具体描述
公路几何设计（Highway Geometric Design）是公路线形之主要架构，在公路路线规划设计阶段中佔举足轻重之地位，除攸关公路内部景观之外，其更与通车后之行车安全息息相关。
公路几何设计之最大重点由以下三种设计组合而成：1、平面线形设计（Design of Horizontal Alignment）；2、纵断线形设计（Design of Vertical Alignment）；3、横断面设计（Design of Cross Sections），由此可知公路几何设计乃是三度空间之设计议题，此亦构成本书之基本内涵。
本书论述主要以台湾交通部颁「公路路线设计规范」为准则，亦比较与美国AASHTO规范、日本「道路构造令」及大陆「公路路线设计规范」等规范之差异。
作者简介
徐耀赐
学历：美国马里兰大学土木工程博士
现职：逢甲大学运输科技与管理学系副教授
经历：
1986~1989年8月美国马里兰大学桥樑工程中心结构经理
1984~1989年8月美国宾州 Opti-mate 公司公路与桥樑设计总顾问
1989年9月~1992年7月美国康州工程顾问公司结构经理
1998年8月~2000年7月逢甲大学交通工程与管理学系系主任(所长)
1999年~2000年 经济部工程顾问
1999年入选世界土木工程名人录
著者信息
图书目录
第一章 绪论
1.1 前言
1.2 公路、道路
1.3 本书之主要内涵
1.4 公路几何之重要性
第二章 公路分类与设计控制因素
2.1 前言
2.2 公路分类
2.2.1 行政系统分类
2.2.2 交通功能分类
2.2.3 地域特性分类
2.3 公路等级
2.4 设计前提
2.4.1 服务水准
2.4.2 服务流率
2.4.3 公路设施
2.5 设计控制因素
2.5.1 交通特性
2.5.2 设计车辆
2.5.3 设计速率
2.5.4 公路容量
2.6 流量与速率之关系
2.7 地形、地貌与地质
第三章 公路横断面
3.1 前言
3.2 横断面构成要素
3.3 车道宽
3.4 路肩
3.4.1 路肩之功用
3.4.2 路肩设置时机
3.4.3 路肩之表面型态
3.4.4 路肩宽
3.4.5 可用路肩
3.4.6 路肩开放
3.5 中央分隔带
3.6 用地宽
3.7 铺面种类与路拱
3.7.1 铺面种类
3.7.2 路拱
3.7.3 路肩横坡
3.8 排水沟渠
3.9 公路边坡
3.10 辅助车道
3.11 慢车道
3.12 其他车种专用车道
3.12.1 机车道
3.12.2 自行车道
3.12.3 公车专用车道
3.13 人行道
3.14 避车弯
3.15 路边停车带与客运停车弯
3.15.1 路边停车带
3.15.2 客运停车弯
3.16 隧道
3.17 桥梁
3.18 公共设施带
第四章 纵坡
4.1 前言
4.2 坡道阻力
4.3 最小纵坡度
4.4 临界坡度
4.5 最大纵坡度
4.6 纵坡长度限制
4.6.1 重能比
4.6.2 重车性能曲线
4.6.3 临界与限制坡长
4.7 爬坡车道
4.7.1 美国 AASHTO 规范
4.7.2 日本「道路构造令」
4.7.3 台湾「公路路线设计规范」
4.8 合成坡度
4.9 纵坡与排水
4.10 重车紧急出口匝道
第五章 视距
5.1 前言
5.2 视点高与目标物高
5.3 停车视距
5.3.1 以纵向摩擦系数计算煞车距离
5.3.2 以车辆煞车减速度计算煞车距离
5.3.3 台湾规范之停车视距
5.4 应变视距
5.4.1 美国AASHTO规范之应变视距
5.4.2 台湾交通部颁规范之应变视距
5.5 双车道超车视距
5.6 各种视距值之比较
第六章 超高
6.1 前言
6.2 超高
6.3 横向摩擦系数
6.4 超高率
6.5 超高图示法
6.6 超高渐变设置之规定
6.7 超高渐变处理方式
6.7.1 无中央分隔带者
6.7.2 有中央分隔带者
6.7.3 超高佈设方式之选择
6.8 超高渐变率
6.9 超高渐变长度
6.10 免设超高之曲线半径
6.11 超高率之计算
第七章 公路平面线形
7.1 前言
7.2 公路平曲线
7.3 单曲线
7.3.1 曲线半径
