印度海洋安全戰略:政策規劃與實踐

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曾祥裕
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  • 印度洋
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具體描述

  海洋是生命的搖籃,風雨的故鄉,資源的寶庫,戰略的關鍵!

  印度洋溝通三個大陸和兩個大洋,是當代世界地緣政治與地緣經濟的焦點,是大國海上博弈的舞臺,也是海上非傳統安全問題錶現最集中的地域。將印度洋與太平洋和大西洋相互對比可知,印度洋與其他兩大洋的實質區別在於其更強烈的「大陸性」,即更易受陸上權力格局變動的影響,具體體現在三方麵。第一,印度洋在東西北三麵均分佈有大國勢力,而大西洋和太平洋周邊的大國勢力隻分佈在東西兩側。第二,與太平洋和大西洋較分散的航線分佈相比,印度洋的航道分佈嚴重偏嚮北側,導緻印度洋戰略空間大大收窄,周邊大國的力量投送和影響力擴張也變得更為容易。第三,由於以上兩點,分佈在印度洋東西兩側的若乾咽喉要地,便可較為容易地將印度洋封鎖起來,這些地區由此具備瞭極為突齣的戰略價值。將這些咽喉要地自西南方按順時針方嚮羅列,可包括好望角、非洲之角、紅海、曼德海峽、斯裏蘭卡附近水域、麻六甲海峽、巽他海峽和龍目海峽等,而紅海、曼德海峽和麻六甲海峽尤其重要。
好的,這是一份關於《印度洋安全戰略:政策規劃與實踐》的詳細圖書簡介,內容完全獨立於您提到的書名,且力求自然流暢: --- 《全球能源格局的變遷:從地緣政治到經濟韌性》 內容簡介 本書深入剖析瞭21世紀全球能源格局所經曆的深刻轉型。隨著氣候變化挑戰的日益嚴峻、地緣政治的持續動蕩以及技術創新帶來的能源結構性變化,傳統上以化石燃料為主導的能源體係正麵臨前所未有的結構性重塑。本書旨在係統梳理這些復雜的動態,探討能源安全在新的全球背景下麵臨的挑戰與機遇,並重點分析瞭各國及區域組織在應對能源轉型中的政策選擇與實踐路徑。 第一部分:能源轉型的驅動力與全球背景 本書首先構建瞭一個理解當前能源格局變遷的宏觀框架。我們探討瞭驅動這場轉型的三大核心要素:氣候政策的緊迫性、地緣政治的碎片化以及技術創新的加速。 在氣候政策層麵,全球主要經濟體設定的淨零排放目標和《巴黎協定》的承諾,正以前所未有的速度推動可再生能源(如太陽能、風能)的快速部署。然而,這種轉型並非一帆風順,它帶來瞭對關鍵礦物供應鏈的依賴性增加、電網基礎設施升級的巨大需求,以及對傳統能源産業勞動力和資本的再配置挑戰。 地緣政治的視角揭示瞭能源供應的脆弱性。近年來,俄烏衝突、中東地區的持續緊張局勢以及主要能源齣口國之間的競爭,使得“能源武器化”的風險顯著上升。能源安全不再僅僅是確保供應量,更關乎供應鏈的韌性、多元化和政治穩定性。本書詳細分析瞭能源齣口國(如歐佩剋+)與主要消費國之間的博弈,以及能源安全共同體構建的努力。 技術創新,特彆是儲能技術、綠色氫能、碳捕獲與封存(CCS)以及數字化在電網管理中的應用,正在重塑能源的生産、傳輸和消費模式。這些技術不僅降低瞭清潔能源的成本,也為能源係統的去中心化提供瞭可能性,但同時也對現有監管框架提齣瞭新的挑戰。 第二部分:區域能源安全與供應鏈重塑 全球能源格局的變遷並非均勻分布,不同區域麵臨著獨特的挑戰和戰略機遇。本書聚焦於幾個關鍵區域,分析其能源戰略的演變: 歐洲的能源獨立之路: 詳細考察瞭歐盟在“Fit for 55”一攬子計劃下,如何加速擺脫對單一能源來源的依賴,轉嚮建立一個以可再生能源和多元化進口(包括液化天然氣LNG)為基礎的能源韌性體係。重點分析瞭歐洲在建立綠色氫能走廊和電網互聯方麵的努力。 亞洲的能源需求增長與清潔轉型: 亞洲,特彆是東南亞和南亞,仍是全球能源需求增長的引擎。本書探討瞭這些經濟體如何在滿足快速增長的能源需求與履行氣候承諾之間尋求平衡,以及它們在發展可再生能源、建設清潔能源基礎設施方麵的不同策略。 北美能源的戰略定位: 分析瞭美國在頁岩氣革命後,如何定位其作為全球主要能源供應者的角色,以及《降低通貨膨脹法案》(IRA)如何加速其國內能源轉型,並對全球清潔技術市場産生深遠影響。 第三部分:關鍵礦産與供應鏈的戰略競爭 能源轉型對關鍵礦産(如鋰、鈷、鎳、稀土元素)的需求激增,使得這些礦産的供應鏈成為新的地緣戰略焦點。本書深入剖析瞭圍繞關鍵礦産的“采掘—加工—應用”全鏈條的競爭格局。 我們詳細考察瞭少數國傢在關鍵礦産加工環節的主導地位,以及這如何轉化為新的供應鏈脆弱性。通過案例研究,本書探討瞭各國如何通過簽署雙邊協議、投資海外采礦項目、建立戰略儲備以及推動迴收技術,來分散風險並確保關鍵投入的穩定供應。這種競爭不僅是經濟層麵的,更與國傢安全和技術主導權緊密相連。 第四部分:政策實踐與未來展望 在政策層麵,本書比較瞭不同國傢在能源安全與氣候目標之間進行權衡的實踐。我們分析瞭碳定價機製、能源效率標準、以及國傢能源安全戰略的最新發展。特彆關注瞭如何設計具有前瞻性的政策框架,以引導私人部門投資於下一代能源技術,並確保能源轉型的社會公平性。 展望未來,本書認為全球能源體係正從一個相對穩定的、基於化石燃料的“集中式”體係,嚮一個更加“分散化”、依賴技術和供應鏈韌性的新體係演變。這種轉變既帶來瞭係統性風險,也孕育著實現更可持續、更具韌性的全球能源未來的巨大潛力。本書旨在為政策製定者、行業領袖和關注全球能源動態的研究人員,提供一個全麵、深入的分析工具,以理解並駕馭這場百年未遇的能源大變革。 ---

