具体描述
低成本航空公司已在欧美等地成功营运十多年，而近年来，类似的商业模式亦正在亚洲地区如雨后春笋般盛行，包括马来西亚、新加坡、泰国、中国大陆等国家均纷纷成立低成本航空；台湾的航空运输业自二○○四年起，也迈入与低成本航空业的竞争。为使读者进一步了解低成本航空的获利商业模式，并釐清传统以来国人对低成本航空即等同廉价航空的迷思，本书结合理论与实务，从营运策略与管理之观点对低成本航空公司做全面性的探讨。涵盖议题包括：低成本革命、低成本航空公司之发展、经营模式与服务、主要低成本航空公司介绍、低成本航空之票价结构、人力资源管理、飞行安全、维修管理策略、带给航空业的影响、亚太地区之低成本航空、如何利用低成本航空、未来趋势与挑战等单元，深入浅出，除了适合成为大专院校交通运输管理、航空管理、观光、旅运等相关科系学生之教科书与研究资源外，亦可提供给想自修提升空运专业者、航空公司从业人员、旅行业及自助旅行者之参考书籍。
作者简介
许悦玲
学历
．英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）航空运输管理研究所博士
．英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）航空运输管理研究所硕士
．国立清华大学经济系学士
经历
．中华航空公司空服员
．中华航空公司管理规划人员结训
．中华航空公司航务处专案管理师（project manager）
．美商奇异公司（GE）六标准差黑带
．国立高雄海洋科技大学航运管理系兼任讲师
．苗栗县南庄乡观光产业协会产学交流实务研究计画顾问
．美国专案管理协会（Project Management Institute）会员
．中华民国危机管理学刊运输安全委员会编辑委员
现任
．开南大学航空运输管理系（所）专任助理教授
王鼎钧
学历
．文化大学新闻系学士
．美国佛罗里达大学大众传播硕士
．英国克兰菲尔德大学（Cranfield University）航空运输管理研究所硕士
经历
．达丰公关公司主任与资深顾问
现任
．英国航空顾问公司业务经理
．曾从事业余翻译工作多年
著者信息
图书目录
李 序
魏 序
自 序
第一章 航空产业的低成本革命
第一节 航空产业趋势
第二节 低成本航空公司定义
第三节 低成本航空公司之崛起
第四节 低成本航空市场发展週期
第二章 低成本航空公司之发展
第一节 低成本航空市场总体概况
第二节 美洲
第三节 欧洲
第四节 亚太地区
第五节 其他地区
第三章 低成本航空经营模式与服务
第一节 前言
第二节 航线选择
第三节 机种选择
第四节 票务与售票通路
第五节 主要客户
第六节 机上服务
第七节 次级机场
第八节 广告与企业文化
第九节 组织
第十节 低成本航空vs.混合式航空
第十一节 成本比较
第四章 主要低成本航空公司介绍
第一节 Ryanair
第二节 easyJet
第三节 Air Berlin
第四节 Southwest
第五节 JetBlue
第六节 Gol
第五章 低成本航空的票价结构
第一节 收益管理
第二节 低成本航空的收益管理
第三节 低成本航空平均票价与票价实例
第四节 低成本航空与传统航空的票价比较
第五节 非机票收入
第六节 网路订位与全球订位系统
第六章 低成本航空之人力资源管理
第一节 人力资源管理
第二节 低成本航空公司之组织结构
第三节 低成本航空公司之人资政策与劳资关系
第四节 低成本航空公司之员工招募
第五节 低成本航空公司之员工甄选
第六节 个案研讨─bmi & Go
第七章 低成本航空之飞行安全
第一节 飞航事故与意外定义
第二节 航空器失事率与飞航安全
第三节 低成本＝低安全？低成本航空失事案例探讨
第四节 低成本航空飞安绩效
第五节 安全管理系统
第六节 作业安全查核
第八章 低成本航空之维修管理策略
第一节 航空器维修计划
第二节 低成本航空公司航空器维修
第三节 外包维修策略
第四节 个案研究─AirAsia
第五节 小结
第九章 低成本航空带来的影响
第一节 前言
第二节 对目的地机场与城市的影响
第三节 对旅行业的影响
第四节 包机航空公司的对策
第五节 中小型传统航空公司的对策
第六节 长程低成本航空的可行性
第七节 长程低成本航空：AirAsia X
第十章 亚太地区的低成本航空
第一节 低成本航空在亚太地区
第二节 低成本航空在中国
第三节 低成本航空在日本
第四节 低成本航空在印度
第五节 低成本航空在台湾
第六节 低成本航空在澳门
第七节 未来亚洲空运市场展望
第十一章 如何利用低成本航空旅行
第一节 前言
第二节 西欧多点旅行（范例一）
第三节 美国多点旅行（范例二）
第四节 东南亚旅行（范例三）
第十二章 结语
第一节 低成本航空关键成功因素
第二节 低成本航空未来展望
参考文献
图书序言
低成本航空是近年来空运业新兴的一种经营型态，并且在世界各地获得重大成功，使得它们成为业界的焦点。随着低成本航空的兴起，许多国家的空运业、旅游业与社会大众都感受到低成本航空带来的影响，这也使得低成本航空的经营与管理成为目前全球空运业的重要学问之一。
然而对于台湾的产业界与社会大众，低成本航空一直是个经常耳闻，但是少有机会能一窥堂奥的学问。造成这种现象最大的原因之一，是至今在台湾市场之中只有少数低成本航空业者出现，班机数目也非常有限，社会大众少有利用它们旅行的机会。因此许多人不但不了解低成本航空的营运与服务，甚至对它们存有不尽正确的认知，也不熟悉如何运用它们安排旅行节省支出。
随着低成本航空近年来在亚太地区飞快发展以及现今民众接触航空飞行机会日增，航空业者必须准备好面对低成本航空带来的竞争，消费者则会因为低成本航空拥有更多平价旅游机会，因此对于低成本航空公司型态了解之需求将持续增加。
