无期途行的「骑」迹

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具体描述

  532天12国家,12225公里,激烈的挑战让自己成长。
  旅行的过程才是目的地,借由双脚体验世界看清自己。

  挫折无助,寂寞绝望,都难阻断我想看真实世界的意念!

  当有人佩服我很有毅力时,只有我自己最清楚,面对困难艰辛的时刻,我也会退缩,也会对未来感到惶恐与不安。单车旅行丰富了我的生命,也改变了我的心智。

  现在的我跟以前不一样了,我能更坚强的面对困难,且对未来充满信心。
  我们都是走在各自无期途行里的过客,每一段路程都期许自己变成更好的人。

  无期途行「Journey Is Destination」,2010年9月24日我给自己判了个「无期途行」。一个人、一辆单车以新加坡为起点,伦敦为终点展开了一段充满未知的旅程。按自己的速度随兴到任何一个叫人醉心的小镇,风景不再总是隔着一道玻璃,沿途用心装载浮光掠影,踩踏属于自己的生命节奏,轮转属于自己的生命旅程。走过了马来西亚、泰国、寮国、中国、蒙古、俄罗斯、土耳其、希腊、义大利、法国和英国。共12国,532天,12225公里。于2012年3月9日抵达终点伦敦。

  此时此刻,我虽然没有翅膀,心却是飞翔的;虽然寂寞,心灵却是富足的。

  你问我为何要去流浪?为了听从心底的声音,完成自己想做的事。要到什么地方?到任何想去的远方。一个人不会怕吗?不怕。会不会寂寞?当然会。会不会想家?你说呢?不同的人,分别在不同的时间、地点,对我提出了相同的疑问。我重复回答着相同答案的同时,也在努力的坚定着自己所选择的人生旅程。

  值得庆幸的是,我还有逐梦的勇气,勇敢骑上路,世界就在自己的脚下。

作者简介

萧建忠(Winston Siaw)

