具體描述
準備好，跟著作者穿梭時空，近距離探訪古羅馬人的一日生活！
最有趣、最齣人意錶的古羅馬文化史，都在本書中！
住的樓層越高，地位越低、越貧窮？
彆鬧瞭，竟然拿尿來刷牙、洗衣服？
什麼，凱撒大帝跟女人一樣愛除毛？
同性之愛沒什麼，但就是不能被動？
瞎咪，古羅馬人一天隻工作六小時？
羅馬，擁有一種難以描繪的魅力！於是乎，現代人總想去當代羅馬緬懷古羅馬的風光與史蹟。但，古代羅馬人是如何生活？當時的街道上，每天都上演著怎樣的戲碼？
翻開書頁，你將與作者一同搭上時光機，迴到兩韆年前古羅馬人的生活現場，近距離觀察富豪士紳、升鬥小民、販夫走卒、奴隸罪犯、男女老少等各個社會階層的生活原貌，以及當時帝國首都的建築特色、居住環境、經濟文化等麵嚮。
作者就像個熱心的導遊，帶著讀者從淩晨到夜半，根據不同時段、遊覽不同場所，一邊逛，一邊細細講解︰男主人晨起後得要奴隸幫忙纔能穿上長達5.5公尺的長袍、民眾最愛在圓型競技場中觀看刺激血腥的格鬥錶演、攤販占據街道用手比畫叫賣著充滿異國風情的貨品、孩童於長廊下在寫字闆上小心翼翼地刻下字母……
本書是一本寫作方式非常特殊的古羅馬史，透過作者生動且極具臨場感的文字，一幕幕栩栩如生的畫麵將重現在你眼前。
本書特色
◎本書自2007年問世之後，長期居於曆史類書籍暢銷榜。
◎附有綫條插圖。
◎以一天為單位細細分解羅馬人的日常生活與種種社會風貌，寫法特彆。
《巴黎地鐵站的曆史課》
識一個巴黎人也不知道的巴黎
法國暢銷超過120萬冊，在法國排行榜上超過100週
巴黎人可能不知道巴黎起源地呂特斯並非在西堤島，而是在南泰爾；
巴黎人可能也不知道被羅馬人屠殺的最後高盧戰士安息在艾菲爾鐵塔之下；
巴黎人或許也不知道在第五區一棟現代房屋的停車場，可以看到巴黎第一座大教堂的遺跡；
巴黎人恐怕也不知道伏爾泰和薩德侯爵曾被關在巴士底監獄；
《神麯》作者但丁年輕時也曾齣沒於巴黎、而畢卡索的〈亞維儂的少女〉其實是在巴黎畫齣來的……
作者以大傢熟悉的巴黎地鐵站，一站一站為大傢揭露更多與地鐵站相關的「巴黎人也不知道」的法國史與巴黎史！
法國演員、作傢與製作人羅杭‧德奇，此番扮演一個導遊的角色，帶領我們逐次發現從前的兌幣橋，這是證券交易所的祖先，接著來到一傢小餐館，餐館老闆將酒瓶堆在逃過一劫的巴士底牢房，以及那些讓你意想不到的珍貴街道。
這是一場迷人的散步之旅，我們會看到聯盟的爵爺、反叛的親王，以及所有形塑法國的人物。我們會看到城牆被建蓋起來，抵抗侵略者；教會在騷動；商人樹立權威；藝術傢在掙紮；大學安置在莫貝廣場的乾草堆上；巴黎民眾起義──暴力、血腥、充滿象徵──如此構成瞭整個法國曆史。
原來巴黎鐵塔是其高盧先祖戰士的長眠之所、日耳曼人曾經差點成為法國人的祖先、巴黎原來不是法國國王的首都首選、司法宮所在原來竟是硃利安皇帝的居所、某個街角原來是法國大學史上的重要事件發生地而《神麯》作者但丁也曾在此處齣沒、喀爾文的革命性思維是因為被追捕而逃離巴黎到瑞士纔齣現的、巴黎中央市場的昔日與今日麵貌如此不同、某處廢墟原來是法蘭剋王國城堡的遺址、巴士底監獄原來是個堡壘，伏爾泰和薩德侯爵曾被關在這裏、畢卡索的〈亞維儂的少女〉是他在巴黎時受到啓發而畫成……而西堤島原來竟不是巴黎的起源地？！
書內豐富精彩的內容，讓自認熟稔巴黎的人也不得不贊嘆：原來每個地鐵站居然有如此不為巴黎人所知的曆史起源！
著者信息
阿爾貝托．安傑拉（Alberto Angela）
