汽车底盘修理与维护

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具体描述

汽车底盘的结构精密而复杂,
  包括车架、弹簧、避震器、转向系统、
  煞车、轮胎、车身等不同组件,
  借由彼此的相互搭配而使汽车能顺利运转。
  本书由汽车发动后的物理原理出发,
  分章论述各部机构的功用、形式与修护方法,
  并搭配许多细部的系统分解、剖面图,
  对于有志从事汽车相关行业的人士而言,
  相信可从中获取完整而实用的参考资料。
好的,以下是一份关于《汽车底盘修理与维护》之外的其他主题图书的详细简介,旨在提供丰富内容而不涉及您指定书目的主题: --- 《工业机器人编程与应用实践》 主题: 本书深度聚焦于现代工业制造领域的核心技术——工业机器人。它不仅涵盖了机器人操作系统的基础原理、主流编程语言的掌握,更侧重于如何将这些理论知识转化为高效、可靠的实际生产应用。全书以工程实践为导向,旨在培养具备独立规划、编程、调试和维护复杂自动化生产线能力的工程师和技术人员。 目标读者: 自动化工程师、机械设计工程师、机电一体化专业学生、工厂生产线管理者,以及希望跨入工业机器人应用领域的资深技术人员。 核心内容深度剖析: 第一部分:工业机器人基础理论与系统架构 (约占全书20%) 工业机器人的演进与分类: 详细梳理了从最早的机械臂到六轴、七轴协作机器人(Cobot)的发展历程,并根据其结构(如关节型、SCARA、Delta型)和应用场景(如焊接、喷涂、装配)进行系统分类解析。 运动学与动力学基础: 深入讲解了机器人的正运动学(Forward Kinematics)和逆运动学(Inverse Kinematics)的数学模型。重点讨论了欧拉角和旋转矩阵在描述空间姿态中的应用与局限性,为后续的轨迹规划打下坚实的数学基础。 控制系统与硬件组成: 剖析了现代工业机器人控制器的核心架构,包括伺服驱动系统、传感器反馈机制(如编码器、力矩传感器)以及安全等级标准(如ISO 10218)。 第二部分:主流编程语言与开发环境 (约占全书35%) 特定品牌编程语言详解: 本部分将以市面上占有率最高的几大品牌(如FANUC的KAREL/TP语言、ABB的RAPID语言)为例,进行详尽的语法解析和函数应用示范。特别强调了结构化编程在大型机器人程序设计中的重要性。 图形化编程与用户界面(HMI): 介绍了如何利用现代机器人系统自带的平板或触摸屏进行快速示教和参数调整。对于协作机器人的拖动示教(Lead-through Programming)方法进行了详细的步骤分解和应用限制说明。 离线编程(OLP)与仿真技术: 详细介绍基于PC的离线编程软件(如RoboGuide, RobotStudio)的使用流程。重点在于如何建立精确的虚拟工作站模型,进行碰撞检测、节拍时间预估,并生成可以直接导入现场控制器的代码。 高级编程技巧: 包括如何处理机器人程序中的异常中断(Error Handling)、如何利用定时器和内部寄存器实现复杂逻辑控制,以及多机器人协同工作时的同步机制。 第三部分:工业视觉集成与传感器融合 (约占全书25%) 2D/3D 机器视觉基础: 讲解了工业相机的工作原理(如面阵相机、线阵相机),图像采集与处理的基本流程。侧重于如何进行光源选择、参数标定,以确保视觉定位的精度。 视觉引导下的定位与拾取(Pick-and-Place): 详细阐述了如何将视觉系统捕获的物体坐标实时传输给机器人控制器,并进行坐标系转换(Hand-Eye Calibration)。书中包含了多个实际案例,展示如何解决随机摆放物体的高效抓取问题。 力控与柔顺操作: 针对精密装配、打磨和抛光等需要接触力反馈的应用,本书深入探讨了六维力/力矩传感器的工作原理,以及如何通过编程实现“柔顺控制”和“接触力监测”,确保装配过程中的零件不被损坏。 第四部分:生产线集成与维护实践 (约占全书20%) 通信协议与外部设备交互: 阐述了机器人如何通过工业以太网(如Profinet, EtherNet/IP)与PLC、上位机及其他外围设备进行数据交换。提供了故障排查中常见的通信链路诊断方法。 安全工程与风险评估: 严格遵循国际和国内的机器人安全标准,详细讲解了安全围栏、光幕、急停电路的设计与验证。强调了风险评估报告(Risk Assessment)在项目实施前的必要性。 日常维护与故障诊断: 提供了详尽的维护手册式指导,包括定期润滑点的检查、伺服电机和减速机的寿命评估、以及常见编码器失准、轴漂移等问题的快速诊断流程和修复步骤。 本书特色: 本书的每一章节都配有大量实际生产线上的工程图示、程序段示例和详细的参数设定截图,确保理论与实践紧密结合。摒弃了纯粹的学术探讨,专注于解决工业现场中遇到的真实挑战。通过大量的“实战演练”模块,读者可以逐步构建起一个完整的自动化工作站知识体系。 ---

