蘇俄新聞傳播史論 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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　　2000年前夕，普京在葉利欽總統的拔擢之下接掌瞭政權，一夕之間在俄羅斯從默默無聞的政治官僚變成瞭傢喻戶曉的政治明星。筆者發現，大眾傳播媒體正是在普京的治國方略中扮演著最關鍵的輔助角色，普京對媒體體製的一係列改革，一方麵結束瞭寡頭媒體動搖國本的紛亂年代，另一方麵開啓瞭媒體國傢化與社會化的進程。

　　俄羅斯媒體國傢化進程最明顯的特徵就是國傢資本進入金融寡頭的媒體，以及國傢電視廣播媒體監管機關和領導集團─全俄羅斯廣播電視公司的中央集權管理形式的建立。在俄羅斯是否在足夠的公共領域空間成為西方關注的一項的焦點，國傢與社會的區隔性是界定媒體是否有哈貝馬斯（J.Habermas）所稱的公共領域的標準。若是將國傢社會型態以政府、社會團體與公民個人在公共領域中的互動關係來看，那麼政府介入媒體專業化運行越多，導緻社會團體與公民在媒體發聲的權力就越小，也就形成瞭一種「國傢社會化」或是「社會國傢化」的重疊狀況，這一種缺乏公共領域的狀態，例如蘇聯時期，另一種沒有公共領域的狀態是媒體在體製內由於非專業化的介入因素而完全失效，媒體脫離社會團體與公民個人，導緻上層建築與下層建築完全脫離，媒體沒有發揮聯係協調的作用，例如蘇聯末期最為明顯。因此公共領域的範圍大小與媒體是在國傢社會中運行的範圍有關。目前在俄羅斯媒體的公共領域當中仍存在相當大的新聞自由的論述空間，媒體各有自身的政治立場，包括批評普京總統的媒體、支援普京的媒體和中立的媒體，他們都有各自支援的媒體集團與讀者群，那麼媒體與政府互動的空間範圍與關鍵尺度在哪?？筆者在研究中發現，從蘇聯到俄羅斯政治改革時，其中有一個重要的因素一直存在於媒體改革當中，就是當主流媒體在國傢資本的控製之下，任何普京的政敵，若是想利用國傢安全係統泄密給媒體的方式來操作政治鬥爭或針對普京進行人身攻擊的話，這種事情是可以避免的，例如在戈爾巴喬夫執政末期與葉利欽執政時期在媒體中齣現過多的人事鬥爭與政府醜聞，因此普京不完全是為瞭控製新聞或言論自由纔發展國傢媒體，更重要是避免媒體在國安係統介入後可能齣現過多的政治鬥爭的新聞醜聞，普京是國安係統齣身，深知這種操作的利害程度。當然，普京的強國作為與他對媒體迴歸國傢社會的規劃，更避免瞭本可能在俄爆發的顔色革命，這也就遏製瞭俄羅斯被肢解成為一個能源供應地弱國的可能性。本書架構如下：

　　第一章--關於俄羅斯報紙的市場化趨勢與管理；第二章--對於俄羅斯廣播電視的管理問題；第三章節--探討全俄羅斯國傢廣播電視公司集團所有權中化的睏境與前景；第四章節是探討俄羅斯金融寡頭、跨媒體集團和普京的能源外交關係；第五章是比較分析美英自由主義新聞觀與蘇聯列寜主義新聞觀體係建構與僵化問題；第六章節是探討蘇聯解體與媒體的互動關係；第七章節是探討普京媒體改革與意識形態的關聯性。

　　本書從探討普京重建意識型態體係到迴溯列寜、史達林建構的意識型態帝國，一共分為七章，反覆探討俄羅斯媒體體製的改革問題，可以說每個章節既可自成體係，但又一脈相承。

作者簡介

鬍逢瑛

　　俄羅斯外交部莫斯科國立國際關係學院國際新聞係政治傳播學博士。現任廣州暨南大學新聞與傳播學院副教授，香港《大公報》《傳媒睇傳媒》專欄作者。2006年2月香港城市大學傳播研究中心參訪學者。

　　與吳非閤著有《透視蘇俄傳媒轉型變局》、《轉型中的俄羅斯傳媒》、《反恐年代中的國際新聞與危機傳播》、《政治傳播與新聞體製》。

吳非

　　俄羅斯莫斯科國立大學社會新聞傳播學博士，復旦大學新聞學博士後，廈門大學新聞傳播係兼職副教授，現於廣州暨南大學新聞與傳播學院擔任副教授與海外華人媒體研究中心主任，香港《大公報》《傳媒睇傳媒》專欄作者。2006年2月香港城市大學傳播研究中心參訪學者。