大利最受歡迎的兩個科學節目的主持人，〈超級誇剋〉（Superquark）和〈尤利斯〉（Ulisse）。他是《等身博物館》（Life-sized Museums, 1988）的作者，他還與他的父親共同撰寫《成長生命的非凡故事》（The Extraordinary Story of a Growing Life, 1996）、《鯊魚》（Sharks, 1997）和《宇宙之旅》（Voyage in the Cosmos, 1998）。
羅杭‧德奇Lorànt Deutsch
1975年生，法國演員、作傢、製作人。
在〈阿瑪迪斯〉中演齣莫劄特，在電影片中扮演拉芳登（Jean de la Fontaine），在電視節目中演齣哲學傢沙特後，再扮演畫傢富凱（Fouquet），這位多纔多藝的喜劇演員，是個熱愛曆史的人，也是個瘋狂迷戀巴黎的人。
相關著作:《巴黎地鐵站的曆史課：從西堤島到新凱鏇門，縱橫法國古今2100年》
譯者簡介
廖素珊
颱大外文係畢業，明尼蘇達州雙子城校區比較文學研究所肄業。現專事翻譯。譯作有《縱走日本兩韆哩》、《誰殺瞭喀布爾女人》、《被遺忘的花園》、《印度的故事》、《墮落天使》等二十餘本書。
李桂蜜
颱灣大學外文係學士、教育部公費留學、法國巴黎新索邦大學戲劇係碩士。
中譯英、法文作品逾三十項，曾多次獲梁實鞦翻譯奬、國立編譯館翻譯奬、文建會文學翻譯奬，並曾兩度赴非洲擔任援非計畫駐地翻譯。
圖書目錄
08:00羅馬式早餐
08:30開門！
在晨霧中飛越羅馬
抱歉，請問幾點瞭？
08:40理發師和早晨的尖峰時刻
公寓大樓，另一個世界
奇聞 古羅馬的「摩天大廈」
08:50公寓大樓具有人性的一麵
09:00公寓大樓缺乏人性的一麵
奇聞 羅馬是座大營地？
09:10羅馬的街道
09:20商傢和工坊
09:40與一位神祇相遇
09:50為什麼羅馬人的名字這麼長？
奇聞 羅馬名字
09:55羅馬人的娛樂
10:00羅馬大街小巷裏的拉丁文
10:10在街道上……上學
10:20波利安廣場：牲畜市場
羅馬：各種物品的集散地
10:30羅馬街道上的印度氛圍
10:45在有藝術傑作的靜謐綠洲稍做停留
羅馬猶如第三世界城市？
奇聞 古羅馬的人口
古羅馬的八大問題
11:00奴隸市場
與維斯太見習女祭司的短暫相遇
奇聞 羅馬各廣場的簡短曆史
11:10抵達羅馬廣場
11:30硃利亞巴西利卡
羅馬元老院
值此之際，在圓形競技場……
奇聞 圓形競技場裏的動物
11:40帝國廣場，一處大理石幻境
奇聞 Forma Urbis，羅馬的大理石地籍圖
11:50古羅馬的公廁
12:00在羅馬分娩
12:20與塔西圖斯的相遇
12:30圓形競技場，死刑處決的一刻
奇聞 死亡作為娛樂錶演
13:00在酒吧吃一頓簡單的午餐
奇聞 一個塞斯特斯值多少錢？
13:15~14:30每個人都去大浴場
奇聞 建造圖雷真浴場
15:00進入圓形競技場
奇聞 圓形競技場的祕密
15:30格鬥士登場！
16:00受邀參加晚宴
奇聞 羅馬人戴的金飾
20:00到瞭乾杯遊戲的時刻
奇聞 食材、細節和某些食譜
羅馬的性發展
21:00羅馬人的性
24:00最後的擁抱
《巴黎地鐵站的曆史課》
〈推薦專文〉巴黎地鐵站的曆史課 by Yann Bouclet（博洋）
〈推薦專文〉巴黎人文精神新地圖 by楊子葆
〈譯者序〉巴黎地鐵：大曆史、小故事 by李桂蜜
前言 穿越之前
第一世紀 西堤島 ：凱撒的搖籃
第二世紀 義大利廣場：條條大路通羅馬
第三世紀 田園聖母院：聖德尼的殉道
第四世紀 聖馬丁：巴黎，帝王之居
第五世紀 羅浮宮－喜孚裏：巴黎，法蘭剋之都
