国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 道路噪音
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本研究第1期内容包括蒐集国内外公路噪音减轻之相关文献及对策、评估柔性路面及刚性路面噪音减轻对策，针对路面型式、材料种类及扫纹深度与方式进行试验研究，并选择不同路段进行行车噪音量测，建立新式之量测技术，取得各项初步量测。第2期将第1期已完成之测试资料与本期测得之多种路面之噪音结果作分析与比较，以了解国道各种路面之噪音现况与产生机制，另配合试验室试验，取得其各项材料性质与吸音系数，以供未来相关主管机关之参考。?

好的，下面是为您撰写的图书简介，内容不涉及《国道路面行车噪音减轻对策之研究（第2期）》的具体研究内容，而是围绕交通噪音治理、公路工程、声学设计以及相关环境影响等主题展开，力求内容详实、专业且自然流畅。 --- 交通声环境的精细化管理与工程实践：公路基础设施噪声控制前沿探讨 导言：城市化进程中的声环境挑战 随着社会经济的快速发展，交通基础设施的建设日益密集，特别是高等级公路网络的扩展，极大地提升了人员和物资的流动效率。然而，这种便利性的背后，一个日益突出的环境问题也随之浮现——交通噪声污染。公路交通噪声已成为现代城市和近郊地区最主要的噪声源之一，对沿线居民的听力健康、睡眠质量乃至心血管系统都构成显著影响。因此，如何在满足交通功能需求的同时，有效控制和减轻由此产生的环境噪声，已成为现代交通工程领域亟待解决的关键课题。本书系基于对现有交通声环境问题深刻理解的系统性研究成果汇编，旨在提供一套全面、系统且具有前瞻性的公路噪声控制理论框架与工程应用指南。 第一部分：公路交通噪声的发生机理与精确评估 理解噪声的本质是有效控制的前提。本部分内容深入剖析了公路交通噪声的产生机制，涵盖了车辆动力学、轮胎与路面相互作用、发动机与排气系统排放等多个关键环节。我们不仅关注了不同类型车辆（如重型货车、客车、摩托车）在不同行驶条件（如加速、巡航、制动）下的噪声特征差异，还细致地探讨了路面材料特性、车道布置、坡度变化等对声源强度的影响规律。 在噪声评估方面，本书强调了从传统定点测量向精细化、空间化评估的转变。内容包括先进的声学测量技术（如高精度声强相机、噪声源识别技术）的应用，以及面向复杂交通流的噪声预测模型（如基于交通流密度和平均车速的半经验模型、基于有限元法的声场模拟）。尤其侧重于城市峡谷效应、地形遮蔽效应在噪声传播路径分析中的权重考量，以期构建出更为贴近真实环境的声环境影响评估体系。 第二部分：路面材料与结构在噪声控制中的作用 路面作为噪声产生和传播的直接媒介，其设计与材料选择在交通降噪中扮演着核心角色。本书重点探讨了各类低噪声路面材料的应用技术及其降噪机理。研究深入到沥青混合料的宏观结构与微观孔隙率对“轮胎-路面”噪声的调控能力上。例如，对开级配沥青（OGFC）和密级配多孔沥青（Porous Asphalt）等吸声降噪材料的内部结构参数（如空隙率、层厚度）与实际降噪效果之间的量化关系进行了详尽的分析。 此外，本书还涵盖了对传统路面结构进行声学改良的策略，包括路面表面纹理的优化设计、不同粘结层对隔声性能的影响，以及在寒冷或潮湿气候条件下，低噪声路面材料耐久性与降噪性能衰减的规律性研究。旨在为工程实践者提供材料选择和施工控制的科学依据，确保降噪措施的长期有效性。 第三部分：交通物理屏障与声屏障设计优化 声屏障作为最直接有效的声学控制构筑物，其设计参数对降噪效果具有决定性影响。本部分系统梳理了声屏障的几何布局、高度、长度以及材料选择对背景声场的影响。研究内容不仅包括传统反射式声屏障的声学性能计算与优化，还关注了吸声式声屏障在降低二次反射噪声方面的优势与局限。 更重要的是，本书探讨了声屏障与周边环境（如绿化带、现有建筑物）的协同降噪效应。内容涉及声屏障的透射损失设计、屏障顶部开口（如弯折结构）对远场噪声传播的优化控制，以及在受限空间内（如高架桥下或隧道出入口）采用组合式或嵌入式隔声结构的技术路线。我们致力于推动声屏障设计从简单的“高度决定论”向综合声学性能优化的方向发展。 第四部分：综合性噪声管理与区域规划策略 有效的交通噪声控制是一个多学科交叉的系统工程，需要将源头控制、传播控制和接收端保护相结合。本书的最后部分着眼于宏观的管理和规划层面。这包括对交通流管理的声学效应分析，如通过优化交通信号配时、限制重型货车通行时段或区域，以平滑交通流，减少噪声峰值。 在规划层面，本书探讨了城市声环境敏感区的划定标准，以及如何通过合理的道路网络布局、功能区错位布局来最大化交通基础设施与居住区的空间缓冲。同时，对接收端保护措施进行了详细阐述，如住宅建筑的隔声窗设计规范、通风与隔音的平衡技术，以及利用建筑物本身作为声屏障的城市形态学研究。 结语：迈向可持续发展的交通声环境建设 本书的研究成果是多项长期工程实践和理论探索的结晶，它不仅为当前面临的公路交通噪声挑战提供了切实可行的技术路径，更重要的是，它倡导了一种前瞻性的交通基础设施建设理念——将环境声学质量视为基础设施质量的重要组成部分。通过对噪声控制技术的不断精进和跨学科的深度融合，我们期望能够为构建一个更安静、更宜居的城市交通环境贡献关键支撑力量。本书面向交通规划师、公路工程师、声学专家以及环境管理决策者，是理解和实施现代公路声环境控制策略的必备参考资料。 ---

