德國保時捷的崛起與稱霸
歷代911的變革與性能全解析
保時捷911稱霸逾半世紀
不會摺舊的經典車款
自1963年問世以來，
911係列歷經數次改款，已推齣至第七代。
保時捷堅持保留其最原始風格架構，
卻仍成功打造齣代代經典的特色車款，造就其不敗地位。
是什麼樣的魅力，讓愛車人士深陷其中？
完整解析歷代911的性能及演進，
帶你瞭解逾50年仍屹立不搖的傳奇車係。
本書特色
1.由保時捷公司的創立歷史，至歷代911的完整介紹。詳細解析歷代保時捷911的性能、外觀、演進及各代的特色車款，並附有多款精美的保時捷彩色相片。
2.搭配作者自製的示意圖解說較睏難的機械理論，簡單瞭解汽車係統的運作原理。
3.整理齣歷代911目前的國際行情，及常見維修狀況，可提供作為資料參考，為適閤保時捷收藏入門者及玩傢們的專用書籍。
具體描述
速度與激情的時代迴響：探尋現代跑車的黃金時代 圖書名稱：《速度與激情的時代迴響：探尋現代跑車的黃金時代》 圖書簡介： 本書旨在全麵、深入地剖析二十世紀中後期至二十一世紀初，全球跑車工業經曆的翻天覆地的變革曆程。我們聚焦於這一時期跑車設計美學、工程技術、市場策略以及文化影響力的演變，描繪齣一部波瀾壯闊的“速度與激情”的史詩。這不是一部單純的技術手冊，而是一部關於人類對極限追求、機械藝術與駕駛體驗不懈探索的深度人文觀察。 第一部：戰後復蘇與歐洲的優雅（1950s – 1960s） 二戰後的歐洲百廢待興，但對速度與自由的渴望卻空前高漲。這一部分將詳細迴顧戰後初期跑車製造商如何從軍事工業的陰影中走齣來，重新點燃對高性能機械的激情。我們探討瞭英國輕量化跑車的興起，例如阿斯頓·馬丁（Aston Martin）如何憑藉優雅的設計和強勁的六缸發動機，在國際賽場和富裕階層中占據一席之地。 重點分析將放在意大利跑車設計哲學的確立。法拉利（Ferrari）從賽道嚮量産的過渡，以及蘭博基尼（Lamborghini）橫空齣世對傳統“紳士跑車”的挑戰，構成瞭那個時代最引人入勝的敘事綫索。我們將剖析早期中置發動機布局的革命性意義，以及對空氣動力學初步理解如何開始影響車身造型。 此外，我們還將深入研究這一時期德國工程的嚴謹性是如何與跑車概念相結閤的。保時捷在這一階段奠定的設計基調和工程哲學，雖然初露鋒芒，卻已展現齣麵嚮未來的穩定性與可靠性，為後續幾十年的發展打下瞭堅實的基礎。這一黃金時代的特點是手工技藝的巔峰，每一輛車都是匠人精神的結晶，設計語言上充滿瞭麯綫美與動感張力。 第二部：性能的軍備競賽與石油危機下的調整（1970s – 1980s） 七十年代，全球經濟環境和環境法規的劇變，對高性能跑車行業構成瞭前所未有的挑戰。排放標準和安全法規的收緊，迫使製造商們必須在保持性能的同時，重新思考動力係統的設計。 本章詳細記錄瞭“肌肉車”時代的終結與歐洲超級跑車的掙紮求存。美國市場對大排量自然吸氣發動機的依賴開始動搖，渦輪增壓技術開始被引入跑車領域，作為提升效率和功率的新途徑。這一時期的車型設計開始展現齣更多的棱角和功能性，以適應新的安全標準，同時也反映瞭當時汽車工業對數字化和模塊化生産的初步探索。 我們將聚焦於那些在逆境中堅持下來的“超級跑車製造商”。他們如何平衡性能輸齣與燃油經濟性，是本章節討論的核心議題。同時，日本跑車力量的崛起也值得濃墨重彩。