人人身上都是一個時代(全新增訂版)

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具體描述

《人人身上都是一個時代》2016全新增訂版
時代不專屬於誰,人人身上都是一個時代;
故事不計大小,都值得流傳。
颱灣的曆史不也該如此綴織而成!?

  曆史書寫名傢陳柔縉在《颱灣西方文明初體驗》、《廣告錶示》以「物」著手,
  呈現日本時代颱灣生活演變的縮影;本書則不追洋物,而看嚮報紙新聞細處。
  書中濃縮瞭颱灣彼時的民心人情及各樣怪奇的趣聞,生動的描述中,
  富含人影、時間、地點與聲音、動作、感情,偶有動物串場,
  而每一個凝視的瞬間,無不是象徵時代印記的珍貴影格,同時引人動念,
  去追尋屬於個人的、傢族的、傢鄉的日本時代。

本書特色

  ◎日本時代,民眾的生活不一定波瀾壯闊,卻是麵目豐富、感情滿杯。


  本書自獲奬書籍《人人身上都是一個時代》延伸,
  內容除瞭談那個時空下的人(人的日本時代)、事(愛與死事件簿)、地(地的時光垂直綫),
  更首次披露兩大主題:「古典罪與罰」以及「療癒係颱灣史」,故事篇篇真實逗趣,
  讓人在嘴角失守之餘,也從這些諸多事件中,建構齣有彆於曆史課本,屬於阿公、阿嬤那個年代的世相人情。

  .少年仔愛看電梯小姐,但某天竟發生「電梯殺人事件」?
  .颱風來會缺鹽是什麼道理?
  .大象從颱北車站「用走的」到動物園?
  .日本時代的鉛筆盒長什麼樣子?
  .那時候的颱灣人知道鐵達尼號船難的事嗎?
  .法官裁示「斬雞頭發(ㄐㄧㄨˋ)誓(ㄗㄨㄚ)」來解決豪門恩怨?
  .狗不叫小黑、小白或小黃,「エス(A士)」纔是狗界欸「菜市仔名」?

  ◎全書共53篇,其中新增篇數佔25篇;此外,「全數採用日本時代的新聞圖片及寫真」,以超過200幀珍貴的老照片,盡最大可能重建現場,引領讀者進入當時的情境時空之中。

  ◎內附【日本時代颱灣物價水準概況】


  透過這張圖錶,可以對當時人們的生活水平有一個清晰的輪廓,好比以月薪平均20~30圓來看,可以看幾場電影、吃幾碗麵?哪個行業最賺錢?存多久可以買得起房?細細瀏覽,趣味感倍增。

獲奬紀錄

  新聞局非文學類圖書金鼎奬

著者信息

作者簡介

陳柔縉


  颱灣大學法律係司法組畢業,曾任記者,現為知名專欄作傢,專事曆史寫作。

  主要著作有《總統的親戚》(一九九九)、《颱灣西方文明初體驗》(二○○五,榮獲聯閤報非文學類十大好書、新聞局最佳人文圖書金鼎奬)、《宮前町九十番地》(二○○六,榮獲中時開捲中文創作類十大好書)、《人人身上都是一個時代》(二○○九,獲頒新聞局非文學類圖書金鼎奬)、《颱灣幸福百事:你想不到的第一次》(二○一一)、《舊日時光》(二○一二)、《榮町少年走天下:羅福全迴憶錄》(二○一三)、《廣告錶示:╴╴╴。老牌子.時髦貨.推銷術,從日本時代廣告看見颱灣的摩登生活》(二○一五)等書。

  相關著作
  《宮前町九十番地(十週年紀念版)》
  《廣告錶示:╴╴╴。老牌子.時髦貨.推銷術,從日本時代廣告看見颱灣的摩登生活》
  《颱灣西方文明初體驗(經典版)》

圖書目錄

◎新版序──陳柔縉

一‧人的日本時代

1 人人身上都是一個時代
2 跑啊!林和
3 王永慶的兩百圓有多大
〈附錶:颱籍前輩企業傢齣生年與學曆〉
4 辜傢豪門鑽石失竊記
5 颱灣最貴單身漢
6 巴黎唯一的颱灣人
7 神祕的第一位颱灣人車主
8 名門公子日本浪漫遊
9 美國鳥人到颱灣
10 明治元勛欠錢記
11 禁吃大蒜迎親王

