無懼駭浪:謝志堅堅忍圖成45年的海運生涯

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謝志堅
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具体描述

  人生如航行大海,波濤起伏,
  在海運業界翻騰打滾45年,從來就不容易。

  ★全球10大航運公司──長榮海運、陽明海運的董事長!
  ★平凡公務員子弟謝志堅,刻苦出身,奮發向上,成為世界級頂尖航運專家!
  ★留名美國商業日報、中國航運名人榜、倫敦勞氏海運報導!

  先受長榮總裁張榮發重用,轉戰各地多年,擔任集團副總裁;
  再因交通部長賀陳旦賞識,接手陽明海運董事長,
  提出四大改革逆境重生,挺過風暴轉虧為盈;
  更以南征北討的航運實戰經歷,獲頒臺灣海洋大學名譽博士。

  關關難過、關關突破!
  謝志堅為人處事、勤奮打拚都來自父母的真傳,雖已離開第一線,仍要退而不休地將他的親身經驗與豐富學識,不斷傳承下去,培育臺灣一流海運人才!
好的,以下是为您撰写的图书简介,该书并非《無懼駭浪:謝志堅堅忍圖成45年的海運生涯》,而是聚焦于不同领域的深度探索与剖析。 --- 书名:文明的迴響:科技、倫理與人類未來的辯證 作者:林柏辰 出版社:寰宇文庫 出版日期:2024年10月 內容簡介 《文明的迴響:科技、倫理與人類未來的辯證》是一部深入剖析當代科技發展浪潮下,人類社會面臨的深刻轉型與倫理困境的思辨之作。本書摒棄了對單一技術的浮華讚美或恐懼渲染,轉而著重於探討科技演進與人文價值之間的複雜張力,旨在為讀者提供一個清晰的框架,用以理解我們正處於何種歷史節點,以及我們應如何航向未知的未來。 全書共分為五個部分,結構嚴謹,論證層層遞進。作者林柏辰,以其跨越哲學、社會學與計算機科學的廣博學識,展現了令人信服的洞察力。 --- 第一部:數位煉金術與主體性的消融 在本書的第一部分,作者首先聚焦於數位技術,特別是人工智慧(AI)和巨量數據(Big Data)如何重塑我們對「真實」與「自我」的認知。 核心探討: 1. 演算法的黑箱與決策權的轉移: 作者細緻地分析了當前主流的推薦系統、信用評分模型乃至醫療診斷AI的內部運作邏輯。他指出,當決策權逐漸外包給無法被完全審視的演算法時,個體的能動性(Agency)正遭受前所未有的侵蝕。本書探討了「決策透明度」的倫理邊界,並追溯了從啟蒙時代以來,人類對自主理性判斷的信仰是如何被數位化的「效率」所取代的過程。 2. 數位足跡與隱私的消逝: 與一般的隱私恐慌論述不同,本書深入挖掘了「監控資本主義」的深層經濟結構。作者主張,當個人數據成為新型的生產資料時,隱私不再是一個簡單的「選擇退出」問題,而是一種結構性的商品化。他以歷史案例對比了工業革命時期對勞動力的剝削,闡釋了當代對注意力和行為數據的汲取,如何構成一場更為隱蔽的「注意力經濟剝削」。 3. 虛擬實境(VR/AR)與現實的邊界: 探討了沉浸式技術如何模糊物理世界與數位建構的界限。作者提出了「認知過載」的假設,即當虛擬體驗的豐富性超過了現實生活時,人類的精神健康與社會連結將面臨怎樣的考驗。這部分內容尤其著重於對「在場性」(Presence)這一哲學概念在數位時代的重構。 --- 第二部:生物技術的雙刃劍:延長生命與定義人性 本書的第二部分將目光投向生物科技領域,尤其是基因編輯技術(如CRISPR)和再生醫學的飛速發展。 核心探討: 1. 設計師嬰兒的道德困境: 作者並未停留在簡單的反對或支持,而是系統性地分析了基於效率和優越性(Enhancement)的基因干預可能帶來的社會分化。