新编船艺学(三版)

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具体描述

介绍船舶上有关驶风、航行以及工作方面之技能
好的,这是一份关于《新编船艺学(三版)》以外其他船舶工程领域图书的详细介绍,旨在提供一个广阔的视野,而不涉及该特定书籍的内容。 --- 船舶工程前沿与经典著作精选导览 船舶工程领域浩瀚而深邃,涵盖了从基础的流体力学到尖端的智能制造、从船体结构设计到复杂的动力系统集成。对于致力于船舶设计、建造、运营及维护的专业人士和学者而言,掌握一系列关键领域的经典与前沿著作至关重要。以下将聚焦于船舶工程中几个核心分支的代表性书籍,它们共同构筑了现代船舶工业的知识体系。 一、 船舶流体力学与水动力性能研究 船舶的性能首先取决于其与水体的相互作用。这一领域的核心在于理解船体周围的水流行为,从而优化阻力、提高推进效率并确保适航性。 1. 《船舶水动力学原理与应用》(Principles and Applications of Ship Hydrodynamics) 本书深入探讨了流体力学在船舶设计中的具体应用。它从 Navier-Stokes 方程的基本原理出发,详细阐述了粘性流体对船体产生的摩擦阻力和剩余阻力(如兴波阻力、形状阻力)。书中对不同船型(如穿浪型、排水型)的阻力特性进行了详尽的数值分析与实验验证方法介绍。 重点内容概述: 阻力理论进阶: 侧重于粘性流体效应的量化模型,包括边界层分离与湍流模型的应用。 兴波理论与优化: 详细解析了船体运动(横摇、纵摇、升沉)与波浪相互作用产生的附加阻力,并介绍了如何通过船型设计(如球鼻艏设计、船艉外形优化)来最小化兴波。 自航与推进器性能: 深入研究螺旋桨与船体之间的相互影响,包括伴流场、推力减速系数的精确测定,以及如何设计高效的推进系统,确保船舶在不同工况下的推进效率。 2. 《船舶稳定性与安全工程》(Ship Stability and Safety Engineering) 本书是船舶安全设计的基础读物,聚焦于船舶在静水和波浪中的平衡能力。它超越了基础的稳性计算,深入到损伤稳性、动态稳性以及相关国际法规的理解与应用。 重点内容概述: 极限稳性分析: 讲解了 IMO 规定的各种极限条件下的稳性标准,包括倾覆力矩的计算、稳性曲线的几何意义及其在实际操作中的指导作用。 水力学与结构完整性: 讨论了在风浪载荷作用下,船舶结构可能发生的疲劳破坏和突发性失稳,特别是对于大型集装箱船和液化天然气(LNG)运输船的特殊稳性要求。 复原力计算的数值方法: 介绍了利用三维势流理论和计算流体力学(CFD)模拟复杂海况下船舶的动态响应,评估其在极端天气下的生存能力。 二、 船舶结构设计与强度分析 船舶结构是保证其安全航行的物质基础。现代船舶结构设计追求轻量化、高强度和优异的抗疲劳性能,这要求工程师必须精通高级的结构力学和材料科学。 3. 《先进船舶结构理论与有限元分析》(Advanced Ship Structure Theory and Finite Element Analysis) 这本书是结构工程师的必备参考书,它将传统的梁板理论提升至基于三维连续介质力学的层次。重点在于如何利用现代计算工具对复杂的船体结构进行精确建模和应力分析。 重点内容概述: 强度校核与规范应用: 详细解读了 IACS(国际船级社协会)的最新强度规范,特别是针对高应力集中区域(如吊舱、艉部支撑结构)的设计载荷确定。 疲劳寿命预测: 重点分析了焊接接头和船板搭接处的应力循环累积效应,介绍了 S-N 曲线法的改进应用以及基于断裂力学的裂纹扩展风险评估。 局部与整体屈曲分析: 涵盖了薄壁结构在纵向弯曲和侧向压力作用下的失稳现象,并提供了屈曲的临界载荷预测模型,指导工程师设计具有足够安全裕度的加强筋和隔舱布置。 4. 《新型船体材料与连接技术》(Novel Hull Materials and Joining Technologies) 随着船舶向LNG、氨燃料船等新型船舶发展,对材料提出了更高的要求。本书聚焦于替代传统高强度钢材的新型材料应用。 重点内容概述: 铝合金与复合材料应用: 探讨了高速船和特种作业艇中铝合金的应用限制、焊接工艺(如摩擦搅拌焊 FSW)及其在腐蚀环境中的长期性能。 高锰钢与低温材料: 专门论述了用于低温储罐(如LNG罐体)的镍钢和高锰钢的力学性能,以及在极低温环境下材料脆性转变的预防措施。 智能蒙皮技术: 介绍了引入智能传感器到船体结构中,实时监测应力、应变和腐蚀速率的前沿技术,实现结构健康监测(SHM)。 三、 船舶动力装置与系统集成 船舶动力系统是船舶的心脏,其效率、可靠性和环保性直接决定了船舶的运营成本和合规性。 5. 《现代船用推进系统设计与优化》(Design and Optimization of Modern Marine Propulsion Systems) 本书全面覆盖了从传统柴油机到集成电力推进系统的演变,侧重于系统层面的集成效率和动态性能。 重点内容概述: 低速与中速发动机匹配: 详细分析了不同类型船型(如VLCC、集装箱船)选择合适的慢速或中速主机及其与减速齿轮箱的匹配原则,关注热效率和污染物排放控制。 集成电力推进(IEP): 深入探讨了电力推进系统的架构(如有轴与无轴、吊舱式推进器),以及如何通过优化电力网络(AC/DC母线)来提高系统冗余度和燃油经济性。 替代燃料与排放控制: 重点研究了双燃料发动机(DFM)的工作原理、燃料供给系统(如高压天然气储存)的设计要求,以及 SCR/EGR 等后处理技术的集成方案。 6. 《船舶管路与液压系统设计规范与实践》(Piping and Hydraulic System Design Standards and Practice) 船舶管系是支持所有辅助系统和操作的关键网络。本书强调了安全、布局和维护性设计。 重点内容概述: 流体动力学在管路中的应用: 关注泵的选型、气穴现象的避免、以及阀门布局对系统压降的影响,特别是对消防水系统和压载水系统的要求。 管系应力分析: 针对高温高压蒸汽管系和低温液货管系,阐述了如何利用热膨胀补偿器和应力分析软件来确保管道在温度变化和船体变形下的结构完整性。 液压与控制系统集成: 详细介绍了舵机系统、起货设备和船载机械的液压动力单元的设计,以及如何将这些系统集成到中央监控平台。 四、 船舶建造、检验与数字化转型 从设计蓝图到实船建造,需要遵循严格的质量控制和现代化的建造流程。 7. 《船舶数字化建造与智能制造》(Digital Shipbuilding and Intelligent Manufacturing) 本书关注于工业 4.0 理念在造船业中的落地,涵盖了从设计协同到生产执行的全流程数字化。 重点内容概述: 数字孪生(Digital Twin)在船厂的应用: 探讨如何利用高精度三维模型贯穿船舶生命周期,实现设计、模拟、建造、调试和运营数据的无缝连接。 自动化与机器人技术: 详细介绍了激光切割、自动焊接机器人(如船舱内部自动焊枪)的应用案例,以及如何优化物料流和工位调度以缩短建造周期。 基于模型的验证(MBV): 强调利用虚拟现实(VR/AR)技术进行船员培训、设备安装预演和质量检测,以减少现场返工。 这些著作代表了船舶工程不同细分领域的深度和广度,它们共同构成了支撑现代船舶工业发展的强大知识基石。