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拿到《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书，我第一眼就被它扎实的标题吸引住了。毕竟，在台湾，公路建设的速度有目共睹，但随之而来的噪音问题，也越来越成为我们关注的焦点。每天在高速公路上奔波，那种引擎的轰鸣声、轮胎摩擦地面的声音，长期下来真的有点让人疲惫。特别是住在国道旁边的居民，更是饱受噪音的困扰。我一直觉得，一个国家的交通建设，不应该只关注效率和安全，对环境的保护，对居民生活品质的提升，同样重要。 这本书能出到第二期，说明第一期的内容肯定受到了不少肯定，并且积累了新的研究成果。我非常期待在这一期中，能够看到更深入的研究方法和更前沿的技术应用。比如，作者有没有可能在书中介绍一些国际上最新的隔音屏障设计理念？或者，针对我们台湾常见的山区或平原地带，提出不同的降噪策略？我特别想了解，有没有一些创新性的方法，能够直接作用于车辆本身，比如鼓励或规范使用低噪音轮胎，甚至是通过改进车辆的发动机或排气系统来降低噪音排放。当然，我也希望书中能够提供一些切实可行的政策建议，让政府部门在规划和建设国道时，能够将噪音控制纳入重要的考量因素。

评分☆☆☆☆☆

这本书《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》，光听书名就觉得很有分量。我在台北生活，每天上下班都要经过几段国道，说实话，那噪音真的是让我头疼。尤其是遇到交通拥堵的时候，各种喇叭声、引擎的轰鸣声此起彼伏，简直让人抓狂。所以，我一直在寻找能够真正解决这个问题的书籍。 第一期我虽然没读过，但是听说评价很不错，所以第二期我非常期待。我希望这本书能够提出一些具体、可行的措施，不仅仅是停留在理论层面。比如，书中是否会详细介绍不同材质的路面，在降噪方面的表现？有没有可能在书中看到一些成功案例，分析其他国家或地区是如何成功降低国道噪音的？我特别想了解，在台湾的实际情况之下，哪些降噪技术是最有潜力的？是不是有哪些材料或技术，是专门针对台湾潮湿多雨的气候而研发的？此外，我个人也对智能交通系统在降噪方面的应用很感兴趣，希望书中能有相关的探讨。

