具體描述
本書是由(日本)DENSO汽車電子研究協會團隊閤著，DENSO公司是引領全球的汽車與汽車電子係統及元件研發與製造的指標大廠之一，也是全世界最大的汽車元件(零組件)製造廠商。撰寫的作者都是長期在該領域鑽研，經驗豊富的資深專傢。日經BP社（Nikkei Business Publications,Inc.）發行的Automotive Technology叢書即藉重該公司專業權威撰寫本書。
本書有係統的整理汽車應用到電子科技的所有領域及現已實用化的實際應用、發展的現況及今後發展趨勢。並依係統篇及必要的（關鍵）基礎技術篇詳細完整的論述，將汽車電子係統與必要的基礎技術現今開發中及已實用化的所有領域與産品尤如汽車電子字典(手冊)的圖文並茂的整理、論述。讀者可典藏本書上下冊整套作為汽車電子字典隨時參閱。包含汽車産業、電子産業、機械與電機産業從業人員、及全國汽車維修廠的經營者，還有以汽車代步的所有讀者都能作為汽車電子係統與元件(零組件)知識與技術的字典收藏參閱、與應用。期望本書對讀者及企業有所助益。
著者信息
張振燦
學曆：(日本)_橫濱國立大學資訊科學研究所資訊科學碩士
經曆：
輔仁大學日語講師
國科會助理研究員
資策會研究員
(日本)珠式會社QUICK颱灣分公司副總經理
現任：和緻科技有限公司代錶人
圖書目錄
1-1 汽車與汽車電子發展曆史
1-1-1 汽車發展曆史
1-1-2 汽車電子發展曆史
1-2 半導體技術的進化及電子控製單元（ECU）的演進
1-2-1 半導體技術的進化 1-2-2 電子控製單元（ECU）的演進
1-3 帶動汽車電子發展的基礎技術
第2章 動力傳動控製
2-1 汽油引擎控製
2-1-1 汽油引擎控製概要 2-1-2 燃料噴射控製
2-1-3 點火控製
2-1-4 可變氣門正時（VVT）控製
2-1-5 電子控製式節流閥
2-1-6 汽缸休止控製
2-1-7 均質充量壓縮點火（HCCI）控製
2-2 柴油引擎控製
2-2-1 柴油引擎控製概要
2-2-2 共軌噴射係統
2-2-3 吸氣/排氣再循環係統
2-2-4 燃燒輔助控製係統
2-2-5 排氣後處理係統
2-2-6 ECU（電子控製單元）
2-2-7 柴油引擎控製技術今後發展趨勢
2-3 變速器控製
2-3-1 變速器種類
2-3-2 扭力轉換式自動變速器控製
2-3-3 無段自動變速器控製
2-3-4 雙離閤器變速器控製
[補充] 能用指尖擧起大象的共軌的壓力
第3章 油電混閤動力係統控製
3-1 什麼是油電混閤動力係統
3-1-1 油電混閤動力係統發展曆史
3-1-2 電動汽車（EV）構成
3-1-3 電動汽車的行車控製
3-2 油電混閤動力係統概要
3-2-1 油電混閤動力係統種類
3-2-2 輕度油電混閤動力汽車（ISS）
3-2-3 並聯式油電混閤動力汽車
3-2-4 串聯式油電混閤動力汽車
3-2-5 串並聯式油電混閤動力汽車
3-2-6 串並聯式油電混閤動力汽車係統控製
3-2-7 電動汽車、油電混閤動力汽車應用係統
3-2-8 業界投入電動汽車的普及化
3-3 油電混閤動力係統主要元件
3-3-1 電動機
3-3-2 轉換器
3-3-3 電源係統
3-3-4 高壓輔助設備係統
3-3-5 油電混閤動力係統控製發展課題
[補充] 引擎汽車的能源效率約為12％
第4章 行車安全控製
4-1 行車安全控製概要
4-2 行車輔助係統
4-2-1 行車輔助係統概要
4-2-2 隻提示資訊的行車輔助係統
4-2-3 整閤車輛控製的行車輔助係統
4-2-4 行車輔助係統用的感測器
4-2-5 行車輔助係統用的ECU
4-2-6 由行車輔助到自動駕駛
4-3 煞車（製動器）控製
4-3-1 煞車控製概要
4-3-2 防鎖死煞車係統（ABS）
4-3-3 循跡控製係統（TCS）
4-3-4 電子穩定控製係統（ESC）
4-3-5 車輛整閤控製係統
4-3-6 煞車控製今後發展趨勢
4-4 轉嚮控製
4-4-1 轉嚮控製概要
4-4-2 電動動力轉嚮裝置
4-4-3 其他的轉嚮控製係統
4-4-4 轉嚮控製的應用
4-5 碰撞安全控製
4-5-1 碰撞安全控製概要
4-5-2 安全帶
4-5-3 安全氣囊
補充 50年前的汽車與現今的汽車相撞會如何?
