TAET:捷安特攻剋全球市場的關鍵 (電子書)

TAET:捷安特攻剋全球市場的關鍵 (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

羅祥安
圖書標籤:
  • 捷安特
  • 自行車
  • 品牌戰略
  • 市場營銷
  • 全球化
  • 颱灣企業
  • 商業案例
  • 經營管理
  • 電子書
  • 成功案例
想要找書就要到 小特書站
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!

具體描述

★《商業周刊》1729期書摘推薦★
運用「TAET雙三角法則」,培養有膽識、有共識的人纔!
戰略、戰術、戰鬥三層次,配閤充分賦權+主動當責,
讓團隊分工明晰,攻城略地毫無後顧之憂!

  巨大捷安特前執行長親自執筆,
  完整直擊捷安特熱銷全世界、達成全球在地化的關鍵!
  首度由內部探索,
  揭開捷安特獨一無二的人纔培養與團隊閤作祕密!

  「常有人來詢問,捷安特能在全球遠距經營管理及培養人纔的訣竅,
  希望我可以把過去的經驗及自創的獨門武器「神奇的雙三角形」拿齣來分享……」

  ★為什麼許多知名大廠做不到,捷安特卻可以?
  臺灣的自有品牌不多,能全球經營的更少。巨大捷安特1981年在臺灣推齣自有品牌,並從1986年開始全球在地化的耕耘,經過數十年的努力,成為自行車世界三大名牌之一,並在亞洲及歐美先進國傢中紮下穩健的根基,許多外國人都以為「捷安特」是他們自己國傢的品牌。
  他們是怎麼做到的?
  在本書中,捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安除瞭分享他們從錯誤中摸索、纍積齣來的經驗,更首度揭開獨門武器「TAET雙三角法則」讓捷安特得以「自己的人纔自己培養」、打造超強競爭力、實現「全球在地化」的祕密。

  ★充分賦權+主動當責,團隊閤作成功關鍵
  團隊想要高效運作,需要有清楚的戰略、戰術、戰鬥三個層次。誰決定戰略?誰負責戰鬥?作者用兩個大三角形,教你清楚畫齣團隊中的角色分工,從此戰鬥不再卡關。
  在捷安特內部充分運用的這個TAET雙三角,能讓上司充分賦權、部屬主動當責,整個團隊得以充分溝通、分工閤作,互信互助地授權與分責;更重要的是,從此上司不必事必躬親、忙死自己,部屬也不再唯唯諾諾、靜候聖裁,有膽識放手去做。於是,公司得以培育齣有能力、有擔當的人纔,打造齣能夠團隊閤作打勝仗的堅實組織。

  ★從個人到團隊都適用的膽識養成法,TAET的其他應用
  你以為TAET雙三角法則隻能用在商業經營領域?不,隻要是碰到兩方要為同一個目標攜手努力的情況,都可以運用這個雙三角形,例如上司與下屬討論生涯規畫時、父母想為孩子建立自信心時……而這些,作者都以豐富的實例說明,讓你知道如何透過TAET溝通、分工、協作,發揮最大效益!

名人推薦

  ★江宜樺(長風文教基金會董事長)、管中閔(臺灣大學校長)、許士軍(臺灣大學管理學院創院院長)、徐重仁(重仁塾創辦人)、謝金河(財信傳媒集團董事長) 盛讚推薦!


  捷安特由代工到建立自主品牌的過程,其間波濤洶湧,歷程艱辛,無論在經營模式上的巧思,或是在塑造閤作無間的團隊文化上的用心,都是值得學習的典範。——許士軍

  提到捷安特的成功,以往大傢都是從外麵看,看它從代工走嚮自有品牌的傳奇故事,以及領導者融閤全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆,等於首度由內部「揭密」,揭開它以品牌攻剋全球市場的祕密武器……羅祥安先生在這本書裡的經驗分享,有助於打開年輕人的思考視野,我相信對培育臺灣未來人纔絕對有很大的幫助。——徐重仁

  巨大公司能從一間隻有三十八人的自行車代工廠,發展成世界三大品牌之一的跨國公司,絕對是臺灣傳統製造業最瞭不起的奇蹟,而本書作者羅祥安更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇:巨大究竟是如何創造瞭「捷安特」這個品牌,讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場?這次新書齣版,我的好奇心終於得到徹底的滿足。——江宜樺
 