有鑑于此，笔者结合理论与实务，从营运策略与管理之观点对低成本航空公司做全面性的探讨，希望提供各界对于低成本航空的认识。本书共分成十二章，内容涵盖航空产业低成本革命、低成本航空之发展、营运特色、主要低成本航空介绍、票价结构、人力资源管理、飞行安全、维修管理策略、带给航空业的影响、亚太地区之低成本航空、如何利用低成本航空以及未来趋势与挑战等单元，希望能让读者了解低成本航空如何建立一套低成本营运模式，在竞争激烈的航空产业之中获得如此引人注目的成功。
本书得以顺利完成，承李志伟、Chikage Miyoshi、窦朋、Jerome Martin、Lauris Mikelsons、Okko Kuivalainen等人提供宝贵的意见，使得本书内容更加完备，笔者在此致上最深谢忱。
随着低成本航空在世界各地迅速发展，许多业者渐渐调整经营型态，使得低成本航空产业变得更加复杂与有趣。未来这些年中，低成本航空产业必定还会出现更多值得注意的新发展。作为认识低成本航空的入门，希望本书能够促成我国对低成本航空发展的重视，并对台湾空运产业的发展有所贡献。作者才疏学浅，若有疏漏之处，恳请各位先进与读者不吝提供指正。
许悦玲、王鼎钧 谨志
二○○九年五月
图书试读
用户评价
天啊！最近在逛诚品的时候，无意间翻到了这本《低成本航空：经营与管理》，当时就觉得名字很吸引人。我一直对旅行充满了热情，而且是那种喜欢深度探索、体验不同文化的人，所以常常会关注那些能让旅行变得更经济实惠的方式。低成本航空（LCC）绝对是其中的佼佼者！这本书的封面设计也挺简洁大方的，没有那种过于花哨的广告感，反而散发出一种专业又踏实的学术气息。我拿到书的时候，迫不及待地翻了翻目录，里面提到的“枢纽策略”、“机队规划”、“收益管理”、“客户服务差异化”这些字眼，让我觉得这本书不仅仅是泛泛而谈，而是真的深入到LCC的核心运作。 平常我们看到的LCC新闻，大多都集中在“机票好便宜”、“某某航线开通”这种比较表面的信息。但这本书明显不是这样。它好像在揭开LCC那层神秘的面纱，让我们看到在“低成本”的背后，到底隐藏着多少精密的计算和巧妙的运营。我特别好奇，他们是怎么做到在压缩成本的同时，还能保证一定的飞行品质和安全性的？是不是有很多我们普通旅客看不到的“游戏规则”？这本书会不会解析一些LCC在不同市场环境下采取的不同策略？比如，同样是LCC，为什么在欧洲的EasyJet和Ryanair，和在亚洲的AirAsia，它们的经营模式会有细微的差别？这些都是我一直想了解的。 而且，作为一个消费者，我也会思考，LCC的低票价是否会以牺牲某些重要的服务为代价？比如，行李额的限制、餐食的收费、选座的附加费用等等，这些都是LCC常见的“套路”。这本书会不会探讨这些“非核心服务”的定价策略，以及它们在整体LCC盈利模式中所扮演的角色？另外，我也很好奇，LCC是如何通过技术手段来降低运营成本的？例如，是否会大量采用数字化工具来优化票务销售、乘客服务，甚至是飞机维护？这本书的作者，看起来是经过深入研究的，应该能给我们很多启发。 我非常期待书中能够详细阐述LCC在营销推广方面的策略。毕竟，在激烈的市场竞争中，即使价格有优势，也需要有效的沟通和品牌塑造才能吸引更多乘客。书中会不会提到LCC是如何定位自己的目标客群的？是专注于年轻的背包客，还是家庭出游，抑或是商务旅客？不同的目标客群，需要的营销方式也会截然不同。我猜想，LCC的营销手段应该会比传统航空公司更加灵活和有创意，也许会涉及到社交媒体的运用、病毒式传播的活动，甚至是与旅游博主、网红的合作。 此外，这本书的“经营与管理”几个字，也让我对LCC的内部管理产生浓厚的兴趣。一家LCC公司，是如何组建它的团队的？飞行员、乘务员、地勤人员，他们是否有不同于传统航空公司的培训体系和激励机制？管理层在决策过程中，会优先考虑哪些因素？是利润最大化，还是市场份额扩张？或者是在两者之间寻求平衡？我很好奇，在LCC这样以效率为导向的企业文化中，人性化的管理是否也会得到体现？或者说，为了追求极致的成本效益，一些“人情味”的东西是否会被大大压缩？ 再者，低成本航空的发展，对于整个航空业乃至旅游业格局的影响，也是我非常关注的一点。书中会不会分析LCC的出现，是如何颠覆了传统的航空运输模式？它是否迫使传统航空公司不得不改变策略，推出自己的低成本子品牌？对于目的地城市来说，LCC的开通又意味着什么？是否会带来更多的游客，从而促进当地的经济发展？或者，也会带来一些负面影响，比如过度旅游、航空噪音污染等等？我对这些宏观层面的影响非常感兴趣，希望这本书能给我一些深度的解读。 还有，让我觉得这本书非常有价值的一点是，它可能会探讨LCC在面对外部挑战时，如何调整经营策略。比如，油价波动、汇率变动、甚至突发的全球性事件（比如疫情），这些都会对航空公司的运营产生巨大影响。LCC作为一家成本敏感型企业，在这些情况下，会采取哪些更加激进或者灵活的应对措施？是会快速调整航线网络，还是会采取更加严苛的成本削减措施？我非常好奇，在极端压力下，LCC的韧性有多强？ 我对“收益管理”（Yield Management）这个概念一直很有兴趣，虽然我不是业内人士，但也能理解其中的奥妙。低成本航空的收益管理，应该比传统航空公司更加复杂和精细。书中会不会详细讲解LCC是如何利用复杂的算法和大数据分析，来预测市场需求、调整票价、最大化每一张机票的收益？比如，同一航班，在不同的时间段、不同的销售渠道，价格会差异巨大，这背后一定有一套非常精密的逻辑。我希望这本书能揭示这背后的“黑箱”。 我个人认为，航空公司的“机队规划”也是一个非常重要的经营环节。对于LCC来说，机队的选择和管理，直接关系到其运营成本和效率。书中会不会讨论LCC为何普遍偏爱某些机型？比如，波音737系列或者空客A320系列，它们的共同点是什么？是维修成本低、燃油效率高，还是易于维护和培训？我猜想，LCC在机队规划上，一定是追求极致的标准化和通用性，以最大限度地降低维护和运营成本。 最后，这本书的“管理”部分，我个人也很期待。一家高效运转的低成本航空，其内部管理体系一定非常值得借鉴。书中会不会探讨LCC的管理哲学？是强调结果导向，还是注重流程优化？在快速变化的航空市场中，LCC是如何保持其敏捷性和适应性的？是否有一些独特的激励机制，能够让员工保持高昂的工作热情和敬业精神？我希望这本书能为我提供一些在工作和生活中都可以借鉴的管理智慧。
