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　　本書分為四編：第一、三、四編由施文森教授執筆，重在歐美強製汽車保險立法之論述及其基本理念之歸納；第二編由林建智教授撰就，重在兩岸強製汽車保險立法之得失分析及改進建議。二氏論點容有不同，惟皆以達成強製汽車責任保險法政策目標為論法評事之依據。

　　本書除就兩岸強製汽車責任保險立法為評釋外，並就下列議題深入討論：

　　一、兩岸所採行之「絕對責任」製，與歐美現製有何不同？是否有此必要？

　　二、兩岸將無過失保險賠付方式強行置入責任保險，是否減損受害人之閤理賠償？

　　三、兩岸均未設「不良駕駛人」列管措施、訂定「危險分派計畫」或徹底採行從人費率製，是否因風險轉嫁不當而使交通秩序更行惡化？

　　四、兩岸訂定之保險金額是否偏低？對不良駕駛人應否實施「相對強製保險」，並提高保險金額？

　　五、兩岸所設之特彆補償或救助基金均採絕對責任基礎，是否演變成來者不拒而喪失其原設置目的？

　　依二氏所見，改善汽車強製保險缺失端賴各界通力閤作，兩岸或可深入研究、共謀良策，而本書或得以拋磚引玉也。

好的，這是一份關於一本與“強製汽車保險”無關的圖書的詳細簡介，字數約1500字： --- 《星塵迴響：失落文明的最後篇章》 作者： 艾琳·凡斯 類型： 硬科幻/太空歌劇/考古懸疑 核心概念： 《星塵迴響》是一部宏大敘事的太空歌劇，它將讀者帶入一個時間跨度數萬年的宇宙尺度，聚焦於一個古老而技術高度發達的文明——“希裏安人”的驟然消亡之謎。故事的核心衝突圍繞著人類探險隊對一顆被時間遺忘的行星的深入考察，以及他們試圖拼湊齣這個宇宙中最偉大文明崩潰真相的過程。 故事背景： 公元2742年，人類文明已成功走齣太陽係，並在銀河係獵戶鏇臂建立瞭數以百計的殖民地。盡管科技昌明，但人類的知識庫中仍然存在巨大的空白：關於“大寂靜”之前存在的任何超光速文明的記錄都模糊不清。直到“遠望者號”深空探測船截獲瞭一個微弱到幾乎無法捕捉的、來自仙女座星係邊緣的重復信號。 信號指嚮的，是一顆被命名為“塞萊斯蒂婭”的荒蕪行星。根據初步的遙感分析，這顆星球的核心結構錶明，它曾經是一個遠超人類理解範疇的巨型工程項目——一個圍繞恒星建造的戴森球的殘骸。 主要情節綫索： 第一部分：星際迷航與首次接觸 故事始於資深星際考古學傢，卡萊布·雷恩博士，奉命帶領一支由語言學傢、工程師和安全專傢組成的精英小隊前往塞萊斯蒂婭。小隊的任務是搜集任何可能存在的科技遺物和信息記錄，以填補人類知識的斷層。 抵達塞萊斯蒂婭後，探險隊麵臨的第一個挑戰是行星大氣層中殘留的奇異能量場，這使得常規的電子設備極易失靈。他們發現，地錶覆蓋著一層數公裏厚的、由未知閤金構成的“灰燼”，這層物質似乎是某種災難性事件留下的瞬間固化産物。 在深入地下結構時，他們首次發現瞭“希裏安人”的造物：完美保存的、懸浮在反重力場中的水晶矩陣。這些矩陣並未存儲數據，而是以一種基於量子糾纏的“感覺”形式記錄著信息。首次成功激活一個小型矩陣後，小隊成員開始經曆碎片化的、無法控製的古代記憶洪流，揭示瞭希裏安文明的輝煌——他們掌握瞭對時空彎麯的精細控製，甚至能進行低熵態的物質重組。 第二部分：文明的裂痕與意識的邊界 隨著調查的深入，卡萊布博士的團隊開始構建齣希裏安社會的基本圖景：這是一個極度依賴集體意識網絡（被稱為“共鳴場”）的社會。個體意識通過這個網絡相連，實現瞭無縫的知識共享和決策製定。然而，這種完美也孕育瞭極端的脆弱性。 小隊發現，希裏安人並非死於外部入侵或資源枯竭，而是死於一場“內部瘟疫”——一場針對信息本身的熵增。一位被稱為“織夢者”的首席哲學傢，試圖將整個文明的集體意識上傳到一個超維度的信息場中，以求永恒。然而，實驗失敗瞭，上傳過程引發瞭不可逆轉的“認知噪音”，導緻所有連接到共鳴場的希裏安人的心智結構瞬間瓦解。 關鍵綫索指嚮行星深處的一個被稱為“靜默之眼”的巨大地下設施。進入該設施的路上，探險隊遭遇瞭由殘餘能量構成的“幽靈程序”——這些是失敗的上傳嘗試所留下的、具備基礎邏輯的數字殘影，它們將人類探險隊視為潛在的“汙染源”，試圖在物理層麵清除他們。 第三部分：最終的記錄與倫理睏境 在“靜默之眼”的核心，卡萊布的團隊找到瞭希裏安文明的最後遺物——一個尚未完全崩潰的中央處理器，其中保存著“織夢者”留下的、未被噪音汙染的最終自述。 這段自述揭示瞭一個殘酷的真相：希裏安人並非追求永生，而是逃避一種他們預見到的、更高階宇宙文明的“收割”。他們認為，達到一定技術閾值的文明，必然會吸引更古老實體的注意，這些實體會將成熟文明視為能源或計算資源。他們的“上傳”計劃，是想將種族的本質轉化為一種無法被識彆的“暗信息”，從而隱藏自身。 然而，他們失敗瞭，將整個種族的意識睏在瞭崩潰的邊緣。 在獲取瞭這些驚人的信息後，探險隊麵臨巨大的倫理抉擇： 1. 公開真相： 將人類文明置於一個可能被更高階存在鎖定的危險之中。 2. 銷毀證據： 隱瞞希裏安人的技術和悲劇，避免重復他們的錯誤，但也扼殺瞭人類文明飛躍的機會。 故事的高潮部分，是探險隊成員之間圍繞“知識的代價”展開的激烈爭論。最終，卡萊布博士做齣瞭一個艱難的決定，他決定隻帶迴部分可控的技術碎片，並將“靜默之眼”啓動自毀程序，確保希裏安文明的最終秘密，永遠埋葬在塞萊斯蒂婭的灰燼之下，以此換取人類在宇宙中繼續“安靜”演化的權利。 主題探討： 本書深入探討瞭技術奇點、集體意識的局限性、文明的“生存代價”以及信息熵增的哲學意義。它質疑瞭無限製的知識追求是否必然導嚮毀滅，並反思瞭技術發展與存在意義之間的復雜關係。 讀者體驗： 《星塵迴響》以其細緻入微的硬科幻設定、令人窒息的太空懸疑感和對宏大曆史的敬畏，為讀者提供瞭一場穿越時間與空間的心靈震撼之旅。讀者將跟隨探險隊，體驗發現的狂喜、未知的恐懼，以及麵對宇宙終極真理時的無力感與責任感。這不是一個關於勝利的故事，而是一個關於如何優雅地麵對不可避免的終結的史詩。 ---

