达文西的天才发明【全彩图解纪念版】

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具体描述

32张发明手稿+全彩拟真VR立体图像+精采的发明故事

  达文西留给我们的遗产,是一座包含无穷尽的构想和直觉的宝库,要完全抓住这位伟大科学家的全貌是一项至难的工作。而事实上,众人皆知的发明品或在全世界展示的精巧复原模型,都还留存着许多尚未解开的谜题,正因为如此,遥远的文艺复兴时期的机械,至今仍让研究学者们惊叹不已。

  在义大利着名达文西专家——多明尼哥•罗伦佐的带领下,由当代两位顶尖CG绘图专家,首度尝试将达文西发明手稿与机械草图,以数位科技生动地呈现。

  本书拟真的VR立体彩色图像,辅以达文西研究专家对于发明的精采解说,让您一窥达文西伟大发明的真实全貌。

  达文西生于1452年,他手绘各式机械草图与作动方式:飞行机械、自走车、杀人武器、印刷机、舞台装置、指南针……,各种天才发明,并没有留下具体实物,而只有草图留存下来,却为后世人们的生活带来无可衡量的影响!

  达文西留下的遗产是一座无尽发想与视觉的宝库,要完全抓住这位伟大科学家的全貌是一项至难的工作。

  本书介绍达文西所绘制的32种机械草图,经电脑数位转化为3D立体VR图像。作者为义大利着名达文西专家——多明尼哥•罗伦佐与两位3D绘图专家,尝试了解达文西在草稿中所想要表达的技术内涵,并对达文西所设计的机械结构进行各种解读,最后将解读结果以电脑3D立体图像表现出来,并展示于义大利米兰的达文西博物馆。

  本书将机械结构视觉化的努力,就是实践达文西所建立的机械设计哲学的现代版范例。在现代的机械设计过程中,工程师必须完成草图、设计图、零件图与装配图等四种图面。绘制草图时,工程师将想要设计的物品画出,过程中,工程师能够发现各种不适切的构想,从而继续思考。草图可说是最能适切说明设计者整个思考过程的重要资料,也是工程师思考时的草稿。每当下一阶段的图面完成时,草稿将被丢弃。因此这种最能传达设计者的设计思想且极具教育价值的草图实例,很难出现在一般机械设计与工程教育的现场。

