具体描述
近年来由于资通讯科技(ICT)的进步，科技产业积极投入「共享经济」(sharing economy)，发掘人们未能「物尽其用」的资源，通过网路将其与有相关需求的社群连结，在满足「使用」需求的同时，降低想要「拥有」这类资源的欲望，如Uber、共享单车、汽车、电动车等，使得运输经济的课题愈显重要，期达到「货恶其弃于地也，不必藏于己」的目标。
此次改版，除增加当前运输经济课题的最新资讯外，并加入碳税、皮古税、外部成本、补贴管制与计画评估实例，并在每章之后增加解题与国考试题之说明，期能帮助读者深入了解，并解决运输经济、能源、环境、公平等4E问题，达成永续运输之政策目标。
著者信息
张有恆
现职：
■ 国立成功大学名誉教授
■ 国立成功大学交通管理科学系兼任特聘教授
学历：美国宾州大学运输管理博士
经历：
■ 国立成功大学管理学院院长
■ 国立成功大学交通管理科学系所主任、所长
■ 交通部运输研究所所长
■ 交通部民用航空局局长
■ 中华航空事业发展基金会董事、顾问
■ 国立成功大学医学院附设医院行政副院长
■ 行政院飞航安全委员会主任委员
■ 行政院飞航安全调查委员会主任委员
■ 中华航空公司总经理
■ 华信航空公司董事长
■ 台湾高铁公司董事
研究领域与专长：航空运输管理、都市大众运输、运输管理、运输经济
图书目录
第1章 运输经济学之发展
第2章 运输需求分析
第3章 运输供给函数之探讨
第二篇 运输成本
第4章 运输成本函数之探讨
第5章 铁、公路运输成本分析
第6章 航空运输成本结构
第7章 海运成本之探讨与应用
第三篇 运输定价
第8章 运输定价及费率结构
第9章 铁路定价理论
第10章 道路定价理论与实务
第11章 航空定价理论
第12章 海运运价之探讨
第四篇 运输政策分析与评估
第13章 运输管制分析
第14章 运输补贴政策分析
第15章 运输计画评估
图书序言
图书试读
用户评价
《运输经济学（5版）》这本书，真的给了我一种耳目一新的感觉。我一直觉得经济学离我们普通人很远，但这本书用一种非常接地气的方式，把抽象的经济学理论与我们日常生活中最熟悉的交通运输现象紧密结合起来。作者在探讨运输技术创新及其对经济发展的影响时，举了很多生动的例子，比如高铁的出现如何缩短了城市间的时空距离，从而促进了人才和资本的流动。我还特别喜欢书中关于“物流成本”和“供应链管理”的分析，这让我明白了为什么我们网购时能享受到如此便捷的服务，以及背后隐藏着多么庞大的经济体系。作者详细介绍了不同行业的物流运作模式，以及企业如何通过优化供应链来降低成本，提高效率，最终提升竞争力。这部分内容对于正在从事相关行业的朋友来说，绝对是宝藏。而且，作者在分析政策时，总是会考虑到政策的“经济学后果”，比如一项新的交通基础设施投资，它会带来哪些就业机会，对周边产业有哪些带动作用，又会产生哪些环境影响，这些都被分析得头头是道。这本书的价值在于，它不仅教会我“是什么”，更教会我“为什么”和“怎么办”，让我能够更深刻地理解运输经济学在现代社会中的重要作用。
评分《运输经济学（5版）》这本书，让我彻底颠覆了我对运输的认知。我之前总觉得运输就是一种服务，是把人和物从一个地方送到另一个地方，但读了这本书才明白，运输本身就是一种重要的经济活动，它创造价值，影响着其他经济活动。作者在分析“运输的收益”时，不仅考虑了直接的运费收入，还深入探讨了运输对产业发展、就业创造、区域经济增长的间接和长期效益。这让我理解了为什么政府会大力投资于交通基础设施建设。我特别喜欢书中关于“运输安全”的讨论，作者将其置于经济学分析框架下，探讨了如何通过经济激励和成本分担机制来提高运输安全水平。这让我明白，安全并非仅仅是行政命令，而是可以通过精妙的经济学设计来达成的。这本书的结构也非常清晰，从宏观的运输系统分析到微观的企业决策，再到政策的制定和评估，层层递进，逻辑严密。它就像一个完整的知识体系，带领读者全面地掌握运输经济学的核心内容。