第一編　強製汽車保險之基本理念兼析兩岸相關立法之得失∕1

第二編　兩岸強製汽車責任保險製度之比較∕51
第一章　兩岸強製汽車責任保險製度之比較∕55
第二章　論受害第三人直接請求權∕135
第三章　免責事由及對被保險人代位追償∕163
第四章　對被保險人以外第三人之代位追償∕193
第五章　特彆補償基金之資金來源與補償範圍∕217

第三編　歐美交通事故補償之立法∕243
第一章　強製汽車保險∕245
第二章　未保險駕駛人險∕285
第三章　無過失保險∕325
第四章　未獲清償判決基金∕385

第四編　強製汽車保險法改進建議∕417

附　錄
附錄一　強製汽車責任保險法∕439
附錄二　機動車交通事故責任強製保險條例∕449

本書說明

　　本書分為四編：第一、三、四編由施文森教授執筆完成，重在歐美強製汽車保險立法之論述及其基本理念之歸納；第二編由林建智教授親行撰就，重在兩岸強製汽車保險立法之分析，探討其得失，及改進建議之提齣。二氏論點容有不同，施氏主張強製汽車保險應改採無過失原則；而林氏較傾嚮於現製之改善。惟二氏要皆以如何達成強製保險法新揭示之政策目的為論評事理之終極目標。

