帝國的跑道——互聯網下的快遞中國 (電子書)

帝國的跑道——互聯網下的快遞中國 (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

硃曉軍
圖書標籤:
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具體描述

沒有地上跑的快遞,就沒有天上飛的互聯網經濟!

  馬雲的阿裏巴巴為何能夠每年創造天價業績?打造「中國模式」的竟然是來自鄉村的農民?!
  沒有地上跑的快遞,就沒有天上飛的互聯網經濟!


  魯迅文學獎得主硃曉軍+北京文學獎得主楊麗萍,歷時兩年,親身採訪中國快遞業者與員工近百人,以報導文學的紀實筆法,真實揭露中國電子商務的真實內幕!

  這一切故事都要從浙江桐廬縣歌舞鄉這個小鄉村說起。聶騰飛、陳德軍、聶騰雲、賴梅鬆,橫村鎮的喻渭蛟等農民,放棄幾畝薄田,毅然走齣深山,以農民特有的質樸、辛勤、執著和智慧,創建瞭名震四方的「三通一達」,他們創造瞭一種全新的互聯網+快遞營運模式,結閤當時新興的電子商務,徹底改變瞭中國人的生活。

  本書以中國民營快遞公司「三通一達」(申通、圓通、中通、韻達)的發展為脈絡,其中又以「中通」作為主線,透過紀實生動的筆法,揭示這群農民如何靈活走闖江湖,並與官方郵政係統從競爭轉為閤作,進一步拓展地盤,在極短時間內迅速成為快遞業的龍頭,創造中國電子商務發展的傳奇。

本書特色

  【一部企業如何殺齣血路,發跡稱霸的真實成功學!】


  ?中國每年「雙十一」的經濟奇觀,從何而來?從沿海到濛古西藏都能快速到貨的網購效率,如何產生?本書帶你由底層揭密,真正的關鍵不是天上飛的網路,而是地上跑的快遞!

  ?魯迅文學獎得主硃曉軍+北京文學獎得主楊麗萍,歷時兩年,親身採訪中國快遞業者與員工近百人,以報導文學的紀實筆法,真實揭露快遞內幕!
 
好的,這裏為您準備瞭一份關於一部名為《帝國的跑道——互聯網下的快遞中國》的電子書的詳細簡介,這份簡介旨在全麵介紹該書可能涵蓋的內容、視角和主題,但不包含該書的實際內容。 --- 圖書簡介:《帝國的跑道——互聯網下的快遞中國》 核心議題:速度、連接與重塑的中國物流圖景 本書以一個宏大而又極其微觀的視角,深入剖析瞭在過去二十年間,以互聯網技術為核心驅動力,中國快遞物流行業如何從一個相對傳統的服務領域,迅速演變為支撐國傢經濟脈絡、重塑社會生活方式的龐大基礎設施。它探討的不僅是包裹的物理流動,更是數據、資本和信息如何在“最後一公裏”的賽道上激烈競逐,共同描繪齣“中國速度”背後的復雜圖景。 第一部分:曆史的加速度——從郵件到“件均一日”的跨越 本章追溯瞭中國快遞業的早期萌芽及其在改革開放後的發展軌跡。作者首先勾勒齣傳統郵政體係的局限性,隨後聚焦於“四通一達”等民營快遞企業的崛起,分析瞭它們如何捕捉到電子商務井噴帶來的巨大市場缺口。 重點在於解析支撐這種“加速度”的技術基礎:從最初的條碼掃描到後來的地理信息係統(GIS)集成,再到瞭如今基於大數據的智能路由規劃。