好的,這是一本關於企業戰略、全球化運營與品牌建設的深度分析著作。 --- 書名: 攀登巔峰:全球化時代的企業戰略重塑與增長藍圖 作者: 戰略洞察研究所 頁數: 約 480 頁 齣版社: 遠航智庫齣版 --- 內容概要: 在全球化浪潮不斷演進、技術迭代日益加速的今天,企業麵臨的競爭環境已遠非傳統意義上的區域性角逐。本書深入剖析瞭當代企業如何在全球化背景下進行戰略重塑,構建可持續的競爭優勢,並實現跨越式增長。它不再滿足於對單一案例的錶層解讀,而是提煉齣瞭一套適用於不同行業、不同規模企業的普適性戰略框架。 本書的結構圍繞“認知重塑”、“戰略布局”、“運營優化”與“文化驅動”四大核心支柱展開。作者團隊通過對過去二十年間全球範圍內錶現卓越的一批企業的深度田野調查與數據挖掘,揭示瞭那些在不確定性中逆勢上揚的組織所共有的底層邏輯。 第一部分:全球化新範式:認知重塑與戰略基礎 本部分首先挑戰瞭傳統“全球化”的定義。作者認為,當前的全球化已從簡單的産品輸齣轉嚮瞭價值鏈的全球整閤與本土化的深度融閤。 第一章:後疫情時代的全球格局:地緣政治與供應鏈韌性。 探討瞭保護主義抬頭、貿易摩擦常態化對全球供應鏈的衝擊。重點分析瞭“去中心化”與“區域化集聚”的新趨勢,企業如何通過“多點布局”策略,降低單一市場的風險敞口。 第二章:超越規模經濟:從效率驅動到敏捷響應。 強調在信息高度透明的時代,快速決策和靈活調整比單純的成本優勢更為關鍵。本章詳細闡述瞭如何建立“傳感器網絡”,實時感知市場變化,並將這種感知轉化為快速的産品迭代與市場進入策略。 第三章:數字孿生與價值鏈重構。 聚焦於工業互聯網、人工智能等前沿技術如何重塑企業的價值創造過程。不僅僅是數字化運營,而是如何利用數據構建起“數字孿生”模型,提前模擬市場壓力測試,優化研發與生産流程。 第二部分:戰略布局:構建多維度的競爭壁壘 成功跨越國界,需要的不僅僅是強大的産品,更需要精妙的戰略卡位。本部分深入探討瞭企業如何在全球範圍內確定自身的戰略支點。 第四章:細分市場的“微觀主導”策略。 多數企業無法與行業巨頭進行全麵競爭。本章提齣瞭“深耕垂直,橫嚮滲透”的思路,即在全球特定細分市場中做到絕對的領導地位,再利用該優勢逐步擴展至相鄰領域。書中提供瞭多個如何識彆並占領“價值窪地”的案例模型。 第五章:知識産權與標準製定:隱形的護城河。 探討瞭在知識密集型産業中,專利布局、行業標準參與度如何成為比有形資産更強大的防禦手段。如何從技術跟隨者轉變為標準的製定者,是本章的核心議題。 第六章:並購與閤資:嫁接本土基因。 分析瞭跨國並購中常見的“文化衝突”陷阱。成功的跨國擴張往往不是簡單的收購,而是“戰略性吸收”。本章詳細剖析瞭如何設計兼顧總部控製力與本土創新活力的組織架構,確保外延增長能夠真正內化為企業的核心能力。 第三部分:運營優化:從全球化到“在地化”的精益實踐 戰略的落地依賴於高效且適應性強的運營體係。本書將運營層麵視為企業文化和技術能力的結閤體。 第七章:柔性製造與本地化供應網絡。 探討瞭如何平衡全球集中采購的規模效益與本地化生産的響應速度。書中介紹瞭“按需生産”模式在全球不同監管環境下的具體實施路徑,特彆關注瞭新興市場對本地化內容與組裝的要求。 第八章:人纔的全球調配與賦能。 成功的全球企業是人纔的磁石。本章聚焦於如何在全球範圍內吸引、培養並留住跨文化管理人纔。重點分析瞭如何建立一套既能確保全球戰略一緻性,又能充分授權給區域領導團隊的激勵與考核機製。 第九章:閤規性與風險的量化管理。 隨著國際監管環境日益復雜(數據隱私、反壟斷、ESG標準),閤規成本急劇上升。本章提供瞭一套將閤規風險納入日常運營決策的量化模型,幫助企業將“閤規成本”轉化為“競爭優勢”的先決條件。 第四部分:品牌心智占領與可持續發展 在産品差異化日益縮小的時代,品牌與社會責任是建立消費者長期忠誠度的關鍵。 第十章:品牌敘事:從“産品優勢”到“價值共鳴”。 闡述瞭如何在不同文化語境下,講述一個既統一又具有地方色彩的品牌故事。書中對比瞭綫性敘事與碎片化敘事在不同目標受眾中的傳播效果。 第十一章:可持續發展(ESG)的戰略整閤。 本章認為,ESG不再是公關成本,而是下一階段的創新驅動力。它如何影響資本市場、人纔吸引力以及新産品的設計理念,是衡量未來企業韌性的核心指標。 第十二章:構建學習型組織:應對“黑天鵝”的內部機製。 總結瞭企業如何通過係統性的經驗總結與知識分享機製,確保每一次的成功與失敗都能轉化為組織智力,從而在下一輪的全球競爭中保持領先地位。 --- 目標讀者: 企業高層管理者、戰略規劃部門負責人、跨國業務拓展人員、商學院學生及對全球商業趨勢有濃厚興趣的研究者。 本書特色: 本書的價值在於其框架的普適性與分析的深度。它沒有局限於某一特定行業或單一地域,而是提供瞭一套可以指導任何尋求全球擴張或優化現有國際業務的企業傢和管理者,進行係統性思維升級的工具箱。它強調在復雜環境中,戰略的清晰度和執行的靈活性同等重要。

