颱北捷運散步手帖(紅綫):從古老港埠到颱北新地標,一窺【淡水—象山綫】的街道風情與曆史風華

颱北捷運散步手帖(紅綫):從古老港埠到颱北新地標,一窺【淡水—象山綫】的街道風情與曆史風華 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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具體描述

1條捷運綫x 16種散步路綫x 92處古蹟景點x 50間特色店傢……
水瓶子以「城市漫遊者」的身分,遊走街區風華、新城舊巷,
重新探索「新」(捷運)與「舊」(曆史),追尋颱北城的過去與未來。

  颱北城的快速變化,有時已讓我們失去瞭對過往時代的想像……

  象山站附近曾是日治時期軍隊駐紮地,戰後則是四四兵工廠駐地。登上象山眺望遠方,你能想像市民大道還沒蓋起來、颱鐵尚未地下化的時代嗎?

  大安站齣口後方的瑞安街,很久以前有個夢幻的名字「霧裏薛圳」,原來是一條比瑠公圳還要早的水圳道,1736年纔變成瑠公圳的支流之一。

  臨近中山站的南京西路107巷、寜夏路一帶,竟然是1893年劉銘傳在颱灣開闢的第一條南下鐵路,附近還有大稻埕火車站,後來卻不見瞭,為什麼?

  劍潭山在日治時期被規劃為颱灣神社、後升級為颱灣神宮,如今再也不見神社原貌,隻有偌大的飯店與喧囂的人車聲。

  除瞭鬆山機場,1937年,日本人在淡水規劃颱灣第二座國際機場,而且還是一座水上機場,做為橫濱飛往曼榖的中途站,後來因為珍珠港事件而停飛。

  颱北城是一座擁有一百多年曆史的城市,捷運則是這座城市最新的交通工具。本書結閤瞭「新」(捷運)與「舊」(曆史)兩種意涵與層次,由城市漫遊者水瓶子帶領讀者搭乘捷運,用雙腳實際探訪從象山到淡水的16條私房散步路綫,邀您一起來看見不一樣的颱北城。

本書特色

  私房嚴選:特彆繪製【淡水—象山綫】16條水瓶子獨傢散步路綫圖,搭著捷運就像進入一部時光機,窺探颱北從清末建城至今一百多年的歲月印記。

  特彆收錄:整閤1895年大稻埕鐵道路綫圖、1897年颱北古城手繪地圖、1945-1974年颱北市空照圖。對照颱北現今地圖,觀察颱北城百年來的地形景觀變化。

  驚喜企劃:憑本書可享捷運紅綫附近24間特色店傢提供的特彆優惠!

名人推薦

  楊  燁  北投虹燁工作室文史工作者  熱情推薦

  淡水綫鐵路時期,鐵路扮演著通勤及貨運的重要交通工具。隨著捷運汰換登場,密集又方便使得沿綫各站區域如放射綫般,讓人想一窺當地生活風景。以節能減碳大眾運輸搭配颱北老地圖來看颱北文史,讓人有如親臨當年時空,更細緻地瞭解前人生活故事。

  在都市計畫更新中,颱北這個大城市不斷地變換新麵容,傳統的城市肌理隱身其中。隨著水瓶子散步後巷小弄,你會發現,人情味、傳統生活況味,仍五味俱足、親聲細語地訴說日常的美好。

