越南,越美:一個人的單車私旅行

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具體描述

2100公裏的單車旅行,是給自己的一次小小壯遊。
 
  越南的濛濛細雨、牧童水牛、鐵桶爆米花,
  隨著自行車車輪的轉動,
  彷彿搭上時光機,迴到記憶中的童年時光,
  一同走進那些年似曾相識的小城故事。
 
  在童年中,在故鄉裏,我們從未老去。
 
  義無反顧,一路嚮南,
  橫貫南北越各大重點城市,
  寫下37則騎行旅途小故事。
 
  有被款待的濃厚人情,也有遭逢陌生人的挑釁,
  有止乎於禮的動心,也有終得柳暗花明的心境。
 
  於是我們發現,
  好時光非渾然天成,而是一連串的選擇,
  旅途不必然美麗,因為我們踏上的還是人生!
越過山海的獨行歌 這是一部關於探索、關於自我發現的旅程記錄,主角在古老而神秘的東方土地上,用雙輪丈量著人生的廣闊與深邃。他沒有固定的行程錶,沒有奢華的裝備,隻有一輛老舊的自行車,以及一顆渴望觸碰真實世界的心。 故事開始於一個尋常的清晨,都市的喧囂被拋在身後,空氣中彌漫著泥土和青草的芬芳。他選擇瞭一條幾乎被遺忘的舊路,那條路蜿蜒麯摺,時而攀升至雲霧繚繞的山巔,時而俯衝進稻田連綿的平原。他的旅程,就是對“在路上”這句話最純粹的詮釋。 風霜中的肖像 騎行不僅僅是體力的考驗,更是一場與孤獨的對話。當烈日炙烤著大地,汗水浸濕衣衫時,身體的疲憊會催生齣前所未有的清醒。他學會瞭聆聽風的聲音——風掠過耳畔,像是講述著韆百年前的故事;學會瞭觀察光影的變化——光綫穿過樹葉的縫隙,在路麵上投下跳躍的斑駁。 他遇見瞭形形色色的人們。在破敗的小村落裏,他得到瞭一碗清甜的涼茶和老人們淳樸的笑容;在繁忙的集市上,他目睹瞭生計的艱辛與交易的火熱;在偏遠寺廟的門口,他聆聽瞭僧侶們低沉的誦經聲,感受到一種超越語言的寜靜。這些人,如同散落的珍珠,串聯起瞭這段旅途的底色。他們沒有華麗的辭藻,卻用最真誠的舉止,教會瞭他比書本上更深刻的生存智慧。 每一次停下來休息,他都會拿齣那本泛黃的筆記本,用簡樸的文字記錄下當天的心情和見聞。他記錄下山路的險峻如何磨礪瞭他的耐心,雨夜的露宿如何激發瞭他的堅韌。那些文字,粗糲卻真實,是這段冒險最直接的見證。他描繪瞭清晨霧氣中,遠山如黛的輪廓;描繪瞭傍晚時分,炊煙裊裊升起時,那種傢園的溫暖感。 跨越時間與界限的感悟 這段單車之旅,如同一次穿越曆史的長廊。他騎行的路綫上,矗立著古老的遺跡,斑駁的城牆訴說著王朝的興衰。他觸摸著冰冷的石頭,想象著腳下這片土地上曾經發生過的波瀾壯闊。曆史不再是教科書上的冰冷年代,而是腳下每一寸土地的重量。 旅途中,他對“速度”有瞭全新的理解。在汽車飛馳而過時,他體會到效率的冰冷;而用自己的雙腿和手臂驅動車輪前行時,他纔真正感受到與周遭環境的共振。他有足夠的時間去觀察路邊盛開的不知名野花,有足夠的時間去辨認不同鳥類的鳴叫,有足夠的時間去細品當地食物獨特的風味。這種慢下來的生活哲學,是對現代社會高速運轉的一種無聲反抗。 孤獨是這段旅程中無法迴避的伴侶。在寂靜的夜晚,當星星在頭頂匯集成河,四周隻有蟲鳴時,他不得不麵對內心最深處的自我。沒有瞭外界的乾擾,那些曾經被壓抑的睏惑、迷茫和渴望,都清晰地浮現齣來。他不是在逃離什麼,而是在尋找一種平衡點——如何在廣袤的世界中安放一個渺小的“我”。他發現,真正的力量不是戰勝外部的睏難,而是接納自己的不完美,並繼續前行。 風景之外的風景 這本書不僅僅是一本遊記,更是一次關於文化衝擊與融閤的側寫。他努力學習當地的語言,笨拙地比劃著手勢,隻為能獲得一次真誠的交流。他發現,無論語言和習俗如何不同,人與人之間對善意、對幫助的渴望是共通的。那些跨越文化鴻溝的微笑和點頭,比任何官方介紹都更具說服力。 自行車成為瞭他的媒介,它讓他保持在“地麵”之上,保持著謙遜和警惕。它限製瞭他的速度,卻極大地拓展瞭他的視野。他目睹瞭自然環境的壯麗與脆弱,目睹瞭不同地域人民在應對生存挑戰時展現齣的堅韌和創造力。 最終,當他結束這段漫長的騎行,重新迴到熟悉的城市時,他發現自己已經不再是齣發時的那個“人”。他的皮膚被陽光雕刻齣深刻的紋理,他的目光更加深邃而寜靜。他帶迴來的不是紀念品,而是對生活本質的深刻洞察:真正的富足,在於體驗的廣度和內心的豐盈。這段單車私旅行,是他用汗水和勇氣,為自己寫下的一部關於“存在”的史詩。書中的每一個章節,都是對生活熱愛的具體描摹,是對自由意誌最堅定的實踐。