  达文西所绘制的草稿图,历经五百余年完整地出现在本书的每一页中,这些草稿图与作者的有关说明,将为机械设计与工程教育现场提供最具教育价值的参考资料与教材。

名人推荐

  大同大学机械系暨研究所/赖光哲教授 推荐
探索思想的边界:文艺复兴巨匠的创造力与科学探索 本书聚焦于十五世纪末至十六世纪初,欧洲文艺复兴时期最具传奇色彩的天才人物——列奥纳多·达·文西的非凡成就。 这部深度导览将带领读者穿越历史的迷雾,深入剖析达·文西如何将艺术的敏锐观察力与严谨的科学探究精神完美融合,构建了一个横跨绘画、解剖学、工程学、航空学乃至音乐领域的庞大知识体系。 我们探讨的重点在于他留下的那些令人惊叹的、超前于时代的构思与记录,这些记录汇集于他那些著名的手稿之中。这不是一本简单的“发明汇编”,而是对一种独特思维模式的系统梳理与解读。 第一部分:艺术与解剖学的交汇点——对生命本质的捕捉 达·文西的艺术成就无出其右,但支撑他杰出绘画技艺的,是他对人体结构的近乎病态的痴迷与深入研究。本书将详尽介绍他如何秘密进行人体解剖工作,这种行为在当时是极具争议和风险的。 我们将详细考察他关于骨骼、肌肉、血管和神经系统的数百张精确图谱。这些图谱不仅在艺术表现上达到了极致的精细,更在科学观察的准确性上,远超当时医学界的普遍认知。我们着重分析他如何尝试绘制胎儿在子宫内的姿态,以及他对心脏作为泵的运作机制的早期假设。这些解剖学笔记揭示了他如何从“观察者”转变为“实践科学家”的过程。 此外,我们会对比分析他著名的绘画作品,如《蒙娜丽莎》和《最后的晚餐》,不仅仅从美学角度,更着重于他如何运用光影(明暗对比法,Sfumato)来模拟人眼对真实世界的三维感知,这本身就是一种基于光学原理的“技术发明”。 第二部分:机械思维的萌芽——超越时代的工程学草图 达·文西的手稿中充斥着大量令人瞠目结舌的机械设计草图。本书将深入剖析这些设计背后的原理,并将其置于文艺复兴时期技术背景下进行评估。 (一)战争机器的设想: 探讨他为米兰公爵斯福尔扎设计的一系列防御与进攻性武器。例如,他设计的“装甲战车”(类似现代坦克的雏形),分析其传动系统、防护层的结构,以及为何这些设计在当时的技术条件下难以实现。我们也会考察他对快速投石机、巨型弩炮的改进方案,重点在于他对能量转换与力学平衡的理解。 (二)土木工程与水利规划: 达·文西不仅是艺术家,也是一位杰出的水利工程师。我们会详细研究他对阿达河(Adda River)流域的规划方案,他关于运河、船闸(锁水闸)和水泵的设计。这些方案展示了他如何应用流体力学的基础知识来改造自然环境,以满足城市发展和农业灌溉的需求。重点解析他关于螺旋式提水器和多级水轮机的原理图。 (三)基础机械原理的探索: 深入研究他对齿轮、凸轮、连杆机构等基础传动元件的创新应用。这些设计图展现了早期机械工程学的基本逻辑,许多结构清晰地预示了后世工业革命中出现的机械原理。 第三部分:飞翔的梦想——对空气动力学的早期探索 达·文西对飞行的渴望是其思想中最引人入胜的部分之一。本书将系统梳理他关于鸟类飞行机制的详尽观察笔记和理论推导。 我们会区分他的几种主要飞行器设计: 1. 扑翼飞行器(Ornithopter): 分析其复杂的双翼驱动系统,以及人手和脚力如何试图驱动巨大的翼面。讨论其设计中对空气支撑面和空气阻力的早期认知。 2. 螺旋桨装置: 详细解读他设计的“空气螺旋”(Aerial Screw),这被认为是现代直升机旋翼的理论先驱。我们将探讨其工作原理,以及他如何基于对空气密度和推力的初步理解来构想这一装置。 3. 滑翔翼(Glider): 分析他基于对蝙蝠翅膀结构研究而设计的滑翔翼方案,以及他提出的关于如何控制方向和稳定性的初步概念。 本书将着重强调,尽管这些飞行器在当时无法真正升空,但它们所基于的空气动力学观察和数学推导,是人类早期对“重于空气的飞行”进行科学探讨的里程碑。 第四部分:数学、光学与超越时代的思考 达·文西的头脑从未停止对世界基本规律的探究。本章节将聚焦于他的抽象思维和实验记录。 光学与透视法: 探究他如何将几何学应用于绘画,创造出超乎寻常的逼真感。讨论他关于光线折射、反射以及眼睛成像过程的笔记,这些记录在许多方面领先于伽利略的时代。 自然哲学与地质学: 考察他对化石的看法,他挑战了“洪水说”,认为化石是古代海洋生物的遗迹,这显示了他对地质年代的深刻洞察。 数学与密码: 分析他在手稿中使用的镜像书写(Mirror Writing)的实际原因,以及他将数学原理应用于建筑结构和比例(如《维特鲁威人》所体现的和谐原则)的尝试。 结论: 本书旨在呈现一个立体的、多维度的达·文西——一个不满足于传统界限,敢于将想象力付诸于严谨观察和逻辑推演的先驱者。他的“发明”并非仅仅是蓝图,而是他用以理解宇宙万物运行规律的思维工具。读者将从中体会到文艺复兴时期人类理性精神的极致光辉,并理解他的思想如何跨越数百年,持续激发着现代科学与艺术的灵感。

著者信息

作者简介

达文西研究专家/多明尼哥•罗伦佐(Domenico Laurenza)


  世界知名的李奥纳多•达文西的研究专家,专精于文艺复兴时期的美术史与图像学。目前在佛罗伦斯科学史博物馆、大学等进行研究。其着作以达文西的着作为首,主要着作有:Leonardo:la scienza trasfigurata in arte(1999)。De Figura Umana:Fisiognomica, anatomia e arte in Leonardo(2001)。La ricerca dell’ armonia:Rappresentazioni anatomiche nel Rinascimentto(2003)等。

CG绘图专家/马力欧•泰迪(Mario Taddei)

  将李奥纳多•达文西的丰功伟业以数位科技生动地呈现。曾米兰工科大学学习工业设计、而后设立电脑设计工作室Studioddm。目前在威尼斯建筑大学(IUAV)、米兰工科大学教授电脑图像、多媒体技术。以筹制达文西的发明品相关展览会、开发相关的软体游戏与教育软体而闻名世界。个人网址:www.mariotaddei.net/

译者简介

罗倩宜


  台湾大学外文系学士,美国蒙特利国际学院口笔译硕士,热爱有机饮食与爵士乐,曾任总统府、行政院中英文传译。译作类别广泛。译有《食物与疗癒》、《如何推销你自己》(以上由世茂出版)