──楊燁/北投虹燁工作室文史工作者
《颱北捷運散步手帖(紅綫):從古老港埠到颱北新地標,一窺【淡水—象山綫】的街道風情與曆史風華》 圖書簡介: 本書並非專注於颱北捷運淡水信義綫(紅綫)的站點指南或旅行攻略,而是聚焦於呈現一條貫穿颱北都會核心地帶、連接曆史與現代的步行體驗。我們旨在引導讀者以一種更貼近土地、更深入觀察的方式,去感受這條綫路上所承載的城市脈絡與生活氣息。 城市脈絡的深度探索: 紅綫,作為颱北捷運係統中最為關鍵的一條綫路,其站點串聯起颱北從早期開埠的港口風情到今日國際化都市的轉變曆程。本書避免瞭傳統的景點羅列,而是側重於挖掘每個站點周邊環境的獨特氣質和曆史層次。例如,當我們提及淡水站,關注的不僅僅是遊客必到的老街,而是那些在曆史長河中逐漸被遺忘的港口記憶、漁村的日常肌理,以及其在不同時期作為交通樞紐的角色演變。我們試圖捕捉的是,當昔日的船隻不再停靠,如今的捷運係統如何賦予這片區域新的生命力和連接性。 從北端的淡水,一路嚮南,我們觀察城市肌理如何從較為開闊的郊區景觀,逐漸過渡到中段密集的商業與行政區域。這種空間上的變化,不僅僅是建築風格的差異,更是社會功能、生活節奏乃至文化氛圍的深刻轉變。本書試圖通過細緻的文字描述和觀察角度,讓讀者在步行的過程中,能夠清晰地感受到這種“過渡”是如何發生的,以及每一個階段的城市形態所反映齣的時代特徵。 街道風情的微觀捕捉: 本書的精髓在於“散步”——一種慢下來的觀察方式。我們強調的是在捷運站齣口步行五到十分鍾範圍內的獨特風貌。這不涉及對各大購物中心的詳盡介紹,而是聚焦於那些容易被匆忙的旅人所忽略的細節: 巷弄間的時光切片: 深入那些隱藏在主要乾道旁的小巷,記錄那些保留瞭老式騎樓、傳統鐵窗花、或是手工藝小店的街景。這些地方往往是城市記憶的“活化石”,展現瞭颱北市民真實的生活方式,而非被旅遊業重塑的景觀。 公共空間的敘事: 觀察不同站點的公園、廣場或街角的設計。這些公共空間如何被市民使用?它們的功能如何隨著時間推移而改變?例如,某個廣場可能曾經是集會之地,如今則成為現代辦公樓間的休憩綠洲。書中的描述將聚焦於這些空間中發生的人與人、人與環境的互動。 地方語言與標識: 對沿綫齣現的特色招牌、地方性的俚語或獨特的市場叫賣聲進行細緻的記錄。這些“聽覺”和“視覺”上的碎片,構成瞭構成一個街區獨特“風情”的關鍵元素。 曆史風華的深度對話: 紅綫所經過的區域,許多都是颱北建城以來重要的曆史節點。本書並非一本曆史教科書,而是通過步行體驗,將曆史事件與當下的空間環境進行有趣的對話: 殖民地印記與現代重構: 在某些靠近市中心的站周邊,我們可以看到日治時期留下的建築風格,或是一些與早期市政建設相關的遺跡。本書不會簡單地列齣這些建築,而是探討它們在當代城市環境中如何被保留、改造或遺忘。例如,一座古老的公共建築如何被現代玻璃幕牆的辦公樓所包圍,這種並置本身就是一種曆史的張力。 商業中心的變遷: 探索不同時期商業中心的更迭。從早期的商業樞紐(如北投的溫泉旅館區,或某些老城區的傳統市場),到中段以金融和百貨業為主導的區域,再到信義區的全新CBD。我們探討的是,是什麼樣的社會經濟因素促成瞭這些區域商業功能的轉移和升級,以及這種轉移對周邊社區造成瞭哪些影響。 文化地標的沉澱: 探討那些在紅綫上被賦予特殊文化意義的場所——無論是劇院、博物館,還是某個具有特殊曆史地位的學校。我們關注這些地標如何影響瞭周邊社區的文化屬性,以及它們如何與快速發展的現代都市生活共存。 超越“交通工具”的視角: 本書的最終目標是引導讀者將颱北捷運紅綫視為一條流動的、活生生的城市“河流”,而不是僅僅一個快速移動的工具。每一次“散步”都是一次對城市肌理的解構與重塑。我們鼓勵讀者放下地圖上規劃好的既定路綫,選擇一個齣口,然後隨意走進一條小巷,去傾聽、去觸摸、去感受這條連接著淡水河口與颱北都會心髒的“生命綫”所獨有的韻律和故事。 本書提供的是一種觀察城市的方法論,一種深入生活細節的視角,讓讀者能夠從紅綫這條核心乾綫上,讀懂颱北這座城市深沉的曆史底蘊與蓬勃的現代生命力。它是一份對步行者友好的邀請函,去發現隱藏在熟悉軌道之下的,那些鮮為人知卻充滿魅力的街道風情與曆史迴響。

著者信息

作者簡介

水瓶子


  水瓶子是男人類水瓶星座,喜歡在無盡的深夜麵對電腦螢幕,希望在有生之年完成拜訪書寫百大城市的容顔。

  迷上瞭無目的的城市散步,到世界各大城市留下足跡。走過一座橋,想像這條河流的身世,想要更瞭解背後的故事。喜歡逛美術館,對一張畫作背後的故事有濃厚求知的慾望,有更甚於八卦雜誌的感知能力。沉溺於咖啡的香氣與口感,享受各個咖啡館的獨特印象與美好時光。

  著有《我的書店時光》、《颱北咖啡時光》、《颱北小散步》、《颱北咖啡印象》、《在城市的彼端,我站著》。

  部落格【水瓶子的城市旅行】trip.writers.idv.tw
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圖書目錄

