又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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当年那个台湾最年轻的机长，飞去全球A片最大自制输出国日本！转战天马航空的疯狂詹姆士又发生了什么鸟事呢？

　　◎如果你看过《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士飞行日记》，那么绝对不能错过这本笑话、屁话依旧很多的续集。
　　◎记录在日本Skymark Airlines「天马航空」三年多的飞行点滴，看看暴坊机长在日本又发生什么鸟事。
　　◎在嘻笑怒骂中，看到詹姆士对于日本飞行文化的费解、外籍机师的地位低落、惨遭日本人歧视的种种，尽管如此，他依旧热爱飞行，拥有飞行魂。
　　◎附录《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士飞行日记》读者温馨回响。

　　离开深圳航空，来到天马航空服务的疯狂詹姆士，会发生什么鸟事呢？

　　看疯狂詹姆士如何战胜全球最严苛漫长无理取闹的机长训练！

　　延续第一部曲的嘻笑怒骂，这次疯狂詹姆带我们了解日本航空的飞行文化、外籍机师惨遭歧视的应对进退，以及各国机长迥异的飞行习惯。在笑话多、屁话多、语助词多的亲民风格中，让你忍不住笑中带泪（笑出眼泪）！

名人推荐

　　夜猫DJ　Dennis
　　POP Radio音乐DJ　阿让
　　搭飞机上下班的OL　Camy
　　詹姆士的老妈
　　波特兰国际机场航安经理　Houston Kickenbottom
　　专文强力推荐

　　预祝没有其他国家的民航局和航空公司高层看得懂中文，顺利为你的读者进一步到下一个旅程──HitFM夜猫DJ Dennis

　　James是我们这群球友中完成机长梦，却又打破所有人对机长美好梦幻的那个人！──POP Radio DJ／阿让

　　想一圆机师梦的你，都应该看这本续集，保证你对航空业会有更深的认识。──搭飞机上下班的OL Camy

　　我的骄傲不是因为他的职业，而是他勇敢去追寻梦想的毅力与决心。──詹姆士的老妈

好的，这是一份关于一本虚构图书的详细简介，不涉及您提供的书名及其内容： 《迷雾中的星轨：失落文明的遗嘱》 作者： 艾莉亚·凡斯（Aria Vance） 出版社： 苍穹之眼（Oculus Stellaris Press） 书籍类型： 科幻/探险/历史解密 篇幅： 约 450 页 --- 内容梗概： 《迷雾中的星轨：失落文明的遗嘱》是一部宏大叙事下的硬科幻探险史诗。故事设定在公元 2742 年，人类文明的触角已经延伸至银河系的边缘，但对自身历史和宇宙起源的认知却依然充满了断层和迷雾。主人公，一位年轻的星际考古学家兼语言学家——伊恩·凯斯（Ian Kaelen），在一项例行任务中，偶然截获了一组源自遥远“鬼星云”深处、无法被现有任何已知技术解码的复杂信号。 这组信号并非简单的电磁波，而是一种基于量子纠缠和高维几何结构构建的“信息矩阵”。凯斯的导师，德高望重的宇宙历史学家，塞拉斯·维克博士，相信这信号指向的是传说中“先行者”（The Precursors）——一个在宇宙大爆炸后不久便已消亡的超级文明——留下的最后信息。 先行者文明的传说充斥着神话色彩：他们掌握了操纵时空、逆转熵增的终极技术，却在一夜之间集体消失，只在宇宙的各个角落留下了难以理解的“遗迹结构”和模糊的警告。多数学者认为这些不过是自然现象的巧合或文明早期混乱的产物，但凯斯和维克博士坚信，其中蕴含着关于宇宙终极命运的真相。 核心冲突与探险： 为了追踪信号的源头，凯斯被迫加入了一个由星际财团秘密资助的、极具争议性的探险队——“涅墨西斯号”（The Nemesis）。这个团队成员背景复杂，包括精明的安全主管、沉默寡言的机械天才，以及一位神秘的“能量感知者”——她似乎能直接“阅读”遗迹的残存波动。 他们的目的地是“天琴座虚空”的中心，一个被宇宙尘埃和引力畸变层层包裹的区域，被航海家们戏称为“遗忘之喉”。在穿越这片危险地带的过程中，探险队不仅要应对恶劣的太空环境、未知生物的侵袭，更要面对来自财团内部的背叛与猜忌。财团的首要目标并非知识，而是先行者遗留的“超维引擎”技术，以谋求绝对的军事和经济垄断。 信息的解密与历史的反思： 当“涅墨西斯号”最终抵达信号的核心——一个悬浮在真空中的、由纯粹光线构成的巨型结构——凯斯发现，先行者的遗嘱并非是关于技术蓝图，而是一部关于“认知边界”的哲学记录。 先行者们在接近宇宙的“大统一理论”时，意识到某些知识本身就是对存在维度的侵蚀。他们并非被毁灭，而是主动选择了“退隐”——将自身意识上传至一个更高维度的存在形态，以逃避熵增的最终审判。他们的信息矩阵，实际上是一个复杂的“警示系统”，旨在阻止后来的文明重蹈覆辙，过早接触那些足以导致自身结构性崩溃的真理。 细节展现： 本书的魅力在于对“不可能的技术”的细致描绘。例如，先行者的飞船残骸并非由金属构成，而是由“固定化”的引力场编织而成，需要通过特定的谐振频率才能进行接触。凯斯在破译过程中，不仅要面对复杂的数学模型，还要与先行者遗留的“思维残影”进行深层次的、近乎精神层面的交流。 书中对不同星际派系的刻画也十分鲜明：古老的殖民地联邦恪守着对历史的敬畏，坚持缓慢而审慎地研究；而新兴的太空联合体则代表着唯技术论和实用主义，视古老的遗迹为可供开采的资源库。 最终的抉择： 在揭示了先行者退隐的真相后，凯斯和团队面临着最艰难的选择：是向全宇宙公布这个既令人敬畏又令人恐惧的真相，还是为了维护现有人类文明的稳定，将这些“危险的知识”永远封存在“遗忘之喉”？ 本书的结尾并没有提供一个轻松的答案。凯斯最终做出的决定，不仅影响了他个人的命运，也为人类文明在浩瀚宇宙中的未来轨迹，投下了深远而复杂的阴影。这不仅仅是一部关于太空探险的小说，更是一次对知识边界、存在意义以及文明责任的深刻探讨。 --- 主题特色： 硬科幻基石： 深入探讨了虫洞理论、量子场论和信息熵在宇宙尺度上的应用。 哲学思辨： 质疑了“进步”的定义，探讨了知识的负面效应。 环境渲染： 细致描绘了三个截然不同的星际环境——资源枯竭的母星残骸、充满引力风暴的虚空、以及先行者遗迹的超现实景观。 角色深度： 塑造了一群在巨大知识冲击面前，展现出人性挣扎、贪婪与牺牲的角色群像。