王俞惠

  曾任多年丛书及杂志编辑,现为专职翻译。译有《图解印度》(世茂出版)、《知性之旅-越南》(协和国际)、《任性的孩子怎么教?》、《妈妈的钥匙》、《玻璃眼睛》(以上为新苗出版)等书。
 

图书目录

001在天空飞行的机械Flying Machines
机械结构的翅膀
(原型)
大西洋手稿 1051v
1480~1485年
这是一种利用来回和旋转运动为动力的构造。这一类的机械研究多半收录在大西洋手稿中,也是解说在天空飞行的机械中复杂构造的基础,是一项重要的装置。
 
蜻蜓
阿士伯罕手稿 I 10v
约1487年
据说这个构想是达文西从鸟类或昆虫等自然界生物中联想出来,才因而开始研究在天空飞行的机械。这张纸稿被收录于阿士伯罕手稿中,但原本是巴黎手稿 B的第一页。巴黎手稿 B中,也记载了许多在天空飞行的机械研究。
 
翅膀
巴黎手稿 B 88v
1487~1489年
人类能够像鸟一样张开翅膀在天空飞翔吗?──达文西终其一生挑战着这个难题,这是一个为了探求「人类动力」的极限所发明的装置。或者可以解释成以机械来重现鸟类展翅的装置。
 
空气螺旋桨
巴黎手稿 B 83v
约1489年
这个装置据说是直昇机的原型,但比起直昇机的构造,更着重于达文西对空气和水的思考方式。他的论点是:空气是有密度的物体,所以可以用机械「搅拌」它。总之这并非直昇机,而是一种空气螺旋桨。
 
002武器War Machines
飞行器 
巴黎手稿 B74v
1488~1489年
在天空飞行的机械的决定版。达文西梦想在空中飞行,反覆进行了许多研究,终于造就了人力飞行器的发明。草图中清晰地描绘了从操作者处产生动力的「动力来源」,以及能让装置主体浮向天际的构造。
 
机械结构的翅膀
大西洋手稿 844r
1493~1495年
为了研究翅膀而被研发出来的小型模型。以手动操作桿来转换旋转运动和来回运动,用以活动翅膀,所以构造非常复杂。达文西发现动物翅膀在前端和根部会以不一样的方式进行摆动,所以这是一种模仿动物翅膀摆动状态所制作出来的装置。
 
大砲
大西洋手稿 32r
约1482年
达文西发明了许多武器,但是其中以大砲的研究花费了许多时间。这是砲身可以自由活动方向的装置,能够上下、左右变换角度,也设计了保护砲身的木制覆盖物。
 
多管铳砲 
大西洋手稿 157r
约1482年
大家光看装置的外观应该就会佩服得五体投地,这是一种装设了复数砲身,拥有惊异攻击力的武器。这项装置也是可动式,除了砲身可以自由转向任何方向外,使用手动曲轴可以调节砲弹发射的角度。
 
防御墙壁
大西洋手稿 139r
1482~1485年
不只是攻击武器,达文西也拥有防御武器的发明才能,这项装置可以从开了攻击用洞口的墙壁内侧操作手桿,击退攀登城墙来袭的敌人。而且不限次数,是一种不管敌人攻击几次都能「为了防御而攻击」的发明。
 
战斗马车
杜林皇家图书馆 15583r
约1485年
达文西最精美的其中一幅草图,很可能是为了献给米兰领主卢多维哥‧史佛萨所描绘的。这项装置为马车专用,尖锐的战车镰刀可以进行360度的全方位攻击。
 
分解式大砲
大西洋手稿 154br
1478~1485年
这台重量级大砲,是如何运送到战场上的呢?对于这个让军人们烦恼的问题,达文西提出的解决方式是「分解」和「组合」。
 
装甲车 
大英博物馆素描室
1485年
若提起达文西的发明,装甲车便是其中一种最广为人知的装置。但要制作一台「外壳坚固耐用,并备有强力砲铳的可移动式战车」,即使是天才似乎也不是件容易完成的事。不管改良了几次,问题还是多如牛毛,最后达文西放弃了这项发明。
 
要塞
大西洋手稿 117r
1507~1510年
这是达文西为了能够进行「全方位防御」,所构想出来的小型要塞。设计复杂地加入了崭新的外观,并设定了能让当时的人们震撼的砲铳作为攻击性新兵器。
 
003水力机械Hydraulic Machines
自动割锯机 
大西洋手稿 1078r
约1478年
这是一种切割木材的装置,利用水流来转动水车扇叶,借此活动锯子。锯子的位置是固定的,木材会因为水车扇叶所连结的滑轮产生作用,而自行运动。
 
