日本铁道解剖图鑑

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具体描述

~严选日本60条铁道路线~
日本最受欢迎的铁道完全攻略,
规划一场结合景色与历史的铁道旅行。

【本书特色】

  ◎ 5大主题,60条日本经典路线:
  怀旧铁道、地方路线、路面电车、单轨电车……60条主题路线以复古风手绘图解。

  ◎铁道迷必知,各条路线值得关注的部分:
  路线独特风景、火车构造、历史故事……解析铁道拥有的「多样化色彩」。

  ◎日本铁道资料表,统整多样铁道资讯:
  一表详列经典铁道经营公司名、行驶区间、启用年月日、动力、路线总长、轨距。

  日本拥有堪称世界最完善的铁道网,
  建造的故事、沿途的风景、人文的变迁……
  与地方生活紧紧相牵的路线,再再吸引着人们走近,
  以铁道为主题的旅行也应运而生。
  本书收录历经时间洗礼的日本经典铁道路线,
  无论是怀旧列车、至今仍遗留铁道设施的路线、
  虽为JR基干路线满载地方风情的路线、
  乃至于深入都市的路线,皆用满盈情感的笔稿图解诠释介绍。

  ◆◆5大主题,60条日本经典路线◆◆
  历史遗产级的怀旧列车与车站、
  于经济高度成长期扮演重要角色的产业铁道、
  至今仍受当地人喜爱的路面电车、地方路线,依类型分为以下章节:
  .保留旧式火车与铁道设施,车窗风景一如往昔【20条怀旧路线】。
  .目前仍持续服役的路面电车,以及迁往空中的【16条路面电车与单轨电车】。
  .白天为特急列车,夜晚为夜行列车,如今加入各区间地方路线的【8条JR基干路线】。
  .逐渐褪去光环甚至亏损,又背负振兴都市的期待再次重生的【9条第三部门铁道路线】。
  .在繁忙拥挤的通勤电车旁,忙中有闲、从容往来各站的【6条地方铁道与私铁路线】。
 
  ◆◆热门铁道之外,随时光变迁的铁道历史◆◆
  不仅提供路线,方便一般旅客规划铁道假期,
  本书有铁道相关小单元为铁道迷补充历史知识弹药。
  .保留硬券形式的铁道与印刷公司。
  .用铁道+巴士,探索地方景观。
  .由盈转亏的赤字83线,也是象征国铁精实化的地方路线。
  .停止输送旅客的服务之后,仍作为货物的专用线。
 
