台灣蒸汽火車百科 (電子書)

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蘇昭旭
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具体描述

    本書的原作《台灣鐵路蒸汽火車》
    榮獲2001年圖書著作金鼎獎
    歷經十八年與時俱進的更新
    內容更上層樓再創新風貌

 
   《台灣蒸汽火車百科》
    以歷史、藝術、科學,三合一的精湛內容,
    再度為台灣的蒸汽火車史創立新標竿!
 
  鳴笛、噴煙、火車輪快速的轉動,蒸汽火車特有的力與美,在龐大的身軀運轉出現時,常教人驚訝地張開大口、眾人目不轉睛的注視!
 
  本書作者蘇昭旭,在2001年以《台灣鐵路蒸汽火車》一書榮獲金鼎獎最佳圖書著作獎,為台灣的蒸汽火車歷史開啟了一扇窗,讓許多讀者得以一窺台灣蒸汽火車史的樣貌。如今過了十八年,蘇昭旭再度以更新、更齊全的文字與圖片資料,建構出三項焦點,集「歷史」的圖文考證、「藝術」的繪畫詮釋、「科學」的線圖重建,呈現出精采絕倫的《台灣蒸汽火車百科》。
 
  全書共集結有500多張海內外蒸汽火車的相片,50多張作者手繪蒸汽火車的畫作,並30多張蒸汽火車AutoCAD數位繪圖。依歷史軸承,依續帶出台灣鐵道蒸汽火車史的演進。更整理從2001-2017年台灣復駛的蒸汽火車現況,以及未來蒸汽火車保存的願景展望。期許這項重要的文化資產,能在更多人關注與珍惜的情況下,為台灣的豐富更增新頁。
 