评分最近一直對航空業很感興趣，尤其是在研究旅行方式時，低成本航空（LCC）總是會跳出來。過去我總覺得LCC就是“便宜”的代名詞，但這次看到這本《低成本航空：經營與管理》，才發現原來背後有這麼多大學問。我一直認為，一個能在市場上取得成功的商業模式，一定有其獨特的邏輯和精密的運作。這本書的書名就告訴了我，它要講的不是表面的現象，而是深層次的經營和管理。 我最想從書中了解的，是LCC是如何做到“低成本”的。這絕對不是簡單的削減服務，而是涉及到整個營運體系的優化。書中會不會深入分析，LCC在飛機採購、維護、燃油採購、地勤服務、人力資源配置等方面，有哪些與傳統航空公司不同的策略，來達到顯著的成本節約？我希望能夠看到一些具體的案例和數據，來印證這些“低成本”的來源。 其次，我非常好奇LCC的“收益管理”策略。LCC的票價經常變動，同一航班在不同時間購買，價格可能天差地別。這背後一定有一套非常複雜的定價機制。書中會不會揭示LCC是如何預測市場需求，如何運用動態定價，以及如何通過各種附加服務來最大化每一張機票的收益？我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的基礎上，仍然能保持盈利。 “機隊規劃”也是一個我非常感興趣的部分。為什麼大多數LCC都偏愛某些特定機型，例如波音737系列或空客A320系列？這些機型的共同點是什麼？它們在降低營運成本、提升飛行效率方面，有何獨特優勢？我期待從書中了解LCC在機隊選擇上的考量，以及這對其整體營運效率的影響。 關於“航線網路的設計”，我也希望能有更深入的探討。LCC是如何選擇航線的？它們是偏好點對點的直飛航班，還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場？這種航線設計的邏輯是什麼？是否與傳統航空公司的戰略有所不同？我希望透過書中的分析，能更清楚地理解LCC的航線佈局策略。 而且，低成本航空的“市場營銷策略”也讓我充滿好奇。在競爭激烈的航空市場，LCC是如何突圍的？它們除了價格優勢，還有哪些獨特的行銷手段？書中會不會分析LCC是如何定位目標客群，以及如何透過不同的渠道來吸引和維繫客戶？我希望能夠從中學習到一些關於品牌推廣和客戶獲取的創新思路。 對於“客戶體驗”，我也感到好奇。儘管是低成本航空，但龐大的乘客基數意味著必須關注乘客的基本滿意度。書中會不會探討LCC在客服方面的獨特之處？例如，它們如何處理乘客的投訴，以及如何透過非傳統的方式來提升乘客體驗？我希望看到LCC如何在有限成本下，提供有效且令人滿意的服務。 我認為，這本書最吸引我的地方在於，它能夠提供一個從“經營者”的視角來解讀LCC。它不僅僅是介紹LCC“有多便宜”，而是深入剖析了“LCC為何能如此運營”。我期待透過閱讀這本書，能夠更全面、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機制，並從中獲取寶貴的商業策略和管理啟示。 總結來說，這本《低成本航空：經營與管理》的出現，讓我對低成本航空的印象更加立體和深刻。它不再只是“廉價機票”的代名詞，而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體系。我非常期待能在書中找到答案，揭開LCC成功的奧秘。
评分最近在找一些与旅游业相关的书籍，无意间看到了这本《低成本航空：经营与管理》。说实话，光看书名，我一开始觉得可能就是一本简单的介绍LCC历史或者分享一些省钱机票购买技巧的书。但当我翻开目录，看到里面诸如“精益运营”、“收益最大化”、“网络规划”、“客户关系管理”这些术语时，我才意识到这本书的深度远超我的想象。 我一直对那些能够颠覆传统行业的商业模式非常感兴趣，低成本航空绝对是其中一个典型的例子。这本书的出现，让我有机会深入了解LCC是如何从一个新生事物，逐渐成长为航空业的重要力量。我特别想知道，LCC在起步阶段，是如何克服各种困难，比如资金、技术、以及传统航空公司的阻力，一步步站稳脚跟的。 书中对于“成本控制”的探讨，一定是我最期待的部分。我猜想，LCC的“低成本”不是简单的降价，而是通过对整个运营链条的精细化管理来实现的。比如，飞机采购的谈判能力，飞机的维护保养策略，地勤保障的效率，甚至员工的培训和激励机制，都可能包含着降低成本的智慧。我希望能在这本书中找到答案，了解LCC是如何在每一个环节都做到极致的成本效益。 而且，我非常好奇LCC的“收益管理”是如何运作的。低成本航空的票价波动很大，这背后一定有一套非常精密的定价模型。书中会不会详细讲解LCC是如何预测市场需求，如何通过动态定价来最大化每一张机票的收益？我希望能够理解，LCC是如何在“薄利多销”的模式下，依然能够实现盈利的。 “机队规划”也是我非常关注的一个方面。为什么很多LCC都倾向于选择特定型号的飞机，比如波音737或空客A320？这样做有什么优势？书中会不会深入分析LCC在机队选择上的考量，以及这对整体运营效率的影响？我猜想，LCC在机队规划上，一定是追求极致的标准化，以降低维护和培训成本。 关于“航线网络的设计”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎么选择航线的？是选择一些点对点的航线，还是会构建类似传统航空公司的枢纽网络？它们的航线布局是否与传统航空公司有所不同，又是基于什么样的逻辑？