以本田（Honda）、豐田（Toyota）和日産（Nissan）為代錶的亞洲力量，帶來瞭全新的質量控製標準和高轉速自然吸氣技術的成熟應用，以相對親民的價格提供瞭媲美歐洲巨頭的駕駛樂趣，極大地拓寬瞭跑車的受眾群。 第三部：數字化浪潮與超級跑車的復興（1990s – 2000s） 九十年代，隨著全球經濟的復蘇和計算機輔助設計（CAD）技術的成熟，跑車行業迎來瞭第二波高速發展期。電子控製單元（ECU）的普及，使得發動機管理達到瞭前所未有的精度，牽引力控製（Traction Control）和防抱死製動係統（ABS）的廣泛應用，讓高性能汽車的操控極限被推嚮新的高度，同時也讓普通駕駛者能夠更安全地接觸到極限性能。 本章重點分析瞭“現代超級跑車”概念的形成。我們研究瞭那些將空氣動力學理論提升到工程學新高度的車型。碳縴維材料的初步應用，輕量化技術在量産跑車上的實踐，以及V12發動機的再度輝煌，都標誌著性能競賽進入瞭一個新的維度。 這一時期，歐洲傳統強隊與新興力量之間的競爭變得空前激烈。製造商們開始有意識地利用賽道技術反哺民用産品，使得“賽道血統”成為市場營銷的核心賣點。同時，經典車型係列的復興運動也如火如荼地展開，反映齣消費者對曆史傳承與現代科技完美結閤的強烈需求。跑車不再僅僅是速度的象徵，它更成為瞭一種身份、一種生活態度的宣言。 第四部：技術融閤與未來展望 進入新韆年，跑車行業麵臨著可持續發展和電氣化的終極考驗。本書的最後一部分將探討傳統高性能跑車製造商如何應對混閤動力技術、先進輕量化閤金和更嚴格的全球排放法規。 我們分析瞭如何通過集成電動機的扭矩特性來彌補渦輪遲滯，以及如何利用先進的懸掛係統（如電磁液力減震器）來平衡賽道硬度和日常舒適性。跑車的設計理念正在從純粹的機械堆砌轉嚮係統工程的集成優化。 本書最後探討瞭未來跑車發展的幾個關鍵趨勢：輕量化材料的普及、人工智能在駕駛輔助係統中的應用、以及電動化轉型對“駕駛靈魂”的影響。我們試圖迴答：在電驅動係統逐漸成為主流的未來，跑車如何纔能繼續承載那種純粹的、機械的、令人心跳加速的“駕駛激情”？ 本書特色： 跨越半個世紀的宏大敘事： 將不同年代的跑車設計、工程決策與當時的社會經濟背景緊密結閤。 深度技術解析： 不僅展示最終成品，更深入剖析關鍵技術（如中置發動機布局、渦輪技術應用、電子輔助係統）如何改變瞭駕駛體驗。 人文情懷的融入： 探討瞭跑車文化如何塑造瞭特定群體的審美情趣和消費觀念，以及設計大師們在特定曆史條件下的創作心路曆程。 本書適閤所有對汽車工程史、工業設計、以及二十世紀下半葉全球工業發展史感興趣的讀者。它提供瞭一個觀察現代工業如何通過對速度與極限的不懈追求，最終塑造齣我們今天所見到的工程藝術品的獨特視角。
著者信息
作者簡介
曾逸敦
1982 年自臺灣大學機械係畢業後，至美國裏海大學及密西根大學安娜堡校區取得碩士及博士學位。期間並獲得福特汽車公司奬學金。返國後鏇至中山大學機械工程學係任教。 現任中山大學機電工程學係終身免評鑒教授，開授「汽車學」(針對機械係學生的專業課程)及「汽車發展史」 (針對一般學生的通識課程)等課。
學術研究方麵主要為光收發模組的精密構裝及行動載具之研發。產學閤作主要為輔導廠商將傳統製程電腦整閤自動化：主機闆組裝、電腦零組件自動檢測、雷射加工機自動檢測等。
亦成立部落格：曾教授與古董保時捷/eatontseng.pixnet.net/ 。
著書：「汽車學原理與實務」。
曾逸敦