作者简介

疯狂詹姆士

　　本名王天杰，一个把高中当医学院读6年的家伙。

　　退伍后从一个开小黄的「问讲」，一路到实现开飞机的梦想，成为台湾少数拥有美国CFI飞行教练执照、在美国执教过的机师，并在30岁时当上全台湾最年轻的机长。2011年出版《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士飞行日记》，该年年底从深圳航空转战日本天马航空，因此……又来搞飞机！
目前继续搞飞机中。

　　E-Mail：crazyjames@seed.net.tw
　　Facebook：www.facebook.com/crazyjames777

推荐序 好样的詹姆士机长／夜猫 DJ Dennis
推荐序 这些年，他飞日本的鸟事／音乐 Buffet DJ 阿让
推荐序 笑中带泪的爆笑故事／搭飞机上下班的OL Camy
推荐序 以你为荣／詹姆士的老妈
推荐序 He must have watched too many Top Gun movies／Houston Hickenbottom
自序

01 爹不疼娘不爱的顾人怨公司
02初生之犊不畏虎
03大难临头
04德国怪咖──甘特
05甘特的Sony耳机
06莎呦娜啦 老墨
07莎呦娜啦 甘特
08挑战大魔王
09一样米养百样人，哪里都会遇到坏了粥的老鼠屎
10莎呦娜啦 老美
11停留在神风特攻队时期的驾驶舱文化
12If you sound good, you must be really good如果你听起来还不错，你一定真的很棒
13挑战最终大魔王
14大鸟居 Otorii
15天马航空 金正恩
16老虎不发威你当老子是病猫（1）
17 TMD，飞行员上厕所还要写报告
18被丢出驾驶舱的垃圾桶
19戒严时期的白色恐怖
20欲加之罪何患无辞
21国之将亡必有妖孽
22有些人大便是装在脑袋里
23 Flying circus 飞行马戏团
24 No No Sheet No No（全「不」表格、不不）
25番外篇：罗马中央车站Termini Station
26老虎不发威你当老子是病猫（2）
27万年副驾驶
28 Pick up the crash, or Suck my dick!!收拾我的垃圾，或是嗑我老二
29机长在众目睽睽下被航警抓走
30 A380胎死腹中
31 This is how you don't show respect to Captain这就是不尊重机长的下场
32皇帝考察官
33 Comfort Inn一点也不comfort（舒适旅馆一点也不舒适）
34 Top Shit list 狗屎名单榜首
35 You don’t have a good reputation 你声名狼借
36 Don't ever lie again！以后别再说谎！
37内忧外患
38无法忍受毫无飞行艺术的小日本飞行员（1）
39 无法忍受毫无飞行艺术的小日本飞行员（2）
40发制服就以为留得住人
41巷口的百年花花牛肉面店
42莎呦娜啦 天马航空以及我的波音737

后记
一、自训还是培训？
二、如果你也跟我一样从有记忆以来就想当飞行员
三、读者回函
四、下次再相会

推荐序

好样的詹姆士机长
Hit FM107.7 /夜猫DJ Dennis

　　詹姆士机长你好样的，每一本书当最后一本写，为了爆料你连命都不要了！你都不怕被暗杀吗？你真的疯！你有老婆和未来的小孩要养耶！

　　天呀！这一本更有娱乐性、更种族批判、更性别歧视，专门针对特定国家的书，看来你不打算回那个国家、回那间公司了，这种自毁前程、破釜沉舟的自传书，怎么可以不狂推呢？谢谢你赐予我们一个不可思议的阅读体验，更谢谢你同时增进我们很多航空的知识，阅读每篇文章的过程中就像当了你的副驾驶，除了身历其境，更是舒坦爽快！

　　想不到你的文笔比囗才更好，让我一篇篇意犹未尽的看下去，在这边祝福你新书大卖和膀胱摄护腺超强，预祝没有其他国家的民航局和航空公司高层看得懂中文，顺利为你的读者进一步到下一个旅程，期待你的下次搞飞机。