著者信息

作者简介

徐奎昭
欧阳熙


  任余船商数十年

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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哇,我一直想找一本像《新编船艺学(三版)》这样,能把那些枯燥的理论讲得既扎实又有点意思的书。我住的港口附近,从小就看著渔船進進出出,心裡就一直對船的構造、航行的原理充滿好奇。長大了,雖然沒走上相關行業,但這份熱情從來沒減退。之前也陸續看過幾本,但總是覺得少了點什麼,不是太過學術,就是太過淺白,很難真正觸碰到核心。這次看到《新编船艺学(三版)》,從書名上就感覺到它應該是比較全面且更新過的,這點很重要,畢竟科技日新月異,造船技術和航海安全方面的知識也一直在進步。我最期待的就是它能把那些複雜的物理定律,像是浮力、阻力、穩定性等等,用一種比較容易理解的方式呈現出來。而且,我聽說這本書在台灣的海洋相關科系裡蠻有名的,這就代表它的專業性和可靠性應該是經過驗證的,能被學術界和業界認可的教材,其內容的嚴謹度絕對不在話下。我特別希望它在講述船的各種結構時,能搭配足夠的圖例,甚至是3D示意圖,這樣我才能更直觀地理解,像是船體的肋骨、龍骨、甲板這些部份是如何相互支撐,又是如何影響船的整體性能的。還有,關於各種不同船型,像是貨船、客船、漁船,甚至是特種船舶,它們在設計上有什麼獨特的考量,以及這些設計如何適應不同的航行需求,這部分我非常有興趣。畢竟,台灣四面環海,海洋的運用對我們來說至關重要,從漁業到觀光,再到未來的離岸風電,都離不開船。如果能透過這本書,更深入地了解「船」這個載具的科學奧秘,那絕對是一種精神上的充實。