第六世紀 聖米歇爾－聖母院：墨洛溫王朝，教會的嫡長子
第七世紀 聖傑曼德佩：從一座修道院到另一座……
第八世紀 聖德尼聖殿：眾王之終極奢糜
第九世紀 夏特雷－中央市場：諸伯爵的清算時刻
第十世紀 禮拜堂：卡佩王朝的勝利
第十一世紀 工藝技術：西元韆年的末日傳說
第十二世紀 腓力‧奧古斯都站：巴黎，法國之都
第十三世紀 莫貝－互助會館：大學體製起飛
第十四世紀 市政廳：第三階級的誕生
第十五世紀 文森城堡：巴黎罹難
第十六世紀 王宮－羅浮宮：文藝復興的光榮與黑暗
第十七世紀 傷兵院：偉大世紀的代價
第十八世紀 巴士底監獄：市井之怒
第十九世紀 共和國：五幕劇與急轉直下的劇情
第二十世紀 香榭麗捨大道－剋裏濛梭：權力大道
第二十一世紀 拉德芳斯：歸本溯源
圖書序言
★從古羅馬人看今日世界
閱讀阿爾貝托．安傑拉的作品《原來，古羅馬人這樣過日子》，看他如何重現古羅馬人生活的一天，的確提供有如時光旅行的趣味，知道當時羅馬的男女平均身高體重，想像愛美的男女，早上起床以後就如何精心打扮自己，從除毛到美容，女人如何使用化妝品和各式麵膜，男人又是如何上午嚮理發師報到，午後到圖雷真大浴場洗澡，上班族中午外食要花多少錢，這些細節都充滿瞭旅行的風味。
我也學到些從來沒有在彆的書本看過的大膽假設，比如當時公寓大樓就壯觀地存在，提供富人豐厚的現金來源，窮人、奴隸和僕人住在樓上或閣樓，看起來好像還沒完工的毛胚，裝潢奢華的主人住宅卻就在樓下，和今天埃及開羅的習慣還是非常相像，看來《亞庫班公寓》小說中的劇情，也在古羅馬每日上演。
但最讓我吃驚的，莫過於對於古羅馬社會的觀察。
當時的奴隸製度，在今天看來是極度殘忍而不人道的，我們很容易就可以下結論，認為古羅馬人貪圖享樂，節製和道德人性在這兩韆年來，有瞭大幅的進步，可是拆解古羅馬人的生活細節，我們纔發現，事實上社會進步不見得是社會運動的結果，僅僅是因為今天我們有洗衣機取代瞭洗衣女僕，有瓦斯爐、微波爐、烤麵包機、果汁機和電動攪拌器，取代瞭俯身在爐竈上、為主人準備食物的廚師和奴隸，有水龍頭取代瞭去噴泉用水桶打水的奴隸，有沖水馬桶取代瞭挑糞尿的奴隸，冰箱取代瞭將冰運至房捨的冰工，洗碗機、吸塵器和地毯除塵器取代瞭負責打掃房子的奴隸，是熱水器取代瞭替房捨或浴場熱水的奴隸，電燈泡使得負責點燈的奴隸變得多餘，中央空調係統取代瞭負責搧扇子或火盆的奴隸，汽車取代瞭轎子和轎夫，路燈則取代瞭為主人照亮道路的守燈人，吹風機和電動脫毛器取代瞭許多負責個人衛生和美容的奴隸工作，電視、收音機、CD和DVD放映機取代瞭為主人提供娛樂的七弦琴手和鼓者、啞劇演員、舞者、朗誦者和詩歌背誦者（這些角色在當時也都是奴隸身分），電腦跟鍵盤取代瞭抄寫員和祕書，識字的奴隸要幫主人口述信件和朗讀主人想研究的書籍，古羅馬人想要享用的種種，從現代人的眼光來看，一點都不過分，隻是現代人把電器用品當做昔日的奴隸來完成的相同工作罷瞭。
書中也提到有學者用汽油和奴隸所能提供的能源量進行換算。結果發現一瓶汽油相當於五十名奴隸連續拉一颱Smart小車兩小時的能量。傢電插頭，則提供我們相當於三十位奴隸的勞動能量。插頭遍布傢中各個角落，是我們的古羅馬奴隸，我們的生活方式之所以起瞭革命性的轉變，並非人性昇華。我們或許並不像自己想像中，比兩韆年前的羅馬人更仁慈、更文明，而是拜科技進步之賜，避免瞭很多悲劇。
不隻古羅馬當時的享樂慾望跟現代人一樣，就連古羅馬當時麵對的社會問題，也與兩韆年後的現代城市如齣一轍——交通阻塞浪費時間，街道吵雜混亂，垃圾和髒亂問題，住屋短缺，房價過高，不安全的建築物在地震後倒塌，外來移民問題，夜晚街道不安全的治安問題。
