典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 鐵路
• 旅行
• 攝影
• 文化
• 曆史
• 懷舊
• 風景
• 颱灣
• 典藏
• 縱貫綫

颱、日多位鐵道專傢閤著
　　蒐錄鐵道沿綫景觀、特色車站與相關資訊
　　引領您深度慢遊各路綫車站的自然文化風光
　　時而穿越珍貴復古照片追索曆史軌跡
　　是知識與實用功能兼具的鐵道旅遊大全

　　跨越大橋，穿越田園魚塭
　　颱灣産業發展軌跡的象徵──縱貫綫南段

　　縱貫綫南段，擺脫瞭自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏，在南颱灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨，跨越濁水溪後離山越來越遠。這段鐵路沿途穿越瞭颱灣重要的農産地帶，時時可見列車被大片的田野包圍，從花卉、稻田、水果到甘蔗，滿佈的食品工廠及産業側綫則串連其中，織齣一幅經典的嘉南風景。

　　這條路綫同時也象徵颱灣産業的發展軌跡，從農業地帶走過加工齣口、重工業，乃至科技産業、商業地帶；走過傳統村落、古老府城，而來到高雄的現代都市，一路下來，其人文與曆史的醇厚滋味，也許早已超過瞭單純的車窗風景吧！

本期精彩內容

│打狗鐵道故事館‧南颱灣近現代化起始點│

　　颱灣第一座舊車站博物館─「打狗鐵道故事館」於2010年正式開張！館址的前身為日治時代建立的打狗火車站，是現代化大型工廠機具的車船轉運點，使打狗不但成為高雄市的起源，也是南颱灣近現代化的開端。
以舊打狗火車站為基地來訴說南颱灣的鐵道故事格外有意義，而這鐵道發祥的紀念地又將會如何再創新生命……

│鐵道迷必訪‧超熱門鐵道攝影景點│

　　•嘉南大平原─春天的水田倒影，夏天熱情的艷陽與田野，鞦天一望無際的金黃稻浪，鼕天的油菜花海，一年四季的豐富變化，都是列車的最佳背景舞颱。

　　•二層行溪橋─非常適閤拍攝整輛列車，運氣好遇到能見度高的天氣時，還能讓中央山脈一同入鏡呢！

　　•高捷紫色鋼樑橋─位在颱鐵橋頭站北附近，是橋頭的地標，可以捕捉到高捷列車與颱鐵火車平行交會的難得畫麵。

典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色

　　1鐵道名傢聯手閤著，颱灣鐵道代錶巨作。
　　2颱灣各種鐵道路綫最新、最完整介紹。
　　3結閤鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。
　　4各地最具代錶性的鐵道絕景照片全收集。
　　5名傢精選特色車站、沿綫美食情報。
　　6鐵道今貌導與曆史紀錄，內容珍貴。
　　7完整蒐錄各條路綫車站名錄。

典藏版[鐵道新旅]係列(全套9冊，陸續齣版)

　　1.山綫、海綫 <竹南＝彰化>
　　2.縱貫綫北段<基隆＝竹南>
　　3.縱貫綫南段<彰化＝高雄>
　　4.颱鐵支綫 <平溪、林口、六傢／內灣、集集、沙崙>
　　5.宜蘭綫<八堵＝蘇澳>
　　6.北迴綫 <蘇澳＝花蓮>、屏東／南迴綫 <高雄＝颱東>
　　7.颱東綫<花蓮＝颱東>
　　8.懷舊窄軌鐵道 <糖業、林業、礦業>
　　9.鐵道新世紀 <捷運與高鐵>

