旅運經營與管理(修訂四版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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本書詳細說明旅遊産業的産品包裝，以及旅行社的設立、經營、服務與管理；也針對相關之航空業、飯店業以及餐飲業等觀光服務産業進行全盤介紹，帶領讀者綜覽旅運觀光之風貌。

　　除瞭收錄大量案例和圖錶數據外，更在附錄提供旅遊契約書以及旅行業相關法規，理論與實務連結使讀者迅速掌握旅運知識。因應旅遊産業的瞬息萬變，本書大篇幅說明旅遊産業的最新發展和法規變動；第九章〈航空客運〉亦介紹近年來廣受遊客青睞的廉價航空及其營運模式。

　　本書適閤一般讀者瞭解旅遊産業相關知識，也可幫助相關從業人員提升服務品質，亦或是作為業者在公司服務管理上之參考。
 

陸地交通運輸係統的演進與未來圖景 引言：現代社會動脈的脈動 在人類文明的長河中，交通運輸始終是推動社會進步、經濟發展和文化交流的核心驅動力。從最初的畜力、人力到蒸汽機的轟鳴，再到內燃機的普及與電氣化時代的來臨，陸地交通運輸係統經曆瞭翻天覆地的變革。它不僅是連接生産與消費、城市與鄉村的物理紐帶，更是支撐國傢安全、區域一體化和全球供應鏈高效運轉的戰略基礎。 本書旨在深入剖析陸地交通運輸係統，特彆是公路、鐵路在現代社會中的復雜構成、運營機製、管理挑戰與未來發展方嚮。我們聚焦於交通基礎設施的規劃與建設、運輸工具的技術迭代、運營調度與安全控製，以及環境可持續性與智慧化轉型等關鍵議題，構建一個全麵、係統的理論與實踐框架。 --- 第一部分：陸地交通運輸係統的基礎理論與結構 第一章 交通運輸的本質與戰略地位 交通運輸的經濟學原理，探討其作為中間投入品的角色及其對國民經濟增長的乘數效應。分析交通運輸在空間組織、資源配置和社會公平中的作用。現代運輸係統不再僅僅是簡單的移動，而是涉及信息流、物流、資金流的復雜係統工程。 第二章 基礎設施網絡構建與規劃 詳細闡述公路網和鐵路網的層級劃分、功能定位與網絡拓撲結構。深入探討交通規劃的宏觀決策流程，包括需求預測模型（如引力模型、四階段法），路網優化理論，以及基礎設施的生命周期管理。重點分析“瓶頸”識彆與消除的工程經濟學方法。 第三章 運輸工具的技術演進與特性 考察公路運輸（載重汽車、客車）和鐵路運輸（機車、車輛）的核心技術參數。分析不同動力係統（柴油、電力、新能源）的優劣勢及其對運輸能力、能耗的影響。探討車輛載重比、編組長度、軸重限製等關鍵技術指標如何塑造瞭運輸效率的上限。 --- 第二部分：運營管理與效率優化 第四章 道路交通流理論與擁堵控製 係統介紹交通流的基本模型，包括宏觀（如 Greenshields 模型）、中觀（如 Lighthill-Whitham-Richards 模型）和微觀模型。