典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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台、日多位铁道专家合着
　　蒐录铁道沿线景观、特色车站与相关资讯
　　引领您深度慢游各路线车站的自然文化风光
　　时而穿越珍贵复古照片追索历史轨迹
　　是知识与实用功能兼具的铁道旅游大全

　　跨越大桥，穿越田园鱼塭
　　台湾产业发展轨迹的象征──纵贯线南段

　　纵贯线南段，摆脱了自基隆开始便不断缠绵的丘陵起伏，在南台湾的平原伸展着。彰化县境内八卦山一脉相随，跨越浊水溪后离山越来越远。这段铁路沿途穿越了台湾重要的农产地带，时时可见列车被大片的田野包围，从花卉、稻田、水果到甘蔗，满佈的食品工厂及产业侧线则串连其中，织出一幅经典的嘉南风景。

　　这条路线同时也象征台湾产业的发展轨迹，从农业地带走过加工出口、重工业，乃至科技产业、商业地带；走过传统村落、古老府城，而来到高雄的现代都市，一路下来，其人文与历史的醇厚滋味，也许早已超过了单纯的车窗风景吧！

本期精彩内容

│打狗铁道故事馆‧南台湾近现代化起始点│

　　台湾第一座旧车站博物馆─「打狗铁道故事馆」于2010年正式开张！馆址的前身为日治时代建立的打狗火车站，是现代化大型工厂机具的车船转运点，使打狗不但成为高雄市的起源，也是南台湾近现代化的开端。
以旧打狗火车站为基地来诉说南台湾的铁道故事格外有意义，而这铁道发祥的纪念地又将会如何再创新生命……

│铁道迷必访‧超热门铁道摄影景点│

　　•嘉南大平原─春天的水田倒影，夏天热情的艳阳与田野，秋天一望无际的金黄稻浪，冬天的油菜花海，一年四季的丰富变化，都是列车的最佳背景舞台。

　　•二层行溪桥─非常适合拍摄整辆列车，运气好遇到能见度高的天气时，还能让中央山脉一同入镜呢！

　　•高捷紫色钢樑桥─位在台铁桥头站北附近，是桥头的地标，可以捕捉到高捷列车与台铁火车平行交会的难得画面。

典藏版铁道新旅
创新编辑七大特色

　　1铁道名家联手合着，台湾铁道代表巨作。
　　2台湾各种铁道路线最新、最完整介绍。
　　3结合铁道旅行与景观赏游，增添旅行乐趣。
　　4各地最具代表性的铁道绝景照片全收集。
　　5名家精选特色车站、沿线美食情报。
　　6铁道今貌导与历史纪录，内容珍贵。
　　7完整蒐录各条路线车站名录。

典藏版[铁道新旅]系列(全套9册，陆续出版)

　　1.山线、海线 <竹南＝彰化>
　　2.纵贯线北段<基隆＝竹南>
　　3.纵贯线南段<彰化＝高雄>
　　4.台铁支线 <平溪、林口、六家／内湾、集集、沙崙>
　　5.宜兰线<八堵＝苏澳>
　　6.北回线 <苏澳＝花莲>、屏东／南回线 <高雄＝台东>
　　7.台东线<花莲＝台东>
　　8.怀旧窄轨铁道 <糖业、林业、矿业>
　　9.铁道新世纪 <捷运与高铁>

