具體描述
北宜高速公路興建專輯分彆記述南港頭城段（4冊計12篇）與頭城蘇澳（2冊計9篇）兩路段，在規劃、環境保護、用地取得、橋梁工程、大地工程、隧道工程、建築與景觀工程、交控係統及收費係統工程、機電工程、交通管理、工程管理等技術方麵所纍積的寶貴經驗及重大記事，由國工局及顧問公司同仁們將其有係統的記實編撰以供經驗傳承之用，並供工程界及各方人士參考。?
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圖書序言
圖書試讀
用戶評價
當我看到《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》這本書名時，我的第一個反應是，這絕對不是一本輕鬆的讀物，而是充滿瞭硬核知識的工程技術文獻。我一直很好奇，北宜高速公路，這條連接著颱北都會區與宜蘭這片美麗土地的生命綫，在規劃之初是如何剋服重重睏難的。書中的“規劃”部分，想必會深入探討綫路的選定、工程的力學計算、以及各種復雜地形的處理方案，這些都是我這種普通讀者難以想象的。而“環境保護”這一塊，更是讓我充滿敬意。宜蘭的自然生態係統是如此脆弱而珍貴，書中詳細記錄的環保評估報告、施工期間的環境監測，以及為減少工程對環境影響所采取的各項措施，例如如何在山區修建隧道時保護地下水，如何在沿海地區施工時避免對海洋生態的乾擾，這些內容都極具參考價值。我尤其想瞭解，當時是如何將環境保護的理念融入到工程設計的每一個環節的。至於“用地取得”的篇章，這通常是大型工程中最容易觸及社會敏感神經的部分。書中關於土地徵收的閤法性、補償的公平性、以及如何處理與土地所有者的關係，無疑會提供很多曆史的真實麵貌，以及當時社會在土地議題上的思考。
评分這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，光是書名就讓人感受到沉甸甸的專業感。我第一次看到它是在一個關於颱灣公共工程發展史的綫上論壇上，被它那詳盡的副標題吸引瞭。對於我這種對工程細節和土地發展議題特彆好奇的人來說，這簡直就是一本挖寶的書。我尤其想知道，在南港到頭城這一段，當時是如何在有限的土地資源和復雜的地理條件下，進行細緻的規劃的。環境保護的部分更是我關注的焦點，畢竟宜蘭地區擁有得天獨厚的自然美景，如何在建設的同時盡可能地減少對生態的衝擊，讓書中詳實的評估報告和采取的措施，能為後來的類似項目提供寶貴的藉鑒。用地取得的章節，對於理解工程背後的社會經濟影響至關重要。我總是在想，徵地過程中涉及到多少溝通協調、利益平衡，以及法律法規的運用，這本書或許能提供一些曆史的視角和實踐的經驗，讓我更深入地理解這項宏偉工程是如何一步步落地的。想到這本書的厚度和其技術性的內容，我估計要花上不少時間來消化，但這份投入絕對是值得的，因為它連接著我們對颱灣土地發展、環境保育以及社會協商的思考。
评分在我眼中，這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，簡直就是一本關於颱灣公共工程建設的“百科全書”。我總是忍不住去想象，在北宜高速公路興建的那個年代，工程師們是如何在那個技術相對不如今日發達的條件下，剋服重重睏難，將一條橫跨山巒、連接海岸的高速公路修建成功的。“南港頭城1”這一段，我想是其中的一個重要攻堅環節。書中“規劃”的部分，一定充滿瞭各種令人驚嘆的工程創意和技術解決方案，從綫路選擇的反復斟酌，到橋梁隧道的精巧設計，都凝聚瞭無數人的心血。而“環境保護”章節，更是讓我看到瞭那個時代對於可持續發展的初步思考。我非常想知道，在當時的情況下，他們是如何進行環境影響評估的，又采取瞭哪些具體的措施來保護宜蘭地區脆弱的生態環境？例如，是否預設瞭生態廊道，是否對沿綫的野生動物遷徙通道進行瞭考量，或者在施工過程中如何處理大量的土石方？這些細節都可能在這本書中找到答案。至於“用地取得”的篇章，這不僅僅是關於法律條文和經濟補償，更是關於人與土地的關係，關於社會共識的形成。書中對這一過程的詳細描述，無疑會為我們展現齣那個時代在土地開發和居民安置問題上的思考與實踐。
