基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 海洋气象
• 1999-2007
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　　本专刊主要蒐集包括基隆港、台北港、台中港、安平港、高雄港、花莲港及苏澳港等7个港口，历年(1990~2007年)详细之现场观测风力(台风)资料。内容有观测记录表、月报表、原始资料、及各项重要统计量之统计表、统计图。

台湾气象史料：海洋观测的变迁与挑战 本书聚焦于台湾地区自二十世纪中叶至二十一世纪初，海洋气象观测系统从传统人工记录向现代化自动监测网络转型的关键历史阶段。 深入探讨了台湾海峡及周边海域，特别是港口与近岸区域，气象参数——风速、风向、气温、湿度、海温及能见度——的长期变异趋势、区域特征，以及这些数据在航运安全、渔业管理和气候变化研究中的应用。 本书并非单纯的数据汇编，而是通过对历史观测记录的系统性梳理与深度分析，勾勒出台湾海域大气边界层过程的复杂性。全书分为四个核心部分，辅以丰富的图表和案例研究，旨在为气象、海洋、环境科学及历史研究者提供一套详实、可溯源的研究基础。 第一部分：观测体系的建立与发展 (1950s–1980s) 本部分详述了战后台湾气象服务体系的重建历程，重点关注海岸观测站点的设立与早期操作规范。 1. 早期观测站点的地理分布与功能定位： 分析了台湾本岛及附属岛屿（如澎湖、金门、马祖）主要气象站点的选址逻辑，着重讨论了港口气象站（如基隆、高雄、台中、花莲）如何承担实时航行信息发布的核心职责。探讨了早期人力观测的局限性，包括人工读数误差、数据传输延迟以及极端天气事件（如台风过境）下的观测中断问题。 2. 观测仪器的演进轨迹： 详细描述了从机械式风向风速仪（如风杯式、风向标）到早期的电子式传感器在台湾的逐步引进与应用过程。对比了不同年代测风设备在精度、记录频率和维护需求上的差异。特别提及了气压计、干湿球温度计等传统仪器的校准标准与规范化努力。 3. 航海气象服务的历史足迹： 探讨了台湾气象机构如何通过无线电、电传打字机等方式，向海委会、交通部航务局及渔业管理部门提供每日及临近预报。通过分析早期航海日志中的气象记录，重建特定历史时期（如1960年代的渔业扩张期）海域环境的宏观特征。 第二部分：数据质量控制与标准化挑战 (1980s–2000s) 随着自动化技术的引入，数据质量和时间序列的一致性成为新的研究焦点。 1. 自动化观测系统的试点与推广： 记录了台湾气象部门开始引入自动气象观测系统（AWS）的尝试，尤其是在偏远或高风险地区。分析了数据采集频率的显著提高（从小时观测到分钟观测）对风场研究带来的突破。 2. 异质数据源的融合与校正： 重点讨论了在过渡时期，如何将传统人工观测数据与新兴的自动观测数据进行时间序列对齐、偏差修正和缺失值插补。这部分内容详细分析了由于站点搬迁、仪器更换（特别是风速计的更换）导致的观测“断点”效应，并介绍了为保证长期趋势分析的连续性所采取的统计校准方法。 3. 港口微气候影响的初步识别： 探讨了城市化和港区基础设施建设对局部风场观测的干扰。例如，码头起重机、高大仓储建筑对特定风向风速记录的影响，需要进行环境修正的必要性。 第三部分：特定海域风场特征的时空分析 本部分利用整理后的长期观测数据集，对台湾周边海域，特别是东北季风和西南季风影响下的风场结构进行了深入剖析。 1. 东北季风期间的偏北风优势： 分析了每年十月至翌年三月，东北季风在台湾北部及东部海域（如基隆外海）的强度、频率和持续时间的变化。研究了不同风速等级（如大于10米/秒的强风事件）的年际变化趋势，并将其与区域气候指数（如ENSO）进行初步关联。 2. 台风环流对近岸风场的极端影响： 选取了数次重大台风登陆或近距离掠过台湾的案例，对比了不同观测站（陆上站与近岸站）记录到的最大阵风及其衰减规律。评估了港区结构对台风眼壁穿过时风场极值的影响。 3. 区域性风能潜力评估的基础数据： 依据历史数据，初步探讨了台湾部分海域（特别是西海岸离岸较近区域）在不同高度上的平均风能密度，为后来的离岸风电规划提供了重要的历史基准数据参考。 第四部分：观测资料的应用与历史回顾 最后一部分回顾了这些气象资料在不同领域的影响，并展望了未来数据使用的方向。 1. 航运安全与工程设计参考： 阐述了这些历史风场数据如何被用于港口航道疏浚工程的风浪模拟、码头泊位设计中的系缆力计算，以及船舶靠泊决策支持。 2. 气候变率研究的基石： 强调了长期、连续的气象观测序列对于区分短期气候波动（如年际变化）与长期气候趋势（如全球变暖背景下的季风强度变化）的重要性。本部分批判性地审视了观测记录中可能存在的系统性偏差，并提出了未来数据同化与再分析模型的改进建议。 3. 资料的保存与开放： 探讨了台湾气象机构在历史数据数字化、元数据建立和资料共享方面的努力与挑战，确保这些宝贵的历史记录能够持续服务于科学研究与社会应用。 本书的价值在于，它不仅提供了翔实的数据背景，更构建了一幅台湾海洋气象观测技术与知识体系的演变图景，为理解台湾海域的气候驱动机制提供了坚实的历史数据基础。