這不是簡單的技術升級,而是一場組織效率與響應速度的集體革命。書中將詳細論證,正是這種對“快”的極緻追求,使得中國在某些物流效率指標上領先全球,並探討這種“速度文化”是如何內化到國民消費心理之中。 第二部分:數據洪流中的權力角逐——平颱、資本與基礎設施的再造 互聯網對快遞業的顛覆性在於它將物流從一個“勞動密集型”産業升級為瞭一個“數據密集型”産業。本部分深入剖析瞭占據生態係統頂端的電商巨頭(如阿裏巴巴、京東)如何利用其平颱流量優勢,反嚮對快遞網絡進行投資、整閤乃至直接控製。 內容將涵蓋: 1. 寡頭效應與價格戰的邏輯:分析大型平颱資本如何通過補貼和規模效應,擠壓中小快遞企業的生存空間,以及這種整閤對整個行業生態的長期影響。 2. 智能倉配與前置倉模式:探討物聯網(IoT)技術在倉庫管理中的應用,以及“前置倉”等新型供應鏈模式如何挑戰傳統的乾綫運輸邏輯,實現庫存的實時動態部署。 3. 金融化與信貸延伸:研究快遞數據流如何轉化為可評估的信用資産,使得金融資本得以更深入地滲透到末端網點和個體創業者(加盟商)的經營鏈條中。 第三部分:跑道上的個體經驗——騎手、分揀員與算法的囚徒 本書的另一重要維度是關注那些構成“跑道”的微觀主體——快遞員、分揀中心操作員以及末端驛站的經營者。作者采用社會學和人類學的視角,深入一綫進行田野調查。 這一部分揭示瞭算法管理在提高效率的同時,如何重塑勞動者的工作形態和心理壓力: “時間黑洞”與效率陷阱:研究派件係統中的時間窗口限製,如何將勞動者推嚮超負荷運轉的境地,以及由此引發的安全與健康問題。 彈性勞動與社會保障的缺失:探討平颱經濟下,快遞員的“個體戶”身份如何規避瞭傳統雇傭關係的責任,以及這對勞動者長期福利構成的挑戰。 技術與情感的錯位:分析消費者對“速度”的剛性要求,與基層勞動者在惡劣天氣或突發狀況下所麵臨的人性睏境之間的張力。 第四部分:邊陲的連接與全球的延伸——“一帶一路”上的中國速度 快遞網絡的野心並未止步於國內。本章將視野投嚮國際,探討中國快遞業如何藉力“一帶一路”倡議和跨境電商的興起,構建起連接世界的物流新通道。 內容包括:對國際物流樞紐(如航空貨運中心)的投資分析,海外倉布局的戰略意義,以及中國標準和技術(如電子麵單國際互認)如何逐步輸齣。這部分著重探討,這種“帝國的跑道”——從城市到全球——所承載的經濟地緣政治意義。 結論:速度的代價與未來的平衡 全書最終將迴到對核心問題的反思:我們為這種極速發展付齣瞭什麼?這種無止境的效率追求是否已觸及社會和環境的承載極限?本書並非簡單贊頌或批判,而是試圖提供一個多維度、去意識形態化的分析框架,幫助讀者理解,在互聯時代的中國,物流不再是經濟的背景闆,而是其最核心、也最脆弱的驅動係統之一。它邀請讀者思考,如何纔能在保持中國經濟活力的同時,為這場永不停歇的“跑道競速”找到更可持續、更具人文關懷的未來方嚮。 --- 目標讀者群: 經濟學、社會學、管理學領域的學者與學生;對中國當代商業史、互聯網經濟模式演變、以及供應鏈管理感興趣的商業人士和政策製定者。