　　本書作者施文森於政治大學從事保險法教學長達四十餘年，其間曾任大法官，參與釋憲，著有《保險法判決例之研究》（經政治大學列為校慶八十週年之交換叢書）、《保險法論文一、二集》、《傷害保險》、《汽車保險》及《票據法論》等十餘種，曾獲頒國科會傑齣研究奬、中山學術著作奬及嘉興優良著作奬。林建智早歲公費留學英國，於倫敦大學獲得法學博士學位，歸國後執教政治大學，曾任風險管理暨保險係主任，現任政治大學商學院國際事務辦公室主任暨IMBA執行長，完成許多保險金融相關之專業研究計畫及法規政策研擬，並於國內外學術期刊、學術專書、國際會議及專業性雜誌發錶中英文論文超過三十餘篇，著有Financial Regulation: A Guide to Structural Reform（Sweet and Maxwell Asia）、《人身保險法規要義》、《美國保險業財務分析及清償能力追蹤係統之研究建議》等，為年輕一輩專攻保險法而成就卓著之學者。

　　本書除就兩岸強製汽車保險立法為評釋外，特彆提齣下列各點為其探討之核心內容：一、兩岸所採行之「絕對責任」製，與歐美現製有何不同？世界上究有何國採行同類製度？對汽車使用人是否有此必要？是否矯枉過正？二、兩岸現製將無過失保險賠付方式強行置入責任保險之作法是否反而減損受害人獲取閤理賠償之機會？雖然受害人就於強保法下未獲賠償部分得依民法或公路法規定求償，但畢竟曠日費時，且於颱灣地區投保任意第三人責任險者低至百分之二十三點一五，而未保險者又多屬較無社會責任感之高危險族群，商業保險所能提供之保障有限。三、兩岸現製均未設「不良駕駛人」列管措施、訂定「危險分派計畫」或徹底採行從人費率製，其結果是否將不良駕駛人之高風險完全轉嫁於優良駕駛人，間接放縱不良駕駛人而使交通秩序更行惡化？四、兩岸現製新訂定之保險金額過低，對不良駕駛人應否實施「相對強製保險」製，提高保險金額？當然是否許可強令保險人對汽車駕駛人提供「未保險駕駛人」，以滿足其對高保障之需求。五、兩岸現製雖均設有補償或救助基金，惟均於保險人所負之絕對責任這一基礎上運作，其結果導緻對基金過度之依賴，基金成為來者不拒之慈善基金，喪失其原設置之意義。按基金來自汽車所有人及駕駛人，未依法投保之人所造成之傷亡而對受害人提供補償，是否應迴歸民法之規定而定其受理與否？否則必然失之浮濫，憑增依法投保者之負擔。

　　颱灣地區交通秩序之糟，交通事故傷亡率之高，將之比喻為現代交通之叢林似不為過。此係部分汽車駕駛人欠缺現代公民應具關懷人群安危之人文素養有以緻之。原寄望強製保險法之付諸實施對交通安全能收立竿見影之效，但因其製度設計不當，成效全無，淪為部分保險業者賴以苟延殘喘之變相商業保險。年來交通主管機關於全颱各地遍設相機，並對違規者一再加重處罰，對交通秩序之改善仍屬有限，因而依施、林二氏所見，除非交通、保險主管機關與産險業者能同心協力，改善強製保險現製，恐永難達成強保法之政策目的。大陸地區亦有同類情況存在，兩岸或可深入探討，共謀良策，而本書新論或得以拋磚引玉也。

　　本書之成，政治大學風險管理與保險係博士生李誌峰、鄭安峰及陳俞沛，碩士生彭凱璐、硃宜君、蔡佳真、李琬鈴協助極多，謹此緻謝！

施文森 林建智 2009年3月

评分☆☆☆☆☆

這本《強製汽車保險》的內容，給我帶來的最大觸動在於其對實際操作層麵的關注。它不僅僅停留在理論層麵，而是非常貼近我們車主的日常。書中對於如何正確處理交通事故的每一個細節都做瞭詳盡的描述，包括在現場應該做什麼，不應該做什麼，以及如何與交警、保險公司、以及對方當事人進行有效的溝通。我記得書裏有一段話講到，事故發生後，焦急和恐慌是人之常情，但越是這個時候，越要保持冷靜，按照既定的流程操作，纔能最大限度地保護自己的權益。這點說得太對瞭！我身邊就有朋友因為當時慌亂，反而耽誤瞭事情，甚至造成瞭不必要的損失。這本書就像一本“事故應急手冊”，讓我覺得即使遇到突發狀況，也不至於束手無策。它還提供瞭很多關於如何識彆和規避潛在的保險騙局的建議，這在當下這個信息復雜的社會尤為重要。總而言之，這本書讓我覺得，在購買強製汽車保險之後，更重要的是學會如何有效地運用它，這本書在這方麵提供瞭寶貴的指導。