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这本书给我最深刻的印象，便是它那近乎极致的细节呈现。作为一名非专业读者，我最初拿到《基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD)》时，以为它会是一堆冰冷的数据堆砌，但深入翻阅后，我才发现其中蕴含的巨大信息量。从不同时间点的风向、风速，到风力等级的划分，再到一系列统计分析的图表，每一个小小的数值都仿佛是过去岁月里一个真实的缩影。我特别留意到书中对极端天气事件的记录，比如某一天突然飙升的风速，或是连续几天的强风。这些信息对于理解港口运营的安全风险，以及如何规划和应对极端天气，具有非常实际的参考价值。虽然我无法完全理解每一个专业术语和统计模型，但通过图文并茂的展示，我依然能够感受到背后所蕴含的科学逻辑和研究深度。这本书不仅仅是一份报告，更像是一部关于基隆港在特定时期内的“气象史”，让我从一个全新的角度去认识这个我一直以来只从新闻和旅游中了解到的港口。

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我一直在寻找能够让我对某个特定领域产生更深层次理解的读物，而《基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD)》无疑满足了我的需求。这本书以其严谨的数据采集和系统性的资料整理，为我打开了一扇了解基隆港微观环境的大门。我曾设想，港口的气象数据对于航运、码头规划、甚至是周边生态环境的影响，会是怎样一种错综复杂的关系。通过阅读这本书，我看到了这种关系得以量化和分析的可能性。书中的图表，虽然一开始显得有些复杂，但仔细研究后，便能发现其中隐藏的规律和趋势。例如，我注意到在某些季节，风向的特点似乎有明显的稳定性，这对于船舶进出港的航线设计，想必有着至关重要的影响。这本书的价值在于，它不仅仅提供了数据，更提供了一种思考的框架，让我能够站在科学的角度，去审视一个港口是如何在自然环境中运作和发展的，让我从宏观的认识，走向了对细节的洞察。

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终于入手了这本《基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD)》，对于我这个对海洋环境和港口运作充满好奇的读者来说，简直就是一份宝藏。虽然我本人并非专业的海洋气象学家，也非港口领域的工程师，但翻阅这本书的瞬间，一种厚重的历史感和科学性的严谨扑面而来，让人忍不住想要深入探索。这本书的装帧设计就透露着一种沉静而专业的风格，厚实的纸张，清晰的印刷，以及那贯穿始终的图表和数据，都让我感受到了编撰者们付出的心血。我尤其对那些跨越了近十年的风力观测数据感到着迷，试想一下，在这十年间，基隆港经历了怎样的天气变化，那些风力数据背后又隐藏着多少不为人知的故事。是狂风骤雨中港口的坚韧，还是风和日丽下航运的繁忙？这本书就像一本珍贵的日志，记录着基隆港在特定时间段内的“呼吸”和“心跳”，我迫不及待地想通过这些数据，拼凑出基隆港在那个年代的真实模样，感受它作为台湾北部重要枢纽的脉搏。

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我一直对那些能够将科学数据与实际应用相结合的文献情有独钟，而《基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD)》恰好符合我的胃口。这本书以基隆港为例，详细记录了1999年至2007年间长达九年的风力观测数据。对于我这样一个对港口运营和海洋气象学充满好奇的读者来说，这无异于一份宝贵的财富。我尤其关注书中对风向频率、风速分布以及极端风事件的统计分析，这些信息对于理解港口的自然环境特征、评估航运风险、甚至规划港口基础设施的建设，都具有重要的指导意义。虽然我无法深入理解每一个统计模型和专业术语，但书中清晰的图表和直观的数据展示，让我能够大致把握基隆港在这段时间内的风力变化趋势。这本书不仅是数据资料的汇集，更是对基隆港在特定时期内气象环境的一次全面扫描，让我得以从一个更科学、更专业的角度去认识和理解这个重要的港口。

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我一直对与天气和海洋相关的知识有着浓厚的兴趣，尤其是那些能够反映地域特色的信息。当我在书店看到《基隆港观测风力资料专刊(1999~2007年)(上册)(POD)》时，立刻被它所涵盖的时间跨度和地理位置所吸引。1999年到2007年，这似乎是一个可以观察到不少变化的时期，而基隆港，作为台湾北部重要的门户，它的风力特征必然与当地的气候模式和海洋环境有着紧密的联系。虽然我不是气象专业的出身，但通过书中大量的图表和数据，我仿佛能“触摸”到那段时间基隆港的风。我开始想象，这些数据背后，有多少艘船只曾在此起航，又有多少次航班因天气原因受到影响。这本书让我意识到，看似抽象的风力数据，实则承载着丰富的现实信息，它能够帮助我们理解港口的运营挑战，也能够为未来的港口发展提供宝贵的参考依据。它是一本既有学术价值，又能引发读者对现实世界进行思考的书籍。