想了解铁路机关车为什么令那么多人为之疯狂吗？那么这本书你千万不能错过！

　　集邮资历超过三十年的作者王华南老师，详尽介绍数十辆英国铁路机关车故事与历史，举凡车辆资料、故事趣闻与重大事件等，无所不谈。并搭配上百张珍藏多年来世界各国的经典邮票，绝对让你大饱眼福。

名人推荐

　　台北市政府捷运工程局　黄荻昌
　　阿立圆山站　林恆立

　　联合推荐
 

作者简介

王华南

　　1949年生于台北市，国立台湾大学商学系银行组毕业，曾任华南商业银行国外部科长、副理，板信商业银行国外部经理退休。现任台北市日新、兴雅国小台语教师。

　　着作有《爱上集邮的第一本书──从邮票看格林童话》﹙要有光﹚《邮票中的秘密花园》、《听音乐家在邮票里说故事》（本书荣获「金鼎奖」）、《从邮票中看中欧的景观与建筑》、《铁路的迷你世界：铁路模型》、《世博与邮票》、《爱说台语五千年》、《讲台语过好节》。

　　现于「国语週刊」撰写邮票专栏。

　　集邮经历：
　　‧两届国立台湾大学集邮笔友社社长
　　‧第一届大专青年邮展第二名
　　‧1995年全国邮展荣获镀金牌奖、专题邮集特别奖
　　‧1996年邮政百週年高雄国际邮展荣获镀金牌奖
　　‧世界级加拿大国际邮展CAPEX’ 96荣获银铜牌奖

　　多次参加各地方性邮展，以及受邀于台北市交通博物馆、邮政博物馆展出各类专题性邮集，邮政总局举办之集邮研习营专题讲师。
 

推荐序　共创铁道的幸福天空／黄荻昌
推荐序　铁道迷的珍藏好书／林恒立
作者序

PART 1　铁路的进展期

PART 2　英国
Chapter 1　铁路探索发明时代
1. 瓦特发明新式蒸汽机引导蒸汽机关车的发明
2. 1803年「崔韦席克」：世界上第一辆蒸汽机关车
3. 1808年「谁能抓住我」：世界上第一辆公开收费表演的铁路蒸汽机关车
4. 1810年「马修‧慕雷」制造的外齿轮式蒸汽机关车：世界上第一辆做商务持久运转成功的蒸汽机关车
5. 1813年「冒烟的比利」号：世界上到目前保存最久的机关车
6. 1825年「乔治‧史提芬生」制造的「机关一号」蒸汽机关车和「史托克屯和大令屯铁道」（世界上第一次公开载客及第一条固定营运的铁道）
7. 1827年「提摩西‧哈克沃斯」制造的皇家久记号（Royal George）蒸汽机关车
8. 1828年「兰卡谢女巫」号（Lancashire Witch）蒸汽机关车
9. 1829年「史提芬生父子」制造的「火箭」号蒸汽机关车和「利物浦和曼彻斯特铁道」
10. 1829年「约翰‧爱力克森和约翰‧布莱斯伟特」制造的「新奇」号蒸汽机关车
11. 1829年「提摩西‧哈克沃斯」制造的「无可匹敌」号蒸汽机关车
12. 1829年「阿给诺里亚」号蒸汽机关车：原车保存最久的英国蒸汽机关车
13. 1830年「罗伯特‧史提芬生公司」制造的「诺散布里安」号蒸汽机关车
14. 1830年「罗伯特‧史提芬生公司」制造的「行星」号蒸汽机关车
15. 1830年「殷维克塔」号蒸汽机关车：火箭号的改良版

Chapter 2　铁路开拓发展时代之一
1. 1837年大西部铁道的「北星」（North Star）号蒸汽机关车
2. 1840年大西部铁道的「萤火虫」（Firefly）号蒸汽机关车
3. 1841年大西部铁道的「狮子座」级「赫克拉」（Hecla）号蒸汽机关车
4.1847年大西部铁道的「铁公爵」（Iron Duke）号蒸汽机关车
5. 1837年「伦敦和伯明罕铁道」（London and Birmingham Railway）的「贝里」型（Bury）蒸汽机关车
6. 1838年「狮子」（Lion）号蒸汽机关车
7. 1845年英国大交会铁道（Grand Junction Railway）的「哥伦拜恩」（Columbine）号蒸汽机关车
8. 1846年富尔尼司铁道（Furness Railway）的「铜大头」（Copper Nob）号蒸汽机关车

Chapter 3　铁路开拓发展时代之二
1. 1847年「珍妮‧林德」号蒸汽机关车（Jenny Lind locomotive）
2. 1870年「大北部铁道」的「史特令式、单轴动轮」蒸汽机关车
3. 1873年「伦敦和西北部铁道」的「哈德威克号」蒸汽机关车
4. 1874年「高地铁道」的「F级公爵」号蒸汽机关车
5. 1881年「伦敦、布莱屯和南海岸铁道」的「G级」「亮光」号蒸汽机关车
6. 1882年「伦敦、布莱屯和南海岸铁道」的「格拉德史通级」蒸汽机关车
7. 1883年「大西部铁道」的「第恩‧货物（Dean Goods）级」（又称为2301级）蒸汽机关车
8. 1886年「加累多尼亚铁道」的「123级」第123号蒸汽机关车
9. 1895年「大西部铁道」的「阿器礼司级」「群岛君主」号蒸汽机关车
10. 1902年「中部地方铁道」的1000 级蒸汽机关车
11. 1902年「大西部铁道」的「3700级或城市级」蒸汽机关车

