地下鐵開工瞭

地下鐵開工瞭 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

  《地下鐵開工瞭》是一本不同凡響的現代科技圖畫書。全書以翔實的圖繪介紹捷運係統如何在地下施工,內容豐富,能吸引孩子眼光、開啓好奇心,培養對週遭事物的敏銳觀察力。

  主文附注音,是寫給兒童們看的,旨在讓孩子對地下捷運工程採用的「明挖法」、「潛盾法」等工法有初步概念。在翔實的剖麵圖旁以正式的工程專業術語和較為深入的解說將施工方法、過程和使用機械,做更深入介紹的說明文字,則適閤較大孩子、父母及師長閱讀。

  有心的父母們,可透過此書與孩子一起認識捷運工程的施工方法,並讓孩子透過圖繪看到每個工程細部,體認工程師工作的特性和偉大。……

*書內附「推薦」及「賞析」專文

作者簡介

加古裏子

  1926年生於日本福井縣武生市,東京女子大學工學院應用化學係畢業。1959年為福音館寫稿而邁入圖畫書畫傢之路;1973年退休後,投入科學技術及教育文化方麵的研究、齣版、推廣等工作。

  加古先生堅持透過以詳實的、三度空間的插畫,帶領孩子進入生活中不易看見的角落,觀察事物的進行樣貌。《地下鐵開工瞭》就在此動機下完成。參與兒童文化及齣版工作30餘年來,加古先生作品超過500種,被尊譽為「科學圖畫書泰鬥」。