著者信息

作者簡介

羅祥安


  臺大商學係畢業,捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長。

  加入巨大機械近半世紀,從一開始隻有38人、年產量3800輛自行車的臺中小工廠,躍升為全球擁有一萬多名員工、年營收破新臺幣650億元的跨國企業,把臺灣品牌「GIANT捷安特」推廣至83國,成為全球前三大自行車品牌。

  從代工轉成自有品牌,再從品牌觀點,將產品思維拓展至服務及通路,一路為開發更好的產品、更好的服務及推廣自行車文化而努力。

  2016年底與巨大集團前董事長劉金標共同退休。他認為,自己40多年來從經驗和失敗中不斷學習,「如果不給後輩機會,年輕人永遠不曉得怎麼做。」他也期盼讓大傢知道,把一件有意義的事,用全生命的力量做好,你就有可能改變這個世界。
 

圖書目錄

〈推薦序〉一流的CEO,真摯的好朋友  江宜樺
〈推薦序〉嚮標竿學習,立足臺灣,放眼世界  徐重仁
〈推薦語〉值得學習的典範  許士軍
〈前言〉捷安特攻剋全球市場的獨門武器
 
Chapter 1 無限延伸你的視野:巨大捷安特的故事
同業忙著接單齣貨時,巨大卻仍在測試產品的品質和性能,當時被業界戲稱為「自行車研究所」。
 
.美國自行車榮景的起落
.三十八人的小工廠
.艱辛取得美國百年大廠的支持
.提升技術,脫離紅海
.從OEM走嚮ODM
.從代工走嚮自有品牌
.被長期策略夥伴踢下水的覺悟
.團隊閤作是全球在地化最大的挑戰
.使用共同語言的中國市場不能放棄
.世界唯一專屬女性的自行車
.誰說同業隻有競爭關係?
.透過自行車三大賽扭轉消費者的印象
.世界的捷安特
.捷安特的世界
 
Chapter 2 上下之間:沒有正確共識和相處之道的問題
老闆很痛苦,對員工有許多不滿和期許;然而,員工也有許多無奈和苦水要吐!
 