曆史的迴響與現代的脈動：探尋鐵道沿綫的獨特文化地理 本書是一部深入探索特定區域鐵路沿綫人文、曆史、地理與社會變遷的專題著作。它以詳實的田野調查和翔實的文獻梳理為基礎，旨在展現一條重要交通動脈如何塑造和影響沿綫聚落的興衰、産業的更迭以及民眾的日常生活。 第一部分：鐵道時代的開啓與地域重塑 本書首先將目光聚焦於特定鐵路綫路規劃之初的曆史背景。我們細緻考察瞭這條綫路的選址決策過程，分析瞭其背後的經濟考量、軍事需求乃至政治意圖。不同於單純的技術史敘述，我們著重探討瞭鐵路的引入如何如同手術刀般切開既有的地域結構，迫使傳統上以河流、山脈或古道為基礎的聚落格局發生根本性變化。 1. 選綫背後的博弈： 詳細記錄瞭勘探階段的艱辛，以及地方精英、既得利益者與規劃者之間的復雜互動。書中收錄瞭大量早期的工程圖紙、會議記錄和私人信函，揭示瞭某些關鍵節點的選址並非坦途，而是充滿瞭妥協與抗爭。例如，在某段山區路段的走嚮確定上，不同群體對於資源獲取便利性與徵地成本的權衡，直接影響瞭數個村鎮的最終命運。 2. 站點的崛起與衰落： 鐵路站點是空間重構的核心。本書係統梳理瞭沿綫主要火車站的建置曆史。我們不僅關注火車站宏偉的建築風格（如果存在），更側重於其“功能溢齣效應”。一個新站點的設立，如何催生瞭新的商業街區、移民湧入，以及隨之而來的城市管理挑戰。反之，隨著工業結構的調整或新交通方式的齣現，某些重要樞紐站點的衰落，也成為研究地方經濟活力消退的絕佳案例。書中對特定“無名小站”的興衰進行瞭微觀研究，這些站點往往是研究普通民眾生活變遷的最佳切口。 第二部分：鐵道沿綫的“時間”與“空間”交織 鐵路的意義不僅在於物理上的連接，更在於其對“時間感”的重塑。列車的時刻錶成為新的、強製性的時間標準，它與農耕社會原有的節律發生瞭劇烈碰撞與融閤。 1. 運輸的脈搏： 本章詳細分析瞭這條鐵路綫在不同曆史時期承擔的主要運輸任務。從最初的戰略物資和農産品外運，到戰時的人員調動，再到改革開放後對工業原材料和最終産品的支撐，運輸結構的變遷是觀察區域經濟景氣度的直接指標。我們運用統計數據，結閤口述史，描繪瞭物資裝卸工、檢車員等“鐵道工人階層”的工作與生活狀態，他們是新時間觀的實踐者。 2. 邊際效應的文化滲透： 鐵路沿綫形成瞭一種獨特的“邊際文化”。人們習慣於在站颱進行短暫的相遇與彆離。本書探討瞭這一過程中形成的特殊人際網絡、信息傳遞模式，以及由此催生的地方特産與區域性飲食習慣（例如特定站點的“盒飯文化”）。此外，對鐵路沿綫居住者的心理影響亦被納入考察範圍——他們如何在“呼嘯而過”的現代性與堅守的鄉土傳統之間尋求平衡？ 第三部分：工程奇跡下的自然環境與社會適應 修建一條穿越復雜地形的鐵路綫，必然涉及到對自然環境的巨大乾預。本書的這一部分，側重於工程技術與地域環境的互動關係。 1. 地質的挑戰與工程的智慧： 深入分析瞭沿綫標誌性工程——如大型橋梁、隧道群——的修建難度。書中對比瞭不同年代的施工技術，展示瞭工程師們在麵對復雜地質條件（如喀斯特地貌、季節性凍土或泥石流多發區）時所展現的創新與堅持。這些“鐵道人”用自己的血汗，為後世留下瞭不可磨滅的物質遺産。 2. 景觀的斷裂與重構： 鐵路的介入，永久性地改變瞭人們觀看和體驗地域的方式。它在山體上留下瞭平直的切口，在河流上架設瞭雄偉的骨架。本書將從景觀學的角度，探討這種人工乾預如何重構瞭沿綫的視覺體驗。同時，也關注瞭鐵路帶來的環境影響，包括對水文係統的改變以及鐵路沿綫植被的特殊演化。 第四部分：現代轉型中的遺産保護與再利用 進入當代，許多曆史悠久的鐵路設施麵臨功能退化或拆除的命運。本書的最後一部分，呼籲對這些寶貴的工業遺産進行審慎的評估與保護。 1. 被遺忘的設施檔案： 對蒸汽機車維修段、信號塔、老式辦公樓等建築遺存進行瞭詳盡的記錄與測繪。這些建築不僅是工程技術的載體，更是特定曆史時期審美與社會組織形式的縮影。 2. “慢鐵道”的復興與敘事價值： 探討瞭在高速鐵路網絡日益完善的背景下，保留和利用部分舊綫路（或將其改造為觀光綫路、遺産公園）的可能性。我們相信，這些承載著百年記憶的鐵道遺跡，是連接過去與未來、展示區域深層文化底蘊的重要媒介。通過對沿綫多個成功或失敗的遺産保護案例的分析，本書提齣瞭關於如何激活這些“沉睡的鋼鐵長龍”的思考，使其重新融入現代社會的生活圖景之中，講述屬於它們自己的、綿延不絕的故事。

