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图书介绍


跟着飞行员一起开飞机[图解版]

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著者
出版者 出版社:晨星 订阅出版社新书快讯 新功能介绍
翻译者 译者: 温欣洁
出版日期 出版日期:2012/04/13
语言 语言:繁体中文



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发表于2024-07-03

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图书描述

随着飞行员的脚步,来一场纸上飞行
从出发前的简报、滑行、起飞、巡航、降落……
所有飞行任务内容,都以图解方式解说。

  旅行和出差搭乘飞机时,你是否曾经对于「飞行员到底在做什么」产生莫大的好奇心?

  正是因为连飞行员踏入驾驶舱这些过程都看不到,反而更加加深了我们的疑惑。

  透过这本书,从出发前的准备,到启动、起飞、巡航、下降高度、进场、降落、紧急事态的对应等,所有飞行员的任务内容,都将以彩色图解方式实况报导。

  ◎驾驶舱和仪表板长什么样子?
  ◎要飞多快、飞多高,飞多远?
  ◎如何克服紧急情况与摇晃,怎样安全降落?
  ◎驾驶舱里的各种声音所代表的意义?
  ◎开飞机和开车的大不同
  ◎详细解说波音B777与空中巴士A330驾驶上的不同

本书特色

  1、用彩色插图说明飞机如何驾驶,浅显易懂。

  2、飞行员的任务完全解说

  3、本书带读者进入乘客止步的驾驶舱,看飞行员如何驾驶飞机,能让读者身历其境,好像自己也是飞行员,过足「开飞机」的干瘾。

作者简介

中村宽治

  航空解说员。出生于神奈川县横滨市,毕业于早稻田大学。在投身全日空航空公司30多年间,担任波音727、747客机的飞航机械员,负责日本国内主要都市,以及超过世界10个国家、20个都市以上的航线任务。运用他在航线上获得的飞行经验,从事解说有关飞机内部构造、性能和飞机航行等的解说员工作,以及写作的工作。主要作品有《喷射引擎(运用篇)》、《浅谈飞航》(日本航空技术协会),与《浅显易懂又有趣的飞机构造》(日本文艺社)、《飞机的构造与飞行原理》(晨星出版)等书。

译者简介

温欣洁

  1978年生,台湾桃园人。东海大学日文系毕业,日本关西外国语大学留学一年。

  曾任光电企业的日文口译人员,译有山叶钢琴的数位钢琴操作手册、《超厉害的驱除害虫科学法》、《认识摩托车的基本构造》(晨星出版)等书。

著者信息

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图书目录

丛书序 WOW!知的狂潮
作者序

第1章 飞行前的准备 ~ Pre-flight
1-01 飞行员与飞航手册的关系
1-02 会议开始
1-03 首先是天候的确认
1-04 确认航空情报
1-05 设定飞行计画
1-06 飞机有多重?
1-07 如何将酬载量发挥到极致?
1-08 确认飞机平衡
1-09 迎向登机门
1-10 飞机的行前准备
1-11 唤醒飞机的头脑
1-12 飞机的姿势与陀螺仪的关系
专栏1 飞行员的制服有何功用?

第2章 引擎启动 ~ Engine Start
2-01 驾驶舱长甚么样子?
2-02 开始登机
2-03 出发前的5分钟
2-04 喷射引擎与飞行仪器
2-05 引擎启动的准备
2-06 引擎启动
2-07 迈向跑道
2-08 确认操纵装置
2-09 从滑行道往跑道前进
2-10飞机灯的使用方法
2-11 无线装置的操作
专栏2 从INS到PMS,再到FMS

第3章 起飞 ~ Take off
3-01 设定起飞推力
3-02 起飞推力的设定方式
3-03 起飞推力有多大?
3-04 开始加速准备起飞
3-05 V1
3-06 VR
3-07 机轮离地(Lift off)
3-08 V2
3-09 起飞推力转换为爬升推力
3-10 并非一直保持最大推力
3-11 两种起飞方法
3-12 甚么是前进的「推力」?
专栏3 后推(Push Back)与引擎启动

第4章 爬升 ~ Climb
4-01 显示上升的量测仪表
4-02 空速指示表
4-03 安全飞行所必要的速度
4-04 气压高度表
4-05 飞行高度(Flight level)
4-06 可爬升到甚么程度?
4-07 利用量测仪表进行盘旋
4-08 如何盘旋?
4-09 线控飞行(Fly by wire)
4-10 何时可以启动自动驾驶?
4-11 靠着一颗旋钮就能进行盘旋
专栏4 点亮外部灯的目的

第5章 巡航 ~ Cruise
5-01 Level off(进入水平飞行)
5-02长程巡航是阶段式上升巡航
5-03 短程巡航
5-04 以ECON速度降低飞行成本
5-05 FMS(飞行管理系统)
5-06 如何在航线上飞行?
5-07 不容忽视的剩余燃料确认
5-08 从哪个位置的燃料开始使用?
5-09 能够飞得多远?
5-10 能够飞得多高?
5-11 能够飞得多快?
5-12 不可思议的马赫世界
5-13 为甚么旅客机会摇晃?
5-14 如何得知目前位置?
专栏5 驾驶舱里听到的声音

第6章 下降高度并准备进场 ~ Decent & Approach
6-01 开始下降
6-02 如何下降?
6-03 两种下降方式
6-04 怠速会造成阻力
6-05 座舱压力高度也会下降
6-06 启动防冰冻装置
6-07 空中待机
6-08 将高度表设定为QNH
专栏6 「三倍法则」

第7章 降落 ~ Landing
7-01 开始进场
7-02 确认可使用的跑道
7-03「Flap One」
7-04「搭上ILS」?
7-05 Gear Down(放下起落装置)
7-06 降落姿态
7-07 看不见跑道!怎么办?
7-08 Go around(重飞)
7-09 Flare(着陆前的平飘操作)
7-10 VREF
7-11 降落所需的距离
7-12 Auto-landing(自动降落)
7-13 各种减速装置的功用
7-14 降落后尽速离开跑道
专栏7与空中飞翔的始祖们相遇

第8章 紧急状况 ~ Emergency
8-01 甚么是运用界限
8-02 中止引擎启动的原因
8-03 RTO(放弃起飞)
8-04 重新起飞
8-05 释放燃料的方法
8-06 如何紧急下降高度?
8-07 在太平洋上空发生引擎故障
8-08 发生火灾怎么办?
8-09 油压装置故障了!
8-10 发电机故障了!
8-11 ETOPS180认证是甚么?
8-12 如何选择紧急降落的机场?
8-13 防撞装置会在何时启动?
8-14 黑盒子的功能
8-15 警报系统的构造
8-16 模拟训练

图书序言

图书试读

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