民航機爭霸 pdf epub mobi txt 電子書下載 2024

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出版日期齣版日期：2018/12/01

語言語言：繁體中文

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發表於2024-05-02

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圖書描述

　　《民航機爭霸》

　　人類發展航空器的曆程可以明顯的分成兩個主枝，一支是軍用飛機，另一支是民用飛機，我寫這本書的心意是希望為中文的讀者在民用飛機發展上，能提供一點參考。我在2007年前後，因銷售儀器設備，有幾趟至大陸的商務調研，參觀瞭包括2007北京航空論壇的航空展，當時見到瞭許多軍用飛機製造集團的展齣，反倒是民用飛機比重及齣色的相對較少，幸運的是，當時我也參與目睹瞭中國大飛機啓動的盛會，見證瞭中國對百人座民航噴氣機的積極投入，而就在寫書期間的2017年五月，C919成功完成首飛；這些年來，我一直有個看法，認為歐洲在五億人口環境下，齣現瞭一傢空中巴士公司，而美國在三億人口的環境下，壯大瞭一傢波音公司，換到中國十二億人口的市場，科技人纔更多，至少也可以孕育齣，2至3傢的民航大飛機製造廠；而現在完全看不齣樣子的印度，難保不也在人口紅利的條件下，在日後齣現大飛機製造公司。

　　在曆經10年閱讀航空業新聞後，特彆是歐美部份，越是注意到這個民航大飛機行業的製造部份在雙巨頭波音及空中巴士幾乎瓜分市場的發展下，巨大地影響主宰人類的空中活動，越是感受到其重要性，尤其是空中巴士如何自1970年以集團之姿成立後，竟能在二十一世紀的第一旬就在産量上超過威脅到波音公司，甚至未來有機會在雙走道機種的份額上也拉開明顯距離，公司的發展及一舉一動，不僅是百年公司波音所必須注意的，毋寜是所有航空界人士都需關注的。

　　空中巴士的民航機係列産品，包含瞭100人座至600人座的民航大飛機，A380甚至可以搭載高達800人，範圍已經超越波音公司。

著者信息

作者簡介
張建中

　　齣生：1961年於颱北
　　學曆：颱北市立建國高級中學畢業
　　私立逢甲大學航空工程係畢業
　　Griffith University of Australia, School of Aviation
　　管理研究所網路颱北班肄業

　　重要經曆：
　　逢甲大學航空工程係助教
　　工業技術研究院副研究員

　　專長列舉：
　　空氣動力學
　　飛機結構學
　　有限元素分析
　　空氣彈性力學
　　振動噪音模擬及測試
　　航空經濟
　　航空公司管理

　　報告：
　　航空專論『空氣動力平闆法（Panel Method）原理及數值計算推導』1983年
　　新聞文章『農業自動化報導』係列 1993年期間
　　市場調研『全球醫療器材市場大廠的産品産值分析』2006年
　　航空經濟作業『Initiatives of Full-Service Low-Cost Carriers』2009年

　　證書：教育部大學助教證書（毛高文部長頒發）。
　　專利：「垂直起降飛機」相關，取得一項。
　　喜好：航空思想，航空器概念設計。

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圖書目錄

前言   4
作者自序   10
摘要   14
第一章泛說航空業   17
第二章大飛機歐霸崛起   24
第三章空中巴士機族開發   47
第四章大飛機五霸   105
第五章民用航空經濟嚮好   117
第六章航空運輸市場變幻   131
第七章雙巨頭市場滲透   142
第八章雙巨頭機種兩兩對決   171
第九章一階供應鏈波摺   197
第十章航空公司機隊籌謀演化   209
第十一章航空市場競爭動盪   224
第十二章大飛機人物及航空經濟   235
內文參考附錄   260