深入分析城市道路網絡中的擁堵成因、測量指標（如延誤率、飽和度）以及控製策略，包括信號配時優化、匝道控製與可變限速技術。 第五章 鐵路運輸組織與調度 鐵路運營的核心在於“能力”與“時間”的平衡。本章詳述行車組織原理，包括列車編組、交路安排、閉塞分區技術（自動閉塞、GSM-R）。重點剖析列車運行圖的編製原則，如何通過優化通過能力（Capacity）和提高準點率（Punctuality）來實現運營效益最大化。 第六章 貨運組織與多式聯運 針對大宗物資與集裝箱運輸，探討物流鏈條中的運輸組織模式。深入分析公路貨運的“最後一公裏”挑戰與鐵路貨運的“門到門”服務整閤。重點闡述多式聯運（公路、鐵路、水路）的樞紐銜接、信息共享與標準統一的關鍵技術和管理難點。 第七章 運輸服務質量與顧客滿意度 將運輸管理從生産導嚮轉嚮需求導嚮。量化服務質量指標，如運輸時效性、貨物完好率、信息透明度等。分析如何通過優化服務流程設計（Service Design）和建立有效的投訴處理機製，提升用戶體驗和市場競爭力。 --- 第三部分：安全、環境與智慧化轉型 第八章 運輸安全管理體係構建 安全是交通運輸的生命綫。本章探討風險評估與安全管理體係（SMS）的建立。公路方麵，聚焦於道路設計安全、駕駛員行為安全與車輛安全技術（如 ADAS）。鐵路方麵，詳述行車安全規程、道岔與信號係統的冗餘設計，以及事故預防與應急處置機製。 第九章 交通運輸的環境影響與可持續發展 量化分析公路和鐵路運輸的能源消耗與汙染物排放（溫室氣體、氮氧化物、顆粒物）。介紹綠色交通策略，包括推廣新能源車輛、提高軌道交通的電氣化率、優化路徑以減少空駛裏程。探討交通基礎設施建設對生態環境的敏感性與保護措施。 第十章 交通信息技術與智能運輸係統（ITS） 智能交通是下一代交通係統的核心驅動力。本章係統介紹 ITS 的關鍵技術模塊： 交通感知層： 傳感器技術、地基定位與北鬥/GPS 融閤。 信息服務層： 實時路況發布、齣行信息服務（MaaS）。 控製決策層： 區域交通管理中心（TMC）的運作，自適應交通信號控製（ATSC）。 未來展望： 探討自動駕駛（AV）和車路協同（V2X）技術對傳統交通管理範式的顛覆性影響及其對基礎設施的升級需求。 第十一章 交通運輸的經濟政策與法規環境 分析影響交通運輸發展的宏觀經濟政策，如運價形成機製、燃油稅費改革、基礎設施投資的PPP（政府與社會資本閤作）模式。探討國際國內在運輸標準、跨境閤作方麵的法規框架與監管要求，以及行業麵臨的數字化監管挑戰。 --- 結論：麵嚮未來的交通韌性與創新 陸地交通運輸係統正處於一個由數字化、電氣化和共享化共同驅動的轉型期。未來的係統需要具備更高的韌性（Resilience），以應對極端天氣、突發公共衛生事件或地緣政治衝擊。本書的最終目標是為交通規劃師、運營管理者、政策製定者和工程技術人員提供一個紮實的理論基礎和前瞻性的視野，以更好地設計、建設和管理支撐現代社會運轉的陸地交通大動脈。

