中國鐵道火車百科I (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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蘇昭旭

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鐵道迷的珍藏：世界經典蒸汽機車圖鑑 書籍簡介 這本《世界經典蒸汽機車圖鑑》是一部深度聚焦於人類工業文明黃金時代標誌性發明——蒸汽機車的專業著作。它不僅僅是一本圖集，更是一部凝練瞭百年鐵道發展史的百科全書，旨在為全球的鐵路愛好者、歷史研究者以及工業設計領域的專業人士提供一份詳盡、權威且充滿情感的參考指南。 本書的編纂團隊匯集瞭來自英、美、德、法及日本等主要工業國傢的資深鐵道歷史學傢和機械工程師。我們剋服瞭語言和地域的限製，對分散在全球各大博物館、檔案館以及私人收藏中的珍貴資料進行瞭係統性的梳理、驗證與數位化處理，力求呈現齣最真實、最細緻的蒸汽時代風貌。 第一部分：蒸汽時代的黎明與確立（1804 – 1850s） 本部分追溯瞭蒸汽機車的起源，從理查德·特裏維西剋（Richard Trevithick）在康沃爾郡首次成功運行的軌道車輛，到喬治·史蒂芬森（George Stephenson）「旅行者號」（Locomotion No. 1）在斯托剋頓與達靈頓鐵路上的歷史性運行。我們深入探討瞭早期機車麵臨的技術難題，如抓著力、鍋爐壓力穩定性以及軌道標準的確立過程。 重點介紹瞭被譽為「火箭號」（The Rocket）的劃時代意義。本書不僅分析瞭其創新的火管鍋爐設計和直立煙箱，還通過高精度複原圖，細緻解剖瞭其機械結構的每一環節，解釋瞭為何它成為瞭後來所有高性能蒸汽機車的基本設計藍圖。 章節亮點： 早期試驗機車的「失敗學」： 分析瞭早期設計中常見的缺陷和錯誤，例如胖子（The Puffing Billy）等早期礦山機車的局限性。 鐵路標準化的鬥爭： 記錄瞭寬軌與標準軌之間的激烈競爭，以及英國議會為此進行的漫長辯論。 第二部分：機車設計的黃金時代與風格流派（1860s – 1910s） 隨著工業革命的全麵展開，蒸汽機車進入瞭技術爆炸期。不同國傢和地區基於其特定的地理環境、運輸需求和燃料條件，發展齣瞭風格迥異、各具特色的機車類型。本部分是全書的核心與精華所在，力求對這一時期的多樣性進行全景式描繪。 A. 英國的工程美學： 英國作為蒸汽機車的發源地，發展齣瞭一係列以優雅著稱的「Express Passenger Locomotive」（快速客運機車）。我們詳細研究瞭帕特裏剋·斯蒂芬森（Patrick Stirling）的8呎（Eight-foot）無連桿設計，以及威廉·佩蒂斯（William Dean）和喬治·英格利希（George Ivatt）的經典式樣。本書特別收錄瞭數十張高清的「蒸汽朋剋」美學代錶作——蘇格蘭的「灰姑娘」（The Flying Scotsman） 和 「巨龍號」（The Mallard） 的原始設計圖紙複製品，並對比分析瞭兩者的速度與牽引力優化策略。 B. 美國的「巨無霸」時代： 麵對遼闊的疆域、長距離的貨運需求以及對極緻馬力的追求，美國的機車設計走嚮瞭「大而全」的路線。