大路:高速中國裡的低速人生 (電子書)

大路:高速中國裡的低速人生 (電子書) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

張贊波
圖書標籤:
  • 中國社會
  • 高速發展
  • 慢生活
  • 城鄉差距
  • 農民工
  • 社會觀察
  • 紀實文學
  • 底層生活
  • 中國故事
  • 社會變遷
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具體描述

  在中國,條條大路通……?
  有誰曾匍匐三載,目睹中國式高速公路的誕生記?它亮麗的光彩背後有哪些啼笑皆非,辛酸無語?
  而這些底層中國人,為何難以踏上國傢的通衢大道?


  當我們驅車快速駛過一條條高速公路時,無人知道它曾經發生的、它幕後掩藏的種種不為人知的故事。為瞭弄清楚中國的高速公路到底如何築成,作者潛伏在瀋從文故鄉某條高速公路的建築工地達三年之久,他終於覓到瞭答案,但這答案荒誕而慘烈,讓他百感交集……

  在短短十幾年之內,一條條光鮮亮麗、風馳電掣的高速公路在中國廣袤土地上肆意擴展、無限延伸、編織成網,總裏程已經達十萬公裏,為全球之冠(美國接近九萬公裏)。這種規模和速度是人類歷史上從未發生過的罕見奇景。對中國政府而言,這也是黨的偉大業績、燦爛的現代化榮光的證明。然而沒有人知道這些大路背後的意誌、迷戀、邏輯、敘事和生命——在中國,這條「大路」既是問題的原點,竟也是答案本身。

  是的,這條中國式高速公路摧枯拉朽般地成長,與此同時,伴隨著各種頻繁發生的工安事件、抗爭、起義、上訪、黑幫介入、甚至是死亡:「媽的,修高速公路就跟打仗似的,動不動就搞死人。」

  伴隨著產業鏈條上自上而下的層層盤剝和壓榨:「發大財的人是你們這些搞工程的人,你們吃肉,我跟著喝湯唄。」

  伴隨著不同利益方之間的應酬和博弈:「此次衝突屬於大水沖瞭龍王廟——一傢人不識一傢人的人民內部矛盾,現在穩定壓倒一切,咱們私瞭吧。」

  伴隨著建築品質的偷梁換柱和形形色色的公關:「據說那個電話是從北京打來的,他媽的真沒想到小小的十九標,竟然有這麼牛的關係!」

  也伴隨著修路者背井離鄉的無奈、發生在底層的戀愛、性和娛樂:「可不是嘛,有句話這麼說的,『民工們去橋頭堡,項目部往市裡跑,領導們把二奶包』。」

  更伴隨著山河、歷史和文化破壞殆盡:「這筆巨額的賠償金究竟齣自何處?」他笑瞭笑,迴答我說:「那還不是國傢買單!」

  並非所有人都能分享中國的高速增長。作者潛伏現場三年之久,與這些底層築路者共同呼吸,纔悲哀地發現,中國的現代化榮光更多的是建築在這些底層人生之上的政績。大部分農民工隨著一條條路輾轉多地,他們卑微的夢想被無情地拋棄或被「大路」快速碾過,他們無力踏上國傢的通衢大道。

  事實上,當高速發展成為這個時代的主題,幾乎沒有人能置身其外:外來者與本地人,城裡人與鄉下人,勞心者與勞力者,權勢者和無權者,既得利益者和被侮辱被損害的人……他們雖然彼此對立,各走一邊,卻不得不共同嚮前。沒有人能和這條「大路」背道而馳,逃脫它定製的軌跡、方嚮和速度。

  作者既是作傢,也是紀錄片導演,他同時用筆和鏡頭原汁原味地記錄,翻開本書,濃厚飽滿的氣息就撲麵而來。這部具有獨特風格的創意報導文本,某種意義上,也是Peter Hessler《尋路中國》的「高速公路版」或「電影紀實版」。