1982 年自臺灣大學機械係畢業後，至美國裏海大學及密西根大學安娜堡校區取得碩士及博士學位。期間並獲得福特汽車公司奬學金。返國後鏇至中山大學機械工程學係任教。 現任中山大學機電工程學係終身免評鑒教授，開授「汽車學」(針對機械係學生的專業課程)及「汽車發展史」 (針對一般學生的通識課程)等課。
學術研究方麵主要為光收發模組的精密構裝及行動載具之研發。產學閤作主要為輔導廠商將傳統製程電腦整閤自動化：主機闆組裝、電腦零組件自動檢測、雷射加工機自動檢測等。
亦成立部落格：曾教授與古董保時捷/eatontseng.pixnet.net/ 。
著書：「汽車學原理與實務」。
圖書目錄
作者序
第一章 保時捷歷史
1.1 費迪南‧保時捷（Ferdinand Porsche）
1.1.1 戴姆勒公司擔任技術總工程師
1.1.2 設立「保時捷設計師股份有限公司」 及金龜車的誕生
1.1.3 纔華洋溢的工程博士費南迪‧保時捷
1.2 費利‧保時捷（Ferry Porsche）
1.2.1 356的誕生
1.2.2 保時捷傢族之爭
1.3 費迪南‧亞歷山大‧保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）
1.3.1 911車款的誕生1960-1972
1.3.2 Design by F.A. Porsche
第二章 911基本架構演進
2.1 引擎基本介紹
2.1.1 引擎構造
2.1.2 運作原理
2.1.3 各式種類
2.2 水平對臥式引擎
2.2.1 基本介紹
2.2.2 種類介紹
2.2.3 使用車種
2.3 911基本架構
2.3.1 外型尺寸
2.3.2 引擎本體
2.3.3 供油係統
2.3.4 變速係統
2.3.5 懸吊係統
第三章 第一代911
3.1 生產年代與主要特色
3.2 車型演進
3.3 引擎運作原理
3.3.1 化油器引擎結構
3.3.2 空氣係統
3.3.3 供油係統
4.3.4 電路配置
第四章 第二代911
4.1 生產年代與主要特色
4.2 車型演進
4.3 引擎運作原理
4.3.1 噴射係統引擎結構
3.3.2 空氣係統
3.3.3 供油係統
4.3.4 啟動電路及保險絲配置
第五章 第三代911
5.1 生產年代與主要特色
5.2 車型演進
5.3 引擎運作原理
5.3.1 電子噴射係統引擎結構
5.3.2 電腦係統
5.3.3 進氣係統
5.3.4 供油係統
5.3.5 啟動電路及保險絲配置
第六章 第四代911
6.1 生產年代與主要特色
6.2 車型演進
6.3 引擎運作原理
6.3.1 噴射係統引擎結構
6.3.2 進氣係統
6.3.3 排氣係統
6.3.4 懸吊係統
6.3.5 啟動電路及保險絲配置
第七章 第五代911
7.1 生產年代與主要特色
7.2 車型演進
7.3 引擎運作原理
7.3.1 水冷引擎結構
7.3.2 電腦係統
7.3.3 供油係統
7.3.4 獨立式點火係統
第八章 第六代911
8.1 生產年代與主要特色
8.2 車型演進
8.3 引擎運作原理及變速係統演進
8.3.1 缸內直噴引擎結構
8.3.2 變速係統演進
第九章 第七代911
9.1 生產年代與主要特色
9.2 車型演進
9.3 國際行情與維修常見問題
第十章 911的國際行情與維修常見問題
10.1 第一代911的國際行情與維修常見問題
10.2 第二代911的國際行情與維修常見問題