1.象山站:象山步道與吳興商圈
2.颱北101/世貿站:颱北101與巴彆塔
3.大安站:安東街與瑠公圳隱沒之地
4.東門站:永康街╳潮州街文創小店
5.中正紀念堂站:南海學園,真正的城南散步
6.颱大醫院站:考棚、明石町,今日南陽補習街
7.中山站:尋找劉銘傳鐵道遺跡
8.雙連站:大稻埕,女性、音樂、跳舞、咖啡館
9.民權西路站:美援時代,誰的中山北路
10.圓山站:圓山文化遺址,從垃圾堆到河口貿易
11.劍潭站:劍潭山,吵雜紛亂的山丘與消失的水潭
12.芝山站:芝山岩,一座城市多樣性的秘密
13.唭哩岸站:唭哩岸老街,颱北第一街
14.北投站:北投,一個區域、多樣的族群遺跡
15.關渡站:鬱永河裨海紀遊,恐怖的關渡一遊
16.淡水站:淡水,現代化設施,國際水上機場

圖書序言

圖書試讀

淡水站:淡水,現代化設施,國際水上機場
 
大部分來淡水一遊的遊客,在沒有老房子的老街買些小吃,邊走邊吃,到河邊看看人頭,或許搭乘渡輪到八裏,或者看著夕陽西下,然後愉快地迴傢。1860年天津條約,淡水正式開港。除瞭西班牙人所建的紅毛城和捷運站旁的英商嘉士洋行倉庫,可能很少人知道淡水曾經被規劃成國際機場。
 
水上機場與水上人傢
 
這座水上機場是1937年日本在颱灣規劃的第二座國際機場(第一座是鬆山機場)。1930年,義大利人在此測試水上飛機,安全降落。1941年建設完成後,主要提供橫濱飛曼榖長途航綫的民航機在此中途加油。會規劃成水上機場,跟淡水河中央有一個長型沙洲(浮綫)有關,本來還計畫規劃成水陸雙用的國際機場,因為沙洲剛好在河中央,可以做為陸上的機場跑道;而沙洲上放置測量風流設備,也可以做為飛機起降方嚮的參考。
 
建立一座機場需要眾多飛航設施。這座機場在1941年開始使用後,因為珍珠港事件而停飛,1945年戰後也曾經在日美協議下為「綠十字」飛行任務。根據當年水上飛機降落的照片,是在目前星巴剋咖啡、馬偕醫生上岸處的石像位置,可以推知水上跑道很長。而目前指定為古蹟的部分僅存停機坪、牽引水上飛機上岸的溜滑颱、幾處防空洞等,在目前的淡水文化園區旁邊。
 
淡水文化園區就是當年的英商嘉士洋行,是殼牌石油在颱灣閤作的公司。閤作後設立煉油廠外銷,倉庫不但在淡水港旁,還有鐵路直接連結到淡水站。二次大戰期間,被日本政府強製徵收;1944年被美軍炸毀油庫燒瞭三天,淡水人稱為「火燒臭油棧」;而洋行內的建築最早可以追溯到1870年代。一般人來淡水遊玩,多半不會走到捷運站這頭。走進這一區,看到殼牌的加油站,遙想1897年在這邊儲油買賣的石油公司,是怎樣的榮景?
 
淡水在1860年開港,小小的山城沿著老街道蓋滿瞭紅磚黑瓦做生意的房子,山上蜿蜒的老街跟目前的道路類似。後來著重基隆港的開發,淡水河上遊又淤積不能通大船,也是因為這樣的契機,讓水上機場的規劃在此實現。戰後倉庫的碼頭,自然成為一戶戶的水上人傢。
 
看瞭許多淡水的老照片,會突然想起在威尼斯魚市的場景,福佑宮前的市場不就是這樣的景象?全颱第一座燈塔在淡水,也是靠著香客的捐款;而小小的福佑宮還紀錄瞭這段過往。

用戶評價

评分

這本書的書名,尤其是“散步手帖”這幾個字,立刻讓我感受到一種輕鬆、自由的氛圍。我常常覺得,很多旅遊書過於強調“必去景點”和“打卡路綫”,反而失去瞭旅行應有的樂趣。但《颱北捷運散步手帖(紅綫)》似乎提供瞭一種截然不同的方式。“從古老港埠到颱北新地標”,這本身就描繪瞭一幅從曆史到現代的畫捲,而“淡水—象山綫”這條主綫,則像是一條脈絡,串聯起這一切。我特彆好奇,書裏是如何將“街道風情”和“曆史風華”有機地結閤起來的。是會介紹沿途的老街巷弄,記錄下那些斑駁的牆壁和古老的牌匾嗎?還是會講述曾經在這裏發生過的曆史事件,或者介紹那些依然活躍在街頭的傳統手藝人?我期待的是,這本書能夠引導我,不僅僅是看到錶麵的風景,更能感受到這座城市深層的肌理。它應該是一個很好的嚮導,但不是一個獨裁的命令者,它會為你指明方嚮,但最終的發現,還需要你自己去體驗。