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身為一個在台灣基隆長大的孩子,港口和船隻是我童年記憶中不可或缺的一部分。看著各式各樣的船隻進出港口,從小就對它們產生了濃厚的興趣。只是,對於「船藝學」這個詞,我一直覺得它帶有一種專業、嚴肅的學術色彩,不太敢輕易去碰觸。這次偶然看到《新编船艺学(三版)》,感覺這本書可能比較貼近實際應用,而且「三版」也代表著它是一本不斷進步、更新的書籍,這對我來說很重要,因為我希望學到的知識是跟得上時代的。我對船的「設計原理」和「結構」非常好奇。像是船的形狀是如何影響它的速度和穩定性的?船體是用什麼材料建造的?這些材料又如何確保船的堅固和耐用?書中會不會介紹不同類型船隻的特殊設計,例如貨櫃船的巨大載貨空間,或是客輪的舒適性考量,以及這些設計是如何在科學原理的基礎上實現的?還有,我一直對「船舶的操縱」感到神祕。船長是如何精準地操控這麼龐大的船隻,在複雜的水域中航行,甚至進行精準的泊岸作業?這其中涉及的技術和知識,一定非常精深。我非常期待這本書能夠用比較清楚、易懂的方式,為我揭開這些船藝的奧秘,讓我對我從小熟悉卻又充滿敬畏的「船」,有更深一層的認識。

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我是一位在台灣東岸長大的孩子,從小就看著漁船在港口進進出出,聽著海浪拍打岸邊的聲音,大海對我來說,既熟悉又充滿神秘。出社會後,雖然工作離海務比較遠,但心裡總是惦記著這片土地與海洋的連結。所以當我看到《新编船艺学(三版)》這本書時,立刻就被吸引住了。我一直在尋找一本能夠讓我更深入了解「船」的書,不只是停留在外觀上的認識,而是能理解它的內部構造、運作原理,以及在海上航行時所面對的各種挑戰。我特別希望這本書能有豐富的插圖和圖解,畢竟我對機械結構和物理原理的理解,往往需要透過視覺化的方式才能更有效。想像一下,如果書中能有詳細的船舶剖面圖,解釋船體各個部分的功用,像是船殼的設計如何影響航行效率,或是引擎系統是如何提供動力,這對我來說將是極大的收穫。而且,我也很想知道,書中對於「船舶的穩定性」是如何闡述的。我曾經聽過一些關於船隻在海上翻覆的意外,這讓我深刻體會到船舶穩定性的重要性。如果這本書能解釋清楚,船是如何保持平衡,又在什麼情況下會失去平衡,並且有哪些設計上的考量來確保穩定性,這對我理解航海安全會有很大的幫助。再者,台灣是個海島,海運扮演著極為重要的角色,從貨物運輸到觀光旅遊,都離不開船。我認為,如果能透過這本書,更深入地了解船的科學與技術,對於我們身為台灣人,能更理解這片海洋,也更有意義。

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我是一位在高雄港附近長大的孩子,從小就對那裡來來往往的貨輪、油輪,充滿了好奇。看著這些巨大的船隻,在海上乘風破浪,我總覺得它們身上充滿了科學的魅力。之前也嘗試過找一些關於船的資料,但總覺得內容比較零散,或是太過學術,難以理解。《新编船艺学(三版)》這本書,光是書名就讓我感覺到它涵蓋的範圍應該很廣,而且「三版」代表著內容的可靠性和更新度。我最期待的是書中能有關於「船舶的流體動力學」的介紹。我知道船在水中航行,會受到水的各種阻力,如何設計船的形狀來減小這些阻力,提高航行速度,這其中的學問一定很深奧。而且,我也想知道「船舶的穩定性」是如何計算和設計的。一艘船在海上如何保持平衡,不至於傾覆,這關係到無數人的生命安全,書中對這方面的解釋一定非常重要。此外,我也對「船舶的結構力學」很感興趣。船在承受巨大的風浪衝擊和船上載貨的壓力時,船體是如何設計才能承受這些外力而不損壞?書中會不會有詳細的圖示,來展示船體的結構,像是肋骨、縱骨、甲板等等,以及它們如何協同作用?我希望這本書能用一種比較專業,但又能夠讓非專業人士也能理解的方式,來解釋這些複雜的知識。

