具体描述
揭开安全精确的航空运输内幕。
从起飞到降落，如果没有航空管制在背后支援，
飞机就无法安全飞到目的地。
翻开本书，来进行一场航空管制的纸上体验吧！
一定要搞懂的航空管制基础概念
为了让飞机能够安全地在空中飞行与起降，航空管制提供飞机各种指示及资讯，是飞航运输中不可或缺的一环，本书将介绍「如何监视航空器」「如何与航空器相互通讯」「管制空域如何区分」等航空管制的基本概念。
航空管制流程大解析
飞机每一次安全的起降，都有赖于航空管制人员精准的掌握。飞机从出发地机场接受管制许可后，直到进入降落的目的地机场、结束飞行任务前，会经过好几个阶段。本书将针对这一连串的流程详细解说，并说明各个阶段进行的各项任务。
来场纸上模拟航空管制
本书使用人气模拟电脑游戏「我是航空管制员3」（ぼくは航空管制官3）的画面，模拟从羽田机场起飞，至新千岁机场降落，以及降落至羽田机场之间的航空管制。为了让飞机安全飞行，航空管制员与飞行员之间如何沟通对答，让我们在纸上体验看看。
飞安的隐形守护者
航空管制随着科技进步，一步步发展至今。但是「人为疏失」「恶劣天候」「火山灰」「鸟击」等，对现在而言仍然是相当大的威胁。本书将针对这些威胁及解决对策对各位读者说明。
◎ 航空管制的目的是什么？
◎ 航空管制的流程
◎ 塔台的任务是什么？
◎ 塔台人员都在做什么？
◎ 航空安全与事故预防对策
本书特色
1、掌握航空管制基础概念，了解每一趟飞行不可或缺的航管重要性。
2、直击管制塔内航管员的工作情形，原来他们这样默默指挥空中交通。
3、纸上模拟航空管制流程STEP BY STEP，轻松体验航空管制！
4、了解飞安事故与对策，探讨马来西航空MH370班机失联之谜。
著者信息
藤石金弥
1942年东京生，为航空记者。明治大学经营学院经营学系毕。毕业后进入Asahi Sonopresse公司。经历《月刊朝日Sonorama》编辑部，后在日本中央劳动灾害防治协会担任《安全》及《劳动卫生》等月刊杂志编辑长。主要着作有《驾驶舱危机》、《天空危机》（主妇之友社）、《安全舒适的航空公司就是它》（朝日新闻出版）。为日本前交通政策审议会航空分科会委员。
监修者简介
航空交通管制协会
以发展航空通及确保其安全为目标的一般财团法人。主要业务为飞航管制系统之调查研究、与飞航管制相关之国际合作、飞航管制相关知识之普及化、以及飞航管制业务合作及出版等。
译者简介
卢宛瑜
日文所毕，取得辅大翻译学程证明。曾参与2006年中经院举办之台日科技高峰论坛研讨会会后成果编译。
图书目录
第1 章 何谓航空管制？
1-1 为何航空管制有其必要？
1-2 航空管制的序幕？
1-3 何谓飞航管理（ATM）中心？
1-4 航空管制员的工作为何？
1-5 最重要的飞行管理系统为何？
1-6 飞机如何通讯？
1-7 何谓航点？
1-8 提高导航精确度的技术为何？
1-9 如何监视飞机？
1-10 天空中不可见的分隔为何？
1-11 何谓VFR和IFR？
1-12 何谓航路？
1-13 跑道的作用是？
1-14 羽田机场的「D跑道」是哪一种跑道？
1-15 何谓关东空域重组？
第2 章 了解航空管制的流程
2-1 航空管制就是空中的交通管制
2-2 机场管制服(1)
2-3 终端雷达管制服务
2-4 航路管制（ACC）服务
2-5 机场管制服务(2)
2-6 何谓音标字母？
2-7 何谓求救信号？
第3 章 纸上体验航空管制
3-1 从起飞到降落的流程
3-2 机场管制1（羽田机场）
3-3 机场管制2（羽田机场）
3-4 机场管制3（羽田机场）
3-5 机场管制4（羽田机场）
3-6 终端雷达管制1（羽田机场）
3-7 航路管制1（东京ACC）
3-8 航路管制2（东京ACC、札幌ACC）
3-9 航路管制3（札幌ACC）
3-10 终端雷达管制2（新千岁机场）
3-11 机场管制5（新千岁机场）
3-12 羽田机场降落编制
第4 章 了解事故及预防事故措施
4-1 与睡意和疲劳奋斗的开拓者