　　最后，我是HitFM夜猫DJ Dennis，这本书只有8个字可以形容：WOW！TMD，非看不可！

这些年，他飞日本的鸟事
POP Radio FM91.7 /音乐Buffet DJ阿让

　　1986年美国好莱坞推出了由汤姆斯克鲁斯主演的《捍卫战士Top Gun》，其实这部片还有好多大咖，如演过蝙蝠侠的方基墨、号称美国甜心梅格莱恩、《刺激1995》男主角提姆罗宾斯，不过后来就是红了身高最矮，牙齿当时还有点不整齐的阿汤哥。没办法啊，男主角就是帅！就是帅！！就是帅！！！当时只要收音机传出美国Berlin柏林乐团的〈Take my breath away〉这首在美国告示牌排行榜及英国金榜都拿下冠军，并卖破50万拿下金唱片的主题曲，所有的五、六年级生就会陷入成为帅气飞官的白日梦中。当年，有钱的人会买个RayBan雷朋眼镜，或是阿汤哥在电影中那件让你热死也甘愿的G-1飞行夹克。如果没钱，起码也可以买张便宜的电影海报贴在墙上（我就是没钱那个），每天起床时可以提醒自己那个要成为飞行员的梦想。然而有梦想的人多，能够刻苦坚持实现梦想的人毕竟是少数，而我认识的James就是这样的有痣青年。打错，是有「志」青年！

　　一般人都以为只要被军校退学，这辈子就与飞行梦无缘了，但他竟然硬是走出了一条跟别人不一样的路！有哪个机长开飞机之前还开过小黄？今天如果你坐计程车，车开到一半运将转头跟你说他之后要去开飞机，你会信他才有鬼！ James的疯狂前半生详情请参阅第一集《给我搞飞机》，从浪荡少年人到小黄运将，再加上要在烂老外狗眼看人低的歧视环境下，用努力及专业技术赢得掌声成为机长。这样的机率真的比中乐透还低，然而我们Crazy James办到了！

　　James他是我们这群球友中完成机长梦，却又打破所有人对机长美好梦幻的那个人！大家都以为当上机长就算是人生胜利组的代表。翱翔天际，身处在空姐环绕的工作环境更应该快乐无比（这就是为何男人之所以总有当机长的幻想），但是真不知道是该说James命运坎坷还是八字太轻，又或者是说「天将降大任于斯人也，必先如何如何……」，只要他当机长总是会遇到一些狗屁倒灶的事情，（我真的还没听过当机长需要跳机逃机的，不知道？再次请客官您重温第一集《给我搞飞机》）。现在就连飞日本，在这个所有人印象当中，事事井然有序，凡事都有SOP，又极度过分有礼貌的国家──James没走夜路却还是可以常常遇到鬼！什么样阿里不达的鸟事他都能碰到（这集书名也可改成「这些年我飞日本的鸟事」），想知道发生什么事？我不想爆雷被打，您就快往后看吧！

　　Dear James：

　　对我而言，你就像是日本小山宙哉漫画《宇宙兄弟Space Brothers》里的那个疯狂飞行教官丹尼尔‧杨格。天空是你唯一的归宿！下次不要搞飞机了──飞太空梭吧！


笑中带泪的爆笑故事
搭飞机上下班的OL Camy

　　身为阿酋航空前空姐的我，还记得当时飞行生涯里，每趟飞行简报开始前，最紧张的就是看着简报室另一头，连接机长室的门缓缓开启。由于机长权利之大，攸关着待会航班的好飞程度，通常只要我看到亚洲机长走进来都会不禁的嘴角上扬，毕竟当时一个人身在异乡，总会多了些熟悉与亲切感，而起飞后必须去驾驶舱「探视」的规定，亚洲机长们似乎也会有和自己较相似的话题。

　　曾经任职于航空界，早就对疯狂詹姆士这位幽默的台湾机长偶有所闻，得知他曾经开过计程车，高中唸了六年，尔后却在30岁之前当上了机长，就跟我身高只有158公分，却还当的了空姐的故事一样精彩。

　　还记得有次放完年假，准备从台湾飞回杜拜收假的路上，不经意地在机场书局架上看到詹姆士的处女作，兴奋的当场买下，由于当时我的前东家还没直飞台湾，每次回杜拜都得经由邻近的城市转机，而我那天就在从香港飞回杜拜的航班上流着泪看完了詹姆士的故事，型男机长詹姆士书中的幽默感，让我在机舱里面强忍着想要大笑却又怕吵到隔壁乘客的冲动。而拿着纸巾频频擦拭着泪水，尤其书中那段印度人拿着大公事包的故事，简直讲到每位空服员的心坎里，还有那段詹姆士在沙乌地阿拉伯的鬼日子，对当时也身在中东的我十分有感触。

　　得知詹姆士又要出续集却找我写推荐序的时候，简直让我又惊又喜，喜的是终于又有续集可以让我狂笑一番，惊讶的是我居然也有这荣幸能帮詹姆士写推荐序。

　　这次，詹姆士离开了对岸，来到了宅男的天堂──日本。不管你喜不喜欢日本，是不是宅男，或是想一圆机师梦的你，都应该看看这本续集，保证你会对航空业会有更深的认识。除了恭喜詹姆士，还要谢谢他将航空业鲜少人知道的有趣事情公诸于世。

