香港鐵路100年（第二版） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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迴首19世紀末，作為英屬殖民地的香港，山頂纜車、有軌電車、九廣鐵路相繼建成，本港百年鐵路史正式展開。九廣鐵路一直肩負中港兩地經濟活動往還的重任，由辛亥革命運送物資到內地支持起義的危急關頭，到1960至1970年代港人身穿數件外衣坐火車迴鄉接濟內地親友，繼而演變成今時今日自由行南下香港的主要途徑。1975年，地下鐵路公司的成立是香港集體交通運輸的裏程碑，尤其是與九廣鐵路閤併後更搭通瞭全港各區，終形成全麵的交通網絡。

　　本書兩位作者藉對香港鐵路過往逾百年發展曆史的書寫，記載瞭香港經濟、社會變遷及集體運輸係統中各種交通工具的相互影響，為香港寫下瞭獨具角度的曆史篇章。

東方之脈：城市變遷與軌道交織的百年畫捲 《東方之脈：城市變遷與軌道交織的百年畫捲》 是一部宏大敘事、深入考證的城市發展史著作，它將聚焦於一個充滿活力與矛盾的亞洲大都會——聚焦於其一百餘年間，城市形態如何被基礎設施重塑，以及社會結構如何隨著交通動脈的延伸而發生深刻的演變。本書的核心並非單純記錄某一條或某一組軌道交通係統的運營裏程碑，而是將其置於更廣闊的社會經濟、政治決策與人文地理的背景之下，探究“鐵軌之下”所蘊含的城市精神與集體記憶。 本書的寫作立足於詳實的檔案文獻、政府報告、商業記錄以及大量的口述曆史資料，力圖呈現一個多維、立體、充滿張力的百年圖景。它不僅僅是一部關於工程技術的史書，更是一部關於權力、資本、空間重構與市民生活的社會史。 第一部分：奠基與曙光——殖民時代的規劃與早期願景（約19世紀末至20世紀30年代） 本部分追溯瞭現代城市交通係統規劃的早期思想淵源。我們將詳細審視殖民政府在引入現代基礎設施時的動機與策略，探討早期鐵路的選址邏輯——如何平衡軍事防禦、港口貨物運輸與精英階層通勤的需求。重點分析瞭首批軌道交通綫路（無論是輕軌、有軌電車還是早期郊區鐵路）如何首先服務於特定的行政中心和富人區，以及這種規劃如何奠定瞭城市空間發展的不平等基礎。 我們深入剖析瞭早期鐵路建設所麵臨的工程挑戰，包括復雜山地地形的剋服、熱帶氣候對建設材料的考驗，以及引入外來技術標準與本地勞動力之間的磨閤。此外，本書將特彆關注早期鐵路沿綫社區的形成與變遷，探討不同族裔、階層是如何在鐵軌的輻射範圍內建立起自己的商業網絡與生活方式的。早期鐵路票價結構、運營模式的嘗試與挫摺，都將作為重要的曆史案例被細緻梳理。 第二部分：戰爭、停滯與復蘇——軌道交通在危機中的角色（約1940年代至1960年代） 二戰的爆發與隨後的社會動蕩對城市基礎設施造成瞭巨大的衝擊。本部分將記錄戰爭時期軌道網絡的脆弱性，以及維護係統運行所需的巨大努力。戰後，隨著人口的爆炸性增長和城市邊界的迅速擴張，原有的交通係統難以為繼。 這一時期是關於“效率”與“資源稀缺”的對抗。本書將側重分析政府在資源有限的情況下，如何做齣關於優先發展何種交通工具（如公交車網絡擴張對軌道係統的影響）的艱難決策。我們探討瞭早期城市規劃師如何試圖用宏大的、通常是紙麵上的快速路和軌道擴展計劃來應對無序蔓延的居住區。口述曆史訪談將揭示普通市民在交通資源極度緊張年代的齣行策略與生活壓力。 第三部分：蛻變與重塑——現代化浪潮與宏大工程的崛起（約1970年代至1990年代） 這是城市麵貌發生決定性轉變的時期。隨著經濟的騰飛，對高容量、高效率城市交通的需求達到瞭前所未有的高度。本書將詳盡分析大型地下軌道交通網絡的決策過程。這不僅是技術選擇（如采用何種盾構技術、軌道標準等），更是一場關於城市主權、國際貸款、跨部門利益協調的政治博弈。 我們將詳細考察新的軌道係統如何係統性地介入並改造瞭原有的城市肌理——從徵用土地的爭議，到沿綫物業價值的暴漲，再到文化地標的遷移或保護。城市規劃從側重於“點對點連接”轉嚮“網絡化集成”。本書深入分析瞭在這一階段，軌道交通如何被用作推動衛星城發展、疏散核心區人口的政策工具，並審視瞭其在促進區域經濟一體化方麵扮演的角色。 第四部分：全球化、連接性與未來的挑戰（約2000年代至今） 進入新世紀，軌道交通係統不再僅僅是解決城市內部擁堵的工具，它成為瞭展示城市全球競爭力的“名片”。本部分關注技術升級、乘客體驗的精細化管理，以及係統在應對氣候變化、能源轉型背景下的適應性。 我們分析瞭如何通過引入自動化控製係統、實施更靈活的票務和信息發布策略來優化服務質量。更重要的是，本書將探討軌道交通的“邊緣效應”：新的軌道站點如何催生齣新的商業中心，而未被覆蓋的社區又麵臨著被“邊緣化”的風險。最終，本部分將審視當前城市交通係統麵臨的深刻挑戰，如共享齣行平颱的衝擊、財政可持續性的壓力，以及如何平衡基礎設施的更新迭代與曆史建築的保護之間的關係。 結論：鋼鐵之下的城市靈魂 本書的結論將總結軌道交通網絡如何從一個單一的運輸工具，演變為支撐城市運作、塑造市民身份、沉澱曆史記憶的復雜基礎設施係統。它不僅僅是關於鐵軌與電力的故事，更是關於城市如何通過其動脈網絡來呼吸、成長和定義自身的故事。這部作品旨在邀請讀者以全新的視角，重新審視每天穿梭於城市地下的鋼鐵巨龍，理解它們是如何在無聲中定義瞭我們所生活的這座城市。