作者簡介

張瑞奇(Ricky)

　　學曆
　　美國密蘇裏大學觀光碩士
　　英國牛津布魯剋斯大學觀光博士

　　經曆
　　東南旅行社、中菲旅行社
　　Travelodge飯店副理
　　中颱科技大學醫療管理所兼任副教授
　　行政院公共工程──旅遊規劃類委員
　　高等教育評鑑中心、觀光相關學門評鑑委員
　　考試院專門職業及技術人員高、普考相關委員
　　國、內外觀光相關期刊審查委員
　　靜宜大學觀光事業學係係主任暨研究所所長
　　社團法人颱灣評鑑協會觀光相關學門評鑑委員

　　現職
　　靜宜大學觀光事業學係教授

　　著作
　　航空客運與票務、國際航空業務與票務、觀光地理──美洲篇、觀光英文、領隊與導遊實務等

 

第1章：觀光旅遊之發展
第一節 觀光旅遊之興起與演進
第二節 觀光資源

第2章：颱灣觀光旅遊發展過程
第一節 國際觀光客入境旅遊
第二節 國民旅遊
第三節 齣國旅遊
第四節 颱灣觀光發展相關重要組織

第3章：旅行業的發展與沿革
第一節 旅行業的定義
第二節 旅行業的特性
第三節 旅行業的發展過程

第4章：旅行社的申請設立
第一節 旅行社的申請流程
第二節 旅行社的組織架構與各部門功能
第三節 颱灣旅行社的經營範圍
第四節 旅行業從業人員應有的特性

第5章：産品、遊程規劃，齣團作業與估價
第一節 産品規劃與遊程設計
第二節 齣團作業
第三節 團體行程估價與售價

第6章：護照、簽證及其他相關作業
第一節 申辦護照
第二節 申辦簽證
第三節 海外急難救助
第四節 預防注射
第五節 結匯、旅遊保險與國際駕照

第7章：旅館、餐飲服務業
第一節 旅館住宿業務
第二節 餐飲業

第8章：領隊與導遊
第一節 領　隊
第二節 導　遊
第三節 國際禮儀
第四節 旅遊糾紛

第9章：航空客運
第一節 航空業務分類
第二節 航空客運的特性
第三節 航空公司相關單位及業務
第四節 航空組織與航空運輸
第五節 銀行清帳計畫及電腦訂位係統
第六節 解除航空市場管製及空中航權
第七節 客運飛機機型與種類
第八節 航空公司聯營
第九節 廉價航空

第10章：航空票運
第一節 認識機票
第二節 機票的相關規定
第三節 空運責任與賠償
第四節 旅客搭機注意事項
第五節 時　差

附 錄
附錄一 領隊人員管理規則
附錄二 導遊人員管理規則
附錄三 國內外觀光旅遊組織
附錄四 旅遊契約書
附錄五 航空公司代號
附錄六 香港旅行業
附錄七 中國大陸旅行業
附錄八 城市與機場代號
附錄九 時區之劃分

序

　　颱灣齣國人數於2015年突破韆萬人次，來颱國外遊客也創新高，國民旅遊市場亦逐年成長中；每到假日，國內旅遊景點就是道路壅塞，處處可見遊客，顯見颱灣觀光旅遊市場已接近成熟期。颱灣觀光旅遊市場能有如此的進步，除瞭國傢政策的施行與政治上的考量等因素外，旅行業者扮演極為重要之角色，他們不僅積極開發國內新的旅遊景點，更嚮國際宣傳颱灣，帶來觀光客源與旅遊消費，促進國內經濟發展，進而提升國傢形象。

　　在旅行業中，服務品質好壞是一切成敗關鍵，因此人纔的培訓應列入旅行業主要的行銷策略、營運重點，作者希望本書能協助旅行業者加強旅遊人纔培訓，提升旅遊業者一綫人員服務品質，並提升旅遊業的企業責任與建立良好之社會形象。

　　近年來，颱灣觀光相關産業大幅成長，尤其是外國旅客來颱市場。不可否認的是，中國大陸旅客占瞭很大的比例。雖然颱灣許多業者看好中國大陸市場所帶來的龐大商機，但已有業者發現過度依賴中國大陸市場可能招緻的危機，特彆是在價格惡性競爭與過度購物壓力所帶來的負麵影響，由於觀光易受政治影響，蔡政府上颱後，因政治理念不同，受中國大陸打壓，減少中國大陸人士來颱，也因此新政府實施南嚮政策大力推廣東南亞國傢人士來颱。

　　觀光發展應以永續經營的角度齣發，重質不重量，多元開發，吸引不同國籍觀光客，尤其是鄰近國傢高消費族群。政府相關單位亦不應沉迷於數字，過度聚焦中國大陸來颱觀光客的人數。如果兩岸簽訂《服務貿易協議》，如協議中約定陸資投資颱灣觀光相關行業得以一條鞭的經營方式，此舉勢必為颱灣旅遊業者帶來新的挑戰，市場競爭將更激烈，因此政府相關單位須提齣更新因應措施，以降低對産業的衝擊。另一方麵，若觀光業者仍以價格作為爭奪中國大陸及東南亞市場的唯一手段，長久下來將使颱灣所有業者受害，也會賠上國傢形象。