　　现在就让我们继续看下去吧！

以你为荣
詹姆士的老妈

　　我是天杰的妈妈，他在我家排行老二，上面有一个哥哥，下面还有一个弟弟。

　　天杰从小就对飞行玩具、模型爱不释手，立志要当个飞行员，怀抱着在天空遨游飞翔的美梦。

　　为了圆梦，他鞭策自己日夜不停的背英文单字，看原文书，主动和外国人打招唿聊天，终于有机会到美国的飞行学校去上课学习，也因此吃了不少苦。

　　以前的通讯不是那么的发达，又因为电话费很贵，在国外遇到了困难或想家时，只能自己解决承受。记得有一次，天杰因为生病发高烧在学校宿舍打电话回来，我急得像热锅上的蚂蚁，他在电话那头哭，我在台湾直掉眼泪，心就像被撕裂般的痛，天下父母心啊！

　　为了不让我担心及避免增加学习费用，天杰以最短的时间考上了商用飞行执照及教官执照，让老师们赞叹不已。回国之后，如愿考进航空公司成为一名最年轻的飞行员。在所有亲朋好友的祝贺声中，只有当妈妈的知道，他付出了多少努力，吃过多少苦。我的骄傲不是因为他的职业，而是他勇敢去追寻梦想的毅力与决心。一身雪白、帅气又挺拔的飞行员制服是许多年轻人羡慕与梦想的工作，但背后那种辛酸与压力实在是外人无法明白的。

　　妈妈很希望有空你能多休息，而你却又开始着手写第二本书了。之前出版的第一本书，写下了你的学习经验与生活，在大家的支持下，获得了不错的回响，给了你很大的信心，不知现在这本到底要写些什么呢？我很期待，也希望所有亲朋好友及爱护天杰的书迷们，能继续给他鼓励及指导，而妈妈除了给予关心、祝福之外，心中最大的愿望还是看到你们夫妻幸福、全家平平安安、快快乐乐就心满意足了。

　　加油！我的儿子。

我想他应该看太多捍卫战士电影了
Houston Hickenbottom
（中译）

　　如果让时光倒流，回到1997年，然后跟我说，我将来会帮James王的第二本新书写序，我肯定会在办公室里笑到翻掉。我第一次见到James是在1997年，那时他只是个刚从台湾来，不知天高地厚，又很臭屁的21岁小毛头；而我则是希尔斯伯罗航空学校的校长。我必须要讲，刚开始与James相处的头几个月，真的颇有挑战性。但是请不要误会──James是一个很棒的飞行学员，他有着极其强大的学习动机，也比任何其他的学生都还要努力。James的问题在于，他想要成为最优秀的学员（我想他应该是看太多《捍卫战士（TOP GUN）》电影了），而这样的态度，在他跟同学以及跟教官之间，造成了某种程度的紧张。但对我来说，我只当他是个21岁，正在试图寻找未来方向的年轻人。

　　James以近乎破记录的方式，自希尔斯伯罗航空学校毕业，比坐拥英语是母语优势的美国同学们还快，反观James，则必须同时学习英语并接受飞行训练。James毕业后继续留在希尔斯伯罗，并且接着完成飞行教官训练，并在完训后，成为希尔斯伯罗航空学校的飞行教官。因此，全世界都该知道～我（Houston Hickenbottom）是第一个雇用James当飞行员的人！

　　真正开始了解James，其实是在他离开希尔斯伯罗航空学校，回到台湾成为民航飞行员之后。随着时光荏苒，我才发现James是我遇到过最忠实而纯真的人。James常与我保持联系，并且经常可以看到他回希尔斯伯罗探访。他私底下很热心助人，多年来他已成为不少台湾自训飞行员的师父。然而我发现James最特别的地方是他对所在意的事情，特别的具有热忱。当他谈到这些事情时，不但是掏心掏肺，更是放入了真心与感情在其中。当然有时他的率直跟诚实，会让他惹上不少麻烦，但他却从不会因此而有所改变。James的书不是用英文写的，所以老实说，我并不清楚第一本书的内容，第二本书，我同样也无法了解。不过我可以确定的是，如果James有好康的要跟你说，他绝对会在这本书里跟你分享。

　　这序我是用英文写的，所以我大概永远也不会知道，被翻成中文之后会是什么样子。搞不好我的原意在被翻译之后，会被误解成James是最伟大的飞行员，或是让人以为他真的是疯狂詹姆士。但我想要表达最重要的是，身为James的朋友，我以他第一次踏入我办公室的那刻起一直到现在的18年间，所达成的成就为荣。


作者序

　　我的第一本书《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士的飞行日记》问世之后，詹姆士收到了很多读者的来函鼓励（詹姆士衷心希望你们不是冲着书中插页的比基尼辣妹以及美女空姐而买）。不少来函的读友有着飞行的梦想，身体里也跟我一样流着飞行的血液，来跟詹姆士请教该如何准备能当上机师。更夸张的是有那么几个年轻的读友，希望大佬可以帮忙读友跟家里父母沟通，盼望能说服双亲让他们出国学飞行。写信给我的读友们，大佬再忙都一定亲自回信，能帮上忙的地方必定鞠躬尽瘁。看到这些读友，彷彿看到了当年怀抱着飞行梦想的我。

　　《又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记》是《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士的飞行日记》的续集，内容主要是衔接了上一本书结尾的时间点，而让詹姆士的流浪故事继续发展下去。在上一本书中我留下伏笔，告诉读友们下次再看到大佬时，或许我已经不在深圳航空。果不其然，在厌倦了印度喀咖哩、沙乌地阿拉伯啃沙威马、中国大陆吃黑心食品后，詹姆士来到了日本吃沙西米配哇沙米。本以为这一切正是美梦的开始，没想到其实是一脚踏进痛苦的深渊！只是也多亏了这痛苦的深渊，才让詹姆士可以再次写出脍炙人口的续集。

