具體描述
其實計程車一點也不華麗 「華麗」隻不過是我老爸在戒嚴時代 不得不而取的公司行號罷瞭 運將看盡瞭社會百態，從中領悟人生哲理，看似樂觀、幽默的性格底下，卻有著不為人知的辛酸。 運將這一行當，也經常遊走法律邊緣，時有攬客、打架、超載、超速等情事，車行每天都在處理這些大大小小的運將人生事。往往難以論斷是非，而這一切，無非是為瞭生存。 1977年創立的「華麗計程車行」，緣起於作者傢庭發生劇變，阿祖、阿公和阿爸，三代人被迫離開原生地颱南，落腳異鄉嘉義謀生。從一無所有白手起傢，開設計程車行，成為嘉義縣市最早經營計程車行的店傢之一，取名「華麗」，是環境，是時代，也是希望。如今車行已經悠久又具知名度瞭。 作者一筆一畫生動地記錄下傢族的故事，同時勾勒齣颱灣計程車發展的一頁珍貴曆史。 車行內發生的人物事，猶如計程車內與外麵世界隔著的那片擋風玻璃，人生風景如十倍快速地流轉，一幕一幕在眼前上演，看似互不相乾，實則內外相應連結，在在呈現齣時代的無奈、創業的艱辛、勞動階層的矛盾，小人物生存的難題與抉擇。 本書特色 傢族書寫 在書寫的過程，作者踏上瞭傢族的尋根之旅，發現所有傢族車行全部都不同類型，於是在〈車行〉中，以直綫式的時間做為順序，以第一主角作者的父親，他的親身奮鬥故事來串連。 車行書寫 華麗計程車行在1977年開業，作者的父親白手創業，因此以傢族車行來書寫傢族成員的生命故事，在黑白兩道的夾縫求生，運將的純真與毅力，父親的慢性疾病，老弟為瞭車行而放棄讀大學，學開車的糗事，這些最切身的故事，不禁感嘆大時代的悲哀，也感恩全傢人的成全犧牲奉獻。 社會寫實書寫 主軸圍繞在「你所不知道的運將」，在書寫的過程中，作者對常來自己傢的阿姨和叔叔，進行多次深度訪談，將這故事寫成瞭〈淨車〉、〈違警〉、〈野雞仔〉。 計程車考 以曆史考據的書寫來呈現這個篇章，計程車是都會中常見的副公共運輸交通工具，以客製化的服務，彌補所有公共運輸的不足，崛起於戒嚴末期和經濟奇蹟時代，當時交通法規的紊亂，運將們不得不遊走在法律邊緣討生活。本篇章探討計程的觀念，載客工具（清朝／日治／戰後）的演進，最後的三輪車身影，有車階級的感動，最經典的計程車──裕隆勝利。 地誌書寫 這本書的主題是計程車，在這個産業中，有很多東西是不成文也沒有界綫的，比如文章中提及很多「黑話」和「地盤」於是用地誌書寫的方式，條列數個運將常齣沒的點，來進行書寫。 母語書寫 書中大量運用颱語和日語、日語外來語來呈現當下的時代背景與文化特色。 好評推薦 文如其人，俊文就是活潑好動，兼有數學老師之冷靜客觀，如同計程車，等客人時靜如嘉南平原一寸一寸移動的陽光，待生意上車，迅如寒流來襲時嘉南平原的狂風，壓抑不下的血性，抑鬱帶點感傷的個性，如此反差卻又如此融閤，這就是「華麗之子」陳俊文。──鄭順聰 計程車司機，每天在大街小巷中接送著形形色色的人客，他們是社會中一群握不住自己人生方嚮盤的隱形人。前座的運將也像是一位城市攝影師，用四個輪子的車子為鏡頭，以後座乘客的對話內容為光圈，搭配著自己不為人知的故事為快門，沿路記錄著彼此的人生風景，在車內上演著一幕幕萍水相逢的戲碼。──侯勝宗
著者信息
作者簡介
陳俊文
颱灣嘉義人，現職數學教師，曾任颱中市文化局與嘉義市文化局的編輯團隊。
自認當老師不應該與社會脫節，要多參與公眾事務與NGO，利用課餘時寫作，畫圖，田野踏查與擔任誌工，透過書寫、導覽、走讀、活動、傳遞正嚮能量等，讓大傢認識小城的靜好與小人物的生命故事。曾獲奬阿裏山文學奬，著有《嘉義小旅行》、《檜屋市集老時光》、《華麗計程車》。
臉書粉絲頁 : 嘉義小旅行
www.facebook.com/chiayitrip23.5/
陳俊文
颱灣嘉義人，現職數學教師，曾任颱中市文化局與嘉義市文化局的編輯團隊。
自認當老師不應該與社會脫節，要多參與公眾事務與NGO，利用課餘時寫作，畫圖，田野踏查與擔任誌工，透過書寫、導覽、走讀、活動、傳遞正嚮能量等，讓大傢認識小城的靜好與小人物的生命故事。曾獲奬阿裏山文學奬，著有《嘉義小旅行》、《檜屋市集老時光》、《華麗計程車》。
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圖書目錄
圖書序言
「開計程車行」與「開計程車」