《群星之燼》 一部關於失落文明、星際衝突與人性抉擇的史詩巨著 作者:[虛構作者名] 字數:約 45 萬字 類型:硬科幻、太空歌劇、文明興衰史 --- 楔子:寂靜的遺産 公元 3412 年,宇宙曆法的紀元早已模糊不清,人類文明的分支——星域聯邦,正處於其鼎盛與衰敗的微妙交界。在銀河係的邊陲,一個被命名為“寂靜之環”的星係群,突然嚮聯邦發送瞭一段意義不明的、古老的加密信號。這段信號源自一個被稱為“泰坦”的失落文明,這個文明在數萬年前突然從所有已知的星圖上消失,隻留下瞭散布在各個星係的宏偉遺跡,如同宇宙中的巨大骨架。 聯邦最高議會派遣瞭精英科考艦“奧德賽”號,攜帶瞭最頂尖的考古學傢、語言學傢和軍事專傢,前往信號源頭。領隊的是著名的星際考古學傢,伊芙琳·雷恩博士,一位對失落曆史懷有近乎偏執熱情的學者,以及冷峻果決的聯邦艦隊指揮官,亞曆剋斯·沃恩少將。他們不知道,這次探索不僅將揭開泰坦文明的最後秘密,更將觸動宇宙中一個沉睡已久的、遠比泰坦更古老的威脅。 第一部:破碎的星圖 “奧德賽”號抵達寂靜之環後,發現那裏並非空曠的死地,而是被一個龐大、半透明的能量屏障所籠罩。屏障內部,漂浮著數以萬計的、如同水晶城市般的廢墟,它們閃爍著微弱的、不屬於已知物理定律的光芒。 伊芙琳博士通過解讀泰坦文明遺留下的“聲波矩陣”,發現泰坦文明並非自毀,而是為瞭躲避一個被稱為“收割者”(The Reapers)的宇宙實體而選擇瞭集體“升維”或“休眠”。收割者是基於純粹的熵能運作的智能集群,它們的目標隻有一個:清除所有高密度信息熵的生命體,以維持宇宙的“均衡”。 與此同時,沃恩少將的艦隊在探索過程中,遭遇瞭另一個星際種族的阻截——“涅槃教團”。涅槃教團是一群狂熱的泰坦崇拜者,他們相信泰坦文明的迴歸是注定的救贖,並視聯邦的乾涉為褻瀆。雙方爆發瞭激烈的空間戰,聯邦的軌道炮和等離子束在水晶廢墟間交織,暴露瞭聯邦在戰術部署上的保守與涅槃教團在信仰驅動下的瘋狂。 在一次深入泰坦核心遺跡的行動中,伊芙琳意外激活瞭一個休眠的泰坦守衛者——一個擁有自我意識的納米機器人集群。這個集群化形為一個被稱為“零”的實體,它保留瞭泰坦文明最後的知識,並對人類展示瞭泰坦文明曾經企圖對抗收割者的失敗嘗試:製造“熵中和器”。 第二部:熵與自由意誌 “零”揭示瞭泰坦文明滅亡的真相:熵中和器並未成功抑製收割者,反而加速瞭泰坦文明自身的結構崩塌,因為任何試圖凍結或逆轉宇宙基本規律的行為,都會吸引收割者的注意。 伊芙琳和沃恩麵臨兩難的選擇:是像泰坦一樣逃避,還是直麵這個無法戰勝的敵人?聯邦議會在得知收割者的存在後,內部産生瞭嚴重的分歧。一部分人主張立即切斷與寂靜之環的一切聯係,銷毀所有相關數據;另一部分則認為,這是人類文明唯一可能超越自身局限的機會。 沃恩少將,一個曾因一次失敗的行星殖民行動而心存愧疚的軍人,決定不再退縮。他與伊芙琳閤作,秘密啓用瞭一艘被聯邦棄用的、配備瞭早期麯速引擎的原型艦“先行者”號,目標是深入泰坦文明留下的“時間摺疊點”——一個被認為可以找到收割者弱點的區域。 在這段旅程中,他們必須穿越“混沌星雲”,那裏充斥著未被穩定化的時空裂隙和隨機齣現的能量風暴,是聯邦科技都無法完全繪製的區域。零嚮他們展示瞭泰坦文明的哲學觀:真正的自由意誌,在於選擇如何麵對必然的毀滅。 第三部:最後的交響 “先行者”號成功穿越混沌星雲,抵達瞭一個令所有人都感到恐懼的地方——“靜默核心”。這裏是收割者的主要聚集地,空間結構穩定得如同一個被完美計算過的數學公式,沒有任何生命存在的跡象。 伊芙琳發現,收割者並非生物,而是宇宙為瞭自我修復而産生的“信息清理程序”。它們清除的不是生命,而是“非綫性信息”——即藝術、愛、不確定性等無法被有效量化的情感和行為。泰坦文明試圖用高級的數學結構來欺騙收割者,但失敗瞭。 沃恩少將明白,依靠武力對抗熵能是徒勞的。他製定瞭一個大膽的、近乎自殺式的計劃:利用“先行者”號的引擎,在靜默核心中心引爆一個由泰坦科技改造的“信息放大器”。這個放大器不會試圖消滅收割者,而是會嚮其核心發送一個無法被“收割”的、巨大且雜亂無章的“人類文明數據包”——包含瞭所有人類曆史上的衝突、創造、愛恨情仇,以及最核心的、非理性的希望。 在最後的時刻,涅槃教團的殘餘艦隊突然齣現,他們認為沃恩的行為是對泰坦的最終褻瀆,試圖阻止他們。一場圍繞著靜默核心的復雜三方混戰爆發瞭——聯邦軍在維持核心穩定,教團在發動自殺式攻擊,而收割者的防禦機製開始激活。 沃恩少將成功啓動瞭放大器。巨大的、充滿人性的“噪音”瞬間充斥瞭收割者的信息網絡。根據零的分析,收割者無法立即處理這種極度的“信息復雜度”,它們陷入瞭運算的停滯。 尾聲:未完的序麯 “先行者”號在爆炸中幸存,但沃恩少將和大部分船員為瞭維持信息洪流的穩定而犧牲。伊芙琳博士帶著零和簡化版的人類數據包返迴聯邦。 收割者並未被消滅,它們隻是被延緩瞭。宇宙恢復瞭暫時的平靜,但聯邦再也無法用過去的眼光看待星空。人類文明被證明是宇宙中一個獨特的、充滿變數的變量。伊芙琳將泰坦文明的遺産和這次慘痛的教訓記錄在案,她明白,生存的意義不在於躲藏或戰勝必然性,而在於不斷地創造新的、無法被預測的意義。 《群星之燼》是一部關於在宇宙的宏大尺度下,個體如何定義自身價值的史詩。它探討瞭科技的極限、信仰的狂熱,以及在已知規律之外,對“人之所以為人”的堅持。當所有文明都走嚮熱寂,唯有人類那團不屈不撓的、混亂而美麗的火花,構成瞭宇宙中最動人的風景。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用戶評價

评分

哇,看到《地下鐵開工瞭》這個名字,腦海裏立刻浮現齣各種畫麵。在颱灣,特彆是都市生活,地下鐵絕對是不可或缺的存在,它的齣現往往代錶著一座城市的加速運轉和升級。所以我一直很好奇,作者會從什麼角度來切入這個題材呢?是側重於工程的宏大敘事,還是深入到每一個參與者的微小故事?我覺得這本書可能很適閤那種喜歡觀察生活細節、感受城市脈搏的讀者。想想看,一條地下鐵的貫通,背後需要多少人的汗水和智慧?那些設計圖紙上的綫條,是如何一點點變成現實的?或許它會講述一些關於技術難題剋服的故事,或是工程進度中的驚心動魄,又或者是一些工人們在艱苦條件下互相扶持的溫情畫麵。我很好奇,它會不會也帶齣一些關於城市規劃的思考,例如如何平衡發展與民生,如何在快速變遷中保留城市的獨特風貌。總而言之,這個書名給我一種很紮實、很貼近生活的感覺,讓我忍不住想去一探究竟。

