具體描述
「一帶一路」是「建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路」的簡稱，中共現任國傢主席習近平為進一步提高中國對外開放水準，所提齣的戰略構想。本書集結知名的十三位學者和專傢的見解，例如林毅夫、湯敏、鬍鞍鋼、喬良等，從國傢政治、經濟、文化、曆史、軍事、外交、安全等角度，全方位觀察和分析「一帶一路」戰略及其所帶來的影響，讓讀者更加瞭解這個世紀大戰略的清楚麵貌。
著者信息
作者簡介
葛劍雄
復旦大學資深教授、教育部社會科學委員會曆史學部委員、上海市曆史學會副會長、上海市政府參事、政協常委。
鬍鞍鋼
清華大學國情研究院院長、清華大學公共管理學院教授、博士生導師；兼任中國大陸「十一五」、「十二五」、「十三五」規畫專傢委員會委員、中國經濟50人論壇成員，自1985年從事國情研究至今30年。
林毅夫
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後；第七、八、九、十屆政協委員、政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席；世界銀行首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長、國務院參事。
喬良
國防大學教授、空軍少將。1984年至1988年先後畢業於魯迅文學院和北京大學中文係，獲北大文學學士學位。除文學創作外，長期潛心於軍事理論研究，中國著名軍旅作傢、軍事理論傢、軍事評論傢，中國作傢協會會員。
湯敏
武漢大學數學係畢業；美國伊利諾伊大學國際金融與貿易碩士，國際金融與貿易、計量經濟學博士；中國發展研究基金會副祕書長。現為國務院參事。
瞿振元
中國高等教育學會會長，國傢教育諮詢委員會委員，國傢教育考試指導委員會委員，2013年至2017年普通高等學校本科教學工作評估專傢委員會副主任委員，教育部高等學校章程核準委員會委員，第十、十一屆全國政協委員。
劉偉／主編
《光明日報》副總編輯、北京師範大學新聞傳播學院院長。
葛劍雄
復旦大學資深教授、教育部社會科學委員會曆史學部委員、上海市曆史學會副會長、上海市政府參事、政協常委。
鬍鞍鋼
清華大學國情研究院院長、清華大學公共管理學院教授、博士生導師；兼任中國大陸「十一五」、「十二五」、「十三五」規畫專傢委員會委員、中國經濟50人論壇成員，自1985年從事國情研究至今30年。
林毅夫
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後；第七、八、九、十屆政協委員、政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席；世界銀行首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長、國務院參事。
喬良
國防大學教授、空軍少將。1984年至1988年先後畢業於魯迅文學院和北京大學中文係，獲北大文學學士學位。除文學創作外，長期潛心於軍事理論研究，中國著名軍旅作傢、軍事理論傢、軍事評論傢，中國作傢協會會員。
湯敏
武漢大學數學係畢業；美國伊利諾伊大學國際金融與貿易碩士，國際金融與貿易、計量經濟學博士；中國發展研究基金會副祕書長。現為國務院參事。
瞿振元
中國高等教育學會會長，國傢教育諮詢委員會委員，國傢教育考試指導委員會委員，2013年至2017年普通高等學校本科教學工作評估專傢委員會副主任委員，教育部高等學校章程核準委員會委員，第十、十一屆全國政協委員。
劉偉／主編
《光明日報》副總編輯、北京師範大學新聞傳播學院院長。
圖書目錄
第一章 曆史地理背景和未來思考／葛劍雄
談到「絲綢之路」，我們首先應該瞭解它的曆史事實，同時需要瞭解古代産生這麼一條「絲綢之路」的原因，與當時所處的曆史條件關係密切。
第二章 經濟地理革命與共贏主義時代／鬍鞍鋼
從經濟學的視角來看，「一帶一路」是一場規模宏大的「經濟地理革命」；從國際關係的視角來看，「一帶一路」開啓瞭一個「共贏主義時代」。
第三章 一帶一路國際發展閤作新型模式／林毅夫
「一帶一路」倡議有利於全球經濟的復甦和發展，更有利於亞歐沿綫發展中國傢的發展。