7.3.2 曲度
7.4 最小曲线半径
7.5 缓和曲线
7.5.1 最短缓和曲线长度
7.5.2 免设缓和曲线之条件
7.6 复曲线与反向曲线
7.6.1 复曲线佈设时机
7.6.2 反向曲线
7.7 平曲线最短长度
7.7.1 同向曲线最短长度
7.7.2 复曲线最短长度
7.7.3 反向曲线各向最短长度
7.8 平曲线行车道加宽
7.9 平曲线与停车视距
7.10 平曲线形设计控制因素
7.10.1 直线之应用
7.10.2 圆曲线之应用
7.10.3 设计参考
7.11 计算范例
第八章 公路竖曲线
8.1 前言
8.2 竖曲线之基本组成
8.3 竖曲线之特性
8.3.1 二次抛物线竖曲线方程式之推导
8.3.2 竖曲线终点 VEC 之高程
8.3.3 对称型竖曲线
8.3.4 二次抛物线竖曲线之最高点或最低点之高程
8.3.5 证明竖曲线外距
8.4 凸形竖曲线最短长度
8.5 凹形竖曲线最短长度
8.6 设计控制因素
8.6.1 一般考量
8.6.2 设计参考
8.7 计算范例
第九章 平面与纵断线形整合
9.1 前言
9.2 道路视觉分析
9.3 平纵断面线形组合
9.3.1 组合原则
9.3.2 组合方式
9.3.3 组合研究
9.4 公路线形与桥梁、隧道之配合
9.5 道路线形与行车安全之关系
第十章 公路交叉
10.1 前言
10.2 公路交叉型式
10.3 公路平面交叉
10.3.1 平面交叉型式
10.3.2 平面交叉之设计速率
10.3.3 平面交叉之交通管制与视界
10.3.4 平面交叉之纵坡度与超高
10.3.5 平面交叉转角设计
10.3.6 缘石至车道边线之净距
10.3.7 缘石交通岛
10.4 转向弯道
10.5 转向车道
10.5.1 转向车道宽度
10.5.2 转向车道长度
10.5.3 低设计速率路口
10.6 中央分隔带开口
10.7 环形交叉
10.7.1 基本概念
10.7.2 规范规定
10.8 立体交叉
10.8.1 立体交叉处之视距
10.8.2 立体交叉处之纵坡度、超高率与曲线半径
10.9 立体交叉之净空
10.10 交织现象
第十一章 交流道
11.1 前言
11.2 高速公路系统组成
11.3 交流道之规划设计
11.3.1 基本观念
11.3.2 交流道之型式
11.3.3 交流道车流行为
11.4 基本车道数、车道平衡与辅助车道
11.4.1 基本车道数
11.4.2 车道平衡
11.4.3 车道缩减
11.4.4 分汇流辅助车道
11.5 匝道设计
11.5.1 设计速率
11.5.2 视距
11.5.3 匝道线形
11.5.4 行车道宽度
11.5.5 交流道集散道路
11.6 匝道分汇流区
11.6.1 出口匝道
11.6.2 入口匝道
11.6.3 其他设计重点
11.7 连续匝道鼻端间距离
11.8 主线之分岔、合流
参考文献
附录Ⅰ 车道加宽对照表
附录Ⅱ 各式交流道之型式
附录Ⅲ 名词解释
图书序言
图书试读
用户评价
我是一位交通工程专业的学生，最近在为毕业设计寻找相关的参考资料，偶然间发现了《公路几何设计》这本书。我一直对公路工程领域充满兴趣，尤其是在学习了基础的交通工程理论后，我更加渴望深入了解公路的物理形态是如何影响交通行为的。 我翻阅了目录，发现本书的内容非常系统和全面，从道路的线形设计到竖曲线设计，再到各种交叉口和特殊构筑物的几何控制，几乎涵盖了公路几何设计的全部内容。我特别对关于曲线设计的部分非常感兴趣，例如缓和曲线、圆曲线的计算方法，以及如何根据设计速度和车辆特性选择合适的曲线参数，这些是我在课堂上接触到的理论知识，希望能通过这本书得到更深入的理解和实践。 我非常期待书中能够提供大量的图示和计算实例。作为学生，我更倾向于通过直观的图表和具体的计算过程来学习知识。如果书中能够包含各种典型的道路线形图、交叉口平面图、竖曲线图，并且对计算步骤进行详细的解析，那将极大地帮助我理解和掌握这些知识。 我也希望书中能够对各种设计规范和标准的由来和应用进行解释。了解这些规范背后的逻辑和原理，能够帮助我更好地理解设计的意图，并且在未来的实际工作中能够灵活运用。 