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　　青春版《享受吧，一个人的旅行》

　　以绝望与困惑造访
　　带清明与澄澈离开

　　在这座充满斑斓香料、纱丽的万神之国
　　26岁女生横越印度5,531公里
　　一段学习放下、打破框架与领悟的修行之旅

　　[这辈子，我们都该走一趟印度。前世的应许之地。]

　　二十六岁，青春正好、任职于有前途的企业；

　　作者袁田却在生日前，对人生有了疑惑、对未来感到茫然。此时，她选择了放下所有手边拥有的一切，孓然一身地前往印度，充满灵性的国度。

　　在只身勇闯印度的八十三天里，袁田遇到了来自各国的背包客，互相对话、相伴一程，聆听他人的故事，也共谱一段偶遇的美好篇章。

　　更重要的是，在这段旅程中，袁田学会了和自己独处、和自己对话，从此不急着往外学得安稳，而是往内取得内心世界的平静。

　　除了亲身体验印度这个国家的美景、人文风情，在普那的一个月，袁田参与了静心的活动；透过静心，爬梳生命中的困境，解开心中过多的执着。

　　书中详细记录八十三天每天的出走轨迹及奇人奇事轶闻，当然也有罗曼史、与爆笑又伤感的真实记录。

　　同时，也记录了极实用的每日花费。

　　作者用开阔的眼光、不设限的态度去面对一切迎面而来的惊喜与惊吓，用轻松幽默又不失优美流畅的文字叙述种种经历及心灵的感动。

　　这是一本触动人心、引人骚动的旅游日记。
　　出发吧，让我们都往印度去。

作者简介

袁田

　　常居深圳，复旦大学经济学士，英国曼彻斯特商学院金融学硕士，曾就职于财经媒体，拿着与自己能力不符的高薪。一个都市的普通白领，却能自己决定自己的人生，出走印度，是因为二十六岁前一直在预设轨道上有条不紊地行走，终于撞上一座叫做「不满」的墙。

　　买了一张单程机票远走印度，生命从此不同。

Chapter 6 白色之城乌代浦尔：觉醒的人在行动

Sept. 4th, Day 16th, Bundi-Udaipur

这一天是离别的日子。

我搭早上七点的巴士前往西边的乌代浦尔，Nico 从科塔去东边的加尔各答，Blacky 和Karla 则多留一天准备去南边的果阿。前一天说好Nico 送我去大巴站，六点在我的旅馆楼下见，下楼就见Nico 和Blacky 都在等。

看到我就一个大背包，他们都很惊讶，三个月行程我的行囊简之又简，沿途也没有买过什么东西，我用蓝色的防雨罩把行李罩好背上。Blacky 一直盯着我看，若有所思，突然说：「Trix，我一定在哪里见过你。」

Déjà vu吗？似曾相识。我也有这种感觉，可能是上辈子的事情吧，在哪里，在哪里见过你，你的笑容这样熟悉。

我们在公共汽车站大门告别，这回是他们的车马上要走，我和他们一一紧紧拥抱，自己去月台等七点的车。

我们相处了四天，在这个浪漫的小镇。所有关于本迪的记忆都和他们连在一起，我甚至已经习惯和Nico 这个大小孩每天插科打诨，说些不着边际的话。还有他调侃我的固定句式：「你知道……为什么吗？因为我喜欢你！」他看起来酷酷的，却一路背着他的恐龙公仔Dino Fiesta。

Blacky，他和我讲话不多，但是我们却可以互相明白，好像有一种密语在传递，在甘尼许的节日之夜，他几次怕人群把我沖走，一手拉着Karla，一手拉着我。在餐厅里吃饭他会认真地说：「Trix，把你的食物吃完。」就像一个哥哥。还有Karla，Karla是一个耿直的姐姐，她讲话都是一个字一个字地往外蹦，不时还停下来想一想，很可爱。告别时，Karla抱着我在耳边说：「Trix我喜欢你，你和我们见过的所有中国人都不一样。」