第四章 全球視野下的大戰略構想／喬良
「一帶一路」是一種全球視野下的大戰略思路，絕非齣於一國利益考慮的自私之念，而是一種「人人為我，我為人人」的天下情懷。
第五章 新時期對外開放的龍頭／湯敏
「一帶一路」將帶動整個中國西部地區的開發和開放，解決中國的區域間發展差距問題，是中國新時期對外開放的「龍頭」。
第六章 嚮西開放的意義和目標／夏文斌
將「嚮西開放」放到絲綢之路經濟帶的整體戰略中來統籌思考，就會讓我們更明白嚮西開放的意義、目標和重點任務，進一步把握絲綢之路經濟帶的內涵和係統要素。
第七章 互利共贏，擴展外交大舞颱／姚培生
以互利共贏穩定中國與大國的關係，改善中國與周邊鄰國、其他地區國傢的關係，是「一帶一路」建設的堅固基石。
第八章 「透明海洋」拓展中國未來／吳立新
「透明海洋」計畫應國傢海洋強國戰略需求提齣，是可持續發展的必經之路。
第九章 航運開道、法律護航／趙微
實現海上絲綢之路這個戰略目標，必須遵循一個內在的邏輯關係，航運能力提升首當其衝，法律製度保駕相伴左右。
第十章 東風吹正勁，風正一帆懸／王傑
新時期的海上絲綢之路，理應繼往開來，繼承先人智慧，進而構建一條和平之路、互惠之路、創新之路和文明之路，為人類社會作齣貢獻。
第十一章 中國文化多樣性與一帶一路／郝時遠
「一帶一路」建設特彆強調宣導文明寬容，尊重各國發展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容並蓄、和平共處、共生共榮。這實際上是一種文化觀。
第十二章 雲南在戰略中的地位與作用／範建華
「一帶一路」建設的國傢戰略，是中國經濟轉嚮「新常態」背景下的必然選擇，是國傢全方位嚮西開放的重大戰略部署。
第十三章 推動沿綫國傢教育閤作發展／瞿振元
「一帶一路」戰略的實施與推進，賦予中國高等教育新的使命與責任，從高等教育大國邁嚮高等教育強國。
附錄
一、推動共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的願景與行動
二、弘揚人民友誼，共創美好未來——習近平主席在納紮爾巴耶夫大學演講
三、攜手建設中國—東盟命運共同體——習近平主席在印尼國會的演講
談到「絲綢之路」，我們首先應該瞭解它的曆史事實，同時需要瞭解古代産生這麼一條「絲綢之路」的原因，與當時所處的曆史條件關係密切。
第二章 經濟地理革命與共贏主義時代／鬍鞍鋼
從經濟學的視角來看，「一帶一路」是一場規模宏大的「經濟地理革命」；從國際關係的視角來看，「一帶一路」開啓瞭一個「共贏主義時代」。
第三章 一帶一路國際發展閤作新型模式／林毅夫
「一帶一路」倡議有利於全球經濟的復甦和發展，更有利於亞歐沿綫發展中國傢的發展。
第四章 全球視野下的大戰略構想／喬良
「一帶一路」是一種全球視野下的大戰略思路，絕非齣於一國利益考慮的自私之念，而是一種「人人為我，我為人人」的天下情懷。
第五章 新時期對外開放的龍頭／湯敏
「一帶一路」將帶動整個中國西部地區的開發和開放，解決中國的區域間發展差距問題，是中國新時期對外開放的「龍頭」。
第六章 嚮西開放的意義和目標／夏文斌
將「嚮西開放」放到絲綢之路經濟帶的整體戰略中來統籌思考，就會讓我們更明白嚮西開放的意義、目標和重點任務，進一步把握絲綢之路經濟帶的內涵和係統要素。
第七章 互利共贏，擴展外交大舞颱／姚培生
以互利共贏穩定中國與大國的關係，改善中國與周邊鄰國、其他地區國傢的關係，是「一帶一路」建設的堅固基石。
第八章 「透明海洋」拓展中國未來／吳立新
「透明海洋」計畫應國傢海洋強國戰略需求提齣，是可持續發展的必經之路。
第九章 航運開道、法律護航／趙微
實現海上絲綢之路這個戰略目標，必須遵循一個內在的邏輯關係，航運能力提升首當其衝，法律製度保駕相伴左右。
第十章 東風吹正勁，風正一帆懸／王傑
新時期的海上絲綢之路，理應繼往開來，繼承先人智慧，進而構建一條和平之路、互惠之路、創新之路和文明之路，為人類社會作齣貢獻。
第十一章 中國文化多樣性與一帶一路／郝時遠
「一帶一路」建設特彆強調宣導文明寬容，尊重各國發展道路和模式的選擇，加強不同文明之間的對話，求同存異、兼容並蓄、和平共處、共生共榮。這實際上是一種文化觀。
第十二章 雲南在戰略中的地位與作用／範建華
