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这是一趟受经典文学《在路上》启发而展开的旅程──

　　★88个陌生司机，100天的未知旅行，16000公里的搭便车路途，从北京到柏林。
　　★旅游卫视《行者》电视专题创下最高收视率，豆瓣史上评分最高的中国公路纪录片图文全纪录。
　　★当当网网友五颗星满分评价！

　　「我们离年轻这一词汇越来越远，去搭车旅行、去在路上，更像一场迟来的成人礼。完全没人知道我们的生命，除了不可避免地趋向衰老外，还将有何遭遇……。」(《在路上》)

　　美籍中国小伙子谷岳是搭车计画的始作俑者，纪录片导演刘畅陪着在路上不断傻乐。在2009年夏天，两人一路只依靠陌生人的帮助，从北京出发，用招手搭车的方式前进，穿越中国、中亚和欧洲，耗时100天、行进16000公里，最终抵达德国柏林，完成了一次史无前例、艰辛又浪漫的旅程。而在那里，等待他们的是谷岳的女友伊卡。

　　出发前，谷岳说：「有些事情现在不去做，就永远不会做了。」

　　抵达终点后，刘畅说：「我在想，无论多么难的事，如果你当一个旁观者，就觉得肯定很难，但如果身体力行，多么难的事情都会慢慢过去。」

　　◎踏出最艰难的第一步

　　每片土地的风都是不同的，因为味道，因为心情，因为一切都是未知。

　　虽然十年的拍片生涯中也经常出门，足迹基本上踏遍了大半个中国，但一直有着团队的支持和精心的计画。这次和谷岳一起，行程中太多要靠自己去解决和完成的事情，任何事情都有可能发生，恨不得把家也一起背走。没错，对背包客来讲，这两个歪歪扭扭的包就是家了。这种随意旅行的方式，我一直向往很久，我痛恨充满计画的行程，彷彿一眼就可以看到结局的电影。然而，真的要上路时，我可以听到来自遥远内心的咚咚鼓声。

　　◎从北京到柏林

　　在三个月的旅途中，他们遇到各种问题，碰到形形色色的人，在他们的车里、家里，遭遇不同的人生。有的是社会底层的卡车司机，有的是闲适自得的农村居民，有里海边独臂豪饮的俄罗斯水手，有年轻小情侣，也有土耳其豪放热诚的富二代。

　　※ 搭车之最慢：从吐鲁番到库车的一辆大货车，620公里花了18个小时。
　　※ 搭车之最快：从布达佩斯到布拉格，530公里耗时3小时。那是一辆德国老板的豪华款辉腾，时速200公里。
　　※  搭车等待时间最长：两天。在罗马尼亚离匈牙利边境只有19公里的地方，等了两天。

　　◎旅行可以与年纪无关，可以与收入无关，你关不住心里对世界的好奇心，就关不住对旅行的渴望。

　　旅程就是发现别人怎么生活，你会感觉到他们的努力，体会到他们面对生活的勇气。到国外以后看看另外一些人如何处理这些问题，看他们怎么去排除生活中的压力，追寻生活中的美好，你发现得越多，你的心情也会越来越开朗。旅行和行走是特别鼓舞人的，而且非常简单，只要你肯去做就行了。你不需要失去所有，只要有追求原来自我的勇气就够了。

作者简介

刘畅∕独立记录片制片人、导演

　　早年学画，后转入摄影，2000年毕业于北京电影学院，与DISCOVERY探索频道合作后转为导演。曾有过三年留美生活，之后回到中国。磨尽稜角，历经苦难，在夹缝中挣扎舞蹈，为电影做一些说得过去的事。

　　十余年来做过小剧场、策过展、拍过纪录长片及电影短片。热爱旅行，将其作为送给自己最好的礼物，足迹遍及雅鲁藏布大崃谷、长江源头，也曾从阿拉斯加到过墨西哥，边走边拍，坚持将自己的旅行制作成真实的纪录片。

旅伴　谷岳

　　1979年生，在北京出生，11岁移居美国。18岁时曾有过类似「成人礼」的欧洲行，一待就是6个月，也曾从北京搭火车去西藏。2003年辞掉工作，从西雅图出发，花了两年时间旅行18个国家，最后回到北京。想用搭车方式旅行，寻找不是在金钱、互利的关系上创建的友谊。

推荐序

．反着活，倒着走∕国际ＮＧＯ工作者 褚士莹
．不是「旅行」，而是「流浪」∕旅游作家　唐宏安
．因为无法预期，让回忆更美好∕自助旅游达人　陈岳贤

前言  为了「在路上」而展开的冒险旅程∕刘畅

第一章 因为孤独，所以旅行
清晨五点半的地铁五号线
谷岳的三分钟

第二章 只要迈出最艰难的第一步
6月8日，从后海出发
大雨中的第一次搭车
搭车4小时
搭车10小时
搭车16小时
搭车20小时
搭车24小时
行驶在公路上的水手
坐卡车一路向西
穿越茫茫戈壁
中途返京
新疆重逢，再次出发
涉险过关

第三章 MY WAY
心中的马国
住在集装箱房子里的人
赤身跳湖
可爱的吉尔吉斯斯坦胖大妈
简单而幸福的牧马人
24小时夜奔
有艳没有遇
世界尽头
俄罗斯独臂水手
幽灵夜车
消失了的第比利斯地下印刷所
飞车惊魂
忐忑土耳其
英俊善良的富二代
又一次小别