著者信息

图书目录

图书序言

图书试读

用户评价

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这本书的内容,简直就是为我量身定做的!我是一个喜欢自己动手的小车迷,平常喜欢给自己的爱车做一些小保养和升级。但对于底盘这块,总觉得有些神秘,不敢轻易下手。这次看到《汽车底盘修理与维护》,我感觉找到了“圣经”。书中关于底盘维护的建议,非常实用,而且操作性很强。我最喜欢的部分是关于“底盘防锈与保养”的章节。现在很多车在雨季过后,底盘容易生锈,不仅影响美观,严重的话还会影响行车安全。这本书详细介绍了如何清洁底盘,如何使用专业的防锈剂,以及哪些部位需要特别注意。我之前都是简单用水冲一下,现在才知道,原来还有这么多讲究。书里还介绍了如何更换一些易损件,比如稳定杆衬套、防尘罩等。这些小零件虽然不起眼,但一旦损坏,就会影响到整个底盘的性能。书中配有清晰的步骤图,并且详细说明了需要注意的细节,比如拧紧螺丝的扭矩是多少,如何防止零件卡死等等。这对于我们这些喜欢自己动手,但又担心操作不当的朋友来说,太有帮助了。我最近打算自己动手给车子做一个底盘防锈处理,这本书里的指导,让我信心十足。我一直觉得,了解汽车的每一个部件,才能真正地爱惜它。这本书,让我离我的爱车更近了一步。

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说实话,我之前对汽车底盘的认识,基本停留在“车底下有轮子和发动机”的水平。我一直觉得修车是个很专业的事情,离我太遥远。但是,最近家里车子底盘出现了异响,去修理厂检查,报价让我有些吃惊,而且师傅说得云里雾里的,我总觉得不太放心。于是,我抱着试试看的心态,买了这本《汽车底盘修理与维护》。刚开始翻看,我有些被吓到了,各种专业名词和复杂的图纸,感觉自己完全看不懂。但当我耐心一点,从最基础的章节开始阅读,尤其是关于悬挂系统的部分,书里用很形象的比喻,把弹簧、减震器、摆臂这些部件的功能解释清楚了。我这才明白,原来我们的车子在行驶过程中,晃动和颠簸,都是它们在默默承受和化解。书中还详细介绍了不同类型的悬挂系统,比如独立悬挂和非独立悬挂的区别,以及它们各自的优缺点。我自己的车是轿车,属于独立悬挂,书里对独立悬挂的讲解就更加细致,包括各个连杆的作用,以及它们如何通过几何角度的变化来保证车辆的稳定性和转向精度。我最喜欢的是书里提到的一些日常检查小技巧,比如在车辆静止状态下,用手去推压车辆的四个角,观察弹簧的反馈,来初步判断减震器的性能。虽然我可能不会真的自己去拆卸更换零件,但了解这些基本的原理和检查方法,至少下次去修理厂,我能更明白他们在说什么,也能更好地和他们沟通,避免不必要的支出。这本书让我感觉,修车这件事,好像也没那么神秘了。