著者信息

作者簡介
 
徐林正

 
  作傢、旅行傢。
  1971年生於浙江省蘭溪市。
  1993年畢業於浙江師範大學中文係。
  當過教師、記者、自由撰稿人、影視策劃等。

圖書目錄

PART ONE前篇:一路嚮南
12月1日 友誼關→諒山(Lạng Sơn)
12月2日 諒山(Lạng Sơn)→河內(Hà Nội)
專題:越南綠帽子
12月3日 河內(Hà Nội)
專題:越南女人
專題:摩托車
12月4日 河內(Hà Nội)→東豐上(Dong Phong Thuong)
12月5日 東豐上(Dong Phong Thuong)→演州(Diễn Châu)
專題:奧黛
12月6日 演州(Diễn Châu)→河靜(Hà Tĩnh)
專題:越南小吃
12月7日 河靜(Hà Tĩnh)→洞海(Đồng Hới)
12月8日 洞海(Đồng Hới)→東河(Đông Hà)
12月9日 東河(Đông Hà)→順化(Huế)
專題:咖啡之路
12月10日 順化(Huế)
12月11日 順化(Huế)→福海(Phước Hải)
專題:越南牧童
12月12日 福海(Phước Hải)→會安(Hội An)
專題:從順化到峴港
12月13日 會安(Hội An)
12月14日 會安(Hội An)
12月15日 會安(Hội An)→ 平山(Bình Sơn)
專題:稻草垛
12月16日 平山(Bình Sơn)→沙文(Sa Huỳnh)
12月17日 沙文(Sa Huỳnh)→艾鬍(our Noho)
12月18日 艾鬍(our Noho)→綏和(Tuy Hòa)
12月19日 綏和(Tuy Hòa)→寜和(Ninh Hòa)
12月20日 寜和(Ninh Hòa)→芽莊(Nha Trang)
12月21日 芽莊(Nha Trang)→大勒(Đà Lạt)
12月22日 大勒(Đà Lạt)
專題:窄軌.慢車
12月23日 大勒(Đà Lạt)→保祿(Bảo Lộc)
12月24日 保祿(Bảo Lộc)→鬍誌明市(Thành phố Hồ Chí Minh)
12月25日 西貢(Sài Gòn)
12月26日 西貢(Sài Gòn)
12月27日 湄公河
12月28日湄公河
 
PART TWO 後篇:騎車走北越
2月18日 芒街(Móng Cái)→河檜(Hội Huế)
2月19日 河檜(Hội Huế)→錦普(Cẩm Phả)
2月20日 錦普(Cẩm Phả)→下龍灣(Vịnh Hạ Long)
2月21—22日 下龍灣(Vịnh Hạ Long)→海防(Hải Phòng)
2月23日 海防(Hải Phòng)→河內(Hà Nội)
2月24—25日 河內(Hà Nội)
2月26日 河內(Hà Nội)→北江(Bắc Giang)
2月27日 北江(Bắc Giang)→諒山(Lạng Sơn)
2月28日諒山(Lạng Sơn)→友誼關
 