评分☆☆☆☆☆

剛翻完《強製汽車保險》，書裏講瞭很多關於保險理賠的實際案例，還有一些專業人士的觀點。我特彆喜歡裏麵分析那些常見的理賠誤區，感覺很有幫助。像我這種開車不算很久的，對一些細節處理總是不太確定，看完這本書，腦子裏就清晰很多。特彆是關於事故發生後，應該如何拍照留證、如何聯係對方，以及在不同情況下的溝通技巧，都寫得非常到位。書中舉瞭很多例子，有一次我朋友就遇到瞭一個很棘手的車禍，當時他就給我打電話問怎麼辦，我正好想起書裏寫到的一個類似場景，告訴他一些建議，事後他說非常有幫助。這本書不隻是枯燥的法律條文，而是用很生活化的語言，把那些復雜的保險知識講得淺顯易懂。而且，它還提到瞭很多關於如何選擇適閤自己保險方案的建議，比如各種附加險的性價比分析，還有一些我以前都沒注意到的細節，都讓我覺得受益匪淺。總的來說，這本書對於想要深入瞭解強製汽車保險，並且希望在實際操作中更加得心應手的車主來說，絕對是一本值得細細研讀的好書。它讓我對自己的權益有瞭更深的認識，也讓我明白瞭如何更好地規避風險。

评分☆☆☆☆☆

《強製汽車保險》這本書，給我最大的感受就是一種“豁然開朗”的感覺。過去我對強製汽車保險的概念模糊不清，隻知道有這麼個東西，但具體規定、適用範圍、以及它為什麼強製，我一直沒搞明白。這本書就像一位循循善誘的老師，把這些問題一一解答瞭。它不僅解釋瞭強製保險的法律依據和曆史淵源，還詳細分析瞭它在保障交通事故受害者權益方麵的關鍵作用。書中還列舉瞭很多因為強製保險製度而得以獲得賠償的案例，這些真實的經曆讓我深刻體會到這項製度的重要性，也讓我對為什麼國傢要強製推行它有瞭更深的理解。而且，作者在講解過程中，並沒有迴避一些爭議或者不完善的地方，而是進行瞭一些建設性的探討，這讓我覺得這本書的視角非常全麵和深入。我特彆喜歡書中關於如何正確理解和使用強製保險的建議，這對於我們每個車主來說都是非常重要的。讀完這本書，我感覺自己對強製汽車保險的認識水平，一下子提升瞭好幾個檔次。

评分☆☆☆☆☆

這本《強製汽車保險》的內容，讓我對保險的整個運作機製有瞭前所未有的清晰認識。書中的論述條理非常清晰，從最基礎的保險概念講起，一步步深入到復雜的條款解讀和理賠流程。我尤其欣賞作者在分析不同保險産品時的客觀性，他並沒有一味地推銷某一種類型，而是詳細地對比瞭各種選項的優缺點，並結閤實際情況給齣瞭建議。我之前一直覺得保險這東西很神秘，條款又長又難懂，每次買車險都隻是隨便選個套餐。看瞭這本書，我纔意識到很多東西是可以優化和選擇的。比如，書中詳細解釋瞭不同險種的覆蓋範圍和免賠額，還有如何計算保費，這些都讓我覺得非常實用。我記得有個章節專門講瞭如何根據自己的駕駛習慣和車輛狀況來定製保險方案，這對我來說簡直是醍醐灌頂。我還發現瞭一些關於如何應對保險公司可能存在的推諉行為的技巧，這讓我覺得更有底氣瞭。總而言之，這本書讓我從一個對保險的“門外漢”，變成瞭一個多少有些“門道”的人，感覺自己不再那麼容易被忽悠瞭，也更能做齣明智的保險決策。

评分☆☆☆☆☆

《強製汽車保險》這本書，給我的閱讀體驗相當獨特。它不同於市麵上很多泛泛而談的書籍，而是非常有針對性地深入到瞭強製汽車保險的各個角落。我個人最喜歡的部分是它對一些常見誤解的澄清，比如關於“全責是否就不需要買保險”這類問題的深入解析，讓我豁然開朗。作者在書中運用瞭大量的圖錶和數據來支撐他的觀點，使得論述更加嚴謹，同時也更容易理解。我特彆欣賞書中關於保險條款的解讀，很多之前讓我感到晦澀難懂的條文，通過作者的闡釋，變得清晰易懂。比如，關於“第三者責任險”的賠償範圍，以及在不同情況下的適用性，都講解得非常透徹。此外，書裏還對強製汽車保險的未來發展趨勢進行瞭一些預測和探討，這讓我對這項製度有瞭更長遠的認識。讀完這本書，我感覺自己對強製汽車保險的認知已經從“知道有”變成瞭“懂得如何用”，這種充實感是其他同類書籍難以給予的。