  全書精彩內容摘要:創業初期的台灣蒸汽火車──台灣鐵路自滿清與日治時期;民國初年的台灣蒸汽火車──台灣鐵路的大正時期;全盛時期的台灣蒸汽火車──台灣鐵路的昭和時期;戰火餘生的台灣蒸汽火車──台灣鐵路的中華民國時期;台灣東線的蒸汽機車──東部輕便鐵道;台灣其他復駛的蒸汽火車──台灣糖業與林業鐵道;展望未來──台灣保存蒸汽火車的願景。
鐵道風華:台灣蒸汽機車的黃金歲月 (實體書) 內容簡介 本書深入探討台灣鐵道史上最引人入勝的篇章之一:蒸汽機車的發展、營運與技術變遷。這不僅是一本關於機械的圖鑑,更是一部濃縮了台灣近代工業化進程與社會變遷的史詩。透過大量的歷史文獻、珍貴的影像資料以及資深鐵道專家的考證,我們試圖重現那些在台灣山林與平原間奔馳的巨大鋼鐵巨獸的輝煌歲月。 第一章:黎明前的序曲——日治時期引進的先聲 本書的開篇,追溯至清末至日治初期,台灣鐵路建設的萌芽階段。不同於後來的標準化引進,初期引進的機車多為因應臨時需求而購置的零散機型,它們肩負著勘測、築路及初期客貨運輸的重任。 機車型號的初探: 介紹如 B 型、C 型等早期蒸汽機車的基礎規格,分析其在當時以人力為主體的建設環境中,所展現的巨大工程效率。 路線建設的挑戰: 詳述在缺乏現代化機具的年代,鐵道工程師如何克服台灣複雜的地形,從基隆到打狗(高雄)鋪設第一條南北幹線的艱辛歷程。這段歷史是理解後續機車運用環境的關鍵背景。 營運初期的困境與適應: 探討早期引進的機車,在適應台灣的氣候、坡度與燃料供應上的初期挑戰,以及台灣總督府交通局鐵道部所做的初期調度與改良嘗試。 第二章:黃金時代的榮光——戰前鐵道運輸的鼎盛 隨著台灣經濟的發展,鐵路運輸的需求暴增,日本政府開始系統性地引進大量專為台灣設計或改造的蒸汽機車。這一時期是台灣蒸汽機車種類最豐富、營運路線最密集的黃金年代。 經典機型的確立與部署: 詳細剖析數個關鍵型號,如專為山線坡度設計的 D50 系列,以及用於幹線牽引的 CK100、CK120 等特快客運機車。每一種機車都有其特定的任務和部署區域。 【技術細節】:書中將深入分析這些機車的鍋爐設計、牽引力計算,以及為適應彎道與坡度而採取的轉向架調整。 客運與貨運的革新: 蒸汽火車不僅是運輸工具,也是社會進步的象徵。本章記錄了特急列車的運行速度紀錄、專門用於糖業運輸的輕便鐵路系統,以及戰時的軍事運輸調度。 機務段與維修體系: 描述如七堵、松山、台中、高雄等主要機務段的功能與重要性,詳述蒸汽機車的日常整備、大修流程,以及培養第一代本土機務人員的過程。 第三章:戰後接收與本土化的掙扎 (台鐵時期初期) 國民政府接收台灣後,面對的是一批老舊、缺乏零件的日籍蒸汽機車隊。本書記錄了台灣鐵路管理局(台鐵)如何在這段艱困時期,維持鐵路運輸的命脈。 型號的命名變革: 詳述日治時期的型號如何被轉換為台灣鐵路管理局的「CT」、「DT」、「CK」等系統命名法,並記錄了部分機車在接收後進行的緊急改良與翻修記錄。 美國援華機車的到來: 探討二戰後,美國透過援助計畫引進的各式蒸汽機車,如 ALCO、Baldwin 製造的機車如何充實了台鐵的運力。這些美式機車在構造、燃料使用與維修標準上,與日式機車產生了顯著的差異,對當時的機務人員提出了新的挑戰。 路線的擴張與現代化嘗試: 記錄了戰後第一批新路線的開通,以及蒸汽機車在電力尚未普及的偏遠地區所扮演的關鍵角色。 第四章:末日餘暉與轉型的陣痛 隨著柴油化浪潮的席捲,蒸汽機車的時代逐步走向終結。本書的後半段聚焦於蒸汽機車在台灣的最後三十年,記錄了它們如何從主力轉變為輔助,直至完全退役的過程。 柴油化衝擊下的角色重塑: 分析蒸汽機車在柴油機車(如 R 型、L 型)引進後,被轉調至支線、調車場或擔任備用運力的情況。這段時期也見證了蒸汽機車在特殊任務上的表現,如救災或作為「後備役」力量。 重要型號的最終任務: 聚焦於幾款壽命最長、最具代表性的蒸汽機車(例如 CK50、DT600 系列),記錄它們在台鐵幹線上奔馳的最後身影,以及它們在糖鐵等支線上的短暫「第二春」。 保存與記憶的啟動: 探討 1970 年代末期,蒸汽火車逐漸退出主流營運後,鐵道迷與文史工作者開始記錄與保存這些瀕臨報廢的國寶級機車的早期努力。 第五章:今日的足跡——保存機車的現況與修復歷程 本書的結尾,將焦點轉向現存的蒸汽機車。我們將系統地盤點目前在台灣各處(包括台鐵、糖廠、私人園區)保存的蒸汽機車,並探討它們的修復與維護現況。 現存機車的清單與故事: 針對每輛保存中的蒸汽機車,提供詳細的「履歷表」,包括其原始型號、服役地點、退役年份,以及目前的保存狀況。 修復技術的傳承: 介紹目前台灣保存單位(如博物館、文史團體)如何面對零組件短缺、技術斷層的困境,嘗試以符合歷史標準的方式,進行蒸汽機車的維護與復駛工作。 蒸汽時代的文化遺產: 總結蒸汽火車在台灣文化、文學、藝術中所留下的印記,並展望如何將這段珍貴的工業遺產,轉化為未來鐵道觀光與教育資源的基石。 本書輔以大量的黑白與彩色照片、工程圖紙,並收錄了數篇資深機務員的回憶錄,旨在為所有熱愛台灣鐵道歷史的讀者,提供一本兼具學術深度與閱讀樂趣的蒸汽火車專著。

著者信息

作者簡介
 
蘇昭旭
 
  以建立全球繁體中文軌道工具書體系為終身職志,國內鐵道領域專業著作數目最多的專家學者,至2018年初共著有43冊。
 
  現任
  NGO交通科學技術博物館 館長 
  台糖烏樹林糖業鐵道博物館榮譽館長
  國立高雄餐旅大學 航空暨運輸服務管理系 專技助理教授
  台灣鐵道暨國土規劃協會顧問
  人人出版鐵道圖書資深總編輯
 
  經歷
  鐵道旅行雜誌總編輯
  台灣高鐵公司 高鐵探索館館長
  國家檔案管理局交通類檔案委員
  行政院農委會林務局阿里山森林鐵路營運績效督導委員
  2012年在總統府「治國週記」與總統對談鐵道文化的政策

图书目录

图书序言

  • ISBN:9789864611355
  • 規格:普通級 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 檔案格式:EPUB固定版型
  • 建議閱讀裝置:平板
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:341.6MB

图书试读

用户评价

评分

身為一個對台灣歷史脈絡有興趣的讀者,我對任何能勾勒出昔日產業風貌的書籍都抱持著高度的好奇心。蒸汽火車,在某個意義上,就是台灣工業化進程的一個縮影。它們不僅是運輸工具,更是時代的移動標記。我期待這本《台灣蒸汽火車百科》能夠跳脫單純的車輛圖鑑範疇,深入探討蒸汽機車在台灣社會結構變遷中的地位。例如,它們如何影響了地方聚落的形成與發展?在那個還沒有高速公路的年代,火車路線的鋪設,是如何定義了城鎮的興衰?我希望書中能有專章論述戰後台灣鐵路電氣化過程中,蒸汽火車是如何逐漸退場、被電力機車取代的歷史轉折點。這種歷史的縱深感,遠比單純的規格列表來得吸引人。如果作者能加入當年鐵路員工的口述歷史,描述那些長年累月在山谷間與火車為伍的生活點滴,那種人文關懷的厚度,會讓這本「百科」變得有血有肉,不再只是冰冷的技術檔案,而是一部活生生的台灣交通史。