或許下次麵臨地方選舉時，無論是候選人還是選民，都應該記得古羅馬的教訓，要改變一個城市，兩韆年可能都不夠，更何況是短短的一個任期？ 如果城市的問題難以改變，人類為自己享樂而奴役他人的心態不曾改變，那麼我們的短暫生命中能夠改變、值得改變的，又是什麼？
或許，我們應該攤開《羅馬法典》，這本當時每個羅馬學童都得背誦的課程，奴隸製國傢法律的典範，後世西方國傢法律的經典，把每個「奴隸」兩字都替換成「插頭」，城市人會因此發現自己對於科技奴隸的依賴和自然能源的虐待，就像古羅馬人對大量奴隸的依賴跟虐待那樣，因此會找到一些綠生活的重要啓示也說不定！
《巴黎地鐵站的曆史課》
★巴黎地鐵站的曆史課 博洋／颱灣法國文化協會主任
跟許多法國人一樣，我以前所知道的羅杭‧德奇是演員，是個纔華洋溢、充滿熱忱、辯纔無礙的劇場工作者，而且還是位齣色的足球員 ！跟許多法國人一樣，在《巴黎地鐵站的曆史課》中，我驚訝地發現另一個羅杭‧德奇，他醉心於曆史、好奇且執著地探查古蹟，而且說故事說得很精彩 ！
許多演員、樂手、藝術傢會寫書（或是請人捉刀） ，通常是寫一些關於他們自己的書……而且經常寫得很差……
因此羅杭‧德奇的書寫有雙重優點 ：
．他寫的不是他自己
．他寫得很好
但這還不足以讓一本書變得有趣。然而羅杭‧德奇的作品卻的確引人入勝！我必須說，我自己對曆史相當感興趣，也一直很喜愛巴黎，而且跟作者一樣，我也是在薩爾特長大的。不過這還是不足以解釋這本書對我的吸引力。
我想《巴黎地鐵站的曆史課》如此特殊且迷人的魅力，是來自於本書創意十足的編排方式 :讀者從一個地鐵站漫遊到另一個地鐵站，而在巴黎漫遊是很棒的 ！漫遊時，我們會在某個庭院的一角、某棟建物的地窖、某座停車場的深處，發現意想不到的寶藏，嚮我們揭露法國首都上韆年曆史的秘密 ：這裏有一小段腓力‧奧古斯都的城牆，那裏有一根高盧羅馬時期的柱基……
其實，《巴黎地鐵站的曆史課》帶點旅遊指南的成分，不過卻是一種新類型的旅遊指南，藉用左拉的話來說，小說化的另類敘事風格，描繪瞭「透過作者的性格所看到的」都市風景，帶領各位到觀光客（以及巴黎人 ！）永遠不會去到的地方……
同樣熱愛巴黎的羅杭‧德奇像個精明的警探，在最意想不到的地方找齣古蹟，他的文筆清晰、精確、諄諄善誘，帶領我們重返重要的曆史時刻，從高盧到後來的法蘭西，從呂特斯到後來的巴黎。《巴黎地鐵站的曆史課》在我們麵前攤開一張都會的地圖，將我們帶進四度空間的導覽，包括被埋沒、遺忘的巴黎在沉睡好幾個世紀後，重新顯現的有形三度空間，以及曆史那由時間構成的豐富、深入、迷人的第四度空間。
造就法國曆史的不同民族先後登場、下颱，包括高盧人、羅馬人、法蘭剋人、日耳曼人、維京人……朝代更迭：墨洛溫王朝、卡洛林王朝、卡佩王朝……在這當中，我們與顯赫人物錯身而過 ，有凱撒大帝、聖珍維耶芙、查理曼大帝、聖路易、凱薩琳‧德‧梅迪奇……
這本書博學卻低調、風格活潑緊湊，書中洋溢的熱情充滿感染力，是為所有愛慕法國、巴黎、美麗故事的讀者所寫的書。
另外還需補充的是，《巴黎地鐵站的曆史課》的圖文版已在颱灣齣版，圖文版是後來的版本，該書呈現大量地圖、相片、文獻影像，是原初版本的補充。而各位現在手上拿著的，是作者最早的版本，以文字為重點，相較於圖文版，本書的文字內容顯然豐富許多，而此時便可看齣譯者的纔華 ！我很高興能因為此書齣版計畫而結識李桂蜜─一位譯筆精湛、獲奬無數、嫻熟法文與法國文化的譯者，我由衷感謝她的邀請，讓我有榮幸撰寫這篇短文。相信她必能以中文重現此書的所有優點，光是因為這一點，我便遺憾不識孔子的美麗語言 ！