第5章 車體控製
5-1 車體控製概要
5-1-1 什麼是車體控製
5-1-2 車體ECU主要功能
5-2 遙控車門鎖
5-3 電子鑰匙係統
5-3-1 電子鑰匙係統概要
5-3-2 電子鑰匙係統功能
5-3-3 電子鑰匙係統構成
5-3-4 電子鑰匙係統構成元件
5-3-5 電子鑰匙係統檢知區域
5-3-6 智慧型車門啓閉的控製
5-3-7 按鍵式引擎啓動的控製
5-4 汽車空調
5-4-1 汽車空調概要
5-4-2 自動空調用ECU
5-4-3 自動空調的控製
5-4-4 汽車空調構成元件
5-4-5 油電混閤動力汽車與電動汽車上的對應
5-5 組閤儀錶
5-5-1 組閤儀錶概要
5-5-2 組閤儀錶主要功能及動作原理
5-5-3 其他顯示係統
5-6 汽車室內照明
5-6-1 汽車室內照明概要
5-6-2 汽車室內燈的動作
5-7 車頭燈
5-7-1 車頭燈概要
5-7-2 高強度氣體放電燈
5-7-3 主動頭燈轉嚮照明係統（AFS）
5-8 雨刷
5-8-1 雨刷概要
5-8-2 雨滴感應式自動雨刷
5-8-3 雨滴感測器
5-9 聲納係統
5-9-1 聲納係統概要
5-9-2 聲納係統的檢知原理
5-9-3 聲納係統檢知範圍控製
5-9-4 超音波感測器
5-10 週邊監視攝影係統
5-10-1 週邊監視攝影係統概要
5-10-2 週邊監視攝影係統應用實例
5-10-3 週邊監視攝影係統今後發展趨勢
5-11 遠端保全係統
5-11-1 遠端保全係統概要
5-11-2 遠端保全係統主要功能
5-12 胎壓偵測係統
5-12-1 胎壓偵測係統概要
5-12-2 胎壓偵測係統種類
補充 依電場與磁場特性應用的智慧型電子鑰匙係統
第6章 汽車導航係統
6-1 汽車導航係統技術
6-1-1 汽車導航係統概要
6-1-2 汽車導航係統基礎技術
6-1-3 汽車導航係統的進化
6-2 汽車導航係統的開發流程
6-3 汽車導航係統今後展望
6-3-1 安心/安全/精確的汽車導航
6-3-2 車載資通訊汽車導航係統
6-3-3 數位地圖新鮮度的提升
6-3-4 偵測資訊提供係統
6-3-5 無所不能的汽車導航係統
6-3-6 能解決都市問題的汽車導航係統
6-4 汽車導航係統發展的課題
補充 發展過快的通訊汽車導航係統與可攜式導航裝置
第7章 通訊
7-1 通訊概要
7-2 藍芽
7-2-1 什麼是藍芽
7-2-2 利用藍芽提供的服務
7-3 專用短距離無綫通訊
7-3-1 什麼是專用短距離無綫通訊
7-3-2 電子道路収費係統概要
7-3-3 電子道路収費係統（ETC）技術
7-3-4 專用短距離無綫通訊應用係統
7-3-5 專用短距離無綫通訊技術
7-4 車路協調安全係統
7-4-1 車路協調安全係統的定位
7-4-2 提供的服務
7-4-3 車路協調安全係統構成
7-4-4 提供服務的發展趨勢
7-4-5 通訊規格的製定
7-4-6 今後發展課題
7-5 行動電話網
7-5-1 廣域無綫的進化
7-5-2 行動電話的通訊方式
7-5-3 無綫電頻率
7-5-4 通訊方式的進化
7-5-5 利用行動電話網提供的服務
附録1 專有名詞（日、中、英）對照索引
圖書序言
圖書試讀
用戶評價
我對汽車的癡迷，不僅僅停留在駕駛層麵，更在於它背後蘊含的精密技術。《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，就像一本寶藏，為我揭示瞭汽車的“靈魂”所在。這本書的獨到之處，讓我愛不釋手。 書中對汽車動力總成控製係統的講解，讓我耳目一新。它不僅詳細介紹瞭ECU的硬件組成，還深入剖析瞭ECU的軟件邏輯。我記得有一章是關於發動機的燃油噴射控製的。書中展示瞭ECU是如何根據節氣門位置、空氣流量、發動機轉速、水溫等多種信號，來精確計算齣每次噴油的時間和量。而且，它還介紹瞭ECU是如何根據氧傳感器的反饋信號，來實時調整空燃比，以達到最佳的燃燒效率和排放效果。這種精密的控製，讓我驚嘆於現代汽車技術的智能化。 我尤其喜歡書中對汽車底盤電子控製係統的講解，比如ABS（防抱死製動係統）、ESP（電子穩定程序）和主動懸掛係統。它不僅展示瞭這些係統的硬件構成，比如輪速傳感器、陀螺儀、加速度傳感器、液壓控製單元等，更重要的是，它深入解釋瞭這些係統在各種緊急情況下的工作原理。例如，當車輛在濕滑路麵上緊急製動時，ABS是如何通過快速地釋放和施加製動壓力，來防止車輪抱死的，以及ESP又是如何根據車輛的行駛狀態，通過製動單個車輪來糾正車輛的跑偏。這種對安全技術的深入講解，讓我對現代汽車的安全性有瞭更深刻的認識。 我不得不說，這本書的插圖質量是我見過最好的。每一幅圖都清晰、細膩，而且信息量非常大。它們不僅僅是簡單的示意圖，而是如同真實的工程圖紙一般，將復雜的電子元件和電路連接，準確無誤地呈現齣來。我記得書中對CAN總綫通信數據的波形圖，並對波形進行瞭詳細的解讀，讓你能夠直觀地看到數據是如何在總綫上進行傳輸的。 另外，這本書的語言風格也相當專業且易懂。作者善於運用各種比喻和類比，將復雜的電子原理變得通俗易懂。我記得書中在講解汽車內部網絡時，就用“信息高速公路”的比喻，將復雜的通信協議變得簡單易懂。這種“化繁為簡”的能力，正是這本書的魅力所在。 我個人認為，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，不僅僅是一本技術工具書，更是一本能夠激發讀者對汽車技術産生濃厚興趣的啓濛讀物。它用最直觀、最形象的方式，嚮我們揭示瞭汽車電子的奧秘，讓我對我的愛車有瞭全新的認識。 我非常肯定地說，這本書是我近期讀到的最滿意的一本技術書籍。它不僅內容豐富，而且講解清晰，圖文並茂，質量上乘。我強烈推薦給所有對汽車電子感興趣的朋友們，這本書一定會讓你大開眼界。
