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吉田修一

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日本畅销作家吉田修一最新力作！ 台日间三个世代纠葛的情感 随着台湾高铁的兴建而展开 一本令人热泪盈眶的台日感情物语 以台日联合兴建高铁为题，娓娓写出四段沉静、感人的故事 四组人物看似四段不相干的人生，围绕着台湾高铁交织成绵密细致的网络 随着高铁建设的进行，书中主角们也都慢慢找出了属于自己的人生方向 与兴建台湾高铁并行的四组人物故事 是吉田修一对台湾漫长的爱与路 多田春香与刘人豪、池上繁之──六年前，因为爱上金城武而独自来台自助旅行的春香，认识了就读淡江大学的刘人豪，这场异国情只持续了短短一天，之后彼此就音讯全无。六年后春香来台建设高铁，人豪在东京成为了建筑师。阔别了六年之久的感情，他们能否找到彼此，共续前缘？为了工作，春香放下在东京大饭店工作的男友繁之来到台湾。本以为这样的分隔对彼此都没有什么影响，可是繁之却罹患了「忧郁症」。面对不断进出医院，宛如变了一个人的繁之，春香究竟该如何处理这段感情？ 安西诚与Yuki──大井物产外派驻台人员、多田春香的前辈安西诚，因受不了繁重不顺利的工作以及与妻子间的隔阂，而逐渐濒临崩溃。在他以为自己快撑不下去的当口，台湾酒吧的一位陪酒小姐Yuki适时出现。她的温柔让安西陶醉，只要待在她身边，安西就能感到放松。只是，一名陪酒小姐与驻台日籍人员又能有怎样的未来？ 叶山胜一郎与吕耀宗──叶山胜一郎，道地的湾生。在台湾出生、念书，直到高中毕业，日本战败，才与妻子曜子返回日本。六十年来，他并非不挂记着台湾，只是，吕耀宗这个台湾人，让他虽然想念台湾，却也不敢提起台湾。直到妻子去世，才又让他兴起了再访台湾的念头。 陈威志与张美青──一个高铁车辆维修员，与国中毕业后即前往加拿大留学的青梅竹马张美青再度重逢时，她已脱去当年的稚气，也不复见从前那股好胜争强的男人婆模样。重逢的悸动，在面对受日本男友遗弃，独自承担未婚生子的美青时，两人间又会涌现什么样的情愫？ 作者简介 吉田修一（YOSHIDA SHUICHI） 生于1968年，高中以前生活在日本长崎，后迁到东京。法政大学企业管理系毕业。以〈最后的儿子〉获得第84届文学界新人奖，步入文坛，该作品亦是第117届芥川奖入围作品。此后陆续发表〈碎片〉、〈WATER〉等作品。2002年以《同栖生活》获山本周五郎奖，同时期再以《公园生活》夺下第127届芥川奖。 其他着作有《热带鱼》、《东京湾景》、《地标》、《长崎乱乐□》、《7月24日大道》、《恶人》、《再见溪谷》、《春天，相遇在巴尼斯百货》、《星期天们》等。其中，《恶人》将吉田文学推向另一高峰。不仅首次的报纸连载小说获得各方好评，更一举拿下了日本两大新闻报社（朝日新闻社、每日新闻社）的大佛次郎奖与每日出版文化奖，在日畅销破220万册，并改编为同名电影。 吉田修一擅长描写年轻人在都会生活的当下心情，贴近真实的文字描述引发无数读者共鸣。他自己十八岁才到东京，觉得自己「既不属于东京，也不属于故乡」，在两者之间游移的孤独和乡愁，就成了他书写的动力。 译者简介 刘姿君 台大农经系毕业，辅仁大学翻译学研究所硕士课程修毕。曾任职于日商及出版社，现为专职译者。译有《树屋》、《府城的美味时光：台南安闲园的饭桌》等书。