  无论亏损或赚钱的路线,
  本书以完全图解的方式,介绍它们值得一看之处,
  看完后你也能了解,日本铁道之所以如此引人入胜的理由。

  ※因应印刷需要,内页预览为蓝色。实际印刷为墨绿色,敬请见谅。※
好的,这是一本名为《不含《日本铁道解剖图鉴》内容》的图书简介,详述了其内容,旨在提供一个丰富且详尽的阅读体验: --- 图书名称:《不含《日本铁道解剖图鉴》内容》 副标题:一部跨越历史、科技与文化的全球铁路探索之旅 图书简介: 本书旨在为读者呈现一个宏大而细致的全球铁路图景,其内容涵盖了从十九世纪工业革命的引擎轰鸣,到现代智能交通系统的精密运作。这是一部精心编撰的综合性读物,重点在于解析世界各地铁路系统的发展脉络、工程奇迹以及对社会经济产生的深远影响,完全不涉及任何关于“日本铁道解剖图鉴”的具体内容。 第一部分:蒸汽时代的黎明与工业革命的脉动 本书的开篇追溯了铁路发轫的源头。我们深入探讨了早期蒸汽机车的设计演变,从特里维西克(Trevithick)的早期尝试,到斯蒂芬森(Stephenson)的“火箭号”如何确立了早期铁路的工程标准。此部分着重分析了英国作为铁路发源地所面临的挑战:轨道标准的统一、桥梁与隧道工程的突破,以及铁路建设如何重塑了英国的地理和经济版图。 我们将详细剖析早期铁路网的扩张,例如横贯大陆的铁路线如何成为国家统一和资源开发的生命线。读者将了解到,铁路不仅仅是运输工具的革新,更是信息传播、劳动力流动和社会结构变迁的关键催化剂。我们通过对早期铁路公司的运营模式、早期信号系统的演进,以及铁路工人阶层生活的描摹,构建了一幅生动的工业化初期图景。 第二部分:跨越大陆的宏伟工程:世界铁路奇迹 本部分将目光投向全球,聚焦于那些代表人类工程智慧的标志性铁路项目,这些项目往往克服了极端的地形和气候挑战。 北美大陆的脊梁: 我们详尽考察了美国横贯大陆铁路的修建历程。这不仅仅是工程上的壮举,更是一场深刻的社会实验。书中分析了移民工人(包括华工和爱尔兰移民)在恶劣条件下完成铺轨的艰辛,以及铁路建成后对美国西部开发、原住民社区影响的复杂历史。我们探讨了联合太平洋铁路和中央太平洋铁路之间的竞争与合作,以及铁路如何加速了美国成为全球经济强国的进程。 阿尔卑斯山的征服者: 欧洲的铁路建设充满了对复杂地质的挑战。本书重点介绍了瑞士的齿轨铁路系统,例如连接欧洲之巅的少女峰铁路。我们剖析了如何运用创新的齿轨技术、隧道挖掘方法,使得高海拔地区的交通成为可能。这部分内容将详细介绍不同海拔的轨道设计、制动系统以及应对雪崩和冻土的工程策略。 俄罗斯的无尽延伸: 贝加尔-阿穆尔干线(BAm)与西伯利亚大铁路的修建,是人类毅力与国家战略的集中体现。我们分析了在极寒、永久冻土等极端环境下,如何设计和铺设数千公里的轨道,以及这些铁路如何保障了俄罗斯广袤领土的战略安全和资源输送。 第三部分:从内燃机到电气化:技术的飞跃与现代铁路的形成 随着科技的发展,铁路进入了新的纪元。本书详细阐述了内燃机车取代蒸汽机车的关键技术原因和过程。我们比较了柴油机车与电力机车的优缺点,并探讨了电气化对铁路运营效率和环境影响的革命性改变。 电力驱动的革命: 本部分深入探究了交流电和直流电在铁路牵引中的应用,并对比了不同国家在选择电力系统标准上的差异。我们详细解析了接触网、受电弓的设计原理,以及如何在高压、高负荷环境下保证系统的稳定运行。 高速铁路的诞生与影响: 现代铁路的巅峰代表是高速列车。本书系统地介绍了高速铁路发展的历史,从日本新干线的开创性设计理念,到法国TGV、德国ICE等不同技术路线的竞争与融合。我们不仅关注列车的流体力学设计、悬挂系统、无缝轨道技术,更深入分析了高速铁路对沿线城市布局、区域经济一体化带来的结构性变化。读者将了解到,高速铁路不仅仅是速度的提升,更是对时间与空间观念的重塑。 第四部分:智能时代的铁路:自动化、安全与未来展望 步入二十一世纪,铁路系统正经历新一轮的数字化转型。本书的最后部分聚焦于现代铁路的智能化管理与前沿技术。 信号与控制的进化: 我们详细解析了现代列车控制系统(如欧洲列车控制系统ERTMS/ETCS),它如何通过无线通信取代传统的地面信号,实现更紧密的列车间隔和更高的安全性。我们还将介绍列车自动运行系统(ATO)在地铁和货运领域的应用,以及传感器技术在轨道状态监测中的作用。 材料科学的进步: 轨道材料的更新是保障高速和重载运输的关键。本书探讨了新型钢轨合金、混凝土轨枕的优势,以及减振降噪技术(如隔音屏障和弹性扣件系统)如何改善城市铁路的兼容性。 货运的优化与挑战: 铁路在现代供应链中仍扮演着不可替代的角色。本部分分析了集装箱化对铁路货运的推动作用,并探讨了多式联运、智能调度系统如何提升货运效率。同时,我们也审视了全球铁路面临的挑战,如基础设施老化、劳动力短缺以及如何应对气候变化带来的极端天气影响。 总结: 《不含《日本铁道解剖图鉴》内容》是一部面向所有铁路爱好者、工程专业人士、历史研究者及对全球交通系统感兴趣的读者的权威指南。它以严谨的学术态度和引人入胜的叙事风格,勾勒出一条条钢铁丝线如何编织成现代世界的骨架。本书的价值在于其宏观的视野和对复杂技术细节的清晰阐释,确保读者在享受知识盛宴的同时,能够深刻理解铁路这一人类伟大发明所蕴含的无限动力与不朽魅力。 ---

著者信息

作者简介

岩间昌子

    
  出生于岩手县,于御茶水女子大学专攻地理学。大学毕业后从事地区计画顾问公司及航空杂志编辑等工作,后转职为自由旅行作家,以撰写日本国内的旅行指南为主,并参与铁道书籍和女性杂志旅行报导等内容的取材、撰稿与编辑。