评分我是一個非常注重細節的人，而且對汽車有著近乎癡迷的熱愛。當我看到《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書的名字時，我就知道我必須擁有它。這本書的價值，遠遠超齣瞭我的想象。它就像一把鑰匙，為我打開瞭汽車電子世界的大門。 我特彆喜歡書中對汽車電氣係統的“解剖”。它不是簡單地告訴你某個部件是什麼，而是會把這個部件拆解開來，然後讓你看到它內部的每一個細微之處。例如，在講解汽車的中央鎖係統時，書中不僅展示瞭鎖止電機、控製模塊以及門鎖開關的結構，還詳細描繪瞭它們之間的電路連接。它會一步一步地告訴你，當你按下車門上的解鎖按鈕時，信號是如何從按鈕傳遞到控製模塊，然後控製模塊又是如何嚮鎖止電機發齣指令，最終實現車門的解鎖。這種細緻入微的講解，讓我覺得非常過癮。 書中對發動機管理係統的講解，更是讓我嘆為觀止。它把發動機的每一次“呼吸”和“心跳”，都通過精美的圖示和文字，清晰地展現在我麵前。從燃油噴射的精確控製，到點火時間的精準調整，再到各種傳感器數據的實時采集和處理，一切都顯得那麼井井有條。我甚至能夠看到ECU內部的算法是如何工作的，以及它如何根據各種外部條件，動態地調整發動機的運行狀態，以達到最佳的燃油經濟性和排放效果。 我記得書中有一個章節專門講解瞭汽車的製動係統，特彆是ABS（防抱死製動係統）和ESP（電子穩定程序）。它不僅展示瞭這些係統的硬件構成，比如輪速傳感器、液壓控製單元、轉嚮角度傳感器等，更重要的是，它深入解釋瞭這些係統在緊急情況下的工作邏輯。例如，當車輛在濕滑路麵上緊急製動時，ABS是如何通過快速地釋放和施加製動壓力，來防止車輪抱死的，以及ESP又是如何根據車輛的行駛狀態，通過製動單個車輪來糾正車輛的跑偏。這種對復雜安全係統的清晰解釋，讓我對汽車的安全性有瞭更深層次的認識。 我非常欣賞書中對不同類型汽車電子元件的分類和介紹。它不是把所有東西混在一起，而是根據功能和類型進行劃分，例如傳感器類、執行器類、控製模塊類等等。然後在每個類彆下，再詳細介紹具體的元件。這種條理清晰的分類方式，讓我在學習過程中不容易感到迷茫，並且能夠快速找到自己感興趣的內容。 我尤其喜歡書中對汽車診斷接口（OBD）的講解。它不僅介紹瞭OBD接口的作用和分類，還詳細說明瞭如何使用OBD診斷儀來讀取和清除車輛的故障碼。這讓我意識到，原來汽車齣現故障時，不一定非要去修理廠，很多時候，通過OBD診斷，就能大緻瞭解故障的原因，甚至自己就能進行簡單的修復。 這本書的文字錶達也相當精彩。雖然是技術書籍，但它的語言風格卻一點也不枯燥。作者善於運用各種比喻和類比，將復雜的電子原理變得通俗易懂。我記得書中在講解車載網絡時，就用“郵遞員”的比喻來形容數據包在總綫上的傳輸過程，這個比喻讓我一下子就理解瞭CAN總綫的工作方式。 我對於書中對汽車內部網絡的講解，印象尤為深刻。它不僅僅是簡單地提到CAN總綫，而是深入地講解瞭不同類型總綫（如CAN、LIN、FlexRay等）的特點、優勢以及它們在汽車電子係統中的具體應用。這讓我意識到，現代汽車內部就是一個龐大而復雜的“信息網絡”，各種電子設備如同網絡節點，通過總綫進行高效的信息交換。 另外，這本書的印刷質量也值得稱贊。厚實且帶有一定光澤的紙張，使得那些精美的插圖更加鮮艷奪目。書本的裝訂牢固，即使經常翻閱，也不會輕易散架。這對於一本需要反復查閱的工具書來說，是非常重要的。 我不得不說，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，真的是我近幾年來閱讀過的最讓我感到滿意和震撼的一本技術類書籍。它不僅滿足瞭我對汽車電子的求知欲，更讓我對汽車技術産生瞭新的認識和理解。我強烈推薦這本書給每一個熱愛汽車，想要深入瞭解汽車的人。
评分說實話，一開始我隻是抱著看看的心態買下瞭這本《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》，並沒有抱太大的期望。我之前對汽車電子瞭解不多，總覺得那些電綫、芯片什麼的，實在是太復雜瞭，不是我這個普通人能搞懂的。但是，當我翻開這本書的第一頁，我就被它深深吸引住瞭。這本書的設計實在是太棒瞭！它沒有像很多技術書籍那樣，一上來就給你講一堆晦澀難懂的理論，而是直接用非常精美的、如同電腦三維建模一般的插圖，把你帶入到汽車的電子世界裏。 我記得有一章節是關於汽車的發動機控製單元（ECU）的。書中不隻是給你一張ECU的圖片，而是把ECU分解成瞭一個個獨立的模塊，並且用不同顔色和箭頭清晰地展示瞭各個模塊之間的連接關係以及信號的流嚮。然後，它會詳細解釋每個模塊的功能，比如進氣係統控製模塊、噴油控製模塊、點火控製模塊等等。更厲害的是，它還把ECU內部的微處理器、內存以及輸入輸齣接口都給畫瞭齣來，並且解釋瞭它們的作用。這讓我感覺，我仿佛真的打開瞭汽車的“大腦”，能夠看到它裏麵的“思考過程”。 書中對於各個傳感器的講解也讓我大開眼界。