跟着飞行员一起开飞机[图解版] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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随着飞行员的脚步，来一场纸上飞行
从出发前的简报、滑行、起飞、巡航、降落……
所有飞行任务内容，都以图解方式解说。

　　旅行和出差搭乘飞机时，你是否曾经对于「飞行员到底在做什么」产生莫大的好奇心？

　　正是因为连飞行员踏入驾驶舱这些过程都看不到，反而更加加深了我们的疑惑。

　　透过这本书，从出发前的准备，到启动、起飞、巡航、下降高度、进场、降落、紧急事态的对应等，所有飞行员的任务内容，都将以彩色图解方式实况报导。

　　◎驾驶舱和仪表板长什么样子？
　　◎要飞多快、飞多高，飞多远？
　　◎如何克服紧急情况与摇晃，怎样安全降落？
　　◎驾驶舱里的各种声音所代表的意义？
　　◎开飞机和开车的大不同
　　◎详细解说波音B777与空中巴士A330驾驶上的不同

本书特色

　　1、用彩色插图说明飞机如何驾驶，浅显易懂。

　　2、飞行员的任务完全解说

　　3、本书带读者进入乘客止步的驾驶舱，看飞行员如何驾驶飞机，能让读者身历其境，好像自己也是飞行员，过足「开飞机」的干瘾。

作者简介

中村宽治

　　航空解说员。出生于神奈川县横滨市，毕业于早稻田大学。在投身全日空航空公司30多年间，担任波音727、747客机的飞航机械员，负责日本国内主要都市，以及超过世界10个国家、20个都市以上的航线任务。运用他在航线上获得的飞行经验，从事解说有关飞机内部构造、性能和飞机航行等的解说员工作，以及写作的工作。主要作品有《喷射引擎（运用篇）》、《浅谈飞航》（日本航空技术协会），与《浅显易懂又有趣的飞机构造》（日本文艺社）、《飞机的构造与飞行原理》（晨星出版）等书。

译者简介

温欣洁

　　1978年生，台湾桃园人。东海大学日文系毕业，日本关西外国语大学留学一年。

　　曾任光电企业的日文口译人员，译有山叶钢琴的数位钢琴操作手册、《超厉害的驱除害虫科学法》、《认识摩托车的基本构造》（晨星出版）等书。

丛书序 WOW！知的狂潮
作者序

第1章 飞行前的准备 ~ Pre-flight
1-01 飞行员与飞航手册的关系
1-02 会议开始
1-03 首先是天候的确认
1-04 确认航空情报
1-05 设定飞行计画
1-06 飞机有多重？
1-07 如何将酬载量发挥到极致？
1-08 确认飞机平衡
1-09 迎向登机门
1-10 飞机的行前准备
1-11 唤醒飞机的头脑
1-12 飞机的姿势与陀螺仪的关系
专栏1 飞行员的制服有何功用？

第2章 引擎启动 ~ Engine Start
2-01 驾驶舱长甚么样子？
2-02 开始登机
2-03 出发前的5分钟
2-04 喷射引擎与飞行仪器
2-05 引擎启动的准备
2-06 引擎启动
2-07 迈向跑道
2-08 确认操纵装置
2-09 从滑行道往跑道前进
2-10飞机灯的使用方法
2-11 无线装置的操作
专栏2 从INS到PMS，再到FMS

第3章 起飞 ~ Take off
3-01 设定起飞推力
3-02 起飞推力的设定方式
3-03 起飞推力有多大？
3-04 开始加速准备起飞
3-05 V1
3-06 VR
3-07 机轮离地（Lift off）
3-08 V2
3-09 起飞推力转换为爬升推力
3-10 并非一直保持最大推力
3-11 两种起飞方法
3-12 甚么是前进的「推力」？
专栏3 后推（Push Back）与引擎启动