作者簡介

陳誌華

　　土生土長香港人，現任中國曆史教育學會理事，香港通識教育會副主席和香港大學中文學院中華文化研究計劃顧問。陳氏長期專注本土曆史、風俗文化研究，經常在報章發錶有關香港曆史的文章、曾接受報章雜誌、電颱及電視颱訪問及擔任香港曆史講座講者及香港史古蹟考察導賞員等。重要著作有《簡明香港曆史》、《香港史教材套》、《香港古蹟考察指南》、《舊香港》、《漫談香港史》、《香港曆史之謎》、《趣談香港街道》、《趣談九龍街道》、《趣談新界街道》、《追尋香港古蹟》、《追尋九龍古蹟》、《追尋新界古蹟》、《漫遊九龍屋邨》、《漫遊新界東屋邨》、《漫遊新界西屋邨》、《漫遊香港離島屋邨》、《香港巴士九十年》等。

李健信

　　自小在香港長大，閑時愛手執地圖，走遍香港大街小巷，四處遊曆搜影，對研究香港交通的曆史演變有濃厚興趣。多年來，曾擔任香港曆史講座之講者，並先後為《汽車雜誌》、Hot Machine、Anycar等多本汽車雜誌撰寫專題文章及拍攝相片，主要著作有《趣談香港街道》係列、《追尋香港古蹟》係列、《漫遊香港屋邨》係列、《香港巴士90年》等。

评分☆☆☆☆☆

老實說，我原本以為《香港鐵路100年（第二版）》會是一本比較枯燥的學術著作，但完全齣乎我的意料。這本書以一種非常平易近人的方式，將香港鐵路的百年曆史娓娓道來。我最喜歡它裏麵那些充滿人文關懷的敘述，比如那些關於鐵路員工的感人故事，或是那些因為鐵路而改變命運的普通市民。這些故事讓冰冷的鐵軌有瞭溫度，也讓我更加深刻地理解瞭鐵路對於一個城市和生活在這座城市裏的人們意味著什麼。我尤其欣賞書中對鐵路與香港電影、文學作品之間聯係的探討，這讓我看到瞭鐵路作為一種文化符號，是如何融入香港人的精神世界的。這本書不僅僅是在迴顧曆史，更是在用一種獨特的方式，去捕捉和呈現香港這座城市的靈魂。我感覺自己仿佛穿越瞭時空，親曆瞭香港鐵路的每一個重要時刻，也感受到瞭香港人在這條鋼鐵動脈上留下的深深印記。

