非去不可!JR铁道绝景之旅:日本全173线完全制霸

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具体描述

  历经45年铁道摄影生涯,这次将带你走一趟铁道绝景之旅。

  欣赏日本最早的日出-根室本线
  东方的海底隧道-海崃线
  令人赞叹的红叶与温泉-北上线
  眺望东京湾的绝佳景点-京叶线
  伊势神宫参拜专用路线-参宫线
  藤子不二雄的忍者哈特利列车-冰见线
  寻访鬼太郎的故乡-境线
  龙马历史之旅-土赞线
  小朋友最爱的面包超人列车-内子线
  佐贺热气球节-长崎本线

  探索日本最深处、囊括JR所有路线
  用45年的人生精华告诉你不可错过的私房铁道景点!

作者简介

南正时 Minami Masatoki

  1946年出生于福井县。原任职于铁道摄影公司,1971年独立成为自由摄影师,尔后常在週刊杂志连载铁道专栏。1975年出版「火车头.电车大百科」开始了着作生涯,之后更前往欧洲为铁道摄影取材。着有「从0开始 昭和的铁道风景」、「光辉的轨迹」等等超过60部铁道相关书籍。

译者简介

杨家昌

  铭传大学应用日语系毕业,目前就读辅仁大学日文所,曾担任出版社日文编辑,现为自由译者。擅长领域为摄影、生活养生、健康休闲类。译有《Story A: 日本天才摄影师荒木经惟的摄影现场》、《京都.大坂.神户手作工艺杂货坊》、《手作私空间:日式自然风X简单设计改造》以及《WE LOVE HOLGA》系列等书。

好的,这是一份关于一本名为《非去不可!JR铁道绝景之旅:日本全173线完全制霸》的图书的详细简介,内容不包含该书的实际信息,而是描述一本关于日本铁道旅行的其他图书可能包含的内容。 --- 书名:铁道迷的终极指南:日本铁道风光巡礼与深度文化探索 引言:穿越时光的钢铁之轨 本书并非仅仅是一本关于铁道线路的罗列,而是一部献给所有热爱铁道、钟情于日本文化及风光旅人的深度游记与实用手册。我们聚焦于那些被时间沉淀、承载着历史记忆的铁道路线,探索它们如何巧妙地融入日本的地理、文化与生活之中。从北海道的皑皑白雪到九州的温暖阳光,从都市的霓虹闪烁到乡野的田园诗意,本书将带领读者踏上一场穿越日本不同风貌的铁道之旅。 第一部分:历史的脉络——铁道发展与文化印记 本部分深入剖析了日本铁道系统的演变史,不仅仅是技术层面的进步,更关注铁道对日本社会结构、经济发展乃至大众文化的深远影响。 第一章:明治维新与铁轨的萌芽 追溯日本最早的铁路线铺设历程,从横滨到新桥,这段短短的距离如何开启了日本现代化的序幕。我们将探讨早期蒸汽机车的设计哲学,以及铁路如何成为连接传统与现代的桥梁。重点介绍几条具有里程碑意义的“日本铁道发祥地”线路,分析其在当时社会背景下的战略意义。 第二章:战后复兴与铁道的高峰 解析二战后日本经济高速增长时期,铁道系统如何迅速重建并实现技术飞跃。本章将详细介绍新干线技术的诞生及其对日本国内旅行观念的颠覆性影响。我们将对比展示不同时代列车的内饰设计演变,从豪华卧铺车厢到高效通勤列车,反映出社会生活节奏的变化。 第三章:铁道与文学、艺术的交融 探究铁道元素在日本文学、电影和动漫中的体现。介绍几条因特定文学作品或影视场景而闻名的支线,例如那些穿梭于幽静山谷中的地方铁道,它们如何激发了艺术家的灵感。分析“铁道迷”文化在日本的兴起,及其独特的审美取向。 第二部分:秘境与绝景——深度体验精选路线 本部分侧重于推荐和深度解析那些需要耐心探索、风景独绝的铁路线,它们往往避开了常规的旅游热点。 第四章:北海道:雪国与海风的交响 聚焦于北海道的内陆线路,如连接札幌与网走、或是探索钏路湿原周边的支线。详细介绍在冬季乘坐列车穿越雪原的独特体验,包括特定观光列车(如“流冰慢车号”)的运行特点和最佳观赏点。探讨这些线路如何服务于当地的渔业和农业运输。 第五章:本州岛的秘境:山岳与温泉的交汇 介绍如大井川铁道穿越南阿尔卑斯山脉的古老线路,以及那些穿越深邃峡谷、保留着蒸汽机车风貌的路线。重点描绘沿途的温泉文化,解析火车如何将偏远地区的优质温泉资源带给大众。我们会提供详细的换乘指南,确保读者能够安全抵达这些“时间停止”的地方。 第六章:四国与九州:岛屿风情与地方活力 探索四国岛上那些紧贴海岸线、如同飘浮在海面上的铁道(例如,连接高松与德岛的部分路线),以及九州岛上那些服务于火山地貌和特色工业的线路。分析这些地方铁路在维持社区活力方面所扮演的关键角色,以及当地人对这些“生命线”的深厚情感。 第三部分:铁道旅行的艺术——实用指南与文化礼仪 本部分提供给旅行者最实用的建议,帮助他们更好地融入铁道旅行的文化。 第七章:周游券的精妙运用 系统性地梳理日本市场上现存的各类铁路通票(如全日本版、区域版、特定主题版),并提供详细的成本效益分析。教导读者如何根据旅行天数、目的地的分布特点,制定出最经济、最高效的“周游券”使用策略,避开不必要的重复购票。 第八章:列车上的礼仪与体验 深入讲解日本火车旅行中的无形规则:从车厢内噪音控制、座位优先权,到与乘务员的交流方式。指导读者如何最大化地享受车内服务,例如如何预订特色便当(駅弁),以及如何正确使用行李放置空间。 第九章:追踪“那一列车”:经典拍摄点与时刻表解读 为摄影爱好者提供具体的技术指导。推荐若干处公认的最佳拍摄地点,包括如何利用自然光线、选择合适的镜头角度,来捕捉列车与背景环境的完美融合。此外,教授如何利用日本复杂的列车时刻表,精确计算换乘时间,尤其是面对不同类型列车(特急、快速、普通)的速度差异。 结语:旅程的意义 总结铁道旅行在日本文化中的独特地位,强调每一次的准点到达和每一次的离别,都构成了日本人生活节奏的一部分。鼓励读者将铁道之旅视为一种深入理解日本“道”的精神实践。 附录:术语表与线路速查表 收录铁道旅行中常见的日文术语解释(如:番線、乗り換え案内、グリーン車等),并提供一份包含主要干线和特色支线名称的中日对照速查表,方便读者在实际旅途中快速识别站牌信息。 ---