第4章 爬升 ~ Climb
4-01 显示上升的量测仪表
4-02 空速指示表
4-03 安全飞行所必要的速度
4-04 气压高度表
4-05 飞行高度（Flight level）
4-06 可爬升到甚么程度？
4-07 利用量测仪表进行盘旋
4-08 如何盘旋？
4-09 线控飞行（Fly by wire）
4-10 何时可以启动自动驾驶？
4-11 靠着一颗旋钮就能进行盘旋
专栏4 点亮外部灯的目的

第5章 巡航 ~ Cruise
5-01 Level off（进入水平飞行）
5-02长程巡航是阶段式上升巡航
5-03 短程巡航
5-04 以ECON速度降低飞行成本
5-05 FMS（飞行管理系统）
5-06 如何在航线上飞行？
5-07 不容忽视的剩余燃料确认
5-08 从哪个位置的燃料开始使用？
5-09 能够飞得多远？
5-10 能够飞得多高？
5-11 能够飞得多快？
5-12 不可思议的马赫世界
5-13 为甚么旅客机会摇晃？
5-14 如何得知目前位置？
专栏5 驾驶舱里听到的声音

第6章 下降高度并准备进场 ~ Decent & Approach
6-01 开始下降
6-02 如何下降？
6-03 两种下降方式
6-04 怠速会造成阻力
6-05 座舱压力高度也会下降
6-06 启动防冰冻装置
6-07 空中待机
6-08 将高度表设定为QNH
专栏6 「三倍法则」

第7章 降落 ~ Landing
7-01 开始进场
7-02 确认可使用的跑道
7-03「Flap One」
7-04「搭上ILS」？
7-05 Gear Down（放下起落装置）
7-06 降落姿态
7-07 看不见跑道！怎么办？
7-08 Go around（重飞）
7-09 Flare（着陆前的平飘操作）
7-10 VREF
7-11 降落所需的距离
7-12 Auto-landing（自动降落）
7-13 各种减速装置的功用
7-14 降落后尽速离开跑道
专栏7与空中飞翔的始祖们相遇

第8章 紧急状况 ~ Emergency
8-01 甚么是运用界限
8-02 中止引擎启动的原因
8-03 RTO（放弃起飞）
8-04 重新起飞
8-05 释放燃料的方法
8-06 如何紧急下降高度？
8-07 在太平洋上空发生引擎故障
8-08 发生火灾怎么办？
8-09 油压装置故障了！
8-10 发电机故障了！
8-11 ETOPS180认证是甚么？
8-12 如何选择紧急降落的机场？
8-13 防撞装置会在何时启动？
8-14 黑盒子的功能
8-15 警报系统的构造
8-16 模拟训练

　　透过连接着出境大厅与天空之间空桥上的小窗，隐隐约约可以一窥驾驶舱。虽然我们都知道驾驶员肯定在忙着一大堆操作，但是，「从准备出发到降落，飞行员在驾驶舱里到底在做些什么呢？」、「紧急状况发生时，飞行员是如何应对的呢？」......在准备翱翔天际的那一刻，我们也愈来愈渴望好奇心能得到满足。

　　这本书，从飞行前的准备到降落，跟着整个航程的转变，来说明飞行员的操作方式及装置构造。此外，我们也会论及部分紧急状况发生时的警报设备以及紧急操作。关于操作方式与装置的部分，我们会透过比较两大双引擎飞机龙头─波音的B777与空中巴士的A330的方式进行说明。虽然B777与A330同为双引擎飞机，但从A330选用侧置操纵桿，B777却採用传统操纵桿等差异看来，两者在设计构想上的确有显着的不同，操作顺序也必然有所差异。透过两者间差异的比较，相信能够使读者更加理解每一步操作所代表的意义以及各种装置的构造。

　　不仅如此，我们也将浅谈以前的飞机操作及装置构造。例如，对于现在飞机不可或缺的FMS（飞行管理系统）尚未问世时，飞机操作顺序当然不会一致，而借由比较两个时期的操作方式，相信能够更加理解FMS的功能。