我希望这本书能给我一些关于航线规划的见解。 还有，低成本航空的“市场营销策略”也是我非常关注的。它们是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的？是靠价格战，还是有其它的营销手段？书中会不会分析LCC是如何定位自己的目标客户群，以及如何通过各种渠道来吸引这些客户？我希望能够从中学习到一些关于市场推广的创新思路。 我对于“客户体验”也感到好奇。虽然是低成本，但LCC的乘客数量庞大，如何保证乘客的基本满意度，甚至在某些方面提供惊喜？书中会不会讨论LCC在客户服务上的独特之处？比如，它们是如何处理乘客的抱怨，以及如何通过非传统的服务方式来提升乘客的体验？ 我认为，这本书最吸引我的地方在于，它提供了一个从“经营者”的角度去看待LCC的视角。它不仅仅是告诉我们“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC为何能如此运营”。我希望通过阅读这本书，能够更全面、更深入地理解低成本航空这个商业模式的运作机制，并从中获得一些关于商业策略和管理的启发。 总而言之，这本书的出现，让我对低成本航空有了全新的认识。它不再仅仅是“廉价机票”的代名词，而是一个充满智慧和策略的商业帝国。我期待在书中找到答案，揭开LCC成功的秘密。
评分最近在整理旅行計畫時，經常會考慮到機票的預算問題，這也讓我對“低成本航空”這個概念產生了濃厚的興趣。這次在書店看到這本《低成本航空：經營與管理》，覺得書名非常直接，點出了核心——經營和管理。我總覺得，一個能將價格做到極致的行業，背後一定有非常高明的管理學問，這本書聽起來就像是揭示這個秘密的鑰匙。 我最想從書中探究的是，低成本航空是如何在“低價”的前提下，還能保證一定的“營運效率”。這本書會不會詳細解析LCC在飛機採購、維護、航材、燃油、人力資源等方面的成本控制策略？我希望能看到一些具體的案例，了解他們是如何通過精細化的管理來降低營運成本的。 而且，“收益管理”絕對是LCC商業模式的靈魂。我經常發現，同一班次的機票，在不同時間購買，價格可能相差很大。這背後一定有一套非常複雜的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求，如何運用動態定價，以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值？我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下，依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾向於使用統一型號的飛機，例如波音737系列或空客A320系列？這樣做的好處是什麼？是降低了維護成本，簡化了飛行員的培訓，還是提高了燃油效率？我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量，以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎麼選擇航線的？是選擇一些點對點的直飛航班，還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場？它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同，又是基於什麼樣的邏輯？我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有，低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出的？是靠價格戰，還是有其它的營銷手段？書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群，以及如何透過各種渠道來吸引這些客群？我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本，但LCC的乘客數量龐大，如何保證乘客的基本滿意度，甚至在某些方面提供驚喜？書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處？比如，它們是如何處理乘客的抱怨，以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗？ 我認為，這本書最吸引我的地方在於，它提供了一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書，能夠更全面、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機制，並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之，這本《低成本航空：經營與管理》的出現，讓我對低成本航空有了全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞，而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體系。我非常期待能在書中找到答案，揭開LCC成功的奧秘。