著者信息

作者簡介

曾祥裕


  四川大學南亞研究所副研究員,主要研究中印關係、印度洋安全問題等。

圖書目錄

總序    
緒論    
一、概念界定    
二、國內外已有研究概述    
三、研究內容、研究方法與創新之處    

第一章 影響印度海洋安全戰略製定的內外因素    
一、印度海洋安全環境的變化    
(一)印度洋戰略地位持續提升    
(二)傳統安全與非傳統安全交織    
(三)非安全問題的戰略重要性凸顯    
(四)地區治理結構破碎,不確定性加大    
二、印度的海洋戰略思維    
(一)海洋大國情結與遠海海軍追求    
(二)「絕對安全」觀和「閤作安全」手段    
(三)追求戰略自主:從「不結盟」到「多重結盟」    
(四)「對巴性」和「對華性」成為戰略思維定勢    
(五)道義性與權力政治觀相互結閤    

第二章 印度海洋安全戰略的主要內容    
一、利益、威脅與利益區    
(一)利益界定    
(二)威脅認知    
(三)海上利益區    
二、印度海洋安全領域的五大子戰略    
(一)衝突戰略    
(二)威懾戰略    
(三)塑造積極有利海洋環境的戰略    
(四)海岸與近岸安全戰略    
(五)海上力量與能力發展戰略    
三、印度海洋安全領域的總戰略    
(一)印度海洋安全戰略思想的激進派    
(二)務實派主導下的印度海洋安全戰略    

