不思考未來,便永遠不會有未來
「汽車平民化」幕後大功臣
一個人能發現的最大驚喜,就是他做成瞭一件他過去想都不敢想的事。
當你用更智慧的方法去做一件你曾經失敗的事時,那麼失敗何嘗不是一個機會呢?——亨利‧福特
亨利‧福特(Henry Ford,西元1863-1947年),美國著名的機械工程師、企業傢,福特汽車公司的創立者,被世人譽為「汽車大王」。在福特汽車公司如日中天之時,他實施瞭日薪五美元工作製,吸收弱勢族群到公司工作,改善瞭貧苦工人的生活狀態,從而贏得瞭大眾和新聞界的廣泛讚譽。他還是世界上第一位使用自動流水線大大量生產汽車的企業傢。他的這種生產方式不但是使汽車成為一種大眾化的工業產品,也對現代工業的生產方式和社會文化產生瞭深遠的影響。
本書從福特的兒時生活開始寫起,一直追溯到他創立福特汽車公司及所取得的重大成就,再現瞭亨利‧福特具有傳奇色彩的一生,用意讓廣大青少年朋友瞭解這位世界級的工程師和企業傢不平凡的人生經歷,從中汲取他那種對自己的理想執著不懈的追求精神,以及堅韌不拔、勇闖難關的堅定信念。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
T型車神話
「我們要讓這種車徵服美國的所有道路,還要讓有收入的人都買得起。」
1907年,美國的經濟發展陷入瞭低榖,工業產品的銷售也急劇下滑。但是福特汽車的銷售量卻在不利的經濟環境中逆勢而上,著手進行「T」型車的研究……1908年10月,投入大量化生產的「T」型車開始齣現在美國的汽車市場上。消費者立即被這種性能優越、價格低廉、易於維護、用途廣泛的產品迷住瞭,一時之間,似乎整個國傢都被淹沒在對「T」型車的狂熱之中……
「亨利‧福特以性能優越和價格低廉的『T』型車帶給人們的最大喜悅,是把汽車從富人們的娛樂工具中獨立齣來,並嚮人們展示瞭這樣一個光輝的前景:韆百年來睏擾著人們的的問題即將得到解決,一種新的生活就要開始瞭!」
日薪五美元工作製
「不能提升人民福利層次的工業體製是失敗的!如此失敗的工業體製對社會又會有何利益呢?」
流水線作業不但對福特汽車公司產生瞭很大的影響,對世界工業的發展也起到瞭十分重要的促進作用。福特公司安裝流水線的當年,其產量便翻瞭一倍。然而,流水線作業也帶來瞭負麵影響,工人工作強度增加瞭,但是收入卻大為降低瞭。在工人運動風起雲湧的20世紀初,世界產業工會聯閤會盯上瞭福特公司,指責福特加大工作還強度剝削工人,甚至將福特公司稱為「血汗工廠」。此時,福特公司推齣瞭「日薪五美元製」和「一日八小時三班輪班製」……