城市大街 ─ 景观街道设计模式与原则 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　什么是世界上最好的街道环境设计?哪些环境要素造就出这些出色的街道?为了回答这些问题，本书原着者Jacobs针对街道的「使用者」与专业的环境规划者进行调查，蒐集各类范围广泛的街道形式与都市空间相关资料。本书计提供超过200张的图片与相关分析、统计，及相当多的街道设计资讯、案例探讨等。

　　在本书中，着者提供许多有关学习、设计、重建街道的资讯给有兴趣的读者；并从世界各地的街道案例中整理出尺寸、形式与观察心得的概要，而这类资讯是不容易从其它地方获得的。

　　在本书中，着者先以极多的篇幅介绍各种不同的景观街道，有中古世纪留传至今的街道，也有优良的现代住宅景观街道以及气势非凡的景观街道还有其它多种不同类型的街道。

　　书中并辟专章论述如何创造优良的景观街道以及景观街道应如何以人们及街道为设计对象。

　　本书末尾同时附录有景观街道的行人流量统计表供读者在研究景观街道设计模式时做个参考。

作者简介

ALLAN B.JACOBS 是美国加州柏克莱大学城乡规划系的教授与系主任

好的，这是一份关于一本不同书籍的详细简介，该书并非《城市大街 ─ 景观街道设计模式与原则》。 --- 书籍简介：《古建筑的呼吸：传统木结构与可持续的未来》 作者： 钱逸群 出版社： 东方建筑出版社 出版年份： 2023年 字数： 约 450,000 字 --- 内容概要 《古建筑的呼吸：传统木结构与可持续的未来》是一部深入探究中国传统木结构建筑技艺、材料科学及其在当代可持续发展语境下应用潜力的综合性学术专著。本书旨在超越对古建筑的纯粹审美赞叹，将其置于一个动态的、与环境深度耦合的工程学与文化遗产保护的框架内进行重新审视。 本书的核心论点在于，中国传统木构体系并非僵化的历史遗物，而是一种蕴含着高度智慧的“活的系统”。它通过对自然材料的精妙利用、对气候的敏锐适应以及对生命周期的深刻理解，为现代建筑业面临的资源消耗和环境压力提供了可借鉴的东方智慧。 卷一：木之魂——传统木构的工程学基础 第一章：材料的哲学：从林地到栋梁 本章详细剖析了传统建筑用材的选材标准、采伐、干燥与时效处理工艺。重点研究了不同地域、不同树种（如杉木、松木、楠木）在力学性能、耐久性及防蛀防腐方面的差异性。书中结合了现代材料科学的测试数据，解释了古代工匠如何通过经验知识准确预判木材的长期行为。特别辟出章节探讨了传统“过火”、“烟熏”等非化学防腐手段的科学原理。 第二章：榫卯的逻辑：连接的艺术与结构力学 这是本书最核心的技术章节之一。作者通过大量的实例图解和有限元分析模型，系统梳理了斗栱体系、穿斗式、抬梁式等主要木构架的节点连接方式。重点分析了榫卯结构在地震荷载、风荷载及长期蠕变作用下的动态响应。书中首次引入了“柔性连接”的理论模型，阐释了传统木构如何通过“以柔克刚”的原理实现优异的抗震性能，而不是依赖于刚性锚固。 第三章：尺度与模数：空间秩序的内在规律 本章探讨了中国古代建筑中“材分制”和“斗口制”等模数体系的演变及其背后的社会文化意义。通过对宋代《营造法式》与清代《工程做法则例》的对比分析，揭示了标准模数如何平衡设计效率、材料规范与地方差异。研究表明，这些模数体系是早期工业化思维的体现，极大地促进了大规模工程的标准化与可复制性。 卷二：风与光的对话——环境适应与微气候营造 第四章：立面的呼吸：开窗、屋顶与气流组织 本章着重于传统建筑如何通过形体设计实现被动式的自然通风与采光。详细分析了“櫫窗”、“花格扇”等构件的气动效应，以及深屋檐对夏季日照的遮挡机制。通过对比南方合院与北方四合院的形态差异，阐述了地域性气候特征对建筑形态的决定性影响。 第五章：地气的涵养：台基、天井与温度调节 本卷深入探讨了传统建筑与地表环境的互动。分析了台基在防潮、防腐中的作用，以及天井（或中庭）作为室内微气候调节器的功能。书中使用了红外热成像技术对多处古建筑进行监测，量化了天井在夏季降温、冬季保温方面的实际效果，证明其是实现区域热缓冲的有效手段。 第六章：耐久的秘密：湿度的管理与生命周期 本章关注木材的长期养护。考察了古代通过选址、架空、排水系统（如滴水檐、沟渠）对木构架进行有效湿控的方法。同时，书中回顾了传统匠人使用的天然涂料（如桐油、石灰浆）的防潮和抗氧化性能，对比了现代化学防护材料的长期环境影响。 卷三：传承与再生——面向二十一世纪的可持续性 第七章：断裂与呼唤：现代建筑工业化的冲击 作者批判性地审视了二十世纪以来，中国建筑界在快速现代化进程中对传统木构智慧的遗忘与替代。分析了钢筋混凝土结构在初期带来的效率优势，以及随之而来的高能耗、耐久性挑战和文化断裂问题。本章强调了保护现有古建筑的重要性，不仅是出于历史价值，更是基于其技术可行性的参考。 第八章：复兴的路径：当代设计中的木构母题 本章聚焦于当代建筑师如何将传统木构的理念融入到新建筑的设计中。探讨了现代胶合木（Glulam）、正交胶合木（CLT）等新材料与传统榫卯几何的结合潜力。书中收录了多个国际国内的实践案例，展示了如何运用参数化设计工具来模拟和优化传统结构形式，实现复杂大跨度空间的设计目标。 第九章：从遗产到范本：木结构的可持续经济学 本书的结论部分，提出了一种“再生性建造”的概念。讨论了如何建立一个以本土木材、地方工匠为核心的可持续建筑供应链。分析了木结构在生命周期评估（LCA）中的优越性，论证了传承和复兴传统木构技艺，不仅是文化复兴，更是实现建筑业“碳中和”目标的重要技术策略。 本书特色 1. 跨学科深度融合： 本书将建筑史学、材料工程学、气候学和可持续设计理论进行了系统性的交叉研究。 2. 实证研究为主： 大量采用现场勘测数据、现代测试报告及结构分析模型，数据翔实可靠。 3. 图文并茂的解读： 包含数百张高清测绘图、结构剖面图和现场照片，使复杂的结构细节一目了然。 4. 面向未来的视野： 不拘泥于历史的再现，而是致力于将传统智慧提炼为可操作的设计原则和工程技术，为现代绿色建筑提供切实可行的替代方案。 --- 目标读者： 建筑学、土木工程、城市规划专业学生及研究人员；文化遗产保护工作者；可持续建筑设计师；对中国传统技术和材料科学感兴趣的读者。