  马来西亚人
  1977年生
  台湾国立政治大学广告学系毕业

  一个平凡上班族,存了点钱便听从心底的声音,辞职骑单车四处浪游。

  2007年初尝了单车浪游的滋味,以泰国曼谷为起点,骑往柬埔寨,横跨了越南抵达寮国,近4000公里的路途,让他从此爱上了单车旅行。

  新浪微博:weibo.com/bikejourney
  轻博客:qing.weibo.com/2118609597

好的,这是一份关于一本名为《无期途行的「骑」迹》的图书的详细简介,内容不涉及该书本身: --- 《时空的涟漪:探寻失落文明的遗产》 内容简介 《时空的涟漪:探寻失落文明的遗产》是一部集考古学、历史哲学与科幻想象于一体的深度研究与叙事作品。本书并非专注于单一的历史事件或地理区域,而是以一种跨越时空的视角,系统性地梳理了人类历史上那些因种种原因突然中断或消失的文明脉络。 本书的基石建立在对“遗忘”这一人类集体行为的深刻剖析上。作者认为,文明的消逝不仅仅是灾难性的终结,更是一种信息层面的断裂与重塑。通过对美索不达米亚、印度河谷、玛雅文明晚期,乃至一些传说中沉没的国度的考古发现与文献残片进行交叉比对,作者试图重构那些在历史长河中几近湮灭的知识体系与社会结构。 第一部分:文明的初始与脆弱 开篇聚焦于早期人类社会如何构建其最初的秩序。作者详细考察了文字的诞生与早期记录的载体——从泥板、莎草纸到石刻——并探讨了这些载体本身的脆弱性如何导致信息的大量流失。其中一个核心论点是:一个文明的“永久性”很大程度上取决于其信息存储媒介的持久性。 本部分通过对比古埃及的象形文字体系与两河流域的楔形文字,阐述了信息载体的技术限制如何影响了后世对这些文明的认知深度。书中详尽描绘了在干燥气候下得以保存的古老文献片段,以及在潮湿或战争环境中被彻底摧毁的知识宝库,例如传说中亚历山大图书馆的命运被置于一个更广阔的“信息熵增”的框架下进行讨论。 第二部分:气候变迁与社会重构 本部分深入探讨了环境因素如何成为加速文明解体的关键推手。作者并未简单地将气候变化视为“自然灾害”,而是将其视为一个复杂的反馈系统,它如何与社会内部的矛盾相互作用,最终导致系统性崩溃。 书中对公元前2200年左右的全球性气候事件进行了详细的地理生态分析,重点考察了它对亚洲、非洲和美洲部分地区农业基础的影响。通过分析古代水利系统的设计缺陷与过度依赖性,作者揭示了高度专业化的社会结构在面对突变环境时的脆弱性。例如,书中细致入微地重建了某失落绿洲城市的水源调度模型,并推导出其在持续干旱面前的无力回天。这种分析,既有严谨的科学数据支撑,又融入了对当时社会决策者心理的细腻揣摩。 第三部分:技术遗忘与路径依赖的陷阱 或许是全书最具启发性的部分,作者将目光投向了“技术遗忘”——一个文明在达到一定复杂度后,可能因过于依赖特定技术链条而失去对基础知识的掌握。书中选取了几个具有代表性的技术案例进行剖析,例如古代冶金术的某种特定合金配方、先进天文仪器的精密校准方法,以及一种难以复制的早期玻璃制造工艺。 作者提出了“技术断层点”的概念,即当掌握关键技术的少数群体消失或迁移时,整个相关产业体系便可能迅速瓦解。书中通过对一种据信能有效防腐蚀的古代木材处理技术消失的研究,揭示了知识传承的非正式性与精英化对文明延续性的潜在威胁。这种分析不仅停留在对技术本身的描述,更上升到对知识社会学层面的探讨。 第四部分:神话叙事与记忆的重构 文明的遗产并非仅由物质遗迹构成,更深层次的是其世界观和叙事结构。本部分着重分析了当一个文明遭遇重创后,其原有的神话体系如何被胜利者或幸存者“挪用”和“重塑”。 书中比较了不同文化中关于“大洪水”或“创世之初”的叙事异同,指出这些叙事在历史转折点往往扮演了安抚人心、构建新秩序的工具。作者通过对几处被视为“异端”或“被压制”的古代文本片段的翻译与解读,试图挖掘出那些被主流历史叙事所掩盖的、原初文明的真实面貌与哲学思辨。 第五部分:后世的遥望与当代启示 在总结部分,作者将视角拉回当代。通过对上述失落文明的研究,作者旨在提供一种对当前人类社会发展路径的反思。面对全球化、信息爆炸和潜在的环境危机,哪些是我们正在重蹈覆辙的“遗忘陷阱”? 本书以一种审慎而充满敬意的笔调,邀请读者参与到这场跨越千年的对话中。它不是一本简单的考古报告集,而是一部关于人类智慧、脆弱性与不朽追求的宏大史诗。阅读《时空的涟漪》,如同站在历史的断崖边,俯瞰那些曾经璀璨却已沉寂的星辰,深思我们自身文明的未来走向。 ---

著者信息

图书目录

推荐文
序:创造属于自己的旅行经验

西方与东方相辅相成的国度──马来西亚
擦干泪带着爱和幸福上路
故乡,一个叫做龙引的小乡镇
心底感动有你们陪着真好
沉浸在自己的孤独世界里
邦咯岛──犀鸟又称「钟情鸟」
太平人沉稳慢活的生活步调
槟城一座容易亲近爱上的城市
兰卡威考验我随遇而安的能力

被世人们称作微笑的国度──泰国
泰国第一天的鸡同鸭讲
别信iphone地图捷径的指示
隐祕在森林里的渡假木屋
YaiYaHuaHin渡假村的意外招待
清一清二个多月来累积的尘土
重游曼谷老太太还记得我
为泰国骑行划下完美句点

一个让人感觉时间停顿的地方──寮国
在单车游子的美丽国度骑行
我搭上了古色古香的VatPhou邮轮
骑游自然保护区
森林树屋大冒险
承载梦想的十三号公路
在乡间田野间等待小和尚上学
如果明天就是生命的终点
风声鹤唳无法安睡的一晚
原来我脆弱得不堪一击

