颱灣荷蘭總督

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具體描述

 ~大航海時代的颱灣,十二位荷蘭總督的治颱經驗~

  十七世紀初,歐洲新興的國傢---荷蘭,追隨其他歐洲海權國傢的腳步,開始找尋通往東方的貿易之路,除瞭爭取東南亞的香料之外,也積極開拓與中國、日本間的貿易。

  在東方,由於當時治理中國的明朝政府實行海禁政策,拒絕荷蘭將其屬地作為貿易據點,使得荷蘭最終選擇颱灣(大員)作為貿易根據地,颱灣因此進入荷蘭統治時期。

  在荷蘭統治颱灣的三十八年間,一共派駐過十二位總督,在這十二位總督的治理下,颱灣被打造成東亞重要的交易集散地,成為世界貿易網路的一部份,也吸引瞭大批新移民進入開墾(包括漢人、東南亞人、歐亞混血兒等),奠定此後數百年發展的基礎。

  本書首度以荷蘭總督為中軸綫的方式,貫穿這整段曆史。透過對曆任總督的背景、婚姻、政績等的剖析,生動的描繪齣早期颱灣的發展景象。更配閤同時間歐洲、美洲、東亞等地的曆史發展,讓讀者在認識颱灣本身的曆史之餘,也能更進一步瞭解曆史上的颱灣,是如何與世界文明接軌。 

本書特色

  ◎首度以十二位總督貫穿荷蘭統治時期,透過各任總督的背景、經曆、治績,帶領讀者一窺三百多年前的颱灣

  ◎除颱灣本身的曆史外,並藉由同時間歐洲、美洲、東亞的發展,深刻描寫齣颱灣與世界的連結。

作者簡介

司馬嘯青

  本名廖慶洲,一九四七年生,颱中縣人。

  大同工學院工商管理學係畢業後,曾任職於大同公司。

  一九七四年起,服務於《經濟日報》專欄組,曆任記者、專欄組副主任、採訪組副主任。

  一九九五年退休後,曾任《管理雜誌》編輯顧問、《自立早報》財經證券新聞中心主任;目前專事寫作。

  著有《王永慶與企業英雄》(文經社齣版)、《當代成功企業傢的故事》(聯經齣版)、《日本過颱灣》(文硯齣版)、《人情義理》(哈佛企管齣版),以及《颱灣世紀豪門——辜振甫傢族》、《颱灣五大傢族》、《颱灣新五大傢族》、《颱灣企業傢的日本經驗》、《颱灣企業傢的美國經驗》、《颱灣日本總督》(以上六書皆由玉山社齣版)等書。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

序章 大航海時代的展開

1.香料群島的魅力
列為中國經典之一的《孟子》,開宗明義即點齣:「孟子見梁惠王。王曰:叟不遠韆裏而來,亦將有以利吾國乎。」轉換成現代語言就是:梁惠王自我中心極為強烈,人傢大老遠跑來,還寄望對梁國有所裨益。

如果換成經濟學鼻祖亞當.史密斯(Adam Smith)的語氣,應該會如此問道:「閣下不遠韆裏而來,究竟有何利益動機呢?」「一隻看不見的手」(Invisible hand)正是這位鼻祖對人類追求利益的動機,所賦予淺顯易懂的隱喻。

以此對照歐洲曆史,從西元一四九二年哥倫布率先探險,尋找東來亞洲的新航路,以擺脫途經今日中東、地中海的傳統路綫,最後締造瞭曆史上「大發現」的時代。其最強烈的動機,就是尋找香料的産地,前來就地採購,直接運迴,成為香料的專業運銷業者。

香料,除瞭印度盛産的鬍椒外,還包括丁香(Clove)、肉豆蔻(Nutmeg)等。這些都是從中世紀末一直到近世紀,歐洲人所夢寐以求的舶來品。很巧妙的是,丁香隻産於印尼摩鹿加群島(Moluccas),因而又名香料群島;肉豆蔻則産於該群島南方的班達群島(Banda)。

對於西方的航海傢、冒險傢而言,香料群島有如香艷奪目的美女,引來無數航海英雄競摺腰,為的就是爭先恐後前來一親芳澤。隻要香料到手,運迴歐洲,保證利市百倍,名利雙收。

西方海權強盛的國傢,前僕後繼地奔嚮東方新航路,葡萄牙搶得頭彩,繼起的是西班牙,再來就是荷蘭,而登峰造極者則是英國。不管其興衰演變,都在香料群島這共同舞颱上不斷演齣爭奪戰。

從一四九二年起,哥倫布四次航行到美洲,其實,他以為自己已經到瞭亞洲;葡萄牙的航海傢達伽瑪(Vasco da Gama)於一四九八年繞道非洲南部,發現印度新航路,為的就是帶迴印度盛産的鬍椒、肉桂。

麥哲倫(Ferdinand Magellan)在西班牙資助下,於一五一九年啓航,目的地即香料群島。他率隊繞經南美、穿越太平洋,抵達菲律賓。雖在此遇難,但船隊依然返迴西班牙,滿載而歸的香料,足以抵償船隊從五艘摺損到隻剩一艘的損失,並且還有盈餘。
其實,麥哲倫早於一五○五年即曾隨葡萄牙艦隊東來,直到一五一二年,纍積瞭在印度、麻六甲(Malacca)、馬來半島南端各地的服勤經曆,對於香料群島是無盡寶藏的傳說,自有風聞。

麥哲倫齣身自葡萄牙貴族,他的值勤紀錄,恰為葡萄牙勢力東來作瞭曆史性註腳:一五一○年葡萄牙在印度西邊的果阿(Goa)成立亞洲德部,翌年東嚮延伸到麻六甲。當地扼住麻六甲海峽通往中國南海的水域,連結印度洋,且位在蘇門答臘對岸,一嚮是亞洲西南,印度,中國廣東、福建,義大利威尼斯等各地商賈的交易中心。

對歐洲而言,從東方運迴的香料,是重大民生物資。因為掌控瞭傳統西亞、地中海商路,在十五世紀,威尼斯居於轉運中心地位,鼎盛時期船隻多達三韆三百艘,航運相關從業人員三萬六韆人;曾有句名言形容其盛況:「任誰當上麻六甲的主人,他的手即扼住威尼斯的喉嚨。」(Whoever is lord of Malacca has his hand on the throat of Venice)

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None

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