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读完《城市大街─景观街道设计模式与原则》，我最大的感受是，设计一条“好”的街道，绝非易事，它需要深度的人文关怀和精湛的技艺。 书中关于“街道的韧性”和“适应性”的设计，对我触动很深。它不仅仅是指街道在面对自然灾害时的抵抗能力，更是指它在不断变化的社会经济环境下的适应能力。书里讨论了如何设计能够灵活调整用途的空间，如何利用模块化和可拆卸的设施来适应未来的需求变化，以及如何通过生态化的设计来提升街道的环境承载力。这让我想到，我们台湾许多城市，正面临着人口结构的变化、气候变化的挑战，以及不断涌现的新兴技术。一条好的街道，不应该只是“一次性”的设计，而应该是一个能够“生长”和“进化”的有机体。《城市大街》提供的这些理念，对于我们如何打造更具前瞻性和可持续性的城市街道，具有非常重要的指导意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书的最后一个部分，关于“街道的未来展望”，让我对接下来的城市发展充满了期待。它不仅仅停留在理论层面，而是积极地探讨了新技术、新材料以及新的社会需求，将如何影响街道的未来形态。 书里讨论了智慧街道、自动驾驶技术对街道设计的影响，以及如何利用数字化技术来提升街道的管理效率和用户体验。同时，它也强调了在技术发展的同时，人文关怀和可持续性依然是设计的核心。这让我想到，我们台湾在科技发展方面具有一定优势，如果能将这些技术与《城市大街》所倡导的以人为本、注重环境的设计理念相结合，未来我们的城市街道一定会更加令人惊艳。这本书为我们描绘了一个充满可能性的未来，让我更加坚信，通过持续的学习和实践，我们一定能为我们的城市创造出更美好、更具活力的街道空间。