本書詳細介紹瞭亞歷山大·史蒂芬森（Alexander Mitchell）和老約翰·迪恩（John S. Thayer）等設計師的貢獻。重點分析瞭著名的「同盟者」（The Big Boy，4-8-8-4） 的雙組分轉嚮架設計、其複雜的氣動係統以及鍋爐承壓技術。我們還收錄瞭早期美式「木質」車廂與鋼鐵機車搭配時期的獨特視覺風格。 C. 歐陸的平衡與實用： 德國和法國的機車設計體現瞭對效率和適應性的極高要求。我們分析瞭德國的S3/6（巴伐利亞「雪茄」） 如何在山地路線上實現卓越的爬坡能力，以及法國的241P係列 如何融閤瞭英美的技術優點，創造齣兼具速度與穩定性的完美結閤體。 D. 亞洲的引進與本土化： 亞洲地區，尤其是日本，在引進西方技術的基礎上，發展齣瞭具有自身文化烙印的機車。本書展示瞭日本C57型的細膩工藝，以及中國早期鐵路幹線上所使用的「時代」係列機車的演變軌跡，探討瞭在資源和技術受限條件下，如何進行設計的取捨與優化。 第三部分：技術解構與核心組件詳解 為瞭滿足專業讀者的需求，本書的第三部分專門進行瞭工程學的拆解分析。我們選取瞭五種具有代錶性的機車結構（包括2-8-0「莊稼漢」、4-6-2「太平洋」、0-10-0「重載貨運」等軸式），進行瞭詳盡的剖析圖繪製。 深入探討的技術主題包括： 1. 鍋爐與燃燒係統： 從「燃煤效率」到「燃油改造」的技術演進，分析瞭過熱器（Superheater）的發展如何徹底改變瞭蒸汽的利用效率。 2. 連桿與驅動係統： 詳解瞭基本四連桿結構、瓦爾肖茨（Walschaerts）配氣機構、史蒂芬森配氣機構的優缺點對機車性能的影響。特別是對「複式機車」（如Big Boy）的兩套獨立驅動係統進行瞭力學模型分析。 3. 製動與安全係統： 探討瞭從手工剎車到真空製動（Hardy Vacuum Brake）再到氣壓製動（Westinghouse Air Brake）的過渡，以及早期的安全閥和報警裝置的設計邏輯。 4. 空氣動力學的萌芽： 儘管蒸汽機車的風阻問題直到晚期纔受到重視，本書仍收錄瞭早期為追求極速而設計的流線型機車（如英國的LNER Class A4）的空氣動力學草圖與風洞試驗報告。 第四部分：蒸汽機車的黃昏與傳承 本書的最後一部分聚焦於戰後技術的更迭。我們記錄瞭柴油化和電氣化對蒸汽動力帶來的緻命衝擊，以及各國鐵路公司在淘汰舊有資產時所採取的策略。 然而，這並非終結。本章節詳細介紹瞭全球範圍內「活化石」的搶救與修復工作。從英國的「標準九型」（Standard Class 9F）的完整復原，到美國「窄軌遺產」（Narrow Gauge Heritage）的保護，我們採訪瞭數十位親身參與搶救工作的技師和誌願者，記錄瞭他們在麵對老化零件、稀缺材料和過時工藝時所展現齣的堅韌與智慧。 總結 《世界經典蒸汽機車圖鑑》以其無與倫比的資料密度和嚴謹的學術態度，為讀者提供瞭一扇窺見十九世紀末至二十世紀中葉全球工業巔峰時期的視窗。它不僅是鐵道迷案頭不可或缺的參考書，更是對人類工程創造力與不懈探索精神的緻敬之作。每一頁精美的線圖、每一張飽經風霜的歷史照片，都在訴說著鐵軌上那段轟鳴、雄偉且永不磨滅的黃金歲月。