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拿到这本《汽车底盘修理与维护》纯属偶然,当时在书店闲逛,一本厚重的书吸引了我的注意。我平时对汽车了解不多,但家里有一辆开了好几年的老车,最近总是有些小毛病,尤其是过减速带的时候,总感觉底盘有些异响,心里总是不踏实。想着自己或许可以从中学习一些基础知识,万一能自己动手解决一些小问题,也能省不少钱。翻开书,内容比我想象的要深入得多,一开始的章节就详细讲解了各种底盘系统的基本构造和工作原理,比如悬挂系统、转向系统、制动系统等等。我印象最深的是关于 McPherson 悬挂的讲解,书中不仅有清晰的图示,还详细描述了各个部件的功能,以及它们是如何协同工作的,来保证车辆的平稳性和操控性。我这才明白,原来每次过坎时听到的“咯噔”声,很有可能就和减震器、弹簧或者控制臂有关。书里还列举了一些常见故障的诊断方法,比如通过听声音、观察车身姿态来初步判断问题所在。虽然我暂时还不敢真的动手去拆卸,但至少心里有了谱,下次去修理厂,我也能跟师傅说得更清楚,不至于被忽悠。而且,书中关于定期检查和保养的建议也十分实用,比如每隔多少公里需要检查一次转向助力油液位,制动片的磨损程度等等。这些看似微小的细节,其实对行车安全至关重要。我觉得这本书最大的价值在于,它不仅仅是告诉我们怎么修,更是从原理上讲解,让我们理解“为什么”要这样修,这样一来,我们在面对汽车问题时,就不会再感到束手无策了。

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从一个对汽车底盘一窍不通的普通车主,到能够对车辆底盘的基本状况有所了解,这本书起到了至关重要的作用。我的车龄已经不小了,最近每次颠簸路面,都能听到一些细微的声响,心里总是不踏实。跑了几次修理厂,感觉他们说得我都听不懂,而且花费也不少。我希望能够自己学习一些基础的知识,至少能和修理工进行更有效的沟通,不至于被“忽悠”。《汽车底盘修理与维护》这本书,正好满足了我的需求。它从最基础的原理讲起,比如悬挂的作用,为什么车子需要转向,制动又是如何工作的。这些内容用非常浅显易懂的语言进行了阐述,配以直观的图示,让我这个门外汉也能看得懂。我尤其对书中关于“轮胎与定位”的章节印象深刻。我一直以为轮胎只要不磨平就行了,这本书告诉我,轮胎的磨损程度、花纹深度,以及四轮定位的准确性,都直接影响到车辆的行驶稳定性和安全性。书中还讲解了什么是“转向角”、“倾角”、“前束角”等,并且说明了它们对车辆操控的影响。我明白了,原来车子跑偏,不一定是方向盘的问题,也可能是轮胎磨损不均或者四轮定位失准。这本书让我意识到,底盘虽然藏在车身下面,但它却是车辆安全行驶的基石。我不再害怕听到关于底盘的专业术语,也更有信心去了解和维护我的爱车了。

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我是一名资深的出租车司机,每天在路上跑,对汽车的状况最敏感。车辆就像我的“战友”,底盘的好坏直接关系到我的行车安全和运营效率。这段时间,我的车子总感觉开起来有点“飘”,尤其是在高速行驶或者过弯的时候,抓地力明显不如从前,心里一直很担心。在朋友的推荐下,我买来了这本《汽车底盘修理与维护》。这本书,真的太接地气了!它里面的内容,没有那些花里胡哨的理论,都是实实在在的关于底盘的知识。我最感兴趣的是关于轮胎和悬挂系统的部分。书中详细讲解了轮胎磨损的各种情况,比如内侧磨损、外侧磨损、中间磨损等等,并分析了它们可能的原因,比如四轮定位有问题,或者悬挂部件变形。这让我恍然大悟,原来我之前感觉车子“跑偏”,可能是因为轮胎磨损不均导致的。书里还提到了如何检查减震器是否失效,比如用力压下车身,然后松开,观察车身弹跳的次数,如果弹跳超过两三次,就说明减震器可能需要更换了。这些方法都非常简单易学,我立刻就在自己的车上试了试,感觉真的很有用。我还学到了关于转向拉杆球头、转向节臂等易损件的检查方法。这些部件虽然小,但却是保证行车安全的关键。这本书就像一个经验丰富的老师傅,用最直接、最实用的方式,教会了我如何去观察、去判断、去发现底盘潜在的问题。我现在开车心里更有底了,下次去修理厂,也能跟师傅说清楚哪里不舒服,他们说什么,我也大致能听懂了,不像以前那样,只能任人宰割。