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我是一位居住在台北的上班族,平日生活離海務似乎有點距離,但我一直對台灣的海洋產業,特別是航運發展,抱持著高度的關注。每次看到新聞報導關於貨櫃船進出港口、海上運輸的訊息,我總會好奇,這些龐然大物是如何安全、有效率地在浩瀚的海洋中航行的。《新编船艺学(三版)》這本書,光是書名就顯露出它的專業性和全面性,而「三版」則代表著內容的持續更新和修正,這點讓我非常放心,因為我希望學到的知識是經得起時間考驗的。我特別希望這本書能深入淺出地介紹「船舶的設計原理」。像是為什麼有些船體看起來平滑,有些則有複雜的線條?這些不同的設計如何影響船的速度、穩定性和燃油效率?我對「船舶的結構」也很有興趣,船的骨架、船殼,以及各種支撐結構,它們是如何設計才能承受海上嚴峻的環境?書中會不會有詳細的圖解,幫助我這個門外漢也能理解這些結構的奧妙?此外,我也想了解「船舶的動力系統」是如何運作的。引擎的種類、燃燒原理、能量轉換,這些都聽起來很複雜,但我相信這本書能用比較易懂的方式解釋清楚。總之,我希望這本書能成為我認識台灣海洋運載工具的一扇窗口,讓我對「船」這個在現代社會中扮演著極為重要角色的事物,有更深入、更全面的了解。

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老實說,我對於《新编船艺学(三版)》的期待,更多的是來自於一種「追根究柢」的好奇心。我住在高雄,從小就習慣了港口的繁忙景象,貨輪、郵輪、軍艦,各式各樣的船隻穿梭其間。每次看到這些龐然大物如何在海上平穩地航行,我總是充滿了疑問:它們是怎麼做到的?這麼重的船體,又是如何克服水的阻力,甚至在風浪中保持穩定?坊間有些書籍會介紹船的歷史,或是講述航海的故事,但很少能深入到「科學」的層面。我想要了解的是,讓船能夠航行的「物理原理」,像是浮力、重力、推力、阻力等等,這些概念在船舶設計和操作中扮演著什麼樣的角色。而且,「三版」這個字眼,讓我覺得這本書應該是經過多次的更新和修訂,內容上應該是比較新穎、比較可靠的。我特別希望書中能有對「船舶的推進系統」的詳細介紹,像是不同種類的引擎、螺旋槳的設計原理,以及它們如何與船體的結構協同作用,產生足夠的動力。另外,對於「船舶的結構力學」,我也很感興趣。船在承受巨大的海浪衝擊和船上載物的壓力時,船體是如何保持完整而不被破壞的?這其中的材料科學和工程學的應用,一定相當有趣。總之,我希望這本書能夠以一種較為入門,但又兼具專業深度的方式,解答我長久以來對於船隻運作的各種疑惑。

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我是在台灣南部一間漁業學校念書的學生,雖然主修的不是船舶工程,但對船的熱情始終不減。我常常覺得,我們每天出海捕魚,或是搭乘船隻往返各地,對於「船」這個載具的了解,似乎還停留在比較基礎的層面。《新编船艺学(三版)》這本書,光是看書名就覺得內容應該非常紮實,而且「三版」代表它是一本經過多次檢驗、內容不斷優化的專業書籍。我非常期待它能提供一些關於「船舶的流體力學」方面的知識。我知道船在水中航行,會受到水的各種作用力,例如阻力、浮力等等,而這些力量的平衡和控制,直接影響到船的航行效率和穩定性。我希望書中能用比較圖文並茂的方式,解釋這些複雜的物理概念,讓我能夠更好地理解。此外,我也對「船舶的推進系統」很有興趣。我們捕魚的漁船,用的就是柴油引擎和螺旋槳,但我知道還有很多不同的推進方式,例如噴射推進、電動推進等等。我希望這本書能介紹這些不同推進系統的工作原理,以及它們各自的優缺點,這對於我們未來在選擇或維護船隻時,都能有所幫助。還有,關於「船舶的結構強度」我也很好奇。一艘船要在海上承受巨大的風浪和載重,船體是如何設計才能如此堅固?書中會不會提到一些關於材料學和結構力學的基礎知識,讓我們能更了解船的「骨架」是如何建構起來的?總之,我希望這本書能為我們提供更專業、更全面的船舶知識,幫助我們在日後的學習和實踐中,有更深入的理解。