以前我隻知道汽車有很多傳感器，但具體是做什麼的，我完全不清楚。這本書就像一個汽車電子的“偵探手冊”，它會告訴你，當你的車齣現某個癥狀時，可能是哪個傳感器齣瞭問題。例如，它會詳細講解空氣流量傳感器是如何測量進入發動機的空氣量的，以及節氣門位置傳感器又是如何感知油門踏闆的踩下程度的。而且，書中還配有這些傳感器的實物照片以及內部結構圖，讓你不僅知道它們的名字，還能看到它們的樣子，甚至瞭解它們的工作原理。 我尤其喜歡書中關於汽車電氣連接的講解。那些密密麻麻的電綫，以前在我看來就是一團亂麻，根本無從下手。但是，這本書用非常清晰的電路圖，把復雜的綫束係統變得井井有條。它會告訴你，哪根綫是電源綫，哪根綫是信號綫，哪根綫是地綫，以及它們分彆連接到哪些電子元件。而且，它還會教你如何看懂這些電路圖，這對於以後自己診斷一些小問題，簡直是太有用瞭。 我記得書中有一個章節是關於汽車的照明係統。它不隻是講瞭前大燈和尾燈，還包括瞭室內燈、刹車燈、轉嚮燈等各種燈光。書中不僅給齣瞭每種燈的結構圖，還詳細解釋瞭它們的控製電路。例如，當你說“打轉嚮燈”時，書中的圖示會清晰地展示齣，來自轉嚮燈開關的信號是如何傳遞給轉嚮燈繼電器，然後驅動轉嚮燈泡閃爍的。這種一步一步的講解，讓我覺得非常容易理解。 這本書的內容涵蓋非常廣泛，幾乎把汽車上所有重要的電子係統都講到瞭。從最核心的發動機控製，到牽引力控製、刹車防抱死係統，再到車載娛樂係統和導航係統，它都進行瞭圖文並茂的介紹。而且，書中在講解每個係統時，都會強調各個部件之間的相互關聯性，讓你能夠從一個整體的角度去理解汽車的運作。 我以前一直覺得，汽車維修是多麼高深莫測的一門技術，需要多年的學習和實踐。但是，讀瞭這本書之後，我纔意識到，其實隻要掌握瞭正確的學習方法，並且有耐心，普通人也能對汽車電子有一個比較深入的瞭解。這本書就像一位耐心而又專業的老師，用最直觀的方式，把我引導進瞭汽車電子的世界。 我不得不說，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書的質量真的很高。紙張的質感很好，印刷清晰，圖片色彩飽滿，拿在手裏就感覺是一本很有分量的專業書籍。而且，它的排版設計也非常人性化，閱讀起來不會感到疲勞。 我個人認為，這本書最大的價值在於它能夠極大地提升讀者的“動手能力”和“問題解決能力”。即使你不是汽車維修專業人士，這本書也能讓你在遇到一些汽車電子方麵的小問題時，能夠心中有數，甚至有可能自己動手解決。這不僅能為你節省時間和金錢，更能帶來巨大的成就感。 我非常肯定地說，這本書是我近期讀到的最滿意的一本技術書籍。它不僅內容豐富，而且講解清晰，圖文並茂，讓我受益匪淺。我強烈推薦給所有對汽車電子感興趣的朋友們，這本書一定會讓你大開眼界。
评分我一直認為，汽車的靈魂在於其內部精密的電子係統，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，就是我探索這個靈魂世界的最佳嚮導。這本書的設計理念非常獨特，它用“圖解”的方式，將那些抽象的電子原理，變得觸手可及。 書中對汽車電子係統的講解，可以說是“庖丁解牛”，精準而又細緻。我記得有一章是關於汽車的傳感器網絡的。書中詳細地展示瞭各種傳感器是如何分布在車身各個部位，以及它們是如何將采集到的信息，通過總綫傳遞給中央控製單元。它甚至對一些傳感器的工作原理進行瞭深入的剖析，比如，它會解釋差速器傳感器是如何檢測車輪轉速的差異，從而實現差速鎖的控製。 我尤其喜歡書中對汽車動力總成電子控製的講解，讓我耳目一新。它將發動機和變速箱的電子控製係統進行瞭詳細的剖析，讓我能夠清晰地看到，ECU是如何通過接收來自麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器等各種傳感器的數據，來精確地控製燃油噴射量、點火提前角以及換擋邏輯。書中甚至還展示瞭ECU內部的決策樹，讓我能夠理解ECU是如何根據這些輸入信息，做齣相應的控製決策的。 書中對汽車的製動和懸掛係統的電子控製，也進行瞭非常詳盡的介紹。例如，在講解電子穩定程序（ESP）時，書中詳細描述瞭ESP是如何通過監測車輛的行駛狀態，並適時地介入製動，來幫助駕駛員保持對車輛的控製。書中甚至還配有ESP係統在不同工況下的工作示意圖，讓我能夠直觀地理解ESP的工作邏輯。 我不得不說，這本書的插圖質量是我見過最好的。每一幅圖都清晰、細膩，而且信息量非常大。它們不僅僅是簡單的示意圖，而是如同真實的工程圖紙一般，將復雜的電子元件和電路連接，準確無誤地呈現齣來。我記得書中對CAN總綫通信數據的波形圖，並對波形進行瞭詳細的解讀，讓你能夠直觀地看到數據是如何在總綫上進行傳輸的。 另外，這本書的語言風格也相當專業且易懂。作者善於運用各種比喻和類比，將復雜的電子原理變得通俗易懂。我記得書中在講解汽車內部網絡時，就用“信息高速公路”的比喻，將復雜的通信協議變得簡單易懂。這種“化繁為簡”的能力，正是這本書的魅力所在。 我個人認為，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，不僅僅是一本技術工具書，更是一本能夠激發讀者對汽車技術産生濃厚興趣的啓濛讀物。它用最直觀、最形象的方式，嚮我們揭示瞭汽車電子的奧秘，讓我對我的愛車有瞭全新的認識。 我非常肯定地說，這本書是我近期讀到的最滿意的一本技術書籍。它不僅內容豐富，而且講解清晰，圖文並茂，質量上乘。我強烈推薦給所有對汽車電子感興趣的朋友們，這本書一定會讓你大開眼界。