译者简介

赵鸿龙

    
  毕业于辅仁大学统计资讯系,对日本历史文化情有独钟。译有《谁都看得懂的统计学超图解》、《超图解 金融大入门》、《锻鍊思考力:提升判断、预测、逻辑的大脑革新术》等书。

图书目录

.前言

.1章 保留旧式火车与铁道设施:怀旧路线
.保留自古以来的风景 北陆屈指可数的大型私铁
富山地方铁道 本线・立山线与其他
.昭和初期诞生的蒸汽火车与日本唯一的独特齿轨铁道
大井川铁道 大井川本线・井川线
.冬季有暖炉列车行驶 夏季则有风铃、虫鸣列车
津轻铁道 津轻铁道线
.保留明治、大正风格的蒸汽火车与怀旧景色
小凑铁道 小凑铁道线
.从JR车站到市区中心 苦撑长达90年的「盲肠线」
纪州铁道 纪州铁道线
.原为运送电力开发资材之用 轨距762公釐的小火车
黑部崃谷铁道 本线
.连接「上」与「信」 东日本最古老的地方铁道
上信电铁 上信线
.利用众多特别企画吸引广大铁道迷的独特路线
铫子电气铁道 铫子电气铁道线
.于陆奥地方行驶的东急不锈钢车辆
弘南铁道 大鳄线・弘南线
.苹果园与日本海全景妆点的车窗景色
JR东日本 五能线
.残存的明治时期车站 富山县内最早的铁道线
JR西日本 城端线
.映照出瑰丽的工厂夜景 转让自京王的车辆
岳南电车 岳南线
.从出云一路参拜至一畑 持续百年的当地人气路线
一畑电车 北松江线・大社线
.运货多于载客 一大工业地带的主要路线
水岛临海铁道 水岛本线
.因运送水泥而繁荣 不规则线形的原产业铁道
JR西日本 小野田线
.距离最短的JR本线 非电气化的地方「本线」
JR北海道 留萌本线
.眺望美丽的有明海景 环绕岛原半岛的私铁
岛原铁道 岛原铁道线
.线形如营运历史般复杂 电气、非电气化的长线
JR九州 筑肥线
.从日本最大的主要干线分支出来的小型盲肠路线
JR东海 东海道本线美浓赤坂支线
.关西屈指可数的古老路线 多半为西武转让的车辆
近江铁道本线 多贺线・八日市线

2章 重新认识其必要性:路面电车与单轨电车
.日本最大型的「路面电车」轨道在十字路口上交叉
土佐电交通 伊野线・后免线・栈桥线
.冬季有「铲雪电车」运行的札幌市区环状线
札幌市电 一条线・山鼻西线・山鼻线与其他
.在观光与生活皆不可或缺 坡道城市・函馆的路面电车
函馆市电 本线・宝来・谷地头线与其他
.保留不少旧型车辆 仍不断进行全新企画
富山地方铁道 富山市内轨道线
.度过全线废线的危机 拥有不少「日本首辆」的头衔
熊本市电 干线・水前寺线・健军线 与其他
.日本最南端的路面电车 兼具割草、洒水的功能
鹿儿岛市电 谷山线・唐凑线与其他
.大型电车行走于道路上 并用、专用共存的轨道路线
福井铁道 福武线
.聚集全国的旧型车辆 堪称活动的路面电车博物馆
广岛电铁 本线・宇品线・白岛线与其他
.50~60年代的怀旧车辆 开往夏目漱石笔下的城市
伊予铁道 松山市内线
.启用至今已逾百年 「日本最便宜」的平民路线
长崎电气轨道 本线・樱町支线・大浦支线与其他
.完成两个系统的合併 都电最后的赢家
东京都交通局 都电荒川线
.日本历史最悠久的动物园里 国内最古老的单轨电车
东京都交通局 上野悬垂线
.区间全长1・3公里 200‰级的陡峭斜坡连绵不绝
广岛短距离交通 濑野线
.连接东京的交通大动脉以及天空玄关的路线
东京单轨电车 羽田机场线
.窗外景象变化万千 湘南居民不可或缺的单轨电车
湘南单轨电车 江之岛线
.于爱・地球博诞生 日本首条营业用「磁浮列车」
爱知高速交通 东部丘陵线