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從排版設計的角度來看,一本「百科」的成功與否,很大程度上取決於視覺呈現的專業度與易讀性。我非常在意書籍的整體編排是否能夠有效引導讀者進入主題。蒸汽火車的機械結構本身就充滿複雜的美感,如果能搭配高解析度的黑白或彩色照片,並且在關鍵部位有精確的標示圖解,那就太棒了。想像一下,內頁的設計如果能模仿早期鐵道時刻表的風格,或者採用一些復古的字體,讓讀者在翻閱時,彷彿真的搭上了時光機回到那個年代,光是閱讀的體驗就會大大加分。更理想的狀況是,除了車輛本身,書中也能納入當年相關的周邊文物,例如舊式的車票、站房的建築風格照片,甚至是火車頭燈的設計細節。這種全方位的視覺呈現,才能真正構築起一個完整的蒸汽火車世界觀,而不僅是幾張車輛的「大頭照」。視覺衝擊力與知識的密度,是這本百科能否脫穎而出的關鍵。

评分

我個人認為,一本優秀的百科全書,其價值在於它能提供的不僅是事實,更是一種思考的起點。我期望《台灣蒸汽火車百科》能夠在介紹完硬知識之後,引導讀者思考「保存」的議題。蒸汽火車已經成為歷史的遺產,它們的維護、修復和展示,牽動著台灣社會對於文化資產的態度。書中若能穿插討論目前台灣有哪些蒸汽火車頭仍在運轉或展示,以及它們在保存過程中遭遇的困難,例如零件短缺、經費限制等現實問題,那將會非常有意義。這能促使讀者反思,我們如何看待和對待這些笨重卻充滿生命力的鐵道文物?它應該被視為單純的古董,還是一種活著的歷史?如果這本書能成功地在技術細節與文化反思之間找到平衡點,讓讀者在驚嘆於蒸汽時代的輝煌之餘,也能帶著一份對未來保育的責任感合上書本,那麼這本百科的價值就遠遠超過了其紙本(或電子版)的重量。

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說實在話,現在市面上的鐵道書籍很多,不乏外文翻譯或是著重於歐美系統的專業著作。但能夠聚焦在「台灣」這塊土地上,針對我們獨有的鐵道文化進行深度挖掘的作品,永遠是台灣讀者會優先支持的。我最關心的是,這本《台灣蒸汽火車百科》在資料的「稀有度」上能否勝出。我已經看過不少關於台鐵車輛的基本介紹,所以更期待能看到一些更偏向「田野調查」的成果。比如,那些已經報廢、拆解的車輛,是否有找到它們的原始設計圖稿?或是那些曾經在特定糖廠、林場運行的輕便軌道蒸汽機車,它們的資料是否也被完整收錄了?這些「邊緣」的蒸汽機車,往往更能體現台灣工業發展的多元面貌。如果書中能提供清晰的編號對照表,將現存於世界各地(包括國外博物館或私人收藏)的台灣蒸汽火車現況標註出來,對我們這些渴望「尋根」的鐵道愛好者來說,簡直是無價之寶。期待它能成為一本權威性的參考工具書,讓後來的研究者和愛好者都能以此為依歸。

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這本關於台灣蒸汽火車的百科全書,光是書名就讓人忍不住想一探究竟!我從小就對火車有種莫名的熱愛,尤其是那種冒著白色煙霧、發出嗚嗚聲響的蒸汽火車,簡直是機械時代的浪漫化身。我總覺得,每一台蒸汽火車背後都藏著一段段屬於台灣土地的故事,是見證了日治時期到戰後初期,台灣交通運輸發展的活化石。光是想像書中會收錄那些經典的CT270型、DT650型,或是那些在山線、海線奔馳的英姿,心裡就充滿了期待。我特別希望這本書能詳細介紹每種車型的技術規格、服役路線,甚至是它們在不同年代扮演的角色,像是早期運煤、運木材的辛勞,到後來轉為客運的風光。如果能搭配大量珍貴的歷史照片,甚至有機會加入一些老火車迷的訪談紀錄,那就更棒了,那種時代的氛圍和溫度,是模型或影片無法完全取代的。這本書無疑是為所有鐵道迷準備的寶藏,它承載的不僅是機械知識,更是濃厚的情感連結,讓人能透過文字與影像,再次「聞到」那股柴油與煤炭混合的獨特氣味。

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