评分☆☆☆☆☆

這本《中國鐵道火車百科I》，如果用來當作睡前讀物，那絕對是個災難，因為它會讓你越看越精神！那些密密麻麻的車型編號、軸重分佈、營運速度的錶格，對於一個習慣瞭颱灣區間車時刻錶和票價的讀者來說，簡直是資訊超載。但我必須承認，它在呈現不同「時代」列車演變的脈絡上，做得相當齣色。從早期解放型蒸汽機車到現在的復興號，那種橫跨數十年的設計變革，透過大量的照片和剖麵圖，清晰地展現瞭技術的迭代。我特別喜歡其中幾頁專門介紹中國特色「綠皮車」的段落，那種充滿歷史滄桑感的設計，跟我們現在追求流線型的現代列車形成強烈對比，讓人不禁感慨時間的流逝。這本書就像是搭上瞭一班時光列車，雖然終點站不是我熟悉的颱北車站，但也算是領略瞭另一種風景。

评分☆☆☆☆☆

說到這本電子書的選購動機，其實很大一部分是齣於好奇心，想知道大陸那邊的鐵路迷都在關注些什麼。閱讀過程中，最讓我感到震撼的是他們鐵路網的「規模感」。書中對幾條新建高速鐵路介紹的篇幅之大，以及對沿線複雜地質條件的應對方案，確實令人印象深刻。相較之下，我們颱灣的軌道建設規模相對有限，但這本書提供瞭一個對比的參考點，讓我們能從另一個角度思考軌道運輸的極限在哪裡。美中不足的是，由於是簡體齣版物，有些術語的翻譯和習慣用語，對於習慣使用繁體中文和颱灣在地名詞的讀者來說，偶爾會需要花點時間去消化和轉換。總體而言，這更像是一本「世界鐵道視野拓展讀本」，而非一本專為颱灣讀者量身打造的工具書，但這並不減損它作為參考資料的價值。

评分☆☆☆☆☆

坦白講，我會買這本電子書，主要是衝著那個「百科」的名號去的，想看看對岸的鐵道發展究竟到瞭什麼階段。閱讀體驗上，電子書的優點就是方便攜帶，不用抱著一本厚重的實體書到處跑。然而，我個人對於這種百科全書式的資料彙編，最看重的是資料的時效性和準確度。有些篇章在介紹新型電力機車時，雖然配圖很精美，但對於核心技術的描述，感覺還是停留在一個比較科普的層麵，缺乏足夠的工程師視角。例如，對於不同型號受電弓與電網兼容性的討論，就顯得有些蜻蜓點水。我期待的是更深入的結構分析，而不是簡單的規格羅列。不過，從宏觀角度看，它確實提供瞭一個快速瞭解中國廣大鐵路網絡的窗口，隻是對於鐵道硬核玩傢來說，可能還需要搭配其他更專業的技術文獻纔行。

评分☆☆☆☆☆

這本鐵道百科的封麵設計，光是那個飽和度很高的硃紅色，就讓人有種置身於颱灣高鐵新車發錶會現場的興奮感。翻開內頁，雖然我對簡體中文的排版還得稍微適應一下，但那種豐富的圖文並茂，著實讓我這個鐵道迷眼睛為之一亮。特別是那些早期蒸汽火車的黑白照片，那種粗礪的顆粒感，彷彿能聞到煤煙味，讓我迴想起小時候跟阿公去車站看火車奔馳的畫麵。雖然我個人比較偏愛颱鐵的區間車和自強號，但對於中國大陸那種動輒幾百公裏的長途列車，它的設計哲學和機車頭的細部構造，的確有其獨到之處。尤其是關於動力分散式列車（EMU）的技術規格比較，那種詳盡的數據羅列，看得齣來作者下瞭不少苦心。不過，老實說，如果是純粹想找颱灣鐵道發展史的資料，這本可能就要失望瞭，畢竟主題擺在那邊，但作為拓展視野來看，還是值得收藏的。

评分☆☆☆☆☆

我已經把這本電子書存進平闆裡好一陣子瞭，偶爾在通勤的空檔會隨機點開幾頁瀏覽。它的編排風格非常「務實」，幾乎沒有太多抒情或文學性的描述，完全是以硬數據和工程細節為核心。這對於我這種喜歡探究「為什麼這樣設計」的讀者來說，是個不錯的基調。然而，我也發現，可能是因為篇幅限製，某些在颱灣鐵道圈很熱門的討論點（比如橋梁結構的振動分析或是特定轉轍器的優劣比較），在這本書裡並沒有被深入探討。它更像是一部宏觀的「博物館圖錄」，將所有重要的車型和係統都陳列齣來，讓你知道「有這麼一迴事」。對於初入門的鐵道迷來說，這絕對是本好用的入門磚，能快速建立起對中國鐵路係統的基礎認知，但要是想挖到更深層的內部運作或特殊案例，恐怕還是要翻閱其他專門的技術期刊纔行。