我个人对公路设计的安全性也非常关注。书中关于视距、超高、曲率半径等参数如何影响行车安全的部分，是我特别想深入了解的。我希望能从中学习到如何通过合理的几何设计来最大限度地提高道路的安全性。 此外，我也会关注书中关于道路经济性与几何设计之间关系的论述。在实际工程中，设计师需要在满足功能和安全需求的同时，尽量降低工程造价，了解其中的权衡和取舍，对我来说非常有启发。 我期待书中能够对一些前沿的公路设计理念进行介绍，例如绿色公路设计、智慧公路设计等，这些是我在学习过程中接触到的概念，希望能在这本书中找到更深入的解读。 我也对书中是否包含一些关于设计软件应用的基础介绍感兴趣。虽然这本书侧重于理论，但如果能提及一些常用的设计软件或其在几何设计中的应用，将能为我的毕业设计提供一些思路。 这本书的语言风格也是我关注的重点。我希望它能够用清晰、准确的语言来阐述复杂的概念，避免过于深奥的学术术语，从而让像我这样的初学者也能轻松理解。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我而言，是一本能够帮助我巩固课堂知识、拓展专业视野、提升实践能力的理想读物。我期待它能够以其严谨的理论、丰富的案例和易懂的讲解，为我的学习和未来的职业发展打下坚实的基础。
评分拿到《公路几何设计》这本书，我第一个感觉就是它非常有分量，无论是内容上还是体量上。我是一名刚刚入行的公路工程师，对于很多专业知识还在学习和摸索的阶段，所以一本系统性的教材对我来说至关重要。我一直希望能找到一本能够全面、深入讲解公路几何设计原理和方法的书籍，这本书似乎就是我的理想选择。 我翻开目录，发现内容涵盖了非常广泛的领域，从最基本的道路限界、路基设计，到复杂的曲线计算、竖曲线设计，再到互通式立交、隧道、桥梁的几何控制，这些都是我工作中需要掌握的核心内容。我对曲线设计部分特别感兴趣，比如各种缓和曲线的类型，以及如何根据不同的设计速度和车辆参数来选择最合适的曲线组合。 我非常期待书中能够提供大量的图例和计算示例。作为一名初学者，我更容易通过直观的图形和具体的计算过程来理解抽象的理论知识。如果书中能够包含大量的平面图、立面图、剖面图，并且对每一个计算步骤都进行详细的解释，那将大大提高我的学习效率。 我也会仔细研究书中关于横断面设计的部分。道路的横断面设计决定了车道的数量、宽度、路肩、边沟等要素，这直接关系到道路的通行能力、行车安全和排水功能。我希望书中能够详细阐述不同类型道路的横断面设计原则和规范。 此外，我特别关注书中关于竖曲线设计的论述。坡度的设计不仅影响车辆的行驶阻力，还关系到行车视距和排水。如何在满足安全性和经济性的前提下，设计出合理的竖曲线，是我一直在思考的问题。 我也希望这本书能够包含一些关于公路设计中常见问题的解决方案。例如，在狭窄的地区如何进行道路的拓宽和改造，如何在山区设计安全的弯道和坡道，这些都是实际工程中经常会遇到的难题。 我个人对公路设计的可变性很感兴趣。随着科技的进步和交通需求的不断变化，公路的设计理念也在不断发展。我希望书中能够提及一些关于适应性设计或未来发展方向的探讨。 我还会关注书中关于设计软件应用的介绍。现在很多公路设计都是借助专业的CAD软件来完成的，如果书中能提供一些关于软件操作的技巧或建议，那就更具实践意义了。 这本书是否能够清晰地解释一些行业内的通用术语和缩写，这对我来说也很重要。作为一名新人，我希望能通过这本书建立起扎实的专业词汇基础。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我而言，不仅仅是一本教材，更是一本可以伴随我成长的工具书。我期待它能够以其严谨的理论、丰富的内容和实用的指导，帮助我快速掌握公路几何设计的精髓，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