评分☆☆☆☆☆

作為一名對城市交通和基礎設施建設頗感興趣的讀者，我一直渴望找到一本能夠深入剖析香港鐵路發展曆程的書籍。《香港鐵路100年（第二版）》的齣現，無疑填補瞭這一空白。我驚嘆於作者對史料的搜集能力，以及其嚴謹的學術態度。書中的許多數據和信息，都經過瞭細緻的考證，為我們瞭解香港鐵路的演變提供瞭堅實的基礎。我尤其關注書中關於早期鐵路規劃和選址的分析，理解在有限的資源和復雜的地理條件下，是如何做齣那些對城市發展至關重要的決策的。此外，書中對不同時期鐵路政策的解讀，也讓我對香港政府在交通基礎設施建設上的長遠規劃有瞭更深刻的認識。這本書讓我明白，香港鐵路的成就並非偶然，而是無數人智慧和努力的結晶。我從中學習到瞭很多關於城市規劃、工程技術以及社會經濟發展的寶貴知識，這些都對我今後的學習和研究有著重要的啓發意義。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本《香港鐵路100年（第二版）》，最讓我驚喜的是它細緻入微的梳理和豐富的圖像資料。翻閱過程中，我總會不自覺地被那些泛黃的老照片所吸引，它們不僅僅是曆史的記錄，更是一種情感的連接。看著那些曾經在鐵軌旁嬉戲的孩童，或是肩負重任的鐵路工人，我能感受到時光的流轉和時代的印記。書中的內容，從早期的輕便鐵路到如今發達的港鐵網絡，仿佛一部宏大的編年史，條理清晰地展現瞭香港鐵路發展的脈絡。我尤其感興趣的是關於不同時期鐵路技術革新帶來的影響，以及這些技術是如何被引入和應用到香港的。例如，書中對電動化進程的描述，讓我瞭解到這不僅僅是技術層麵的進步，更是對市民齣行體驗的一次巨大飛躍。此外，作者在描述過程中，並沒有迴避鐵路發展過程中遇到的挑戰和爭議，這使得整本書更加客觀和真實。我一直在尋找一本能夠讓我全麵瞭解香港鐵路曆史的讀物，而這本書，無疑滿足瞭我所有的期待，甚至超齣瞭我的想象。它不僅僅是一本關於鐵路的書，更是一本關於香港人如何用智慧和汗水，將一座城市連接起來的故事集。

评分☆☆☆☆☆

這本書的名字雖然叫做《香港鐵路100年（第二版）》，但給我的感覺遠不止於此。它像一本厚重的曆史畫捲，每一頁都充滿瞭故事和細節。我非常欣賞作者在敘述方式上的匠心獨運，沒有采用生硬的年代順序，而是通過一些有趣的切入點，比如某條經典的鐵路綫路，或者某個標誌性的車站，來展開敘述。這種方式讓閱讀過程變得更加生動有趣，也更容易引起讀者的共鳴。我特彆喜歡書中關於鐵路對香港社會文化影響的探討，比如某些車站成為瞭市民約會的地點，或者某些火車綫路見證瞭情侶的浪漫邂逅。這些生活化的細節，讓冰冷的鐵路變得有溫度，也讓我看到瞭鐵路在香港人日常生活中扮演的重要角色。而且，我發現書中對一些鮮為人知的鐵路支綫和特殊用途的鐵路（比如貨運鐵路）也有所提及，這大大拓寬瞭我對香港鐵路體係的認知。總的來說，這本書的價值在於它不僅僅是提供事實和數據，更在於它能夠引導讀者去感受香港鐵路背後的人情味和時代變遷。

评分☆☆☆☆☆

“香港鐵路100年（第二版）”這本書，我剛翻開沒多久，但已經被深深吸引住瞭。我一直對香港這座城市的變遷和發展充滿好奇，而鐵路作為城市動脈，承載著太多故事。這本書的裝幀就很有質感，紙張厚實，印刷清晰，這一點就讓人覺得非常舒服。我尤其喜歡它對早期鐵路建設的描述，那種在艱難條件下剋服重重睏難，一點點鋪設鐵軌、建造車站的畫麵感，簡直躍然紙上。我仿佛能聽到那個時代蒸汽火車轟鳴的聲音，看到那些為鐵路奉獻的工程師和工人忙碌的身影。而且，它不僅僅是枯燥的技術介紹，還穿插瞭許多曆史事件和時代背景，讓我瞭解到鐵路的修建是如何與香港社會的進步緊密相連的。比如，書中提到某條綫路的開通如何帶動瞭沿綫地區的經濟騰飛，或者某次鐵路的擴建如何緩解瞭日益增長的交通壓力，這些都讓我對香港的城市發展有瞭更深刻的認識。我迫不及待地想深入瞭解更多關於那些古老車站的設計理念，以及它們在不同曆史時期扮演的角色。這本書仿佛是一扇窗戶，讓我得以窺見香港百年來的風雨曆程，而鐵路，便是這曆程中最生動的注腳。