第一次自己搭公车

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原文作者: 남강한
图书标签:
  • 绘本
  • 成长
  • 交通
  • 独立
  • 勇气
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  • 自我认知
  • 生活习惯
  • 亲子阅读
  • 儿童文学
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具体描述

日常生活中,公车是十分普遍的交通工具,
但当孩子独自一人展开初次的公车之旅,
这便成了精彩可期的成长冒险!

  本书原文为韩文。今天是小猪第一次自己搭公车上学的日子!虽然信心满满地向妈妈保证没有问题,但上了公车后仍然十分不安,而且巧克力还被怪兽叔叔拿去吃,又找不到其他人可以帮忙,小猪开始后悔坚持自己搭公车了……。不过到最后,小猪发现原来叔叔才不是怪兽呢!一切都只是误会!更棒的是,他顺利地完成公车之旅!经历过这次的搭公车初体验,小猪又更长大了一点!

  还记得第一次自己搭公车的心情吗?第一次没有父母的陪伴,怀着兴奋与不安的情绪,觉得自己已经长大了,但又好怕遇到意外的状况。所以总紧紧盯着窗外景色,细心留意广播的站名,就是深怕一个不小心便坐过站了。抵达了目的地,准备按下下车铃的剎那也很是激动!当下车铃被按下,全车的灯号都亮起时,那感觉宛如完成了丰功伟业!至于父母呢?望着搭车离去的孩子的身影,一定有所不舍,可迎接孩子顺利下车的时候,想必很引以为傲吧。在孩子成长的过程中,我们细心谨慎地守护他们,但孩子将会慢慢长大、独立。纵使有所伤感和寂寞,我们仍应鼓励孩子去勇于尝试,成功了便毫不吝啬地大大赞赏,可就算失败了,也别忘记给予安慰、鼓励,告诉他们,无论何者,都是成长过程中必经的一环。
  
  ★回想起初次搭公车的紧张与兴奋,守护孩子们踏上成长的必经过程!
  ★除了给予支持和鼓励,有时在一旁静静地守护,对孩子才是真正的帮助!