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說實話,我一開始在書店翻到《新编船艺学(三版)》的時候,腦袋裡閃過的第一個念頭是:「這本會不會太難?」畢竟「船藝學」聽起來就不是那種輕鬆讀物,而「三版」又暗示著它是一本歷經考驗、不斷修正的專業書籍。我不是本科生,對船舶工程這些領域其實是門外漢,但基於我對台灣海運發展的關心,還有偶爾在新聞上看到關於海事事故的報導,總覺得自己應該對這方面的知識有所了解,而不是僅僅停留在表面的資訊。所以我鼓起勇氣,想說買來試試看,希望能從中學到一些紮實的東西。吸引我的是它似乎涵蓋的範圍很廣,從船舶的基本原理,到實際操作的細節,都有涉獵。我特別好奇書中會如何解釋「船舶的動力學」和「流體力學」之間的關係,這聽起來像是最核心的部分。我知道船在水中航行,一定會受到水的各種作用力,如何克服這些作用力,讓船能有效率地前進,這其中的學問一定很深奧。而且,我也想知道,書中會不會提到一些關於「船舶的操縱性」和「穩定性」的內容,這對於確保航行安全至關重要。畢竟,一艘船在海上遇到風浪,如果沒有足夠的穩定性,後果不堪設想。我希望這本書能用一種比較淺顯易懂的方式,帶領像我這樣完全沒有基礎的讀者,逐步進入這個專業領域。如果它能用生動的例子,甚至是歷史上的案例來輔助說明,那就更棒了。畢竟,光是看著枯燥的公式和圖表,我很容易就失去耐心。

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我是一個在台灣中部沿海小鎮長大的孩子,從小就對大海有著深厚的情感,而「船」更是我兒時眼中最迷人的造物。我常常在海邊撿拾貝殼,觀察漁民如何修補漁網、整備漁船,心中總是對這些船隻的結構和航行原理感到好奇。這次偶然看到《新编船艺学(三版)》,感覺這本書應該是我一直以來都在尋找的,一本能夠深入淺出地介紹船舶科學的入門讀物。我非常期待書中能有豐富的圖解和案例分析,來幫助我理解那些比較抽象的物理概念,像是「浮力」如何支撐巨大的船體,「阻力」又是如何影響船的航行速度。我對「船舶的結構」也充滿興趣,船的龍骨、肋骨、船殼,這些看似簡單的組成部分,卻共同構成了船的堅固骨架,我很想知道它們的設計原理和材料選擇。此外,我也想了解「船舶的推進系統」。我們家附近有一些小型漁船,我對它們的引擎和螺旋槳如何運作感到好奇,而這本書會不會介紹不同類型船隻的推進方式,例如更大型的貨輪或客船,它們又是如何獲得動力的?我希望這本書能夠用一種比較生動、易懂的方式,帶領我這個對船舶工程完全沒有基礎的讀者,逐漸認識並理解「船」這個複雜而精密的造物。

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說實話,我對於《新编船艺学(三版)》的期待,很大一部分來自於它「三版」的標示。這表示這本書不是一本一次性的著作,而是經過了時間的考驗,並且持續被修訂和更新,這對於一本探討科學與技術的書籍來說,是非常重要的。我住在台灣東部,海邊的漁港是我熟悉的生活場景,我常常看著漁船出海作業,心裡總是充滿了疑問:這些船是如何在海上穩定航行?它們的動力系統又是如何運作的?坊間有些介紹船的書籍,內容比較偏向歷史故事或是休閒讀物,但我渴望的是能夠更深入地了解「船」的科學原理。《新编船艺学(三版)》正好滿足了我這樣的需求。我特別希望書中能有關於「船舶的推進原理」的詳盡介紹,例如不同種類的引擎、螺旋槳的設計,以及它們如何將能量轉化為推力。另外,我也對「船舶的操縱性」很感興趣。一艘船在複雜的水域中,如何精準地轉向、加速、減速,這背後一定有著許多精密的計算和技術。書中會不會提供一些圖解,來輔助說明這些操作的原理?再者,我對「船舶的結構強度」也充滿好奇。船體是如何設計才能承受海上的風浪和載重的壓力?這其中涉及的材料學和工程力學知識,一定非常豐富。總之,我希望這本書能夠提供給我一個系統、專業的學習途徑,讓我能夠從一個門外漢,逐步進入船舶科學的殿堂。

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