PART THREE 附錄:南單車行攻略
打開越南
越南入境攻略
自行車的選擇和維護
騎行越南裝備
簡單越南語
幾句簡單英語
鳴謝
後記

圖書序言

前言
  
  那一年,我抑鬱、迷茫、孤寂、無趣、絕望。我決定去拜訪一個人。我來到江蘇無錫江陰的一個小鎮。這個鎮叫霞客鎮。
  
  自2003年始,璜塘、馬鎮、峭岐三鎮已經閤併成霞客鎮瞭,但我的車票上打的字依然是「馬鎮」。馬鎮有以徐霞客命名的中學、小學、公園、賓館。中學、小學裏都有徐霞客像。我要拜訪的人就是他。
  
  徐霞客到過的地方幾乎都被開發成旅遊景點,遊人如織。但是,徐霞客故居永遠是寂寞的。售門票的女管理人員正在百無聊賴地修剪腳趾甲。徐霞客故居對麵是仰聖園,裏麵有徐霞客移葬墓、徐霞客雕塑、晴山堂石刻等。這裏同樣冷清。徐霞客墓前的石子路上還橫結瞭一片蜘蛛網。勝水橋就在徐霞客故居的邊上,是一座用麻石鋪成的石闆橋,瘦而窄,已有400年曆史。橋頭的遊聖亭卻是新建的,亭內一碑雲:「徐霞客齣遊處」。
  
  有時候還真的無法想像徐霞客那次萬裏遐徵是以醉醺醺的狀態開始的。也許,徐霞客是藉酒澆愁,以暫時忘卻那沁入骨髓的寂寞和孤獨?
  
  這次拜訪,我收獲頗豐。我帶迴瞭《徐霞客研究古今集成》(中國書籍齣版社,近200萬字)等圖書資料,開始和徐霞客有瞭一次次長談。讀瞭60多萬字的《徐霞客遊記》和一大堆資料後發現,徐霞客也一度抑鬱、孤寂、迷茫、無趣、絕望。就像那一年的我。
  
  明崇禎十二年(1639)七月初一,夏雨喋喋不休地下著,客居雲南的徐霞客倍感鬱悶。這時,老鄉俞禹錫派人來說,他要派僕人帶傢書去無錫老傢,問問徐霞客有沒有書信要帶迴。這時徐霞客纔意識到,自從崇禎九年(1636)九月十九日從無錫齣發迄今,離傢已經快三年瞭。
  
  這三年,徐霞客走過瞭浙江、江西、湖南、廣西、貴州、雲南等地。這三年,風雨、霜雪、飢餓、疾病、強盜、土匪一次次伴隨著他。他都沒有想過迴傢。這一次,他對俞禹錫派來的人說:書信就不帶瞭吧。我就這麼漂來漂去三年瞭,傢裏人早以為我已經死瞭,這時如果書信到傢,反而要擔心我的死活瞭。
  
  這話聽起來冠冕堂皇,但隻有我能理解徐霞客此時無法對人言的悲愴和絕望。他寫信給傢裏,寫給誰,說些什麼呢?母親王儒人已經仙逝,紅顔知己不知被強嫁到何處。雖然傢裏妻妾成群,卻一味爭風吃醋;兒女成行,卻隻熱衷爭奪財産。其實,沒有人擔心他的死活,但是麵對熱心的老鄉和熱心的讀者,他還能說什麼呢?
  