　　没看过《给我搞飞机：型男机长疯狂詹姆士的飞行日记》的朋友，建议您可以先看第一部曲，这样您才会有基本认识，知道詹姆士是个怎么样衰小的人，他的一生到底是充满着什么样的传奇故事，为什么所有发生在他身上的悲情遭遇，对周遭的人来说都可以成为爆笑的故事。至于想当飞行员的朋友，也可以借由第一部曲，进而了解詹姆士如何能把高中当医学院念了六年，一路从开小黄的「问讲」到在30岁时就能当上全台湾最年轻的机长。

　　这本书的写作方式基本上还是继承了第一部曲「给我搞飞机」的爆笑风格，以图多、笑话多、屁话多、脏话多、语助词多的方式呈现给您。另外，本书除了收录大佬这三年多来在日本Skymark Airlines「天马航空」工作时发生的点点滴滴，詹姆士也特别针对了读者及有志飞行的学子做了一些FAQ整理。詹姆士希望本书能再拉近读友与我的距离，透过我的视野让读友们彷彿真实地握住我的驾驶桿，飞越富士山降落在东京，让飞机驾驶舱和你最近与最远的距离不再只维持在1A。

　　序的最后，詹姆士来谈谈当初是怎么找到Skymark Airlines「天马航空」这间公司的，在合约飞行员的世界里，大部分的工作都是由飞行员人力仲介公司进行仲介，詹姆士也不例外。记得当年在深圳航空剿匪失利，一心只想离开大陆时，有天晚上常逛的色情网站当机，无聊之下浏览了飞行员仲介公司的网站，无意间发现日本有家航空公司在招波音737-800的机长。薪水普通但是提供「通勤合约」，引起了我的注意。

　　大部分航空公司提供给外籍机师的合约几乎都是「非通勤合约」，也就是给予年假方式休假的合约。这对于家住得远的或是像我一样恋家的机师，就是件非常痛苦的事情了。因为机师必须自己安排一年仅有的几天年假，平均分配在计画回家的月份上。但因为这种合约航空公司可以压榨飞行员的时间比较长，薪水相对高上许多。而「通勤合约」，因为雇主每个月必须让机师通勤返家休假，再加上民航法规定必须的休息天数，公司每个月实际使用飞行员的天数有限，薪水相对就低很多。这种事就像鱼与熊掌──不能兼得啊。但能够吸引詹姆士的关键诱因，并不是那纸让我每个月连续休假12天回家的通勤合约，而是这家公司买了八架全世界最大的巨无霸型客机──空中巴士A380。全球根本没几家航空公司拥有的机型，对大佬来讲是个不小的吸引力。唉，现在讲起来～～我根本就是被这空中巴士A380骗来的啦！

　　最后提醒大家，本书口味偏重，重度怒骂日本人，如果你是喜好东洋的哈日族，先说声抱歉。并非所有日本人都如詹姆士书中所提及，如有雷同……ㄟ就是认同。话不多说，现在，Captain James 已经把安全带的灯号亮起，请您再度系好安全带，让疯狂詹姆士继续带您翱翔到日本的天空吧。

　　注意：书里反覆提及「小日本」，在本书中泛指天马航空公司的「管理阶层人士」，并非全体日本人。詹姆士在天马航空确实也有不少要好的日籍副驾驶朋友。

挑战最终大魔王
 
随着机长航路训练接近尾声，迎面而来的是最终的大魔王「机长航路考核」。只要这关通过了，就等于正式宣布漫长的训练期结束，詹姆士不再是条日本人的走狗，恢复走路有风的机长身分（至少当时是这样子想的）。
 
「航路考核」跟模拟机考核一样，由民航局考试官执行（以下简称大魔王），考试通常安排东京到福冈，或是东京到北海道新千岁机场的来回班，主要原因是这两个航段单次的飞行时间大约两小时，往返加上地面等待时间五个小时左右，不长不短很适合考试。考试当天大魔王会坐在驾驶舱观察员的位置进行监督，副驾驶则是由天马航空的考官担任。从报到开始大魔王就会一路陪同，观察飞行员检查天气资料、飞机状况、飞航公告等等，直到任务结束，如果大魔王认为今天的飞行测验过关，便会在任务简报室里安排一个小时的口试。口试通过则会当场签字，核准考生在日本飞行执业当机长。随后大魔王会先行离开简报室，剩下天马航空的考官对考生进行最后一次口试，当然公司考官认为考生不适任，还是可以在这个临门一脚的最终阶段把考生给淘汰。（别怀疑，公司也有不少外籍机长在这阶段被淘汰）讲到天马航空的考官，大佬就要稍微解释一下我们公司的派系斗争。基本上天马航空的日本籍机长大部分都是来自日本航空（JAL）或是旗下子公司日本佳速航空JAS（Japan AirSystem），日本航空公司JAL在2011年合併了日本佳速航空JAS，从此日本佳速航空就变成了吃二娘奶水长大的航空公司。
 
JAL主要负责飞行国际以及日本国内重要航线，而JAS主要飞航日本国内线。这两间航空公司的关系就好像是台湾的长荣航空与立荣航空，或是中华航空与华信航空的关系，唯独JAL与JAS两家航空公司飞行员的关系并不太好。
 