4-2 特内里费机场喷射客机相撞事故
4-3 日本飞机骏河湾上空空中接近事故
4-4 何种原因会引起重大事故？
4-5 为何事故会连续发生？
4-6 如何预防人为错误？
4-7 澳航机场的安全文化为何？
4-8 针对管制员的教育训练工具为何？
4-9 疲劳检测系统的演进
4-10 人为错误的终极对策为何？
4-11 航空交通有哪些安全措施？
专栏01 飞机的飞行位置能够即时显示
专栏02 马来西亚航空M370航班之谜
结语
图书序言
迎接21世纪，就像可与15世纪至17世纪前半的大航海时代匹敌一般，我们就站在人与物相互辉煌交流的「大航空时代」的起跑线上。
人类首度在空中飞翔已经过100 余年，现在全球任何一个地点都能够在24小时内到达，高速又大量的物资运送也变得可能。这一切都是因为投入飞机开发、制造、导航、管制以及机场设备等，各式各样的科学技术所带来的结果。
超音速客机从东京到洛杉矶飞行时间为4小时，「地球1日交通圈计画」的实现等等，现正开始建构未来蓝图以及开发相关技术。或许10几年后（2025年左右）就会实现。
航空管制的未来蓝图也纳入「空中飞行的新干线计画（轨道飞行=4DT：4D轨道）」。飞机飞行的是三次元空间，加入时间轴后就是四次元，从出发到抵达，都在航空管制员与飞行员之间自由创出的假想透明空中隧道，依循轨迹飞行。
作为航空技术新世代化的第一步，这个计画的其中一部分已经在航空管制领域实现。从雷达转变成以MTSAT（多功能运输卫星）为主的系统，并以GPS（全球定位系统）以及MTSAT为核心，重整通讯（communication）、导航（navigation）及监视（surveillance），让飞机从出发到抵达，都能够正确定位。
透过航空管制的新世代化，即使飞行间隔与飞行密度倍增，也能够安全地运航，不但改善了方便性及大众化，最开心的就是让过去无法利用方便的客机的人们也大受其惠。
但是，客机虽然更亲近人们，且获得高度关注，实际上它到底是以什么样的机制运作，却鲜为人知。航空管制的技术确实相当广泛，且深具专业性，应该是一般人不容易了解的范畴。
本书将针对「航空管制如何进行、飞机如何安全又有效率地运航」等简单的问题进行解答。
第1章归纳基本的航空管制，第2章从起飞到降落等一连串的流程开始解说。第3章透过电脑制图，让读者体验从起飞到降落，航空管制员和飞行员双方使用何种具体的交流方式。第4章则介绍过去发生过的悲惨事故，以及从这些事故记取教训后所改善的安全措施。
藤石金弥
图书试读
用户评价
《航空管制超入门【图解版】》在内容呈现方式上，给我带来了极大的启发，它充分利用了图文并茂的优势，将复杂的航空管制知识变得生动有趣。我之前总觉得航空管制是个离我生活很遥远、很专业的领域，但这本书让我觉得，原来我们每个人在飞机上享受的每一次安全飞行，背后都有着如此精密的系统和辛勤的工作人员。书中对于“不同类型飞机的飞行特点”的介绍，配以飞机的不同侧视图，让我能够直观地理解不同飞机在起飞、爬升、巡航和降落时，其性能上的差异，以及管制员如何根据这些差异来制定管制策略。我还对书中关于“紧急情况下的管制程序”的讲解印象深刻，它详细描述了飞机遇到机械故障、医疗紧急情况等特殊情况时，管制员需要如何与机组沟通，如何调整空中交通流量，以及如何协调地面救援力量。这种模拟场景的展示，让我深刻体会到了管制员在危急时刻的冷静和果断。而且，书中还穿插了一些“航空管制相关的趣味知识”，例如不同国家和地区在空管规则上的一些差异，以及一些历史上著名的空管事件，这些内容让我觉得这本书在知识性之外，还具有一定的趣味性和启发性。总而言之，这本书让我觉得学习航空管制不再是一件枯燥的任务，而是一次充满探索和发现的旅程，它让我对蓝天有了更深的敬畏，也对这个行业有了更全面的认识。