 
城市脉动:探索都市生活的多维叙事 内容简介 这是一部深入剖析现代都市生存状态的非虚构作品集,它摒弃了对个人成长的传统叙事框架,转而聚焦于城市肌理中那些被日常化、边缘化的瞬间与群体。全书共分为四个相互关联但主题独立的部分,以一种近乎人类学田野调查的细致入微,捕捉了都市景观下复杂的人际关系、空间利用以及无声的社会张力。 第一部分:光影交错下的通勤者 本部分的核心在于对城市通勤系统的深度解构。我们不再关注个体如何抵达目的地,而是探究“抵达”本身所蕴含的社会意义和身体体验。 书中详细记录了对跨越城市核心区与郊区的数条主要公共交通线路的长期观察。作者没有采用刻板的统计数据,而是通过对车厢内气味、光线、温度和乘客间非语言交流的细腻描摹,构建了一个个微型社会剧场。例如,书中花了整整一个章节描绘了清晨五点半,一辆开往工业园区的长途公交车上,不同职业的务工人员如何利用这宝贵的一个半小时进行“身体的休整”——有人在车窗反射的微光中整理工装,有人则将背包当作临时的枕头,进入一种对外界警惕的浅睡眠。 特别值得一提的是,作者对“候车亭文化”进行了独特的解读。候车亭不再是单纯的遮风挡雨之所,而是演化成了一个临时的、流动的“社区客厅”。在寒冷的冬夜,不同背景的人们因为共同等待一班晚点的线路而产生的短暂共情、信息交换(例如哪条线路最快、哪里的早餐摊更实惠),被详细记录下来。这种“偶遇的亲密性”与日常生活的疏离感形成了鲜明的对比。作者试图揭示,在城市高度碎片化的生活节奏中,公共交通系统无意中成为了维持社会联系的最低限度的物理基础设施。 第二部分:看不见的劳动与空间的重塑 本部分将焦点投向了城市中那些支撑运转却长期被“隐形化”的劳动者,以及他们如何根据自身需求重塑和利用城市空间。 书中收入了对城市夜间清洁工、地下管网维护人员以及大型物流仓储分拣员的深度访谈。这些访谈的重点不在于他们的工作内容描述,而在于他们如何与城市环境进行“权力博弈”。例如,清洁工如何在清晨第一批行人到来前,利用极短的时间在人行道上完成工作,并与早起锻炼的居民产生微妙的“时间冲突”;管网工人如何在密闭空间内创造出一种只有他们能理解的符号系统和安全规范。 此外,本部分还深入分析了“非正式空间”的再利用。作者走访了城市边缘地带的废弃厂房、高架桥下的空地,以及被高密度建筑挤压出的狭小绿地。书中描述了退休的老人如何在这些空间里搭建临时的棋牌室,或是在被遗忘的角落里进行园艺活动。这些活动不仅是消磨时间的方式,更是个体在被规划好的城市秩序中,进行的一种低调的、反抗性的“空间主权”的宣告。作者强调,这些非正式空间的生命力,恰恰反映了城市规划的某种局限性或弹性。 第三部分:数字浪潮下的声音与沉默 在信息爆炸的时代,本部分关注个体如何在一个由算法和屏幕构建的社会中保持或失去“声音”。 作者聚焦于城市中不同年龄段对数字工具的使用差异及其带来的社会断层。书中描绘了一位老人在社区活动中心学习使用智能手机支付时所经历的挫败感和重获尊重的瞬间;也记录了年轻人在共享单车或外卖平台上,与后台系统进行“无声谈判”的过程——当算法做出错误的判断时,他们的申诉往往石沉大海。 一个引人深思的章节探讨了城市中的“噪音污染”的社会学意义。作者通过记录不同时间段、不同地点的噪音频谱,分析了噪音是如何被不同群体解读的。对一些人来说,远处传来的施工声是经济活力的象征;而对另一些人来说,它仅仅是侵犯个人安宁的骚扰。书中特别对比了通过外放设备收听音乐的年轻人与依赖助听器生活的老年人之间的“听觉隔离”,揭示了技术进步在带来便利的同时,如何加剧了社会群体的感官隔阂。 第四部分:边界消融与身份的流动性 最后一部分将视角拉回到个体身份的模糊性与流动性上,探讨在高度同质化的城市环境中,人们如何维系或重构自我认同。 书中通过对几组“双城生活者”的观察,探讨了地理距离与情感联结之间的复杂关系。这些群体可能因为工作需要在周末穿梭于两个相距遥远的城市,他们一半的物质生活在A城,而另一半的情感和社交网络在B城。作者细致地记录了他们如何进行“身份切换”——从A城的专业人士,到B城的家庭成员,这种快速的模式转换对个体心理产生的潜移默化的影响。 此外,本部分也关注了城市中的“暂住者”——那些为了短期项目、季节性工作或学习而进入城市的人群。作者没有将他们视为过客,而是分析了他们短暂的停留如何以一种“快闪”的方式,对城市文化产生不可磨灭的影响(例如,某一小段时间内兴起的某种饮食习惯或俚语)。 最终,这部作品集试图描绘的,不是一个宏大叙事的成功或失败,而是无数个细小、真实、不断适应的生命体,如何在钢筋水泥的丛林中,用他们的日常行动、他们的身体经验和他们的无声对话,共同织就出这座城市不可替代的复杂图谱。它邀请读者放下对效率和光鲜亮丽的追求,转而关注那些支撑这一切的、流动的、充满矛盾的真实脉动。

著者信息

作者简介

南康瀚(남강한)


  秋溪艺术大学美术系毕业,自小热爱摇滚音乐,除了是名插画家,同时也是摇滚乐团的乐手。用摇滚乐表现自己丰富的想像力与情感之余,又陷入另一个想像与创作的绘本世界,至今仍持续进行绘本创作。

  他认为大人的童年回忆和孩子天真的脸孔,可用来作为发想、打造暖心的绘本世界,梦想能创作出可供大人小孩共读的绘本。着有《我的爸爸是蛋蛋机器人》、《我的爸爸是外星人》等作品。

译者简介

徐凤擎


  从事文字、影像翻译多年,喜欢透过旅行看世界,享受敲键盘的生活,希望未来能翻译更多有温度的作品。
 

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

评分

这本《第一次自己搭公车》真的是一本让我爱不释手的好书。我是在一个偶然的机会下,在书店里被它那简洁却充满画面感的封面吸引的。当时只是随手翻了几页,但那种初次尝试的忐忑、好奇与小小的兴奋,仿佛透过文字扑面而来,瞬间勾起了我内心深处某些模糊的记忆。我记得我小时候,每次出门都要大人陪着,直到某个年纪,才第一次被允许独自前往某个熟悉的地方。那时的感觉,就像打开了一个新世界的大门,充满了未知,也充满了挑战。这本书无疑勾勒出了这样的心路历程,它没有冗长的铺垫,也没有刻意煽情的笔触,只是用一种非常朴素、真诚的语言,一点一点地描绘出一个孩子在成长中的小小“第一次”。读着读着,我仿佛看到了书中那个小小的身影,在等待公车的站台旁,既紧张又期待地张望着,心里默念着公车的号码,生怕错过。那种对未知的探索欲,对独立自主的渴望,在每一个字里行间都能感受到,非常细腻,也非常真实。这本书让我重新审视了那些看似微不足道的“第一次”,它们构成了我们成长的阶梯,是塑造我们勇气和信心的重要时刻。它不仅仅是关于搭公车,更是关于放手,关于信任,关于孩子迈向独立的第一步。