评分☆☆☆☆☆

《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书的问世，对我来说，绝对是一个令人振奋的消息。你可别小看国道上的噪音，这可不仅仅是“吵”那么简单，它对我们的健康、对我们的情绪，都有着潜移默化的影响。想想看，多少国道旁的居民，因为长期暴露在高分贝的噪音环境中，导致睡眠障碍，甚至引发心血管问题。我一直都在关注这方面的信息，希望能够找到一些根本性的解决方法。 所以，当我看到这本书的第二期，我立刻就充满期待。第一期肯定已经打下了坚实的基础，那么这一期，我希望它能更进一步，提供一些更具象化的解决方案。比如说，针对我们台湾地形复杂的特点，在山坡地段，如何设计更有效的隔音设施？在车辆密集的区域，有没有可能通过智能交通系统，来优化车流，减少不必要的噪音产生？我甚至希望书中能够探讨一些更具前瞻性的技术，例如，是否有利用大数据分析来预测噪音热点，并提前采取干预措施的可能性？还有，对于那些已经建成的老旧国道，有没有改造升级的方案，可以在不影响交通的情况下，有效地降低噪音？

评分☆☆☆☆☆

哇，看到《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》出到第二期，真是令人欣喜！还记得第一期的时候，就觉得这本书的选题非常贴近我们台湾民众的实际生活。每天开车上下班，或者周末出游，国道上的车流声总是如影随形，尤其是在市郊或是住宅区附近，那种持续不断的轰鸣声，真的会让人心烦意乱，甚至影响睡眠品质。我一直很好奇，为什么有些地方的国道噪音就明显小很多，而有些地方却像个“噪音放大器”一样。这本书的出现，就像及时雨一样，解答了我长久以来的疑惑。 第一期的时候，我最印象深刻的是它详细分析了车速、车型、路面材质等多种因素对噪音产生的影响，并且用了很多实际的例子和数据来说明。让我这个非专业人士也能大致理解噪音产生的原理。这次的第二期，我非常期待它能在此基础上，提出更具体、更具操作性的“对策”。我希望它能涵盖一些最新的技术和材料，比如新型的吸音降噪路面铺装技术，或者是一些智能化的交通管理措施，能够从源头上减少车辆产生的噪音。另外，我也很好奇，这本书会不会探讨一些在地化的解决方案，考虑到台湾的地理环境和气候特点，什么样的降噪措施会更有效？例如，在多雨的地区，雨水与轮胎摩擦产生的噪音也是不容忽视的一部分。是否会有关于沥青混合料的配比改良，以减少湿滑路面上的噪音？

评分☆☆☆☆☆

《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书的出现，对我这样一个每天都要与国道噪音“搏斗”的台湾民众来说，无疑是一份期待已久的礼物。还记得小时候，住在国道旁边，夜晚的蝉鸣声常常被呼啸而过的卡车声淹没，那种感觉真的很难受。现在随着车流量的不断增加，这个问题只会更加严重。 我非常希望第二期能比第一期更进一步，提供更多实际可操作的解决方案。我期待书中能够深入探讨如何优化国道的设计，例如，通过改变路面坡度、增加绿化带的宽度等方式来减缓噪音的传播。同时，我也想知道，是否有关于新型隔音材料的介绍，这些材料是否已经应用于台湾的工程实践中，并且取得了显著的效果？另外，对于车辆本身产生的噪音，这本书是否也会有所涉及？比如，推广低噪音轮胎，或者鼓励车辆制造商改进排气系统？我希望书中能够提供一些具有前瞻性的研究方向，也希望能够呼吁政府部门重视这个问题，并采取更积极的措施来改善国道沿线的噪音环境。

评分☆☆☆☆☆

《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书，真是说出了我们台湾老百姓的心声。每天开车，或者住在国道附近，那“嗡嗡嗡”的噪音，真的是让人头疼。夏天开窗睡觉，简直是奢望。所以我一直很关注这方面的研究。 这次的第二期，我满怀期待。我希望它能在第一期的基础上，提出更具前瞻性的解决方案。比如，是否会介绍一些新型的降噪材料，或者是一些更环保、更经济的施工技术？我也很想知道，这本书会不会探讨一些“软性”的对策，比如，如何通过公众教育来提高大家对噪音污染的认识，从而共同参与到降噪行动中来？另外，对于台湾特殊的地理环境，比如山区地形，或者沿海地区，是否会有针对性的降噪建议？我希望这本书能够提供一些切实可行、容易推广的方案，让我们的生活环境变得更好。