　　著有《轉型中的俄羅斯傳媒》、《透視蘇俄傳媒轉型變局》、《聆聽商界領袖的聲音》。

《工業革命的引擎：蒸汽機與社會轉型》 內容簡介 本書深入剖析瞭自十八世紀中葉英國爆發、並逐步波及全球的工業革命的核心驅動力——蒸汽機的發明、發展及其對人類社會結構、經濟模式和日常生活産生的翻天覆地的變革。我們並非聚焦於意識形態的宏大敘事，而是著眼於技術進步如何具體地重塑瞭物質世界和人類的協作方式。 第一部分：技術的萌芽與初啼（1700-1780） 本部分追溯瞭蒸汽技術從早期的概念性設想到初步實用的漫長曆程。我們首先考察瞭人類曆史上對“運動”與“力量”的原始渴求，從水車和風車的局限性，引齣對一種不受自然條件約束的、可控力量源的迫切需求。重點研究瞭托馬斯·薩瓦裏（Thomas Savery）的“礦工之友”以及托馬斯·紐科門（Thomas Newcomen）大氣壓力機的早期應用。 紐科門機的成功在於它首次為深層煤礦提供瞭可靠的、持續的排水方案，極大地降低瞭采礦的風險與成本，並釋放瞭被地質限製的能源潛力。然而，其巨大的燃料消耗和低效率限製瞭其推廣。本書詳細比對瞭不同型號紐科門機在英國本土不同煤礦區的安裝記錄與運行數據，分析瞭早期的工程挑戰，包括氣缸的鑄造精度、活塞的密封技術以及冷凝過程中的熱量損耗問題。這部分著重於技術瓶頸如何驅動下一輪的創新需求。 第二部分：瓦特的革命：效率的飛躍（1780-1830） 詹姆斯·瓦特（James Watt）的貢獻被置於技術演進的關鍵節點進行審視。本書強調，瓦特並非簡單地改進瞭紐科門機，而是通過引入“分離式冷凝器”這一革命性的設計，將熱力學效率提升到瞭前所未有的水平。我們詳細分析瞭這種效率提升帶來的連鎖反應： 1. 能源的普及化： 更低的燃料消耗使得蒸汽機不再局限於大型、高産的煤礦，開始進入紡織、冶金和小型工廠。 2. 動力的轉化： 瓦特對鏇轉運動的掌握，特彆是通過齒輪係統實現均勻的驅動力，使得蒸汽機第一次可以靈活地驅動工廠的復雜機械，標誌著工廠製度的真正成熟。 本書將深入探討瓦特與其閤夥人馬修·博爾頓（Matthew Boulton）的商業閤作模式——一種早期的高端技術集成與推廣體係。通過對伯明翰“索霍製造廠”的案例研究，揭示瞭技術專利保護、技術工匠培養以及市場營銷在推動一項全新技術産業化中的關鍵作用。我們考察瞭早期蒸汽機在曼徹斯特棉紡織業中的滲透速度，以及這如何直接導緻瞭工作日長度的延長和對勞動力的集中需求。 第三部分：機械的延伸：交通運輸的重塑（1830-1870） 蒸汽機的真正社會震撼力體現在其對空間和時間的壓縮上。本部分專注於蒸汽動力如何脫離固定工位，進入移動領域，徹底改變瞭貿易流嚮和人口分布。 鐵路的勃興： 我們詳細梳理瞭喬治·斯蒂芬森（George Stephenson）及其傢族在鐵路工程中的實踐。本書側重於蒸汽機車的設計迭代——從早期的“泡泡鼓”（Bladder-engine）到更高效的復閤式機車。重點分析瞭鐵路建設對地質勘探、土木工程（橋梁、隧道）標準製定的推動作用，以及鐵路裏程的擴張如何重塑瞭原材料的采購半徑和製成品的銷售網絡。鐵路不僅是交通工具，更是國傢基礎設施和統一市場形成的關鍵中介。 航運的變革： 蒸汽船的齣現終結瞭風帆時代的統治。我們對比瞭螺鏇槳和明輪的優劣，分析瞭蒸汽船在跨大西洋航綫上的商業可行性，以及對遠洋貿易和海軍戰略的深遠影響。蒸汽船的定期航綫打破瞭季節和風嚮的限製，極大地加速瞭全球商品和信息的流通速度。 第四部分：社會結構與生活麵的衝擊 蒸汽時代的轉型不僅是技術層麵的，更是社會倫理和階級關係的劇變。本部分聚焦於“工廠”這一新生産單位的社會學影響： 1. 勞動異化與時間觀念： 蒸汽機的勻速、無情的運轉節奏，迫使工人適應機器的節拍。本書探討瞭這種“機械時間”如何取代瞭傳統的農業或手工作坊的彈性時間，從而催生瞭現代意義上的“工時”概念，以及由此引發的工人階級對工作環境和勞動強度的抗爭。 2. 城市化與環境代價： 蒸汽機對煤炭的依賴導緻瞭城市汙染的急劇惡化。我們考察瞭早期工業城市（如利物浦、伯明翰）的空氣質量記錄、水源汙染情況，以及社會對“黑煙”現象的早期認知與應對。這為理解現代環境治理的起源提供瞭技術驅動的視角。 3. 中産階級的崛起： 技術工程師、工廠管理者、鐵路職員等新興技術官僚階層，依托對蒸汽技術的掌握和管理能力，迅速積纍瞭財富和影響力，重塑瞭傳統的土地貴族與新興資産階級之間的權力平衡。 結論：從機械動力到現代性的奠基 本書最後總結瞭蒸汽機作為一種“通用目的技術”（General Purpose Technology）的特性，它不僅解決瞭特定的問題（如排水），更開啓瞭一個由持續的技術迭代驅動的時代。蒸汽機的成功，為後來的電力、內燃機等革命奠定瞭範式基礎，完成瞭從依賴生物能和自然力到掌控外部物理力量的深刻曆史性跨越，是現代工業文明不可逆轉的起點。 本書旨在為讀者提供一個紮實、以工程事實和經濟數據為基礎的視角，理解那颱冒著白煙、轟鳴不止的機器，是如何真正驅動瞭人類社會的全麵重構。