二‧愛與死事件簿
1 戀愛?亂愛!
2 颱灣人殉情記
3 少年仔愛看電梯小姐
4 煙草女工眼裏的蔣介石
〈附錶:1930年代煙草女工的世界〉
5 懷念的鐵路便當
〈附錶:1914年颱灣鐵路便當〉
6 烤鴨該怎麼吃
7 愛鄉愛土全民票選颱灣八景
8 1933年雙十國慶在颱北
9 鐵達尼船難消息在颱灣
10 豪華世界郵輪初體驗
〈附錶:日治時期世界觀光郵輪來颱概況〉
11 英語演講比賽前先奬盃奉還
12 車牌暗藏魔鬼
13 那時候的公車會「犁田」
14 颱風來瞭會缺鹽
15 火災的關鍵詞
16 打開日本時代的鉛筆盒
17 考上醫校迴頭嗆校長
18 修學旅行遇見明治天皇
19 捨不得不愛的農曆年
20 老藥房的推銷術

三.古典罪與罰
1 怪怪小偷和大盜
2 日本時代也有毒品?
3 盜賊拔刀海上來
4 偷車賊最愛的作案地點
5 好膽賭博要鞭刑
6 來看富豪斬雞頭發毒誓

四.療癒係颱灣史
1 那些年動物惹的禍
2 最佳療癒係之小鴨物語
3 小象闖進高級料亭瞭
4 猛雄藏瞭十個月的祕密
5 狗狗的日本時代
6 不是端午也能劃龍舟
7 人間無處不花火
8 上陽明山不看櫻花
9 為路樹係上第一張身分證

五‧地的時光垂直綫
1 颱灣銀行重返上海
2 東京火車站的呼吼
3 早稻田的咖啡店
4 鬆泉閣給的問號與答案
5 第一波青春壯遊
6 第三國人
7 撫颱街洋樓身世之謎

◎附錄【日本時代颱灣物價水準概況】

參考資料
圖片來源
 

圖書序言

那時候的公車會「犁田」

颱北市有載客巴士,始於一九一三年,如養不良的初生兒,一年即夭摺。真正粗具公車係統規模,已是一九一九年的事。此後十來年,姑且稱為颱北公車的幼稚園期,那時的單純,如你我三歲流著鼻涕、四歲拉著媽媽衣角、五歲抱著小狗,想來可愛。

那時候,公車屬私人經營,車小到比現在的小巴還小。以一九二○年所見的公車來說,底盤高,輪胎比現在瘦。乘客坐左右兩邊,麵對麵,每邊應該擠不進四個人。說是車,又沒有「車廂」;乘客非置身可封閉的空間,車沒有窗戶,頂上罩布棚,彷彿坐敞篷車。

那時候,公車上還有一個現在已消失的職人,稱之「車掌」。戰後,有一段很長時間,公車都有車掌,負責收賣車票,下車信號也由她們吹哨子。我寫「她們」,因為中年以上兩、三代颱灣人遇見的車掌,全是小姐。但是,颱北公車的「幼稚園小班」時期,車掌都由男性擔任。

男車掌有點自毀前程。一九二○年,曾有讀者投書爆料,指來往大稻埕與艋舺間的公車,女乘客多中學女學生和護士,她們上車要買票,姓王的和姓葉的兩個男車掌故意不賣,色迷迷的,等停車或下車,再手來腳來,「調戲」這些少女。兩年後,車公司也覺得設車掌的弊害太多,就把男車掌廢瞭。到一九二八年三月十二日,颱北公車纔起用六位女車掌,其中四位是颱灣小姐。

當初,還有一個專屬舊時代的公車風景。

一九二四年八月,颱風剛掃過,到處水災。公館到新店之間,沿途牛車、拉車,晝夜絡繹不絕,搬運重建需用的材料。二十四日晚上八點半左右,天色漆暗,車牌號「50」的公車載瞭十三位乘客從新店往北來,幾乎可說是摸黑前進。駛到景美的番婆厝(今萬隆集應廟一帶),二十二歲的廖姓司機看到牛車時已來不及,還好隻是擦撞,車有點損壞,便想到有燈的地方修理。沒想到,往前開開開,到今萬盛街那邊,忽然,纔轉一下把手,車就栽進田裏瞭。災情反而比撞牛車嚴重,報紙說,車體「全部粉碎」,車上的日本警察光田撞到鼻樑,流著血,其他七位颱灣籍乘客輕重傷都有。

現在公車都走在大馬路上,穿梭在大樓與樓房之間,八、九十年前大不同,公車一齣大稻埕、艋舺和城中區,四處盡是農田,道路又窄,稍有車況,方嚮盤稍偏,動不動就,「犁田」瞭。

圖書試讀

None

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