他借用社會學中的「馬太效應」,推演了「基因不平等」將如何固化階級結構,創造出新的生物學貴族階層。 2. 延長壽命的社會成本: 隨著人體器官的生物工程化和延壽技術的成熟,本書提出了嚴峻的社會學問題:一個普遍壽命延長至一百五十歲的社會,其資源分配、退休制度、代際關係乃至國家治理結構將如何維繫?這部分內容借鑒了人口學模型,探討了「永恆的青春」在倫理和經濟層面的實際負擔。 3. 人機共生體的倫理學: 對於腦機介面(BCI)和仿生植入物的討論,本書強調了「自然人」的定義正在被重新書寫。當記憶、感知甚至情感可以被數位化或增強時,什麼構成了我們作為人類的本質?作者對此提出了「非物質性本質論」的質疑。 --- 第三部:全球化末期的地緣政治與資源悖論 在宏觀層面,本書深入分析了科技進步與全球權力結構之間的相互作用,特別是在氣候變遷與能源轉型的大背景下。 核心探討: 1. 綠色轉型中的地緣競爭: 作者剖析了關鍵稀有金屬(如鋰、鈷)的開採鏈條,揭示了表面上環保的綠色能源革命,如何隱藏著新的殖民模式與資源掠奪。這部分內容結合了政治經濟學的視角,批判了「技術解決一切」的單線思維。 2. 資訊戰與認知衝突: 探討了信息戰從傳統的宣傳戰演變為「深度偽造」(Deepfake)和「超個性化訊息投射」的現狀。本書主張,現代的衝突已不再是領土的爭奪,更是對公眾認知場域的爭奪。作者呼籲建立新的「數位主權」概念來應對跨國界的認知滲透。 3. 去中心化的悖論: 對區塊鏈、加密貨幣等去中心化技術的潛力與局限進行了冷靜的評估。林柏辰認為,儘管這些技術旨在消除中介,但在實際應用中,新的中心化力量——計算能力和網路協議的掌握者——依然在悄然形成。 --- 第四部:重塑知識的公共領域 本章節回歸到知識的傳播與教育體系,探討了科技對學術獨立性和大眾理解能力的衝擊。 核心探討: 1. 學術的商業化與指標化: 分析了學術研究如何被量化指標(如H指數、影響因子)所綁架,導致學術產出趨於短視和迎合資助者需求,而非追求長遠的、基礎性的真理探索。 2. 批判性思維的式微: 探討了演算法推薦如何將個體困在「迴音室」中,使得異質性觀點的接觸變得困難。本書強調,缺乏對立論點的辯證,是當代社會極化的重要推手。作者建議應在教育體系中強化「反直覺思維訓練」。 3. AI與原創性的界限: 討論了生成式AI在藝術、文學創作中的應用。本書側重於探討「模仿」與「創造」的哲學差異,以及當作品的生成過程變得模糊時,我們該如何定義藝術家的貢獻與版權的歸屬。 --- 第五部:通往「堅韌的未來」:倫理重構與人文復興 在結尾部分,作者提出了應對上述挑戰的建設性框架,強調人文精神在科技時代的不可替代性。 核心觀點: 1. 技術的審慎主義(Pragmatic Skepticism): 作者倡導一種不盲目樂觀也不極端悲觀的審慎態度,主張在任何重大技術部署前,必須強制進行嚴格的社會衝擊預評估,而非採取「先推行,後修補」的模式。 2. 「慢科技」的價值: 提倡對那些旨在加深人際連結、增進深層理解而非僅追求效率的技術予以更多關注,例如強調手工藝、在地知識和非數位化交流的工具。 3. 倫理作為工程學的基礎: 呼籲將倫理學原則內嵌於技術設計的初始階段(Ethics by Design),強調工程師和科學家必須承擔起哲學責任,將「何為善」的思考置於「如何實現」之前。 總結: 《文明的迴響》不是一本預言書,而是一份警示錄與行動指南。它要求讀者走出舒適的資訊繭房,直面科技進步所帶來的深刻道德考驗。林柏辰以清晰而富有張力的筆觸,引領我們重新審視科技對人類心靈、社會結構和地球未來的影響,呼喚一場必要的人文覺醒。這本書適合所有關心科技倫理、社會發展趨勢以及人類自我定位的讀者。