Chapter 4　铁路机关车竞赛时代
1. 「飞快的苏格兰人」（Flying Scotsman）号特快列车
2. 「皇家苏格兰人」（Royal Scot）号豪华特快列车
3. 1904年「柯尼许的里维拉」（Cornish Riviera）号豪华特快列车
4. 「国王级」蒸汽机关车
5. 1907年星级的北极星号（Lode Star）蒸汽机关车
6. 1911年大东部铁道的S69级、伦敦和东北部铁道的B12级蒸汽机关车
7. 1926年金箭号（英文Golden Arrow；法文 Flèche d’Or）豪华特快列车
8. 1926年南部铁道的「那尔逊爵士级」（Lord Nelson）蒸汽机关车
9. 1925年「U1级迦拉特式」（Class U1 Garratt）蒸汽机关车
10. 1927年「4P级迦拉特式」（Class 4P Garratt）蒸汽机关车
11. 1929年「A3级」（Class A3）蒸汽机关车
12. 1930年代大西部铁道的「且特南浴场快车」（Cheltenham Spa Express）
13. 1930年南部铁道的「学校级」（Schools Class）蒸汽机关车
14. 1933年「皇家公主级」（Princess Royal Class）蒸汽机关车
15. 1934年「史坦尼尔5级」（Stanier Class 5）蒸汽机关车
16. 1935年「禧庆级」（Jubilee Class）蒸汽机关车
17. 1935年专门牵引重货物列车的8F级蒸汽机关车
18. 1936年世界上最快速的蒸汽机关车：「野鸭」（Mallard）号
19. 1936年V2级的第一辆蒸汽机关车：「绿箭」（Green Arrow）号
20. 1937年「公主加冕级」（Princess Coronation Class）蒸汽机关车
21. 1941年南部铁道的「商船队级」（Merchant Navy Class）蒸汽机关车
22. 1945年南部铁道的「西部地域和不列颠之役级」（West Country and Battle of Britain classes）蒸汽机关车
23. 1947年伦敦和东北部铁道的胡椒子A2级蒸汽机关车
24. 1948年国营化后第一批自行设计研发的「布里塔尼亚级」蒸汽机关车
25. 「布里塔尼亚」号牵引殡仪列车
26. 1954年「格罗斯特公爵」号（Duke of Gloucester）蒸汽机关车
27. 1959年英国最后制造的一批蒸汽机关车9F级

Chapter 5　高速铁路时代
1. 「40级编号D 200」（Class 40 No.D 200）直流电力传动式柴油机关车（Diesel-Electric Locomotive）
2. 「战舰型42级」（Warship Class 42）液压传动式柴油机关车（Diesel-Hydraulic Locomotive）
3. 「47级」（Class 47）电力传动式柴油机关车（Diesel-Electric Locomotive）
4. 「西部52级」（Western Class 52）液压传动式柴油机关车（Diesel-Hydraulic Locomotive）
5. 「56级」（Class 56）交直流电力传动式柴油机关车（Diesel-Electric Locomotive）
6. 英国的「都市间」（Inter City）高速列车
7. 「都市间时速125英里」高速列车
8. 1980年高速列车High Speed Train（H.S.T. 125）253级（Class 253）
9. 1981年「先进式旅客列车」（Advanced Passenger Train）370级（Class 370）
10. 「都市间时速225公里」（Inter City 225）高速列车
11. 「220级旅行者」（Class 220 Voyager）柴油电动高速列车组
12. 「221级超级旅行者」（Class 221 Super Voyager）钟摆式柴油电动高速列车组
13. 「390级钟摆式」（Class 390 Pendolino）电力转动高速列车组
14. 「395级」（Class 395）电力转动高速列车组
 

第一章　铁路探索发明时代

瓦特发明新式蒸汽机引导蒸汽机关车的发明

英国在2009年3月10日发行一组「工业革命先行者」（Pioneers of the Industrial Revolution）邮票，共八款、售价4.28英镑。工业革命改变了人类的生活、工作常规以及无数的景观，本套特别发行的宗旨就是对有眼光、知识以及促使工业革命发生的创新者致崇高敬意。两百五十年前，一些创新的科技和杰出的个人一起将英国推展到工业革命的前缘。英国被永远地改变，人们从乡村移入城镇寻找在工厂工作。

工业革命的本质就是以机器取代人力，以大规模工厂化生产取代个体工场手工生产的一场生产与科技革命。由于机器的发明和运用成为了这个时代的标志，因此历史学家将这个时代称为「机器时代」（the Age of Machines）。

本组邮票纪念的「工业革命先行者」不仅只是发明机器，他们也兴建了道路、铁道和运河的基础结构，使得原料被送到工厂，制成品被运到市场，也为今日的大众运输系统铺设基础。

面值第一级邮资（相当于36便士）的图案主题是纪念詹姆士‧瓦特（James Watt，1736-1819年）和蒸汽发动机（1st Class-James Watt-Steam Engineering），图案右边是凝汽发动机（condensing engine）。