著者信息

图书目录

前言

JR北海道
钏网本线
宗谷本线
石北本线
留萌本线
富良野线
石胜线
根室本线
函馆本线
室兰本线
札沼线
日高本线
千岁线
江差线
海崃线

JR东日本
五能线
津轻线
大凑线
男鹿线
八户线
山田线
奥羽本线
花轮线
岩泉线
釜石线
大船渡线
气仙沼线
石卷线
仙石线
田泽湖线
北上线
陆羽东线
陆羽西线
左泽线
米(土反)线
仙山线
羽越本线
磐越西线
磐越东线
水郡线
只见线
弥彦线
信越本线
上越线
越后线
吾妻线
饭山线
两毛线
水户线
常磐线
东北本线
日光线
乌山线
成田线
久留里线
内房线
外房线
京叶线
总武本线
高崎线
八高线
山手线
中央本线(东线)
川越线
青梅线
南武线
鹤见线
横须贺线
相模线
东海道本线
小海线
篠之井线
大纟线
武藏野线
白新线
东金线
鹿岛线
京滨东北线
赤羽线
五日市线
根岸线
横滨线
伊东线

JR东海
中央本线(西线)
身延线
饭田线
东海道北线
御殿场线
高山本线
武丰线
关西本线
纪势本线
参宫线
太多线
名松线

JR西日本
北陆本线
湖西线
冰见线
七尾线
越美北线
小滨线
东海道本线
草津线
奈良线
和歌山线
坂和线
山阴本线
舞鹤线
大坂环状线
福知山线
播但线
姬新线
赤穗线
因美线
津山线
宇野线
伯备线
境线
福盐线
艺备线
三江线
木次线
可部线
吴线
岩德线
山口线
美祢线
山阳本线
宇部线
城端线
樱井线
樱岛线
片町线
大坂东线
JR东西线
加古川线
吉备线
小野田线
JR宫岛航路

JR四国
予赞线
本四备赞线
高德线
鸣门线
牟岐线
土赞线
德岛线
内子线
予土线

JR九州
鹿儿岛本线
日丰本线
长崎本线
筑丰本线
日田彦山线
篠栗线
香椎线
筑肥线
唐津线
久大本线
丰肥本线
大村线
三角线
肥萨线
日南线
指宿枕崎线
吉都线
后藤寺线
博多南线
佐世保线