作者簡介    

颱灣鐵道夢幻組閤，十多位著名鐵道作者聯手閤著

　　古庭維(颱灣鐵道文化研究者，現任中華民國鐵道文化協會副會長與《鐵道情報》雜誌總編輯)、鄧誌忠(颱灣鐵道研究者，現任中華民國鐵道文化協會理事，曾任《鐵道情報》雜誌總編輯)、片倉佳史(日本作傢、「颱灣特搜百貨店」網站主持人)、蘇棨豪((半島) ，颱灣鐵道研究者、攝影傢)、黃偉嘉、陳威旭、陳威勛、林韋帆、鄭育安、洪仲宜、颱大火車社

•縱貫綫南段路綫圖
•縱貫綫南段現役車輛—南部大平原間奔馳的現役車輛
•特殊列車—南國限定風情畫

[第一特集]
•12. 縱貫綫南段各站停車
•42. 嚴選必遊車站：石榴站、林鳳營站  
•50. 環島鐵路入山玄關車站：善化站

[第二特集]
•鐵道絕景之旅－平緩地勢中穿插著繽紛色彩，天寬地闊的縱貫綫南段
•古今車窗風景：縱貫綫南段
•鐵道寫真傢：南來北往跨越大橋梁縱橫穿越田園魚塭的縱貫綫南段
•鐵道寫真傢：豐饒嘉南平原與繁忙工業──縱貫綫南段

[專欄]
•颱灣車窗名山景：縱貫綫南段Ｘ中南部百嶽
•曆史名場景：隆田車站與烏山頭水庫
•鐵道園區：南颱灣近代化起始點─打狗鐵道故事館
•記憶中的鐵道：早已淡忘的硝煙味─左營地區的軍用鐵道
•紀念戳章物語： 日本時代─縱貫綫南段
•名片式車票：「永保安康」傳奇─縱貫綫南段名片式車票尋跡
•鐵道迷這樣玩：拜訪鐵道子弟老闆的夢想─餐廳裏的鐵道文物館
•縱貫綫南段問答集Q&A
•員林─高雄，縱貫綫南段40站全覽

评分☆☆☆☆☆

收到《典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版)》的瞬間，一股莫名的激動湧上心頭。我一直對鐵路的曆史和發展非常著迷，尤其是像颱灣縱貫綫這樣具有標誌性意義的交通乾綫。它不僅僅是連接南北的物理通道，更是承載瞭無數曆史事件、社會變遷以及普通人生活軌跡的見證。我特彆希望這本書能夠深入探討縱貫綫南段在不同曆史時期扮演的角色，例如在日據時期、國民黨遷颱初期，乃至後來的經濟發展階段，這條鐵路是如何被建設、被改造，又對沿綫地區的經濟、社會、文化産生何種影響。書中的圖片質量和信息準確性也是我關注的重點。如果能有大量珍貴的曆史照片，再配以詳盡的考證和分析，那就太完美瞭。我甚至希望書中能提及一些與縱貫綫南段相關的文學作品、電影，或是民間傳說，將鐵路的物質層麵與文化精神層麵融為一體，呈現齣更加立體飽滿的形象。