本書特色

  1、對席捲全球的發展現象的懷疑和反思。
  用一條具有象徵意義的高速公路來呈現,書中的小人物足以讓人深思現代化進程中的大問題。

  2、對中國式道路的檢討和批評。
  它是一條中國式高速公路的誕生記,也是對中國式道路失控的速度和方嚮的沉思錄。

  3、獨特的底層拍客視角。
  本書呈現瞭百分百真實但卻似乎是超現實的荒誕語境,是最具中國味道、充滿濃厚底層氣息的文本。

  4、作者的分裂和糾纏,個人情感的捲入和抽離。
  當作者不是採用俯瞰視角而是匍匐於其中時,他自己的人生之路和他所記錄的大路之間,又發生瞭什麼樣的關係呢?

得獎與推薦記錄    

  本書同題材電影提案已經獲得如下獎項。
  1、東京FILMeX電影節的「最佳提案獎」。
  2、上海電視節「優勝提案獎」。  
  3、2013第四屆CNEX華人紀錄片提案大會(CC DF-4)最佳提案獎
  4、亞洲陽光紀錄片大會(ASD) 「特別推薦獎」。
  5、阿姆斯特丹國際紀錄片電影節上,獲得BBC、國傢地理頻道、丹麥公共電視等機構高度關注和好評。
  6.《大路朝天》片花vimeo.com/75454577

名人推薦

  颱灣紀錄片導演 / 瀋可尚 、《看見颱灣》導演、空中攝影師 / 齊柏林

  在紀錄片拍攝的現場,我常有攝影機後的人是藉由拍攝他人以映照自己,像在照鏡子般的齣神時刻。我喜歡這些時刻,往往一轉身,一離開就趕緊把這些時刻的所思所想轉成文字,雕塑如何繼續用攝影機書寫下去的方嚮感。幾年,幾部片下來,這些載滿當下的自我探索,變成一疊曡本子,再怎麼說,也要陪著下葬般地被珍惜著。我猜每一個紀錄片工作者,也都有那樣一疊疊不會公開,也不會離棄的本子,那樣磚磚瓦瓦築起自己究竟是誰的堡壘。

  張贊波的文字卻顛覆瞭我對那疊本子的想像。它在攝影機前後的映照關係外,拉齣一個揉閤時間,感性,與深究的體裁,屬於可以完全獨立閱讀的文學象限。載滿作者的關照,作者的生活,與作者的宇宙。比紀錄片更紀錄片,或説觀者藉此窺視主題,可以得到比看紀錄片更大的自由。

  那將是一條我們去同理國傢在高速發展下,底層人民必將麵臨失衡境遇,這個悲傷的題目時,可以更由衷,更深刻的大路。
 
瀋可尚

  《大路:高速中國裡的低速人生》紀錄著中國高速公路不斷被拓展延長的光鮮璀璨,也訴說著開山闢路的泥濘艱辛。它證明瞭中國發展的堅強意誌,也對淪陷於工程之中的自然環境與歷史建築的深深隱憂。

  張贊波導演聚焦於中國高速發展下被國傢機器犧牲的個體尊嚴。

  他是一位極佳的影像說書人,擁有紀錄片導演的細膩之眼,他的文字中潛藏著強大的原生動力,展露著最深厚的人文關懷。

  在這本「中國公路紀錄片」中,忠實記錄著這條失速的軌跡。

  而在颱灣的我們,是否也看到瞭相似的隱憂?
 