明轮船
大西洋手稿 945r
1487~1489年
比起手动划桨,达文西就是以这艘有效率的组合船,作为难题的解答。手动划桨的确是项辛苦的工作,但另一方面,若要划动这艘船还是必须转动大型的水车扇叶,因此仍然非得使用人类的脚(还有手)来启动装置不可。
 
旋转桥
大西洋手稿 855r
1487~1489年
这是一项精美的设计,桥身以设置在河岸的旋转轴为起点进行转动,能够自由地操作水陆交通,由一人或一人以上的人力操作安装在地面的起重机(绞车),进行旋转组合。
 
挖泥船
巴黎手稿 E 75v
1513~1514年
这是一种疏浚河床的船只,是为了进行河床工程所发明的。虽然这种装置在当时早已存在,但达文西想出更洗鍊的构造,例如,装置中的船身不止一艘,如果有二艘,那么船身便会更加安定。
 
004工程机械Work Machines
来回运动的机械 
大西洋手稿 30v
1478~1480年
为了研究将来回运动变换成旋转运动,所研发出来的装置。是一种前后活动控制手把,卷起钢索,以提起秤锤的工具。
 
锉刀制造机 
大西洋手稿 24r
约1480年
这项装置应用重量和重力,自行启动装置。沉重的榔头以一定的间隔落下,为被放置在运送台上的金属板,雕刻细致刻痕。
 
凹透镜研磨机
大西洋手稿 87r
约1480年
一转动控制手把,被放置在地面的石材,以及与其垂直放置的研磨盘便会开始旋转。因为两方都分别旋转,所以可以打造出一面平滑的凹透镜。
 
运河挖掘起重机
大西洋手稿 4r
1503~1504年
这是为了改变河川流向的土木工程,所发明出来的机械。处理完庞大的作业量,随着工程的进行,机械也会跟着缓慢前进,这种能够将河床上的土搬运至河岸的构造也很出色。
 
005仪式装置Theatrical Machines

自走车
大西洋手稿 812r
1478~1480年
这并不是被当成移动工具的汽车,而是比汽车更大胆、更有野心的设计。这项装置不用人类的双手控制便能跑动,也能够转弯。想像它不需要操作者,也能自行在舞台上活动,吸引观众目光的情景。可以说是天才达文西一项生动的发明。
 
《奥菲斯》的舞台装置
阿蓝道手稿  231v
约1507年
达文西参与了许多的舞台工作,这是巨蛋型装置,是一种可以左右开展的大型构造。
 
006乐器Musical Instruments

兽头里拉琴
阿士伯罕手稿 I Cr
1485~1487年
若要说是为了实际演奏而发明,不如说是时髦的小道具会来得恰当些吧。源自于古代仿造动物头部的乐器。
 
自动演奏大鼓 
大西洋手稿 837r
1503~1505年
从在街上游行的乐队联想而来并研发的装置。也可能是一种为了在战争中激励士兵、威吓敌人所使用的乐器。装置包括了装设车轮,一面由人类或动物拖拉,一面演奏等等数种变化。
 
提琴式风琴
大西洋手稿 93r
1493~1495年
这个装置的构造相当复杂,让人有些犹豫是否要称其为乐器。使用着装工具,就可以戴在身上演奏。装置里面装设了马毛做成的乐弓,和连结键盘的弦相互摩擦后就会发出声音。与其称之为键盘乐器,不如说更接近提琴之类的弦乐器。
 
007其他机械Other types of Machines
印刷机
大西洋手稿 995r
1478~1482年
利用压力让纸活动并进行印刷。操作起来非常简单,只要使用一次操作手把,就可以完成一连串的工作程序。

距离计算器
大西洋手稿 1br
约1504年
这项有着奇妙外型的装置,由人类拖拉运作,并同时计算所移动的距离。构造复杂,每次行进一定的距离,小石头或铁制、木制圆球就会掉落到箱子中,使用者可以从箱子积存的圆球数量,去计算移动的距离。
 
圆规与两脚规
大西洋手稿 696b
1514~1515年
达文西发明的精髓,兼具机能性和设计感。是一种既朴实又能在无意识中吸引他人目光的制图用具组,而这个范例更是其中的梦幻逸品。
 

图书序言



  达文西的发明只有草图流传至今,即使他的发明被具体实现,到了今日可能还是无法被完整保存下来。此外,他在构思的过程中可能制作的模型也完全佚失,就如同未完成的名画《安吉里之战》(The Battle of Anghiari)般,被留下的只有为数众多的草图而已,实物则完全不存在。

  然而,如果大型发明品代替草图被留存下来的话,很可能还是会散佚无踪吧。达文西认为这些机械的设计不仅应该是一种哲学式思考,绘图也是(近乎)完美且理想的表现方式。也许对于大多数的发明家而言,绘制草图(机械的使用方式,以及其中的构造、零件的相互关系)便可以代表一切。然而,达文西仍然没有把绘制草图当作最重要的一环,对他来说,所绘制的图片背后潜藏的意义──设定机械外型所凭借的理论,以及形成这项理论的绘图方式──更为重要。