五千年历史文明的龙国度──中国
两位六十五岁单车骑士的鼓励
别人对我的肯定重要吗?
文明让我们前进还是后退?
妈,该说谢谢的人是我才对
接受变化到我可以去的地方
外国人不能住便宜的旅馆?
一望无际的内蒙古大草原
八公里原来可以是如此漫长

曾经是世界上最强大的游牧民族──蒙古
祝我生日快乐
乌兰巴托给的见面礼
在蒙古办俄罗斯旅游签证
单车长途旅行的孤独与欢愉
「铁」马加鞭边境骑去
「那达慕」铁汉柔情的盛会

世界上地域最辽阔的国家──俄罗斯
童话世界的想像
感谢,斯巴西巴(Spasiba)
亚裔俄罗斯少年欺负事件
五千公里西伯利亚铁路之旅
来自西班牙的单车旅人Mike
Journey is destination

有个家喻户晓的故事「木马屠城」──土耳其
土耳其第一大城伊斯坦堡
不求回报的热心肠
我不是穆斯林(Muslim)
迎接清晨的第一道曙光
孔亚──回旋舞的故乡
骑行一周年漂泊的日子
一直期待落空再期待
生命像公车有人上车有人下车

一个充满了浪漫与神话色彩的国度──希腊
欧洲骑行得把裤袋勒紧一点
催泪瓦斯的威力
雅典,一座到处涂鸦城市
我像是个往寒冷骑去的傻瓜
我能给的只是逐梦的勇气

罗马俯拾即是的文艺复兴巨匠雕塑、建筑──义大利
至少带走一些迷路的风景
葡萄酒比矿泉水还便宜
恋恋拿坡里披萨
在通往罗马的大路上
巧遇政大学妹Sunny
冥冥中註定着的相遇
人让风景有了特别意义
彷彿世界只剩下我一个人

集美食、浪漫、文化、艺术于一身的地方──法国
平安夜住在法国坎城
法国南部一望无际的葡萄园
一路上陌生人教会我的事
在饥寒交迫的风雨中骑行
在零下四度的低温逆风而行
寒风中的幸福魔法
I Love Paris
无论是苦是乐都只会更好

说到绅士一定会联想到的国家──英国
就这样结束了吗?
我的出现也能给别人鼓舞
后记:「骑」终人不散

图书序言

前言

创造属于自己的旅行经验

  二○一○年九月二十四日我给自己判了个「无期途行」,在没有限定日期和时间的情况下自由自在的旅行。一个人,一辆自行车,以新加坡为起点,伦敦为终点,展开了一段充满未知的旅行,途经马来西亚、泰国、寮国、中国、蒙古、俄罗斯、土耳其、希腊、义大利、法国,于二○一二年三月九日,抵达英国伦敦,共历时五百三十二天,一万二千二百二十五公里。

  这属于我生命的节奏,从二○○七年第一次尝试单车旅行回来之后,我就知道它的存在。它并没有随着旅行的终止,而结束继续跳动的渴望,反而日益任性壮大到无法收拾的地步。我一步一步地,倾听着它得旋律,朝着这股节奏缓缓前进。

  一个人单车旅行最大的乐趣就是你会有很多不期而遇的惊喜。你不会知道下一个途经的小镇会遇上哪些人?前头渐渐消失的道路会经历什么事?心将会感受到什么样的悸动?邂逅哪一种风景?正因为一切充满未知,所以也容许期待被无限放大和想像。

  安逸的留在新加坡工作,安分守己的过着几乎可以预想到往后人生,从来就不是我的生命选择。于是出走,离开安逸的生活考验自己,便成为了我的生命出口。当人们听到我要从新加坡骑脚车到英国时,大多都用不可思议的眼神看着我,彷彿在说着:「这是不可能的,你这个疯子。」但我想,或许我比谁都还要清醒。因为我只是想忠实地做回自己,倾听自己心底的声音,不想头发都斑白时,才后悔当初的懦弱。

  过程中体会过泪流不止的离别,也经历过辗转难眠的夜;度过了生病虚弱的无助;也有征服了寂寞的狂喜,更有拥抱了孤独的狂悲。时常在烈日下,汗流浃背辛苦的踩踏爬坡时,我也在想着为什么?为什么要这么辛苦的旅行?