　　在第1章里，我们将介绍确保飞航手册为最新状态的重要性，并跟着飞行员的脚步，从出发前的航行简报到登机门等待进入飞机的过程，都将一一介绍。

　　第2章，介绍的范围是从乘客登机到起飞前的滑行。在此，引擎构造及引擎启动的顺序将是我们介绍的重点。除此之外，也会针对操纵装置及能够使飞机顺利在跑道滑行的装置进行说明。

　　第3章，终于要起飞了。如何设定起飞所需的推力？空中巴士与波音飞机有何差异？开口闭口都会提到的推力，到底是什么呢？让我们在这个章节中，一起寻找答案吧。

　　第4章将针对空中巴士与波音飞机之间自动驾驶系统的差异进行介绍。在汽车的世界中，欧洲一向由手排车取得压倒性的胜利；在美国却以自排车为主流，旅客机的世界有没有可能不同呢？

　　第5章将解说飞机巡航时的操作、飞机可飞多快、多高、多远。不仅如此，飞机摇晃的原因，也将在此章节得到解答。

　　第6章开始，飞机将结束漫长的巡航，开始准备降落。而飞机绝对不是单纯透过减少升力来降落。在这一章节，我们会介绍降落的方式以及降落的种类。

　　第7 章会介绍降落时的操作内容、降落也需要推力的理由、以及各机种特有的降落姿态。自动着陆系统（Autolanding）也会在这一章节进行解说。

　　第8章则是针对紧急事故发生时飞行员的操作及应对方法进行解说。此外也将提及空中巴士与波音飞机对于提醒飞行员的异常警报系统，其构想的差异。「从客机准备出发到降落，飞行员在驾驶舱里到底在做些什么呢？」、「当紧急状况发生时，飞行员是如何应对的呢？」，对于这些疑问，我们希望透过这本书可以为读者提供或多或少的帮助。

2010年12月吉日 中村宽治

评分☆☆☆☆☆

我一直对那些能够翱翔于蓝天之上的飞行器充满着无限的遐想，但对于驾驶飞机究竟是怎样一回事，却知之甚少。直到我偶然发现了这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》，才仿佛打开了一个全新的世界。这本书最大的特点就是它的“图解”形式，它用一系列精美、清晰的插图，将驾驶飞机的每一个关键步骤都细致地呈现出来。我尤其喜欢书中关于“进近”到“着陆”的整个过程的描绘。它不仅仅是简单地告诉你“降低高度”、“对准跑道”，而是详细地展示了飞行员如何根据仪表数据和目视参考，逐步调整飞机的姿态和速度，以确保平稳、安全的着陆。书中甚至还提到了在不同天气条件下，飞行员需要采取的不同着陆策略，这让我看到了飞行员在面对复杂环境时的应变能力。让我印象深刻的是，书中对于“反推力”和“刹车”在着陆后如何使用也有详细的图示说明，这让我明白了飞机是如何在短时间内减速并停下来的。整本书读下来，我感觉自己仿佛经历了一次模拟飞行，不仅对飞机的操作过程有了直观的认识，更对飞行员所需要具备的严谨态度、专业技能和高度的责任感充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和内容设计，完全超出了我作为一名普通读者的预期。我原本以为一本关于“开飞机”的书，应该充斥着密密麻麻的专业术语和晦涩的物理公式，会让我望而却步。然而，《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》却以一种极为友好的方式，将飞行世界展现在我面前。我尤其喜欢书中关于“失速”和“恢复”的章节。失速，听起来就让人感到危险，但书中通过生动的图解，清晰地展示了飞机失速时的表现，以及飞行员如何通过一系列精确的操作来恢复飞机的控制。这让我深刻体会到，飞行员在面对突发情况时的冷静和专业。书中还详细地讲解了不同类型的失速，以及如何预防失速，这让我认识到，飞行安全不仅仅是在发生危险时如何应对，更在于事前如何避免。此外，书中对“夜航”和“低能见度飞行”的讲解也让我大开眼界。原本以为夜晚或大雾天飞行是不可能的，但书中通过图示，展示了飞行员如何依靠仪表和专业知识，在这些恶劣的环境下安全飞行。这让我对飞行员的技能和心理素质有了更深的认识。整本书读下来，我感觉自己不仅学到了飞行知识，更培养了一种对航空安全的深刻理解，以及对飞行员这个职业的由衷敬佩。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》时，我本以为会是一本偏向于技术性解读的书，可能充斥着各种专业术语和复杂的图表，对我这样一个对飞行略有耳闻但了解不深的人来说，多少有些挑战。然而，事实完全出乎我的意料。这本书的编排极其巧妙，它以一种非常友好的方式，将驾驶飞机的每一个步骤和关键要素都呈现在读者面前。最让我印象深刻的是，书中关于“起飞”这一环节的描写。它不仅仅是简单地告诉你“拉杆”、“加油门”，而是详细地解释了在起飞前需要进行的各项检查，包括燃油量、仪表读数、襟翼设置等，并且配以详实的图示，让你可以清晰地看到每一个操作对应的仪表变化。接着，在描述起飞过程时，书中又生动地勾勒出飞机在跑道上加速、抬轮、离地爬升的动态画面，甚至还涉及到了如何根据风向调整航向。这种循序渐进、图文并茂的讲解方式，极大地降低了学习门槛，让我这个航空小白也能跃跃欲试。书中对“巡航”的阐述同样精彩，它不仅讲解了如何维持稳定的高度和速度，还探讨了在这个阶段需要关注的导航信息、天气变化等，让我意识到了飞行过程中“眼观六路、耳听八方”的重要性。而“降落”的部分，更是将紧张与技巧完美结合，从进近到着陆，每一个细节都描述得淋漓尽致，让人感受到飞行员在最后关头的专注与专业。整本书读下来，我感觉自己不仅学到了知识，更培养了一种对飞行安全的敬畏之心和对飞行员职业的尊重。