新干线
东海道新干线
山阳新干线
九州新干线
东北新干线
长野(北陆)新干线
上越新干线

磁浮铁道馆

后记

图书序言

图书试读

用户评价

评分

这本书的书名本身就带有一种“使命感”,仿佛在告诉我,这趟旅程并非一次简单的观光,而是一次全身心的投入,一次对日本铁路文化的深度体验。我对“绝景”的定义有着非常个人的理解,我希望它能包含一些不太为人知,但却拥有独特魅力的自然风光,比如隐藏在深山中的瀑布,或者依偎在海边的古老灯塔。同时,我也非常期待书中能介绍一些充满地方特色的车站,那些不仅仅是交通枢纽,更是承载着当地历史和文化的艺术品。173条线路,这个数字足够让我规划出多次精彩的旅行,每次都能有新的发现和惊喜。我希望这本书能不仅仅是一份枯燥的线路列表,而是能通过生动的文字和精美的图片,带我进入每一个场景,感受那里的人文气息和自然韵味。如果书中还能包含一些关于日本铁路礼仪和安全须知的内容,那就更周全了,让我在享受旅程的同时,也能做到一个文明的旅行者。

评分

说实话,我一直觉得日本的铁道之旅是一种非常“治愈”的体验。那种规律的节奏,窗外不断变化的风景,伴随着微弱的火车鸣笛声,似乎能让人暂时忘却生活中的烦恼。这本书的出现,无疑是给我打了一剂强心针。它不仅仅是一本旅行指南,更像是一份邀请函,邀请我去感受日本国土的辽阔与细腻。我最期待的部分是,它会不会介绍一些特别有历史意义的铁路线,比如那些承载着古老故事的蒸汽火车线路,或者是一些连接着重要历史事件的铁路。同时,如果书中能包含一些关于火车设计、车站建筑风格的介绍,那就更具文化深度了。我喜欢那种不仅仅是走马观花,而是能深入了解目的地的旅行方式,这本书似乎给了我这样的可能。如果它能详细介绍每条线路的特色,比如途经的主要城市、著名的景点,甚至是一些当地的神话传说,那简直就是一本百科全书式的铁路旅行宝典了。

评分

这本书的封面设计就足够吸引人了,鲜艳的色彩搭配上精美的铁道风光图片,让人一眼就能感受到那种“非去不可”的冲动。我一直对日本的铁道文化充满了好奇,总觉得坐上呼啸而过的列车,穿梭在日本的山川湖海之间,是一种别样的浪漫。这本书的标题直接点明了它的主题——JR铁道绝景之旅,听起来就让人热血沸腾。想象一下,在车窗外掠过的是层层叠叠的梯田,是宁静祥和的乡村小镇,或是直入云霄的峻岭雪山,那种身临其境的感受,恐怕只有亲身体验才能知晓。我特别期待书中能有一些关于不同季节的铁路风光介绍,比如春天的樱花隧道,夏天的翠绿山峦,秋天的红叶谷,冬天的银装素裹,这样可以根据自己的喜好选择不同的时节出行。同时,如果能有一些关于沿途特色美食和住宿的推荐,那简直就是完美的旅行攻略了,完全可以照搬照抄,省去了不少研究的时间。这本书的光是名字就给我描绘了一幅幅动人的画面,让我对接下来的旅程充满了期待。

评分

拿到这本书的时候,我最大的感受就是它传递出一种“探索未知”的精神。日本的铁路系统如此发达,而这本书却似乎要带我们去挖掘那些不常被提及,但却拥有绝世美景的线路。173条JR线路,这个数字本身就足够让人惊叹,想象一下每一条线路背后都可能隐藏着一段独特的历史,一段不为人知的风情。我很好奇,这本书是如何定义“绝景”的?是自然风光,还是人文景观?亦或是两者兼而有之?它会不会介绍一些只有当地人才知道的观景点,或者是一些鲜为人知的秘境?作为一名对日本深度游感兴趣的旅行者,我非常看重这种能够“制霸”某种主题的旅行方式,它提供了一种清晰的目标和完整的体验。如果书中能包含一些实用的旅行小贴士,比如最佳拍摄时机,或者如何避免人潮拥挤的建议,那就更好了。总而言之,这本书让我看到了一个更广阔、更深入的日本旅行视角,它不仅仅是关于“去哪里”,更是关于“如何去发现”那些隐藏的美丽。

评分

读到这本书的名字,我脑海中立刻浮现出了《千与千寻》里海上列车的画面,那种梦幻般的场景,总是让我对日本的铁道旅行充满了憧憬。这本书的“绝景”二字,更是抓住了我作为旅行者的核心诉求——追求那些令人震撼、令人难忘的风景。我很好奇,这本书是如何筛选出这173条“绝景”线路的?是基于摄影师的推荐,还是旅行爱好者的票选?它会不会推荐一些季节限定的绝美景色,比如在特定的月份才能看到的壮观景象?我喜欢那种能够挑战自我的旅行,而“完全制霸”这个词,恰恰满足了我的这种愿望。它提供了一个清晰的目标,让我可以在一次或多次的旅行中,逐步实现这个目标。如果书中能提供一些关于如何规划行程的建议,比如如何串联几条线路,或者如何选择最经济实惠的交通方式,那就更贴心了。这本书让我看到了一个更加宏大且富有挑战性的日本铁路旅行蓝图。

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