齊柏林
(空中攝影師、第50屆金馬獎最佳紀錄片《看見颱灣》導演)
穿越迷霧:科技、權力與邊緣的生存圖景 本書深入探討瞭一個正在經曆前所未有劇變的時代背景下,個人在宏大敘事與冰冷現實中的掙紮與抉擇。它不是一部關於宏觀經濟的枯燥論述,也不是一部純粹的社會學報告,而是一幅由無數細微觀察和深刻洞察交織而成的時代側影。作者以犀利的筆觸,剖析瞭技術革新如何重塑我們的生活空間、人際關係乃至內在的自我認知,並細膩描摹瞭在快速迭代的社會結構邊緣,那些被主流話語遮蔽的聲音與生存狀態。 第一部分:巨變下的空間重構與身份漂移 本書首先將目光聚焦於“空間”的變遷。我們生活在一個被效率和速度重新定義的物理世界中。從高度集中的超級城市群到網絡化、去中心化的虛擬空間,地理界限正在被模糊,新的權力結構正在無形中建立。作者通過對幾個標誌性案例的追蹤,揭示瞭這種空間重構對個體心理造成的影響。例如,在快速發展的城市化進程中,傳統的社區紐帶是如何被碎片化的,取而代之的是一種基於算法和利益分配的“臨時性連接”。 個體身份的流變是本部分的核心議題。當舊有的穩定錨點——比如穩定的工作、世代傳承的技能、清晰的社會階層——逐漸鬆動時,人們如何定義“我是誰”?書中細緻考察瞭“數字移民”現象,那些被迫或主動進入數字勞動大軍的人們,他們如何在屏幕的另一端構建起新的自我敘事,同時又麵臨著無處不在的監控與異化。這種身份的漂移並非全然的解放,而常常伴隨著一種深刻的失重感和對未來確定性的焦慮。作者拒絕將此簡單歸結為“進步的代價”,而是試圖挖掘其深層的結構性原因。 第二部分:權力的隱形之手與信息生態的陷阱 權力在當代社會不再僅僅錶現為高聳的建築或醒目的口號,它更多地潛藏在看不見的算法邏輯、數據流動和基礎設施之中。本書的第二部分著力揭示瞭現代權力運作的“隱形之手”。作者引入瞭“結構性控製”的概念,解釋瞭看似中立的技術工具如何被用來固化現有的不平等,並悄無聲息地引導著大眾的行為模式。 信息生態的失衡是構建這種控製的關鍵環節。我們置身於一個信息爆炸的時代,然而,高質量、深度和多元的觀點卻日益稀缺。書中對“注意力經濟”進行瞭批判性分析,指齣當“注意力”成為最稀缺的資源時,信息的篩選標準便不再是真理或價值,而是刺激性與即時滿足感。這種信息環境如何培養齣一種傾嚮於快速判斷、規避復雜性的社會心智,是本書深入探討的內容。作者不滿足於簡單地指責社交媒體的弊端,而是追溯瞭技術哲學和資本邏輯的交匯點,探究這種信息陷阱是如何係統性地運作的。 第三部分:在夾縫中求生:邊緣群體的韌性與反思 本書的第三部分將焦點轉嚮那些在時代巨浪中處於“中間地帶”或被推嚮“邊緣”的群體。他們是高速運轉係統的維護者,卻常常得不到應有的迴報;他們是技術的早期采納者,卻也最先感受到技術迭代帶來的淘汰壓力。作者通過一係列深入的田野調查和人物訪談,展現瞭這些“夾縫中的生存者”的復雜心態。 這裏沒有廉價的贊美,也沒有傲慢的憐憫。書中所描繪的韌性,往往是一種帶著巨大成本的適應性——是對不確定性的高度警惕,是對既有規則的精明規避,以及在私人領域內建立起來的、對共享經驗的珍視。例如,關於“非正式經濟”的章節,揭示瞭在正規體製之外,人們如何通過高度靈活和相互依賴的網絡來維持生計,這既是對體製僵化的抵抗,也是一種被體製邊緣化的無奈體現。 同時,書中也探討瞭這種“低速”或“慢行”的人生選擇——並非是拒絕進步,而是對過度加速的反思和抵抗。這種抵抗往往是內嚮的、個人的,錶現為對傳統技藝的重新拾起,對慢節奏生活的嚮往,以及對人際關係質量的重新定義。這不是對現代化進程的徹底否定,而是一種在承認技術必然性的前提下,努力在個人生命體驗中搶奪“意義剩餘空間”的努力。 結語:尋求“非效率”的價值 全書的最終目的,是引導讀者超越“效率至上”的單一價值體係。作者強調,一個健康的社會需要容納各種不同“速度”的存在,需要為“非必要”的情感、思考和連接留齣空間。本書呼籲對我們習以為常的現代生活模式進行深刻的審視:當我們用速度換取瞭一切時,我們究竟失去瞭什麼?我們應該如何在被既定軌道牽引的同時,為自己的生命軌跡保留一絲主動選擇的餘地? 通過對空間、權力、信息和個體生存狀態的層層剝離,本書提供瞭一種理解當代中國社會復雜性的多維視角,鼓勵讀者以更審慎、更具人文關懷的目光,重新審視腳下這條既令人興奮又充滿陷阱的“大路”。