评分☆☆☆☆☆

作为一名平时很少接触航空知识的普通读者，我拿到这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》的时候，内心是既期待又忐忑的。我担心书中充斥着我完全无法理解的专业术语，那些复杂的机械原理也会让我头疼不已。然而，这本书的打开方式却让我大吃一惊。它以一种非常贴心、人性化的方式，将驾驶飞机的整个过程分解成一个个易于理解的步骤。我最先被吸引的是书中关于“仪表检查”的部分。通常来说，检查仪表应该是枯燥乏味的事情，但书中通过精美的插图，将每一个重要的仪表都进行了特写，并且用简洁明了的文字说明了它们的作用和正常读数范围。这就像一个经验丰富的飞行员在旁边手把手地教你一样，让你瞬间就对那些陌生的符号和数字产生了亲切感。接着，书中又详细地讲解了起飞前的滑行、加速以及最重要的抬轮动作。我特别喜欢书中对“抬轮”这个关键动作的描述，它解释了为什么要在特定的速度下进行这个操作，以及如何通过操纵杆来控制飞机的爬升角度。这种细致入微的讲解，让我感觉自己仿佛真的坐在驾驶舱里，能够亲身感受到飞机的每一个细微变化。书中对襟翼、副翼等控制面的作用也有非常直观的图示说明，让我明白了它们是如何帮助飞机进行转弯和稳定飞行的。阅读过程中，我不仅学到了飞行操作的知识，更体会到了飞行员在每一次飞行前都要进行的严谨检查和细致准备，这让我对这个职业充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