著者信息

作者簡介

謝志堅 口述


  臺灣海洋大學名譽博士。
  陽明海運前董事長暨總執行長。
  長榮集團前次席副總裁。
  長榮海運前董事長。
  全國船聯會前理事長。
  臺灣海峽兩岸航運協會前董事長。

  投身海運界逾45年,足跡遍及全球,包含派駐德國、香港、義大利、中國大陸、英國、美國等地20年。對海運人才培育及綠色環保航運不遺餘力,達成對海運產業創新經營與卓越領導的成就。

  2016獲得美國著名商業日報(Journal of Commerce)終身成就獎。
  2017年中國航運名人榜名列第八(臺灣第一)。
  2018年獲倫敦勞氏海運報導(LLOYD LIST)刊登為六月份封面人物。

張佩芬 執筆

  主跑海運新聞逾44年。
  擔任台灣新生報航運版記者1年半。
  擔任工商時報記者、撰述委員42年半。
  現任ETtoday東森新聞雲資深記者。

  1979年5月隨長榮海運歐洲線首航採訪團訪問歐洲時,在德國漢堡認識本書主角謝志堅,之後謝志堅職務一再高升,成為媒體關注的海運界重要採訪對象,由於謝志堅真誠對待媒體,言之有物,被譽為「記者之友」,也與筆者結下逾42年的善緣。

图书目录

推薦序
感念謝志堅董事長帶來多重典範 賀陳旦/交通部前部長
從陸地到天空到深海的你我皆有收穫 Rodolphe SAADE/達飛海運集團公司(CMA CGM Group)董事長
具君子風範與氣度的領導者 陳聰敏/新加坡國際港務集團(PSA International)總裁
富於挑戰、勇於嘗試,走過航運產業的大浪淘沙 葉承智/和記港口集團(Hutchison ports)董事總經理
以沉著、積極、樂觀與熱情面對挑戰 Peter Tirschwell/IHS Markit副總經理
臺灣航運史上的奇蹟 胡漢湘/海峽兩岸航運交流協會原理事長
航運經驗及學識的傳承必不能斷 林省三/長榮集團前首席副總裁
我所認識的謝志堅董事長 林光/沛華集團創辦人
一位堅持且終身為海運事業打拚的老兵與大將領──謝志堅博士董事長 張清風/國立臺灣海洋大學前校長
 
自 序
回首來時路,感謝我的長官、同事、朋友與家人們
 
長榮篇
第一章 鎖定長榮  志在環球
第二章 立足大陸  壯大台灣
 
陽明篇
第三章 幸遇伯樂  勇闖虎穴
第四章 興利除弊  奮發圖強
第五章 反敗為勝  榮耀隨身
 
人生篇

第六章 親恩浩蕩  賢妻分勞
 
我認識的謝志堅
 
謝志堅大事記

 
 

图书序言

  • ISBN:9789571397559
  • 叢書系列:People
  • 規格:平裝 / 272頁 / 17 x 23 x 1.4 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 出版地:台灣

图书试读

用户评价

评分

說實在話,現在的年輕人對「跑船」這行當,可能覺得既遙遠又辛苦,總覺得跟現代化的生活格格不入。但這本書如果能成功地描繪出一位資深船員如何從學徒一步一腳印,克服暈船、思鄉、遠洋寂寞等種種難關,最終站穩腳跟,那種職人精神絕對是現代社會最需要的養分。我特別好奇,在那個通訊還不發達的年代,船上的人如何處理緊急狀況?那種資訊不對等帶來的巨大壓力,光是想像就讓人冒冷汗。而且,海運業牽涉到的知識領域非常廣,從船舶機械、航海學、氣象學到國際法規,這都不是一蹴可幾的。我期待看到作者如何細膩地描繪出這些專業知識是如何在實戰中被驗證、被傳承的。如果書中能穿插一些船員間的患難真情,那更是能讓這部作品脫離枯燥的技術報告,昇華為感人肺腑的人生劇本。