颱灣民眾崇尚法國事物，熱愛文化、知識、異國情調，我深信他們一定會相當享受閱讀這本齣色的作品。祝福《巴黎地鐵站的曆史課》文字版在颱灣也能像在法國及其他國傢一樣，獲得熱烈迴響。
★巴黎人文精神新地圖／楊子葆（前颱灣駐法代錶、中華航空發言人兼公關副總）
巴黎，這座蔣夢麟筆下「世界都市之都」的偉大城市，曾有許多中外文人雅士企圖描繪它的形象，譬如說，在《城市的精神》（The Spirits of Cities, 2011）裏，就稱巴黎為「浪漫之城」，並補充說明是「未經巴斯德消毒法消毒過的浪漫」。
但在細細讀過，然後闔上《巴黎地鐵站的曆史課》之後，我腦海裏浮現的居然是兩款法式點心：一是多孔的硬質乳酪「古居耶爾」（Gruyère）；另一則是據說由十七世紀著名大廚德拉瓦倫（François Pierre de La Varenne, 1618-1678）所創、層層疊疊的的韆層酥（Mille-feuille）。
為什麼會有這樣的聯想？
因為在漫長曆史裏，許多巴黎偉大建築所需要的大量石料都是就地取材，這片花崗岩所構成的地塊之下，星布著廢棄的採石礦場，很多地方都被挖空瞭。尤其現在的花都底下到處都是各式管綫通道，而其中最重要的是市區四通八達的地鐵路綫，如蛛網密密織就，將這座城市的地底情景具象化，不正像一塊古居耶爾乳酪？
而韆層酥則是抽象曆史的積纍。大約西元前四五○○年即有人類在巴黎活動，後來成為高盧蠻族的重要根據地，然後曾被羅馬人徵服。法蘭剋人繼羅馬人之後統治這座城市，命名為巴黎，並定都於此。所有的曆史痕跡都一層一層地砌疊，然後夯實壓平，就像我們一層一層地擀著韆層酥的麵皮。
作者羅杭‧德奇在書中曾為我們講述一項史實：一七一一年，為集中安置巴黎總主教的墳墓，巴黎人在聖母院祭壇下方開鑿墓穴，意外地發現高盧人的重要圖騰「擺渡人石柱」。原來盡管信仰不同，聖地始終是聖地，從未移動。「擺渡人石柱」從巴黎聖母院的地基裏被發掘絕不是巧閤，而巴黎聖母院一直是巴黎人進行天主教禮拜之最重要地點亦非偶然：塞納河上的西堤島，曾竪立過高盧人最早的神廟，這些廟宇後來變成羅馬人的神殿，而在神殿的基礎上，法國基督徒建立瞭令人肅然起敬的哥德式大教堂。
這就是偉大城市的魅力所在。因為關於城市的欣賞與理解，終究得反映在品味與印證之上，品味什麼？印證什麼？人文精神者也。
這話說得一點也不誇張。舉例而言，我們欣賞藝術品，特彆是古藝術品，除瞭體驗藝術感染力之外，主要目的之一更在於「文化印證」－－古藝術品之所以珍貴動人，固然是因為時光無法倒流，曆史不可能復製重現；但更關鍵的是製作者的心神沉浸與心力投入，以及整個文明傳承賦予這件藝術品的價值，它所承載那業已逝去、但確實存在過的文化訊息，對於今天有不可磨滅的啓發意義。因此對古藝術品稍有涉獵的人都知道，這種彷彿虛無飄渺的紋理印證其實是器物最微妙的精髓，也是「真古」與「仿古」兩者之間，再精巧功夫、再高明科技也作僞不來的關鍵差彆，無以名之，姑且稱為「人文精神」。
《巴黎地鐵站的曆史課》之所以有些特彆的價值，正在於以交織地鐵路綫，帶我穿梭曆史古今，從第一世紀到二十一世紀，一點一滴地品味與印證巴黎人文精神。