10.3 第三代911的國際行情與維修常見問題
10.4 第四代911的國際行情與維修常見問題
10.5 第五代911的國際行情與維修常見問題
10.6 第六代911的國際行情與維修常見問題
保時捷911係列總時序圖
第一章 保時捷歷史
1.1 費迪南‧保時捷（Ferdinand Porsche）
1.1.1 戴姆勒公司擔任技術總工程師
1.1.2 設立「保時捷設計師股份有限公司」 及金龜車的誕生
1.1.3 纔華洋溢的工程博士費南迪‧保時捷
1.2 費利‧保時捷（Ferry Porsche）
1.2.1 356的誕生
1.2.2 保時捷傢族之爭
1.3 費迪南‧亞歷山大‧保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）
1.3.1 911車款的誕生1960-1972
1.3.2 Design by F.A. Porsche
第二章 911基本架構演進
2.1 引擎基本介紹
2.1.1 引擎構造
2.1.2 運作原理
2.1.3 各式種類
2.2 水平對臥式引擎
2.2.1 基本介紹
2.2.2 種類介紹
2.2.3 使用車種
2.3 911基本架構
2.3.1 外型尺寸
2.3.2 引擎本體
2.3.3 供油係統
2.3.4 變速係統
2.3.5 懸吊係統
第三章 第一代911
3.1 生產年代與主要特色
3.2 車型演進
3.3 引擎運作原理
3.3.1 化油器引擎結構
3.3.2 空氣係統
3.3.3 供油係統
4.3.4 電路配置
第四章 第二代911
4.1 生產年代與主要特色
4.2 車型演進
4.3 引擎運作原理
4.3.1 噴射係統引擎結構
3.3.2 空氣係統
3.3.3 供油係統
4.3.4 啟動電路及保險絲配置
第五章 第三代911
5.1 生產年代與主要特色
5.2 車型演進
5.3 引擎運作原理
5.3.1 電子噴射係統引擎結構
5.3.2 電腦係統
5.3.3 進氣係統
5.3.4 供油係統
5.3.5 啟動電路及保險絲配置
第六章 第四代911
6.1 生產年代與主要特色
6.2 車型演進
6.3 引擎運作原理
6.3.1 噴射係統引擎結構
6.3.2 進氣係統
6.3.3 排氣係統
6.3.4 懸吊係統
6.3.5 啟動電路及保險絲配置
第七章 第五代911
7.1 生產年代與主要特色
7.2 車型演進
7.3 引擎運作原理
7.3.1 水冷引擎結構
7.3.2 電腦係統
7.3.3 供油係統
7.3.4 獨立式點火係統
第八章 第六代911
8.1 生產年代與主要特色
8.2 車型演進
8.3 引擎運作原理及變速係統演進
8.3.1 缸內直噴引擎結構
8.3.2 變速係統演進
第九章 第七代911
9.1 生產年代與主要特色
9.2 車型演進
9.3 國際行情與維修常見問題
第十章 911的國際行情與維修常見問題
10.1 第一代911的國際行情與維修常見問題
10.2 第二代911的國際行情與維修常見問題
10.3 第三代911的國際行情與維修常見問題
10.4 第四代911的國際行情與維修常見問題
10.5 第五代911的國際行情與維修常見問題
10.6 第六代911的國際行情與維修常見問題
保時捷911係列總時序圖
圖書試讀
作者序