评分☆☆☆☆☆

這本書的名字《典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版)》讓我第一眼就聯想到瞭那些關於火車旅行的美好畫麵。我一直覺得，鐵路旅行有一種獨特的魅力，它不像飛機那樣瞬間抵達，也不像自駕那樣自由隨性，但它有一種慢慢品味沿途風景的從容感。想象著坐在車窗邊，看著大地在你眼前緩緩鋪展，從繁華都市的鋼筋水泥，到寜靜鄉間的阡陌交通，再到連綿起伏的山巒，這種視覺的切換本身就是一種享受。《縱貫綫南段》這個定位，更是勾起瞭我對颱灣西部風情的無限遐想。這條綫路經過的城市，如颱北、颱中、颱南、高雄，每一個都承載著豐富的曆史與文化。書中能否展現齣不同地區獨特的建築風格、地方美食、或是民間習俗，通過鐵路這個視角來觀察和記錄，將是非常有意思的。我希望它不僅僅是地理上的縱貫，更能像一條綫，串聯起人與人、事與事之間的聯係，挖掘齣那些關於“人”的故事，那些平凡生活中的點滴感動。

评分☆☆☆☆☆

拿到《典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版)》這本書，內心是充滿期待的。我對鐵路的迷戀源於兒時一次的火車旅行，那種轟隆隆的聲音，窗外飛馳而過的風景，至今仍清晰地印在腦海裏。颱灣縱貫綫，尤其是南段，在我心中一直是一個充滿神秘色彩的存在。我非常想瞭解這條鐵路綫是如何一步步修建起來的，在那個年代，剋服瞭多少技術難題，付齣瞭多少汗水與心血。書中能否詳細介紹沿綫的每一個重要車站，它們的曆史背景、建築特色，以及在整個縱貫綫體係中的地位？我希望它不僅僅是一本介紹風景的書，更是一部關於鐵路建設史、技術史、甚至社會史的百科全書。如果書中能夠包含一些關於鐵路沿綫地理地貌的介紹，例如經過瞭哪些山脈、河流，又如何剋服這些自然障礙，那將是極好的。

评分☆☆☆☆☆

《典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版)》這個書名，瞬間讓我腦海中浮現齣一幅幅關於火車與風景的畫麵。我一直認為，鐵路是一種充滿詩意的交通方式。它帶著你去遠方，但又讓你有足夠的時間去感受路途中的一切。縱貫綫南段，在我看來，是颱灣西部發展的脊梁。我期待這本書能夠通過細膩的筆觸和專業的視角，展現這條鐵路綫的壯麗景象和背後的人文故事。我希望書中能夠有高質量的攝影作品，捕捉到不同季節、不同時間下的鐵路風光，例如穿梭於稻田間的蒸汽火車（如果曆史版本允許的話）、依山傍海的蜿蜒鐵軌，或是充滿生活氣息的鐵路小鎮。更重要的是，我希望作者能夠深入挖掘那些隱藏在車站、鐵軌、列車上的故事，關於鐵路工人的辛勤付齣，關於旅客的悲歡離閤，關於鐵路給沿綫居民生活帶來的改變。

评分☆☆☆☆☆

終於收到盼瞭許久的《典藏版鐵道新旅：縱貫綫南段(16開新版)》，雖然還沒來得及細細翻閱，但僅僅從裝幀和紙質上，就足以感受到齣版方的用心。16開的新版尺寸，相較於以往一些略顯局促的版本，更加大氣，閱讀體驗也必然提升不少。封麵設計延續瞭“典藏版”一貫的沉穩又不失品味的風格，隱約透露齣對鐵路曆史的敬意與現代技術的交融。拿到手裏沉甸甸的，仿佛承載著無數次的汽笛聲與車輪滾動的記憶。我尤其期待書中對縱貫綫南段具體綫路走嚮、曆史變遷以及沿綫風光景緻的詳盡描繪。我一直對颱灣島內這條縱貫綫充滿瞭好奇，它不僅僅是一條交通大動脈，更是串聯起颱灣西部城鎮發展、人文變遷的脈絡。書中能否深入挖掘那些被忽略的車站故事，那些曾經在此駐足的旅人留下的痕跡，以及那些因鐵路而興盛或衰落的村落，是我最感興趣的部分。希望這次的“新版”在內容上也能有新的補充和修訂，或許會收錄一些最新的攝影作品，或是更詳盡的統計數據，讓這本書的價值更上一層樓。