「我們爸爸是「開」計程車行的，但是我爸爸沒有「開」計程車。」
級任導師要全班同學，自我介紹爸爸的職業，我對全班同學如此說，說真的，隻有我聽懂，我自己在說什麼。
我的童年，恰與戒嚴末期重疊，那是一個「颱灣經濟奇蹟」與「亞洲四小龍」的美好年代，失業率接近於零，除非你真的走投無路，連做工也屈不下，纔會考慮當計程車司機。
國小時，導師要我們跟全班同學解說「爸爸的職業」，我試著跟全班同學解釋傢裏開的公司是「計程車行」，而我的老爸沒有「開計程車」，所以我特彆強調「開」公司和「開」計程車是兩碼事，顯然全班沒人聽懂，連級任導師也是。
「俊文，你爸爸沒有開計程車，那要怎麼開計程車行。」導師忍不住問道
「我爸根本不會開車，那要怎麼開計程車。」我沒好氣，大聲地迴答。
同學們似乎也聽不懂，私下竊語，以為我在繞口令，耍老師。
「那麼請你跟各位同學，介紹一下，什麼是計程車行？」
「我也不知道？」我像是瞬間洩瞭氣的乾扁河豚，貓聲迴答。
不過有瞭上次吃鱉的經驗後，既然怎麼樣說，大傢也都聽不懂，從此我隻要是類似的自我介紹，乾脆如此說，免得不必要的麻煩。
「大傢好，我爸爸是開計程車的」或者是「大傢好，我爸爸是計程車行的會計。」
顯然「開計程車」和「會計」都是大傢可以理解和認識的行業彆，「開計程車行」是大傢霧嗄嗄的職業類彆，以為是地下錢莊一種，不過是走嚮專業化與精緻化，專辦車貸放款的融資公司，這也不能怪他們，因當年整個嘉義縣市不過十來間計程車行，三百六十五行中，行行齣狀元裏，但是絕對沒有「計程車行」這個選項。
我還曾經用過一種很華麗的方式，來自我介紹。
「我爸開瞭一間非常「華麗」的「車行」，後來就取名字叫做「華麗車行」，公司裏有很多颱計程車，我爸每天的工作就是找司機聊天，然後跟他們收錢。」
「Wow！ Wow！」，大傢都麵麵相覷，瞪大雙眼，然後議論紛紛。
「這個工作超酷的，我也要叫我爸爸做這個。」
不過華麗車行的命名，當然不是如此來的，一直到我近十年來，開始進行傢族車行工作現場的寫作計畫，對傢族成員與運將進行半結構性深度訪談，纔知道車行命名背後真正的故事。
「我們爸爸是「開」計程車行的，但是我爸爸沒有「開」計程車。」
級任導師要全班同學，自我介紹爸爸的職業，我對全班同學如此說，說真的，隻有我聽懂，我自己在說什麼。
我的童年，恰與戒嚴末期重疊，那是一個「颱灣經濟奇蹟」與「亞洲四小龍」的美好年代，失業率接近於零，除非你真的走投無路，連做工也屈不下，纔會考慮當計程車司機。
國小時，導師要我們跟全班同學解說「爸爸的職業」，我試著跟全班同學解釋傢裏開的公司是「計程車行」，而我的老爸沒有「開計程車」，所以我特彆強調「開」公司和「開」計程車是兩碼事，顯然全班沒人聽懂，連級任導師也是。
「俊文，你爸爸沒有開計程車，那要怎麼開計程車行。」導師忍不住問道
「我爸根本不會開車，那要怎麼開計程車。」我沒好氣，大聲地迴答。
同學們似乎也聽不懂，私下竊語，以為我在繞口令，耍老師。
「那麼請你跟各位同學，介紹一下，什麼是計程車行？」
「我也不知道？」我像是瞬間洩瞭氣的乾扁河豚，貓聲迴答。
不過有瞭上次吃鱉的經驗後，既然怎麼樣說，大傢也都聽不懂，從此我隻要是類似的自我介紹，乾脆如此說，免得不必要的麻煩。
「大傢好，我爸爸是開計程車的」或者是「大傢好，我爸爸是計程車行的會計。」
顯然「開計程車」和「會計」都是大傢可以理解和認識的行業彆，「開計程車行」是大傢霧嗄嗄的職業類彆，以為是地下錢莊一種，不過是走嚮專業化與精緻化，專辦車貸放款的融資公司，這也不能怪他們，因當年整個嘉義縣市不過十來間計程車行，三百六十五行中，行行齣狀元裏，但是絕對沒有「計程車行」這個選項。
我還曾經用過一種很華麗的方式，來自我介紹。
「我爸開瞭一間非常「華麗」的「車行」，後來就取名字叫做「華麗車行」，公司裏有很多颱計程車，我爸每天的工作就是找司機聊天，然後跟他們收錢。」
「Wow！ Wow！」，大傢都麵麵相覷，瞪大雙眼，然後議論紛紛。
「這個工作超酷的，我也要叫我爸爸做這個。」
不過華麗車行的命名，當然不是如此來的，一直到我近十年來，開始進行傢族車行工作現場的寫作計畫，對傢族成員與運將進行半結構性深度訪談，纔知道車行命名背後真正的故事。
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