我一直是个对机械和工程充满好奇的人，尤其对那些能够克服重力、翱翔蓝天的庞然大物——飞机——有着浓厚的兴趣。但是，真正深入了解飞机是如何运作的，特别是如何驾驶一架飞机，对我来说一直是个谜。直到我发现了这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》，我才感觉自己终于找到了通往这个未知领域的钥匙。这本书最大的魅力在于它的“图解”二字，它没有用枯燥的文字理论来轰炸读者，而是用大量的精美插图，将飞机的每一个部件、每一次操作都可视化了。我尤其喜欢书中对于驾驶舱内部的描绘，那些琳琅满目的仪表盘、操纵杆、按钮，在图示的标注下，变得不再神秘，我能清楚地知道它们各自的功能，比如那个用来控制飞机俯仰的驾驶杆，那个指示空速的仪表，还有那个显示高度的测高仪。更让我惊喜的是，书中对于飞行原理的解释也并非止步于理论，而是通过生动的图解，将升力、推力、阻力和重力这四大基本力如何在飞行中相互作用阐述得一清二楚。当我看到飞机翼型剖面图，以及流体动力学原理如何作用于机翼时，我仿佛能“看见”空气在翼面上流动，产生升力。书中对不同天气条件下飞行的应对措施也有详尽的图示说明，比如如何识别湍流，如何在能见度不高的情况下进行仪表飞行。这让我深切体会到，成为一名飞行员，不仅仅是掌握操作技巧，更需要对飞行环境有深刻的理解和预判能力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就足够吸引我了，而翻开书页之后，我更是被它所呈现的内容深深吸引。我一直认为飞行是一项极其专业且复杂的技能，普通人很难窥其门径，但《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》彻底打破了我的这种固有观念。它采用了一种非常独特的方式，通过大量的精美插图和简练但精准的文字，将驾驶飞机的每一个环节都描绘得栩栩如生。我特别喜欢书中关于“转弯”的讲解。原本以为转弯只是简单地打方向舵，但书中通过图解清晰地展示了转弯时需要协调副翼、方向舵和升降舵，以及如何保持飞机的姿态稳定。它甚至还解释了为什么在转弯时需要增加升力，以抵消重力的影响。这种深入浅出的讲解，让我对飞行中的空气动力学原理有了更直观的认识。书中对“爬升”和“下降”的描述也同样精彩，它不仅介绍了操作方法，还解释了背后的原理，例如在爬升时需要克服重力，在下降时需要控制速度，以避免过载。让我印象深刻的是，书中还提到了飞行员在执行这些操作时需要考虑的各种因素，比如燃油消耗、发动机性能以及天气情况。这让我认识到，飞行不仅仅是机械的重复操作，更是一种需要综合考虑多方面因素的智慧活动。读完这本书，我感觉自己对飞机的操控有了一个初步但深刻的理解，而且对飞行员的专业素养充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为飞行是一项神秘而又令人敬畏的技能，是人类征服天空的极致体现。当我偶然看到这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》时，我仿佛看到了一个通往那个神秘世界的入口。这本书最大的特点就是它的“图解”方式，它并没有用大量抽象的理论来解释复杂的飞行原理，而是用精美、清晰的插图，将每一个操作步骤、每一个重要概念都具象化了。我尤其对书中关于“空中交通管制”的章节印象深刻。原本以为这只是一个简单的通讯过程，但书中通过一系列的图示和对话模拟，让我看到了飞行员与管制员之间是如何进行高效、准确的沟通，如何理解并执行指令，以及如何在复杂的空域中避免冲突。这让我意识到，飞行安全并不仅仅依靠飞行员个人的技术，更是一个系统性的工程，需要多方协作。书中对“天气”这一飞行中不可控因素的阐述也同样精彩，它通过图解展示了不同类型的云、不同强度的气流对飞机的影响，以及飞行员如何通过观察和判断来规避潜在的危险。我看到了书中对于如何阅读气象雷达图的简要介绍，这让我对飞行员的决策能力有了更深的理解。读完这本书，我感觉自己不仅对飞行操作有了初步的认识，更对飞行员这个职业所需要具备的知识、技能和责任有了更深刻的体会。