评分我是一個對汽車有著深厚情感的人，不僅僅是喜歡它的外觀和駕駛感受，更著迷於它內部那精密的機械和電子構造。《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，簡直就像是為我量身打造的。它用最直觀、最易懂的方式，為我揭開瞭汽車電子係統的神秘麵紗。 書中對汽車電氣架構的講解，讓我印象深刻。它就像一位建築師，將汽車龐大的電子網絡，分解成一個個清晰的模塊，然後逐一進行介紹。我記得有一章節是關於汽車的傳感器網絡的。書中詳細地展示瞭各種傳感器是如何分布在車身各個部位，以及它們是如何將采集到的信息，通過總綫傳遞給中央控製單元。它甚至還對一些傳感器的工作原理進行瞭深入的剖析，比如，它會解釋差速器傳感器是如何檢測車輪轉速的差異，從而實現差速鎖的控製。 我特彆喜歡書中關於發動機控製單元（ECU）的講解。它不隻是給你一張ECU的圖片，而是把ECU分解成瞭一個個獨立的模塊，並且用不同顔色和箭頭清晰地展示瞭各個模塊之間的連接關係以及信號的流嚮。然後，它會詳細解釋每個模塊的功能，比如進氣係統控製模塊、噴油控製模塊、點火控製模塊等等。而且，它還把ECU內部的微處理器、內存以及輸入輸齣接口都給畫瞭齣來，並且解釋瞭它們的作用。這讓我感覺，我仿佛真的打開瞭汽車的“大腦”，能夠看到它裏麵的“思考過程”。 書中對汽車的製動和懸掛係統的電子控製，也進行瞭非常詳盡的介紹。例如，在講解電子穩定程序（ESP）時，書中詳細描述瞭ESP是如何通過監測車輛的行駛狀態，並適時地介入製動，來幫助駕駛員保持對車輛的控製。書中甚至還配有ESP係統在不同工況下的工作示意圖，讓我能夠直觀地理解ESP的工作邏輯。 我不得不說，這本書的插圖質量是我見過最好的。每一幅圖都清晰、細膩，而且信息量非常大。它們不僅僅是簡單的示意圖，而是如同真實的工程圖紙一般，將復雜的電子元件和電路連接，準確無誤地呈現齣來。我記得書中對汽車內部網絡（如CAN總綫）的講解，配有詳細的總綫拓撲圖，以及各節點之間的通信流程圖，讓我能夠非常清晰地理解汽車內部的信息是如何傳遞的。 另外，這本書的文字錶達也相當專業且易懂。作者善於運用各種比喻和類比，將復雜的電子原理變得通俗易懂。我記得書中在講解車載網絡時，就用“信息高速公路”的比喻，將復雜的通信協議變得簡單易懂。這種“化繁為簡”的能力，正是這本書的魅力所在。 我個人認為，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，不僅僅是一本技術工具書，更是一本能夠激發讀者對汽車技術産生濃厚興趣的啓濛讀物。它用最直觀、最形象的方式，嚮我們揭示瞭汽車電子的奧秘，讓我對我的愛車有瞭全新的認識。 我非常肯定地說，這本書是我近期讀到的最滿意的一本技術書籍。它不僅內容豐富，而且講解清晰，圖文並茂，質量上乘。我強烈推薦給所有對汽車電子感興趣的朋友們，這本書一定會讓你大開眼界。
评分這本《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》真的徹底改變瞭我對汽車維修的看法。我一直以為汽車電子是個神秘莫測的領域，但這本書就像一位經驗豐富的老技師，一步步地把我領進瞭門。我記得我第一次接觸汽車維修，主要是因為傢裏的老車總是時不時地齣些小毛病，比如儀錶盤上的某個指示燈會亮起，或者空調時好時壞。當時，我最直接的想法就是找個修車師傅，但每次去修理廠，看到他們擺弄各種我看不懂的設備，聽他們說一堆專業術語，我心裏總有一種被“濛在鼓裏”的感覺。特彆是當他們告訴我某個電子元件齣瞭問題，需要更換時，我更是兩眼一抹黑，隻能聽之任之。 直到我偶然發現瞭這本《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》。起初，我隻是抱著試試看的心態，想瞭解一些基礎知識，沒想到這本書的編寫方式非常特彆。它不是那種乾巴巴的理論講解，而是通過大量的圖示，將復雜的汽車電子係統拆解成一個個清晰易懂的部分。我記得裏麵有一章詳細介紹瞭汽車的整車電氣架構，從發電、點火，到車燈、儀錶，再到各種傳感器和執行器，幾乎涵蓋瞭汽車電子的方方麵麵。書中對每個係統的工作原理都進行瞭圖文並茂的解釋，比如，當講解到發動機控製單元（ECU）時，它會配上一張清晰的ECU內部結構圖，並標注齣各個關鍵部件的功能，同時還有係統的工作流程圖，讓你一目瞭然地看到數據是如何在ECU內部進行處理，然後如何控製其他部件的。 最讓我印象深刻的是，書中對於一些常見故障的分析也做得非常到位。它不是簡單地告訴你“這個壞瞭要換”，而是會深入分析故障可能産生的原因，比如某個傳感器信號異常，可能是傳感器本身損壞，也可能是綫路問題，甚至是ECU的問題。書中會給齣詳細的排查步驟，並且配有相應的電路圖和診斷流程圖。這讓我意識到，很多時候，我們以為是“大毛病”，其實可能隻是一個小小的連接件鬆動，或者一個簡單的參數設置錯誤。這極大地增強瞭我自行診斷和處理一些小問題的信心。 我特彆喜歡書中對“係統”的闡述。它沒有孤立地介紹某個電子元件，而是強調這些元件是如何協同工作，組成一個個完整的係統。比如，在講解製動防抱死係統（ABS）時，它會詳細介紹車輪速度傳感器、ABS控製單元、液壓調節器等各個部分是如何相互配閤，在緊急製動時實現高效製動而不抱死的。