评分拿到《运输经济学（5版）》这本书，我最大的感触是它的“思想深度”。这本书不仅仅是罗列一些经济学公式和理论，而是通过对运输现象的深入剖析，引导读者去思考更深层次的经济问题。作者在探讨“运输与环境可持续性”时，分析了不同运输方式对环境的影响，以及如何通过经济学工具来鼓励绿色运输，减少污染。这部分内容对于我们当前面临的空气质量问题和气候变化，具有非常重要的现实意义。我尤其欣赏作者在讨论“运输政策评估”时，那种严谨的科学态度。他介绍了很多常用的政策评估方法，比如成本效益分析、影响评估等，并指导读者如何运用这些方法来客观地评价一项运输政策的优劣。这让我明白，任何政策的制定和实施，都应该建立在科学的经济学分析之上，而不是凭空臆想。这本书的语言风格也非常专业，但又不会过于晦涩，很多地方都经过了精心的设计，让读者能够比较轻松地理解其中的复杂概念。
评分这本《运输经济学（5版）》真的把我彻底征服了！我本来以为这只是一本枯燥的学术著作，没想到读起来却如此引人入胜，甚至可以说是惊心动魄。作者在处理一些复杂的经济问题时，展现出了非凡的逻辑思维和洞察力。我印象最深刻的是关于运输基础设施投资的部分，作者不仅详细分析了投资回报率、融资渠道等传统经济学考量，更深入探讨了其对区域经济发展、社会公平以及环境可持续性的长远影响。他用严谨的数学模型和图表，清晰地展示了不同投资决策可能带来的后果，这让我意识到，每一次基础设施的建设，都不仅仅是钢筋水泥的堆砌，更是对未来经济格局的深远塑造。另外，作者在讨论运输市场结构和竞争策略时，也给了我很大的启发。他剖析了不同运输模式下的垄断、寡头和完全竞争等市场形态，以及企业在这种环境下如何制定价格、优化服务来获取竞争优势。这让我联想到我们身边的一些运输服务提供商，比如客运业、货运业，它们各自面临的市场环境和竞争策略，在书中都有非常贴切的体现。读到这部分，我仿佛置身于一个宏大的经济博弈现场，亲眼见证着各方力量的角逐。这本书的价值在于，它不仅提供了理论知识，更重要的是培养了一种分析和解决问题的能力。它让我学会用经济学的视角去审视身边的一切，从微观的企业行为到宏观的政策制定，都能找到其中的逻辑脉络。
评分这本书《运输经济学（5版）》简直是为我量身定做的！我一直对经济学和交通运输领域都充满热情，而这本书恰好能将两者完美结合。作者在分析“运输市场的未来趋势”时，列举了许多令人兴奋的可能性，比如自动驾驶技术、智能交通系统、超级高铁等，并分析了这些技术创新将如何改变未来的运输格局，以及对经济发展带来哪些新的机遇和挑战。这让我对未来的交通运输充满了期待。我特别欣赏作者在探讨“全球运输格局”时，那种全球化的视野和深刻的洞察。他分析了不同国家和地区在发展运输经济方面的优势和劣势，以及国际贸易规则如何影响全球运输网络的构建。这让我明白了，理解运输经济学，也是理解全球经济一体化进程的关键。这本书的价值在于，它不仅能提供扎实的理论基础，更能激发读者对未来运输发展的思考和想象。读完这本书，我感觉自己已经成为一名合格的“运输经济学观察家”，能够更敏锐地捕捉行业发展的脉搏。
评分这本书《运输经济学（5版）》简直是打开了我思考运输问题的新维度。我原本以为运输经济学就是研究运费怎么算、油价怎么涨跌，但读了这本书才知道，它的内涵远比我想象的要丰富和深刻得多。作者在书中详细阐述了运输的“外部性”问题，比如空气污染、交通拥堵、噪音滋扰等等，这些都是不计入运输成本，但却对社会和环境造成巨大影响的负面效应。作者通过分析这些外部性，引导读者思考如何通过税收、补贴、管制等经济学手段来解决这些问题，从而实现运输的可持续发展。这让我意识到，我们日常生活中抱怨的交通问题，背后其实蕴含着复杂的经济学博弈。另外，关于“运输网络效应”的分析也让我大开眼界。作者解释了为什么一个发达的运输网络能够吸引更多的经济活动，从而形成正向循环，加速区域经济的增长。这对于理解台湾在地理位置上的优势，以及如何进一步发挥其在区域运输中的枢纽作用，提供了非常重要的理论依据。这本书的论述逻辑严密，观点鲜明，而且充满了对现实问题的深刻洞察。读完之后，我感觉自己看问题的角度都变得更加宏观和系统化了。