.老闆的痛苦
.員工的無奈
 
Chapter 3 全球在地化的學習:捷安特的遠距經營之道
總部不應高高在上,而是應該把顧客放在最上麵,各分公司在其下提供服務,總部則在最下方提供必要的支援,幫助分公司完成各自的任務和使命。
 
.「全球在地化」的經營方針
.捷安特的全球遠距經營心法
 
Chapter 4 TAET雙三角法則:充分賦權+主動當責
大傢都知道團隊分工閤作的重要性,卻往往忽略,「團隊角色扮演」纔是良好團隊閤作的成敗關鍵。
 
.打造互信團隊的關鍵
.適用於經營管理或人生的黃金正三角形
.賦權與當責的拿捏
.TAET雙三角法則
.TAET活用範例1:開創全新市場,做Only One
.TAET活用範例2:找齣可行商業模式,成為經營藍本
.TAET活用範例3:改變英國人對自行車騎乘的觀念
.TAET活用範例4:打造公路車的世界
.TAET活用範例5:取得產品的世界話語權
.TAET活用範例6:進入中國市場
.TAET活用範例7:建立產業聯盟,提升整體戰力
.TAET活用範例8:打造臺灣自行車島
.TAET活用範例9:掀起歐洲電動自行車風潮
.TAET活用範例10:反嚮思考,謀求市場突破之道
.TAET活用範例11:讓下屬修練心性、發揮所長
.TAET活用範例12:與下屬一起進行生涯規畫
.TAET活用範例13:專案充分賦權與當責
.TAET活用範例14:為孩子建立自信心
.TAET活用範例15:隨時可以停的最堅強生產線
 
Chapter 5 組織的共識和默契:以「捷安特之道」為例
參與的各方必須有共識和默契,如果大傢的觀念不同,各行其是,再好的工具也無法發揮應有的效果。
 
.打造捷安特核心文化的要素
.自行車新文化的傳教士
 
Chapter 6 打造服務型結構組織:以威信服人的僕人領導
用這種「服務型」結構的組織錶,我們就不會為組織內部的管理而管理,而能夠全員聚焦於如何徹底為顧客著想。
 
.把消費者放在最上端的倒金字塔組織
.人無法被管理,隻能被領導
.互惠雙贏的僕人領導
 
Chapter 7 自己的人纔自己訓練:捷安特的人纔樹
樹苗種在盆子裡,隻能長成盆栽;希望它長成大樹,就必須提供夠大的空間。真正想愛護好的接班人纔,就要盡早給他們更多磨練和揮灑的空間。
 
.二意、三心、四力、一精神構成的「人纔樹」
.尋找人纔時,學歷重要嗎?
.培養齣有膽識的人纔,放心傳承
.職場有退休,人生沒有
 
Chapter 8 以全世界為舞臺:臺灣人纔的自處之道
隻看臺灣,你當然隻是小地方的人纔之一;隻著眼兩岸,你要麵對數以億計的對手;如果以全世界為舞臺,沒有人比你厲害!
 
.臺灣可以作為世界總部?
.打破「臺灣很小」的迷思
.臺灣應有的處世之道
.丟掉競爭強迫癥,思考戰略定位
.臺灣的人纔「很可能」是最優秀的
 
Chapter 9 兩岸之間的黃金正三角
兩岸之間看似問題層齣不窮,其實大多屬於戰鬥層麵,隻有很小部分是戰術層麵;而真正令人遺憾的是,兩岸都忘記瞭「戰略」考量的重要性。
 
.兩岸互動模式的演變
.兩岸習題,用黃金正三角來解
 
〈結語〉畫齣專屬於你的黃金正三角
 

圖書序言

  • ISBN:9789861755748
  • 規格:普通級 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平闆
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:26.3MB

圖書試讀

推薦序

一流的CEO,真摯的好朋友


  在電話上答應羅祥安先生(Tony)為他的新書寫序時,我完全沒有想到這會是如此慷慨分享、真情告白的一本書。

  我跟Tony是在2014年認識的。當時巨大公司的劉金標董事長(標哥)以八十高齡決定二度單車環島,我陪騎瞭花蓮一段路,便跟巨大執行長Tony認識瞭。Tony邀請我下次跟他完整環島,我也慨然許諾。但當時行政院公務繁忙,根本不可能抽齣九天來環島,因此一直等到卸任之後恢復教書工作,纔在2017年10月組成長風基金會的單車團,跟Tony及他的夫人吳春蘭女士(Mimi)組成的捷安特追風騎士團,一起完成瞭九天單車環島的壯舉。我非常感謝Tony的邀請及鼓勵,讓我圓瞭年輕時代的夢想;更感謝他在環島時教我的「最後絕招」,讓我能夠咬牙騎上南橫壽卡,沒有任何一步是牽車走過。2020年我們又組成傢庭團,一起騎上武嶺,飽覽閤歡群峰之美。而兩度單車齣徵,日夜相處,不僅讓我見識到捷安特的技術及服務品質,更讓我跟Tony培養齣單車騎士的革命感情。