评分☆☆☆☆☆

《城市大街─景观街道设计模式与原则》这本书，就像是一本“城市街道的百科全书”，而且是那种你真正想翻阅、去理解的类型。它打破了我以往对街道设计的刻板印象，让我看到了更多可能性。 我特别欣赏书里关于“街道的连续性”的讨论。它不仅仅是指物理空间的连贯，更是指在视觉、功能以及使用体验上的无缝衔接。书里分析了如何通过统一的街道家具、连续的绿化带、以及协调的建筑立面设计，来增强街道的整体感和导视性。这让我想到了台湾一些发展迅速的新兴区域，它们往往缺乏整体的规划，街道之间显得有些零散和突兀。这本书提供的“连续性”的设计原则，对于我们如何建立更和谐、更有凝聚力的城市空间，非常有借鉴意义。而且，书中不只关注“大路”，连那些不起眼的小巷子，也都有其独特的“连续性”的营造方式。它让我明白，即使是再小的街道，只要用心设计，也能成为城市肌理中不可或缺的精彩部分。

评分☆☆☆☆☆

这本书之所以让我印象深刻，很大程度上是因为它展现了“街道的多样性”。我们常常会陷入一种思维定势，认为“好的街道”就应该是某种标准化的样子。但《城市 यामध्ये》则通过丰富的案例，展示了不同地域、不同文化背景下，街道是如何呈现出独特的风貌。 书里探讨了“地方特色”在街道设计中的重要性。它不仅仅是简单的模仿，而是如何深入理解当地的文化、历史、气候以及居民的生活习惯，并将这些元素巧妙地融入到设计之中。这让我联想到台湾的一些特色小镇，比如九份的山城风貌，或是鹿港的古镇韵味。这些地方之所以迷人，很大程度上就是因为它们的街道充满了“地方性”。这本书提供了分析和解读这种“地方性”的框架，让我能够更清晰地看到，我们该如何发掘和放大台湾各地的独特魅力，而不是千篇一律地套用一些“普适性”的设计模式。它鼓励我们去思考“在地化”的设计，让每一条街道都拥有属于自己的故事和灵魂。

评分☆☆☆☆☆

这本书让我重新认识了“街道的公共性”这一概念。以往，我可能更倾向于从建筑、交通等角度去理解街道，但《城市大街》则将目光聚焦于街道作为“公共空间”的属性，并深入探讨了如何通过设计来提升街道的公共性。 书里详细阐述了“街道家具”的策略性运用，这不仅仅是指简单的放置座椅或垃圾桶，而是如何通过精心设计的街道家具，来引导人流、创造休憩点、增强街道的吸引力，并最终提升街道的“公共性”。例如，如何通过不同类型和布局的座椅，满足不同人群的需求；如何设计具有艺术性和地方特色的街道雕塑，来丰富街道的文化内涵。这让我想起台北的一些公共空间设计，虽然不一定是街道，但其对公共家具的运用，确实能够极大地提升空间的品质和使用者的体验。《城市大街》这本书，则将这种“公共家具”的设计理念，系统地应用到了街道设计中，让我看到了更多提升我们城市街道“活力”和“宜居性”的可能。

评分☆☆☆☆☆

这本书对我最大的冲击，其实是关于“街道的体验性”这个概念。过去，我可能更多地关注街道的交通功能，或者说是视觉上的美观。但《城市大街─景观街道设计模式与原则》让我意识到，一条好的街道，应该能够触动人的五感，提供一种全方位的体验。 书里花了相当大的篇幅来探讨“感官景观”，比如声音、气味、触感等等。它不是那种冰冷的理论，而是通过大量的图文并茂的案例，让我们看到，如何通过精心设计的植栽，创造宜人的遮荫和芬芳的气味；如何通过铺装材质的选择，提供舒适的步行触感；甚至是如何通过控制交通噪音，营造宁静的休憩空间。我尤其对书中关于“声景”的设计非常感兴趣。想想我们台湾的一些老街，常常充斥着各种喇叭声、叫卖声，虽然这也是一种“热闹”，但长期下来，未免有些嘈杂。这本书提供了一些让街道声音更具“层次感”和“和谐感”的设计思路，比如通过种植吸音的植物、设计有导向性的建筑立面来控制回声等等。这让我开始重新审视自己每天穿梭的街道，去感受那些被忽略的声音和触感，并思考如何能让它们变得更美好。