  许多达文西所设计的机械,都是将其科学发明理论转换成有形之物,也就是说,达文西不是用语言,而是用图像来表现理论。

  举例来说,达文西所绘制的巴黎手稿B 80r中,被称为飞行船的机械草图便是一系列关于人类动力的研究以最终极形式呈现出来的心血结晶。达文西要研究的不是在天空飞翔的机械,而是「为了产生人类动力而被研发出来,拥有操作座位的装置」。而他神祕又新奇的机械发明,就是因为以上这些目的而产生的。其中被绘制成草图的机械各项要素,若要说是所谓的现实,不如说是一种以想像或假设为设定背景的装置。

  十五世纪文艺复兴时期的繁荣的义大利,绘画的学术意义是被众人所认可的。例如,即便是罗贝鲁多斯‧罗伯特(Valtrius Robertus,1405-1475)在其着作《军事论》中解说战斗工具,也使用了许多图片。此外,弗朗切斯科•毛利吉欧•迪•乔治•马提尼(Francesco Maurizio di Giorgio Martini,1439-1475)则对绘画给予更高的评价。他认为机械设计图是一种知识表现,也是人们口中所谓的专业技术人员所拥有的一种专门技术。弗朗切斯科甚至主张在机械的设计中,三次元的立体模型是不可欠缺的一环,详细叙述如下。

  「仅以图像来表现所有事物是很困难的,将无数各部分相互重叠的细节完整描绘出来更是难上加难。正因为如此,才需要表现成品的立体模型。」(节录至《建筑论》)

  然而,弗朗切斯科的论点却不适用于达文西身上。达文西的确没有将发明、绘画、人体解剖等各种研究的过程制成立体模型。但无论是在设计或发明的时候,比起模型,达文西更注重草图的绘制。
关于绘画,乔治•瓦萨里(Giorgio Vasari)在其着作《文艺复兴艺术家列传》(Lives of the Artists)中引用希腊的格言加以说明:

  「卓越的艺术家只要见到其中的某处细节,便能够重现其外观、大小以及完美的整体。如果看到狮子画像的爪子,就能够重现整体的图像。」

  根据瓦萨里的说法,这就是画家所表现出来的卓越知性。他认为虽然绘画就是人类以双手描绘物品,是一种单纯的知性工作,但也曾表示「从这个观点来看,思考或判断会以精神来完成,而以双手完成的便是所谓的画作。」

  瓦萨里如此评论绘画的学术意义和机能,是十六世纪中期的事情,也由于这项「机能」,绘画对于达文西来说,便是一种最好的表现手法。正因为如此,达文西不只对于艺术,也使用绘画来研究科学、技术等各项领域。

  为了探求达文西的绘画知识性意义,我们试着从他的作品和绘画观念中来进行思考。达文西创造了一种所谓的「朦胧画法」(sfumato,不描绘轮廓,只以阴影表现出自然的立体感),并广为人知。达文西作画时不喜欢以轮廓线进行构图,他认为以光学的角度来看,人类的双眼并无法清楚地捕捉轮廓。此外,从哲学的观点来看,他也认为人类体型的轮廓是无法被清楚描绘出来的。

  他曾经表示:「轮廓并非物体的一部分,这是因为某个物体的终点便是某个物体的起点,(中略)因此,所谓物体的终点并不代表任何东西。」人类身体的轮廓便是包围身体的空气的起点。也就是说,理论上人类的身体一开始本来就应该不存在轮廓的。

  如果物体没有轮廓的话,那么所谓的绘画便成为一种用超越写实来重现现实的行为──一种再构成眼前可见的现实,并制造出非现实的行为。达文西意识到这点,仿造现实描绘出来的机械草图便已经不再是图像,而是一种只存在于心中的非现实物体──也许达文西就是这样认为的吧!对于制造机械,他认为要贯彻「现实主义」,而这正是值得注意的部分。

  关于达文西和草图的关系,流传着以下的小故事:达文西应教皇李欧十世(Pope Leo Ⅹ)之邀滞留罗马时(1513-1516年时),遭受了某项灾难。他为了教皇的弟弟,也就是达文西的赞助者朱利亚诺‧梅迪奇(Giuliano de Medici)所分派的助手,一个叫作乔治的德国人伤透了脑筋。助手乔治不仅要求比最初谈好的数字更高的酬劳,而且总是不工作,整天闲晃,却将达文西的发明告诉其他人,因此,达文西便在给朱利亚诺‧梅迪奇的信中写了以下的内容:

  「接着,我的助手告诉我,他想要『木头模型』,我想他打算用铁再制造一个模型,并且带回故乡去吧。我后来跟他说:我不会给你模型,但是会把记录了机械宽度、长度及高度和形状的『草图』给你。然而之后,我们两人便因此产生了嫌隙。」(节录至大西洋手稿手稿671r,括弧为笔者添加上去)

  根据这封信的内容,首先那位助手向达文西要求研发的机械模型,并且打着自己日后再制作一个,然后衣锦还乡的如意算盘。但这时候达文西将模型取而代之的是,表示愿意给他记录了「宽度、高度及高度和形状」的草图,这张草图应该是立体图,并且很可能是一份绘制了各种角度的图像。然而,毫无信用可言的助手,为什么会向达文西要求设计图呢?

  总之,就是助手看不懂达文西的草图,如果想要依照草图制造机械,就必须要有「达文西」的协助,所以达文西回答助手要将草图给他,目的是要告诫助手不要告诉别人研究内容,并要他好好工作。这些草图要比立体模型包含更多的情报,因此为了能够读通这些草图,其中的相关知识是必备的(各部分的比例关系等)。在这里,也可以说是产生了和过去工作室不同的新工作室型态,他们不是使用模型,而是使用图像,并且要求技师们不只是要用双手制作,还要用头脑思考。

  其次,达文西的机械并不是不可能以立体画像或电脑图形图像重现,相信也有人在展览会场等地方看到这样的重现作品。然而,这些重现后的图片,再怎样也只是将重点摆在使用的方式上而已。而在此之前的研究,也都只是以机械的制造目的为重点,所以大众往往忽略了达文西的草图中所包含的知识意义。也因此,本书正好一面产生达文西的构想与草图的绘画价值,一面重现影像。

  泰迪和扎农正好在本书中,完美地呈现这种精神,为了可以让读者轻松理解机械的运作,所以将草图转换成立体图像,并且从各个角度描绘出装置的外观、分解图、箭头符号等丰富的表现。他们将达文西草图的绘画价值,毫无缀饰地以重建模型创造出来,而我也是和他们两人一样抱持着相同的看法进行解说。

  最后,关于介绍达文西的机械发明展览会,佛罗伦斯科学史博物馆馆长保罗‧高鲁齐进行了前所未有的「哥白尼运转」的计画,展示的重点是达文西的草图,重建模型则是为了补其不足而展示的。而本书的目的正是要一方面充分考量达文西研究的科学意义,一方面揭示这种「运转」的可能性。
 

图书试读

001飞行机械Flying Machines

机械构造的翅膀
蜻蜓     
拍动的翅膀  
空气螺旋桨  
飞行器    
机械翅膀   

在义大利乌菲兹(Uffizi)所发现的手稿中有关于飞行机械的记载,它属于非常古老的手稿(447E)。那时的达文西正致力于研究在庆典中演出的舞台装置,而飞行机械就是其中一项研究。

当时在佛罗伦斯,布鲁涅内斯基(Filippo Brunelleschi)和安德利亚‧德尔‧维洛及欧(Andrea del Verrocchio)两位工程师和艺术家,成功地发明了舞台表演装置,因而赢得众人的赞誉。达文西必定抱着战胜前辈的决心,这一点从充满野心与热情的这张手稿中即可窥见。这些手稿之中,还记录了他对于飞翔中的鸟类的飞行曲线的观察。

在那之后,达文西离开了机械的研究和实验,一头栽进了动物学和理论的世界。1482年,达文西为了能够成为米兰公爵卢多维哥‧史佛萨(Ludovico Sforza,又称摩尔人卢多维哥Ludovico il Moro)的专属工程师,而启程前往佛罗伦斯。但是在写给卢多维哥‧史佛萨的自荐信中,却完全没有提到飞行机械。也许对于达文西来说,飞行机械只是一种舞台装置,或者在天空飞翔只能算是一种愚蠢的梦想罢了。

但是,自古人类就怀抱着 翔天际的梦想。而且科学里没有所谓「不可能的事」,先人也确实留下了许多飞行实验的记录。不但十三世纪的英国哲学家罗吉尔‧培根(Roger Bacon)曾经想过人类以人造翅膀在天空中飞行的可能性,就连建立于十四世纪的乔托钟楼(Campanile di Giotto)的最下层也有代达罗斯(Daedalus,伊卡洛斯(Icarus)之父,在肩膀上装上人造翅膀)肖像的浮雕。虽然,代达罗斯只是希腊神话中的人物,但是纵使是虚幻的故事,我们也能从中了解到在充满文艺复兴文化的、华丽的佛罗伦斯,确实曾存在人类飞翔于天际的梦想。达文西便曾专心致力于实现这个梦想,并将之提升至科学领域。而这是他移居米兰之后的事情。