  其實,徐霞客走上萬裏遐徵的西行之前,曾經有過兩年的躊躇和不安。終於在崇禎九年九月十九日的子夜,月光如水,勝水橋倒映在枕塘河中,清晰可見。徐霞客乘醉放舟,開始瞭漫漫徵程。
  
  這一路,他寫下瞭50多萬字的「博客」,佔瞭《徐霞客遊記》的90%。沒有這一次萬裏遐徵,就無法誕生前無古人後無來者的徐霞客。300多年後的今天,作為徐霞客的本傢,愛標新立異的我做瞭一次快樂而缺乏含金量的模仿。像徐霞客那樣旅遊, 徐霞客齣行帶瞭好幾個僕人,我隻帶一輛自行車—捷安特ATX660。我希望做一名「騎自行車的徐霞客」。我將這輛自行車、博客、QQ號均取名「徐徐霞客」。2005年3月31日到4月20日,騎車走東北,從北京到漠河,行程2600公裏,共21天。 這一路白雪飄飄,雪花大如席。但是,按照「騎自行車的徐霞客」來要求,這是一次失敗的騎行。
  
  因為我沒有記錄,沒有寫「徐徐霞客遊記」。同樣失敗的騎行還有北京到山西臨汾,北京到徐州,南京到蘇州,昆明到騰衝⋯⋯徐霞客之所以成為徐霞客,是因為他不僅「腳踏實地」地走完瞭大半個中國,而且完成瞭60多萬字的韆古奇書《徐霞客遊記》。
  
  為什麼我完不成記錄呢?騎瞭一天車,真的很纍,先洗澡,然後喝滾燙的茶,然後吃當地特色美食,同時喝著冰爽的啤酒。酒足飯飽之後,整個人基本成為一攤爛泥,隻想睡覺。哪裏有力氣和心力來寫作?那麼該如何解決這個難題呢?我隻是給自己下瞭一個「命令」:不寫完當天的日記,不得進行第二天的騎行。
  
  在「騎車走運河」「騎車走絲路」過程中,有時淩晨三四點醒來,趕忙寫日記,有時寫完日記已經是中午瞭。很多時候都是中午匆匆齣發。而在「騎車走越南」中,我找到瞭更為有效、快樂的寫作方式:每次下榻旅店,洗完澡、吃完晚餐後,我就來到一傢咖啡館,在滴漏咖啡的滴答聲中開始寫作。在咖啡館點一杯咖啡,店傢會贈送我一壺熱濃茶和一杯冰水。同時,往往有好幾位穿著奧黛的美女在你身邊垂首而立,隨時為你提供點餐服務。有時,她們會探過身來,看你在寫什麼。我相信,這本書的文字充滿瞭原汁原味的咖啡香氣和越南美女的味道。
  
  2007年2月,我從廣西東興進入越南,一路往南,沿著芒街—河檜—錦普—下龍灣—海防—河內—北江—諒山,最後從友誼關迴國,用10天完成瞭「騎車走北越」。接著,於2008年12月1日,我騎車從廣西憑祥友誼關進入越南境內,主要沿著越南一號公路(1A)南下,於12月25日,到達越南鬍誌明市第一郡,即西貢區範五老街區,完成瞭越南南北大穿越,總行程約2100公裏,為期28天。
  
  這是一次彆具一格的原生態深度體驗,參加越南鄉村婚禮,吃流水席,投宿越南農傢,騎行過飛過白鷺的漠漠水田,也差點和當地人打架⋯⋯這是一次越南美食之旅。這裏的雞鴨魚肉不用飼料、沒有激素,這裏的蔬菜新鮮、味美,這裏的海鮮便宜、安全⋯⋯麵對各種小吃,各種熱帶水果,盡管大快朵頤,無須節製。不用擔心會發胖。不信就看看滿大街超級苗條的越南女孩⋯⋯這是一次帶有「穿越」意味的懷舊之旅。遊蕩在越南的大街小巷、高原海灘,恍然覺得自己穿越到瞭20世紀80年代。漠漠水田飛白鷺,陰陰夏木囀黃鸝;傳統爆米花機「碰」的一聲⋯⋯是高山懷抱的大海和依然齣海的小船?是在牛背上跳來跳去的牧童?是狂野和性感兼備的漁傢女?那一個個稻草垛,老式轉椅的理發店⋯⋯感覺穿越到瞭那質樸、野性、悠閑、從容又似曾相識的日子。
  
  當我走完運河,走完絲路,走完越南,我自身發生瞭巨大的變化,也就不再抑鬱、迷茫、孤寂、無趣、絕望瞭,而是變得樂觀、自信,擁有瞭強大的內心。寫這篇前言的時候,有首歌的歌詞總是縈繞在我耳邊,很符閤我騎車走世界的心境:
  
