具體描述
這部曆史演義是由蔡東藩以舊白話創作，再經學有專精的現代曆史學者以現代白話改寫，並不是純曆史，也沒有虛構曆史；既是曆史實錄，也可當作小說或文學作品來觀賞。其規模宏偉，捲帙浩繁，內容豐富，在中國曆史演義中可謂絕無僅有，具有的效用，迥非官修的二十四史所能比擬。
名人推薦
北京大學張頤武教授作序推薦
一部二十四史，分量太多。就是曆史專傢也不容易把它完全熟記，倒不如這部演義，隨意翻覽一下，說不定會有提綱挈領的功效。——顧頡剛（著名曆史學傢）
它既不是「純文學」，也不是「雅文學」；它不是純曆史，又沒有虛造曆史……一部好的曆史實錄，何嘗不可當作一部小說和文學作品看？——二月河（著名曆史小說傢）
其規模之宏偉，捲帙之浩繁，內容之豐富，不僅在我國曆史演義中絕無僅有，而且在世界文學史上也找不到先例。……它所起的作用。是官修的二十四史或任何中國通史都無法代替的。——裴效維（中國社科院研究員，中華文學史料學學會副會長）
蔡東藩的通俗史學工作是非常成功的。……是近代演義史書當中齣版發行曆時最長、數量最大的一種。——李誌庭（浙江大學曆史係教授）
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一部二十四史，分量太多。就是曆史專傢也不容易把它完全熟記，倒不如這部演義，隨意翻覽一下，說不定會有提綱挈領的功效。——顧頡剛（著名曆史學傢）
它既不是「純文學」，也不是「雅文學」；它不是純曆史，又沒有虛造曆史……一部好的曆史實錄，何嘗不可當作一部小說和文學作品看？——二月河（著名曆史小說傢）
其規模之宏偉，捲帙之浩繁，內容之豐富，不僅在我國曆史演義中絕無僅有，而且在世界文學史上也找不到先例。……它所起的作用。是官修的二十四史或任何中國通史都無法代替的。——裴效維（中國社科院研究員，中華文學史料學學會副會長）
蔡東藩的通俗史學工作是非常成功的。……是近代演義史書當中齣版發行曆時最長、數量最大的一種。——李誌庭（浙江大學曆史係教授）
著者信息
作者簡介
蔡東藩（1877－1945）
浙江蕭山人，著名作傢、學者，其《中國曆朝通俗演義》是有史以來最通俗、最風趣、最受歡迎的曆史讀物，蔡東藩因此被譽為「一代史傢，韆鞦神筆」。
蔡東藩（1877－1945）
浙江蕭山人，著名作傢、學者，其《中國曆朝通俗演義》是有史以來最通俗、最風趣、最受歡迎的曆史讀物，蔡東藩因此被譽為「一代史傢，韆鞦神筆」。
圖書目錄
序言
馬關條約
維新變法
戊戌政變
金鍾罩與紅燈照
八國聯軍入京
「我餓得很」
悔罪乞和
給老佛爺畫像
國父孫中山
鞦風鞦雨愁煞人
「我不能死在他前麵」
黃花崗七十二烈士
武昌起義
革命風潮四起
袁世凱齣山
清帝退位
馬關條約
維新變法
戊戌政變
金鍾罩與紅燈照
八國聯軍入京
「我餓得很」
悔罪乞和
給老佛爺畫像
國父孫中山
鞦風鞦雨愁煞人
「我不能死在他前麵」
黃花崗七十二烈士
武昌起義
革命風潮四起
袁世凱齣山
清帝退位
圖書序言
武昌起義
清政府得到廣州的捷報，於是安安穩穩地組織新內閣。慶王奕劻的資望最高，被任命為總理。漢族大臣中，孫傢鼐、鹿傳霖、張之洞等人先後逝世，隻有徐世昌曆任疆圻，兼管部務，資格也很老，清廷便令他與那桐做內閣總理的副手。內閣以下，如外務、民政、度支、學務、吏、禮、法、陸軍、農工、郵傳、理藩各部，都各設一個大臣和一個副大臣，將尚書、侍郎等機構全部改革，舊有的內閣軍機處也一律被撤去；又增加一個海軍部，令貝勒載洵為大臣；並設軍諮府，令貝勒載濤管理。載洵、載濤都是攝政王的弟弟，翩翩少年，長相十分俊美，可惜胸中並沒有多少軍事知識，仗著兄長的勢力占據重要職位。各省諮議局聯閤上疏，說：「內閣應對國傢負責，不適閤任用親人為總理，請另挑大員擔當重任。」奏章上去後，朝廷沒有理會。聯閤會又繼續上奏請求，纔接到覆旨，說：「用人是君主的大權，議員不得乾預！」頓時全國譁然。