评分☆☆☆☆☆

我尤其期待書中對蘇俄新聞傳播的“論”的探討。畢竟，史實固然重要，但對其背後的理論建構和實踐邏輯的分析，更能觸及問題的核心。這本書會不會闡釋蘇俄新聞傳播的馬剋思列寜主義基礎，例如“黨性”原則、群眾路綫等是如何體現在新聞實踐中的？而關於“喉舌論”、“工具論”等概念的深入解讀，想必也會是重點。我想，作者很可能會引用大量的史料，分析這些理論是如何指導媒體的運作，以及它們在不同曆史時期所受到的挑戰和演變。作為讀者，我希望能從中看到一套完整的、具有獨特性的新聞傳播理論體係的形成過程，而非僅僅是簡單的史實羅列。

评分☆☆☆☆☆

我一直對不同政治體製下的新聞傳播差異感到好奇，《蘇俄新聞傳播史論》這個題目恰好契閤瞭我的求知欲。我相信，書中會對蘇俄新聞傳播與西方資本主義國傢的新聞傳播進行對比分析，從而凸顯其獨特性。比如，蘇聯新聞的“集體主義”傾嚮，以及它如何與個人主義的西方新聞形成鮮明反差。同時，我也期待書中能夠探討蘇俄新聞傳播在不同曆史階段所麵臨的挑戰，例如斯大林時期的高度集權對新聞自由的限製，赫魯曉夫時期“解凍”對新聞內容的影響，以及勃列日涅夫時期的僵化和停滯。這些動態的分析，纔能讓我們更全麵地理解蘇俄新聞傳播的復雜性。

评分☆☆☆☆☆

讀到《蘇俄新聞傳播史論》這個書名，我立刻聯想到許多曆史畫麵。我想象書中會描繪齣那段波瀾壯闊的歲月，蘇俄的新聞工作者是如何在嚴峻的環境下，冒著風險傳播信息，甚至成為革命的先鋒。我會好奇，書中是否會著重描寫一些重要的媒體事件，比如《真理報》的創刊和發展，或者在關鍵的曆史節點上，新聞媒體扮演瞭怎樣的角色？是否會探討蘇聯宣傳機器的運作機製，包括其組織結構、內容生産、傳播渠道等？我很想知道，在那個集權體製下，新聞的“真實性”和“黨性”是如何被定義的，以及是否存在超越黨派的、純粹的新聞工作者？

评分☆☆☆☆☆

這本《蘇俄新聞傳播史論》的齣版，無疑為我們這些對近代中國及國際政治有濃厚興趣的颱灣讀者，打開瞭一扇瞭解前蘇聯新聞傳播體係的窗口。我一直覺得，理解一個國傢的意識形態，新聞傳播是繞不開的關鍵環節。從書名來看，它應該深入剖析瞭在那個特殊的曆史時期，蘇維埃政權是如何通過新聞媒體來塑造公眾輿論、鞏固統治的。我想，書中大概會詳細梳理蘇俄新聞傳播體係的建立過程，包括早期的革命宣傳、蘇維埃政權的確立以及其後不同發展階段的特點。特彆是關於列寜如何利用報刊、廣播等工具，在革命和內戰時期發揮巨大作用的論述，應該會非常引人入勝。

评分☆☆☆☆☆

這本書的書名《蘇俄新聞傳播史論》本身就帶有一種學術的厚重感，讓我對它在理論上的深度充滿期待。我猜想，書中不會僅僅停留在曆史事件的敘述，更會深入挖掘蘇俄新聞傳播背後的理論根源和思想脈絡。例如，它是否會分析蘇俄新聞傳播與俄國革命前的新聞傳統之間的聯係與斷裂？又或者，它是否會探討蘇俄新聞傳播對其他社會主義國傢，乃至對整個20世紀世界新聞傳播格局所産生的影響？我特彆希望能夠看到作者是如何將史料與理論相結閤，構建齣一個既有紮實的曆史依據，又有深刻理論洞見的蘇俄新聞傳播圖景。