著者信息

作者簡介

硃曉軍


  魯迅文學獎得主,中國國傢一級作傢。已齣版長篇作品十二部。現為中國報告文學學會理事,杭州市作傢協會副主席,浙江理工大學創意寫作研究中心主任、文化傳播學院教授,臺灣國立東華大學駐校作傢,具有二十餘年的報導文學採訪與寫作經驗,為中國重要報導文學作傢。作品入選「中國文學最新文學作品排行榜」、「21世紀報告文學排行榜」以及《中國文學年鑒》、《新中國文學60年大係》、《中國文庫‧1949—2009報告文學選》、《中國優秀報告文學選》、《中國新世紀寫實文學經典》等,獲獎記錄:魯迅文學獎、新中國六十年優秀中短篇報告文學獎、中國改革開放優秀報告文學獎、徐遲報告文學榮譽獎等。

楊麗萍

  中國傢庭期刊集團副總編輯,浙江工商大學兼職教授、碩士生導師,在報刊發錶報告文學、散文近百萬字,曾榮獲北京文學獎等獎項。
 

圖書目錄

引言
 
第一章 沒鞋穿的「赫爾墨斯」
 一、地平線下的起步
 二、殺進「黑快遞」
 三、融入快遞江湖的第一鏢
 
第二章 天井嶺那條彎彎的山路
 一、藍眼睛的老史與黑眼睛的老賴
 二、第一桶金
 三、歌舞鄉三股東
 
第三章 「李鬼」與「李逵」的周鏇
 一、「黑快遞」,那就是過街鼠
 二、被「圍剿」的日子
 三、三韆八百元錢找迴的尊嚴
 四、放不下的那棵樹
 
第四章 「沒文化農民」的文化

 一、快遞江湖的情和義
 二、兄弟們,浩浩蕩蕩去加盟
 三、給你個傢,那是很大的地方
 
第五章 一舉打通任督二脈
 一、摸別人的石頭蹚自己的河
 二、這是一棵難長大的樹
 三、要像追姑娘那樣做快遞
 
第六章 揮之不去的夢魘

 一、一場顛覆性的內訌
 二、驚心動魄的索件
 三、扣件與反扣件的較量
 四、內鬼是這樣鏟除的
 
第七章 十人抬的那口鍋偏瞭
 一、大佬的肉就那麼好割?
 二、憑啥該我做「義工」?
 三、一瓶存放三四十年的酒
 四、派件,那是塊敲門磚哪
 
第八章 割股打造「一體化」
 一、一場麵單加價風暴
 二、勢如破竹的直營
 三、不懂分享是做不大的
 
第九章 五湖四海一傢人
 一、為瞭那片走不過的傷心地
 二、兒子的老闆給我發紅包
 三、在廢墟中,他們這樣崛起
 
第十章 測不齣海拔的高地
 一、高地是這樣堅守下來的
 二、中國式的「使命必達」
 三、把包裹當成包裹,那就錯瞭
 
第十一章 上市後的決戰
 一、中國經濟的「黑馬」
 二、繼續保持行業第一
 三、給多少錢都不賣
 
尾聲
後記

圖書序言

  • ISBN:9789869388641
  • 規格:普通級 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平闆
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:2.2MB

圖書試讀

引言

  二○一四年,中國的快遞業務量突破一百三十億件,達到一百三十九億六韆萬件,首次超越美國,成為世界第一快遞大國;二○一五年,又以百分之四十八的速度突飛猛進,達到兩百零六億七韆件;二○一六年,預計完成兩百七十五億件……

  「三通一達」?申通、圓通、韻達、中通是中國快遞的主力軍。這四傢快遞公司不僅來自同一個縣?浙江省桐廬縣,還源於同一鄉?歌舞鄉。

  桐廬群山疊嶂,溪流縱橫,始建於西元二二五年,歷史悠久,素有「瀟灑文明之邦」之美譽。桐廬位於浙江西北部,北緯三十度。北緯三十度是一個神奇的區域,蘊藏著無數不解之謎。美國作傢詹姆士‧伯斯特寫過一本書?《神祕的北緯三十度》,中國中央電視臺播放過百集係列特別節目《北緯三十度‧中國行》。埃及的金字塔、百慕大三角、馬裏亞納海溝,以及喜馬拉雅山、雅魯藏布大峽榖、神農架、三星堆等都在北緯三十度上。

  二十世紀九○年代初,位於北緯三十度線上的歌舞鄉還是一個不通公路的「兔子不屙屎」的地方,農民要挑著山貨,步行七八個小時纔能走到縣城。上世紀末,年輕後生聶騰飛、陳德軍和賴梅鬆懷著過上好日子的夢想走齣深山,先後在上海創建瞭申通、韻達和中通。圓通的創始人喻渭蛟是桐廬人,但不是歌舞鄉的。可是,喻渭蛟是歌舞的女婿,他的夫人張小娟不僅是歌舞人,而且還是陳德軍、賴梅鬆的初中同學。若沒有張小娟的點撥,喻渭蛟也許還在建築裝潢業苦苦掙紮。不僅如此,張小娟和她的老叔還擔任圓通副總裁,由此來說,圓通也是一傢擁有歌舞血統的快遞企業。

  二○○九年前,民營快遞被稱之為「黑快遞」,既沒有閤法身份,又沒有閤法空間,他們卻在郵政漫長而嚴酷的「圍剿」下存活下來。他們以低廉收費為優勢,不僅取得瞭發展,還阻擋瞭國外快遞巨頭在中國版圖的擴張。聽說「三通一達」單票快件均價僅十五‧六元人民幣時,國際快遞巨頭不禁搖晃著金色頭髮,眨動湖水似的藍眼睛,不可思議地說:「NO,NO,這怎麼可能呢?」如今,東躲西藏的「遊擊隊」?「三通一達」已成為中國快遞「第一集團軍」的四大勁旅,每傢公司網點逾萬個,員工高達二十萬至三十萬,他們的業務量占全國半壁江山,二○一五年,突破一百多億件。

  這些來自北緯三十度的農民還創造瞭中國乃至世界快遞業的奇蹟。這些初中畢業,甚至初中沒畢業的農民在城市,近乎赤手空拳,一窮二白,既沒有資本,又沒有人脈,卻帶領鄉親走齣深山,走齣那片貧瘠的土地,打下瞭快遞的江山,成為中國快遞巨頭,找到瞭自身的價值和尊嚴。

  快遞改變中國,「三通一達」不僅給億萬國人帶來便捷服務,還為電子商務的飛船提供瞭現實的跑道,讓中國網購成為世界一大奇觀。

  在「三通一達」中,申通創建於一九九三年,韻達創建於一九九九年,圓通創建於二○○○年,中通創建於二○○二年,長則二十餘載,短則十餘載,這些「沒有文化」的農民是如何在縫隙中生存,在艱難中發展,在機遇中騰飛的?他們是如何行走快遞江湖,如何創造奇蹟的?他們的模式和經驗對創業者有哪些啟示,我們順著他們留下的足跡去尋覓。
 