3章 加入地方路线的行列:JR主要干线
.穿过严峻的崃谷 跨越高峰的特急街道
JR西日本 北陆本线
.驶入清澈溪谷当中 单线且非电气化的本线
JR东海・西日本 高山本线
.日本最北端的非电气化路线 充分享受「祕境之旅」的乐趣
JR北海道 宗谷本线
.全线通车共历经约20年 道央~道东的主要干线
JR北海道 石北本线
.绵延676公里的地方铁道 在来线中最长的一段路线
JR西日本 山阴本线
.部分班次一日往返3次 东~南九州的地方干线
JR九州 日丰本线
.纪伊半岛沿岸380公里 连接180个隧道
JR东海・西日本 纪势本线
.平地~山~海 纵断、横断四国3县
JR四国 土赞线

4章 迈向第二春:第三部门铁道路线
.从明治时期开始策划 完成三陆的南北纵贯铁道
三陆铁道 南・北谷湾线
.从前靠开採铜矿兴盛 现今以观光小火车闻名
渡良濑溪谷铁道 渡良濑溪谷线
.濒临废线的亏损路线 借着招聘社长而成功复活
夷隅铁道 夷隅线
.除了货物专用线外 也是通勤与通学路线
鹿岛临海铁道 大洗鹿岛线与其他
.部分废止但魅力仍持续不坠 能登中央的地方路线
能登铁道 七尾线
.春天聚集大量赏花人潮 观赏日本五大樱之一淡墨樱
樽见铁道 樽见线
.全线保留蒸气火车、调车转盘与木造车站等老旧设施
若樱铁道 若樱线
.两条长度共7公里长 近铁移交的特色短程路线
四日市罗汉松铁道 八王子线・内部线
.溯长良川而上 以清流为名的地方路线
长良川铁道 越美南线

5章 都市内也有地方路线、私铁路线深入市区
.延伸至工厂的货物线与通勤所需的旅客线
JR东日本 鹤见线
.聚集大批参拜与观光的旅客 源自台车的盲肠线
京成电铁 金町线
.新年参拜游客络绎不绝 东武的下町地方路线
东武铁道 龟户线・大师线
.从前也有柴联车运行 名铁屈指可数的地方路线
名古屋铁道 广见线
.没有搭载爬坡机器 凭本身动力攀爬80‰的陡坡
箱根登山铁道 铁道线
.在2・6公里的短短距离内 保存开往淡路的旧址
南海电铁 多奈川线

.残存至今的硬式车票——保留硬券的铁道与印刷公司
.搭乘地方铁道之后——展开一场地方巴士之旅
.国铁精实化、民营化的象征——赤字83线
.现已终止旅客运输——全国货物专业化路线

.本书铁道资料列表
.后记
.参考文献

图书序言

前言

  古往今来,不分老少,铁道迷可说遍及各个年龄层。近年来,也有不少女性加入铁道迷的行列,综观全世界也许再也找不到任何一个国家,能够像日本一样拥有如此广大数量的铁道迷了吧!

  与铁道相关的嗜好包罗万象,例如以「搭乘」或「摄影」为主的铁道迷、以铁道模型或车票为收藏对象的收集迷,每个人的兴趣目标可以说五花八门。或许是因为从各个面向来看,日本铁道的背后都拥有「多样化色彩」的缘故吧!就连车种也有新干线、蒸汽火车、观光列车,以及低速的柴油火车等各种不同的类型。

  本书从中挑选出「地方铁道」作为主题,除了大家过去熟悉的怀旧火车及车站,也就是所谓的地方路线之外,还加入融合街道风景的路面电车与单轨电车、以「干线」为名却别具浓厚地方色彩的区间路线,以及位处都会近郊的怀旧路线等等,本书将会介绍许多有别于一般「地方路线」定义且充满魅力的铁道。

  不仅如此,书中也会利用插画向各位读者加以介绍,希望借此让大家怀念一下曾经到访过的地方,抑或从未涉足之处,来勾起浓厚的旅愁,在脑海中无限扩大各种想像。

  希望可以透过本书,使日本全国的地方路线更为人所熟悉。若能因此吸引人们参观各个路线,对当地来说就是一件值得庆幸之事了。

  接着让我们开始往下翻阅,试着探索地方铁道的全新魅力吧!