评分《航空管制超入门【图解版】》在知识的深度和广度上都给我留下了深刻的印象，虽然是入门书籍，但其内容绝不浅尝辄止。它不仅仅介绍了基础的空域划分和飞行规则，更深入地探讨了航空管制背后的科学原理和技术支撑。例如，书中对“导航系统”的讲解，不仅仅是简单提及GPS或VOR，而是详细阐述了这些系统的工作原理，以及它们如何为管制员提供精确的飞机位置信息。我还特别喜欢书中关于“气象信息对空管的影响”的章节，它非常细致地分析了不同天气现象，如强对流、低能见度、大风等，是如何影响航班的运行，以及管制员在这种情况下需要采取哪些应对措施。书中用图表的形式展示了气象雷达的原理和解读方法，以及如何利用卫星云图来预判天气变化，这些内容对于理解空管工作的复杂性非常有帮助。此外，书中还涉及到了“航空安全管理”的一些基础概念，例如“人为因素”在空管事故中的作用，以及如何通过培训和标准化操作来降低人为失误的风险。这一点让我意识到，航空安全不仅仅是技术层面的保障，更是一个系统性的工程，需要关注到人、机、环境等各个环节。书中对于“空中交通流量管理”（ATFM）的介绍也让我大开眼界，它解释了如何通过宏观调控来平衡空中交通的需求和容量，避免出现大规模的延误和拥堵。总而言之，这本书的内容非常扎实，它在普及航空管制知识的同时，也触及了一些更深层次的专业领域，让我感觉受益匪浅，对航空管制这个行业有了更全面、更系统的认知。
评分这本书最吸引我的地方在于，它不仅仅讲解了“是什么”，更深入地探讨了“为什么”。它没有停留在表面现象，而是试图解释航空管制背后所遵循的逻辑和原则。我之前一直对为什么飞机需要在空中保持一定的间隔感到好奇，而这本书对此进行了非常详尽的解释。书中详细介绍了“空中交通安全”的四大支柱，包括“空域管理”、“飞行员操作”、“飞机适航性”以及“航空管制”。通过对每一个支柱的分析，我才明白，确保飞行安全是一个多方协同、缺一不可的系统工程。例如，在讲解“空域管理”时，书中详细阐述了不同空域的定义、限制以及飞行员需要遵守的规则，这让我理解了为什么飞机不能随意飞行，而是需要在指定的航路和高度层上运行。我还对书中关于“人为失误预防”的章节特别感兴趣，它分析了导致航空事故的人为因素，并提出了相应的预防措施，这让我对航空安全管理有了更深的理解。此外，书中还对“空中交通流量管理”的必要性进行了深入的分析，解释了在高峰时段如何通过科学的调度来避免空中交通拥堵，从而提高运行效率。这种层层递进的讲解方式，让我能够从宏观到微观，逐步深入地理解航空管制的方方面面。总之，这本书不仅仅是知识的堆砌，更是对航空管制背后逻辑和原理的深入剖析，让我对这个领域有了更深层次的认识和理解。
评分《航空管制超入门【图解版】》在知识的深度和广度上都给我留下了深刻的印象，虽然是入门书籍，但其内容绝不浅尝辄止。它不仅仅介绍了基础的空域划分和飞行规则，更深入地探讨了航空管制背后的科学原理和技术支撑。例如，书中对“导航系统”的讲解，不仅仅是简单提及GPS或VOR，而是详细阐述了这些系统的工作原理，以及它们如何为管制员提供精确的飞机位置信息。我还特别喜欢书中关于“气象信息对空管的影响”的章节，它非常细致地分析了不同天气现象，如强对流、低能见度、大风等，是如何影响航班的运行，以及管制员在这种情况下需要采取哪些应对措施。书中用图表的形式展示了气象雷达的原理和解读方法，以及如何利用卫星云图来预判天气变化，这些内容对于理解空管工作的复杂性非常有帮助。此外，书中还涉及到了“航空安全管理”的一些基础概念，例如“人为因素”在空管事故中的作用，以及如何通过培训和标准化操作来降低人为失误的风险。这一点让我意识到，航空安全不仅仅是技术层面的保障，更是一个系统性的工程，需要关注到人、机、环境等各个环节。书中对于“空中交通流量管理”（ATFM）的介绍也让我大开眼界，它解释了如何通过宏观调控来平衡空中交通的需求和容量，避免出现大规模的延误和拥堵。总而言之，这本书的内容非常扎实，它在普及航空管制知识的同时，也触及了一些更深层次的专业领域，让我感觉受益匪浅，对航空管制这个行业有了更全面、更系统的认知。