它让我明白，飞行不仅仅是飞机的机械运动，更是一种智慧、冷静和责任的体现。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对航空抱有无限憧憬的普通爱好者，我一直渴望能够深入了解驾驶飞机的奥秘，但往往被那些晦涩难懂的专业书籍劝退。幸运的是，这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》以一种前所未有的方式，满足了我对飞行的好奇心。这本书最大的成功之处在于它将复杂的飞行过程“可视化”了。书中关于“着陆”的讲解，是我最喜欢的部分之一。它不仅仅是简单地告诉你“放下襟翼”、“下降速度”，而是通过精美的插图，一步一步地展示了飞机如何从高空逐步接近跑道，如何调整下降率，如何在恰当的时机接地。我特别注意到书中对“接地”这一瞬间的描绘，它强调了飞行员需要具备的精准控制和良好的判断力。而且，书中还涉及到了不同跑道条件下的着陆技巧，例如湿滑跑道和短跑道着陆，这让我看到了飞行员面对不同情况的应变能力。除了具体的飞行操作，书中对“导航”的阐述也让我耳目一新。它用图解的方式，讲解了如何使用导航设备，如何理解航路图，以及如何在飞行中保持正确的航向。这让我认识到，飞行员不仅仅是驾驶员，更是空中航行的规划师和导航员。整本书读下来，我感觉自己仿佛经历了一次真实的飞行旅程，从准备起飞到平稳降落，每一个环节都清晰明了，让我对飞行多了一份理解，也少了一份畏惧。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对飞行充满好奇的普通读者，我一直梦想着能够一窥飞机驾驶的奥秘，但总觉得高不可攀。这本《跟着飞行员一起开飞机[图解版]》则以一种意想不到的方式，满足了我的这个愿望。这本书最大的亮点在于其“图解”的设计，它将原本抽象复杂的飞行指令和原理，转化为一幅幅生动形象的画面。我特别喜欢书中关于“襟翼”和“副翼”作用的讲解。通过精美的插图，我清晰地看到了这些控制面是如何在起飞、爬升、转弯和降落过程中发挥作用的，以及它们是如何改变飞机的气动特性。这让我明白了，飞机能够在天空中灵活地做出各种动作，并非仅仅依靠强大的引擎，更在于精妙的空气动力学设计和飞行员精准的操控。书中对“速度控制”的阐述也让我受益匪浅。它不仅讲解了如何通过节流阀来控制发动机的功率，还介绍了如何通过调整飞机的俯仰姿态来维持不同的速度。这让我理解到，速度在飞行中扮演着至关重要的角色，过快或过慢都可能带来危险。读完这本书，我感觉自己仿佛经历了一次完整的飞行训练，不仅对飞机的操作有了一定的了解，更对飞行员所需要具备的知识、技能和判断力有了更深刻的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就立刻吸引了我，简洁明了的标题“跟着飞行员一起开飞机”配合着一张精美的插画，让人充满好奇。我一直对航空领域情有独钟，但总觉得高深莫测，而这本书仿佛打开了一扇通往真实飞行世界的窗口。翻开书页，我惊喜地发现，它并非枯燥乏味的理论堆砌，而是以一种非常生动、直观的方式呈现。图解版的设计是最大的亮点，每一个复杂的概念、每一个驾驶舱内的按钮、每一个飞行程序，都被清晰的插图和简练的文字一一剖析。我尤其喜欢书中对各种飞行仪表的讲解，那些密密麻麻的数字和符号，在图示的引导下，变得不再令人望而却步，反而充满了科技感和探索的乐趣。作者似乎深谙初学者的心理，循序渐进地引导读者进入飞行的世界，从最基础的飞机结构，到如何起飞、巡航、降落，每一个环节都描绘得细致入微。我仿佛能看到飞机在跑道上加速，感受引擎的轰鸣，然后平稳地爬升，冲破云层，进入那片蔚蓝的天空。书中的语言通俗易懂，没有过多晦涩的专业术语，即使是没有接触过飞行的人，也能轻松理解。而且，它并非仅仅是介绍操作，更融入了许多关于飞行原理、气象学、航空法规的知识，让我对飞行的整体有了更全面的认知。这本书让我觉得，原来成为一名飞行员并非遥不可及的梦想，它需要知识、技能，更需要对飞行的热爱和严谨的态度。阅读过程中，我仿佛也跟着书中的“飞行员”一起，体验了驾驶飞机的过程，那种成就感和激动是难以言喻的。