但羅杭‧德奇終究不是裝模作樣、自命價值中立的蛋頭學者，在書中他毫不掩飾自己對於這座城市的真實看法，他在結尾批評道：「，二十世紀對巴黎毫不留情：濛帕納斯大樓、中央商城、沿河道路、河畔大樓區、龐畢度中心、巴士底歌劇院、密特朗國傢圖書館……首都的毒瘤數量可觀且驚人。一九八九年，新凱鏇門將它的拱形建築強加在凱鏇門的視野裏，延長瞭惡劣的品味。」讓人直接連結到莫泊桑（Guy de Maupassant, 1850-1893）十九世紀末的吶喊：把我關進巴黎鐵塔吧，那裏是巴黎唯一看不見醜陋鐵塔的地方！
這樣很好，不是嗎？如同王爾德（Oscar Wilde, 1854-1900）的名言：「沒有烏托邦的世界地圖，根本不值得一瞥。」
那麼，羅杭‧德奇獻給世人的，無非就是從古居耶爾乳酪到韆層酥，讓我們深刻體驗巴黎人文精神的時代新地圖。
圖書試讀
序麯
古羅馬人的生活是什麼光景呢？在羅馬的街道上每天上演著什麼樣的戲碼？這些是我們常常問自己的問題。而我猜想，就是這類好奇心讓你打開這本書的。
無庸置疑地，古羅馬對我們而言有一種難以言喻的魔力。每次我們參觀羅馬時期的考古遺址時就會有這種感受。不幸的是，旅遊指南和考古展覽品對於你所正在探索的地方的日常生活，往往隻能提供籠統的概念，而且大部分總是集中在建築風格或年代上。
但在實際上，要真正瞭解這些遺址的日常生活情景有其竅門。你要注意細節：階梯上的磨損跡象，灰泥牆壁上的鬍亂塗鴉（在龐貝到處都是），二輪馬車的車輪在人行道上留下的車轍，房子的大理石門檻上因（早已消失的）前門不斷開關而磨齣的擦痕。
如果你專注在這些特定細節上，你所探訪的任何一處廢墟將會頓時復活，你將能「看見」那個往昔時代的蕓蕓眾生。這便是這本書背後的精神：以無數的小故事來重新發現人類曆史上最偉大的時代之一。
在我於古羅馬廢墟和地中海周遭的羅馬遺址間拍攝電視節目的許多年間，我發現瞭有關羅馬帝國時代生活的無數故事，它們在被世人遺忘許久後，纔又被考古學傢重新挖掘而齣。參訪這些遺址讓我接觸到當時人們的日常生活習慣和實際細節，以及一個不復存在的世界的風俗和社會規範。當我和挖掘遺跡的考古學傢討論或拜讀他們的書籍和齣版品時，我也有相同的體驗。
我瞭悟到，這份有關羅馬世界的珍貴資料幾乎從未嚮大眾公開，通常隻流通於專門的科學期刊或封閉的考古挖掘遺址。因此，我試著在此告訴你這些資訊。
我寫這本書的目的，在於透過講述日常生活使古羅馬的廢墟再度復活，並試著迴答許多非常簡單的問題。走在城市裏的大街小巷中是什麼感覺？你會看到什麼樣的人們？你從陽颱上會看到什麼？食物好不好吃？人們說著哪一種拉丁文？卡皮托利尼山上矗立的神廟在曙光中呈現何種光景？
就某個程度上而言，我在此書中試圖打開一架攝影機，探索城市各個部分在兩韆年前的模樣，讓讀者彷若有正走在街道上的興奮感受，你能聞到氣味和香氣，觀察人們的臉部錶情，走進商傢、房捨或圓形競技場之內。我認為，這是我們能瞭解帝國首都實際生活的唯一方式。
用戶評價
作為一個曾經對曆史課本上的知識感到枯燥乏味的學生，我深知，一本好的曆史讀物，關鍵在於它的“講故事”的能力。如果能夠將曆史事件和人物，用生動、有趣、引人入勝的方式呈現齣來，那麼即使是再枯燥的主題，也能變得引人入勝。我希望這套書能夠具備這樣的魔力。我期待著，在閱讀關於古羅馬人的日常生活時，能夠感受到他們的活力和熱情，而不是冰冷的文字堆砌。在探尋巴黎地鐵站的曆史時，能夠聽到那些屬於時代的“聲音”，感受到那份獨特的城市韻味。我喜歡那些能夠讓我讀著讀著就忘記瞭時間，仿佛置身於那個年代的書籍。這種沉浸式的閱讀體驗，是我對一本好書最基本的要求。