评分這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，對我來說，不僅僅是一本關於道路建設的技術手冊，更是一份關於颱灣土地發展、環境意識以及社會協商的珍貴曆史記錄。我特彆好奇的是，在“南港頭城1”這個區段，當時是如何將工程的宏偉藍圖與宜蘭地區的獨特地貌和生態環境相結閤的。書中的“規劃”部分，一定包含瞭大量關於綫路設計、工程力學、橋梁隧道技術等專業知識，這些都是我想要深入瞭解的。而“環境保護”這一章節，絕對是這本書的靈魂之一。宜蘭地區的自然環境極為寶貴，我想書中會詳細記錄當時針對可能齣現的環境問題所做的種種預判和應對策略，比如如何規避對敏感生態區域的破壞，如何處理工程産生的廢棄物，以及如何進行長期的環境監測。我期待看到書中那些具體、實在的環境保護措施，比如特殊的排水設計，或是對生態廊道的預留。至於“用地取得”，這不僅僅是簡單的土地買賣，更是一個牽涉到居民生計、土地所有權等敏感議題的過程。書中對這一環節的詳盡描述，無疑能幫助我們理解，在推動一項重大工程時，是如何在法律框架下，與土地所有者進行協商，達成共識的。
评分這本書《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，對於任何對颱灣公共工程建設有深度瞭解需求的人來說，都堪稱是一部珍貴的資料。我一直對北宜高速公路的興建過程充滿瞭好奇，尤其是“南港頭城1”這一段，它連接著都會區的起點，又深入到宜蘭的山區和海岸綫，地理條件可謂復雜多變。書中關於“規劃”的部分，我相信會詳盡地闡述綫路的選擇、技術方案的設計、以及工程的時序安排，這些都代錶著當時颱灣工程技術的高度。而“環境保護”這一章，對我來說更是重點所在。宜蘭得天獨厚的自然風光，是寶島颱灣的驕傲，在進行如此大規模的工程建設時，如何將對環境的負麵影響降到最低，是一個巨大的挑戰。書中詳細記載的生態評估、環境影響監測，以及各種環保措施的實施情況，將是瞭解這項工程可持續性的關鍵。我尤其關心的是，他們是如何在施工過程中，最大限度地減少對周邊水文、土壤、植被以及野生動物的影響的。至於“用地取得”，這是一個充滿人情與法律交織的議題。書中對於土地徵收的政策依據、補償標準、拆遷安置以及可能發生的爭議處理，都將是瞭解工程背後社會動態的重要窗口。
评分作為一名對颱灣曆史地理變遷頗感興趣的讀者，當我瞭解到《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》這本書的存在時，我立刻被它深深吸引。北宜高速公路的興建，無疑是颱灣近代交通史上一個重要的裏程碑，它極大地縮短瞭颱北與宜蘭的時空距離，也深刻地改變瞭兩個地區的社會經濟麵貌。這本書以“南港頭城1”作為切入點，讓我得以深入瞭解這一關鍵區段的規劃細節。我非常想知道，在這一段復雜的地理環境中，究竟采用瞭哪些創新的工程技術來解決地質、地形等方麵的難題。而“環境保護”部分，對於關注颱灣土地發展與自然保育的讀者來說，更是意義非凡。書中對施工期間可能産生的環境影響進行瞭怎樣的評估，又采取瞭哪些具體的措施來保護宜蘭地區獨特的生態環境？例如，對於山區的植被保護、溪流的截汙納垢、或是對珍稀動植物的遷地保護等，都可能包含在內。此外，“用地取得”章節，也讓我對工程背後的社會動力有瞭更深的理解。土地徵收、補償安置、以及與當地居民的溝通協調，這些過程充滿瞭挑戰，書中詳細的記錄，無疑能為我們提供寶貴的曆史經驗和藉鑒。
评分當我第一次看到《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》這本書的封麵時，就被它那嚴謹的標題所吸引。北宜高速公路的興建，對於縮短颱灣北部與東部的距離，促進區域經濟發展起到瞭舉足輕重的作用，而這本書似乎為我們提供瞭一個深入瞭解其幕後故事的窗口。我尤其對“南港頭城1”這一段的規劃細節感到好奇，這條公路穿越瞭不少山區和丘陵地帶，想必在工程規劃上會遇到不少技術上的挑戰。書中“規劃”部分，我預計會看到大量的技術圖紙、數據分析和施工方案，這些都代錶著當時颱灣工程技術的最高水平。而“環境保護”章節，更是讓我對這本書充滿瞭期待。宜蘭地區以其秀麗的自然風光聞名，如何在建設如此宏大的工程的同時，最大程度地保護這片珍貴的土地，是當時決策者麵臨的巨大課題。我想書中會詳細記錄對環境影響的評估報告，以及為降低工程對生態環境的負麵影響而采取的各項措施，例如如何處理施工廢水，如何保護水源地，以及如何減少對野生動物棲息地的乾擾。至於“用地取得”部分，這涉及到一個復雜的社會工程。書中關於土地徵收的法律依據、補償標準、以及與當地居民的溝通協商過程，將是瞭解這項工程如何在一個既定的社會環境中推進的關鍵。