好的，这是一本名为《星辰的低语》的图书简介，其内容与您提及的“路”这一主题完全无关，聚焦于一个架空世界的历史、文化与哲学探讨： --- 星辰的低语 一部关于破碎记忆与无尽迷宫的史诗 卷首语： > “我们以为自己行走在既定的轨道上，直到夜空裂开，才发现所有的‘路’都只是坍塌的幻象。真正的旅程，是从遗忘开始的。” --- 《星辰的低语》并非一部传统的英雄史诗或简单的奇幻冒险，它是一部关于“时间”与“认知”的复杂编织。故事的背景设定在一个名为“埃提安”的超维度文明废墟之上。埃提安的巅峰时期，其居民掌握了对宇宙结构进行微调的能力，他们建造了巨大的“逻辑之塔”，试图将万物的运行规律完全编码。然而，这种傲慢招致了“大静默”——一场突如其来的灾难，抹去了所有关于埃提安文明核心技术的记录，只留下残破的遗迹和困惑的后继者。 第一部：破碎的编年史 故事的核心围绕着三位身份迥异的人物展开，他们共同追寻着一个共同的目标：理解“静默”发生的原因，并试图修复被扭曲的现实。 伊索拉，失忆的文献官： 伊索拉是生活在“低语平原”上的学者，她拥有一种罕见的能力——能够触摸古代遗物时，清晰地“重播”其制造者最后的情感波动。她偶然发现了一块铭刻着非线性文字的石板，这块石板记载的，是埃提安文明在走向衰亡前最后三十年的“情绪报告”，而非技术文档。这份报告暗示，导致文明毁灭的并非外力，而是他们自身对“完美逻辑”的极端追求所产生的精神反噬。伊索拉的旅程，就是沿着这些破碎的情绪碎片，重建一段被刻意掩盖的心理历史。 卡拉姆，游走于边界的观测者： 卡拉姆并非埃提安的后裔，他属于被文明边缘化的“界域种族”。他们世代居住在逻辑之塔周围的“相位场”中，能够感知到现实结构中微小的波动和裂隙。卡拉姆的使命是监测“时间残影”——那些因逻辑塔崩溃而产生的、短暂重现的过去事件。他发现，现实的结构正在以一种令人不安的频率自我修正，而每一次修正，都会导致某些重要的知识点彻底消失。他必须在现实彻底固化成一个不可更改的谎言之前，找到一个“未被修正”的锚点。 哲伦，逻辑残骸的守护者： 哲伦是一个机械与生物融合的实体，他声称自己是逻辑之塔中最后一个保持完整运行的“核心程序”。然而，他的记忆库充满了冗余的、相互矛盾的数据。他坚信，解答所有谜团的关键在于重新启动“全域调谐器”，一个据称能够让时间倒流的装置。哲伦的视角代表了对技术救赎的最后希望，但他对“人性”与“情感”的理解，却完全停留在冰冷的算法层面，这使他成为了伊索拉和卡拉姆探索过程中一个不可预测的变量。 第二部：认知与迷宫 随着三人的汇合，他们开始深入埃提安文明的地下档案馆——一个被称为“认知迷宫”的所在。这个迷宫并非由墙壁构成，而是由认知陷阱构成。每条通道的尽头，都隐藏着一个被埃提安人自己设计用来保护“禁忌知识”的心理障碍。 例如，在“双重否定之室”，学习者必须接受一个与其根深蒂固的信仰完全相反的“事实”，否则通道将永远关闭。在“无限递归之厅”，他们必须放弃线性思维，接受事件可以同时在不同时间点发生，以找到正确的路径。 本书详尽描绘了这种“非物质解谜”的过程。它探讨了：当知识本身成为阻碍时，人类该如何学习？当历史被精心篡改，我们如何区分记忆与虚构？ 第三部：静默的真相 故事的高潮并非一场宏大的战斗，而是一次关于“存在意义”的哲学辩论。伊索拉最终拼接的“情绪报告”，揭示了“大静默”的真正起因：埃提安人试图用绝对的逻辑来消除不确定性（即“自由意志”和“情感冲突”），却发现这些看似混乱的元素才是维持宇宙动态平衡的关键。当他们试图将人类意识“格式化”为纯粹的计算过程时，宇宙本身拒绝了这种单一性，以“静默”的方式进行了最彻底的自我防御——抹除了所有可能导致再次尝试的精确路径。 哲伦的核心程序最终面临抉择：是遵循其初始指令，强行启动调谐器，冒着将现实彻底冻结的风险；还是接受伊索拉带来的“不确定性即美德”的结论，放弃对控制权的追求。 《星辰的低语》的结尾是开放而充满深思的。它没有提供一个简单的“重建家园”的结局，而是引导读者思考：在一个已经被证明是脆弱且易于被操控的现实中，我们应该如何建立新的价值体系？当“真理”被证明是动态且主观的时候，个体存在的意义又在哪里？ 核心主题： 记忆的形而上学： 记忆如何塑造个体与文明的认同。 逻辑的悖论： 绝对的秩序是否必然导致崩溃。 不确定性的价值： 接受混乱与随机性，作为生命活力的源泉。 叙事权力： 谁有权记录历史，以及被遗忘的代价。 本书的语言风格冷峻而富有诗意，大量的篇幅用于描绘埃提安遗迹的宏大、空旷与令人心悸的美感，辅以复杂的人物内心独白和对古代哲学语录的碎片引用。它适合喜欢深度思考、热衷于探索存在主义问题的读者。 ---