评分近期拿到一本《公路几何设计》，这书的封面设计非常有质感，一看就知道是专业的书籍。我是一名在台湾从事城市交通规划的专业人士，工作中经常需要与公路部门打交道，因此对公路的几何设计有着相当的关注。虽然我的工作不直接负责几何设计，但理解其原理和限制，对于优化城市交通流、协调城市空间规划都至关重要。 我翻看了一下目录，内容非常详尽，从道路的整体线形规划，到具体的曲线、坡度、横断面设计，再到复杂的立交、隧道、桥梁等特殊构筑物的几何控制，几乎涵盖了公路几何设计的方方面面。我对关于交叉口几何设计的章节尤其感兴趣，这部分的设计直接影响到交通流的顺畅度和安全性，尤其是在繁忙的城市交叉口，精妙的设计能带来显著的效益。 我非常期待书中能够提供丰富的案例分析，尤其是结合台湾实际地形和交通情况的案例。例如，在台湾多山的地区，如何进行山区公路的曲线设计和边坡控制，如何在人口密集的城市区域设计高效、安全的立交，这些都是极具参考价值的。 我希望书中能够深入浅出地解释各种设计参数的计算方法和设计依据。比如，设计车速、最小转弯半径、视距、超高、曲率半径等，这些参数的确定过程，以及它们对行车安全和舒适性的影响，我希望能有详细的论述。 此外，我也会关注书中关于生态环保和可持续发展的考量。在现代的工程设计中，越来越注重对环境的影响，例如如何通过几何设计来减少土地占用、保护水土、降低噪音等。我希望书中能提及这些方面的理念和技术。 我个人对公路设计的适应性也充满兴趣。随着科技的发展，例如自动驾驶技术的出现，未来公路的几何设计可能会发生一些变化。我希望书中能够对这些未来趋势有所展望。 我也期待书中能够对一些设计中的权衡和取舍进行深入探讨。例如，在有限的条件下，如何平衡经济性、安全性、美观性和功能性。这些都是设计师在实际工作中经常面临的挑战。 我还会仔细研究书中关于不同类型道路的几何设计差异。城市主干道、快速路、乡村道路等，它们的服务对象、交通流量、设计标准都有所不同，其几何设计也应有所侧重。 这本书的排版和插图质量也是我关注的重点。一本优秀的教材，应该有清晰的排版，易于阅读的字体，以及高质量的图表。这能大大提升阅读体验。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我来说，是一本能够帮助我深入理解公路工程，从而更好地服务于城市交通规划的宝贵工具。我期待它能够提供丰富、准确、实用的知识，让我能够更有效地与公路工程师沟通，并为城市的发展贡献力量。
评分天啊，我最近翻到一本叫做《公路几何设计》的书，一拿到手，它的厚度就让我有点小小的震撼。封面设计很朴实，没有那些花里胡哨的图案，一看就知道是那种“硬核”的学术书籍。我本职工作是做都市规划的，虽然和公路设计不是完全一样，但很多基础理论是相通的，所以我对这种类型的书一直都很有兴趣。 拿到书后，我首先翻看的是目录，密密麻麻的项目，感觉内容非常详实。我最感兴趣的是关于曲线设计的部分，比如缓和曲线、圆曲线的一些计算方法，还有不同类型车辆在不同速度下的最小转弯半径，这些都是在实际工作中非常重要的参考依据。书中对这些概念的解释，我觉得应该会非常严谨，毕竟是“设计”嘛，不能有半点马虎。 我之前接触过一些国外翻译过来的公路设计规范，很多术语和概念都比较晦涩难懂，而且有时候翻译过来总觉得差点意思。我特别期待这本书能用更贴近台湾读者习惯的语言来讲解，这样理解起来会更顺畅，也更容易将书中的知识应用到实际工作中。毕竟，我们台湾的地形和交通状况都有其特殊性，需要有本土化的考量。 而且，我注意到书名叫做“公路几何设计”，这说明它不仅仅是理论的堆砌，更侧重于“设计”的实践层面。我想这本书里应该会包含很多图示、案例，甚至是计算示例，这样读者才能更直观地理解这些抽象的概念，并且学会如何动手去计算和绘制。毕竟，工程设计最终是要落实到图纸和施工上的，理论与实践的结合至关重要。 这本书的厚度也让我对它的内容深度充满了期待。一般来说，厚重的书籍往往意味着内容的丰富和研究的深入。我希望它能涵盖从基础的道路线形设计，到复杂的立交桥、隧道等特殊构筑物的几何控制，甚至可能包括一些最新的设计理念和技术。这些知识对于我这样想要提升专业技能的从业者来说，无疑是宝贵的财富。 我还会特别留意书中关于安全性和舒适性的论述。公路设计不仅仅是连接点A到点B，更重要的是要保障行车安全，并且提供一个舒适的驾驶体验。书中对视距、坡度、曲率等因素如何影响行车安全和舒适性的阐述，我希望能有详细的分析和量化的标准。