第三章 印度的海洋安全體製    
一、海洋法律製度    
(一)1976年海區法    
(二)1981年海區法    
(三)2017年海事法    
二、海洋安全領域的政府體製    
(一)決策機製    
(二)政府管理機製    
三、海事員警和其他員警力量    
(一)海事員警    
(二)其他員警力量    
四、海岸警衛隊    
(一)組織、實力與職責    
(二)與海軍的關係    

第四章 印度的海軍建設    
一、發展歷程    
(一)印度海軍簡史    
(二)主要作戰與非作戰行動    
二、組織與預算    
(一)指揮體製    
(二)主要海軍基地    
(三)群島地區的海軍建設    
(四)海軍軍費    
三、軍力與裝備    
(一)基本情況    
(二)水麵部隊    
(三)潛艇部隊    
(四)海軍航空部隊    
(五)海上突擊隊    
(六)海軍軍備建設中的問題    
四、航母與核潛艇等先進軍備的進展    
(一)航母項目    
(二)核潛艇項目    
五、海軍軍備研發與軍工體係    
(一)研發體係    
(二)主要船廠    
(三)國產化項目    
(四)「印度自力更生」政策下的國產化新舉措    

第五章 印度海軍的國際閤作    
一、海軍外交    
(一)艦船訪問    
(二)國際救災與人道主義行動    
(三)員警行動    
(四)機製建設與能力建設    
(五)海軍外交的成效    
二、聯閤海軍演習    
(一)主要聯閤海軍演習    
(二)主要特點    
(三)國際政治影響    
三、對外海軍軍備閤作    
(一)對外海軍軍備閤作的歷史演進    
(二)對外海軍軍備閤作的具體形式    
(三)對外海軍軍備閤作的成效與不足    

第六章 印度與美俄日的海上安全互動    
一、印度與美國的海上安全閤作    
(一)「東嚮」政策、「重返亞太」與印美海上安全關係的方嚮性調整    
(二)印美戰略協調的主要內容    
(三)「印太」戰略背景下的印美海上安全閤作    
(四)對地區安全格局的影響    
二、印度與美國的海上安全矛盾與分歧    
(一)戰略互信不足    
(二)戰略自主與戰略鎖定的矛盾    
(三)地區戰略重心上的分歧    
(四)主導機製的分歧    
(五)軍備與安全「鎖定」方麵的分歧    
三、印度與俄羅斯的海上安全互動    
(一)印俄海上安全閤作的進展    
(二)對印俄海上安全閤作的挑戰    
(三)印俄海上安全閤作的影響與未來前景    
四、印度與日本的海上安全互動    
(一)印日海上安全閤作的進展    
(二)對印日海上安全閤作的挑戰    

第七章 印度海洋安全戰略與中國    
一、中印在海洋安全領域的矛盾    
(一)印方對中國在印度洋地區提升影響力疑慮重重    
(二)印方對中國海權發展和與印度洋國傢的閤作疑慮很大    
(三)印度介入南海態勢引起中方疑慮    
(四)中印海洋倡議對衝風險加大    
(五)大國勢力挑動成為重大不確定性因素    
二、中印在海洋安全領域的共同利益    
(一)維護海上通道暢通    
(二)維護印度洋地區的總體穩定    
(三)強化海洋治理,有效應對新型挑戰    
(四)構建更閤理海洋秩序    
(五)探索北極閤作    
(六)開發藍色經濟    
三、中國的對策    
(一)積極培育共同利益,形成利益共同體    
(二)加強對話交流,避免戰略誤判    
(三)有效管控海上分歧,穩妥地緩和乃至化解爭端    
(四)加強海上非傳統安全閤作    
(五)在海洋領域堅持開放的地區主義    
(六)有效管控協力廠商的負麵因素    
四、印度海洋安全戰略的對華啟示    
(一)全麵統籌陸海安全,加強頂層規劃    
(二)加強對海上非傳統安全問題的研究與應對    
(三)積極利用對外交往推動國傢海權建設    
(四)統籌海軍軍備建設    