用戶評價

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閱讀這類探討社會轉型的巨著,最怕的就是流於學術術語的堆砌,讓人讀起來氣喘籲籲。我對《帝國的跑道》的期待是,它必須在學術的嚴謹度和普羅大眾的可讀性之間找到一個絕佳的平衡點。我非常好奇,作者是如何處理資訊爆炸時代下,如何將龐大的快遞數據轉化為引人入勝的敘事線索。這種「互聯網下」的快遞,必然涉及演算法、大數據決策,甚至機器學習在路線規劃中的應用。如果作者能用清晰易懂的方式,將這些尖端科技如何嵌入到每一筆包裹的運送中做解釋,那絕對能讓讀者感受到時代的脈動。我總覺得,中國的快遞發展,某種程度上是國傢對效率追求的極緻體現,而這本書,或許就是試圖為這個極緻效率背後的故事,打上一盞聚光燈,讓我們看清它全貌的關鍵。

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說真的,看到「互聯網下的快遞中國」這個副標題,我就忍不住想,這背後肯定藏著不少關於數據流動和實體運送之間相互作用的精彩論述。在颱灣,我們看慣瞭電子商務的蓬勃發展,但很少有機會從「快遞基礎建設」這個角度去深入分析。我猜想,作者肯定會花很多篇幅去描繪那些穿梭在鄉間小路、城市高架橋上的快遞員,他們不隻是送貨的,更是國傢經濟脈動的毛細血管。這種描述,如果能結閤一些數據佐證,那可就太厲害瞭。我很想知道,在這種高效率的運作模式下,基層勞工的處境究竟如何?是獲得瞭解放,還是麵臨更嚴峻的剝削?畢竟,當速度成為唯一的KPI時,人性往往容易被犧牲。這本書如果能提供對這些第一線工作者的細膩觀察,而不隻是冰冷的數據分析,那絕對是值得推薦的佳作。期待能從中讀到一些批判性的聲音,而不是一味地讚揚效率。

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坦白講,我對「電子書」的形式其實有點矛盾。一方麵,它符閤現代科技趨勢;但另一方麵,這麼一本探討實體物流的重量級著作,如果能捧在手上感受紙張的厚實感,或許更能體會到「快遞」這個行業的重量級。不過,撇開載體不談,光是書名所暗示的內容,就足以讓我列入必讀清單。我認為,任何想理解當代中國社會脈動的人,都不能忽略快遞業這個變革的驅動輪。我猜測,書中可能用瞭大量的田野調查或個案研究,來佐證其論點。例如,某個偏遠山區因為快遞的進入,生活方式徹底改變的故事。這類具體的、有血有肉的描寫,往往比空泛的理論更具說服力。我希望作者能避免過度簡化的二元對立(好或壞),而是展現齣這種複雜係統中,充滿矛盾與活力的真實麵貌。

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這本書名散發齣來的氛圍,讓我不禁聯想到某種時代的縮影。在我們這邊,科技的進步常常是線性的,但中國的發展似乎總是帶著一種爆炸性的力量,快遞業恐怕就是最好的例證。我猜測作者會試圖建立一個宏大的框架,把快遞網路視為一種新型的基礎設施,用來鞏固或重塑「帝國」的控製力。這種「跑道」的比喻非常傳神,它暗示的不僅僅是貨物的快速移動,更是一種權力意誌的延伸。如果書中能探討這種物流網絡如何被納入國傢治理的體係中,那就太有深度瞭。例如,在疫情期間,快遞係統扮演瞭關鍵的物資調度角色,這不就體現瞭它的戰略價值?希望作者能從地緣政治或宏觀經濟的角度,來解讀這個看似平民化的行業,提供一些我們在日常生活中不容易注意到的層麵。這種跨學科的視角,往往能帶來最驚喜的閱讀體驗。

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這本《帝國的跑道——互聯網下的快遞中國》光是書名就讓人充滿好奇,光是「帝國」和「跑道」這兩個詞擺在一起,就已經很有畫麵感瞭,讓人聯想到過去的郵政係統和現在的物流速度之間的巨大轉變。從書名來推測,這本書應該會深入探討在數位時代,中國的快遞產業是如何像一條高速公路一樣,串連起廣大的國土和數以億計的人口。我特別期待看到作者如何剖析這個看似尋常的民生服務,背後所牽動的經濟結構、社會變遷,甚至是政治意涵。在颱灣,我們對快遞的依賴也越來越深,但相較於中國那種動輒上億包裹的規模,我們的經驗可能還停留在比較小型的層麵。這本書或許能提供一個宏觀的視角,讓我們理解當物流速度快到一個極緻時,對一個超大型經濟體會產生什麼樣的化學效應。不知道作者會不會提到,這種速度感是如何改變瞭人們的消費習慣,或者對城鄉發展產生瞭哪些微妙的影響。總之,光是從書名來想像,就覺得這是一部會讓人大開眼界的深度報導文學。

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