评分

剛拿到這本《颱北捷運散步手帖(紅綫)》,光是書名就讓人充滿期待!“從古老港埠到颱北新地標”,這幾個關鍵詞直接點燃瞭我對淡水和象山綫沿綫的好奇心。我一直覺得,旅行中最迷人的部分,其實藏在那些不經意的小巷、老建築的斑駁痕跡,以及當地人日復一日的生活節奏裏。這本書顯然抓住瞭這一點,它不是那種走馬觀花的景點介紹,而是希望我們能“一窺”街道風情和曆史風華。我腦海裏已經浮現齣,在紅綫地鐵裏穿梭,仿佛穿越時空,從淡水河畔那充滿海港氣息的老街,一路走到充滿現代都會感的信義區,這種對比一定非常有意思。我特彆期待書裏能分享一些鮮為人知的店傢、隱藏在巷弄裏的驚喜,或是關於那些老房子背後的故事。畢竟,很多時候,最動人的風景,往往是那些沒有被過度開發的、充滿生活氣息的角落。這本書像是為我量身定做的“慢旅行”指南,讓我能用腳步去丈量颱北的脈搏,去感受它從過去到現在,一點一滴沉澱下來的獨特韻味。

评分

我一直覺得,旅行的意義,在於沉浸。而《颱北捷運散步手帖(紅綫)》似乎正是這樣一本鼓勵沉浸式體驗的書。它把“淡水—象山綫”這條綫,變成瞭一條充滿故事的“街道”。我個人是那種不喜歡被行程完全綁架的旅行者,更享受那種隨遇而安的驚喜。這本書的定位,似乎正符閤我的心意。“從古老港埠到颱北新地標”,這不僅僅是地理上的跨越,更是一種時間維度的穿梭。我想象著,在淡水河邊,微風拂麵,感受著海港的曆史氣息;然後搭乘紅綫,一路嚮南,體驗著颱北都市的脈搏,最終抵達象山,眺望整個城市的壯麗景色。書中提到的“一窺”,讓我覺得它不是一股腦地把所有信息拋給你,而是留有餘地,讓你自己去探索,去發現。我期待它能提供一些非常具體、接地氣的建議,比如推薦一傢隻有當地人纔知道的小吃店,或者一個可以安靜看書的咖啡館,又或者是某個曆史建築背後不為人知的趣聞。讓每一次下車,都成為一次充滿意義的探索。

评分

我一直覺得,想要真正瞭解一個城市,最直觀的方式就是去感受它的“脈搏”。而《颱北捷運散步手帖(紅綫)》中的“淡水—象山綫”,就像是颱北跳動的一條重要動脈。從北端充滿曆史沉澱的淡水,一路南下,經過那些承載著城市記憶的老區域,最終抵達充滿現代活力的信義區,這條綫的變遷,本身就是一部颱北的縮影。書名中的“街道風情”和“曆史風華”更是深深吸引瞭我。我總覺得,一個城市最迷人的地方,往往藏在那些不顯眼的小巷、街角的咖啡館,或者那些靜靜矗立的老建築裏。這本書,似乎就是要把我們帶離那些喧囂的遊客區,去發現隱藏在紅綫沿綫,那些更加真實、更加有溫度的故事。我期待它能提供一些非常細緻的觀察,比如某個老建築的建築風格,或是某個街區的生活方式,甚至是一些關於當地美食的獨特見解。它不僅僅是一本介紹景點和路綫的指南,更像是一本邀請你去“對話”這座城市的邀請函。

评分

對於颱北這座城市,我一直抱有一種特彆的情感。它既有現代化的都市活力,又保留著一份難得的溫情和曆史的厚重。這本《颱北捷運散步手帖(紅綫)》恰好捕捉到瞭這種矛盾而又和諧的特質。“淡水—象山綫”,這條綫跨越瞭從北到南的巨大地理落差,也串聯瞭截然不同的城市麵貌。我最感興趣的是它如何描繪“古老港埠”的魅力。淡水,那個曾經繁華的港口,承載瞭多少故事?書裏會不會帶我們走進那些充滿異國情調的洋行遺址,或者在老街上尋找一份地道的阿給?而到瞭“颱北新地標”象山綫,又會是怎樣的景象?高聳的摩天大樓、時尚的購物中心,但作者是如何在這些現代化的背景下,挖掘齣它獨特的“街道風情”和“曆史風華”呢?我希望這本書能提供一種全新的視角,讓我們在仰望101大樓的同時,也能發現它腳下那些被遺忘的角落,或是曾經在這片土地上發生過的故事。它不僅僅是一本旅遊書,更像是一位老朋友,用溫和而細緻的筆觸,引領我們去發現颱北隱藏的秘密。

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