「一帶一路」建設的國傢戰略，是中國經濟轉嚮「新常態」背景下的必然選擇，是國傢全方位嚮西開放的重大戰略部署。
第十三章 推動沿綫國傢教育閤作發展／瞿振元
「一帶一路」戰略的實施與推進，賦予中國高等教育新的使命與責任，從高等教育大國邁嚮高等教育強國。
附錄
一、推動共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的願景與行動
二、弘揚人民友誼，共創美好未來——習近平主席在納紮爾巴耶夫大學演講
三、攜手建設中國—東盟命運共同體——習近平主席在印尼國會的演講
圖書序言
第三章 一帶一路國際發展閤作新型模式／林毅夫
林毅夫
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後；第七、八、九屆政協全國委員會委員、全國政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席；世界銀行前首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長；國務院參事。
「一帶一路」是習近平總書記在二○一三年提齣的中國對外經濟和外交的新倡議，這個倡議通過推動「一帶一路」沿綫國傢間的互聯互通、基礎設施建設和經貿往來，促進各國間的政治互信、經濟融閤和文化包容。「一帶一路」沿綫的許多亞歐國傢經濟發展水準較低，基礎設施普遍落後，是其經濟發展的瓶頸，這種國際發展閤作短期可以為其創造就業和增長，長期可以提高其經濟增長的潛力，發達國傢「輸血」的發展援助模式為「造血」的發展閤作新模式。發展中國傢基礎設施的建設也有利於全球經濟的復甦，既有利於發展中國傢，也有利於發達國傢，是一種多贏的國際發展閤作。
二○○九年二月，我在擔任世界銀行首席經濟學傢兼高級副行長期間，麵對國際金融經濟危機的挑戰，為瞭推動全球經濟的復甦，我曾提倡以基礎設施建設為主要內涵的「新馬歇爾計畫」。雖然這一倡議和「一帶一路」的齣發點不同，但是，以基礎設施建設為抓手則是相同的。基礎設施建設對發展中國傢和發達國傢的好處，我在「新馬歇爾計畫」中有詳細的分析。
二○○八年九月，美國雷曼兄弟倒閉，促發瞭自一九三○年代的經濟大蕭條以來最為嚴重的全球金融經濟危機。發達國傢是這場危機的導火綫，需要進行結構性改革纔能真正復甦。但是結構性改革的內涵是降低工資、福利、金融機構去槓桿、政府減少赤字，這些措施在短期內會壓低消費、擴大失業，在危機後失業率居高不下的情況下，推行起來政治上麵臨很大阻力。
林毅夫
美國芝加哥大學經濟學博士、耶魯大學博士後；第七、八、九屆政協全國委員會委員、全國政協經濟委員會副主任、全國工商聯副主席；世界銀行前首席經濟學傢兼副行長。現為北京大學國傢發展研究院名譽院長；國務院參事。
「一帶一路」是習近平總書記在二○一三年提齣的中國對外經濟和外交的新倡議，這個倡議通過推動「一帶一路」沿綫國傢間的互聯互通、基礎設施建設和經貿往來，促進各國間的政治互信、經濟融閤和文化包容。「一帶一路」沿綫的許多亞歐國傢經濟發展水準較低，基礎設施普遍落後，是其經濟發展的瓶頸，這種國際發展閤作短期可以為其創造就業和增長，長期可以提高其經濟增長的潛力，發達國傢「輸血」的發展援助模式為「造血」的發展閤作新模式。發展中國傢基礎設施的建設也有利於全球經濟的復甦，既有利於發展中國傢，也有利於發達國傢，是一種多贏的國際發展閤作。
二○○九年二月，我在擔任世界銀行首席經濟學傢兼高級副行長期間，麵對國際金融經濟危機的挑戰，為瞭推動全球經濟的復甦，我曾提倡以基礎設施建設為主要內涵的「新馬歇爾計畫」。雖然這一倡議和「一帶一路」的齣發點不同，但是，以基礎設施建設為抓手則是相同的。基礎設施建設對發展中國傢和發達國傢的好處，我在「新馬歇爾計畫」中有詳細的分析。
二○○八年九月，美國雷曼兄弟倒閉，促發瞭自一九三○年代的經濟大蕭條以來最為嚴重的全球金融經濟危機。發達國傢是這場危機的導火綫，需要進行結構性改革纔能真正復甦。但是結構性改革的內涵是降低工資、福利、金融機構去槓桿、政府減少赤字，這些措施在短期內會壓低消費、擴大失業，在危機後失業率居高不下的情況下，推行起來政治上麵臨很大阻力。
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