致台湾读者序

　　十几年来，我深深为台湾街道与人们的魅力而着迷，一直都想着，有一天要以台湾为舞台来写小说。

　　若能透过这部作品，让即使只多一个人对日本感到兴趣，这就是身为作者的我最高兴的事了。

吉田修一

「台湾最大的高速铁路建设工程
欧洲势力取得优先权　业者将于十一月做出最终决定」

有台湾市场最大公共建设事业之称的高速铁路建设工程（台北─高雄）标案，已于二十五日在台北市内举行，由主张导入欧洲势力欧隧系统（TGV）的「台湾高速铁路联盟」以三千三百六十六亿台币的总建设经费取得优先议约权。由日本企业组成的「中华高速铁路联盟」所提出的总建设经费为五千二百八十六亿元。台湾交通部要求两企业集团于下月中前提交必要文件，并于说明后，将在十一月决定最后施工业者。定于明年四月签约，七月开工，二○○三年七月完工。台湾高速铁路计画是在台北、高雄两地间建设时速三百五十公里的高速铁路（全长约三百四十五公里），将目前需时四小时以上的交通时间缩短为九十分钟。该高速铁路计画将採用英法海底隧道的BOT模式（民间企业负责建设、营运，于资金回收后，再交还给政府）。

一九九七年九月二十六日《产经新闻》

从二十楼的窗户往下看，青山通的行道树树枝沐浴在柔和的冬阳下。行人虽竖起大衣领子来抵御寒风，脚步却是轻快的。许是新年假期在即，不论是行道树的影子还是行人的脚步，都显得欢欣雀跃，但等候着来自台湾的通知的大井物产本社二十楼办公室，却安静得连谁清个嗓子都听得一清二楚。

今天是今年最后一个上班日，本来这个时间，工作应该全数告一段落，公司员工都聚集在会议室里，举起事先准备好的罐装啤酒，干杯慰劳这一年来的辛苦，但唯有今年，到现在还没有任何人离开办公桌。

距今两年前的一九九七年夏末，来自台湾支局一通恶梦般的电话打进了二十楼的办公室。内容是关于连接台北、高雄两地的台湾高速铁路投标案的报告，结果由总工程费用较低的欧洲联合与台湾高铁胜出。一心认为新干线不可能会输的日方以惨败告终。简单地说，便是「日本新干线」和「法国TGV与德国ICE」竞争，而新干线输了。