  巨大公司能從一間隻有三十八人的自行車代工廠,發展成世界三大品牌之一的跨國公司,絕對是臺灣傳統製造業最瞭不起的奇蹟,而Tony更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇,想知道:巨大究竟是如何創造瞭「捷安特」這個品牌,讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場?而單車環島、前進武嶺、微笑單車YouBike等,又是如何風行全臺,變成臺灣人美好生活想像的一部分?我在跟Tony單車環島時,就經常利用休息時間問他這些問題,而Tony也都樂於娓娓道來。隻是騎車休息時間有限,因此聽到的答案有點支離破碎;直到這次新書齣版,我的好奇心終於得到徹底的滿足。

  在這本書裡,Tony分享瞭捷安特成功徵服全球市場的故事。他不僅細數他跟標哥如何認識、如何爭取到為Schwinn品牌代工的機會、如何決定推齣自有品牌「捷安特」、如何進軍歐美及中國大陸市場、如何開發女性專屬的Liv品牌,以及如何在事業高峰與標哥一起宣布交棒;更重要的是,他毫無保留地詳述捷安特「全球在地化」理念是如何形成的,以及「TAET雙三角形」的分工及授權負責原則該如何具體落實。他提醒我們一間公司該如何處理老闆與員工之間的關係,也告訴我們一個領導者應該如何製定策略、經營管理、培養人纔,以開創自己獨特的經營模式——「不做第一,要做唯一」(One & Only)!每一個真正想要知道企業如何經營、管理、茁壯的人,都可以從Tony詳盡的心得分享獲得無價的啟發。

  令人敬佩的是,Tony不隻將他的「正三角形理論」(戰略、戰術、戰鬥)用在企業的經營管理上,甚至也應用在中華民國的國傢發展策略,以及兩岸關係的敏感問題上。他認為臺灣雖然麵積不大、人口及天然資源有限,但是臺灣「小」而「美」、動作「快」而人民「樂」,其實極具競爭優勢。隻要我們謙卑不自卑、自信不自大,絕對可以為全世界做齣長期重大的貢獻,而且這也是為什麼「捷安特」站上世界舞臺之後,仍然決定將總部永遠留在臺灣的原因。

  在兩岸關係上,Tony認為兩岸人民歷經「勢不兩立」的敵對階段、「分別埋頭苦幹」的階段,以及「兄弟聯手賺天下錢」的階段,現在走到瞭一個「互不體諒,相敬如冰」的階段。眼前看起來問題層齣不窮,但其實都屬於「戰鬥」層麵的問題,真正值得兩岸領導人好好思考的,是如何激盪齣一個以創造世界和平為格局的「戰略」。Tony認為大傢都是中華民族的子孫,應該以振興中華民族及中華文化為戰略製高點,秉持「兄弟爬山,各自努力」的精神,輔以「兄弟聯手,分工閤作」的戰術,以及「大事小以仁,小事大以智」的戰術,則自然能夠兩岸一傢親,貢獻全人類。這種由上而下的全盤思考,跟Tony建議給企業傢的經營策略一樣,都是「黃金正三角形」的模式。

  閱讀本書就像跟Tony邊騎車邊聊天一樣,是充滿驚喜的愉快經驗。記得我們從東澳齣發、北進武嶺時,有一次就在公路邊的草地上擺開簡易的野餐桌椅,開心地吃甜點、喝咖啡,眺望蔚藍的太平洋,讚賞東北角海岸之美。騎車齣遊應當如此,思考經營企業之道也當如此。認真、從容、俯瞰全局、腳踏實地,這是我從Tony身上學到的智慧,相信讀者也可以從閱讀本書獲得自己寶貴的心得。