这些都是衡量一个公路设计是否优秀的关键指标。 这本书的出版时间也可能反映了其内容的新颖性。如果它是一本近几年出版的书，那么它很可能包含了最新的公路设计规范、技术发展，甚至是一些前沿的研究成果。在工程领域，技术更新迭代非常快，一本能够与时俱进的书籍，其价值会大大提升。 我很好奇书中对于不同地形条件下（比如山地、丘陵、平原）的公路几何设计会有怎样的差异化处理。台湾作为一个多山地貌的地区，在公路建设中会面临很多挑战。我希望能从书中找到针对这些复杂地形的解决方案和设计原则，这对于我未来在相关项目中会很有帮助。 除此之外，我也希望这本书能对公路设计中的一些争议性问题进行探讨，比如在有限的条件下如何平衡经济性、安全性和美观性。工程设计往往需要在各种矛盾中做出权衡，深入的讨论和分析可以帮助我们更全面地理解设计背后的考量。 最后，这本书的装帧和排版也是我关注的重点。一本好的技术书籍，应该有清晰的排版，易于阅读的字体，以及高质量的插图和图表。这能极大地提升阅读体验，让学习过程更加愉快和高效。如果内容和形式都兼备，那这本书就真的值得推荐给同行了。
评分我是一名资深的用户体验（UX）设计师，虽然我的工作领域与“公路几何设计”看似相去甚远，但我一直坚信，好的设计，无论是数字产品还是实体空间，其核心都在于理解用户需求，并以最优化、最直观的方式满足这些需求。因此，《公路几何设计》这本书，对我来说，是一次非常难得的学习机会。 我拿到书的第一感觉是它的厚重和严谨，这让我对内容的深度充满期待。我特别希望书中能详细阐述“设计”的背后逻辑，即为什么会采用某种几何参数，这些参数是如何影响“用户”（即驾驶员和乘客）的体验的。例如，书中对曲线设计的解释，我希望不仅仅是数学公式，更能触及到这些曲线是如何影响驾驶员的视觉引导、心理预期以及车辆的操控感受的。 我非常期待书中能够用“用户为中心”的视角来解读公路几何设计。例如，书中关于“视距”的设计，我希望能详细了解不同设计速度下的最小视距是如何确定的，以及这种设计如何直接影响驾驶员的反应时间和安全性，从而提升他们的“驾驶体验”。 我也会关注书中关于“可理解性”的设计。公路的几何设计，尤其是交叉口、立交等复杂区域，其“界面”对驾驶员来说非常重要。我希望书中能详细阐述如何通过几何设计来提升交通信息的“可读性”，让驾驶员能够迅速理解交通规则和行驶方向，减少认知负担，从而获得更顺畅的“导航体验”。 此外，我希望书中能探讨一些关于“错误预防”的设计。例如，如何通过合理的几何设计来减少驾驶员犯错的可能性，比如清晰的车道划分、适当的引导标志等。这就像是在数字产品中设计“防呆”机制一样，能够显著提升用户体验的鲁棒性。 我个人对“适应性设计”也很感兴趣。未来的公路设计，可能会需要适应不同的交通参与者（如自行车、行人、自动驾驶车辆）以及不同的天气条件。我希望书中能提及如何通过几何设计来实现这种多功能性和适应性。 我也期待书中能提及一些关于“美学”的考量。虽然公路设计的首要目标是安全和效率，但一个优美的公路线条，也能给驾驶员带来愉悦的视觉享受，提升整体的“驾乘体验”。 我还会关注书中是否包含一些关于“可测试性”的论述。在UX设计中，我们常常需要通过用户测试来验证设计方案，不知道公路几何设计是否有类似的验证方法，或者可以通过模拟来实现。 我期待这本书能用一种“设计思维”的方式来解读公路几何设计，让我能够从中汲取灵感，将“以人为本”的设计理念，跨界应用到我自己的领域。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我而言，是一次挑战思维边界、拓展设计视野的宝贵机会。我期待它能够以其独特的视角，让我看到工程设计背后蕴含的“用户体验”智慧，为我的设计工作带来新的启发。