当然，这个企划案也受到全日本的瞩目，于是紧接而来的便是媒体的痛批。

「继韩国之后，连台湾也宣告败北？」

三年前由另一家公司所经手的韩国商战也未得标，一场商战的结果却被报导得好像人们连对日本引以为傲的新干线都快丧失信心似的，使得大井物产的台湾新干线事业部连日来失意消沉，连接起电话自报部署名称都感到难以启齿。

然而，正当所有人以为一切都结束时，日本方面收到了来自台湾的一则奇妙通知。本与欧洲联合合作的「台湾高铁」举行记者会，发表了「我们已确实获得了开发台湾高速铁路的权利，但并未与德法的公司缔结排他性的合约，纯粹只是他们拥有优先权而已」这种别有意味的说法。

明白地说，意思是要在台湾建造高速铁路的是他们没错，但在台湾行驶的会是TGV还是ICE，抑或是新干线？则尚未决定。

这场记者会后，消沉到谷底的日方骤然又有了活力。尽管一度被踩扁，但「新干线不可能会输」的自豪依旧在每个人的心中燃烧，于是气氛为之一变，人人都认为既然还有机会，当然要再次挑战。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对历史和人文有着浓厚兴趣的读者，我总是在寻找那些能够带我穿越时空，感受不同时代风貌的作品。这本书的书名“路”，虽然听起来很现代，但我总觉得它背后可能隐藏着一段不平凡的历史印记，或者是一段与时代变迁息息相关的故事。我猜想，作者可能是在通过某个特定时期，某条重要的“路”的故事，来折射出那个时代的社会变迁、人们的生活状态，甚至是他们的精神面貌。想想看，古代的丝绸之路，近代的水泥马路，现代的高速公路，每一条“路”的出现，都意味着人类文明的进步，都承载着无数人的梦想和故事。我希望这本书能够让我感受到历史的厚重感，能够让我对过去产生更深的理解和敬畏。也许，故事的主人公，就是在那条“路”上，经历了时代的风云变幻，或者，是他们自身的命运，也随着那条“路”的延伸而不断改变。我期待着，这本书能够像一条连接过去与现在的桥梁，让我得以窥见那些被时光掩埋的真实。

评分☆☆☆☆☆

我必须说，这本书的书名，绝对是点睛之笔！“路”这个字，太有意思了，太有想象空间了！它不像那种直白得不能再直白的标题，而是留给了读者极大的解读空间。我脑子里立刻就浮现出各种画面：一条蜿蜒的山路，在黎明时分，薄雾缭绕；一条笔直的大道，通向远方，一望无际；又或者，是一条心里的路，充满曲折和迷茫。我想，作者选择这个名字，一定是对书中的内容有着非常深刻的理解和寄托。它不仅仅是一个故事的载体，更是一种象征，一种哲学。我在想，这本书讲述的，是不是关于人生的成长，关于寻找自我，关于经历风雨之后的豁然开朗？“路”的意义，从来就不止于行走，更在于过程中的体验和感悟。我非常期待，这本书能够带我进入一个充满诗意和哲思的世界，让我跟随主人公一起，踏上他/她的“路”，去感受生活中的点点滴滴，去体会人生的起起伏伏。我会仔细品味作者如何用文字描绘出这条“路”，是艰辛跋涉，还是轻快奔跑？是充满荆棘，还是鲜花遍地？这都将是我阅读过程中最大的期待。

评分☆☆☆☆☆

我非常欣赏那些能够描绘出社会百态，反映时代变迁的作品。而“路”，这个名字，本身就充满了社会意义。在我看来，它可能不仅仅是指一条物理上的道路，更可能是一种社会阶层的划分，一种生活轨迹的象征，甚至是一种时代发展的缩影。我猜，这本书可能描绘了在某个特定历史时期，不同的人们，在各自的“路”上，所经历的喜怒哀乐。也许是一个普通劳动者，辛勤耕耘在自己的“路”上；也许是一个知识分子，在探索真理的“路”上，不断前行；又或者是某个时代的改革者，在开辟一条崭新的“路”。我希望这本书能够让我感受到那个时代的脉搏，能够让我了解不同人群的生活状态和精神面貌。我期待着，作者能够用写实的笔触，勾勒出一幅幅生动鲜活的画面，让我能够深入其中，感受那个时代的温度。