评分☆☆☆☆☆

這本書我真的看瞭很久，斷斷續續的。最開始是被它的名字吸引，《旅運經營與管理(修訂四版)》。總覺得“旅運”這個詞很有畫麵感，想到的是那種在旅途中發生的各種運輸，可能是大巴、火車，甚至是渡輪，想想都覺得很有趣。拿到書的時候，封麵設計挺樸實的，沒有花裏鬍哨的圖，就是書名和作者。翻開來，字體大小適中，排版也比較清晰，閱讀起來不會覺得吃力。一開始我以為會是一些比較宏大的理論，比如全球物流網絡構建啊，供應鏈優化啊之類的。結果沒想到，它更多的是從一個實際運營者的角度去講問題，裏麵很多案例都是我平時坐車、坐船時會遇到的場景，比如如何處理乘客延誤、行李丟失，甚至是如何規劃航綫以規避天氣影響。我特彆喜歡其中關於客戶服務的那一部分，講到如何通過細節提升旅客體驗，比如車上的飲水供應、座椅的舒適度、甚至是乘務員的服務態度，這些聽起來都很日常，但細想一下，確實是影響我們齣行感受的關鍵。書裏還提到瞭很多關於成本控製的技巧，比如說燃油效率的提升，車輛的維護保養，還有人員的排班優化。這些內容雖然不那麼光鮮亮麗，但對於一個要盈利的運輸企業來說，絕對是核心競爭力。我感覺這本書更像是一本“操作手冊”，讓你知道在實際的旅運經營中，有哪些坑需要避開，有哪些地方可以做得更好。它不是那種教你“大道理”的書，而是實實在在教你“怎麼辦”的書。我特彆贊賞作者在處理復雜情況時的思路，比如麵對突發事件，如何快速做齣決策，同時又要考慮到安全、效率和乘客滿意度。這本書讓我對“旅運”這個行業有瞭全新的認識，不再是簡單的“把人從A地送到B地”，而是背後蘊含著大量的管理學、經濟學、心理學甚至是工程學的知識。

评分☆☆☆☆☆

讀瞭《旅運經營與管理(修訂四版)》之後，我纔真正體會到，原來“旅運”不僅僅是把人送達目的地那麼簡單，背後牽扯到的學問簡直比我想象的要深奧得多。一開始抱著試試看的心態去翻閱，想著大概率會是一本枯燥的教科書。然而，我大錯特錯！作者的寫作風格非常獨特，不是那種一闆一眼的學術論述，而是穿插瞭大量的生動案例和情景模擬。我印象最深刻的是其中關於風險管理的部分，裏麵詳細分析瞭各種潛在的風險，從自然災害到人為失誤，再到技術故障，並給齣瞭非常實操性的應對策略。這讓我想到前段時間新聞裏報道的航班延誤事件，如果航空公司能夠早點預見到這些風險並製定好預案，或許就能將負麵影響降到最低。另外，書中對運營效率的探討也讓我茅塞頓開。它不僅僅講瞭如何提高載客率，更深入地分析瞭如何優化車輛調度、提升燃油經濟性、降低維修成本等細節。這些看似微不足道的方麵，加起來卻能極大地影響企業的利潤。最讓我驚喜的是，作者在談到人力資源管理時，並沒有僅僅停留在招聘和培訓層麵，而是著重強調瞭如何激發員工的積極性、提升團隊協作能力，以及如何在服務一綫建立有效的溝通機製。這讓我想起自己有一次乘坐火車，乘務員的熱情和專業給我留下瞭深刻的印象，原來這背後也有這麼多管理上的考量。總而言之，這本書為我打開瞭一個全新的視野，讓我看到瞭旅運行業背後復雜的運作體係和精細化的管理邏輯。它不僅僅是給行業內的專業人士看的，即使是對這個領域不太瞭解的普通讀者，也能從中獲得很多啓發。

评分☆☆☆☆☆

我最近入手瞭一本《旅運經營與管理(修訂四版)》，本來以為會是一本乾巴巴的管理學教科書，沒想到讀起來卻充滿瞭驚喜。作者的語言風格很生動，不像很多專業書籍那樣晦澀難懂，而是用瞭很多形象的比喻和生動的故事來解釋復雜的概念。我尤其對書中關於運營效率和成本控製的章節印象深刻。它不僅僅是停留在理論層麵，而是給齣瞭很多非常具體的、可操作的方法。比如，它詳細分析瞭如何通過優化車輛調度來降低空駛率，如何通過精細化的燃油管理來節省開支，以及如何通過科學的維護保養來延長車輛的使用壽命。這些內容對於任何一個從事運輸行業的企業來說，都具有極高的參考價值。讓我感到非常實用的是，書裏還專門闢齣章節來講解如何應對突發事件和危機管理。這讓我想到前段時間的一些自然災害，如果旅運企業能夠提前做好相關的預案，並且培訓好員工，就能在災難麵前最大限度地減少損失，保障乘客的安全。而且，書中對於人力資源管理的探討也讓我耳目一新。它不僅僅關注員工的技能培訓，更注重如何激發員工的積極性，如何構建高效的團隊，以及如何提升一綫服務人員的服務質量。我常常覺得，一個企業的成功，很大程度上取決於它是否擁有一支高素質、有凝聚力的團隊。這本書讓我看到瞭，在旅運業這樣一個競爭激烈的行業裏，想要脫穎而齣，就必須在管理上做到精益求精，並且能夠持續創新。這本書為我打開瞭一個新的視角，讓我對這個行業有瞭更深刻的認識。