  在四周寂静的无人山林里,我坐在树阴下歇息,气喘吁吁地大口喝着水。看着阳光映照在地面上自己孤独的身影时,心底想着:我正一步步的朝着心中那可怕的巨兽前进。有时候我也会被一时的辛苦、寂寞和孤独困惑着,而忘记了当初选择单车旅行的方式去看世界,是自己最初的梦想。

  唯有如此用自己的双脚去看这个世界,我才有可能创造出属于自己的旅行经验。我才有机会体验旅行生活,并在过程中考验自己,或许之后我才能长大,才能成为心目中想要成为的那个自己。我安静地在持续轮替的风景中,看着里程表一步步朝目标迈进,感受生命所带给我的种种不确定,无伦好坏、艰苦或甜蜜,都会是我人生中最美好的风景。

  很多人问为什么是伦敦?理由其实很简单,因为伦敦有廉价航空方便我抵达后可以便宜飞回新加坡。若单车旅行本身就是目的,那么其实任何地方都可以是起点或是终点。新加坡到伦敦这个路线,对我来说只是一个理想蓝图,它可以因时、因地、因气候而随意调配先后顺序或添加其他未列入基本蓝图里的地区或国家,反正计划始终会赶不上变化。若时间充裕,不如就随心所欲,依照实际情况变更一个最适合的路线,反正我才是这个旅程故事的作者。

  这一回在骑到马来西亚吉隆玻时,为了感谢单眼相机赞助人Mr Teoh和Tamron旅游镜头赞助单位Futuromic Photo Av。马来西亚旅游摄影组织223Go.com的创办人兼好友赛芳,特别帮我举办了生平第一场记者会。隔天当报章把我骑单车到英国的消息刊登出来后,好友接到了一个七十一岁老者的来电,要求她协助转达对我旅程的祝福。老者说:「谢谢我帮他完成了年轻时未能完成的梦想,并祝福我一路平安。」老者的这段话给予了我莫大的信心和鼓励,而这本书也特别想献给他。

萧建忠
新加坡 二○一二年五月二十二日

图书试读

踩踏生命节奏

二○一○年九月二十四日我给自己判了个「无期途行」,在没有限定日期和时间的情况下自由自在的旅行。一个人,一辆自行车,以新加坡为起点,伦敦为终点,展开了一段充满未知的旅行,途经马来西亚、泰国、寮国、中国、蒙古、俄罗斯、土耳其、希腊、义大利、法国,于二○一二年三月九日,抵达英国伦敦,共历时五百三十二天,一万二千二百二十五公里。

这属于我生命的节奏,从二○○七年第一次尝试单车旅行回来之后,我就知道它的存在。它并没有随着旅行的终止,而结束继续跳动的渴望,反而日益任性壮大到无法收拾的地步。我一步一步地,倾听着它得旋律,朝着这股节奏缓缓前进。

一个人单车旅行最大的乐趣就是你会有很多不期而遇的惊喜。你不会知道下一个途经的小镇会遇上哪些人?前头渐渐消失的道路会经历什么事?心将会感受到什么样的悸动?邂逅哪一种风景?正因为一切充满未知,所以也容许期待被无限放大和想像。

安逸的留在新加坡工作,安分守己的过着几乎可以预想到往后人生,从来就不是我的生命选择。于是出走,离开安逸的生活考验自己,便成为了我的生命出口。当人们听到我要从新加坡骑脚车到英国时,大多都用不可思议的眼神看着我,彷彿在说着:「这是不可能的,你这个疯子。」但我想,或许我比谁都还要清醒。因为我只是想忠实地做回自己,倾听自己心底的声音,不想头发都斑白时,才后悔当初的懦弱。

过程中体会过泪流不止的离别,也经历过辗转难眠的夜;渡过了生病虚弱的无助;也有征服了寂寞的狂喜,更有拥抱了孤独的狂悲。时常在烈日下,汗流浃背辛苦的踩踏爬坡时,我也在想着为什么?为什么要这么辛苦的旅行?