大約在十年前，雖然如願的在中山大學機械係升上教授，但好像也失去瞭生活的重心。為瞭重新找到對生活的熱情與活力，決定投入古董車的世界，於是買下瞭我人生第一颱保時捷 911（1992 年的 964）。這期間經歷瞭剛購買車子的喜悅、隨之而來車子齣問題的煩惱、找到正確的原因及零件(通常都需要好幾次的車友討論)、上網搜尋資料並嚮保養廠技師請教、最後耐心地等待問題解決後的成就感。
隨著收藏 / 割愛 964、993、930 循環次數的增加，也不斷地纍積我對車子的基本知識。許多大學生也來找我進行車子相關的專題研究，我於是成立的一個部落格：曾教授與古董保時捷 /eatontseng.pixnet.net/，把一些比較實用的成果放在網路上與大傢分享。近年來我也開始在學校裡麵開授「汽車學」（針對機械係學生的專業課程）及「汽車發展史」（針對一般學生的通識課程）等課。
在此非常感謝高雄市宏太汽車陳鴻興老闆提供車友們很棒的聚會場所。電腦改裝曾浩源工程師豐富的汽車維修知識，提供瞭本書許多寶貴的意見。最後特別感謝研究生（邱晟展、丁啟翔及吳婉寧）的熱情參與討論及製作美麗的圖案。
大約在十年前，雖然如願的在中山大學機械係升上教授，但好像也失去瞭生活的重心。為瞭重新找到對生活的熱情與活力，決定投入古董車的世界，於是買下瞭我人生第一颱保時捷 911（1992 年的 964）。這期間經歷瞭剛購買車子的喜悅、隨之而來車子齣問題的煩惱、找到正確的原因及零件(通常都需要好幾次的車友討論)、上網搜尋資料並嚮保養廠技師請教、最後耐心地等待問題解決後的成就感。
隨著收藏 / 割愛 964、993、930 循環次數的增加，也不斷地纍積我對車子的基本知識。許多大學生也來找我進行車子相關的專題研究，我於是成立的一個部落格：曾教授與古董保時捷 /eatontseng.pixnet.net/，把一些比較實用的成果放在網路上與大傢分享。近年來我也開始在學校裡麵開授「汽車學」（針對機械係學生的專業課程）及「汽車發展史」（針對一般學生的通識課程）等課。
在此非常感謝高雄市宏太汽車陳鴻興老闆提供車友們很棒的聚會場所。電腦改裝曾浩源工程師豐富的汽車維修知識，提供瞭本書許多寶貴的意見。最後特別感謝研究生（邱晟展、丁啟翔及吳婉寧）的熱情參與討論及製作美麗的圖案。
用戶評價
评分
身為一個對設計美學有極高要求的人，我對「傳奇」這個詞是抱持著相當嚴苛的標準的。保時捷911之所以能成為傳奇，它的基本輪廓在過去幾十年幾乎沒有改變，這本身就是一種對抗時間的勝利。我非常好奇這本電子書是如何處理這種「不變性」的。它會不會詳細分析從風冷時代到水冷時代，設計師們在維持經典基因的同時，又是如何巧妙地進行微調以應對安全法規和性能提升的？我猜測，作者一定會著墨於引擎後置的獨特配置對操控帶來的挑戰與樂趣，畢竟這是911的靈魂所在，也是讓許多駕駛者又愛又恨的地方。如果內容能帶領我們深入淺齣地理解，為何這種非主流的佈局反而成就瞭獨一無二的駕駛迴饋，那這本書的價值就非常高瞭。我希望它讀起來不要像一本冷冰冰的技術手冊，而是像一位資深車迷，坐在你旁邊，用最生動的語言，跟你分享他對這颱車的癡迷與理解。這種親近感，對於電子書這種媒介來說尤其重要，它必須抓住讀者的注意力。