评分最近对航空业特别好奇，尤其是那些名字里带着“低成本”字样的航空公司。以前只觉得它们是机票便宜，坐起来可能就没那么舒适。但这本《低成本航空：经营与管理》的出现，让我意识到事情远不止于此。它名字里的“经营与管理”几个字，就暗示了这本书会深入到LCC的内在运作，而不仅仅是停留在消费者角度的观察。我一直觉得，一个成功的商业模式背后，一定有其深刻的逻辑和精妙的策略。 我特别想从书中了解，低成本航空的“低成本”到底是如何炼成的。这本书会不会详细拆解LCC的成本构成？比如，飞机采购的谈判技巧，飞机的维护保养是否采用更经济的方式，燃油的购买策略，甚至是多少员工可以完成原本需要更多人力的工作。我希望能够看到一些具体的、可量化的数据和分析，来支撑“低成本”这个概念。 而且，我非常感兴趣LCC是如何进行“收益管理”的。我经常看到同一航班，价格差异巨大，这背后一定有复杂的算法在运作。书中会不会讲解LCC是如何预测乘客需求，如何通过动态定价来最大化每一张机票的价值？我希望能了解，LCC是如何在这种“价格游戏”中，做到既能吸引乘客，又能保证利润的。 “机队规划”也是我非常好奇的一点。为什么很多LCC都倾向于使用统一型号的飞机？比如，波音737或者空客A320。这样做的好处是什么？是降低了维修成本，简化了飞行员培训，还是提高了燃油效率？我希望书中能详细阐述LCC在机队选择上的考量，以及这对整体运营效率的影响。 关于“航线网络的设计”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎么选择航线的？是选择一些人口密集但传统航空服务不足的城市，还是会以点对点的方式来连接各个城市？它们的航线布局是否与传统航空公司有所不同，又是基于什么样的逻辑？我希望这本书能给我一些关于航线规划的见解。 而且，低成本航空的“市场营销策略”也是我非常关注的。它们是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的？是靠价格战，还是有其它的营销手段？书中会不会分析LCC是如何定位自己的目标客户群，以及如何通过各种渠道来吸引这些客户？我希望能够从中学习到一些关于市场推广的创新思路。 我对于“客户体验”也感到好奇。虽然是低成本，但LCC的乘客数量庞大，如何保证乘客的基本满意度，甚至在某些方面提供惊喜？书中会不会讨论LCC在客户服务上的独特之处？比如，它们是如何处理乘客的抱怨，以及如何通过非传统的服务方式来提升乘客的体验？ 还有一个我特别想了解的方面是，低成本航空的“风险管理”。航空业本身就是一个高风险行业，LCC在这种模式下，又面临着哪些特殊的风险？比如，油价波动、汇率变动、甚至是一些突发的安全事件。书中会不会分析LCC是如何应对这些风险，以及它们有哪些有效的风险控制措施？ 我认为，这本书最吸引我的地方在于，它提供了一个从“经营者”的角度去看待LCC的视角。它不仅仅是告诉我们“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC为何能如此运营”。我希望通过阅读这本书，能够更全面、更深入地理解低成本航空这个商业模式的运作机制，并从中获得一些关于商业策略和管理的启发。 总而言之，这本书的出现，让我对低成本航空有了全新的认识。它不再仅仅是“廉价机票”的代名词，而是一个充满智慧和策略的商业帝国。我期待在书中找到答案，揭开LCC成功的秘密。
评分最近在逛書店時，看到這本《低成本航空：經營與管理》，名字聽起來就很紮實，感覺是本有深度探討的書，而不是簡單的旅遊指南。我一直覺得，低成本航空能把票價壓得這麼低，背後一定有一套非常精密的營運和管理體系。這本書恰好滿足了我對這方面的好奇心。 我非常期待書中能夠詳細分析LCC的“成本結構”。畢竟，“低成本”是他們的招牌，這背後肯定有很多不為人知的細節。我想知道，LCC是如何在飛機採購、維護、燃油、人力資源、甚至是機場使用等方面，做到比傳統航空公司更低的成本？我希望能夠看到一些具體的例子和分析，讓我明白這“低成本”的具體來源。 而且，“收益管理”絕對是LCC成功的核心。我經常發現，同一航班，在不同時間購買，價格差異很大，這背後一定有一套複雜的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求，如何運用動態定價，以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值？我希望能理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下，依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾向於使用統一型號的飛機，例如波音737系列或空客A320系列？這樣做的好處是什麼？是降低了維護成本，簡化了飛行員的培訓，還是提高了燃油效率？我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量，以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎麼選擇航線的？是選擇一些點對點的直飛航班，還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場？它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同，又是基於什麼樣的邏輯？我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有，低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出的？是靠價格戰，還是有其它的營銷手段？書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群，以及如何透過各種渠道來吸引這些客群？我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本，但LCC的乘客數量龐大，如何保證乘客的基本滿意度，甚至在某些方面提供驚喜？書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處？