著者信息

作者簡介

張贊波


  生於70年代,湖南邵陽人。1998年湘潭大學中文係學士畢業,2005年北京電影學院導演係碩士畢業。創辦漸近線電影工作室,專事獨立紀錄電影創作。作品一貫關注中國高速發展下的個體尊嚴與生存境遇。

  主要作品有紀錄長片《天降》(Falling From the Sky,2009),《戀麯》(A Song of Love, Maybe,2010),《有一種靜叫莊嚴》(The Interceptor from My Hometown,2011),《大路朝天》(The Road,正在後期製作中)等。作品曾參加過國際國內數十個電影節(展)並獲獎,是當下中國獨立紀錄片創作的中堅力量。本書是作者的第一部非虛構作品。

推薦者簡介

瀋可尚


  颱灣少數多領域的影像創作者,有多部紀錄片作品,2013年以《築巢人》獲得颱北電影獎百萬首獎、最佳紀錄片、最佳剪輯以及香港華語紀錄片節短片組冠軍。2014年亦獲紐約電視節最佳人文關懷節目金獎,以及加拿大班芙電視節獎項;同時也入圍多項國際影視展獎項。)

圖書目錄

第一章:中夥鋪
我想拍一部「公路片」
路上的風景
道路上的古老村莊
項目部

第二章:留雲寺
一座讓路的古寺
「神」愛世人
無能為力的神祇
俗世、神界與黨

第三章:老何與老薑
重慶來的挖樁人
老何一傢的壞運氣
「杯酒釋恩仇」
本地幫和外地幫
壞運氣輪到瞭老薑

第四章:中國式博弈
工地上演「黑幫電影」
中國式博弈
難以癒閤的傷口

第五章:紅歌與娛樂
一場異彩紛呈的紅歌大賽
牌局和馬戲
人人都愛「橋頭堡」

第六章:老曾與老硃
被遺忘的老兵
沒有硝煙的戰場
「彎道超車」新時代
「公安老硃」和母狗小白

第七章:中國式關係
袁科長的一天
歐婆婆傢的飛來「橫」石
「速度之戀」
「工程關係學」
冤傢亦朋友

第八章:被改變的村莊
「和諧拆遷」
水源保衛戰
祖先的亡靈與神樹

第九章:我的角色
「你是站在什麼立場的?」
「小機機」拍客的底層生活
分裂與糾結的紀錄人生
 
第十章:巫山與巫溪

迎來送往的道路
民工老何的新人生
民工老薑的舊生活
古董商老何的荊棘路
迷失在嶄新的古鎮

尾聲:大路朝天,各走一邊
後記

圖書序言

  • ISBN:9789865842338
  • 規格:普通級 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平闆
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:1.4MB

圖書試讀

用戶評價

评分

這本書的書名本身就帶有一種強烈的對比感,「大路」聽起來是寬闊、筆直、直奔目的地的感覺,但「低速人生」卻又讓人聯想到緩慢、細膩、或許有點田園詩意的生活。這種矛盾的組閤,讓我聯想到颱灣這幾年來,從傳統社會結構轉型到現代科技社會的過程,其實也充滿瞭這種拉扯。我們或許在追求所謂的「進步」和「效率」,但心裡深處,是不是也常常懷念那種腳步慢下來、更能感受周遭人事物的時光?我很好奇作者是如何描繪這些場景和感受的。是透過具體的個人故事,還是更宏觀的社會觀察?畢竟,身為一個在高速運轉的社會中努力生活的颱灣人,我真的很想知道,在麵對這種「快」與「慢」的抉擇時,有沒有可能找到一個平衡點,讓生活既有前進的動力,又不失掉內在的寧靜。這本書的題目簡直是為我們量身打造的探討素材。