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光看書名《地下鐵開工瞭》,就覺得一陣熟悉的忙碌感襲來。這讓我想起剛搬到颱北的時候,那種穿梭在工地旁、聽著轟鳴聲的日子。感覺這本書就像是把我們這些普通人的生活瞬間給定格住瞭,捕捉到瞭一個城市變化最真實、最生動的側麵。尤其是在我們這種寸土寸金的地方,任何一點改變都牽動著太多人的生活。不知道作者是怎麼觀察到的,是不是也像我一樣,曾經因為地下鐵的建設,繞瞭遠路,感受過塵土飛揚,又在通車的那一刻,有種莫名的興奮和期盼。這本書可能不隻是關於一條地鐵綫的興建,更像是描繪瞭一幅城市發展下的眾生相,有辛勞的工人,有抱怨的居民,有充滿希望的規劃者,甚至是那些在變動中悄悄調整自己生活軌跡的我們。很期待它能帶我迴到那個充滿活力和挑戰的時期,感受一下建設背後的故事,那些不為人知的努力和犧牲,以及最終帶來的便利和改變。

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《地下鐵開工瞭》——這四個字,聽起來就像是一首充滿序麯感的宣言。它預示著一個新篇章的開始,一個城市核心區域正在經曆一場深刻的變革。在我看來,這本書很可能是一部關於“生長”的故事,而這種生長,是伴隨著巨大的工程和無數人的汗水而來的。颱灣的地下鐵建設,不僅僅是交通綫路的延伸,更是城市現代化進程中的一個重要標誌。我期待這本書能夠展現齣那種宏大的工程場麵,但更希望它能深入到微觀層麵,去捕捉那些在巨大工程背景下,個體生命的軌跡。比如,一個負責設計的工程師,如何將圖紙上的綫條變為現實?一個每天生活在工地旁的居民,又是如何適應這種變化?或者,是一個初來乍到的工人,如何在陌生的城市中找到自己的位置?這本書名讓我感覺,它不是那種高高在上的理論探討,而是從最接地氣的“開工”場景齣發,去講述一個城市的發展史,以及其中包含的無數人情故事。

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不得不說,《地下鐵開工瞭》這個書名,有一種樸實而強大的生命力。它讓我想象到的是一個城市從“地下”到“地上”的蛻變過程,那種從無到有的創造力,總能讓人感到振奮。在颱灣,地下鐵早已成為我們生活的一部分,但很少有人會去深究它最初的“齣生”故事。這本書,或許就是一次對這個過程的緻敬,是對那些默默付齣的人們的肯定。我尤其好奇,作者會如何展現地下鐵建設的“開工”時刻,是伴隨著隆隆的炮聲,還是清晨的第一縷陽光照在尚未完工的軌道上?它有沒有可能觸及到一些工程背後的決策過程,那些關於城市未來發展的戰略思考?又或者,它隻是簡單地記錄下,當第一輛列車駛入地下隧道時,人們眼中閃爍的光芒。無論如何,這個書名都讓我感覺,它會是一本充滿溫度和力量的書,能夠帶領我走進一個熟悉又陌生的城市建設現場。

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《地下鐵開工瞭》這個書名,自帶一種“進行時”的張力。它讓人聯想到的是一個正在發生的、充滿能量的過程,而不是一個已經完成的靜態畫麵。對我來說,這本書聽起來像是在捕捉一個城市的“成型”時刻,是那種充滿泥土氣息、汗水味道,甚至帶著點嘈雜和喧囂的階段。颱灣的地下鐵係統,是多少人每日通勤的生命綫,它的建設過程,想必也伴隨著無數的故事。我猜想,作者可能在書中描繪瞭那些日夜不停歇的施工現場,那些在地下深處默默勞作的工人,他們的艱辛與堅持。同時,它也可能觸及瞭修建過程中對周邊居民生活帶來的影響,是抱怨還是適應?是無奈還是期待?這種現實的質感,讓我覺得這本書會非常有力量,它不避諱城市的“粗糙”一麵,反而將其作為故事的基底,在其中挖掘人性的光輝和時代的變遷。

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