比如，它們是如何處理乘客的抱怨，以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗？ 我認為，這本書最吸引我的地方在於，它提供了一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書，能夠更全面、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機制，並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之，這本《低成本航空：經營與管理》的出現，讓我對低成本航空有了全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞，而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體系。我非常期待能在書中找到答案，揭開LCC成功的奧秘。
评分最近剛好對商管類書籍產生了興趣，尤其喜歡看那種能夠解釋某種特定行業為何能成功的書。偶然間在書店看到這本《低成本航空：經營與管理》，書名就讓我眼睛一亮。因為我平常旅行就常常會選擇低成本航空，覺得他們的票價真的很吸引人，但心裡總有個疑問：這麼低的價格，航空公司到底怎麼賺錢的？這本書聽起來就像在解答我的疑問。 我最期待書中能夠深入探討“成本控制”這個部分。低成本航空之所以能提供低票價，一定有其獨特的成本管理機制。這本書會不會詳細分析，LCC是如何在飛機採購、維護、燃油、人力資源、機場使用等方面，做到比傳統航空公司更低的成本？我希望看到一些具體的操作方法和案例，了解他們是如何實現“精益化營運”的。 而且，“收益管理”絕對是LCC成功的關鍵之一。我經常發現，同一航班在不同時間購買，價格會差異很大。這背後一定有一套複雜的定價策略。書中會不會揭示LCC是如何預測市場需求，如何運用動態定價，以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值？我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下，依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾向於使用統一型號的飛機，例如波音737系列或空客A320系列？這樣做的好處是什麼？是降低了維護成本，簡化了飛行員的培訓，還是提高了燃油效率？我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量，以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎麼選擇航線的？是選擇一些點對點的直飛航班，還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場？它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同，又是基於什麼樣的邏輯？我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有，低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出的？是靠價格戰，還是有其它的營銷手段？書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群，以及如何透過各種渠道來吸引這些客群？我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本，但LCC的乘客數量龐大，如何保證乘客的基本滿意度，甚至在某些方面提供驚喜？書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處？比如，它們是如何處理乘客的抱怨，以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗？ 我認為，這本書最吸引我的地方在於，它提供了一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書，能夠更全面、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機制，並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之，這本《低成本航空：經營與管理》的出現，讓我對低成本航空有了全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞，而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體系。我非常期待能在書中找到答案，揭開LCC成功的奧秘。
评分这本书的出现，简直像一股清流，让我对一直以来只知道“票价便宜”的低成本航空有了全新的认识。以前我以为，LCC就是把服务拆分，把价格做低，然后再想办法从各种附加服务里把钱赚回来，简单粗暴。但仔细想想，能把“简单”的东西做得这么极致，背后一定需要极其深厚的理论支撑和实践经验。我平时也算是个旅行爱好者，坐过不少LCC，但总是停留在“体验者”的角度。这本书的出现，让我有机会从“经营者”的视角去审视这些航空公司，去理解它们是如何一步步走到今天的。 我想，这本书最吸引我的地方，就在于它不仅仅是在描述“是什么”，更是在探究“为什么”。为什么LCC会选择这种“无服务”或者“低服务”的模式？这背后是不是有历史演变的原因？是不是源于某个聪明的商业模式创新？书中会不会回溯LCC的起源和发展历程？比如，像Southwest Airlines这样的先驱，它们是如何奠定LCC的基石的？