评分《航空管制超入门【图解版】》在内容编排和知识点呈现上，展现出了极高的专业水准和匠心独运。它并非简单地按照时间顺序或者字母顺序来罗列知识，而是根据知识的内在逻辑和学习的难易程度，进行了巧妙的组织。我发现，书中很多概念的引入都是循序渐进的，比如先介绍基础的空域概念，然后在此基础上讲解航路和管制区域的划分，再到具体的管制程序。这种结构非常有利于初学者逐步建立起对整个空管体系的认知框架。而且，书中对于一些复杂概念的解释，经常会采用“由点到面”、“由小到大”的方式。例如，在讲解“空管通信”时，它先从最基本的机组与塔台的通话开始，然后逐渐扩展到区域管制、进近管制等更复杂的通信场景。这种由浅入深的讲解方式，让我能够很好地理解不同通信环节的特点和重要性。我尤其喜欢书中关于“飞行程序设计”的讲解，它用流程图的方式，清晰地展示了飞机起飞、爬升、巡航、下降、进近和着陆等各个阶段的典型飞行程序，以及管制员在其中扮演的角色。这种流程化的展示，让我能够更直观地把握整个飞行过程中的管制要点。此外，书中还穿插了一些“历史背景”和“发展趋势”的介绍，让我了解到航空管制是如何一步步发展到今天的，以及未来可能的发展方向，这让我觉得这本书的内容既有深度，又有广度，是一本非常全面的入门读物。
评分这本书让我对航空管制员这个职业的理解，从模糊变得清晰，从片面变得立体。我之前对管制员的印象，可能仅限于在电影里看到的那种，在雷达屏幕前发号施令的形象。然而，通过这本书，我才了解到，这个职业的复杂性和重要性远超我的想象。书中对于“管制员的培训体系”的介绍，让我看到了这个职业背后严谨的选拔和训练过程，这让我对管制员的专业素养有了更高的认识。我特别喜欢书中关于“管制员的心理素质”的探讨，它分析了在高压环境下，管制员需要具备怎样的心理素质，才能做出准确的判断和高效的决策。这一点让我意识到，成为一名优秀的管制员，不仅仅需要扎实的专业知识，还需要强大的心理承受能力和应变能力。我还对书中关于“管制员之间的协作”的描述非常感兴趣，它详细阐述了不同区域的管制员是如何进行信息传递和协同合作，以确保整个空域的安全和顺畅。这种团队协作的精神，让我感受到了空管系统作为一个整体的强大。总而言之，这本书让我对航空管制员这个职业有了更深刻的敬意，我明白了他们不仅仅是“指挥官”，更是空中交通的“守护者”，他们肩负着无数生命的安全，他们的工作充满了挑战，也充满了意义。
评分这本书最让我惊喜的是它对实际操作层面的细节描绘，仿佛让我亲临管制席位，体验管制员的真实工作。书中并非只是理论的堆砌，而是通过大量的实例和场景模拟，将抽象的规则变得鲜活起来。例如，在介绍“塔台管制”时，书中详细描绘了管制员如何指挥飞机在跑道上滑行、起飞和降落。我读到关于管制员如何根据跑道的状况、风向风速等因素，来决定何时放行飞机起飞的描述时，我能感受到那种需要快速决策和精准判断的压力。更让我着迷的是，书中还模拟了“进近管制”的场景，展示了管制员如何引导即将降落的飞机，从空中交通繁忙的区域，安全有序地进入机场的进近航道。书中用图示展示了进近雷达屏幕上的各种回波，以及管制员如何通过改变飞机的航向和高度，来为飞机之间创造安全间隔。这一点让我深刻体会到，管制员的工作不仅仅是发号施令，更是一种精密的“空中交通规划”。我还对书中关于“地面管制”的讲解印象深刻，它详细描绘了飞机在机场地面区域的滑行路线、停机位管理等细节，让我意识到，地面交通的顺畅也是整个航班运行的重要一环。总而言之，这本书通过对实际操作的细致描绘，让我对航空管制员的工作有了更直观、更深刻的认识，也让我更加敬佩他们的专业能力和严谨态度。