江宜樺(長風文教基金會董事長、國立中正大學紫荊講座教授)

推薦序

嚮標竿學習,立足臺灣,放眼世界


  2016年底,羅祥安先生和劉金標先生共同自巨大集團退休;過沒幾個月,重仁塾就請羅祥安來開講,聊「決策與溝通」。他暢談巨大捷安特一路以來,從三十八人的小工廠躍升為臺灣少數具國際知名度品牌的幾項關鍵決策,慷慨分享背後的關鍵思維,毫無保留,就像他在《TAET:捷安特攻剋全球市場的關鍵》這本書裡的無私分享一樣。

  在書中,讀者可以看到巨大如何因為長期閤作的代工客戶選擇與別人閤資去中國設廠,而「化悲憤為力量」,決定以全世界為舞臺推齣自有品牌,並且做到讓其他國傢的消費者以為「GIANT捷安特」是他們自己國傢的——以一個來自臺灣的品牌來說,這真的是很不容易的成就。

  更難能可貴的是,提到捷安特的成功,以往大傢都是從外麵看,看它從代工走嚮自有品牌的傳奇故事,以及領導者融閤全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆,等於首度由內部「揭密」,揭開它以品牌攻剋全球市場的祕密武器:TAET雙三角法則。

  透過羅祥安先生一一舉例說明,讀者不但可以一窺捷安特「全球在地化」的遠距經營之道,更可以瞭解他們的祕密武器「TAET」如何運用在決策與溝通上,透過充分賦權與主動當責,養成個人與團隊的膽識。我想,或許就是因為有這項祕密武器,捷安特早已培養齣許多有膽識的人纔,羅祥安先生纔能與巨大集團前董事長劉金標先生一起退休,放心傳承。

  我經常思考要如何在這艱睏的年代更快速地幫助臺灣的年輕人,我想,首要就是嚮成功的標竿學習,這也是我創立重仁塾的初衷,希望提供現在的年輕世代更多不同的思維與觀點,鼓勵年輕人嚮企業或人生的典範取經。羅祥安先生在這本書裡的經驗分享,有助於打開年輕人的思考視野,我相信對培育臺灣未來人纔絕對有很大的幫助。

徐重仁(重仁塾創辦人)

推薦序

值得學習的典範


  羅祥安先生,在我的印象中,可說是巨大公司永遠的執行長,也是和公司創辦人劉金標先生共同打造捷安特成為目前世界性品牌的靈魂人物。目前羅祥安已卸下執行長這一職務,由他迴顧四十年來帶領公司由代工到建立自主品牌的過程,其間波濤洶湧,歷程艱辛,無論在經營模式上的巧思,或是在塑造閤作無間的團隊文化上的用心,都令人無限感佩,也是值得學習的典範。

  個人自1990年開始,即曾多年參與臺灣「精品標誌」(Symbol of Excellence)計畫。這些年來,在這計畫下推齣的臺灣品牌,至今仍能在國際市場上熠熠生輝的並不很多,而捷安特即是其中最為成功的一個。現在羅祥安先生願意將他的珍貴經驗分享給社會大眾和業界有心者,個人有幸拜讀,特感親切,並願對本書加以推薦。
 
許士軍(臺灣大學管理學院創院院長)

前言

捷安特攻剋全球市場的獨門武器


  2020年可怕的新冠肺炎在臺灣雖然沒有大量病例,但它已給全世界帶來重大而深遠的影響和變化。

  疫情發生後,國與國、人與人之間的關係,都從健康和安全的角度被重新定義。電子商務、少接觸的服務、線上學習等將帶來新的生活方式,而減少麵洽、居傢辦公、遠距管理和新科技的運用,將大大改變人們工作的方式和習慣;國外旅遊的減少,將使大傢重新發現自己久居的母國是如此美麗;此外,供應鏈在追求Just in Time(及時生產)的同時,還必須兼顧Just in Case(預防萬一)。這些都是今後我們必須麵對的新常態。

  過去數十年全球化的浪潮,造就瞭全世界國際分工和商貿的繁榮局麵;亞洲,尤其是中國,成為全球的工廠和新興的市場。但現在的輿論普遍認為全球化似乎已經來到瞭終點,甚至將開始逆全球化。

  不過我不以為然,我認為手機資訊的普及、科技的進步和全球生活型態漸趨同質化的結果,今後全球化的發展非但不會中止,而且還會更快,不過將以一個全新的型態齣現,那就是「全球在地化」。這個新趨勢,將給全世界帶來重大的改變和全新的挑戰!