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这本书的出版,对我来说真是一场及时雨!我是一名刚入行不久的汽修学徒,之前在师傅身边学了不少东西,但总觉得理论基础不够扎实,尤其是在面对一些复杂的底盘故障时,常常会感到力不从心。这次拿到《汽车底盘修理与维护》,简直如同得到了一个宝藏。书中对于底盘各个系统的讲解,条理清晰,逻辑性很强。特别是关于转向助力系统的部分,从液压助力到电子助力,再到最新的电动助力转向,都进行了详细的阐述,并且对各种助力泵、转向机、助力油的故障表现和诊断方法进行了逐一分析。我之前一直对电子助力转向的工作原理有些模糊,读了这本书之后,才真正理解了它的核心部件——转向电机、传感器和控制单元是如何配合,实现精确控制的。书中还配有大量的实操图片和流程图,这对于我们这些动手能力强但理论理解稍显不足的学徒来说,简直是太友好了。例如,在讲解更换球头时,书中详细列出了所需的工具、拆卸步骤、注意事项,甚至还提到了如何防止转向节臂受损。这些细节对于提高工作效率和保证维修质量有着至关重要的作用。我特别欣赏的是,书中并没有一味地堆砌技术术语,而是用通俗易懂的语言,结合实际案例,将复杂的机械原理化繁为简,让我能够更容易地理解和掌握。我现在已经开始在工作之余,对照着书中的内容,复习之前学过的知识,并且尝试着去解决一些书中所提到的典型故障。我相信,通过这本书的学习,我的理论水平和实际操作能力一定会得到显著的提升。

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拿到这本《汽车底盘修理与维护》,我内心是充满期待的。作为一名汽车修理厂的技师,每天面对各种各样的汽车故障,尤其是底盘相关的疑难杂症,常常需要花费大量的时间和精力去诊断。市面上的维修手册很多,但往往过于笼统,或者针对性不强。这本书,从其厚度和细致程度来看,就预示着它能提供更深入的解决方案。我特别关注的是书中关于“底盘异响的诊断与排除”这一章节。书中不仅列举了各种可能产生异响的部件,如球头、衬套、减震器、排气管吊耳等,还详细分析了不同异响的声学特征,比如“咯咯”声、“嘎吱”声、“噗噗”声等,并给出了相应的检查步骤和判断依据。这对于我们日常工作中,快速准确地定位异响来源,非常有指导意义。书中还对一些电子控制的底盘系统,比如主动悬挂、后轮转向等,进行了深入的讲解,这对于跟上汽车技术的发展趋势,非常有帮助。我之前对于主动悬挂的控制逻辑一直有些模糊,读了这本书之后,才明白原来是通过各种传感器收集路面信息和车辆状态,然后由ECU(电子控制单元)实时计算,并调整悬挂的硬度和阻尼。这本书的价值,在于它不仅仅是一本“怎么修”的书,更是“为什么这样修”的书,它教会我们理解原理,才能更好地掌握维修技术。