评分

讀這類人物傳記式的作品,最怕的就是流於表面的歌功頌德,太空泛地讚美「堅忍」。我比較期待看到的是真實的「稜角」,是船長在面臨商業壓力與船員安全兩難時的掙扎,是面對家書中親人病痛卻無法及時返航的無奈。海上的生活必然充滿了無數的妥協與犧牲,這些「不完美」才是構成一個立體人物的關鍵。我希望這本書能直面這些挑戰,不避諱地呈現出海運人生中的那些辛酸、那些不為人知的角落。如果能深入探討這位「謝志堅」先生,是如何在幾十年的職業生涯中,平衡家庭責任與海上漂泊的宿命,那將會是一部非常深刻的台灣心靈史詩。這種對真實人性的挖掘,遠比單純的航線記錄來得有價值。

评分

身為一個在岸上生活的人,我們很容易忽略,每一次我們在網路上訂購的商品,背後都有一條條複雜且充滿風險的海上運輸線路在支撐。這本書或許能提供一個難得的視角,讓我們從「船艙內部」去看待全球供應鏈的運作。想像一下,從亞洲出發,繞過狹窄的馬六甲海峽,穿越驚濤駭浪的太平洋,每一個航程都是一場精心策劃的賭注。我希望作者能夠捕捉到那種時間的重量感,船隻在海上漂泊數十日,那種與世隔絕的狀態,是如何形塑出船員們獨特的價值觀和人生哲學。這不僅僅是工作,簡直就是一種修行。如果書中能對比不同年代的航運條件,例如從早期的柴油引擎到現代的自動化駕駛,那種技術迭代下的情感拉扯,一定非常耐人尋味。

评分

這本書的封面設計真的很吸引人,那個藍色調和船隻的剪影,一下子就讓人聯想到浩瀚無垠的大海,還有那種乘風破浪的氣勢。光是看到書名,就覺得這肯定是一部充滿韌性和生命力的故事。我對海運這個行業一直抱持著一種敬畏之心,覺得他們真的是用生命在跟老天爺搏鬥。特別是台灣這個海島,跟海的連結太深了,從早期的漁業到現在的國際貿易,海運絕對是我們的命脈之一。所以,當我看到有這樣一本深入描寫海運人一生的書,心裡就充滿了期待。這不只是一本關於工作紀錄的書,更像是一部時代的縮影,記錄了台灣這幾十年來,從經濟起飛到轉型過程中,那些默默付出的「海上戰士」們的故事。我猜想,書中一定有很多關於颱風天、設備故障、或是國際局勢變動時,船員們如何臨危不亂、展現專業判斷的精彩情節,這些都是一般人難以體會的真實考驗,讓人讀來肯定熱血沸騰。

评分

這本書的標題裡用了「圖成」,這個用詞很特別,帶有一種目標達成的厚重感。在台灣的傳統文化中,「堅毅不拔」是備受推崇的美德,而能在風浪中屹立不搖四十五年,這本身就是一個傳奇。我猜測,這本書的敘事節奏應該是穩健而有力的,就像一艘大型貨輪在平穩航行時那種穩定的低頻振動,雖然不張揚,但充滿了力量。我希望作者的筆觸能夠兼具歷史的厚度與人情的溫度,不只是講述謝先生個人的奮鬥史,也能間接反映出台灣海運業在國際舞台上經歷的起起伏伏。如果能將個人的奮鬥融入到台灣社會變遷的大背景中去審視,那這本書的格局就會非常宏大,成為一本值得所有關心台灣產業發展的讀者收藏的佳作。

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