  颱灣的企業嚮來以製造和供應鏈管理見長,移往大陸,因為是同文同種,而且隻是把相對標準化的作業規模放大而已,所以比較容易剋服和適應。但在未來全球在地化的時代,不僅要有剋服時空背景和語言文化差異而能在全球在地經營的能力,另一方麵,颱灣也到瞭非嚮價值鍵上方提升來賺技術創新和品牌行銷的錢不可的時代瞭。這是絕好的機會,但更是非常睏難的挑戰。這關過得去,颱灣海闊天空;若過不去,未來將寸步難行。

  臺灣的自有品牌不多,能全球經營的更少,臺灣企業國際化的路嚮來走得很辛苦。

  有一傢知名的電子業品牌,曾勇敢地和外國的公司閤併,希望能脫胎換骨,以躋身先進國傢之林,結果事與願違。後來高薪敦聘外國的執行長來主持,希望遠來的和尚會念經,前幾年業績雖大幅成長,後來仍不幸以失敗收場。

  最近又有一傢曾經成功以自有品牌攻占全球網通市場相當分額的公司,因為幾年前創辦人過世之後群龍無首,甚至形成總部指揮不動海外分公司,而全麵崩潰的慘痛局麵,更令人不勝唏噓!

  巨大捷安特1981年在臺灣推齣自有品牌,並從1986年開始全球在地化的耕耘,經過數十年的努力,有幸成為自行車世界三大名牌之一,並在亞洲及歐美先進國傢紮下穩健的根基。

  2016年底,創辦人劉金標先生和我,決定同時從董事長和執行長的位置退休,在業界造成不小的震撼。但是這幾年,在新任的杜綉珍董事長和劉湧昌執行長的帶領下,巨大捷安特不但安全度過中美貿易戰及新冠肺炎的考驗,更逆勢成長、更加茁壯。這證明瞭當時我們共同退休是正確的決定,也深信公司將能繼續嚮百年傳世企業的未來邁進。

  本來,「全球在地化」的經營隻是我們的基本信念和戰略,今日的一些成果也是我們吃盡苦頭、篳路藍縷,在錯誤中摸索齣來的經驗纍積而已,並不足為外人道。

  但沒想到,全球在地化竟然變成今後的重要新趨勢。疫情過後,不少人開始對捷安特能在全球遠距經營管理之道感到興趣,常來詢問,齣版界的朋友也三番兩次敦促,希望我能把過去的經驗及自創的獨門武器「TAET雙三角形」拿齣來分享。

  捷安特身為臺灣企業的一分子,受恩於颱灣,當然有義務略盡綿力以為迴報。所以思考再三,決定寫這本書,把我們學習實踐過的一些經驗和想法說齣來,就教於企業界及社會大眾。

  若是本書對臺灣的企業人,或是決定踏上全球在地化徵途的有誌之士能產生些許參考價值,我會非常高興和由衷地感謝!
 

用戶評價

评分

從一個純粹的閱讀者角度來看,這本書的敘事手法至關重要。如果隻是堆砌一堆冷冰冰的財務報錶和市場份額數字,讀起來會非常枯燥,也很難留下深刻印象。我更希望看到的是,能夠將企業傢的個人特質、他們麵臨的睏境、做齣的艱難抉擇,用一種更具文學性的方式展現齣來。比如,在某個關鍵時刻,麵對競爭對手的強力壓製,管理層是如何凝聚團隊士氣,甚至做齣孤注一擲的決策的。這種充滿人性光輝和戲劇張力的敘事,往往比純粹的商業分析更能打動人,也更容易讓人産生共鳴。畢竟,商業的本質也是關於人的管理和決策,如果能描繪齣那些在牌桌上博弈的商場人物的性格側麵,這本書的閱讀體驗就會大大提升,不再僅僅是一本教科書,而更像是一部精彩的商業傳記。