根据詹姆士亲身经验，由日本航空来到我们天马航空的机长人多半不错，而由日本佳速航空来到我们公司的机师大半性格严厉，个性多古怪。很可惜管理天马航空的航务主管全都是从日本佳速航空来的，也因为主管们都是从佳速航空来的，升迁几乎只找自己人，形成了天马航空的公司考官几乎都是前JAS机长的状况。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名，真的太抓人眼球了！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，我第一眼看到就覺得，這絕對不是一本普通的書。首先，「又来搞飞机」這幾個字，就充滿了一種既熟悉又有點無奈的喜感，好像在說「哎呀，又是這個傢伙要來搗亂了」，但同時又帶著一種「到底又要搞什麼飛機」的好奇。然後「暴坊机长」這個設定，讓我瞬間腦補出一個不按牌理出牌、可能有點衝動但又非常有個人魅力的飛行員形象。想想看，在萬米高空中，一個「暴坊」的機長，會做出什麼樣驚天動地的事情？這本身就足夠引人入勝了。接著，「疯狂詹姆士」這個名字，又強化了前面機長的形象，而且「詹姆士」這個名字聽起來有點西方的感覺，跟「东洋战记」放在一起，又形成了一種跨文化的衝突感，讓人好奇他到底是什麼來歷，又是怎麼捲入這場東洋的戰事。而「东洋战记」本身，就帶著一種歷史的厚重感和史詩般的氛圍，但是前面加了那麼多充滿個性的詞彙，我就知道這絕對不是一本正經的歷史演義。我猜想，這本書裡的故事，一定充滿了各種意想不到的轉折，主角詹姆士可能不是一個傳統意義上的英雄，他可能會有自己的缺點，會犯錯，但正因為他的「瘋狂」和「暴坊」，反而讓他能夠在危機時刻，做出常人無法想像的舉動，化險為夷，或者引發更大的危機。這本書的書名，成功地營造了一種懸念和期待感，讓讀者想要一探究竟，看看這個「疯狂詹姆士」究竟會在這場「东洋战记」中，譜寫出怎樣一段獨一無二的傳奇。我對這本書的期待，就像是對一場充滿未知數的冒險旅程充滿了興奮，不知道前方會有怎樣的驚喜和挑戰在等待著我。

评分☆☆☆☆☆

我第一眼看到這本書的書名，就覺得它很不簡單。「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，這個名字聽起來就充滿了故事性，而且帶著一股子不羈的叛逆感。首先，「又来搞飞机」這幾個字，本身就自帶一種情境，彷彿主角是一個經常惹是生非，但又讓人有點拿他沒辦法的角色。再加上「暴坊机长」的身份，我立刻就聯想到一個在天空中的冒險家，他可能擁有驚人的飛行技巧，但同時也帶著一股子衝動和不羈的脾氣，從來不會按照常理出牌。然後「疯狂詹姆士」這個名字，更是強化了主角的這種獨特氣質，讓人好奇他到底有多「疯狂」，又會做出什麼樣令人意想不到的事情。「东洋战记」這個詞，則為故事設定了一個宏大的背景，暗示著一場史詩般的鬥爭，但加上前面那些充滿個人色彩的形容詞，我就知道這絕對不是一部枯燥乏味的歷史戰爭小說。我腦海裡已經開始勾勒一幅畫面：一個來自西方的「疯狂」機長，帶著他的「搞飛機」精神，捲入了東洋的某場戰爭，他可能會用他的方式去戰鬥，去結交朋友，去對抗敵人，甚至可能因為他的出現，改變了整個戰局的走向。書名中的「の」字，更添了一絲東方的神祕和精緻感，讓人覺得這個故事可能融合了東西方的文化元素。這本書的書名，本身就是一個巨大的鉤子，成功地勾起了我的好奇心，讓我想知道這個「暴坊机长」詹姆士，究竟會在東洋的土地上，上演怎樣一段精彩絕倫的「战记」。

评分☆☆☆☆☆

我看到這本書的書名，第一個反應就是「哇！也太狂了吧！」。「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，這幾個字組合在一起，根本就是一場視覺和聽覺的盛宴。首先，「又来搞飞机」這句口語化的開場，立刻拉近了與讀者的距離，帶著一種「又是他！」的親切感，而且「搞飛機」這個詞本身就充滿了黑色幽默和一點點的無奈，讓人好奇這次他又會玩出什麼新花樣。緊接著「暴坊机长」，這就定位了主角的身份和個性，一個不受傳統束縛、充滿個人魅力，甚至可能有點叛逆的飛行員。想像一下，在廣闊的天空中，有一個這樣的機長在駕駛，肯定不會寂寞。而「疯狂詹姆士」更是加強了這種印象，讓人覺得這個詹姆士，肯定是一個充滿奇思妙想、行動力十足，並且可能有點不按牌理出牌的角色。「东洋战记」則為故事設定了背景，但結合前面那些充滿個性的詞彙，我敢肯定這絕對不是一部嚴肅的戰爭史詩，而是一場充滿了熱血、奇幻，甚至可能有點惡搞的冒險。我很好奇，這個來自異域的「疯狂詹姆士」，是如何捲入這場東洋的戰事的？他的「搞飛機」技能，在這個戰記中會扮演什麼樣的角色？會是搗亂，還是會帶來意想不到的轉機？書名中的「の」字，更是增添了一絲日系的曖昧和精緻感，讓人覺得故事的風味可能非常獨特。這本書的書名，像是一張充滿了未知與驚喜的地圖，引導著我去探索一個充滿想像力的世界。我非常期待，能在這本書中，跟著詹姆士一起，經歷一段前所未有的「东洋战记」！