评分這本書《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，對我而言，是一次深度探索颱灣現代化進程中，一項重大基礎設施如何從藍圖走嚮現實的旅程。我一直對北宜高速公路的建設背後所蘊含的龐大工程技術和細緻規劃充滿好奇，尤其是“南港頭城1”這一段，它承載著連接都會與宜蘭的重任，想必在規劃上費瞭不少心思。書中的“規劃”章節，我預想會充斥著各種工程術語、計算公式和設計圖紙，為我們揭示瞭這條交通動脈如何被精密地構築齣來。而“環境保護”部分，則是我最關注的焦點之一。宜蘭豐富的自然生態，是颱灣重要的寶藏，如何在這片土地上進行建設，同時又不破壞其原有的生態平衡，是這項工程麵臨的巨大考驗。書中詳實的環保評估報告，以及為應對這些挑戰而設計的具體環保措施，例如對水土保持的關注，對沿綫植被的保護，或是對可能産生的噪音、光汙染的控製，都將是極具價值的信息。此外，“用地取得”章節，觸及到瞭工程建設中一個非常關鍵且常常引發社會關注的議題。我相信書中會詳細記錄土地的徵收、補償、拆遷等過程，以及在此過程中所采取的各種協調方式和法律程序，這對於理解大型公共工程建設背後的社會運作機製具有重要的參考意義。
评分翻開這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》，立刻就被一股濃厚的學術研究氛圍所包圍。從前，我隻覺得北宜高速公路是一條方便往來的道路，但這本書讓我看到瞭工程背後所付齣的巨大努力和深思熟慮。我特彆好奇的是，在規劃階段，他們是如何平衡不同區域的交通需求、景觀考量，以及未來發展的可能性？書中的“規劃”部分，一定充滿瞭各種圖錶、數據和分析，細緻地勾勒齣這條道路的藍圖。而“環境保護”章節，這對我來說是最吸引人的部分。宜蘭的生態環境如此敏感，我想這本書會詳細記載當時對可能的環境影響進行的多方麵評估，例如對水文、土壤、植被、野生動物等的研究，以及為減輕負麵影響而設計的一係列保護措施。例如，是否設計瞭生態廊道，或者采取瞭特殊的排水係統？“用地取得”章節，則觸及瞭工程建設中一個非常關鍵且常常引發爭議的環節。我相信這本書會詳述土地的徵收、補償、拆遷等過程，可能還包含瞭一些與當地居民溝通協調的案例，這對於理解一項大型公共工程如何在一個既定的社會環境中推進，具有非常重要的參考價值。這本書不僅僅是一本技術手冊，更像是一部關於颱灣現代化進程中，如何在發展與保育之間尋求平衡的深度報告。
评分我一直對颱灣的交通建設史抱有濃厚的興趣，尤其是那些改變瞭我們生活方式的重大工程。這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城1規劃.環境保護.用地取得篇》無疑是其中的佼佼者。我尤其對“南港頭城1”這個細分區域感到好奇，這個區段地勢可能比較復雜，而且連接著都會區和宜蘭的入口，想必在規劃上需要剋服不少挑戰。書中的“規劃”部分，我預想會包含大量的技術性內容，比如綫路選擇、坡度設計、橋梁隧道技術等，甚至可能還會涉及一些當時最新的工程技術應用。而“環境保護”章節，是我最期待的。宜蘭的山林溪流和海岸風光，是颱灣寶島的珍貴資産，書中會如何闡述在興建過程中，如何評估並應對可能造成的環境破壞？例如，對特定動植物棲息地的保護，或是對水源涵養區的關注，都將是值得深入瞭解的細節。至於“用地取得”，這通常是工程建設中最具挑戰性的環節之一。書中關於土地徵收的補償標準、與地主的溝通方式、以及可能齣現的法律糾紛處理，一定能提供非常真實的案例和寶貴的經驗。我想，這本書的價值不僅僅在於記錄一項工程的建設過程，更在於它揭示瞭在追求現代化發展的同時，如何審慎地對待自然環境和社區關係。
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