评分☆☆☆☆☆

这本书《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》，看到第二期，就知道它一定是有深度、有价值的研究。在我们台湾，国道是我们重要的交通动脉，但随之而来的噪音问题，也越来越成为我们关注的焦点。我住在靠近国道的地方，深知那种持续不断的噪音对生活的影响。 我迫切希望在这一期中，能够看到更具前瞻性和创新性的解决方案。比如，是否会介绍一些国际上最新的降噪技术和材料，以及它们在台湾的应用潜力？我尤其关注那些能够从根本上解决问题的技术，比如，能够有效降低车辆轮胎与路面摩擦噪音的新型路面材料，或者是一些能够减少车辆自身噪音排放的政策建议。此外，我也希望书中能够深入探讨隔音屏障的设计与优化，例如，如何根据不同的地理环境和交通流量，设计出更有效、更美观、更具成本效益的隔音屏障。我非常期待这本书能够为台湾的国道噪音治理提供切实可行的参考。

评分☆☆☆☆☆

拿到《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书，感觉像是打开了一扇解决国道噪音问题的希望之门。在台湾，我们都知道国道在我们经济发展中扮演着至关重要的角色，但随之而来的噪音污染，确实是个不容忽视的问题。特别是住在国道沿线的居民，他们长期承受着噪音的困扰，这不仅影响生活质量，也可能对身心健康造成影响。 我非常希望这一期的研究能够更加深入，提供一些更具操作性和前瞻性的解决方案。我期待书中能详细介绍各种新型的降噪技术，例如，不同种类的低噪音路面材料，以及它们在台湾的具体应用效果。同时，我也对隔音屏障的设计与安装提出了更高的要求，希望书中能提供一些更有效的隔音屏障类型，以及如何根据不同的地理环境和交通流量进行合理布局的建议。此外，我个人对智能交通系统在噪音控制方面的潜力非常感兴趣，希望书中能有相关的探讨，例如，如何通过智能交通管理来优化车流，从而减少噪音的产生。

评分☆☆☆☆☆

《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》这本书，对于我们这些长期饱受国道噪音困扰的台湾民众来说，简直是福音。每天通勤，或者只是路过，那此起彼伏的车辆噪音，真的是让人难以忍受。尤其是一些老旧的国道，隔音设施明显不足，噪音的影响更是加剧。 我非常期待这一期能够提供更具体、更落地的解决方案。比如，我希望书中能详细介绍各种不同类型的路面材料，以及它们在降噪方面的性能表现。是否会有关于橡胶沥青、多孔沥青等新型路面材料的深入分析，以及它们在台湾的适用性和经济性评估？我也很好奇，书中是否会探讨一些创新的隔音技术，例如，是否有可能利用植被作为天然的隔音屏障，或者研发更具弹性和吸音效果的隔音材料？此外，我个人也对智能交通系统在减轻噪音方面的影响非常感兴趣，希望书中能提供一些关于如何通过优化交通管理，减少车辆行驶过程中产生的噪音的案例分析。

评分☆☆☆☆☆

这本书《国道路面行车噪音减轻对策之研究(第2期)》，听到第二期，我脑海里立刻浮现出无数个与国道噪音相关的画面。在台湾，尤其是在都会区和交通要道附近，国道噪音几乎是我们生活中不可避免的一部分。它不仅影响我们的生活品质，对我们的听力健康也可能造成长期的危害。我一直希望能够找到一些真正能够解决问题的书籍，而这本书的出现，让我看到了希望。 我非常期待在这一期中，能够看到更加深入和细致的研究。第一期可能主要奠定了基础，那么第二期，我希望它能够针对台湾的实际情况，提出更具创新性和可行性的对策。比如，是否会详细介绍不同类型的路面降噪技术，如多孔沥青、橡胶沥青等，并且对比它们在台湾环境下的适用性和效果？我也很好奇，书中是否会探讨隔音屏障的设计与优化，例如，如何根据不同的地理环境和交通流量，设计出更有效、更美观的隔音屏障？此外，我个人对智能交通管理对噪音控制的作用也颇感兴趣，希望书中能有相关的论述，例如，如何通过优化交通信号灯配时、限制重型车辆通行时间等方式来减轻噪音。