历史的回响与现代的脉动：探寻铁道沿线的独特文化地理 本书是一部深入探索特定区域铁路沿线人文、历史、地理与社会变迁的专题著作。它以详实的田野调查和翔实的文献梳理为基础，旨在展现一条重要交通动脉如何塑造和影响沿线聚落的兴衰、产业的更迭以及民众的日常生活。 第一部分：铁道时代的开启与地域重塑 本书首先将目光聚焦于特定铁路线路规划之初的历史背景。我们细致考察了这条线路的选址决策过程，分析了其背后的经济考量、军事需求乃至政治意图。不同于单纯的技术史叙述，我们着重探讨了铁路的引入如何如同手术刀般切开既有的地域结构，迫使传统上以河流、山脉或古道为基础的聚落格局发生根本性变化。 1. 选线背后的博弈： 详细记录了勘探阶段的艰辛，以及地方精英、既得利益者与规划者之间的复杂互动。书中收录了大量早期的工程图纸、会议记录和私人信函，揭示了某些关键节点的选址并非坦途，而是充满了妥协与抗争。例如，在某段山区路段的走向确定上，不同群体对于资源获取便利性与征地成本的权衡，直接影响了数个村镇的最终命运。 2. 站点的崛起与衰落： 铁路站点是空间重构的核心。本书系统梳理了沿线主要火车站的建置历史。我们不仅关注火车站宏伟的建筑风格（如果存在），更侧重于其“功能溢出效应”。一个新站点的设立，如何催生了新的商业街区、移民涌入，以及随之而来的城市管理挑战。反之，随着工业结构的调整或新交通方式的出现，某些重要枢纽站点的衰落，也成为研究地方经济活力消退的绝佳案例。书中对特定“无名小站”的兴衰进行了微观研究，这些站点往往是研究普通民众生活变迁的最佳切口。 第二部分：铁道沿线的“时间”与“空间”交织 铁路的意义不仅在于物理上的连接，更在于其对“时间感”的重塑。列车的时刻表成为新的、强制性的时间标准，它与农耕社会原有的节律发生了剧烈碰撞与融合。 1. 运输的脉搏： 本章详细分析了这条铁路线在不同历史时期承担的主要运输任务。从最初的战略物资和农产品外运，到战时的人员调动，再到改革开放后对工业原材料和最终产品的支撑，运输结构的变迁是观察区域经济景气度的直接指标。我们运用统计数据，结合口述史，描绘了物资装卸工、检车员等“铁道工人阶层”的工作与生活状态，他们是新时间观的实践者。 2. 边际效应的文化渗透： 铁路沿线形成了一种独特的“边际文化”。人们习惯于在站台进行短暂的相遇与别离。本书探讨了这一过程中形成的特殊人际网络、信息传递模式，以及由此催生的地方特产与区域性饮食习惯（例如特定站点的“盒饭文化”）。此外，对铁路沿线居住者的心理影响亦被纳入考察范围——他们如何在“呼啸而过”的现代性与坚守的乡土传统之间寻求平衡？ 第三部分：工程奇迹下的自然环境与社会适应 修建一条穿越复杂地形的铁路线，必然涉及到对自然环境的巨大干预。本书的这一部分，侧重于工程技术与地域环境的互动关系。 1. 地质的挑战与工程的智慧： 深入分析了沿线标志性工程——如大型桥梁、隧道群——的修建难度。书中对比了不同年代的施工技术，展示了工程师们在面对复杂地质条件（如喀斯特地貌、季节性冻土或泥石流多发区）时所展现的创新与坚持。这些“铁道人”用自己的血汗，为后世留下了不可磨灭的物质遗产。 2. 景观的断裂与重构： 铁路的介入，永久性地改变了人们观看和体验地域的方式。它在山体上留下了平直的切口，在河流上架设了雄伟的骨架。本书将从景观学的角度，探讨这种人工干预如何重构了沿线的视觉体验。同时，也关注了铁路带来的环境影响，包括对水文系统的改变以及铁路沿线植被的特殊演化。 第四部分：现代转型中的遗产保护与再利用 进入当代，许多历史悠久的铁路设施面临功能退化或拆除的命运。本书的最后一部分，呼吁对这些宝贵的工业遗产进行审慎的评估与保护。 1. 被遗忘的设施档案： 对蒸汽机车维修段、信号塔、老式办公楼等建筑遗存进行了详尽的记录与测绘。这些建筑不仅是工程技术的载体，更是特定历史时期审美与社会组织形式的缩影。 2. “慢铁道”的复兴与叙事价值： 探讨了在高速铁路网络日益完善的背景下，保留和利用部分旧线路（或将其改造为观光线路、遗产公园）的可能性。我们相信，这些承载着百年记忆的铁道遗迹，是连接过去与未来、展示区域深层文化底蕴的重要媒介。通过对沿线多个成功或失败的遗产保护案例的分析，本书提出了关于如何激活这些“沉睡的钢铁长龙”的思考，使其重新融入现代社会的生活图景之中，讲述属于它们自己的、绵延不绝的故事。

作者简介    

台湾铁道梦幻组合，十多位着名铁道作者联手合着

　　古庭维(台湾铁道文化研究者，现任中华民国铁道文化协会副会长与《铁道情报》杂志总编辑)、邓志忠(台湾铁道研究者，现任中华民国铁道文化协会理事，曾任《铁道情报》杂志总编辑)、片仓佳史(日本作家、「台湾特搜百货店」网站主持人)、苏棨豪((半岛) ，台湾铁道研究者、摄影家)、黄伟嘉、陈威旭、陈威勋、林韦帆、郑育安、洪仲宜、台大火车社

•纵贯线南段路线图
•纵贯线南段现役车辆—南部大平原间奔驰的现役车辆
•特殊列车—南国限定风情画

[第一特集]
•12. 纵贯线南段各站停车
•42. 严选必游车站：石榴站、林凤营站  
•50. 环岛铁路入山玄关车站：善化站

[第二特集]
•铁道绝景之旅－平缓地势中穿插着缤纷色彩，天宽地阔的纵贯线南段
•古今车窗风景：纵贯线南段
•铁道写真家：南来北往跨越大桥梁纵横穿越田园鱼塭的纵贯线南段
•铁道写真家：丰饶嘉南平原与繁忙工业──纵贯线南段

[专栏]
•台湾车窗名山景：纵贯线南段Ｘ中南部百岳
•历史名场景：隆田车站与乌山头水库
•铁道园区：南台湾近代化起始点─打狗铁道故事馆
•记忆中的铁道：早已淡忘的硝烟味─左营地区的军用铁道
•纪念戳章物语： 日本时代─纵贯线南段
•名片式车票：「永保安康」传奇─纵贯线南段名片式车票寻迹
•铁道迷这样玩：拜访铁道子弟老板的梦想─餐厅里的铁道文物馆
•纵贯线南段问答集Q&A
•员林─高雄，纵贯线南段40站全览