评分拿到《运输经济学（5版）》这本书，我最大的感受就是它的“干货”满满。这是一本非常有分量的学术著作，但它的叙述方式并不枯燥乏味。作者在分析运输需求弹性时，用了很多生动的案例，比如油价上涨对不同出行方式选择的影响，这让我深刻理解了价格信号在引导资源配置中的关键作用。书中的“运输定价策略”部分也极具参考价值，作者深入探讨了不同运输模式下，如航空、铁路、公路运输，其定价机制的差异和影响因素，这对于我们理解不同运输服务的价格构成有着重要的意义。我尤其赞赏作者在分析“运输效率”时，不仅仅局限于单一的运输环节，而是将视野拓展到整个运输系统，包括装卸、仓储、信息处理等各个方面，并强调了不同环节之间的协调配合对于整体效率的重要性。这本书的优点还在于，它并没有回避一些复杂的问题，比如运输安全、运输公平性等，而是将其置于经济学的框架下进行深入探讨，并提出了很多具有建设性的建议。读完这本书，我感觉自己对交通运输行业的理解又上了一个台阶，也对未来的发展趋势有了更清晰的认识。
评分哇，拿到《运输经济学（5版）》这本书，真的感觉像是打开了新世界的大门！这本书的厚度就足以让人望而生畏，但一旦翻开，那种扎实的学术底蕴和深入浅出的讲解方式，立刻就吸引了我。我平常对经济学抱有浓厚的兴趣，但总觉得运输经济学这个领域好像离我们生活有点远，直到我读了这本书，才发现原来它在我们生活的方方面面都扮演着如此重要的角色。从我们每天早上通勤挤公交、挤地铁，到我们网购时期待的快递速度，再到国际贸易中货物的流动，背后都离不开精密的运输经济学原理在支撑。这本书的作者，通过大量的案例和翔实的数据，将那些看似高深莫测的经济模型和理论，变得生动易懂。我特别喜欢作者在分析不同运输方式（如公路、铁路、航空、海运）的优劣势时，那种细致入微的比较。他不仅考虑了成本、效率这些显性的因素，还深入探讨了外部性、政策法规、技术创新等深层次的议题。读完这些分析，我才恍然大悟，原来我们日常生活中对某种交通方式的偏好，很多时候都是受到经济因素的驱动，只是我们自己没有意识到而已。而且，作者并没有停留在理论层面，他还会结合一些实际的政策案例，比如关于城市交通拥堵的解决方案，或者国际航运市场的波动分析，让我们看到理论是如何指导实践的。我感觉这本书不仅是一本教科书，更像是一个引路人，带领我深入探索运输经济学的奥秘，让我对这个领域有了全新的认识和更深的理解。
评分《运输经济学（5版）》这本书，对于我这种非经济学专业的读者来说，简直是一次知识的洗礼！我一直对交通运输领域充满好奇，尤其是在这个物流飞速发展的时代，深刻理解运输背后的经济逻辑变得尤为重要。这本书的优点在于，它并没有一开始就抛出晦涩难懂的理论，而是从最基础的概念讲起，循序渐进。作者就像一位循循善诱的老师，用大量生动形象的比喻和贴近生活的例子，解释了什么是运输需求、运输供给，以及它们是如何相互作用形成价格的。我特别喜欢书中关于“运输的可达性”和“空间相互作用”的讨论，这让我理解了为什么有些城市会发展得更快，而有些地方则相对落后。它解释了地理位置、交通便利性如何直接影响经济活动的分布和资源的流动。书中的案例分析也非常有启发性，作者对不同国家或地区在发展运输系统时遇到的挑战和采取的策略进行了深入的比较研究。这让我看到了不同文化、不同发展水平下的经济学原理是如何被灵活运用的。阅读过程中，我常常会停下来思考，将书中的理论与我所生活的台湾的实际情况联系起来。例如，关于公共交通政策的讨论，就让我对台北捷运、高雄轻轨的规划有了更深的理解。这本书的语言风格也非常平实，虽然内容严谨，但读起来并不费力，反而会有一种豁然开朗的感觉。
评分《运输经济学（5版）》这本书，简直像一本百科全书，又像是一本智慧的宝典。我一直认为，要理解一个国家的经济发展，就必须理解其运输系统的运作。这本书恰恰提供了这样一个绝佳的视角。作者在探讨“运输与城市化”的关系时，分析了发达的交通网络如何促进人口向城市集聚，以及城市内部的交通系统如何影响居民的生活质量和经济效率。这让我想到了台北、高雄等城市的交通发展历程，书中很多分析都与我们的实际情况非常契合。我特别喜欢作者在分析“国际运输与全球化”时，那种宏大的视野和深刻的洞察。他详细阐述了海运、空运等国际运输方式如何支撑全球贸易的繁荣，以及全球运输网络的变迁如何影响国际力量的对比。这让我明白了，每一次货物的跨洋运输，背后都牵动着复杂的经济和政治因素。这本书的优点还在于，它不仅提供了理论知识，更重要的是培养了一种批判性思维。它鼓励读者去质疑和反思现有的运输模式和政策，并思考如何通过经济学的手段来改进和创新。
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