在四周寂静的无人山林里,我坐在树阴下歇息,气喘吁吁地大口喝着水。看着阳光映照在地面上自己孤独的身影时,心底想着:我正一步步的朝着心中那可怕的巨兽前进。有时候我也会被一时的辛苦、寂寞和孤独困惑着,而忘记了当初选择单车旅行的方式去看世界,是自己最初的梦想。

唯有如此用自己的双脚去看这个世界,我才有可能创造出属于自己的旅行经验。我才有机会体验旅行生活,并在过程中考验自己,或许之后我才能长大,才能成为心目中想要成为的那个自己。我安静地在持续轮替的风景中,看着里程表一步步朝目标迈进,感受生命所带给我的种种不确定,无伦好坏、艰苦或甜蜜,都会是我人生中最美好的风景。

很多人问为什么是伦敦?理由其实很简单,因为伦敦有廉价航空方便我抵达后可以便宜飞回新加坡。若单车旅行本身就是目的,那么其实任何地方都可以是起点或是终点。新加坡到伦敦这个路线,对我来说只是一个理想蓝图,它可以因时、因地、因气候而随意调配先后顺序或添加其他未列入基本蓝图里的地区或国家,反正计划始终会赶不上变化。若时间充裕,不如就随心所欲,依照实际情况变更一个最适合的路线,反正我才是这个旅程故事的作者。

这一回在骑到马来西亚吉隆玻时,为了感谢单眼相机赞助人Mr Teoh和Tamron旅游镜头赞助单位Futuromic Photo Av。马来西亚旅游摄影组织223Go.com的创办人兼好友赛芳,特别帮我举办了生平第一场记者会。隔天当报章把我骑单车到英国的消息刊登出来后,好友接到了一位七十一岁老者的来电,要求她协助转达对我旅程的祝福。老者说:「谢谢我帮他完成了年轻时未能完成的梦想,并祝福我一路平安。」老者的这段话给予了我莫大的信心和鼓励,而这本书也特别想献给他。

擦干泪带着爱和幸福上路

人只有在离别时才发现自己一直被爱温暖的包围着、保护着。那份爱和感动,滋润着那酸楚,久久不能平息。

离开了新加坡姐姐的住家,骑到了马来西亚的故乡龙引(Rengit)与守候我多时的妈妈见面。我离开新加坡时母亲正好从新加坡回到马来西亚参与亲戚孩子的婚宴,所以没有机会和母亲当面说再见。母亲为了能见上我一面与我道别,也特地回到了龙引这个小镇。

顶着九月的酷热天气,我骑得全身汗流浃背,约莫下午时分缓慢的骑到了龙引大街,与守候我多时的母亲见面。我像是个还长不大的孩子般,对着母亲关爱和心疼的眼神微笑着,能在继续上路前与母亲见上一面,是一件快乐又复杂的事,一边吃着母亲外带给我最爱吃的云吞面,一边强忍住了鼻酸和微湿的双眼。

用户评价

评分

聽說這本書叫做《無期途行的「騎」跡》,這個名字真的太吸引人了!「無期」兩個字,就有一種宿命感,彷彿某些旅程是註定要走下去,沒有盡頭,沒有回頭路。「騎」這個字,又給人一種動態的生命力,想像一下,可能是一個人,騎著腳踏車,從南騎到北,或是騎著機車,穿梭在蜿蜒的山路之間,那種孤獨卻又自由的感覺。「跡」,就是旅途中留下的痕跡,可能是山林間的足印,可能是城市裡的路牌,也可能是人與人之間的情感交集。這本書名,給我一種非常強烈的畫面感,彷彿置身於一個廣闊的未知世界,而主角正帶著堅毅的眼神,在「騎」著,尋找屬於自己的「跡」。我非常好奇,作者會如何描繪這段「無期」的旅程,以及旅途中那些獨特的「騎」跡。是關於一段個人的成長史,還是一群人的生命縮影?我預感,這會是一本充滿力量、讓人反思的書,絕對是我下一本要衝去書店搶購的目標!