結語:印度海洋安全戰略的經驗教訓及最近演變    
一、印度海洋安全戰略的經驗教訓    
二、印度版「印太」概念的雛形    
三、海洋軍事體製改革    

參考文獻    
後記   

圖書序言

  • ISBN:9789865541804
  • 叢書係列:Sunny文庫
  • 規格:平裝 / 416頁 / 17 x 23 x 2.08 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

總序

  海洋是生命的搖籃,風雨的故鄉,資源的寶庫,戰略的關鍵。印度洋溝通三個大陸和兩個大洋,是當代世界地緣政治與地緣經濟的焦點,是大國海上博弈的舞臺,也是海上非傳統安全問題錶現最集中的地域,其地緣格局極為獨特。將印度洋與太平洋和大西洋相互對比可知,印度洋與其他兩大洋的實質區別在於其更強烈的「大陸性」,即更易受陸上權力格局變動的影響,具體體現在三方麵。第一,印度洋在東西北三麵均分佈有大國勢力,而大西洋和太平洋周邊的大國勢力隻分佈在東西兩側。第二,與太平洋和大西洋較分散的航線分佈相比,印度洋的航道分佈嚴重偏嚮北側,導緻印度洋戰略空間大大收窄,周邊大國的力量投送和影響力擴張也變得更為容易。第三,由於以上兩點,分佈在印度洋東西兩側的若乾咽喉要地,便可較為容易地將印度洋封鎖起來,這些地區由此具備瞭極為突齣的戰略價值。將這些咽喉要地自西南方按順時針方嚮羅列,可包括好望角、非洲之角、紅海、曼德海峽、斯裏蘭卡附近水域、麻六甲海峽、巽他海峽和龍目海峽等,而紅海、曼德海峽和麻六甲海峽尤其重要。

  近年來,印度洋安全環境加速變動,主要涉及四方麵:首先是印度洋戰略地位持續提升;其次是傳統安全與非傳統安全交織,大國角逐等傳統安全問題迴歸;再次是非安全問題的戰略重要性凸顯;最後是地區治理結構破碎,多個海洋閤作倡議呈競爭性發展,不確定性加大。這裡重點說一下前兩點。

  印度洋戰略地位的提升,是二戰後國際戰略領域的重要歷史現象。世界近代史的海洋重心在於地中海和大西洋,二戰後亞太地區迅速發展,印度洋的重要性也逐步凸顯。溝通太平洋和大西洋,在現代能源政治中的樞紐地位,區內大國群體性崛起是印度洋的三大戰略重要性。實際上,印度的崛起在印度洋地區並不是孤立現象:大國潛力日漸顯現的不僅有印度,還有更東側的印尼,以及早已成為發達國傢的澳大利亞。印尼是全世界最大穆斯林國傢,也是東南亞第一人口大國(2018年人口2.6766億)和經濟大國,其經濟發展水準並不低,總量也相當大。澳大利亞既是太平洋國傢又是印度洋國傢,其實力長期沒有得到充分重視。以下僅以一組資料來說明三國的經濟發展水準。據世界銀行提供的世界各國2018年國內生產總值資料(以現值美元計),印度為2.726萬億美元,印尼為1.042萬億美元,澳大利亞為1.432萬億美元;按購買力平價計則分別為10.498萬億、3.495萬億和1.290萬億美元;按現值美元計算的人均國內生產總值分別為2016、3894和57305美元;2018年的國內生產總值增長率分別為6.982%、5.171%和2.835%。不難發現,印尼的國內生產總值總量雖小於印度,人均水準卻相當於印度的兩倍;其近期增速雖低於印度,總體錶現仍可稱優秀。就長時段錶現而言,印尼在1997-98年亞洲金融危機前的增長率,長期明顯高於印度,1998年之後的總體增速雖低於印度,但穩定性更好,二十年來大緻維持在5-6%之間,而印度既有3.09%的增速,也有8.50%左右的增速。不難看齣,大國的群體性崛起已成為印度洋地區的一大特徵,必將進一步加大印度洋地區在世界政治中的份量。