也许算是辜负了大部分的人的期望,达文西在1480~1490年间所研究的飞行机械,可以说和鸟类及昆虫的研究毫无关连(动物的研究也在这个时期中断,一直到1500年之后才再度展开)。达文西从十五世纪末开始实际投入人力飞行器的设计,其理论根据是解剖学和力学(重量和运动的关系)的研究。当时达文西正致力于研究解开人体的解剖构造及人体比例和重量作用、运动的动力学的特性。虽然当时运动学中有关「重量」的研究已经被确定是一个重要主题,但仍然停留在纸上谈兵的阶段,科学家尚未考虑将其实际应用于生活中。

用户评价

评分

在阅读这本书的过程中,我常常会感到一种莫名的兴奋。当我看到他设计的一个巧妙的齿轮传动系统,或者一个精密的液压装置时,我仿佛能感受到他当时解决问题的喜悦。书中的图解清晰明了,即使是对机械原理不太了解的人,也能大致理解其工作原理。我尤其喜欢他那些手绘的草图,它们充满了生命力,每一笔都透露出他对创造的热情。这本书不仅仅是在展示达芬奇的发明,更是在展现他那种永不满足的探索精神。他总是在思考“为什么”,也在思考“能不能”。这种精神,对于任何一个希望有所作为的人来说,都是宝贵的财富。我感觉自己被点燃了,开始对生活中的各种问题产生思考,并尝试着去寻找更优的解决方案。

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这本书的包装就充满了艺术气息,精美的封面设计,采用了一种复古又典雅的配色,仿佛能闻到纸张散发的淡淡墨香。拿到手里,就有一种沉甸甸的厚实感,这绝对不是那种轻飘飘的快餐读物。书的开本也比较大,方便翻阅和欣赏其中的插图,这一点对于一本图文并茂的书来说至关重要。每一页的排版都经过了精心设计,文字与图片的位置搭配得恰到好处,不会让人觉得拥挤或凌乱。我尤其喜欢它使用的纸张,触感细腻,印刷色彩鲜艳饱满,即使是复杂的机械结构图,也能清晰地呈现出每一个细节。这种对细节的极致追求,让我对这本书的内容充满了期待,我相信它一定是一场视觉和知识的盛宴。封面上的“达芬奇”三个字,不仅仅是一个名字,更是一种召唤,召唤我们走进那个充满无限可能的文艺复兴时代,去探寻一位伟大灵魂的智慧火花。我已经迫不及待地想深入其中,去感受那份跨越时空的震撼。

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这本书带来的不仅仅是知识,更是一种生活哲学的启示。达芬奇并非生活在象牙塔里的学者,他的发明很多都是为了解决实际问题,例如军事防御、城市建设,甚至是日常生活的便利。他将艺术与科学、理论与实践完美地结合在一起,展现了一种面向世界的、积极的探索精神。我尤其喜欢书中所展现的他对自然界事物的观察,他从鸟类的飞行中获得灵感,从水流的形态中提炼规律。这种敏锐的观察力和从中提炼智慧的能力,让我受益匪浅。我开始尝试着用更开放的心态去观察周围的世界,去发现那些被我们忽略的细节,去思考它们背后的原理和潜在的应用。这本书让我明白,生活处处皆学问,只要我们用心去感受,去探索,就能发现无限的可能。

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这本书给我最深刻的感受之一,就是达芬奇对细节的极致关注。无论是他绘制的人体解剖图,还是他设计的各种机械装置,都充满了对细节的精准把握。那些肌肉的纹理、骨骼的结构,甚至是齿轮的咬合方式,他都描绘得一丝不苟。这让我意识到,真正的伟大,往往体现在对每一个细微之处的精益求精。在现代社会,我们常常追求效率和速度,有时会忽略掉那些看似不那么重要的细节。但达芬奇用他的作品证明了,细节是构成整体的关键,是通往卓越的必经之路。我开始反思自己在学习和工作中的习惯,是否也应该更加注重细节,从每一个小小的进步开始,逐渐积累,最终实现大的突破。这本书不仅仅是关于达芬奇,更是关于一种对待事物的方式,一种追求完美的精神。

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这本书最大的价值在于,它打破了我过去对达芬奇固有的认知。我一直以为他是一位伟大的画家,但这本书让我看到了他作为一位杰出工程师、发明家和科学家的另一面。那些关于武器、机械、建筑的设计,让我看到了他严谨的逻辑思维和对物理世界的深刻理解。尤其是一些军事器械的设计,在那个冷兵器时代,他的构想无疑是颠覆性的。我被他关于各种飞行器的设想深深吸引,虽然很多在当时技术条件下无法实现,但这些大胆的设想,却预示着未来的科技发展方向。这本书让我明白,伟大的灵魂往往是多才多艺的,他们的智慧能够触及不同的领域,并在这之间建立起奇妙的联系。这种跨学科的思维方式,是现代社会也非常需要的。