图书试读

用户评价

评分

作为一名铁道迷,我一直对日本的铁路系统充满好奇,尤其是那些隐藏在繁忙线路下的复杂结构和运作机制。《日本铁道解剖图鉴》这本书的出现,简直是为我打开了一扇新世界的大门!我是在一次偶然的机会下在书店翻到的,当时就被它精美的插图和厚实的体量所吸引。拿到手上,沉甸甸的,感觉非常有分量,预示着它一定包含了大量翔实的信息。我一直觉得,要真正理解一个国家的交通脉络,铁路绝对是绕不开的关键。日本作为岛国,铁路的密集程度和技术水平在全球都是首屈一指的,各种新干线、地方线、货运线交织在一起,构成了一张巨大的立体网络。光是想到要了解这些线路背后的工程学、信号系统、电力供应,就足以让人兴奋不已。这本书的封面设计也很有特色,简洁大气,隐约透露出专业和严谨的气息,让人迫不及待想一探究竟。我平时也看过不少关于铁路的书籍,但大多是侧重于历史沿革或者列车介绍,很少有这样深入到“解剖”层面的。所以,我对此书充满了极高的期待,希望能从中获得前所未有的知识和感悟。

评分

对于我来说,《日本铁道解剖图鉴》这本书的意义远不止于一本图册。我一直以来都有一个模糊的想法,就是想深入了解一个国家是如何通过其基础设施来构建和维持其社会运作的。而日本的铁路系统,无疑是其中一个最典型也是最成功的范例。我非常好奇,这本书会如何“解剖”铁路。是会从最基础的钢轨、枕木讲起,还是会直接切入复杂的信号系统?我希望它能够像一个经验丰富的医生,通过细致的检查,把一个健康的“身体”——也就是铁路系统——的每一个部分都展示出来。例如,我一直对日本铁路准时的神话感到好奇,究竟是什么样的技术和管理手段,能够让如此庞大的系统如此高效地运转?这本书能否提供一些关于调度系统、时刻表编制,甚至是故障应对的洞察?我期待它能展现出日本铁路的“肌肉”与“骨骼”,让读者能够理解其强大和可靠的内在逻辑。

评分

拿到《日本铁道解剖图鉴》这本书,简直就像得到了一个宝藏。我一直对铁路的“幕后故事”非常着迷,那些我们平时坐火车时看不到的、或者只是匆匆一瞥的细节,总让我心生探究的欲望。这本书的名字就非常直观地传达了它的核心内容——“解剖”。这让我联想到医学上精细的手术,将复杂的事物分解开来,清晰地展示其内部结构和运作原理。想想看,日本铁路系统如此发达,不仅仅是拥有先进的列车,更重要的是其背后强大的工程技术和管理体系。从地下的隧道修建,到高架桥梁的设计,再到复杂的信号联锁系统,每一个环节都凝聚了无数工程师的智慧和汗水。我尤其期待这本书能详细介绍新干线是如何实现超高速运行的,那些为了减少空气阻力而设计的车头形状,以及为了保证安全而铺设的轨道系统,都充满了奥秘。还有那些我们看不见的电线、变电站,又是如何为庞大的列车提供源源不断的动力的?这些疑问,我希望在这本书中找到解答。

评分

我一直认为,要真正了解一个国家,就不能只看它的表面,更要深入到它的骨髓。日本的铁道,在我看来,就如同这个国家的“血管”和“神经”,承载着经济的命脉,连接着人民的生活。《日本铁道解剖图鉴》这个名字,听起来就非常吸引人,它暗示着对事物本质的探索和揭示。我喜欢那些能够提供深度分析和专业知识的书籍,尤其是那些能够将复杂的专业内容以一种清晰易懂的方式呈现出来的作品。日本的铁路系统,无论是在技术上还是在运营上,都堪称世界一流。我非常想知道,那些我们日常生活中可能接触不到的专业知识,例如不同类型的轨道结构、供电系统的工作原理、列车控制系统的细节,在这本书中是如何被描绘和解释的。我期待它能像一位技艺精湛的匠人,将铁路的每一个组成部分都细致地打磨,然后呈现在读者面前,让我们能够直观地感受到日本铁路的卓越之处。

评分

作为一个对日本文化有着浓厚兴趣的人,我一直觉得铁路是理解日本社会的一个非常独特的视角。《日本铁道解剖图鉴》这本书,听名字就觉得它非常有料。我平时喜欢阅读一些深度解析类的读物,尤其对那些能够提供宏观视野同时又不失细节的著作情有独钟。日本的铁路不仅仅是一种交通工具,它承载了历史的变迁,也塑造了现代日本人的生活方式。想想看,从明治维新时期引进西方的铁路技术,到如今世界顶尖的新干线网络,这本身就是一部浓缩的日本工业现代化史。我非常想了解,在不同的时代背景下,日本的铁路系统是如何发展和演变的?它在城市化进程中扮演了怎样的角色?在自然灾害频发的日本,铁路又是如何做到高韧性的?这本书如果能将这些宏观层面的解读与具体的工程技术相结合,那将是相当有价值的。我希望能从书中看到铁路建设的宏大叙事,也能窥见螺丝钉、轨道接头这些微观世界的精密。

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