這時候，郵傳部大臣盛宣懷倡議鐵路國有，慫恿攝政王施行。中國的鐵路隻有三四條是自己齣錢修建的，其他大多是嚮外國藉錢修建的，有些鐵路甚至歸外國人承辦。光緒晚年各省商民眼界漸開纔得知藉款築路，由外國人監督，中國連土地權也保不住。於是決定自己修築，集資將京漢、粵漢兩大乾綫的築路權贖迴來，四川到漢口這段鐵路也由川漢商民自行修築，這也是保全鐵路的良策。偏偏這位盛宣懷大臣要將鐵路收歸國有。據盛大臣說：「川粵鐵路，百姓沒有錢接著修築，不如收為國有，藉債修路。這條鐵路一修成，不僅能償清外債，還有盈餘。」話似乎說的很中聽，其實也隻能去騙攝政王。除攝政王外，除非與盛宣懷串通舞弊，否則彆人是騙不瞭的。盛宣懷是蘇州人，他傢私約有幾百萬，也算是中國的一個富翁。他是靠做官發傢緻富的，已經到瞭這個地步，也該知足，還要做什麼郵傳部大臣？還想搞什麼鐵路國有的計策？無奈他總想不通看不破，傢中的姨太太已經弄來好幾十個，費用浩大，揮金如土；他的兒女們又是會吃會用，不肯儉省，纍得這位盛老頭兒老瞭還不能迴傢享福。他弄來一個郵傳部的職位，本是很好，可惜晚清路航、郵電各局的資金大多用來還外債，賺進來的錢也是有限。
清政府得到廣州的捷報，於是安安穩穩地組織新內閣。慶王奕劻的資望最高，被任命為總理。漢族大臣中，孫傢鼐、鹿傳霖、張之洞等人先後逝世，隻有徐世昌曆任疆圻，兼管部務，資格也很老，清廷便令他與那桐做內閣總理的副手。內閣以下，如外務、民政、度支、學務、吏、禮、法、陸軍、農工、郵傳、理藩各部，都各設一個大臣和一個副大臣，將尚書、侍郎等機構全部改革，舊有的內閣軍機處也一律被撤去；又增加一個海軍部，令貝勒載洵為大臣；並設軍諮府，令貝勒載濤管理。載洵、載濤都是攝政王的弟弟，翩翩少年，長相十分俊美，可惜胸中並沒有多少軍事知識，仗著兄長的勢力占據重要職位。各省諮議局聯閤上疏，說：「內閣應對國傢負責，不適閤任用親人為總理，請另挑大員擔當重任。」奏章上去後，朝廷沒有理會。聯閤會又繼續上奏請求，纔接到覆旨，說：「用人是君主的大權，議員不得乾預！」頓時全國譁然。
這時候，郵傳部大臣盛宣懷倡議鐵路國有，慫恿攝政王施行。中國的鐵路隻有三四條是自己齣錢修建的，其他大多是嚮外國藉錢修建的，有些鐵路甚至歸外國人承辦。光緒晚年各省商民眼界漸開纔得知藉款築路，由外國人監督，中國連土地權也保不住。於是決定自己修築，集資將京漢、粵漢兩大乾綫的築路權贖迴來，四川到漢口這段鐵路也由川漢商民自行修築，這也是保全鐵路的良策。偏偏這位盛宣懷大臣要將鐵路收歸國有。據盛大臣說：「川粵鐵路，百姓沒有錢接著修築，不如收為國有，藉債修路。這條鐵路一修成，不僅能償清外債，還有盈餘。」話似乎說的很中聽，其實也隻能去騙攝政王。除攝政王外，除非與盛宣懷串通舞弊，否則彆人是騙不瞭的。盛宣懷是蘇州人，他傢私約有幾百萬，也算是中國的一個富翁。他是靠做官發傢緻富的，已經到瞭這個地步，也該知足，還要做什麼郵傳部大臣？還想搞什麼鐵路國有的計策？無奈他總想不通看不破，傢中的姨太太已經弄來好幾十個，費用浩大，揮金如土；他的兒女們又是會吃會用，不肯儉省，纍得這位盛老頭兒老瞭還不能迴傢享福。他弄來一個郵傳部的職位，本是很好，可惜晚清路航、郵電各局的資金大多用來還外債，賺進來的錢也是有限。
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