你知道高雄在日治时期是南台湾的交通枢纽、南进东南亚的重心与全台湾最重要的航空重镇吗？还在二战时期担负着台湾空战的重要角色？彻底解开被遗忘的高雄航空史。

　　本书荣获高雄市立历史博物馆专书出版奖助。

　　时空记忆的延续，奠基于历史研究的基础。惜日治时期无论在高雄的交通史、战争史、建筑史上，航空却经常是被忽略的一环。每当教科书中阐扬纵贯铁路的通车、高雄港口的营运时，却遗忘了曾一度繁荣发达的空中飞航。无论是经营民航事业的日航公司；内台、岛内等各式航线；使用的客机、货机、水上飞机、军用飞机；翱翔于大高雄上空的飞行员；派驻本岛的日军航空队；甚至是遍及今大高雄各地，总数达十余座的大小机场，都没有得到应有的重视。本书探索大高雄航空往事，除了为保存历史略尽心力，更期待唤起对日治飞航史的关注。保存历史记忆，不但可以引导人们的方向。这些时空记忆的历史、文化、教育、启发等益处，更将被维持，并丰富我们的未来世代。

本书特色

　　全书图文并茂，详细探讨大高雄在日治时代于航空史上的定位与角色，华文世界独一无二之研究专书。内容深入浅出，兼具专业与可读性。并有珍贵图片数十余幅。

名人推荐

　　萧琼瑞,傅朝卿,王御风,林玉萍

作者简介

杜正宇

　　祖籍北京市，生于高雄市。国立成功大学历史研究所博士候选人。研究领域为日治航空史、美国古蹟保存，以及魏晋南北朝史。编着《新化镇志》、《七股乡志》、《永康市志》、《大台南的前世今生》、《西魏北周时期具官方色彩的佛教义邑》等书，发表研究论文近三十篇。

谢济全

　　高雄市人，生于1962年。国立成功大学历史研究所博士候选人，国营事业专员，空军航空技术学院人文组兼任讲师。研究领域为日治教育史，军事产业史。编着《山子顶上的小绅士-日治时期嘉义农林学之发展》、编译《日本人的国境界》等，发表研究论文十余篇。

金智

　　祖籍江苏省武进县，1964年生于台南。国立成功大学历史博士，现任空军航空技术学院通识教育中心专任副教授。研究领域主要为中国近、现代史，战后台湾政治、军事史等，近年来致力于民国海军史的研究与论述，发表学术论文二十余篇。

吴建昇

　　后山台东出生，祖籍台南市将军区北埔。国立成功大学历史博士，现任国立嘉义大学应用历史学系助理教授。主要从事大台南文史及文化资产相关研究。编着《新化镇志》、《永康市志》、 《七股乡志》、《鹿耳门志》、《新营太子宫志》、《大台南的前世今生》、《台南市文化资产：一级古蹟二鲲鯓砲台（亿载金城）》等书，发表研究论文十余篇。

萧琼瑞教授序／萧琼瑞 ...................................................III
傅朝卿教授序／傅朝卿 ....................................................V
王御风教授序／王御风 ..................................................VII
从史料中看见航空史／林玉萍 .......................................IX
导言 ................................................................................1

第一章： 太平洋战争下台湾的航空攻防（1941-1945）（杜正宇、吴建昇）
壹、前言 ........................................................................7
贰、「台湾空战」前日军在台的部署 ........................8
参、「台湾空战」时美国海军的攻势 .......................18
肆、「台湾空战」后美日的攻防 ...............................32
伍、结论 .......................................................................49

第二章：盟军记载的二战台湾机场（杜正宇、谢济全）
壹、前言 .......................................................................51
贰、盟军档案之编写与内容 .......................................52
参、台湾各机场之兴建与整备 ...................................62
肆、释疑与新发现 .......................................................77
伍、结论 ......................................................................115