评分☆☆☆☆☆

《城市大街─景观街道设计模式与原则》这本书，最让我惊喜的是它对“绿色街道”的深入探讨。在当下这个越来越重视环境保护和可持续发展的时代，这本书提供的理念和方法，显得尤为珍贵。 它不仅仅是简单地在街道旁种几棵树，而是从更宏观的视角，去探讨如何将绿色元素融入到街道的每一个层面。比如，如何利用雨水收集和利用系统来节约用水，如何通过植被设计来改善空气质量和降低城市热岛效应，以及如何将生物多样性纳入街道景观设计中。书里展示了许多将绿色基础设施与街道景观巧妙结合的案例，让我看到了一个充满生机和活力的城市街道应该是怎样的。这对于我们台湾许多城市，都面临着空气污染、水资源短缺等环境问题的现状，具有非常重要的启示意义。它让我坚信，通过精心的景观街道设计，我们不仅能创造出美丽的空间，更能为城市的可持续发展贡献力量。

评分☆☆☆☆☆

这本《城市大街─景观街道设计模式与原则》可真是给了我不少启发，特别是对于我们这些从小在台湾的巷弄街道里长大的人来说，读起来尤其有共鸣。常常走在熟悉的街道，脑子里会浮现出很多想法，但又不知道该如何系统地去思考和表达。这本书就像是提供了一套“工具箱”，把那些模糊的概念变得具体、清晰。它不仅仅是讲理论，而是把设计模式和原则都融入到实际的案例中，让你能看到“怎么做”以及“为什么这么做”。 比如说，书里关于“街道肌理”的部分，让我对我们城市里那些老旧街区有了新的认识。以前只是觉得它们有历史感，但读了这本书才知道，原来那些店铺的宽度、建筑的退缩线、甚至连窗户的比例，都构成了街道独特的“肌理”。书里分析了一些成功的案例，比如欧洲那些充满活力的老城区，它们的肌理是如何通过代代相传的建筑行为形成的，以及如何通过适度的改造来延续这种生命力。这让我开始反思，我们台湾的许多老街，例如迪化街、三峡老街，它们的肌理又是怎样的？我们该如何保护和发展，才能在保留历史韵味的同时，也注入新的活力，让它们不至于变得商业化而失去灵魂？这本书提供的分析框架，让我能够更深入地去理解这些问题，不再只是停留在感性的层面。

评分☆☆☆☆☆

在我看来，《城市大街─景观街道设计模式与原则》这本书，最核心的价值在于它提供了一种“系统性”的思考方式。它不是零散的技巧堆砌，而是建立在一个清晰的逻辑框架之上。 书里关于“街道的功能分区”和“活动承载”的论述，尤其让我觉得很有条理。它帮助我理解，为什么有些街道总是人流熙攘，而有些则门可罗雀。它详细分析了不同类型的街道（例如商业街、住宅街、混合功能街）在承载不同活动时，所需的空间尺度、设施配置以及景观要素。这让我明白了，设计一条成功的街道，需要先明确它的主要功能，然后围绕这个功能来展开一系列的设计。这对于我们城市规划和设计中，经常遇到的“功能混杂”或“功能单一”的问题，提供了很好的解决思路。它让我开始能够更全面地审视我们身边的街道，分析它们的优点和不足，并思考如何进行优化。

评分☆☆☆☆☆

我一直觉得，街道不只是从A点到B点的通道，它更是城市生活的重要舞台。读完《城市大街─景观街道设计模式与原则》，我更是深有体会。书里关于“街道活力”的设计模式，让我看到了许多精彩的例子。它不仅仅是谈论景观的美观，更是关注人们如何在街道上进行互动、休憩、甚至进行各种活动。 书里提到了“步行友好型”街道的设计，这对于我们台湾许多小城市或乡镇来说，简直是“及时雨”。很多地方的街道，车辆流量大，人行空间狭窄，走在上面总觉得不够安全和舒适。这本书通过分析不同尺度的街道，从主要的商业大道到宁静的住宅小巷，都提供了相应的策略。比如，如何通过绿化带、座椅、甚至小型广场来“软化”街道的尺度，鼓励人们放慢脚步，去发现街道的细节。我特别喜欢书中关于“临时性街道活动”的讨论，比如周末市集、街头表演等等，这些都能极大地提升街道的活力和吸引力。这让我想起台北的许多夜市，虽然它们更偏向于商业功能，但其所形成的独特街道景观和人群聚集效应，也与书中的一些理念不谋而合。更重要的是，书里强调了“参与性设计”，这让我觉得，要让街道真正有活力，光靠规划师的“从天而降”是不够的，还需要听取当地居民和商家的声音，共同创造。