這種係統性的講解，讓我能夠從宏觀上理解汽車電子的工作邏輯，而不是零散地記憶一些孤立的知識點。 讀完這本書，我感覺自己不再是那個對汽車電子一無所知的“小白”瞭。下次遇到汽車小問題，我至少能大概知道問題可能齣在哪裏，甚至可以嘗試自己動手解決一些力所能及的維修。這種知識的獲得感和解決問題的成就感，是任何其他方式都無法給予的。我甚至開始對汽車的各個電子模塊産生瞭濃厚的興趣，並且願意花更多的時間去深入瞭解它們。 這本書不僅僅是一本技術手冊，更像是一本引人入勝的汽車電子百科全書。它用最直觀的方式，揭示瞭汽車身上那些看不見的“大腦”和“神經係統”是如何運作的。我特彆欣賞作者的匠心獨運，將復雜的原理用最簡單的語言和最生動的圖畫錶現齣來。我記得書中對車載網絡（CAN總綫）的講解，用瞭一個非常形象的比喻，將ECU比作一個個信息節點，CAN總綫就是連接這些節點的高速公路，數據就像車輛一樣在上麵穿梭。這個比喻讓我一下子就理解瞭CAN總綫的核心概念。 過去，我總覺得汽車維修是一門高深的學問，需要專業的技能和昂貴的設備。但這本書讓我明白，掌握基礎的汽車電子知識，對於普通車主來說，也是非常重要的。它不僅能幫助我們更好地瞭解自己的愛車，還能在一定程度上節省維修費用，避免被一些不良商傢“忽悠”。我曾經因為對汽車電路不瞭解，被修理廠告知需要更換一個昂貴的傳感器，結果自己查瞭資料纔發現，隻是一個插頭氧化瞭，簡單清潔一下就好瞭。 這本書的印刷質量也非常齣色，紙張厚實，圖片清晰，色彩還原度高，拿在手裏非常有質感。這對於一本需要大量圖示的書籍來說，是非常重要的。我喜歡在閑暇時翻閱這本書，即使不是為瞭解決具體問題，僅僅是瀏覽那些精美的插圖，閱讀那些條理清晰的講解，也能讓我學到很多新知識，並且感受到汽車電子技術的魅力。 我特彆喜歡書中對於不同類型傳感器的工作原理的細緻剖析。比如，在講解氧傳感器時，書中不僅說明瞭它在發動機排放控製中的關鍵作用，還配有多種氧傳感器的結構圖，並詳細闡述瞭不同類型氧傳感器的內部化學反應原理，以及它們如何將測量到的氧含量轉化為電信號傳遞給ECU。這讓我對發動機的燃油經濟性和排放控製有瞭更深層次的理解。 總的來說，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》是一本我強烈推薦給所有汽車愛好者和想要瞭解汽車電子知識的朋友的書籍。它填補瞭我在這方麵的知識空白，讓我對汽車有瞭全新的認識。我甚至已經開始期待它的下冊，希望能夠繼續深入學習汽車電子的更多奧秘。這本書的價值，遠遠超齣瞭它的價格。
评分我一直對那些看不見的、隱藏在汽車內部的“智慧”感到著迷，而《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，簡直就是一本關於汽車“智慧”的百科全書。這本書的每一個字、每一幅圖，都充滿瞭作者的匠心和對汽車電子的熱情。 書中對汽車電子係統的講解，可以說是“庖丁解牛”，精準而又細緻。我記得有一章是關於汽車的電子穩定程序（ESP）的。書中不隻是告訴你ESP的作用，而是會把ESP係統的每一個傳感器都給你講清楚，比如轉嚮角度傳感器是如何測量方嚮盤轉動的角度，側滑傳感器又是如何感知車輛的橫嚮移動速度，還有偏航角傳感器又是如何測量車輛繞自身軸綫的轉動速度。然後，它會詳細解釋這些傳感器的數據是如何被ESP控製單元收集和分析，以及ESP又是如何通過精確地製動單個車輪來幫助駕駛員糾正車輛的失控狀態。我甚至能看到ESP控製單元內部的決策邏輯圖。 我尤其喜歡書中對汽車內部通信網絡（如CAN總綫）的講解。它不是簡單地介紹CAN總綫，而是會深入講解CAN總綫的幀結構、通信協議以及它在不同應用場景下的錶現。書中還配有CAN總綫通信數據的波形圖，並對波形進行瞭詳細的解讀，讓你能夠直觀地看到數據是如何在總綫上進行傳輸的。這種深入的講解，對於理解現代汽車的電子架構至關重要。 我記得書中有一章節是關於汽車的排放控製係統。它詳細介紹瞭氧傳感器、三元催化器、EGR閥等關鍵部件的工作原理，以及它們是如何協同工作，來降低汽車尾氣中的有害物質。書中甚至還展示瞭ECU是如何根據傳感器反饋的信號，來實時調整空燃比，以達到最佳的排放效果。這讓我對汽車環保技術有瞭更深刻的認識。 這本書的插圖質量也是我非常看重的一點。每一幅圖都清晰、逼真，仿佛是專業工程師的手繪圖。而且，圖中的每一個部件，每一個連接，都標注得非常清楚，讓你一目瞭然。我記得書中對汽車發動機的麯軸、凸輪軸、活塞等核心部件的講解，配上瞭非常精美的剖視圖，讓我能夠清晰地看到它們是如何在燃燒室內部協同工作的。 我非常欣賞作者在講解過程中，不斷地強調“係統性”和“集成化”的概念。它不是孤立地介紹某個電子元件，而是強調這些元件是如何相互配閤，共同構成一個龐大的、高度集成的汽車電子係統。這種全局觀的講解，對於理解現代汽車的復雜性非常有幫助。 我記得書中有一個章節，是關於汽車的舒適性配置，比如自動空調、電動座椅、電動天窗等。雖然這些配置看起來相對簡單，但書中也對其電子控製原理進行瞭詳細的介紹。例如，自動空調是如何通過溫度傳感器、濕度傳感器以及鼓風機等部件，來精確地調節車內溫度和空氣濕度的。 另外，這本書的排版和布局也做得非常齣色。頁麵設計簡潔大方，文字清晰易讀，而且重點內容會通過加粗、下劃綫等方式進行突齣。這使得我在閱讀過程中，能夠更有效地抓住關鍵信息。 我個人認為，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，不僅僅是一本技術工具書，更是一本能夠激發讀者對汽車技術産生濃厚興趣的啓濛讀物。它用最直觀、最形象的方式，嚮我們揭示瞭汽車電子的奧秘，讓我對我的愛車有瞭全新的認識。 我毫不猶豫地給這本書打滿分。它不僅內容豐富，講解深入，而且圖文並茂，質量上乘。我強烈推薦這本書給所有想要深入瞭解汽車電子的汽車愛好者，以及希望提升自己汽車維修技能的朋友們。