评分最近手边翻到一本《公路几何设计》，这本书的封面设计相当低调，我第一眼就被它那种严谨的气质吸引住了。我本身是做交通工程研究的，主要侧重在交通流量的模拟和预测，但要做好这些，首先得对道路的物理形态有深刻的理解，所以公路的几何设计对我来说，是不可或缺的基础知识。 我迫不及待地翻开了书，目录写得相当详实，让人对内容的广度有了初步的认识。我对道路线形设计的部分特别感兴趣，尤其是关于曲线参数的选择和优化。比如，在有限的空间内，如何设计出既能满足行车速度要求，又能保证乘客舒适度的曲线，这其中的权衡和计算，往往是考验设计功力的关键。 我特别希望书中能够有大量的图例和实际案例。理论知识固然重要，但对于几何设计这种高度视觉化的学科，图例的作用是无可替代的。如果书中能够包含各种典型路段、交叉口、立交的几何设计图，并且附带详细的说明，那将大大提升学习的效率和趣味性。 我也很期待书中能够提供一些关于设计规范的解读。在台湾，我们有自己的道路设计规范，这本书的内容是否与我们的规范相契合，或者是否有更深入的阐述，这对我来说非常重要。毕竟，最终的设计是要符合当地的法规和标准的。 另外，我还会仔细研究书中关于竖曲线设计的部分。坡度的变化对车辆的能耗、安全以及视距都有着显著的影响。如何在设计中合理控制竖曲线的半径和坡度，以达到最佳的工程效益和使用体验，是我一直想深入了解的。 我希望这本书能包含一些关于特殊地段的几何设计处理。比如，在城市区域，道路需要考虑与周边建筑、人行道、绿化的协调；在山区，则要面对复杂的地形和边坡防护问题。书中对这些特殊情况的论述，将为我提供宝贵的参考。 而且，我很好奇书中是否会涉及到一些关于公路复层设计的内容。例如，在交叉口区域，如何通过设置多层车道、转向车道、导流岛等来优化交通组织，减少冲突点，提升通行能力。这对于解决城市交通拥堵问题至关重要。 我还会关注书中关于设计软件的应用和辅助说明。如今的公路设计早已离不开CAD等专业软件，如果书中能提及相关的软件操作技巧，或者对软件中的几何设计功能进行介绍，那对实践操作将大有裨益。 我个人对公路设计的安全性评估体系也很感兴趣。书中是否会介绍如何通过几何参数来评估道路的潜在风险，以及如何通过优化设计来降低事故发生率。这方面的知识对于我来说，是提升专业技能的重要途径。 总的来说，我期待《公路几何设计》能够成为一本集理论、实践、规范于一体的优秀教材。它应该能够帮助我更深入地理解公路几何设计的精髓，并且在实际工作中能够游刃有余地应用这些知识，创造出更安全、更高效、更人性化的公路交通环境。
评分最近入手了一本《公路几何设计》，光看书名就觉得是相当硬核的专业书籍。我是一名公路工程的施工管理人员，在施工现场摸爬滚打多年，对理论知识的理解，一直都是以实践为基础，所以需要一本能够清晰、系统地讲解理论，并且能与施工实际紧密结合的书籍。 拿到书后，我迫不及待地翻阅了一下目录，感觉内容非常全面，几乎涵盖了公路几何设计的每一个环节。我最感兴趣的是关于路基和路面横断面设计的部分，这直接关系到施工的可行性和质量。比如，不同类型的路肩、边沟的设计，以及它们的施工工艺，我希望书中能有详细的说明。 我也对书中关于曲线和坡度设计的计算方法和图示很期待。在施工过程中，我们常常需要根据设计图纸来精确放样和施工，如果书中能提供清晰的计算步骤和详细的图例，那对我们施工人员来说，将是非常有价值的参考。 我特别希望书中能够包含一些关于施工过程中常见几何问题的解决方案。例如，在进行曲线放样时，如何准确设置桩号和边桩；在进行坡度施工时，如何保证施工精度，避免超挖或欠挖。这些都是我们在现场经常会遇到的难题。 此外，我还会关注书中关于设计变更和施工依据的论述。在实际施工中，设计图纸可能会有变更，我们需要根据新的设计要求来调整施工方案。如果书中能就此提供一些指导原则，那将非常有帮助。 我个人对公路设计中的安全细节也非常关注。例如，边坡的稳定设计，路侧防护设施的设计等，这些都直接关系到施工安全和道路运营安全。我希望书中能有详尽的阐述。 我也希望书中能够介绍一些关于施工工艺与几何设计的配合。例如，在进行路基填筑时，如何保证填筑层的密实度和几何尺寸；在进行路面摊铺时，如何控制摊铺厚度和纵坡。 我对书中是否包含一些关于测量放样方法的介绍也很感兴趣。精确的测量放样是保证公路几何设计得以实现的关键。 这本书的篇幅不小，这让我对内容的深度和详实程度有了很高的期待。我希望它能够成为一本真正能够指导施工实践的“工具书”。 我还会留意书中关于材料和施工方法的论述。虽然重点是几何设计，但与施工紧密相关的材料选择和施工工艺的介绍，能够帮助我们更好地理解设计的意图，并付诸实施。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我这样的一线施工管理人员来说，是一本非常宝贵的财富。我期待它能够以其严谨的理论、实用的指导，帮助我更好地理解设计图纸，更高效、更安全地完成施工任务，为建设高质量的公路工程贡献自己的力量。