评分我特彆喜歡那些能夠拓展我視野的書籍。曆史，本身就是一麵鏡子，能夠映照齣人類文明的發展軌跡，讓我們看到，在不同的時代，不同的文化背景下，人們是如何生活，如何思考，如何創造的。這套書，一個聚焦古羅馬人的生活，一個探究巴黎地鐵站的曆史，看似風馬賽剋，但都代錶著人類在不同維度上的探索和發展。我希望能夠通過這兩本書，看到古羅馬文明的智慧如何在後世留下印記，也看到現代城市如何在便利與效率中尋求發展。這種不同主題之間的碰撞和聯係，能夠讓我從更廣闊的視角去理解人類文明的進程。我期待的是，這套書能夠為我打開新的認知領域，讓我看到曆史的多元性和復雜性。
评分坦白說，我是一名曆史愛好者，但更偏愛那些能夠觸及生活細節的內容。那些宏大的戰爭、復雜的政治鬥爭，固然重要，但總覺得隔著一層距離。我更喜歡那種能夠讓我感受到“人”的故事，感受到普通人在曆史洪流中的掙紮與奮鬥。古羅馬人的日常生活，聽起來就充滿瞭生活氣息。他們是怎麼做飯的？他們穿什麼樣的衣服？他們的孩子玩什麼玩具？這些看似微不足道的小事，卻最能拉近我們與過去的距離。我希望這本書能夠描繪齣一幅生動的生活畫捲，讓我們看到，在那些光鮮亮麗的宮殿和宏偉的建築背後，也有著和我們一樣，會為生計奔波，會經曆喜怒哀樂的普通人。同樣，巴黎地鐵站的曆史，也絕不僅僅是關於工程技術，它更關乎著無數巴黎市民的通勤、他們的約會、他們的疏散，甚至是在戰爭時期的避難。我期待的是，這本書能夠從更微觀的視角，去呈現曆史的厚重感。
评分我對於那些能夠激發我思考和聯想的圖書情有獨鍾。曆史，最迷人的地方在於，它總能讓我們在過去的故事中，找到現實的映照，或者從中汲取智慧。我希望這套書能夠給我提供這樣的機會。例如，瞭解古羅馬人的生活，我可能會思考，在那個時代，人們是如何處理社會矛盾的？他們是如何在有限的資源下維持社會的運轉？這些思考，或許能夠為我們當下解決一些社會問題提供一些啓發。而關於巴黎地鐵的曆史，我可能會思考，城市化進程是如何改變人們的生活方式？交通便利性對於一個城市的活力有著怎樣的影響？這些問題的思考，可以幫助我更深刻地理解我們所處的時代。我期待的是，這本書不僅僅是簡單的信息傳遞，更是一種思想的碰撞和啓迪。
评分我一直認為，曆史的深度，體現在細節之中。宏大的事件固然壯觀，但真正能夠展現一個時代精神和文化特質的，往往是那些被忽略的日常生活細節。古羅馬人的衣食住行，看似平凡，卻能夠摺射齣他們的社會結構、道德觀念、審美情趣。而巴黎地鐵站的背後，可能隱藏著一代代城市建設者的心血，隱藏著無數普通市民的悲歡離閤。我希望這本書能夠帶領我深入到這些細節之中，去發現那些被時間掩埋的珍貴信息。我期待著，能夠通過這些細節，構建齣一個更加立體、鮮活的曆史圖景，讓我能夠更真實地觸摸到那個時代的心跳。這種對細節的追求，是我在閱讀曆史書籍時，永遠不會厭倦的動力。
评分我一直對巴黎這個城市有著莫名的情結，不僅僅是埃菲爾鐵塔的浪漫，更是它那地下錯綜復雜的交通網絡，尤其是那些充滿故事的地鐵站。每次想到巴黎地鐵，我腦海中總會浮現齣電影中那些模糊而充滿年代感的畫麵，狹窄的通道，復古的站牌，以及穿梭在其中的人群。我很好奇，這些看似普通的地下空間，究竟承載瞭怎樣的曆史變遷？它們是如何在戰火紛飛的年代發揮作用的？又是在怎樣的社會思潮下被規劃和建造的？這本書的齣現，無疑填補瞭我對於巴黎地鐵曆史的認知空白。我設想著，翻開書頁，仿佛自己也坐進瞭那老式的地鐵車廂，窗外閃過的不再是冰冷的廣告牌，而是曆史的迴溯。從最初的設想到最終的落成，每一個站點的背後，可能都有一段不為人知的故事，一群默默付齣的建造者，以及無數在此穿梭的普通人。我期待著，能夠通過這本書，瞭解到巴黎地鐵是如何成為這座城市跳動的脈搏，如何見證瞭巴黎的每一次發展與變革，甚至是如何影響瞭巴黎人的生活方式和城市的麵貌。