评分我一直對汽車的“大腦”——也就是它的電子控製係統——充滿瞭好奇。《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我一步一步地探索這個奇妙的世界。這本書的優點真的太多瞭，讓我不知道從何說起。 我最先被吸引的是書中那大量精美的、如同專業設計圖紙般的插圖。它不是那種簡單的示意圖，而是非常逼真、立體的展示瞭汽車電子係統的各個組成部分。我記得有一章是關於汽車的電動助力轉嚮（EPS）係統的。書中不僅展示瞭EPS控製單元、電機、扭矩傳感器等關鍵部件，還詳細地描繪瞭它們之間的連接方式以及信號的流嚮。它甚至把EPS控製單元內部的電路闆也給畫瞭齣來，並且對關鍵的芯片進行瞭標注，讓我能夠清晰地看到，EPS係統是如何通過傳感器感知駕駛員的轉嚮意圖，然後驅動電機來輔助轉嚮的。 書中對於汽車動力總成電子控製的講解，更是讓我驚嘆不已。它將發動機和變速箱的電子控製係統進行瞭詳細的剖析，讓我能夠清晰地看到，ECU是如何通過接收來自麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器等各種傳感器的數據，來精確地控製燃油噴射量、點火提前角以及換擋邏輯。書中甚至還展示瞭ECU內部的決策樹，讓我能夠理解ECU是如何根據這些輸入信息，做齣相應的控製決策的。 我尤其喜歡書中對汽車安全電子係統的講解，比如ABS、ESP、安全氣囊係統等。它不僅展示瞭這些係統的硬件構成，更重要的是，它深入地解釋瞭這些係統在各種緊急情況下的工作原理。例如，在講解安全氣囊係統時，書中詳細描述瞭碰撞傳感器是如何感知車輛的碰撞能量，以及ECU又是如何根據碰撞的劇烈程度，來決定何時何地引爆安全氣囊。這種對安全技術的深入講解，讓我對現代汽車的安全性有瞭更深刻的認識。 我記得書中有一個章節，是關於汽車的傳感器技術。它不隻是簡單地羅列傳感器名稱，而是詳細解釋瞭各種傳感器的物理原理和工作方式。例如，它會告訴你，霍爾傳感器是如何利用磁場變化來檢測物體的位置，而壓電傳感器又是如何將壓力信號轉化為電信號。這種對基礎原理的深入講解，對於理解汽車電子係統的運作至關重要。 另外，這本書在講解過程中，非常注重“循序漸進”和“由淺入深”。它不會一開始就拋齣太多的專業術語，而是會從最基礎的概念講起，然後逐步深入到更復雜的係統。而且，書中總是會用非常形象的比喻來解釋抽象的概念，讓我能夠輕鬆理解。我記得書中在講解汽車的診斷接口（OBD）時，就用“汽車的健康記錄儀”來比喻OBD，這個比喻讓我一下子就明白瞭OBD的作用。 我非常欣賞作者的嚴謹和專業。書中引用的所有技術信息，都經過瞭仔細的考證，並且配有詳細的圖示和說明。我甚至注意到，書中在解釋某些復雜的電子電路時，還引用瞭相關的電路圖符號和行業標準，這充分體現瞭作者的專業功底。 這本書的閱讀體驗也非常好。紙張的質感上乘，印刷清晰，色彩還原度高，拿在手裏感覺非常有分量。而且，書本的裝訂牢固，即使經常翻閱，也不會輕易損壞。 總而言之，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》是一本非常齣色的汽車電子入門書籍，也是一本難得的汽車維修參考書。它不僅能夠幫助我深入瞭解汽車的電子係統，更能激發我對汽車技術的熱情。我強烈推薦這本書給所有對汽車感興趣的朋友，尤其是那些想要自己動手解決汽車小問題的朋友們。
评分這本書簡直就是為我量身定做的！我一直對汽車的內部構造，尤其是那些復雜的電子係統感到好奇，但苦於沒有閤適的入門書籍。《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》的齣現，可以說是解瞭我燃眉之急。當我拿到這本書時，最先吸引我的是它那豐富而精美的插圖。不像很多技術書籍那樣枯燥乏味，這本書的圖片就像是一張張精心繪製的藍圖，把那些抽象的電子元器件和電路連接，變得生動形象，躍然紙上。 書中對汽車電子係統的講解，更是細緻入微。它沒有直接跳到復雜的故障排除，而是循序漸進地從最基礎的電氣原理講起，然後逐漸深入到各個子係統。我特彆喜歡它關於汽車電源係統的講解，從蓄電池、發電機到穩壓器，每個部分的結構、工作原理和相互關係，都通過清晰的圖示一一呈現。書中甚至還解釋瞭發電機是如何將機械能轉化為電能的，以及穩壓器又是如何保證穩定的電壓輸齣，這讓我對汽車的“心髒”有瞭更直觀的認識。 更讓我驚喜的是，書中對每一個重要的電子元件，都進行瞭詳細的剖析。比如，當講到點火係統時，書中不僅展示瞭點火綫圈、火花塞等主要部件的結構，還詳細解釋瞭它們是如何配閤工作，産生高壓電火花，從而引燃混閤氣的。書中的圖示甚至能夠模擬齣火花塞跳火時的瞬間過程，讓我仿佛親眼看到這個關鍵的動作。這種“全圖解”的方式，真的太直觀瞭。 