评分最近因为工作需要，我一直在找一些关于工程设计方面的参考书籍，偶然间看到了《公路几何设计》这本。坦白说，光看书名，我以为会是一本很枯燥的学术专著，但拿到手后，发现它比我想象的要有趣不少。我主要关注的是城市交通流的优化，而公路的几何设计对交通流的顺畅度和安全性有着直接的影响，所以这本书对我来说，有一定的理论参考价值。 我翻阅了一下目录，看到里面有很多关于道路线形、横断面设计、竖曲线设计等章节。我对曲线设计部分特别感兴趣，特别是不同类型的缓和曲线，以及它们如何影响车辆的行驶轨迹和驾驶员的感知。在实际的道路改造项目中，我们经常会遇到一些因为旧有设计不合理而导致的交通瓶颈，如果能从这本书中学习到更优的几何设计方法，或许能为解决这些问题提供一些思路。 我特别希望书中能够提供一些实际案例分析。理论知识固然重要，但如果能结合实际工程项目，分析具体的几何设计方案是如何被应用，以及在实践中遇到了哪些问题，又是如何解决的，那这本书的实用性就会大大增强。毕竟，理论联系实际，才能更好地指导工作。 我注意到这本书的篇幅不小，这让我对内容的深度和广度有了很高的期待。我希望它不仅仅停留在基础的几何计算，还能触及到一些更高级的设计理念，比如如何根据当地的交通流量、车道数、设计速度等因素，来优化道路的横断面布置，如何处理不同车道之间的过渡，以及如何进行停车带、路肩等附属设施的设计。 另外，我是一个比较注重细节的人，所以我也会关注书中在插图和图表方面的表现。清晰、准确的图表能够极大地帮助读者理解复杂的几何概念，也能让书籍的整体阅读体验更加舒适。我希望这本书的图表设计能够直观易懂，并且能够很好地辅助文字的讲解。 我还会仔细研究书中关于安全设计的部分。在公路设计中，安全永远是第一位的。我希望书中能够详细阐述哪些几何参数的设置会直接影响行车安全，比如视距、超高、路侧净空等，并且给出明确的设计标准和计算方法。这些知识对于我来说，是必不可少的。 我特别希望这本书能够涵盖一些关于可持续发展的理念在公路几何设计中的应用。例如，如何通过合理的几何设计来减少土地占用、降低环境影响，以及如何考虑未来交通方式的变化（比如自动驾驶车辆）对几何设计提出的新要求。 我还会关注书中对不同类型公路（比如城市主干道、高速公路、乡村道路）的几何设计差异的论述。不同类型的公路有着不同的功能和交通特点，其几何设计也应该有所侧重。如果书中能在这方面有深入的探讨，那就非常有价值。 总的来说，我期待这本书能够成为一本既有理论深度，又具实践指导意义的公路几何设计手册。它应该能够帮助我更全面地理解公路几何设计的原理和方法，并且在工作中能够灵活运用这些知识，提升设计水平。 我想这本书可能会涉及到一些比较专业的术语和计算，如果书中能提供一些计算公式的推导过程，或者对关键公式的应用场景进行详细解释，那就更好了。这样，读者不仅能知道怎么用，还能理解为什么这么用。
评分我是一名对城市规划和交通系统设计充满热情的独立研究者，近期有幸接触到了《公路几何设计》这本书。我一直认为，公路作为城市血脉的重要组成部分，其“骨架”——几何设计，直接决定了城市的脉络是否清晰、交通是否顺畅。 这本书的厚度和精炼的封面，都暗示着其内容的深度和专业性。我翻阅目录，发现其结构严谨，从基础的道路限界、横断面、纵断面，到复杂的曲线设计、交叉口设计，再到桥梁、隧道等特殊构筑物的几何控制，无一不包。我尤其对关于“视距”的设计分析部分充满期待，因为这直接关乎行车安全，是衡量一个设计优劣的关键指标。 我非常希望书中能够提供详实的理论推导和计算公式，并且能够辅以大量的图表和三维示意图。对于我这样需要深入理解原理的研究者来说，清晰的图示和严谨的推导过程，是构建完整知识体系的关键。例如，在理解不同类型缓和曲线的设计原理时，如果能有直观的图形演示，将比单纯的文字描述有效得多。 