台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊-台风路径图及概况表(1999-2007年)共7册不分售 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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港湾安全与环境监测系列丛书简介 丛书总览： 本系列丛书致力于深入探讨台湾东部重要港口——台北港、花莲港及苏澳港——在自然环境，特别是极端天气事件影响下的海洋气象数据积累、分析与应用。丛书以严谨的科学态度和详实的数据记录为基础，旨在为港口管理、航运安全、海岸工程规划及海洋气象研究提供关键的参考依据。本套丛书聚焦于特定时间段（1999年至2007年）内，针对台风侵袭期间的风力观测数据，是系统性研究东部海域气象灾害响应能力的重要文献。 核心关注点： 该系列丛书的核心内容在于“港湾观测风力资料”的系统化整理。它并非一般的港口概况介绍，而是侧重于获取、记录和分析在特定地理位置（台北港、花莲港、苏澳港）上，由专业气象观测设备记录到的风速、风向数据。这些数据是评估港口基础设施抵御风灾能力、优化船舶进出港窗口、以及制定应急预案的基石。 卷册结构与内容细分（基于原书名推断的侧重点）： 尽管本系列丛书共包含七册，且封面统一标注了“台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊-台风路径图及概况表(1999-2007年)”，但考虑到信息量和港口独立性，每一册或每一部分可能侧重于以下一个或多个关键领域，构成一个完整的数据库和分析报告： 一、 港口基础信息与地理环境： 虽然不是核心风力数据，但作为“专刊”，必然会包含对三个港口基本情况的介绍，以提供数据分析的背景支撑。这部分内容可能涵盖： 港口区位与地形地貌： 三个港口所处的海岸线特征、周边山脉对风场的影响、港池布局等。 观测点设置： 详细描述风力观测仪器的具体安装位置、架设高度、周围环境遮挡情况，确保数据的代表性和可比性。 观测系统概述： 记录所使用的风速仪、风向标的型号、精度标准以及数据采集频率。 二、 台风路径的宏观分析（“台风路径图”部分）： 此部分为理解局部港口风力数据的关键外部条件。它不是对港口风力的直接记录，而是对影响该时段（1999-2007年）台湾东部海域的台风事件进行系统性的回顾和描绘。内容可能包括： 年度台风生成与登陆概况： 统计该时段内影响台湾的台风总数、强度分布。 典型台风路径图集： 详细绘制出影响台北、花莲、苏澳地区的主要台风的生成点、移动路径、中心最低气压、最大风速等关键信息图谱。 路径与港区风险关联分析： 初步探讨特定路径的台风对东部三个港口影响的差异性。 三、 逐年/逐港风力观测数据记录（“风力资料专刊”主体）： 这是丛书的核心价值所在。数据记录严格限定在1999年至2007年间，集中于台风（或强风）作用期间。 原始观测数据表格： 详尽列出在特定台风事件期间，台北港、花莲港、苏澳港各自的实时风力数据。这包括： 时间戳： 精确到分钟或更短的时间间隔。 平均风速 (m/s 或 knot)： 记录一段时间内的平均风力值。 阵风峰值 (Gust)： 记录瞬间出现的最高风速，这对于结构设计至关重要。 风向 (Degrees)： 记录风的来源方向。 数据异常处理记录： 记录因设备故障、数据传输错误或极端环境（如海浪冲击）导致数据缺失或异常值的说明与剔除标准。 四、 强度统计与概况（“概况表”部分）： 该部分是对原始数据的提炼和总结，用于快速评估港口的极端风事件频率和强度。 极值统计： 汇总记录期内（1999-2007）三个港口观测到的最大平均风速和最大阵风值，并注明发生日期和对应台风编号。 频率分析： 统计不同风速等级（如蒲福风级或特定强度阈值，例如 30 knots、50 knots）在不同港口出现的总次数和频率分布。 风玫瑰图（非台风期间的补充）： 虽然重点是台风，但概况表可能包含常态下的风向频率分布图，用于对比台风与常态风场的差异。 月度和年度对比： 比较不同年份间，以及三个港口之间在台风期间风力强度的年际和地域差异。 本丛书的学术与实践意义（不包含的内容提示）： 这套专刊是纯粹的观测数据汇编与基础统计分析报告。它着重于“记录”和“呈现”历史数据，是海洋工程、结构设计、港口运营安全评估的原始基础材料。 它 不包含 对未来台风路径的预测模型或数值模拟结果。 它 不包含 针对特定港口（如码头、防波堤）的结构受力分析或工程设计规范的详细论述。 它 不包含 关于港口装卸效率、经济吞吐量或航道疏浚工程的运营管理内容。 它 不包含 详细的潮汐、海浪高度（除了风力对海浪的间接影响）的专门监测数据。 简而言之，这七册专刊是1999年至2007年间，台北、花莲、苏澳三港在台风期间真实、可追溯的风力观测档案库。