第三章：日治时期的「高雄飞行场」（杜正宇）
壹、寻找「高雄飞行场」 ..........................................118
贰、民间航空与「高雄飞行场」 .............................121
参、日治时期台湾的海军航空队 .............................131
肆、海军航空队与「高雄飞行场」 .........................142
伍、结论 .....................................................................149

第四章：高雄「苓雅寮」机场初探（杜正宇、谢济全）
壹、前言 .....................................................................150
贰、文献回顾与史料概况 .........................................153
参、兴建原因与选地条件 .........................................160
肆、机场的兴建与使用 .............................................169
伍、外、内苓雅寮机场 .............................................181
陆、结论 .....................................................................190

第五章：太平洋战争下的高雄冈山机场（杜正宇）
壹、前言 .....................................................................193
贰、冈山机场的兴建与设施 .....................................197
参、台湾空战时美军对冈山机场的袭击 .................203
肆、台湾空战后的冈山机场 .....................................220
伍、结论 .....................................................................225

第六章： 日本海军第六十一航空厂之兴建与战备分析（金智、谢济全）
壹、兴建背景 .............................................................229
贰、六一航空厂的开展和营运 .................................232
参、盟军的轰炸 .........................................................239
肆、日军的对策 .........................................................245
伍、小结 .....................................................................247

第七章： 日本海军第六燃料厂之兴建与战备分析（谢济全、金智）
壹、兴建背景 .............................................................249
贰、建厂过程 .............................................................250
参、美军轰炸与六燃料厂的对策 .............................263
肆、六燃料厂之历史定位与中油高雄炼油厂 .........271
伍、小结 .....................................................................280

参考书目 .....................................................................283
作者简介 .....................................................................313
谢志 .............................................................................315

盟军记载的二战台湾机场

杜正宇、谢济全

壹、前言

台湾众多的机场，除少数民航机场外，几乎都是因太平洋战争而出现。在勐烈的战火下，无数人投入了机场的建设，但战后近70年的今天，我们却依然不易回答一个基本却又重要的问题：二战时期的台湾机场倒底有多少？近来的研究，碍于台湾与日本档案的残缺；中研院对美军资料的蒐集尚在进行；以及研究者的不同观点，以致众说纷纭。洪致文的论文，系比对他历年的调查、《警总接收档案》、《国军档案》与一份美军的调查（1945）：「Dispositions of Japanese Army Airfields in Formosa」，做出二战台湾机场共有64座的结论（不含澎湖）。 笔者的研究则比对《警总接收档案》、《国军档案》、《空军年鑑》、《日本防卫省档案》，以及刘凤翰的研究，得出71座的初步清单。随后以何凤娇、洪致文、张维斌等人提出之接收时即撤废的机场名单、跑道是否相连、实际空间分布等，依次删除。但有二重港、关庙、西螺、梧栖四座机场无法确认，因而仅能暂时做出59-63座的结论。

面对不同数量的结论，笔者心中不无疑问。窃以为历史之撰写须为史实负责，先前之研究既缺乏美方档案，便应设法取得；因而赴美国国家档案馆（NARA）、美国海军总部（Naval Yard）、密西根大学（University of Michigan）、加州大学柏克莱分校（University of California, Berkeley）等地蒐集盟军原始档案。 本文的撰写便是立基于这批盟军档案与日、台文献，企图透过对各种档案的整理与分析，以釐清台湾机场的使用与数量。

贰、盟军档案之编写与内容

1942至1949年间，美、澳等国的情报单位及美国国防部、海军与陆军等编写了许多台湾机场的相关调查报告，内容包括经纬度、相对位置、面积、设施、跑道尺寸，以及空照图、简图与分布图等。美国国防部（War Department）于终战后编制的台湾机场档案中，有两份系由日本截获。机场简图与笔者于日本防卫省所见相同，但文字记载增加了美军调查资料。其中一份条列11座机场的建造时间、绝对位置、相对位置、跑道长度、设施与海拔高度（1946）。 另一份则有22座（1946）。 战后，美国对台湾机场的调查，即使到了1950年代，仍在持续进行（1954, 1955）。