评分

這本《無期途行的「騎」跡》,光是書名就帶點淡淡的憂傷,又藏著一絲不羈。你知道嗎,有時候人生就像一場漫長的「無期徒刑」,很多事情不是自己能選擇的,很多路也不是一開始就規劃好的,但我們還是得在其中「騎」著,不管是以什麼樣的方式。「騎」這個字,在我腦海裡,可以是騎著一輛老舊的腳踏車,沿著鄉間小路,看著風景緩緩變化;也可以是騎著一輛檔車,在城市的夜色中穿梭,尋找未知的方向;甚至可以是騎著風,感受自由的極致。「跡」又是什麼呢?是被遺忘的足跡,還是刻骨銘心的回憶?這本書名,讓我想起那些獨自上路的時刻,沒有終點,只有不斷前進的步伐,和沿途留下的,屬於自己的「騎」跡。我非常好奇,作者是如何在這樣的意境下,構建出一個令人屏息的故事。是關於孤獨的跋涉,還是關於與人相遇後,共同留下的痕跡?我已經開始想像,那會是一段怎樣深刻的旅程。

评分

「無期途行」,這四個字就足以讓我有種豁然開朗的感覺。感覺就是,人生就是一場沒有明確終點的旅程,我們所做的,都是在「途行」而已。而「騎」跡,這個「騎」字,我腦中立刻浮現的畫面,是那種風塵僕僕、有點疲憊但眼神堅定的旅人,他騎著的,或許是一台老舊的機車,也或許是一輛自行車,在陌生的土地上,留下自己的印記。「跡」在這裡,不只是單純的痕跡,更是一種生命力的展現,是一種「我曾經來過,我曾經在這裡停留過」的證明。我很期待這本書會描寫出怎樣的「騎」跡。是關於追尋某個目標的過程,還是關於在過程中體悟到的生命哲學?有沒有可能是,當你以為自己在「途行」時,其實你一直在「騎」著某種看不見的力量,而那些「跡」是你最終才能讀懂的線索?我對這個書名中蘊含的哲思,感到非常好奇,絕對會是讓我一讀就欲罷不能的作品。

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喔,這本《無期途行的「騎」跡》!光看書名,我就覺得有種莫名的親切感。你知道,有時候人生就是這樣,好像被判了「無期」,沒有明確的解脫日期,但我們還是得繼續往前走,在人生的道路上「騎」行。「騎」這個字,在我理解裡,不單純是交通工具,更像是一種姿態,一種與生活搏鬥、與困境周旋的勇氣。可能是騎著單車,用力踩踏,克服每一個上坡;也可能是騎著機車,在雨中奔馳,感受淋漓盡致的自由。而「跡」,就是我們留下的軌跡,是那些被風雨侵蝕,卻依然清晰可見的印記。「跡」更是故事的開始,是那些被時間沉澱下來,卻依然閃閃發光的片段。我真的好想知道,作者是如何透過「騎」這個意象,串聯起一段段「無期途行」中的人生故事。是關於那些被遺忘的角落,還是關於那些不經意間遇到的溫暖?這本書名,已經在我的心中激起了一陣陣漣漪,我迫不及待想一探究竟。

评分

哇,看到這本書名《無期途行的「騎」跡》,就覺得超有fu!「無期」兩個字,感覺就是那種一開始就沒預期能走到多遠、但就這麼一直走下去的堅定感。而「騎」跡,這個「騎」字,我猜想可能跟腳踏車、摩托車,或者更抽象一點的,是某種「騎乘」的意境?像是騎著夢想、騎著信念,或者甚至是騎著命運的波濤?「跡」字,更不用說了,就是留下的印記、故事,是時間的痕跡。整本書名唸起來,就有一種孤獨卻又充滿力量的旅程感。我很好奇,作者是想透過這本書,傳達一種什麼樣的人生哲學?是關於堅持、關於探索、關於放下,還是關於找到生命的意義?光是書名,就已經在我腦海裡編織出好多好多故事了,這絕對是一本會讓人忍不住想翻開,一探究竟的書。我特別期待能看到書中描寫的「騎」跡,是實際的地理空間移動,還是心靈層面的成長歷程,或者兩者兼具?這種充滿想像空間的書名,已經成功引起我的注意了!

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