评分☆☆☆☆☆

我對這本書的書名，可以說是充滿了無限的想像和期待。「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，這個標題就像一個濃縮的預告片，光看文字就能腦補出無數畫面。首先，「又来搞飞机」這幾個字，就自帶一種幽默感和一點點的無奈，彷彿主角是一個總是能惹出麻煩，但也總能解決麻煩的「PROBLEM CHILD」。而「暴坊机长」的設定，更讓我想像到一個在天空中自由翱翔，不受任何規則束縛的飛行員，他的飛行技術或許高超，但他的性格絕對不循規蹈矩。接著「疯狂詹姆士」這個名字，徹底坐實了主角的瘋狂屬性，他可能是一個充滿奇思妙想，行動力驚人，並且敢於挑戰一切不可能的人物。「东洋战记」則是故事的宏大背景，讓人期待一場史詩級的冒險。但是，當「疯狂詹姆士」這個名字與「东洋战记」結合在一起時，我就知道這場戰記絕對不尋常。我猜測，書中會充滿各種意想不到的轉折，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為扭轉乾坤的關鍵，或者引發更意想不到的連鎖反應。書名中的「の」字，更增添了一絲日式的浪漫和精緻，讓人覺得這個故事可能融合了東西方的文化元素，別具一格。這本書的書名，就是最大的賣點，它成功地勾起了我所有的好奇心，讓我迫不及待地想知道，這個「暴坊机长」詹姆士，如何在東洋的土地上，創造出屬於他自己的傳奇「战记」。

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這本書的書名，太有特色了！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，光是聽名字，就覺得充滿了動漫感和冒險的氣息，讓人忍不住想一探究竟。首先，「又来搞飞机」這幾個字，就已經營造出一種戲劇化的開場，彷彿主角是一個經常讓周圍的人頭痛，但又不得不佩服他「搞」出事情的能力。而「暴坊机长」這個稱謂，更是讓我想像到一個不拘小節、有勇有謀，甚至可能有點衝動的飛行員，他在天空中一定是一道獨特的風景線。接著「疯狂詹姆士」的名字，直接點出了主角的性格特質，他可能是一個充滿創意、行動力十足，並且不害怕冒險的人。然而，「东洋战记」這個後綴，又讓整個故事蒙上了一層歷史和戰爭的色彩，但是前面那些充滿個性的詞彙，又讓這場「战记」變得與眾不同。我猜測，這本書裡的情節，一定充滿了各種意想不到的轉折，主角詹姆士可能會用他獨特的方式，去面對敵人，去化解危機，甚至可能因為他的「搞飛機」行為，而帶來一些出人意料的結果。書名中的「の」字，更是增添了一絲日系的氛圍，讓人聯想到一些經典的日系冒險故事，充滿了想像空間。這本書的書名，就像是一扇通往奇幻世界的大門，我迫不及待地想推開它，去看看這個「疯狂詹姆士」如何在東洋的土地上，譜寫出一段傳奇的「战记」。

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喔，這本書的書名真的太有戲了！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，光是聽名字就覺得充滿了奇遇跟一點點的無厘頭，讓人很好奇裡面到底會發生什麼樣的故事。我個人是很喜歡這種有點誇張、又帶點日系動漫風格的名字，感覺就不是那種平鋪直敘的嚴肅故事。想到「暴坊机长」就聯想到那種不受拘束、有點瘋狂的機長，可能開飛機開到天上都會出點狀況，然後「詹姆士」這個名字又帶點隨性，感覺就像是個到處闖禍又充滿魅力的主角。而「东洋战记」更是讓人浮想聯翩，是不是在一個類似日本的東方國度，展開一段充滿冒險、衝突，甚至可能還有點神怪傳說的旅程？我猜測裡面的人物設定一定很有趣，可能是為了某個目標，集結了一群奇奇怪怪、但又各有專長的人，一起去完成一項不可能的任務。書名中的「又来」兩個字，更是營造出一種「又來了！這個傢伙又搞事了！」的預感，讓人忍不住想知道這次他又會惹出什麼樣的麻煩，又會用怎樣獨特的方式解決。我對這本書的期待，就像是期待一場充滿驚喜的煙火秀，不知道下一刻會綻放出什麼樣絢爛的色彩，又會帶來怎樣震撼的響聲。希望裡面的情節能夠像書名一樣，充滿了想像力，讓人在閱讀的時候，能夠完全投入到那個奇幻的世界裡，忘記現實的煩惱，跟著主角一起經歷一場又一場的瘋狂冒險。而且「战记」這個詞，也讓人想到那種史詩般的壯闊感，但加上前面「暴坊机长」和「疯狂詹姆士」的修飾，我想這絕對不是一般的戰記，而是充滿個人風格、甚至是黑色幽默的戰記。我已經迫不及待想翻開這本書，看看這個「暴坊机长」詹姆士，如何在東洋的土地上，掀起一陣怎樣的「飞机」風暴了！

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這本書的書名，真的太有梗了！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，光是聽這個名字，我就覺得裡面一定充滿了各種奇思妙想和熱血沸騰的場面。首先，「又来搞飞机」這幾個字，就像一個電影的開場白，帶著一股子熟悉又有點無奈的親切感，讓人好奇這次他又會惹出什麼樣的「飛機」事件。而「暴坊机长」這個身份，立刻就讓我想像到一個不按牌理出牌、充滿個人魅力的飛行員，他在天空中一定是一道亮麗的風景線。接著「疯狂詹姆士」這個名字，更是將主角的個性推向極致，他可能是一個充滿了奇思妙想，行動力驚人，並且敢於挑戰極限的人。「东洋战记」則為故事設定了一個壯闊的背景，暗示著一場充滿挑戰的冒險。我腦海裡已經開始描繪一幅畫面：一個充滿「疯狂」能量的西方機長，帶著他的獨特思維，踏上了東洋的土地，並捲入了一場改變歷史的「战记」。我猜測，書中的情節一定充滿了各種意想不到的轉折，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的法寶，或者引發更大的危機。書名中的「の」字，更是增添了一絲日式的風味，讓人覺得這個故事可能融合了東西方的文化精髓，充滿了異域風情。這本書的書名，就是最大的誘惑，它成功地激發了我所有的好奇心，讓我想迫不及待地翻開書頁，去探尋這個「疯狂詹姆士」在東洋的冒險。