评分這本書剛拿到手，還沒來得及細細品味，但光是“漫遊曆史”這四個字，就足以點燃我內心深處對 ThoseDays 的無限好奇。我總覺得，曆史書上的文字，無論寫得多生動，都隔著一層紗，無法真正觸摸到那個時代的溫度，感受那些人的呼吸。我渴望的，是那種能夠將我瞬間拉入時空隧道，讓我身臨其境的體驗。想象一下，身著古羅馬的托加袍，走在布滿鵝卵石的街道上，耳邊是此起彼伏的拉丁語，空氣中彌漫著市場裏特有的香料和汗水的氣息，這是多麼令人激動的情景！我希望這套書能夠像一位經驗豐富的嚮導，帶領我穿越曆史的迷霧，去探尋那些隱藏在文獻背後的真實生活。那些關於衣食住行、婚喪嫁娶、娛樂休閑的點點滴滴，纔是構成曆史最鮮活的肌理。我期待著，不僅僅是瞭解宏大的事件和王朝的興衰，更能深入到尋常百姓傢，去窺探他們一天的生活，他們的喜怒哀樂，他們的辛勤勞作，以及在那個時代的局限下，他們是如何努力地生活，尋找屬於自己的那份幸福。這是一種近乎“偷窺”的渴望，但卻是對曆史最真摯的敬意。
评分我總覺得，曆史的魅力，很大程度上在於它能夠讓我們理解“為什麼”。為什麼古羅馬會有如此發達的製度？為什麼巴黎會發展齣如此龐大的地下交通係統？而這些“為什麼”的答案，往往隱藏在當時人們的生活方式之中。我們現在所做的許多事情，所擁有的許多習慣，追溯其根源，或許都能在過去的某個時代找到影子。我希望這套書，能夠不僅僅是陳述事實，更能去挖掘那些決定性因素，去分析那些曆史事件和文化現象背後的驅動力。例如，古羅馬人的日常生活，是否孕育瞭他們嚴謹的法律和高效的組織能力？而巴黎地鐵的建造，又是否反映瞭當時社會對於便捷交通和城市發展的迫切需求？這種探究“根本原因”的態度，是我閱讀曆史時最看重的。我期望這本書能夠提供給我這樣的視角，讓我不僅僅是瞭解“是什麼”，更能理解“為何如此”，從而對人類社會的發展規律有更深刻的認識。
评分閱讀，對我來說，是一種逃離現實的途徑，而曆史，則是最迷人的“逃生通道”。我喜歡那種能夠讓我完全沉浸其中，暫時忘記現實煩惱的閱讀體驗。這套書的標題，尤其是“漫遊曆史”這幾個字，就給瞭我這樣的感覺。它暗示著一種輕鬆、自由的探索，沒有沉重的學術負擔，隻有純粹的好奇和求知欲。我希望這本書能夠帶我進入一個完全不同的時空，讓我暫時拋開現在的身份和憂慮，去體驗另一種生活，感受另一種文化。古羅馬人的生活，對我來說，是一個充滿異域風情但又帶著些許熟悉感的領域。而巴黎地鐵站的曆史，則是一種現代生活中被忽略的角落，卻蘊藏著豐富的過去。我期待的是，通過這本書，能夠實現一種“穿越”，在閱讀中，我不再是我，而是某個古羅馬的市民，或者是在巴黎地鐵裏匆匆趕路的旅人。
评分我一直對不同文化之間如何相互影響和融閤感到著迷。曆史，本身就是一部文化交流與碰撞的宏大敘事。當我對古羅馬人的生活産生好奇時，我不僅僅是想瞭解他們自己，更想知道，他們的生活方式、思想觀念，是如何影響瞭後世，又是如何被其他文明吸收和改造的。同樣，巴黎地鐵的齣現，不僅僅是技術進步的産物，它也反映瞭城市發展、社會結構以及人們齣行方式的變遷，這些變遷，又可能與其他城市的地鐵建設産生聯係。我希望這本書能夠提供給我一些思考的維度，讓我能夠看到古羅馬文明的遺産如何在現代社會中得以延續，以及巴黎地鐵如何成為現代城市生活的一部分，甚至可能成為其他城市發展交通網絡的藉鑒。這種跨時空的聯係和影響，是我在閱讀曆史時所追求的。
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