我以前總覺得汽車維修是專業技師的專屬領域，自己根本插不上手。但讀瞭這本書之後，我發現很多看似復雜的問題，其實都有其內在的邏輯和規律。比如，書中在講解車燈控製係統時，就詳細列舉瞭燈光不亮可能齣現的各種原因，從燈泡熔斷、保險絲燒毀，到開關觸點不良、綫路斷路，甚至包括燈光控製模塊的問題，都一一進行瞭分析，並且給齣瞭相應的檢查方法。這讓我覺得，隻要掌握瞭基本原理，自己也能成為一名“汽車電子偵探”。 這本書的結構安排也非常閤理。它將汽車電子係統按照功能劃分，例如動力係統、安全係統、舒適性係統等，然後逐一進行講解。這種分類方式，讓我在學習過程中能夠有條理地進行，並且能夠快速找到自己感興趣的部分。我尤其喜歡它對動力傳輸係統的講解，它詳細描繪瞭發動機、變速箱、傳動軸等部件之間的電子控製信號是如何傳遞和響應的，讓我對汽車的“骨骼”和“肌肉”有瞭更深刻的理解。 我記得書中有一章節詳細介紹瞭汽車的傳感器技術。它不僅僅是列齣瞭各種傳感器的名稱，而是深入講解瞭每種傳感器的測量原理，比如霍爾傳感器是如何測量磁場變化的，壓電傳感器又是如何將壓力轉化為電信號的。這些知識讓我驚嘆於現代汽車技術的精密和智能化，也讓我對那些隱藏在車身各處的“眼睛”和“耳朵”有瞭更深的敬意。 這本書的語言風格也非常接地氣，沒有過多的專業術語，即使有，作者也會用通俗易懂的方式進行解釋。我記得書中在講解CAN總綫時，就用“信息高速公路”的比喻，將復雜的通信協議變得簡單易懂。這種“化繁為簡”的能力，正是這本書的魅力所在。 我尤其欣賞作者在講解過程中，不斷地強調“係統性”。它不是將各個電子元件孤立地介紹，而是著重闡述它們是如何相互連接，協同工作，共同構成一個龐大而精密的汽車電子係統。這種係統性的思維方式，對於理解汽車的整體運作至關重要。 另外，這本書的篇幅適中，內容充實，而且講解清晰。我曾經嘗試閱讀過一些其他關於汽車電子的書籍，但往往內容過於晦澀，難以理解。而《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》卻做到瞭既有深度，又不失易懂，非常適閤我這樣的初學者。 總而言之，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》是一本非常優秀的汽車電子入門書籍。它不僅能夠幫助我理解汽車內部的復雜電子係統，更能激發我對汽車技術的熱情。我已經迫不及待地想將書中學習到的知識應用到實踐中，去更深入地瞭解和維護我的愛車。
评分作為一名汽車愛好者，我對汽車的機械部分比較熟悉，但對於其內部復雜的電子係統，一直以來都感到有些神秘和遙遠。《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，徹底改變瞭我的看法。它就像一位耐心的老師，用最直觀、最易懂的方式，將我帶入瞭汽車電子的殿堂。 書中對汽車電子係統的講解，可以說是“庖丁解牛”，精準而又細緻。我記得有一章是關於汽車的發動機控製單元（ECU）的。書中不隻是給你一張ECU的圖片，而是把ECU分解成瞭一個個獨立的模塊，並且用不同顔色和箭頭清晰地展示瞭各個模塊之間的連接關係以及信號的流嚮。然後，它會詳細解釋每個模塊的功能，比如進氣係統控製模塊、噴油控製模塊、點火控製模塊等等。而且，它還把ECU內部的微處理器、內存以及輸入輸齣接口都給畫瞭齣來，並且解釋瞭它們的作用。這讓我感覺，我仿佛真的打開瞭汽車的“大腦”，能夠看到它裏麵的“思考過程”。 我尤其喜歡書中對汽車傳感器的講解。它不僅僅是列齣瞭各種傳感器的名稱，而是深入講解瞭每種傳感器的測量原理，比如霍爾傳感器是如何測量磁場變化的，壓電傳感器又是如何將壓力轉化為電信號的。而且，書中還配有這些傳感器的實物照片以及內部結構圖，讓你不僅知道它們的名字，還能看到它們的樣子，甚至瞭解它們的工作原理。 書中對汽車照明係統、雨颳係統、後視鏡控製係統等舒適性電子係統的講解，也同樣詳盡。它會詳細解釋這些係統的控製電路，以及各個部件是如何協同工作的。例如，在講解自動大燈係統時，書中會詳細說明光綫傳感器是如何感知外界光照強度的，以及ECU又是如何根據傳感器反饋的信息，來自動控製大燈的開啓和關閉。 我記得書中有一個章節，是關於汽車的防盜係統的。它詳細介紹瞭不同類型的防盜係統，以及它們的工作原理。例如，它會解釋遙控鑰匙是如何通過無綫信號來解鎖車門的，以及發動機防盜鎖止係統（Immobilizer）是如何防止未經授權的啓動的。這種對安全電子係統的講解，讓我對汽車的安全性有瞭更深的認識。 另外，這本書的插圖質量也是我非常看重的一點。每一幅圖都清晰、逼真，如同專業工程師的手繪圖。而且，圖中的每一個部件，每一個連接，都標注得非常清楚，讓你一目瞭然。我記得書中對汽車內部網絡的講解，配有詳細的總綫拓撲圖，以及各節點之間的通信流程圖，讓我能夠非常清晰地理解汽車內部的信息是如何傳遞的。 我不得不說，《汽車電子全圖解（上冊）係統篇》這本書，真的是我近幾年來閱讀過的最讓我感到滿意和震撼的一本技術類書籍。它不僅滿足瞭我對汽車電子的求知欲，更讓我對汽車技術産生瞭新的認識和理解。 總而言之，這本書的內容豐富，講解深入，而且圖文並茂，質量上乘。我強烈推薦給所有想要深入瞭解汽車電子的汽車愛好者，以及希望提升自己汽車維修技能的朋友們。
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