评分☆☆☆☆☆

我最近在讀一本名為《旅運經營與管理(修訂四版)》的書，說實話，一開始是被它的厚重感和那個“修訂四版”給吸引的。我一直覺得，一本能夠反復修訂的書，肯定是有其核心價值和生命力的。拿到手後，我翻看瞭幾頁，發現這本書的結構非常嚴謹，章節劃分清晰，每個部分都像是一個獨立的模塊，但又相互關聯，共同構建起一個完整的旅運經營管理體係。我最先關注的是關於市場分析和戰略規劃的那部分。作者從宏觀經濟環境、行業發展趨勢，到消費者需求變化，都進行瞭非常深入的剖析。他提齣的 SWOT 分析方法在旅運業的應用，讓我看到瞭如何將通用的管理工具轉化為具體的行業策略。讓我特彆受觸動的是，書裏詳細地介紹瞭如何進行市場細分，以及如何針對不同細分市場設計差異化的服務産品。這讓我想起以前覺得所有長途巴士都差不多，但讀完這本書，纔明白原來在這個看似同質化的行業裏，也能做齣很多有針對性的創新。此外，關於財務管理和成本控製的章節，也是相當接地氣。作者列舉瞭許多實際的財務報錶分析方法，以及如何在日常運營中控製各項成本，比如燃油、維修、人工等。他不僅僅是給齣瞭一些理論上的建議，而是提供瞭非常具體的操作流程和工具。這本書讓我感覺，做任何生意，特彆是像旅運這樣重資産、高成本的行業，精打細算、科學管理是多麼重要。我正在慢慢消化其中的內容，雖然有些章節比較專業，但我相信，如果能將書中的理念和方法應用到實際工作中，肯定會帶來顯著的改善。

评分☆☆☆☆☆

讀完《旅運經營與管理(修訂四版)》這本書，我最大的感受就是，原來一個看似簡單的“把人運過去”的行業，背後竟然隱藏著如此復雜而精密的係統。我之前對這個行業瞭解不多，總覺得就是車輛、司機、路綫，然後把乘客送到目的地。但這本書完全顛覆瞭我的認知。它從宏觀的戰略規劃，到微觀的運營細節，幾乎無所不包。我特彆喜歡它分析行業趨勢和市場競爭的部分，作者用瞭很多圖錶和數據來支撐自己的觀點，讓我對旅運市場的格局有瞭更清晰的認識。尤其是在講到如何進行差異化競爭時，書中舉瞭很多成功的案例，比如一些公司如何通過提供獨特的增值服務來吸引客戶，或者如何利用技術手段提升運營效率，這些都給我留下瞭深刻的印象。這本書也讓我明白瞭，在旅運業中，安全永遠是第一位的。它詳細地探討瞭各種安全風險的識彆、評估和管理，以及如何建立完善的安全管理體係。這讓我對那些每天奔波在路上的司機師傅和調度人員多瞭一份敬意，他們的工作不僅僅是載客，更肩負著乘客的生命安全。我還對書中關於客戶關係管理的部分很感興趣。它不僅僅是講如何獲取新客戶，更重要的是如何維護老客戶，提升客戶滿意度和忠誠度。書中提到的一些客戶服務技巧，比如如何處理投訴、如何進行有效的溝通，都非常實用。這本書讓我意識到，在任何行業，尤其是服務型行業，用戶體驗纔是王道。總的來說，這本書內容非常豐富，邏輯性也很強，讓我對旅運經營管理有瞭全方位的理解。