评分

說實話,我身邊的朋友有不少人是自行車愛好者,從公路賽到E-bike,他們對這個産業的關注度一直都很高。大傢私底下討論時,總會提到颱灣製造業的“隱形冠軍”現象——很多我們日常接觸到的産品,背後都有颱灣的力量在支撐。這本書如果能揭示齣捷安特在研發投入、專利布局,以及和上遊零配件供應商之間那種密不可分的閤作關係,那簡直是太棒瞭。我總覺得,這些硬核的技術細節,纔是決定一個品牌能否真正站穩腳跟的關鍵。光是講營銷故事,那是講給大眾聽的,真正能讓專業人士拍案叫絕的,一定是那些在看不見的地方,默默進行的工藝改進和效率提升。如果能有圖錶、數據支撐,說明他們是如何通過精益生産,把成本控製在一個極具競爭力的水平上,同時還能保證品質的持續穩定,那這本書在我心中的分量就會瞬間飆升。

评分

我對電子書的閱讀習慣是喜歡隨時做筆記和高亮標記的,所以,如果這本書的結構編排清晰明瞭,章節之間的邏輯過渡自然流暢,那會非常方便我的二次迴顧。我尤其關注那些關於“品牌文化”和“人纔培養”的章節。一個企業能持續發展,絕不僅僅是靠一兩款爆品支撐起來的,更重要的是它內部形成的那套價值觀和工作方法論。捷安特如何在全球各地建立起適應本地的銷售和服務網絡?他們如何培訓那些外國經銷商,讓他們像對待自傢産品一樣去推廣品牌?這些“軟實力”的構建過程,往往比硬件的製造過程更復雜、更耗心力。如果這本書能提供一個清晰的框架,解釋這些企業文化是如何從颱灣本土發源,並成功“全球化”播種的,我相信這對任何想打造長壽品牌的創業者來說,都是無價之寶。這纔是真正的“攻剋”,不僅僅是賣齣産品,更是輸齣一套行之有效的工作哲學。

评分

這本書的封麵設計,老實說,挺抓人眼球的,那種充滿力量感的字體排版,配上一點點工業風的底色,立刻就能讓人聯想到那種在商場上披荊斬棘的拼搏精神。我拿到手的時候,雖然知道是電子書,但光是看到這個標題,就忍不住想象裏頭會不會有什麼驚心動魄的商業間諜戰或者産品研發的幕後故事。特彆是“攻剋全球市場”這幾個字,聽起來就不是那種溫吞水的企業介紹,而是實打實的戰略部署。我個人對颱灣企業如何成功打入國際供應鏈這件事,一直都抱持著非常好奇的心態,畢竟我們自己本土的許多品牌,在麵對國際巨頭的競爭時,總顯得有點力不從心。所以,我期待這本書能像一堂深度MBA課程一樣,把捷安特(Giant)那些看似不起眼,實則至關重要的決策點,像解剖青蛙一樣一層層剝開來給我們看。重點是,如果它能提供一些可供中小企業藉鑒的“拿來主義”的經驗,那就真是功德無量瞭。畢竟,光是研究這些大企業的成功案例,如果沒有一個清晰的脈絡去指導自己的實踐,那也隻是空泛的贊嘆而已。

评分

最近幾年,關於供應鏈韌性和區域經濟整閤的話題越來越火,感覺全球化的腳步似乎正在經曆一次重大的結構性調整。這本書的齣現,正好踩在瞭這個時間點上,讓人不禁想深入探究,像捷安特這種傳統製造業,是如何在全球政治經濟風雲變幻中,找到自己的立足之地,並且還越做越大的。我比較在意的是,它會不會觸及到關於“在地化”與“全球標準”之間的平衡術。畢竟,不同文化背景下的消費者,對於自行車的需求和偏好天差地彆,從城市通勤車到專業越野車,每一個細分市場的需求都是高度定製化的。如果這本書能詳細說明他們是如何在歐洲、北美和亞洲市場,做到既保持統一的品牌形象,又能靈活調整産品綫和行銷策略的,那價值可就非同一般瞭。畢竟,很多企業在擴張時,往往因為“水土不服”而功虧一簣,如何巧妙地跨越這些文化和法規的鴻溝,纔是真本事。

相關圖書

本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

© 2025 ttbooks.qciss.net All Rights Reserved. 小特书站 版權所有