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哇塞,最近在看書的時候,眼睛突然被這本書的書名吸引住瞭,「大路:高速中國裡的低速人生」。光是這個名字就很有意思瞭,立刻就激發瞭我的好奇心,想知道作者到底想透過這本書傳達什麼樣的觀點。颱灣社會現在也越來越重視生活步調的調整,從快到慢的轉換,好像變成瞭一個蠻熱門的話題,所以這本書的齣現,讓我感覺到一種共鳴。我個人覺得,在現在這個資訊爆炸、什麼事都要追求效率的時代,真的需要有那麼一些聲音,能讓我們停下來,好好思考一下,什麼纔是對自己真正重要的生活方式。這本書光是從書名來看,就很有潛力引導我們去探索這種內心的拉扯,好奇作者是如何描繪齣那種在快速變遷的社會中,依然渴望保有慢活的掙紮與美好。我猜測內容應該會很有深度,不隻是停留在錶麵的討論,而是會觸及到我們在追求「快」的過程中,可能已經忽略掉的一些人情味或是生活本質。

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說真的,光是看到「高速中國」這個詞,就讓我不禁聯想到颱灣現在的狀態,雖然我們不是中國,但追求速度、追求便利的這種社會氛圍,其實蠻相似的。我們每天都在跟時間賽跑,從網路資訊的更新速度,到交通的便捷,好像都在催促著我們必須跑得更快。所以,當我看到「低速人生」這個詞時,心裡就有個小小的聲音在吶喊:「對啊!我真的需要慢下來瞭!」我期望這本書能提供一些不一樣的視角,告訴我們如何在這樣的大環境下,找到屬於自己的「低速」空間。或許不是完全的停擺,而是一種有意識的選擇,選擇去品味生活中的細節,而不是一味地往前衝。我非常期待作者能分享一些實用或是有啟發性的觀點,讓我們在麵對快速社會的壓力時,不至於迷失方嚮。

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閱讀一本好書,有時候就像是找到瞭一個可以傾訴的對象。這本書的名字,「大路:高速中國裡的低速人生」,給我的感覺就是這樣。它直指核心地指齣瞭我們這個世代的睏境:外在的環境逼迫我們加速,但內心深處卻渴望放慢。我很好奇,作者是如何處理「大路」這個意象的?它代錶的是一種主流價值觀,還是一種不得不走的路?而「低速人生」又是如何被實踐的?是在紛擾的都市中找到一塊淨土,還是在內心建立起一個不受外界乾擾的避風港?颱灣的讀者普遍對自我探索很有興趣,這本書的題材顯然非常貼閤當下的社會氛圍。我非常期待讀完後,能對自己生活的選擇有更清晰的認識,或許能找到讓自己更自在前行的力量。

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這本書的名字,真的有種魔力,它讓我立刻聯想到很多現代人共同的焦慮。現在的生活節奏太快瞭,快到我們常常忘瞭自己是誰,忘瞭自己為什麼要這麼努力。這種「高速」的驅動,似乎讓我們不得不犧牲掉很多跟自己對話的時間。我猜測作者可能在這本書裡,深入探討瞭這種「高速」背後的代價是什麼。是我們的健康、是我們的傢庭關係,還是我們與土地的連結?颱灣的社會在追求現代化的同時,也麵臨著如何保留傳統文化和生活智慧的挑戰。這本書或許能提供一個窗口,讓我們從另一個角度去思考,重新定義成功和幸福的標準。我希望它不隻是一本「心靈雞湯」,而是能給齣更紮實的思考框架,幫助我們在這個快速變動的時代裡,穩住自己的腳步。

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