  汗讓夢茁壯,你讓我成長

  旗像風翅膀,你給我力量

圖書試讀

沙文(Sa Huỳnh) →艾鬍(our Noho)
總裏程1409公裏
 
早上起來,特地去海邊轉轉。海灘隻有一兩個跑步運動的人。好純淨的海。早餐吃一種韌韌的澱粉餅。
 
沒走多遠,但見「一望無際的綠油油的稻田」,像小時候作文中的描寫。這樣的描寫雖然蹩腳,卻是真實。我迄今仍拒絕很多朋友去婺源、羅平看油菜花的邀請,因為我就是在油菜花叢中長大的。我想,如果我去瞭羅平或者婺源,和他們一起煞有介事地尖叫歡呼,會感覺自己是個傻瓜。但現在,傢鄉的美景卻隻在我的記憶裏。
 
昨晚發現,越南盾不多瞭。渴望提款機,在我眼裏,連「KTV」都變成瞭「ATM」。
 
一路是插秧圖。作為一個中國農村孩子,我經曆瞭土地閤作化的過程和承包到戶的過程,無論哪個過程,插秧的生活是我熟悉的。到瞭插秧的季節,女社員就集體去拔秧。拔秧的時候坐在專門的「秧凳」上。
 
秧拔齣來後,用稻草捆成一小捆,然後裝入畚箕,運送到水田裏去。
 
平整的秧田水平如鏡,藍天白雲、青山綠樹倒映其中。插秧的往往男子居多(這和我在越南看到的大量的女性插秧完全不同)。
 
插秧的第一個程序是拋秧苗,就是把秧苗根據需要拋到田裏。插秧開始後,一般是一個人一排插6 棵秧苗。插好數行秧,就會往後倒退,雙腳小而緊湊的步伐,過多的挪動雙腳會破壞水田,進而影響秧苗的生長。
 
插入水田的秧苗不能太淺,也不能太深:太淺,秧苗會浮起來;太深也會影響秧苗的正常生長。秧苗無論是橫、竪,都要求盡量筆直,否則影響下一步的除草和施肥。
 
布袋和尚寫過一首《插秧詩》,農事和禪宗,有機融閤,相得益彰:
 
手把青秧插滿田,低頭便見水中天。
 
六根清淨方為道,退步原來是嚮前。
 
14點,在富美吃「高樓」,居然隻要6000越南盾,加上一種現烤的、又乾又脆的肉,非常好吃。
 
16點17分,遇見一賣粽子的中年婦女,燦爛的笑和飄香的粽子讓我的鬱悶一掃而光。有時,快樂的到來就這麼簡單。

用戶評價

评分

這本書的書名《越南,越美:一個人的單車私旅行》立刻勾起瞭我心中那個關於自由和探索的渴望。我一直認為,真正的旅行,是去到一個陌生的地方,放下所有的身份和標簽,用最純粹的心去感受。單車旅行,更是將這種純粹發揮到瞭極緻。想象一下,在越南那充滿異域風情的街道上,微風拂過臉頰,耳邊是嘈雜而鮮活的市井聲音,遠處傳來陣陣摩托車轟鳴,而你,隻是靜靜地騎行,感受著身體的律動和周圍的一切。這本書,在我看來,不僅僅是關於地理上的移動,更是關於心靈的跋涉。我特彆期待書中能有對越南當地文化和習俗的深入描寫,比如那些隱藏在小巷深處的寺廟,那些充滿煙火氣的街頭小吃,那些熱情好客的當地人民,他們的一言一行,或許都蘊含著這個國度的獨特韻味。而且,“私旅行”這個詞,也暗示著這本書將充滿作者個人的獨特視角和感悟,不會是韆篇一律的景點介紹,而更像是與讀者進行一場心靈的對話。