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这本书的内容,真的超出了我的预期!我是一位汽车爱好者,平时喜欢钻研汽车的各种技术细节,但对于底盘的深入了解,一直觉得有些欠缺。市面上关于汽车的书籍很多,但真正能够系统、深入地讲解底盘各个系统的,却不多见。《汽车底盘修理与维护》这本书,恰恰满足了我的需求。它不仅仅是停留在故障排除层面,更重要的是,它深入剖析了底盘各个子系统的设计理念、工作原理以及它们之间的相互影响。例如,书中在讲解制动系统时,不仅详细介绍了盘式制动和鼓式制动的结构特点,还对ABS(防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配系统)的工作原理进行了深入的探讨。我之前一直对ABS的工作逻辑感到好奇,读了这本书才知道,原来它并不是简单地“点刹”,而是通过传感器监测车轮转速,然后根据实时数据,对制动器施加一系列非常快速的脉冲式制动力,以防止车轮抱死,保持车辆的转向能力。此外,书中对于底盘的调校和优化也有着独到的见解。它分析了不同悬挂几何参数对车辆操控性的影响,以及如何通过调整悬挂硬度、阻尼、倾角等来达到特定的驾驶感受。这对于我这种喜欢自己动手调整车辆,追求极致驾驶体验的爱好者来说,简直是如获至宝。书中的案例分析也很丰富,涵盖了从日常易损件的更换,到复杂故障的诊断和排除,都提供了详实的信息和可行的解决方案。

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我是一名汽车工程专业的学生,目前正在学习底盘相关的课程。《汽车底盘修理与维护》这本书,是我在课余时间偶然发现的一本非常宝贵的参考资料。市面上很多专业书籍,往往侧重于理论推导和公式计算,而这本书,则巧妙地将理论与实践相结合,既有深入的原理分析,又不乏详实的维修案例。我特别欣赏书中对于不同类型底盘系统的详细比较和分析。例如,书中对多连杆独立悬挂、麦弗逊悬挂、扭力梁非独立悬挂等进行了深入的剖析,不仅阐述了它们的结构特点,还分析了它们在性能、成本、舒适性等方面的优劣。这对于我理解不同车型底盘设计的考量,非常有帮助。书中关于“底盘的轻量化设计”的章节,也让我受益匪浅。它分析了在保证强度的前提下,如何通过选择更轻的材料,优化结构设计,来降低底盘的整体重量,从而提升车辆的燃油经济性和操控性。这对于我未来在汽车设计领域的发展,提供了重要的参考。此外,书中还对各种底盘相关的电子控制技术,如电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、主动悬挂控制等进行了详细的介绍,并分析了它们的控制逻辑和在实际应用中的作用。这本书不仅帮助我巩固了课堂上学到的知识,还让我对底盘技术有了更全面、更深入的认识。

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这本《汽车底盘修理与维护》的结构设计,简直可以用“教科书般”来形容。作为一名汽车专业院校的学生,我在学习过程中,经常需要查阅各种资料,而这本书,无疑是我近期遇到的最全面、最系统的一本。它并没有将底盘作为一个孤立的系统来讲解,而是巧妙地将其与车身、转向、制动等其他重要系统联系起来,形成了一个完整的知识体系。例如,在分析悬挂系统与操控性的关系时,书中不仅讲解了悬挂本身的几何结构,还深入探讨了轮胎的抓地力、车身的重心转移,以及电子稳定控制系统(ESC)等电子辅助系统的协同作用。这种多角度、跨系统的分析,让我对底盘的理解不再局限于单一的机械部件,而是上升到了一个更高的层面。书中对于各种底盘部件的失效模式,也进行了详尽的分析,并且列举了大量的实际案例,这对于我们理解理论知识与实际应用之间的差距,非常有帮助。我尤其欣赏书中关于“故障排除树”的运用,通过逻辑性的提问和分析,引导读者一步步地找到问题的根源,这对于培养我们的诊断思维能力非常有益。此外,书中还对各种底盘维修工具的选用和使用进行了详细的介绍,包括各种扭力扳手、千斤顶、举升机等,这对于提高维修的精确性和安全性至关重要。总之,这本书不仅为我提供了扎实的理论基础,也为我未来的职业生涯打下了坚实的基础。

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