评分☆☆☆☆☆

我一直对那些能够展现人与人之间情感羁绊，探讨人性深处的作品情有独钟。书名“路”，虽然听起来有些孤寂，但我觉得，恰恰可以引申出人与人之间，在共同的“路”上，所产生的各种复杂的情感。我猜，这本书可能讲述了一个关于“陪伴”或者“分离”的故事。也许是两个主人公，在人生的旅途中，相遇相知，共同走过一段美好的“路”；又或者是，他们因为种种原因，不得不在这条“路”上，分道扬镳。我非常期待，作者能够用细腻的笔触，描绘出人物之间深刻的情感交流，展现出人性的温暖与力量。我希望这本书能够让我感受到，即使在孤独的旅途中，也总会有那么一些人，能够与我们同行，共同经历生命中的点点滴滴。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，一本好的书，能够激发读者内心深处的思考，甚至能够引起一些讨论。这本书的名字“路”，就给我一种“引人深思”的感觉。它不仅仅是一个简单的名词，更是一个充满哲理的意象。我猜，这本书可能是在探讨关于“选择”与“命运”的议题。我们的人生，究竟有多少是由我们自己决定的，又有多少是命中注定？我们所走的“路”，是我们自己选择的，还是被某种力量推着前进的？我非常期待，作者能够通过书中的人物和情节，来展现出这些复杂的命题。它也许会讲述一个主人公，在人生的十字路口，面临着艰难的选择，而他的每一个选择，都将决定他未来的“路”。我希望这本书能够给我带来一些关于人生选择的启示，让我能够更清晰地认识到，自己的选择的重要性，也能够更坦然地面对命运的安排。

评分☆☆☆☆☆

我一直对那些能够唤起读者内心深处情感的作品情有独钟。尤其是一些看似简单，实则蕴含着巨大力量的故事，总能触动我最柔软的心弦。“路”这个名字，在我看来，就有着这样一种潜力。它不像那种华丽的辞藻堆砌，而是回归到最质朴的意象，却能瞬间勾起人们对生命、对过往、对未来的无限联想。我喜欢这种“少即是多”的艺术表达方式。我猜，这本书可能讲述了一个关于人生旅途中的某个片段，或者某个关键的转折点。也许是一个人在孤独的旅途中，寻找方向的故事；也许是一群人，在共同的“路”上，相互扶持，共同成长的故事。我期待书中能够有那些让我感同身受的细节，那些细腻的情感描写，那些能够让我仿佛身临其境的场景。我希望作者能够用最真挚的笔触，描绘出人性的光辉与脆弱，展现出生命的力量与韧性。我渴望在这本书中找到共鸣，找到慰藉，找到那些能够照亮我内心世界的微光。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我一开始是被这本书的营销宣传吸引的。那种有点悬疑，又带着点哲学思辨的调调，让我觉得它肯定不是一本随随便便的读物。你们懂的，现在市面上太多快餐式的文字了，看完了就忘，一点痕迹都留不下。而这本书，从预告片里透露出的零星片段来看，感觉是有“干货”的。我喜欢那种需要动脑筋去理解，去思考的书，看完之后还能让你回味无穷，甚至改变一些看问题的角度。虽然我还没开始读，但光是那个宣传语，“一段关于选择与追寻的史诗”，就足够吊足我胃口了。它好像在暗示，这本书不仅仅是一个故事，更是一种对人生普遍困境的探讨。我想象着，作者是不是在通过某个主角的经历，来折射我们每个人都会遇到的选择难题？我们的人生，不就是由无数个选择构成的吗？每一次选择，都像是在岔路口，踏上了一条新的“路”，而这条路，又会通往怎样的远方，谁也无法预料。我特别期待书中对于“选择”这个议题的深入挖掘，它会展现出哪些不同的可能性？是勇敢无畏的坚持，还是随遇而安的豁达？是执迷不悔的追寻，还是适时放手的释然？我希望作者能给我一个充满启发性的答案，或者，更根本的是，让我自己去寻找答案。