评分

我不得不说,这本书的叙事方式简直是一绝。作者非常巧妙地运用了大量的感官描写,让我这个读者仿佛身临其境。比如,当主角第一次踏上公车的那一刻,书里对公车内部的描绘就非常生动:座椅的材质、窗外的光线透过玻璃投下的斑驳光影、发动机发出的低沉嗡鸣声,甚至是其他乘客身上若有若无的气味,都被细腻地捕捉到了。这种全方位的感官刺激,成功地营造出一种既新鲜又略带不安的氛围。而且,书中对主角内心活动的刻画也同样出色。那种因为陌生环境而产生的细微紧张,对周围人事的观察,以及随着车程的推进,内心的不安逐渐被好奇和惊喜所取代的过程,都被描绘得淋漓尽致。我特别喜欢书里对“第一次”这个概念的解读,它不仅仅是形式上的独立,更是一种心理上的跨越。这种跨越,需要勇气,需要独立思考,也需要对未知世界的好奇心。作者并没有直接说教,而是通过主角的经历,潜移默化地将这些主题传达给读者。读完之后,我感觉自己也完成了一次精神上的“第一次搭公车”,感受到了成长的力量和乐趣。

评分

这本书的语言风格非常独特,带着一种孩童般的纯真和直率,但又不失深度。我注意到,作者在描述主角的感受时,使用了许多形象的比喻,让那些抽象的情感变得具体可感。比如,书中可能会用“心像小兔子一样扑通扑通跳”来形容紧张,或者用“眼睛像雷达一样四处扫描”来形容好奇。这种充满童趣的比喻,不仅增加了阅读的趣味性,更拉近了读者与主角之间的距离。而且,书中对细节的捕捉也非常敏锐。无论是公车司机的表情,还是窗外匆匆掠过的风景,亦或是其他乘客的细微动作,都被作者一丝不苟地记录下来。这些看似无关紧要的细节,却共同构成了主角对世界的初次感知,也展现了主角观察力和思考力的萌芽。我特别欣赏作者在结尾的处理,没有给出一个过于圆满的结局,而是留下了开放式的想象空间,让读者可以继续跟随主角去探索更多的“第一次”。这种留白,反而让书的意蕴更加悠长,也激发了我对更多可能性的思考。

评分

我一直觉得,好的儿童读物,不应该仅仅是为了娱乐,更应该带有一定的教育意义,而《第一次自己搭公车》恰恰做到了这一点。它用一种非常轻松、有趣的方式,探讨了孩子成长过程中非常重要的一个话题——独立性。书中的主角,在经历“第一次自己搭公车”的过程中,不仅仅是学会了如何找到站牌、辨认公车、支付车费,更重要的是,他学会了如何相信自己,如何在陌生的环境中保护自己,如何在遇到困难时寻求帮助,以及如何享受独自探索的乐趣。作者没有回避孩子在尝试新事物时可能遇到的挫折和困惑,但她总是以一种积极乐观的态度来引导主角克服它们。这种处理方式,对于很多正在经历或者即将经历类似“第一次”的孩子来说,无疑是一剂强心针。它告诉我们,成长就是一个不断尝试、不断跌倒、再不断爬起来的过程,而每一次的独立尝试,都是一次宝贵的财富。这本书让我深刻体会到,父母在孩子成长的过程中,既要给予足够的支持和引导,也要适时地放手,让孩子有机会去体验、去独立。

评分

总而言之,《第一次自己搭公车》是一本充满智慧和温情的作品。它没有华丽的辞藻,也没有跌宕起伏的情节,但它却以一种润物细无声的方式,触动了我的内心深处。当我读完这本书时,我脑海中浮现的,不是具体的故事情节,而是一种淡淡的、温暖的情感。那种感觉,就像是回忆起自己童年时某个阳光明媚的午后,独自一人完成了一件了不起的小事,心中充满了一种莫名的成就感和对未来的憧憬。这本书让我意识到,成长中最宝贵的,往往是那些我们独自面对、独自克服的“第一次”。它们如同种子一般,在我们心中播下独立、勇敢和自信的种子,在未来的日子里,生根发芽,茁壮成长。我非常推荐这本书给所有家长和孩子,它不仅是一本优秀的亲子读物,更是一本能够启迪心灵、引导成长的经典之作。它告诉我们,每一次迈向独立的步伐,都值得被珍视和庆祝。

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