我也喜欢与他们直来直往的自然相处，不带一点计较，也没有多余的情感关系。

感激他们四天的朝夕相伴，彼此交换最美的本迪记忆。

前往乌代浦尔的九小时车程并不舒适，我坐在司机旁边类似副驾的位置，抱着我的行李挂在半梦半醒之间，沿途有修得很棒的公路，也有连接镇与镇的不安小路，时不时被颠醒再继续尝试入睡。沿途总能看到一排排面朝公路蹲着的人，开始我还没有反应过来他们在做什么，后来发现他们居然在大号，呵呵呵，很有意思。LP提醒，女性长时间乘坐汽车而没有上厕所可能导致尿道感染，但是我一个人带着行李上上下下着实不方便，况且文明社会的厕所也不是那么好找，所以我就一路少喝水多睡觉。这是到印度以后第一次坐长途大巴，经验不足，后来摸清门路便轻松自如。

下午四点到达乌代浦尔，据詹姆士．陶德《拉贾斯坦编年史与古迹》评论，这里是印度大陆上最浪漫的地方，因为这是一座奶油色、玫瑰色和蜜色的城市，拥有一座像一个结婚蛋糕一样漂浮在皮丘拉湖（Pichola Lake）上的五星级酒店。

可是当Rickshaw 穿行在林立无数店家的芭提雅尼街区时，我竟觉一丝厌恶，习惯在本迪大家不把我当游客的自在，在这里看到无数游人大包小包购物，在和店主周旋，我已经觉得不能适应。

在预订的乌代哈威利登记入住后，我立刻叫了一辆嘟嘟车去火车站，买下一站前往孟买的车票，到了才发现是星期天，订票处十二点就关门了！ 我满腔怒火，向司机大喊：「你明知道我要买火车票，你明知道火车站十二点关门，你为什么不告诉我！ 为什么害我白跑！」他被我吼得哑口无言。

我怒不可遏地吼着的同时， 也明白自己只是找一个管道发洩情绪—我不适应了。习惯每天和群体朝夕相处，我开始讨厌孤单；这里的居民不像本迪单纯，我又要重新适应他们喜欢围过来追着你做生意的恶习；昨天听到妈妈鼻窦炎可能要开刀的消息让我担心，可能要提早回国；偏偏到了这里我的手机又莫名其妙没有讯号，与国内彻底断绝联系；而男友，已经好几天没有音讯……

离开家已经十六天，我开始有一点厌倦，不想去看景点，也不想出去熘达，我想要一点点慰借，而这里没有谁能给。

这个号称最浪漫的城市突然变得面目可憎。

当日主要开销：
本迪-乌代浦尔汽车票 190Rp
Rickshaw到火车站 80Rp
沃达丰SIM卡 100Rp
晚饭@ Sunrise 120Rp
Day 16=∑19,800Rp

Sept 5th, Day 17, Udaipur

手机一直没有讯号这件事让我心烦意乱，这就是都市人的即时通讯依赖症吧，问了旅馆的小老板Vicky，他说这种事情经常发生，同住在乌代哈威利的另一个英国人已经换了三张SIM 卡。

为什么呢？ 这归根于印度复杂的手机实名制。由于我的Aircel 手机卡是牧野同学给的，这张卡的登记者不是我，于是Aircel 公司因我未及时加值不及时而无法验证我的身分，在使用两週后自动取消服务；至于倒楣的英国人，他是因为遇人不淑，每次都在不负责任的摊贩处买SIM 卡，身分证明未有效送达通讯公司，也是用了两个星期就没了讯号。

正常的流程是这样：找一间正规的通讯代理店家，常用的是Airtel、Idea 和Vodafone，以低于一百卢比的价格买一张该公司的SIM 卡，同时提交护照影本及两张两吋照片，在店家登记资讯，店家会将资讯登记表交给定期收表的通讯公司工作人员。购买SIM 卡二十四小时内，将以简讯通知启用。这时就可以加值，通常小额加值要交付一定百分比的政府税，非常不划算，可以谘询店家全额话费(Full Money)的最低加值额度是多少，Vodafone 的最低加值额度为三九九、四九九卢比不等，各城市不同。

印度国内同公司的简讯及电话费用很低，简讯通常在一至二卢比；跨邦的漫游价格会稍高，例如我在拉贾斯坦邦买的SIM 卡在马哈拉斯特拉邦使用就会收取稍高话费；跨国电话费用惊人，打到中国每分钟在二十卢比以上，通常一通电话就会用完加值的钱，所以没事不要轻易打电话。

于是我整个上午在沃达丰通讯行、照相馆、影印店来回奔波，之后就是漫漫无期的SIM 卡启动等待期，据说若是週末等待时间会超过二十四小时，我不知道启动这件事原来是人工作业。

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印度，去十次都不够 电子书 下载 mobi epub pdf txt 2024

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