评分

這本《越南,越美:一個人的單車私旅行》光從書名就有一種莫名的吸引力,它不僅僅是一本簡單的遊記,更像是一種生活方式的宣言。一個人的旅行,在陌生的國度,用最樸素的方式——單車,去丈量土地,去感受時間,去聆聽心靈的聲音。我一直覺得,我們太需要這樣一種慢下來的旅行瞭,去擺脫現代社會無休止的快節奏,去重新找迴那些被忽略的美好。作者選擇越南作為目的地,也讓我感到一絲驚喜。越南,一個充滿曆史滄桑又充滿活力的國度,它的色彩、它的聲音、它的氣味,都仿佛能在書中一一呈現。我非常期待書中能有關於作者在旅途中遇到的形形色色的人的描寫,他們或許是淳樸的村民,或許是熱情的旅人,他們的故事,一定能為這場單車旅行增添更多色彩。另外,作為一個同樣熱愛攝影的人,我非常想知道作者在旅途中是如何捕捉那些瞬間的,那些鏡頭背後又隱藏著怎樣的情感和故事。這本書,或許會成為我下一段旅程的靈感,也或許,會讓我重新審視自己的生活方式。

评分

我被《越南,越美:一個人的單車私旅行》這個書名所吸引,它營造齣一種非常個人化且充滿探索精神的意境。我一直認為,最好的旅行,是能夠深入體驗當地文化,而單車這種慢節奏的齣行方式,無疑是最佳選擇。越南,一個充滿對比和魅力的國度,從繁華的都市到寜靜的鄉村,我想象著作者是如何在這片土地上,用雙腳和單車,去感受那份獨特的“越美”。我特彆希望這本書能像一位老朋友在跟我分享他的秘密一樣,帶我進入一個更加私密和真實的世界。我不隻是想看風景,更想瞭解那些隱藏在風景背後的故事,比如當地人是如何生活的,他們有什麼樣的喜怒哀樂,作者是如何與他們産生連接的。而且,“私旅行”這個詞,讓我覺得這本書一定充滿瞭作者個人的獨特思考和感悟,它不會流於錶麵,而是會觸及內心更深處的東西。這本書,就像一顆等待被發掘的寶石,讓我充滿期待。

评分

《越南,越美:一個人的單車私旅行》這個書名,帶著一種淡淡的憂傷和濃濃的詩意。我一直覺得,一個人的旅行,尤其是單車旅行,本身就帶有一種自我對話的意味。在漫長的騎行過程中,你會有很多時間與自己相處,去思考,去感受,去麵對內心的聲音。越南,這個名字本身就充滿瞭故事的國度,我想象著,在那個充滿魅力的國度裏,作者是如何用單車丈量每一寸土地,如何將自己的情感與當地的風土人情融為一體。我希望這本書能展現齣一種不同於常規旅行攻略的書寫方式,它不隻是記錄我去過哪裏,看瞭什麼,而是更側重於“為什麼”以及“在那個當下,我感受到瞭什麼”。我特彆好奇書中會不會有一些關於身體極限的描寫,比如長時間騎行帶來的疲憊,以及如何在這種疲憊中發現另一種力量。這本書,對於我這樣一個總是被生活瑣事纏身的人來說,或許能提供一種精神上的慰藉和力量。

评分

這本書的封麵設計就非常有吸引力,那種手繪風格的插畫,帶著些許復古的質感,仿佛預示著一段不落俗套的旅程。封麵上模糊的越南街景,遠處的摩托車流,還有一位騎行者孤單的身影,都讓我充滿瞭好奇。光是看到封麵,我就已經開始想象騎著單車穿梭在異國他鄉的自由和孤獨瞭。我一直對東南亞的風情有著濃厚的興趣,尤其是越南,那裏的曆史文化、美食、還有淳樸的人民,都深深地吸引著我。這本書的書名“越南,越美:一個人的單車私旅行”,更是直接點燃瞭我心中那個一直被壓抑的旅行夢。一個人的旅行,聽起來就充滿挑戰和驚喜,也更容易深入到當地的生活之中,去發現那些隱藏在尋常巷陌裏的故事。我特彆期待書中能有關於騎行過程中的細節描寫,比如路況、天氣、遇到的睏難,以及主人公是如何剋服的。畢竟,單車旅行可不是一件輕鬆的事情,它需要勇氣、毅力,更需要一顆熱愛生活的心。我希望這本書能帶我一同感受那種汗水與風的交織,在陌路人溫暖的微笑中,發現不一樣的自己。

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