后续的EasyJet、Ryanair、AirAsia等公司，又是在前人的基础上，加入了哪些新的元素，或者进行了哪些更深层次的优化？我非常好奇，这种模式在全球范围内的演变和适应性。 我特别想了解书中对于“成本控制”是如何深入剖析的。低成本航空的“低成本”不是凭空出现的，而是通过无数个细节的堆砌和优化。比如，机场的选择，是不是会选择那些租金更便宜、离市中心更远的机场？飞机的型号，是不是会尽量统一，以降低维护和培训成本？人力资源，是不是采用更精简的编制，或者通过外包的方式来降低人力成本？甚至，飞机的清洁和维护，是不是也有一些特殊的方法来提高效率？这些我都非常想知道，因为它们是LCC的核心竞争力所在。 而且，这本书的“经营与管理”几个字，让我觉得它绝对不是一本只讲理论的书，而是充满了实际案例和操作指南。我希望书中能够包含一些真实的LCC公司案例分析，比如它们是如何成功地进入某个新市场，或者是如何度过某个财务危机，又或者是在营销上取得了哪些突破性的进展。通过这些鲜活的案例，我才能更直观地理解书中所讲的理论和策略，并将它们与我平时观察到的LCC运营现象联系起来。 还有一个我非常感兴趣的点是，低成本航空在“收益管理”方面的精妙之处。我总觉得，LCC就像是在玩一场精密的数学游戏，通过不断地调整价格、设置不同的附加服务，来让每一架飞机、每一个座位都发挥最大的价值。书中会不会讲解一些具体的收益管理模型？比如，动态定价、需求预测、客舱产品设计等等。我希望能够学到一些皮毛，哪怕只是理解它们的大致逻辑，对我来说也是一种提升。 我一直觉得，LCC的成功，很大程度上也取决于它们能否有效地利用技术。书中会不会探讨LCC在数字化转型方面的实践？比如，它们是如何运用大数据来分析乘客行为，从而制定更精准的营销策略？或者，它们是如何通过APP和在线平台来优化乘客的购票、值机、行李托运等流程？我猜想，LCC一定非常善于利用技术来简化流程，降低人力成本，同时提升乘客的自助服务能力。 而且，低成本航空的“品牌塑造”也是一个非常有趣的课题。虽然它们以低价著称，但如果仅仅是低价，可能很难建立起长久的客户忠诚度。书中会不会探讨LCC是如何在激烈的市场竞争中，塑造自己的品牌形象？它们是会强调“性价比”，还是会突出“便捷”和“年轻”？或者，是通过一些独特的企业文化来吸引消费者？我希望能够看到一些关于LCC品牌营销的成功案例，以及它们背后的策略。 当然，我也很好奇，低成本航空在“客户服务”方面的独特之处。虽然它们不像传统航空公司那样提供全方位的服务，但并不代表它们就没有服务。书中会不会分析LCC是如何在有限的成本下，提供“必要”且“有效”的客户服务的？比如，它们的呼叫中心是如何运作的？客户投诉是如何处理的？有没有一些创新的服务方式，既能满足乘客的基本需求，又能体现出LCC的特色？ 还有一个我想深入了解的方面是，低成本航空的“运营效率”是如何通过精细化的管理来实现的。除了前面提到的机队和机场选择，还有哪些方面可以体现LCC的运营效率？比如，飞机起降的周转时间，是不是要做到极致的快？航线网络的规划，是不是要做到最优化，以减少无效飞行？乘务员和机组人员的排班，是不是要考虑到效率和成本的平衡？这些细节的优化，往往是LCC成功的关键。 总而言之，这本书对我来说，不仅仅是一本关于航空公司的书，更是一本关于商业模式创新、成本管理、精细化运营的百科全书。我希望通过阅读这本书，能够对低成本航空有一个全面、深入、系统的认识，并且能够从中获得一些启发，无论是在旅行规划上，还是在理解商业世界的运作上。
评分最近台灣的旅行社和航空公司的訊息越來越多了，我一直對機票的價格波動感到很神奇，尤其是一些主打“低成本”的航空公司，名字聽起來就很有吸引力。這次偶然看到這本《低成本航空：經營與管理》，覺得這本書聽起來像是要深入探討LCC的“背後故事”，而不是簡單地教你怎麼搶便宜機票。我一直認為，一個能持續經營下去的商業模式，背後一定有很多不為人知的巧妙設計。 我最想從書中了解的，是LCC的“成本結構”到底是如何形成的。低成本航空的“低”究竟是怎麼來的？這本書會不會拆解LCC的成本帳本，從飛機採購、維護、燃油、人力、再到機場使用費，每一個環節的成本是如何被壓縮的？我希望能看到一些具體的分析，讓我明白LCC的競爭優勢從何而來。 而且，我非常好奇LCC的“收益管理”是如何運作的。我常常看到同一個航班，在不同日期、不同時間購買，價格會差很多。這背後一定有一套精密的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求，如何運用動態定價，以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值？我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下，依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾向於使用統一型號的飛機，例如波音737系列或空客A320系列？這樣做的好處是什麼？是降低了維護成本，簡化了飛行員的培訓，還是提高了燃油效率？我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量，以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”，我也希望能有更深入的了解。LCC通常是怎麼選擇航線的？是選擇一些點對點的直飛航班，還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場？它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同，又是基於什麼樣的邏輯？