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这本书的阅读体验,可以说是一次精神上的“漫步”。我常常会在阅读的过程中,停下来,仔细品味那些精美的插图,想象达芬奇当时绘制这些图画时的情景。我会被他那些看似杂乱无章的笔记所吸引,虽然很多我无法完全理解,但那其中流露出的思维火花和探索的热情,却是可以跨越时空传递的。这本书没有生硬的理论说教,而是通过图文并茂的方式,带领读者进入达芬奇的思维世界。我感觉自己就像是跟随他一起,在那个充满智慧的时代里遨游。有时,我会惊叹于他提出的一个简单想法,却能发展出如此复杂而精密的机械;有时,我又会为他解决某个技术难题的方式感到由衷的钦佩。这是一种纯粹的,由好奇心驱动的探索,让我乐在其中。

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这本书在我手中,不仅仅是一本图文并茂的读物,它更像是一扇通往过去、连接未来的窗口。当我翻开它,仿佛置身于文艺复兴时期的佛罗伦萨,与达芬奇一同探讨机械的奥秘,一同构思未竟的蓝图。书中的每一张插图,都仿佛在诉说着一个故事,一个关于智慧、关于探索、关于不懈追求的故事。我常常会被他那些充满艺术感的图纸所打动,它们不仅仅是科学的图示,更是艺术的杰作。这种艺术与科学的完美结合,是我在其他书籍中很少见到的。它让我明白,真正的创新,往往来自于跨越学科的界限,来自于对不同领域知识的融合。这本书,无疑为我提供了一个绝佳的范例,让我看到了一个伟大的灵魂是如何在广阔的知识海洋中航行,并最终创造出属于自己的辉煌。

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阅读这本书的过程,就像是在参加一场跨越时空的“头脑风暴”。达芬奇的每一个发明,都充满了对现实问题的解决方案,并且往往以一种令人拍案叫绝的方式呈现。我会被他设计出的早期坦克、降落伞、潜水艇的构思所吸引,这些在当时几乎是科幻小说中的情节,却在他的笔下变得触手可及。更让我着迷的是,他不仅仅满足于构思,还常常在图纸旁写下详细的注解和计算,这展现了他严谨的科学态度和解决问题的能力。我试着去理解他那些复杂的机械联动原理,虽然有些地方我需要反复阅读,甚至去查阅一些相关的科学知识,但这种挑战也正是阅读的乐趣所在。我感受到了一个天才大脑的运行轨迹,是如何将抽象的理念转化为具体的器械蓝图。这种过程充满了启迪性,让我开始思考,在当下的生活中,我们是否也应该像达芬奇一样,用更具创造性的方式去面对挑战。

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这本书带给我的,是一种全新的视角去审视历史和科学。达芬奇所处的时代,信息传播和技术积累远不如现在。然而,他却能凭着自己的观察和思考,提出如此超前的想法。这让我对人类的智慧和创造力有了更深的敬畏。书中关于他解剖人体、研究自然现象的描述,展现了他对科学研究的严谨和执着。他并非简单地模仿,而是深入探究事物的本质。我尤其被他关于光学和声学的研究吸引,这些看似与他画作无关的领域,却可能为他的艺术创作提供了深刻的洞察。这本书让我认识到,真正的天才,是将不同领域的知识融会贯通,从而产生出非凡的创造力。这是一种系统性的思考,也是一种 holistic 的智慧。

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这本书带来的震撼,远不止于其精美的外观。它就像一把钥匙,为我打开了一扇通往达芬奇内心深处的大门。我一直对这位传奇人物充满好奇,但总觉得他只是一个遥不可及的艺术巨匠。然而,通过这本书,我开始认识到一个更加立体、更加鲜活的达芬奇。他不仅仅是《蒙娜丽莎》的创作者,更是一位对自然万物充满极致探索欲的发明家、科学家、工程师。书中那些天马行空的草图,那些充满逻辑又极具创意的设计,让我惊叹于他超乎时代的想象力。我尤其被他对于飞行器、军事器械以及人体构造的深入研究所吸引。那些看似潦草的线条背后,蕴含着对物理定律、生物力学的深刻理解。我仿佛能看到他伏案疾书,用手中的笔尖捕捉灵感,用严谨的思维验证设想的那个画面。这本书让我明白,伟大的创造力并非凭空而来,而是建立在对世界孜孜不倦的观察和深入思考之上的。

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