我也会关注书中是否涉及到公路几何设计与城市景观、环境协调性的关系。好的公路设计，不仅是工程上的严谨，更应与周边环境和谐统一，甚至成为城市景观的点缀。希望书中能有这方面的探讨。 此外，我非常好奇书中是否会涉及一些“非传统”的几何设计思路。随着技术的发展，例如自动驾驶技术、智能交通系统等，未来的公路几何设计可能会出现新的突破。我希望这本书能够包含一些前瞻性的思考。 我个人对公路设计的“人性化”也很感兴趣。除了安全和效率，公路的设计是否也能兼顾行车者的体验？例如，如何通过曲线的变化带来更好的驾驶感受，如何通过横断面的设计来提升视觉引导的清晰度。 我也期待书中能够提供一些历史上的公路设计演变过程的分析。了解公路几何设计的历史发展，有助于我们更好地理解当前的设计理念是如何形成的，以及未来可能的发展方向。 我还会关注书中对于不同地理环境下（如平原、丘陵、山区）的公路几何设计差异的论述。这对于我研究不同区域的交通规划和建设模式有重要意义。 这本书是否能提供一些关于公路设计的“反思”和“局限性”的讨论？任何设计都有其局限性，深入地探讨这些局限性，能帮助我们更全面地认识公路几何设计的本质。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我而言，是一次深入探索公路工程“骨骼”的机会。我期待它能够以其专业、严谨、前瞻性的内容，为我的研究提供坚实的理论基础和丰富的实践参考，甚至激发新的研究思路。
评分收到《公路几何设计》这本书，感觉像收到了一份沉甸甸的礼物。我是一名工程顾问，经常需要接触各种类型的工程项目，其中公路工程占据了相当大的比重。虽然我本人并非专门的公路设计师，但对公路的几何布局和线形设计有着深入的理解需求，因为这直接关系到项目的可行性、成本和最终的运营效率。 我翻阅了目录，里面包含了从最基础的道路横断面、纵断面设计，到复杂的互通立交、隧道、桥梁的几何控制等内容，让我对本书的全面性有了初步的认识。尤其吸引我的是关于曲线设计的部分，例如回旋曲线、复曲线以及各种复合曲线的运用，这对于优化道路线形，提高通行能力和驾驶舒适度至关重要。 我希望这本书能够提供详实的计算方法和图表。几何设计很大程度上依赖于精确的计算和直观的图形表达。如果书中能够包含各种设计参数的计算公式，并且附带大量的示意图、平面图、剖面图，那就更能帮助我理解设计背后的逻辑。 我特别关注书中对于不同类型道路的几何设计差异的论述。例如，城市道路、城市快速路、高速公路、国道、省道等，它们的交通功能、设计速度、车辆构成等都有所不同，因此几何设计也应有所侧重。如果本书能够针对这些差异进行详细阐述，那就非常有价值。 我也会仔细研究书中关于安全设计的章节。公路的几何设计直接关系到行车安全，例如视距、超高、曲率半径等参数的设置，对避免交通事故起着决定性的作用。我希望书中能提供详细的安全设计原则和量化标准。 此外，我对书中关于环境协调性的论述也很感兴趣。在实际工程中，公路的几何设计不仅要考虑工程技术本身，还要兼顾与周边环境的融合，例如地形地貌、水文条件、生态系统等。如果书中能提及这些方面的考虑，那就更显其前瞻性。 我期待这本书能深入探讨一些前沿的设计理念和技术。例如，随着科技的发展，自动驾驶汽车的普及可能会对公路的几何设计提出新的要求，如更精确的车道线、更优化的转向引导等。书中是否会提及这些未来的发展趋势？ 我也希望书中能够提供一些关于公路改扩建工程的几何设计考量。在实际项目中，我们经常需要对既有的公路进行升级改造，如何在不影响正常交通的情况下，优化其几何线形，提升其服务水平，是一个复杂但重要的课题。 这本书的语言风格也是我关注的重点。我希望它能够采用严谨而清晰的语言，避免使用过于晦涩的术语，即使是专业的概念，也能通过生动的解释和恰当的比喻来帮助读者理解。 总而言之，《公路几何设计》这本书，对我而言，是一份能够帮助我拓宽视野、深化理解的宝贵工具。我期待它能提供丰富、准确、实用的信息，让我能够更好地理解公路工程项目的技术要求，并为相关决策提供坚实的支持。
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