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这套《台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊-台风路径图及概况表(1999-2007年)》对我来说，简直是太及时了！我一直对台湾东部沿海的洋流和风力变化很感兴趣，尤其是台风季的时候，那些数据能提供非常有价值的参考。我是一名业余的帆船爱好者，偶尔也会关注航海新闻，每次看到有台风经过，都会想了解当时的气象状况。这套书的年代跨度也正是我需要的，1999年到2007年，这中间经历了几个特别有影响力的台风，能看到它们当时的路径、风力变化，甚至对港口的影响，对于我理解台风的强度和移动规律非常有帮助。我最期待的是那些图表，希望能清晰地展示出不同年份、不同台风的路径，以及港口观测到的最高风速、平均风速等关键数据。如果能附带一些当时的港口运行情况简述，那就更完美了。总的来说，这套资料专刊对于任何对台湾港口气象、特别是台风研究有兴趣的人来说，都是一份宝贵的财富。我个人希望能够借此机会，更深入地了解这些重要的港口在极端天气条件下的表现，为我日后的航海规划提供更科学的依据。

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作为一名在港口物流领域工作的工程师，我一直深切关注着台湾地区主要港口的运作效率和安全保障。这套《台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊》正是我工作中最需要的那种深度数据支持。台风对港口的影响是多方面的，不仅仅是风浪大小，还包括对装卸作业、船舶停泊、航道通畅等一系列连锁反应。我希望这套书能提供详尽的年度风力观测数据，特别是台风期间的关键数据点，这样我就可以分析出不同强度的台风会对这三个港口造成多大的影响，以及港口自身的抗风能力和应对策略。1999-2007年这段时间，台湾经历了多次强台风，能够拿到这些真实观测数据，对于我评估港口基础设施的抗灾能力，优化应急预案，甚至研究新的防风措施都有着极其重要的意义。这份专刊的存在，为我们提供了实实在在的科学依据，帮助我们更好地理解并应对未来可能出现的类似天气事件，从而保障港口的持续高效运作。

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我是一名退休的气象研究员，对于台湾地区尤其是其东海岸的气象数据有着长期的关注和研究习惯。这套《台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊》的出版，对我来说无疑是一份珍贵的资料。作为一名曾经的专业人士，我深知准确、系统化的观测数据对于气象科学研究的重要性。这套书跨越了9年的时间尺度，涵盖了三个具有代表性的港口，提供的风力资料和台风路径图，将为我回顾和分析该时期台湾东部沿海的台风活动提供坚实的基础。我尤其关注的是，这些数据是否能够反映出区域性风场结构的细微变化，以及不同港口在同一台风影响下的风力差异。对于研究台风在近岸地区的增减速、风向突变等现象，这类详实的观测记录是至关重要的。我希望能通过这套专刊，进一步验证一些我在工作中曾经提出的假说，并为未来可能的气候变化研究提供有价值的参考数据。

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我是一位长期关注台湾海洋环境的博主，我的粉丝们对海洋气候变化和生态影响有着浓厚的兴趣。这套《台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊》引起了我极大的关注。我一直觉得，了解一个地区的海洋环境，就必须从最基础的气象数据入手。台风作为影响台湾天气的重要因素，其路径和风力变化是研究区域海洋动力学和气候模式不可或缺的一部分。这套书涵盖了台北港、花莲港和苏澳港这三个重要的沿海门户，它们代表了台湾东海岸不同的地理和气候特征。我非常期待通过这套书，能够深入分析这些港口在不同台风侵袭下的风力记录，并将其与当时的海洋环境变化（如海平面、海浪等，虽然专刊可能不直接提供，但风力是重要驱动力）联系起来。如果能将这些数据可视化，并配合台风路径图，我就可以制作出非常生动有趣的科普内容，让我的粉丝们更直观地理解台风对台湾海域的深刻影响，以及这些港口在其中扮演的角色。

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我是一名历史爱好者，对近代台湾的经济发展史有着浓厚的兴趣，特别是与交通和贸易相关的部分。这套《台北港.花莲港.苏澳港.港湾观测风力资料专刊》虽然看起来是纯粹的气象资料，但对我来说，它背后蕴含着丰富的历史信息。1999年至2007年，是台湾经济发展中一个重要的时期，而这三个港口在其中的作用不言而喻。台风作为一种自然灾害，对当时的港口运作、货物运输、甚至是经济活动都可能产生重大影响。我希望通过这套书的台风路径图和风力概况，能够大致推断出在这些年份里，哪些时候港口可能因为台风而遭受了影响，甚至中断了运作。如果能将这些气象数据与当时的经济新闻、港口发展报告等历史文献结合起来，我就可以更生动地描绘出在自然条件的挑战下，台湾的港口经济是如何发展和应对的。这份专刊，就像是拼图中的一块重要部分，能帮助我更全面地理解那个时代的台湾。