我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有，低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出的？是靠價格戰，還是有其它的營銷手段？書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群，以及如何透過各種渠道來吸引這些客群？我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本，但LCC的乘客數量龐大，如何保證乘客的基本滿意度，甚至在某些方面提供驚喜？書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處？比如，它們是如何處理乘客的抱怨，以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗？ 我認為，這本書最吸引我的地方在於，它提供了一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”，而是深入剖析了“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書，能夠更全面、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機制，並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之，這本《低成本航空：經營與管理》的出現，讓我對低成本航空有了全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞，而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體系。我非常期待能在書中找到答案，揭開LCC成功的奧秘。
评分刚看到这本书《低成本航空：经营与管理》的时候，我脑海里立马就浮现出各种廉价机票的画面，感觉它会是一本充满各种省钱技巧的书。不过，翻开目录一看，才发现我的想法太肤浅了。里面提到的“运营效率”、“机队策略”、“收益管理”、“市场进入策略”等等，这些词汇听起来就不是那种只教你“买打折机票”的简单读物。我一直对商业背后的逻辑很感兴趣，特别是那些能够颠覆传统行业的模式，低成本航空绝对是其中的典范。 我特别想知道，书中对于“低成本”这个核心概念是如何界定的，以及它是如何通过一系列精密的策略来实现的。我猜想，低成本航空的出现，绝对不是偶然，而是对传统航空业垄断地位的一种挑战和突破。它一定是对传统航空业的成本结构进行了彻底的解构和重塑。书中会不会详细分析，LCC是如何在航空器的采购、维护，航材的选用，乃至是员工的薪酬福利等方面，来做到比传统航空公司更低的成本？ 另外，我非常好奇书中对于“收益管理”的论述。我知道，LCC的票价波动非常大，同一趟航班，不同时间买可能价格天差地别。这背后一定有一套非常复杂的算法和市场分析。书中会不会揭示这套“价格魔法”的奥秘？比如，他们是如何预测市场需求，如何设定不同时段、不同座位的价格，以及如何通过各种附加服务来最大化收益？我希望这本书能让我更深入地理解，LCC是如何在“薄利多销”的模式下，依然能够实现盈利的。 我对于“机队规划”也非常感兴趣。为什么LCC通常会选择特定型号的飞机？比如，为什么很多LCC都倾向于选择波音737系列或空客A320系列？书中会不会深入分析这些机型的优势，以及LCC在机队选择上，会优先考虑哪些因素？是燃油效率、维护成本、还是通用性？我猜想，LCC在机队规划上，一定是追求极致的标准化，以降低培训、维修和备件的成本。 书中对于“航线网络的设计”也会是我的关注点。LCC的航线通常是怎么规划的？是选择一些点对点的航线，还是会构建像传统航空公司那样的枢纽网络？如果选择点对点，它们是如何选择这些航线的？是基于市场需求，还是基于成本考量？如果构建枢纽，它们又是如何运营枢纽的？我非常想了解，LCC在航线网络设计上，是如何做到既能满足市场需求，又能最大化运营效率的。 而且，我一直很好奇，低成本航空的“客户服务”策略。它们毕竟是“低成本”，那么在服务上会有哪些取舍？书中会不会分析LCC在客服方面的独特之处？比如，它们是如何处理乘客的投诉和抱怨？它们是否会提供一些免费或低价的服务来满足乘客的基本需求？我希望能够看到一些关于LCC如何平衡服务质量和成本控制的案例。 我特别想了解书中关于“市场进入策略”的部分。LCC进入一个新的市场，通常会采取什么样的策略？是会选择价格战，还是会通过差异化来吸引客户？它们是如何与当地的传统航空公司竞争的？书中会不会分析一些LCC在全球不同市场上的成功或失败案例？我希望能从中学习到一些关于市场进入的宝贵经验。 另外，本书的“经营与管理”几个字，也让我对LCC的内部管理产生浓厚的兴趣。一家高效运转的LCC，其内部管理体系一定非常有值得学习的地方。书中会不会探讨LCC的管理理念？比如，它们是如何激励员工，如何提高运营效率，以及如何应对市场变化？我希望能够从中获得一些管理上的启示。 我觉得，低成本航空之所以能够成功，还在于它们能够善于利用技术。书中会不会探讨LCC在数字化转型方面的应用？比如，它们是如何利用大数据来分析乘客行为，如何通过APP来优化服务流程？我猜想，LCC一定非常注重利用技术来提高效率，降低成本。 总的来说，这本书对我来说，不仅仅是一本关于航空公司的专业书籍，更是一本关于商业智慧的宝库。它让我有机会从更宏观、更深入的层面去理解低成本航空这个商业模式，并且从中学习到很多关于经营、管理、营销的精髓。我非常期待能够通过阅读这本书，获得更全面的认知和更深刻的启发。
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