评分☆☆☆☆☆

我一直对那些带有奇幻色彩或者充满想象力的作品情有独钟。虽然“路”这个名字听起来比较写实，但我总觉得，它可以被赋予各种各样的解读，甚至可以引申出一个充满神秘感的奇幻世界。试想一下，如果这是一条通往未知世界的“路”，这条路又会通向哪里？是隐藏着古老秘密的地下王国，还是飘浮在云端的神秘国度？我喜欢这种“跨越边界”的想象。我猜，这本书可能会讲述一个普通人，在一次偶然的机会下，踏上了一条不寻常的“路”，从此开启了一段惊险刺激的冒险旅程。在这段旅程中，他/她可能会遇到各种奇特的生物，会发现隐藏在世界深处的秘密，甚至会改变整个世界的命运。我非常期待，作者能够用天马行空的想象力，构建出一个令人惊叹的奇幻世界，让我沉浸其中，暂时忘却现实的烦恼。

评分☆☆☆☆☆

我一直都很欣赏那些能够用简洁的语言，描绘出深刻意境的作品。这本书的名字“路”，就是这样一个例子。它没有过多的修饰，却充满了力量感和想象空间。我喜欢这种“大道至简”的写作风格。在我看来，“路”不仅仅是指物理上的道路，更可能是一种人生哲学，一种生活态度，一种精神的探索。我期待着，作者能够在书中，用最纯粹的文字，去触及那些最根本的问题。它也许在探讨，我们每个人的人生，最终会走向何方？我们又该如何去选择我们的“路”？是在繁华都市的喧嚣中迷失，还是在宁静乡野的质朴中寻找？是在追逐名利的道路上奔波，还是在内心的平静中安顿？我希望这本书，能够给我带来一种宁静的力量，让我能够更好地审视自己，更好地理解生活。我会带着一颗期待的心，去感受作者是如何用“路”这个意象，来构建一个充满智慧和启示的故事。

评分☆☆☆☆☆

这本书我真的等了好久，终于拿到手了，打开一看，哇，封面设计就很有质感，那深沉的蓝色，带着一点点磨砂的触感，仿佛能让人立刻沉浸其中。我猜这本书的作者一定是个心思细腻的人，从封面就能感受到一股沉静的力量，一点都不会让人觉得浮躁。我平时就喜欢收集各种有设计感的书，这本书绝对能成为我书架上的亮点。书的开本也很舒服，拿在手里刚刚好，不会太大也不会太小，那种重量感也恰到好处，一看就是印刷精良，用料扎实的。我喜欢翻书的时候那种纸张摩擦的声音，这本书的纸质看起来就很不错，不知道是哪种特种纸，有淡淡的油墨香，让人心情愉悦。而且，我注意到书脊的处理也很细致，没有那种廉价的胶装痕迹，感觉会很耐翻，就算反复阅读也不会轻易散架。我个人觉得，一本好的书，从外在到内在，都应该是一份完整的艺术品，而这本书，明显是朝着这个方向努力的。我期待着它能带给我视觉和触觉的双重享受，也期待着里面的内容能够像它的外表一样，精致而有深度。我之前看过一些关于这本书的一些零星信息，虽然没有具体内容，但光是听名字“路”，就足够引发我的无限遐想了，在我看来，“路”这个字，包含太多意象了，可以是人生的旅途，可以是探索未知，也可以是内心的寻觅。我希望这本书能够带我踏上一段意想不到的旅程，或许是在文字的世界里，或许是在心灵的深处。