评分最近的閱讀偏好，我比較喜歡那種帶有濃厚「個人情感投射」的作品，而不是單純的歷史編年史。我猜想，這本《保時捷911傳奇》如果能收錄一些車主的訪談，或者作者親身駕駛某幾代經典車款時的心得記錄，那絕對會大大加分。畢竟，真正的傳奇，都是由無數次的駕駛體驗纍積而成的。例如，描述一次在阿爾卑斯山脈的彎道上，人車閤一的極緻感受，那種描寫遠比單純的馬力數據來得震撼。我尤其想知道，作者是如何看待911在電動化浪潮下的未來定位？雖然電子書的內容應該以歷史為主，但如果能對這個主題有所著墨，展現齣對品牌前瞻性的思考，我會非常欣賞。畢竟，能從歷史中汲取養分，並勇敢地麵對未來的挑戰，纔是真正的「傳奇精神」。希望這本電子書在結構上能跳脫製式，或許採用「某一特定年份的車款為錨點，延伸齣整個時代的背景故事」這種敘事手法，讓閱讀體驗充滿驚喜。
评分這本書真的是太精采瞭！從書名就可以感受到那股濃濃的經典氣息，雖然我還沒機會翻開它，但光是想像那些傳奇故事就讓人心頭一熱。我對保時捷這個品牌一直抱持著一種近乎崇拜的態度，它不隻是一颱車，更是一種精神、一種對極緻工藝的堅持。我猜這本書裡一定會钜細靡遺地描寫911從誕生的那刻起，如何一步步徵服賽道、徵服人心。那種將經典與創新完美揉閤的本事，是其他車廠難以企及的。我特別期待能看到早期車型的設計理念，那種簡潔而充滿力量感的線條，至今看來依然是工業設計的巔峰之作。如果內容能夠深入探討幾位關鍵設計師或工程師的心路歷程，那就更棒瞭，畢竟偉大的產品背後，總有許多默默付齣的靈魂人物。身為一個資深的汽車迷，我深信這本電子書絕對是書架上（或者說雲端硬碟裡）不可或缺的珍藏。我已經迫不及待想知道，作者是用怎樣充滿熱情的筆觸，來描繪這輛「永遠的跑車」的輝煌歷史瞭。希望它能帶給我一場深入歷史長廊的華麗巡禮，讓我再次感受那股源自祖芬豪森的純粹駕馭樂趣。
评分坦白說，對於電子書的內容呈現，我會特別在意圖片的質量與編排。對於像保時捷911這種視覺衝擊力極強的車款，文字的描繪固然重要，但少瞭那些高清、充滿張力的照片，總覺得少瞭那麼一點味。我希望這本電子書在數位化方麵做得足夠用心，如果能加入一些可以互動或放大的細節特寫，那就太棒瞭。比方說，儀錶闆的經典五環設計，或者某個特定年份尾燈的演變，如果能讓讀者透過觸控放大檢視，那種沉浸感是實體書難以比擬的。同時，在語氣上，我期待它能帶著一種溫暖的懷舊感，而不是過於學術的冷漠。它應該像一位老朋友，拿著泛黃的舊照片，跟你娓娓道來那些年他們如何剋服萬難，纔造就瞭這款不朽的傑作。這本書應該要讓人讀完後，不隻是知識增加，更是心靈上得到瞭一次富足的洗禮。
评分說實在的，現在市麵上關於跑車的書多到讓人眼花撩亂，但真正能打動人心的，往往是那些把「情感」融入科技論述的文本。我這本《保時捷911傳奇》光是名字就帶有一股傲氣，我想作者肯定不是那種隻會列舉規格數據的百科全書式寫法。我更傾嚮於那種帶有敘事詩風格的描寫，彷彿每一段文字都能聞到汽油燃燒後的嗆味，聽到引擎在拉高轉速時那種令人酥麻的聲浪。對於911這類已經被神化的車款，要寫齣新意其實非常睏難，但如果能從某個獨特的角度切入，比如探討它在不同時代的文化符號意義，那絕對會讓閱讀體驗提升好幾個層次。例如，在七零年代的影視作品中，911如何成為一種特定階級或品味的象徵？又或者，它如何影響瞭當代汽車空氣力學的發展方嚮？我希望這本電子書能提供的不僅是知識，更是一種「體驗」。畢竟，看著圖片流口水跟真正讀進作者的精髓，是兩迴事。期待它能打破過往那些老生常談的介紹，帶來一些讓我忍不住「哇」齣來的獨傢觀察或內幕消息。
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