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我真的必須說，這個書名簡直絕了！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，這名字一出來，腦海裡立刻閃過各種熱血、搞笑、又帶點奇幻的畫面。首先，「又来搞飞机」這幾個字，就帶著一種「來了來了，又是他！」的既視感，好像主角就是一個專門製造各種「飛機」事件的開心果，但同時又讓人期待他能如何「搞」出一番名堂。然後「暴坊机长」這個設定，更是直接點燃了我的想像，一個在天空中不受拘束、充滿個人魅力的飛行員，他駕駛的飛機，可能承載的不僅僅是乘客，還有無數的冒險和故事。再加上「疯狂詹姆士」這個名字，簡直完美詮釋了主角的特質，他絕對不是一個按部就班、循規蹈矩的人，他的思維和行為都充滿了「瘋狂」的魅力。「东洋战记」則為故事提供了一個宏大的舞台，暗示著一場充滿挑戰和變數的冒險。我強烈地感覺，這本書的情節一定充滿了驚喜和轉折，主角的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的絕招，或者引發一連串的連鎖反應。書名中的「の」字，更是增添了一絲東方的韻味，讓人覺得這場「战记」可能充滿了文化碰撞和意想不到的火花。這本書的書名，就是最直接的邀請，它成功地勾起了我所有的好奇心，讓我迫不及待地想知道，這個「疯狂詹姆士」是如何在東洋的土地上，譜寫出一段獨一無二的傳奇。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名，簡直是藝術品！「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，每一個字都充滿了故事感。首先，「又来搞飞机」這幾個字，瞬間就勾勒出一個有點調皮、有點惹事，但又讓人有點期待的角色形象，彷彿他每一次的出現，都會帶來一場意想不到的「風暴」。再加上「暴坊机长」這個前綴，就更添了一份傳奇色彩，讓人想像他駕駛飛機時，可能不是那麼循規蹈矩，而是充滿了個人風格和冒險精神。而「疯狂詹姆士」這個名字，直接點出了主角的特質，他可能不是一個按部就班、墨守成規的人，他的思維方式和行為模式，都可能與眾不同，充滿了令人驚嘆的「疯狂」之處。最讓我感興趣的是「东洋战记」這個後綴，它暗示著故事的發生地點和背景，可能是在一個充滿異域風情，或者有著特殊歷史文化的東方國度。但是，「暴坊机长」和「疯狂詹姆士」這樣的組合，又讓這場「战记」變得不再尋常，可能充滿了幽默、衝突，甚至是出人意料的發展。我腦海裡已經開始描繪一幅畫面：一個來自西方的「疯狂」機長，陰差陽錯地捲入了一場東洋的紛爭，他可能會用他獨特的方式，去對抗敵人，或者去解決問題，甚至可能因為他的「搞飛機」行為，給整個戰局帶來意想不到的轉變。書名中的「の」字，更是增添了一絲日式的風味，讓人聯想到一些經典的日系動漫或者電影，充滿了想像空間。這本書的書名，成功地在我的腦海裡種下了一顆好奇的種子，讓我迫不及待地想知道，這個「暴坊机长」詹姆士，究竟能在東洋的土地上，創造出怎樣一段獨一無二的「战记」？

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這本書的書名，真是讓人過目難忘。「又来搞飞机：暴坊机长疯狂詹姆士の东洋战记」，光是看標題，就已經腦補出一部大片了。首先，「又来搞飞机」這幾個字，充滿了濃濃的江湖氣息，又帶點不羈的幽默，彷彿主角是一個不斷製造事端，又總能化險為夷的傳奇人物。而「暴坊机长」的設定，更是讓我想像到一個不循規蹈矩、個性鮮明的飛行員，他的飛行技術可能出神入化，但也可能因為他的「暴坊」性格，而引發一些令人啼笑皆非的事件。更別提「疯狂詹姆士」這個名字，直接點出了主角的特質，他可能是一個充滿奇思妙想、勇往直前，並且不畏艱難的角色。而「东洋战记」這個後綴，則為故事增添了一層神秘和歷史的色彩，讓我好奇，一個「疯狂」的西方機長，是如何踏上東洋的土地，又將在這片土地上，掀起怎樣的一場「战记」？我猜測，這本書裡的情節，一定充滿了各種意想不到的轉折和衝突，主角詹姆士的「搞飛機」行為，可能會在關鍵時刻，成為解決問題的關鍵，或者引發更大的危機。書名中的「の」字，更是為整個標題增添了一絲日式的韻味，讓人聯想到一些充滿想像力的動漫作品，充滿了藝術感。這本書的書名，像一個引人入勝的謎語，讓我迫不及待地想去解開它，去探索這個充滿「疯狂」與「战记」的東洋世界。我對這本書的期待，就像是對一場充滿驚奇與冒險的旅程充滿了無限的嚮往。