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字《典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版)》让我第一眼就联想到了那些关于火车旅行的美好画面。我一直觉得，铁路旅行有一种独特的魅力，它不像飞机那样瞬间抵达，也不像自驾那样自由随性，但它有一种慢慢品味沿途风景的从容感。想象着坐在车窗边，看着大地在你眼前缓缓铺展，从繁华都市的钢筋水泥，到宁静乡间的阡陌交通，再到连绵起伏的山峦，这种视觉的切换本身就是一种享受。《纵贯线南段》这个定位，更是勾起了我对台湾西部风情的无限遐想。这条线路经过的城市，如台北、台中、台南、高雄，每一个都承载着丰富的历史与文化。书中能否展现出不同地区独特的建筑风格、地方美食、或是民间习俗，通过铁路这个视角来观察和记录，将是非常有意思的。我希望它不仅仅是地理上的纵贯，更能像一条线，串联起人与人、事与事之间的联系，挖掘出那些关于“人”的故事，那些平凡生活中的点滴感动。

评分☆☆☆☆☆

终于收到盼了许久的《典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版)》，虽然还没来得及细细翻阅，但仅仅从装帧和纸质上，就足以感受到出版方的用心。16开的新版尺寸，相较于以往一些略显局促的版本，更加大气，阅读体验也必然提升不少。封面设计延续了“典藏版”一贯的沉稳又不失品味的风格，隐约透露出对铁路历史的敬意与现代技术的交融。拿到手里沉甸甸的，仿佛承载着无数次的汽笛声与车轮滚动的记忆。我尤其期待书中对纵贯线南段具体线路走向、历史变迁以及沿线风光景致的详尽描绘。我一直对台湾岛内这条纵贯线充满了好奇，它不仅仅是一条交通大动脉，更是串联起台湾西部城镇发展、人文变迁的脉络。书中能否深入挖掘那些被忽略的车站故事，那些曾经在此驻足的旅人留下的痕迹，以及那些因铁路而兴盛或衰落的村落，是我最感兴趣的部分。希望这次的“新版”在内容上也能有新的补充和修订，或许会收录一些最新的摄影作品，或是更详尽的统计数据，让这本书的价值更上一层楼。

评分☆☆☆☆☆

收到《典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版)》的瞬间，一股莫名的激动涌上心头。我一直对铁路的历史和发展非常着迷，尤其是像台湾纵贯线这样具有标志性意义的交通干线。它不仅仅是连接南北的物理通道，更是承载了无数历史事件、社会变迁以及普通人生活轨迹的见证。我特别希望这本书能够深入探讨纵贯线南段在不同历史时期扮演的角色，例如在日据时期、国民党迁台初期，乃至后来的经济发展阶段，这条铁路是如何被建设、被改造，又对沿线地区的经济、社会、文化产生何种影响。书中的图片质量和信息准确性也是我关注的重点。如果能有大量珍贵的历史照片，再配以详尽的考证和分析，那就太完美了。我甚至希望书中能提及一些与纵贯线南段相关的文学作品、电影，或是民间传说，将铁路的物质层面与文化精神层面融为一体，呈现出更加立体饱满的形象。

评分☆☆☆☆☆

《典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版)》这个书名，瞬间让我脑海中浮现出一幅幅关于火车与风景的画面。我一直认为，铁路是一种充满诗意的交通方式。它带着你去远方，但又让你有足够的时间去感受路途中的一切。纵贯线南段，在我看来，是台湾西部发展的脊梁。我期待这本书能够通过细腻的笔触和专业的视角，展现这条铁路线的壮丽景象和背后的人文故事。我希望书中能够有高质量的摄影作品，捕捉到不同季节、不同时间下的铁路风光，例如穿梭于稻田间的蒸汽火车（如果历史版本允许的话）、依山傍海的蜿蜒铁轨，或是充满生活气息的铁路小镇。更重要的是，我希望作者能够深入挖掘那些隐藏在车站、铁轨、列车上的故事，关于铁路工人的辛勤付出，关于旅客的悲欢离合，关于铁路给沿线居民生活带来的改变。

评分☆☆☆☆☆

拿到《典藏版铁道新旅：纵贯线南段(16开新版)》这本书，内心是充满期待的。我对铁路的迷恋源于儿时一次的火车旅行，那种轰隆隆的声音，窗外飞驰而过的风景，至今仍清晰地印在脑海里。台湾纵贯线，尤其是南段，在我心中一直是一个充满神秘色彩的存在。我非常想了解这条铁路线是如何一步步修建起来的，在那个年代，克服了多少技术难题，付出了多少汗水与心血。书中能否详细介绍沿线的每一个重要车站，它们的历史背景、建筑特色，以及在整个纵贯线体系中的地位？我希望它不仅仅是一本介绍风景的书，更是一部关于铁路建设史、技术史、甚至社会史的百科全书。如果书中能够包含一些关于铁路沿线地理地貌的介绍，例如经过了哪些山脉、河流，又如何克服这些自然障碍，那将是极好的。