评分这本书最让我印象深刻的是它对于航空管制员日常工作流程的生动描绘，仿佛让我亲身体验了一次作为管制员的紧张而有序的一天。书中并非简单地罗列管制员的职责，而是通过一个个典型的场景，将理论知识融入实际操作中。比如，书中详细描写了管制员如何在起飞前与机组进行沟通，包括获取飞行计划、确认航路信息、以及发布起飞许可。当我读到关于飞机在跑道上滑行，等待起飞许可时的那段描述时，我能清晰地感受到那种等待指令、时刻准备就绪的紧张感。更让我惊叹的是，书中还模拟了空中交通拥堵时的场景，以及管制员如何通过调整飞机的高度、航向、速度等参数，来化解潜在的冲突，确保航班的准时和安全。其中，关于“扇区管制”的讲解，作者运用了多幅流程图，清晰地展示了管制员如何将空域划分成不同的扇区，并由不同的管制员负责各自的区域，这种分工协作的模式，让我对整个空管系统的运作有了更深的认识。我还特别关注了书中关于“雷达管制”的部分，书中用图示的方式解释了雷达屏幕上的各种符号代表的含义，以及管制员如何通过雷达来监控飞机的飞行状态。当我看到书中描绘管制员如何在密集的雷达回波中，精准地识别每一架飞机，并及时发出指令时，我深深地体会到了管制员非凡的专业素养和敏锐的观察力。这本书让我意识到，航空管制远不止是简单的“指挥飞机”，它是一个需要高度责任感、精湛技术和团队协作的高度专业化的工作，通过这本书，我对这个职业有了更立体、更深刻的理解，也更加敬佩那些默默守护空中安全的管制员们。
评分这本书最大的优点在于它将一些看似枯燥和抽象的航空管制概念，通过生动形象的语言和精美的插图，变得易于理解和记忆。我之前尝试阅读过一些航空方面的书籍，但往往因为其中充斥着大量的专业术语和复杂的理论而感到难以深入。而《航空管制超入门【图解版】》则完全不同，它仿佛有一位经验丰富的老师，耐心地引导着我一步步走进航空管制的世界。书中对于“管制员的沟通技巧”的讲解，让我印象尤为深刻。它不仅仅是简单地列出通讯频率，而是通过模拟对话的方式，展示了管制员如何使用清晰、简洁、准确的语言与飞行员进行交流，以及如何在紧急情况下保持冷静和高效。例如，书中关于“标准通讯用语”的介绍，配以相应的图示，让我能够更直观地理解各种指令的含义和使用场景。我还喜欢书中关于“空域等级划分”的讲解，它用不同的颜色和图标来区分不同的空域类型，以及在这些空域中允许和禁止的行为。这种可视化处理方式，大大降低了我的学习难度，让我能够快速掌握核心概念。另外，书中对于“飞机航迹的绘制和监控”的描述，也做得非常出色。它用清晰的线条和箭头，展示了飞机如何在雷达屏幕上显示，以及管制员如何根据航迹来判断飞机的飞行意图和潜在的风险。总的来说，这本书的语言风格非常亲切，没有丝毫的卖弄学问，而是真正地站在读者的角度，用最容易理解的方式来传递知识，让我觉得学习航空管制不再是一件难事，反而充满了乐趣。
评分这本《航空管制超入门【图解版】》给我最大的惊喜，莫过于它那深入浅出的讲解方式。我之前对航空管制这个领域完全是零基础，甚至觉得它充满了专业术语和复杂的操作，可能会望而却步。然而，这本书的图解版彻底打消了我的顾虑。它不像某些理论性极强的书籍那样，上来就抛出一堆晦涩难懂的概念。相反，作者非常巧妙地运用了大量的图示、流程图、以及模拟场景，将原本抽象的空管规则和程序变得可视化、形象化。比如，当书中介绍不同类型的空域时，作者会用清晰的二维甚至三维图来展示空域的划分、高度界限以及相对应的飞行规则，让我能够一目了然地理解不同空域的特点和限制。再比如，讲解航路网和空中走廊时，书中绘制的线路图，清晰地标示了飞机的航向、高度层、以及可能的冲突点，让我仿佛置身于真实的空中交通管制中心，能够直观地感受到管制员的工作流程。而且，书中对于管制员需要使用的通讯术语和手势，也进行了细致的图文结合的解释，这一点对我这样的初学者来说尤其重要，让我不再被那些看似神秘的“行话”所困扰。我尤其喜欢书中关于“间隙”和“间隔”概念的图解，它用动画般的示意图展示了飞机之间需要保持的安全距离，以及管制员是如何通过指令来维持这些间隔的，这种方式比枯燥的文字描述要生动得多，也更容易让人记住。总而言之，这本书的图解设计是它的核心亮点，它将复杂的世界化繁为简，让“航空管制”这个原本高冷的领域，变得触手可及，对任何想要了解航空管制的朋友来说，都是一份珍贵的入门指南。
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