民航机争霸 pdf epub mobi txt 电子书下载 2024

图书介绍

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出版者出版社：博客思订阅出版社新书快讯新功能介绍

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出版日期出版日期：2018/12/01

语言语言：繁体中文

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发表于2024-04-19

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图书描述

　　《民航机争霸》

　　人类发展航空器的历程可以明显的分成两个主枝，一支是军用飞机，另一支是民用飞机，我写这本书的心意是希望为中文的读者在民用飞机发展上，能提供一点参考。我在2007年前后，因销售仪器设备，有几趟至大陆的商务调研，参观了包括2007北京航空论坛的航空展，当时见到了许多军用飞机制造集团的展出，反倒是民用飞机比重及出色的相对较少，幸运的是，当时我也参与目睹了中国大飞机启动的盛会，见证了中国对百人座民航喷气机的积极投入，而就在写书期间的2017年五月，C919成功完成首飞；这些年来，我一直有个看法，认为欧洲在五亿人口环境下，出现了一家空中巴士公司，而美国在三亿人口的环境下，壮大了一家波音公司，换到中国十二亿人口的市场，科技人才更多，至少也可以孕育出，2至3家的民航大飞机制造厂；而现在完全看不出样子的印度，难保不也在人口红利的条件下，在日后出现大飞机制造公司。

　　在历经10年阅读航空业新闻后，特别是欧美部份，越是注意到这个民航大飞机行业的制造部份在双巨头波音及空中巴士几乎瓜分市场的发展下，巨大地影响主宰人类的空中活动，越是感受到其重要性，尤其是空中巴士如何自1970年以集团之姿成立后，竟能在二十一世纪的第一旬就在产量上超过威胁到波音公司，甚至未来有机会在双走道机种的份额上也拉开明显距离，公司的发展及一举一动，不仅是百年公司波音所必须注意的，毋宁是所有航空界人士都需关注的。

　　空中巴士的民航机系列产品，包含了100人座至600人座的民航大飞机，A380甚至可以搭载高达800人，范围已经超越波音公司。

著者信息

作者简介
张建中

　　出生：1961年于台北
　　学历：台北市立建国高级中学毕业
　　私立逢甲大学航空工程系毕业
　　Griffith University of Australia, School of Aviation
　　管理研究所网路台北班肄业

　　重要经历：
　　逢甲大学航空工程系助教
　　工业技术研究院副研究员

　　专长列举：
　　空气动力学
　　飞机结构学
　　有限元素分析
　　空气弹性力学
　　振动噪音模拟及测试
　　航空经济
　　航空公司管理

　　报告：
　　航空专论『空气动力平板法（Panel Method）原理及数值计算推导』1983年
　　新闻文章『农业自动化报导』系列 1993年期间
　　市场调研『全球医疗器材市场大厂的产品产值分析』2006年
　　航空经济作业『Initiatives of Full-Service Low-Cost Carriers』2009年

　　证书：教育部大学助教证书（毛高文部长颁发）。
　　专利：「垂直起降飞机」相关，取得一项。
　　喜好：航空思想，航空器概念设计。

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图书目录

前言   4
作者自序   10
摘要   14
第一章泛说航空业   17
第二章大飞机欧霸崛起   24
第三章空中巴士机族开发   47
第四章大飞机五霸   105
第五章民用航空经济向好   117
第六章航空运输市场变幻   131
第七章双巨头市场渗透   142
第八章双巨头机种两两对决   171
第九章一阶供应链波折   197
第十章航空公司机队筹谋演化   209
第十一章航空市场竞争动盪   224
第十二章大飞机人物及航空经济   235
内文参考附录   260