第四章 青年的世界
从雪山穿越到罗马尼亚
在孤儿院做义工
五星级的搭车客
三十岁以后才感觉年轻
和吉普赛女郎共舞
遇上了搭车的竞争对手
无法融入的布达佩斯
布拉格，傻子才悲伤

第五章 三十岁的成人礼
写在后面：2010年，一路向南
 

◎为了「在路上」而展开的旅程
如果你在百度上搜寻「搭车去柏林」，你可能会得到几十万条资讯：二○○九年，两个北京小伙子──谷岳、刘畅用一个夏天，以举手搭便车的方式途经十几个国家，一万六千公里的旅程到达德国柏林，看望一个女孩。这个幸福的女孩叫伊卡，是谷岳相恋三年的女友，这种极富浪漫色彩的苦行见证了普通人爱情里的闪光点。那么，两个旅行者中的另一个人，刘畅，总是会遇到朋友们各种各样的疑问，你，又是为什么而去的呢？我想，写这本书也许可以表达出我含混不清的旅行目的，以及为了逃离我们庸庸碌碌的人生而作的一切努力。

一开始，我认为一切都跟一本书有关。那就是凯鲁亚克（Jack Kerouac）的《在路上》。书中两个年轻人不断疯狂地穿行美洲：搭车、自驾、不能抑制地无目的地旅行。「这种离经叛道的行为尽管几乎不是我们生活中的一部分，它却具有相当的迷人之处。」

二十世纪五○年代，《在路上》出版后，《纽约时报》刊登的书评这样写道：「在极度的时尚使人们的注意力变得支离破碎，敏感性变得迟钝薄弱的时代，如果说一件真正的艺术品的面世具有任何重大意义的话，该书的出版就是一个历史性事件。」

《在路上》让无数的年轻人拿起简单的行囊上路，开始了一代又一代人没有目的地的旅途。他们害怕镜子中的自我，最终丢失在物质洪流里，或仅仅是表演着为寻找自我所做的逃离。去哪里并不重要，关键在于做出反抗现实的姿态来，这些年轻人表演、鞠躬，之后就往后一跃，跳进舞台的侧幕里，五十多年来重复上演着这样一幕幕闹剧。这一文化轰轰烈烈繁衍至今天，从文学、从音乐、从电影，成为主流消费文化之外的另一体系。说到这里，我们为什么选择搭车旅行已经表示得很清楚：我和谷岳很快就会离「年轻」这一辞汇越来越远，我们长年如同蚂蚁一般的努力奋斗在时代洪流面前，渐渐变得微不足道，物质的家园早已褪色，精神的家园形单影只，搭车旅行，在路上，更像一场迟来的成人礼。

作为一名微不足道的导演，在搭车旅行之前，我曾设想过拍一部公路电影，一男一女，两段截然不同的旅程，目的地相同却永远没有相遇。男主角路过生命的孤独与割舍，女主角路过生命的迷惘与欢愉。写作剧本是漫长艰辛的过程，我发现，公路片只能在公路上完成。在漫长的煎熬和等待中，好友谷岳的邀请彷彿是从天而降的礼物。三个多月的旅程，我们接触到形形色色的陌生人，在他们的车里、家里，遭遇不同人的人生：在新疆广袤的沙漠，慷慨地搭每一位路人同行的石油卡车司机；在吉尔吉斯酒后遭遇牧民热腾腾的马油大餐；乌兹别克沙漠船只墓地的守墓老人；里海边独臂豪饮的俄罗斯水手；土耳其豪放热诚的富二代；伊斯坦堡雄浑壮观的欧亚两岸；罗马尼亚坚强的孤儿院志愿者；匈牙利布达佩斯青年旅馆的韩国老板；布拉格的CROSS重金属俱乐部；东柏林的艺术家贫民窟……亲自体验并拍摄一部公路纪录片，是我这些年来最大的梦想。我相信公路电影的制作者们都经历着这样在路上的日子，思想的巡游也必然伴随着身体的游历。

《在路上》这本书从二○○○年一直陪伴我到现在，四次阅读都没有翻到最终章，命中注定它要留给这次旅程。在搭车旅途的某辆大卡车上，我在颠簸的驾驶室的卧铺上读完了最后一页。车窗外是何时何地的风景，都已不再重要。

《在路上》的结尾这样写道：

我知道在爱荷华州，在人们允许孩子们哭泣的地方，孩子们在大声地哭泣着。今夜，星星就要出来，你可知道那大熊星座就是上帝？今夜金星一定低垂，在祝福大地的黑夜完全降临之前，把它熠熠的光辉洒落在草原上，藏起河流，裹住山峰，隐没掉最后一片海滩，然而完全没有人知道，自己除了可悲地趋向衰老外，还将有何遭遇。

这本小书是我个人的小小旅行随想，有些旅程段落详细，有些只是一笔带过。这趟旅程我和谷岳约定好一人写一本书，同样的旅行不同的视角，不同的生命体验与收获。我偏执于一个普通北京人的视角，偶然的机缘巧合，展开搭车去十余个国家的梦想之旅，我没有超于常人的意志品质，也没有职业旅行家的丰富经验，更没有超凡脱俗的个人魅力。我只是因为想要追求一些自己以为需要的东西而与朋友踏上旅途。旅途终结的时候，每个人的内心都因为这段路而得到了某种圆满，于是那个原来执着的目标也许就不再重要。

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出走，搭车去柏林：在路上的颓废壮游，给自己的成人礼。 电子书 下载 mobi epub pdf txt 2024

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