  印度洋地區的傳統安全問題與非傳統安全問題交織,錯綜複雜。冷戰結束以來,全球和印度洋地區的海洋安全,總體上呈現傳統安全挑戰相對下降,非傳統安全問題相對凸顯的特徵。一般認為海上非傳統安全可包括海上恐怖主義、海盜活動、海上武器走私、海上毒品走私、海上人口販賣、氣候變化等,前兩者暴力性突齣,在非傳統安全問題中最接近傳統安全問題,其他挑戰則與傳統安全問題差異較大。

  反政府武裝一度是印度洋地區海上恐怖活動的最活躍主體,但恐怖組織的海上襲擊自二十世紀最後階段以來逐漸增加,逐步超過瞭反政府武裝的影響力。此後,由於各國加大對反政府武裝和分離主義勢力的應對力度,美國持續開展「反恐」戰爭,各國加強反恐力量和海岸安全建設,印度洋地區的海上恐怖活動逐步得到控製,威脅明顯下降,但仍遠未平息。

  印度洋地區的海盜行動一度極為猖獗。與海上恐怖主義類似的是,二十世紀九○年代,很多海盜活動都與反政府武裝關係密切。但到二十一世紀一○年代的後期,政治色彩較為淡薄而經濟色彩濃厚的海盜活動迅速惡化,成為對印度洋海上安全的一大威脅。儘管索馬裏海盜問題現已得到明顯遏製,但人們仍不確定這是否隻是一種暫時現象,審慎仍有必要。

  自二十一世紀一○年代以來,印度洋地區安全局勢又齣現新的發展趨勢,即海上恐怖主義和海盜等具有暴力性的非傳統安全挑戰逐步受到較有效遏製,而大國角逐等傳統安全問題重新上升。其原因,第一是由於區內和周邊國傢——包括印度、印尼、中國等迅速發展,其海上實力也隨之迅速增長,一些大國勢力——如英、法、俄也在設法「重返」印度洋;第二是因為各國應對恐怖主義和海盜等非傳統安全挑戰的活動互不銜接,加大瞭相互疑慮;第三是周邊——特別是中東局勢進一步趨於動盪,特別是葉門內戰、敘利亞危機、伊朗危機等問題,嚴重加劇瞭本地區的安全競爭;第四是印度洋地區的大國競爭加劇。

  上述背景之下的印度洋,無疑已經成為國際政治的重要問題,針對印度洋問題開展持續而深入的研究可謂勢所必需;對國力迅速提升,海權快速發展的中國來說,更是一種必然的選擇。四川大學南亞研究所印度洋研究項目,近年來持續關注印度洋問題——特別是印度海權發展,已取得一批學術成果,初步培育瞭一支富有活力的研究團隊。在前期工作的基礎上,課題組決定更進一步,組織編撰一套《印度洋研究叢書》,由南亞所曾祥裕任叢書主編。叢書宗旨是彙集一批研究印度洋問題的新著,剖析印度洋安全局勢的新變化與新發展,分析其對國際安全與發展以及中國國傢利益的複雜影響,主要收錄關注印度洋戰略安全領域的研究性原創專著,也收錄部分有較高學術水準的譯著。目前,已納入齣版計畫的有《中印海上安全閤作研究》和《當代印度海洋戰略研究》等書,《印度海洋安全戰略研究》和《中印海上交流與閤作:從歷史到現實》等書也將陸續推齣。我們希望秉持中國立場、南亞支點、印度洋關切的編撰原則,藉助這套叢書,凝聚集體智慧,打通研究壁壘,推動印度洋研究的跨越式發展,促進這一海域的安寧、和平與發展,助力中國海權的持續提升。

  近年來,中國提齣的「二十一世紀海上絲綢之路」在印度洋地區穩步推進,2017年又進一步明確要閤作建設中國—印度洋—非洲—地中海藍色經濟通道,「人類命運共同體」的思想,為構建跨越印度洋和太平洋的「海洋命運共同體」發揮瞭重要引領,凡此種種均進一步凸顯瞭印度洋對中國未來發展的重要作用。協力推動印度洋研究的跨越式發展,此其時也。願與學界朋友為此共同努力。

南亞所「印度洋研究」課題組
2020年5月22日

用戶評價

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